Já disponível nas concessionárias Audi de todo o Brasil, o novo A3 Sedan 2014 chega ao país como uma das principais apostas da montadora alemã para o mercado nacional. A montadora pretende comercializar pelo menos 3.500 unidades do bólido somente nesse ano. Vale lembrar que ele tem como principal concorrente o Mercedes-Benz CLA.

Inicialmente importado e oferecido em apenas uma versão, o modelo, que será fabricado em conjunto com a Volkswagen a partir do último trimestre de 2015, na planta da VW localizada em São José dos Pinhais (PR), traz sob o capô o motor turbo de 1.8 litros, capaz de entregar 180 cavalos de potência.

O bloco, gerenciado pela transmissão automática S Tronic de sete velocidades, permite ao Audi A3 Sedan sair da inércia e chegar aos 100 km/h em 7,3 segundos, levando-o a atingir uma velocidade máxima de 235 km/h, segundo os dados fornecidos pela montadora.

Além do bom desempenho mecânico, a lista de itens de série da nova versão do sedã compacto também chama a atenção. Ele dispõe de direção elétrica, banco do condutor com ajuste elétrico, ar condicionado automático e de duas zonas, airbags (frontais, laterais e de cabeça), volante esportivo em couro e bancos revestidos em couro sintético.

Há ainda as presenças do sistema Start/Stop (que contribui para um menor consumo de combustível); controle eletrônico de estabilidade; faróis bi-xenônio com ajuste de altura automático; faróis de neblina; teto solar elétrico panorâmico; sensores de luz e chuva; rodas de liga leve aro 17; retrovisor interno eletrocrômico e central multimídia comandada através de tela retrátil de sete polegadas, que emerge do painel central.

O preço do Audi A3 Sedan, sugerido para o mercado nacional, parte de R$ 116.400,00. Caso queira, o comprador pode adicionar vários itens ao carro, como o Multimedia Interface Touch, que incrementa ainda mais a central multimídia, pagando um valor mais alto.

Por André Gonçalves


A Chevrolet chegou neste ano de 2013 com carros que prometem agradar em cheio pessoas que amam velocidade, estabilidade e conforto em uma única máquina. Entre estas novidades está o Trailblazer 2013, um carro forte em todos os sentidos, que oferece tudo o que uma pessoa espera de um bom carro.

Para quem gosta de uma boa aventura, o Trailblazer 2013 também tem todas as ferramentas para tornar a sua saída a mais radical e agradável possível. Tudo isso sem abrir mão do espaço, já que nele você pode levar sete pessoas com você para qualquer destino.

Além de toda a beleza no desenho, o Trailblazer 2013 também tem computador de bordo e no volante você vai encontrar o controle do sistema de som, o controle do Bluetooth e o piloto automático, tudo bastante prático.

Já com relação ao seu motor, o veículo vem equipado com um propulsor 2.8 turbodiesel ou com um propulsor 3.6 V6 a gasolina.

As suas lanternas de LED conferem ainda mais beleza a este carro, que parece uma extensão da S10.

O veículo custa cerca de R$ 140.000,00, um valor que tende a compensar tanto luxo e conforto para você e sua família.

Por Michele de Oliveira


Mais um modelo popular vai sair de circulação em pouco tempo. Desta vez estamos falando do modelo Lada Samara que terá sua produção finalizada no final de 2013.

Para substituir este tradicional modelo serão lançados pela Granta novos carros mais modernos e com características adequadas à demanda atual do mercado automotivo.

Por Ana Camila Neves Morais


Para os motoristas e apaixonados por emoção em automóveis, em pouco tempo estará sendo ofertado no mercado mais um modelo de veículo com função aventureira.

A novidade do momento vem da Jaguar a qual informou que está pretendendo inserir o sistema AWD (All-Wheel Drive) em seus próximos modelos.

Segundo a revista Auto Car, com esta inovação todos os veículos da Jaguar serão equipados com o motor V6 tendo, deste modo, tração integral.

A opção da marca de utilizar este tipo de motor para dar um ar mais robusto a seus veículos reside no fato de que a Jaguar considera mais caro adaptar outros tipos de motorização para colocar a tração integral.

Com isso, a empresa britânica de automóveis irá conseguir adeptos em mercados como o canadense e norte-americano que tem uma grande demanda por carros com tração total, mas irá – por outro lado – ter poucos compradores em mercados importantes como o do Reino Unido.

Por Ana Camila Neves Morais


Que a Nissan será uma das patrocinadoras oficiais dos Jogos Olímpicos e Paraolímpicos no Brasil não é nenhuma novidade. A novidade fica por conta do anúncio feito recentemente pela montadora, afirmando que lançará uma edição especial do Nissan March, a fim de celebrar os jogos.

O carro, que se chamará March Rio 2016, será produzido no México e terá sua tecnologia originária do Japão. Provavelmente a edição será um sucesso, uma vez que o March é o carro mais vendido da montadora. Isso ocorre por conta de seu excelente custo benefício, pois oferece o que é quase impossível no setor: qualidade japonesa com baixo custo.

Não se sabe muitas informações sobre o novo modelo da Nissan, mas alguns detalhes acerca da motorização e design já vazaram na internet. O Nissan March Rio 2016 contará com propulsor 1.0 e 1.6 e seus itens de série serão personalizados de acordo com as preferências dos motoristas. Além disso, o modelo contará com linhas um pouco mais esportivas, além de elementos que remetam aos jogos de 2016.

Após uma intensa pesquisa de mercado com os consumidores, o público poderá ver pela primeira vez o conceito do Nissan March no Salão do Automóvel de São Paulo, a ocorrer no final desse mês.

Por Larissa Mendes de Oliveira


A montadora Ford anunciou os preços da linha Focus 2013. Quem desejar comprar algum veículo da categoria terá que desembolsar entre R$ 49.400 e R$ 68.620.

O Focus é conhecido pelo conforto que proporciona ao motorista e seus passageiros, além da segurança. Os carros saem da fábrica com controle automático dos vidros dianteiros, travas com controle remoto, air bag duplo, CD player, computador de bordo, entre outras regalias.

A linha 2013 apresenta quatro opções diferentes do automóvel: 1.6 GL, 1.6 GLX, 2.0 Flex GLX e 2.0 Titanium. Ambas as versões com motor 2.0 possuem câmbio automático, enquanto os modelos 1.6 ainda funcionam com a troca de marchas de maneira manual. Os carros 1.6 possuem a potência de 109 CV, quando com gasolina, e 115 CV, caso abastecidos com álcool. Já os 2.0 podem chegar a 143 CV com gasolina e 148 CV com álcool no tanque de combustível.

Outra vantagem para quem se dispõe a pagar mais caro e comprar as versões 2.0 são os bancos de couro, o som com Bluetooth, sensor de estacionamento, piloto automático e ajuste elétrico para o banco do condutor.

Por Mozart Artmann


A montadora Volkswagen lançou na noite da última terça-feira (17/07) os novos modelos dos populares Gol e Voyage. Os carros mantêm seus padrões estéticos clássicos, mas apresentam mudanças principalmente na dianteira e traseira.

Os preços seguem competitivos com o mercado. Mesmo com o acréscimo de acessórios, os preços subiram pouco, em menos de R$ 100. O novo Gol custa R$ 27.990 e o Voyage R$ 29.990.

O novo design dos veículos foi feito exclusivamente por profissionais brasileiros. As primeiras mudanças são para adequar os automóveis ao restante da linha mais moderna da Volkswagen do país. Os faróis, por exemplo, estão maiores e iguais ao Fox.

No interior dos carros a maior novidade fica por conta do sistema de som. A partir de agora, a conectividade faz parte do Gol e Voyage, pois ambos possuem entrada para USB, iPod, etc. Os dois automóveis têm vidros elétricos e destravamento automático do porta-malas.

A montadora garante, ainda, que os novos carros são cerca de 4% por mais econômicos em relação às versões anteriores, no caso dos motores 1.0. As versões 1.6 do Gol e do Voyage podem chegar a custar até R$ 43.490.

Por Mozart Artmann


Já chegaram no Brasil, dois lançamentos muito aguardados pelos apaixonados por carros. Trata-se do Equus e do Genesis da Hyundai. As concessionárias brasileiras já estão aceitando reservas da dupla de automóveis que promete virar sensação no país, porém, isso só é possível, mediante a um sinal  de 10% do valor do modelo escolhido.

Vale ressaltar, que os sedans de luxo não custam barato. Os preços divulgados pela marca correspondem a R$ 330.000,00 para o Equus  e  R$ 220.000,00 para o Genesis. O valor se justifica pelo design marcante e super moderno,  matéria prima de alta qualidade e a tecnologia de ponta utilizada nos dois lançamentos.

Na parte mecânica,  o Genesis contará com um motor 3.8 V6  com potência de  290 cavalos e  câmbio automático de oito marchas. Em contrapartida, o Equus será movido por um motor 4.6 V8 e atingirá a excelente marca de  371 cavalos de potência.

Ambos os automóveis serão disponibilizados nas elegantes  cores branca, prata e preta. Na parte interna, o carro será conforto puro, com  seus bancos revestidos de couro, ventilação interna, sistema multimídia completo e acabamento em madeira real e aço puro. Irresistível não?

Por Larissa Mendes de Oliveira


A Mitsubishi lançará no Brasil em abril o Outlander 2.0L, agora com mais equipamentos de série e nova motorização. Ele é reconhecido porque tem esportividade, conforto e segurança. Os itens que garantirão a segurança do motorista e dos passageiros são os airbags duplos, laterais e de cortina e os faróis de LED, que deixam o carro mais visível.

O Outlander vem com equipamentos de série para deixá-lo ainda mais bonito: rack de teto, bancos de couro e ponteira cromada do escapamento. E em termos tecnológicos, os itens são: sensores automáticos de luz e chuva, ajuste elétrico no banco do motorista e sistema viva-voz com Bluetooth.

O motor está ainda mais forte. É o Mivec movido a gasolina, que alcança 160 Cv a 6.000 rpm e torque de 20,1 kgf.m a 4.200 rpm. O novo crossover ter tração 4×2 e câmbio INVECS-III CVT automático equipado com Paddle Shiftters e Sports Mode sequencial de 6 marchas. As rodas de liga leve do modelo japonês têm aro 18” com desenho exclusivo e a sua parte traseira tem aerofólio e brake light integrado. O preço sugerido é de R$99.990,00.

Por Flávia Yoshitani


A Mini, fabricante inglesa de carros compactos, que levam ao pé da letra o significado do nome da empresa, e que fabrica talvez o compacto de maior sucesso na Europa, está se especializando também em reduzir o tamanho do preço de seus modelos.

Em uma estratégia visando uma maior fatia do mercado brasileiro combatendo concorrentes em potencial, a Mini já lançou no país uma versão mais barata do seu simpático, otimizado e funcional carrinho, o Mini Cooper.

Chamado de Cooper Salt, este compacto vendido no mercado nacional vai custar cerca de R$ 80.750. Em comparação com outras versões do modelo, uma economia aproximada de R$ 15.000. E o melhor, a redução do preço não reduziu as qualidades do simpático modelo.

Apesar de pequeno o seu motor 1.6 pode render 120 CV de potência impulsionando um carro de aspecto ágil, linhas retas e equilibradas, e dono de uma frente um tanto nostálgica, que lembra carrinhos das décadas de 50 e 60. E aí talvez resida boa parte do charme do modelo que tem na otimização do espaço interno uma de suas maiores qualidades.

E mesmo nesta versão mais barata, de um modelo atual e perfeitamente adaptado as necessidades do trânsito das grandes cidades, a maioria de seus equipamentos de série permanece aliando conforto, desempenho com tamanho e preço reduzido.

Por Mauro Câmara

Fonte: Carros IG


Os aficcionados por carros estão nas nuvens nestes meses de abril e maio: simplesmente quatro modelos irão estrear nestes meses na nossa indústria automobilística. Dentre as montadoras, a Fiat, a Peugeot e a Chevrolet são as que prometem novidades.

A primeira a mostrar suas novidades é a Chevrolet, que apresenta já no início de abril seu novo Chevrolet Classic. O lançamento na verdade é o antigo sedã Sail, mas na sua versão do mercado chinês. Outra novidade é o Corsa Sedan, agora com motores 1.0 e 1.4, mas sem grandes novidades no visual.

Para os fãs de picapes e de carros produzidos pela Peugeot, o paraís: a primeira picape da empresa irá ser apresentada nas próximas semanas. Os fãs do Fiat Uno também estão na expectativa de sua nova versão. A evolução é um caminho natural destas máquinas, mas a paixão de muitos motoristas continua sempre a mesma.

Raphael Ramirez

Fonte: G1





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