Modelo irá receber novos faróis, com grade frontal e projetores cromados com um novo desenho.

A quarta geração do Honda City que teve seu lançamento feito no ano de 2014, se prepara agora para mais uma reestilização meia-vida. De acordo com informações que foram publicadas em meados deste ano, o modelo da montadora japonesa continua realizando testes avançados no Japão e de acordo com dados divulgados pelo site indiano Car Dekho, o mesmo irá ficar pronto no mês de janeiro do próximo ano.

Sem muitas alterações radicais, o facelift irá se concentrar na parte dianteira do carro, a qual foi inspirada em outro modelo da marca, o Accord e que provavelmente irá receber novos faróis, com grade frontal e projetores cromados com um novo desenho. Além disso tudo, contará com novas rodas de liga leve e também lanternas com lâmpadas em LEDs são muito esperados para essa geração.

Na parte interna do modelo, o sistema multimídia possui uma tela sensível ao toque que permitirá realizar o espelhamento de smartphones, que possuem sistema Apple CarPlay e Android Auto. O modelo que será comercializado para os indianos deverá contar ainda com seis airbags distribuído pelo veículo e bancos de couro nas versões mais caras, tais itens já são se encontram em uso no Honda City vendido no Brasil.

A gama de propulsores continua sem mudanças com a oferta do motor 1.5 i-VTEC, que conta com 16 válvulas, porém o câmbio manual com cinco velocidades deve ser trocado por uma transmissão de seis velocidades, continuando com a opção do câmbio CVT. Alguns rumores circulam a internet sobre a grande possibilidade de o veículo sedã compacta ter um motor 1.8 de 16 válvulas, o mesmo utilizado no HR-V, visto que o Honda Civic teve um aumento em seu valor e acabou se distanciando em preço, porém nenhuma informação oficial foi divulgada sobre o assunto.

Caso essas previsões venham a ser confirmadas, o desembarque do novo Honda City se dará três anos depois do lançamento deste modelo atual, mas um pouco menos de tempo no Brasil, onde o lançamento ocorreu em meados do ano de 2014.

Por Filipe Silva

Honda City 2017

Honda City 2017

Fotos: Divulgação


O novo Voyage 2015 ganhou reajuste no preço. Agora, o sedan está em disputa acirrada com o Chevrolet Prisma, um de seus maiores rivais. Em 2014, o concorrente da Chevrolet teve as vendas alavancadas, ultrapassando pela primeira vez o clássico três volumes.

A redução média no valor do novo modelo foi de R$ 460 nas versões de entrada. Nas demais, o custo ficou mais elevado.

Foto: divulgação

O novo Voyage está disponível em 9 versões: Trendline 1.0, Trendline 1.6, Comfortline 1.0, Comfortline 1.6, Comfortline 1.6 I-Motion, Highline 1.6, Highline 1.6 I-Motion, Evidence 1.6 e Evidence 1.6 I-Motion.    

No design, linhas mais modernas foram aliadas a uma grade frontal arrojada – o que garante uma aparência robusta ao veículo. Com excelente acabamento, os bancos trazem versão estampada. Na direção, o carro já vem com volante multimídia (com controle de som e atendimento de telefone via Bluetooth).

Foto: divulgação

Para completar, som mp3, ar-condicionado e, em versão mais refinada, freios ABS e airbag duplo. Em detalhes, o carro vem com função Tilt Downretrovisor com ajuste automático e acionamento da ré, o que auxilia o condutor nas manobras para estacionar. 

Avaliado como o grande diferencial do novo modelo, o novo motor é MSI.6, de 120 cv. Assim como o Gol, a transmissão foi atualizada com um novo software de gerenciamento. A promessa é uma troca de marchas mais suave e precisa – o que faz com que o carro seja mais econômico e tenha um melhor desempenho.  

Em testes, o veículo mostrou estabilidade e conforto ao pilotar. Pontos negativos ficam por conta da acústica. Na transição de circuito cidade/estrada, o consumo é melhor em comparação à versão anterior.

Foto: divulgação

Tabela de valores:

– Novo Voyage Trendline 1.0 – R$ 36.130 (valor do antigo: R$ 36.500);

– Novo Voyage Trendline 1.6 – R$ 41.290 (valor do antigo: R$ 41.840);

– Novo Voyage Comfortline 1.0 – R$ 39.060 (valor do antigo: R$ 38.550);

– Novo Voyage Comfortline 1.6 – R$ 44.580 (valor do antigo: R$ 44.000);

– Novo Voyage Comfortline 1.6 I-Motion – R$ 47.640 (valor do antigo: R$ 47.020);

– Novo Voyage Highline 1.6 – R$ 51.720 (valor do antigo: R$ 50.920);

– Novo Voyage Highline 1.6 I-Motion – R$ 54.780 (valor do antigo: R$ 53.940);

– Novo Voyage Evidence 1.6 – R$ 53.850 (valor do antigo: R$ 53.150);

– Novo Voyage Evidence 1.6 – R$ 56.920 (valor do antigo: R$ 56.180).

Por Marina Saviani


O mercado brasileiro de automóveis é bastante concorrido e o número de vendas só aumenta a cada ano. Tudo isso é devido a grande concorrência das marcas que atuam em território nacional, dessa forma, sempre estão atualizando suas linhas e modelos clássicos bem como lançando novos automóveis para suprir a necessidade dos brasileiros.

Uma das montadoras mais conhecidas entre os brasileiros é a Toyota, que atua no país há bastante tempo e não deixa a desejar em seus modelos e linhas de automóveis. Um dos modelos de maior sucesso da Toyota no Brasil é o Corolla, que para quem ainda não sabe tem lançamento chegando, isso mesmo, trata-se do novo Corolla 2015 que será lançado no próprio mês de março de 2014. Mais informações a respeito do lançamento você encontra na continuação desta matéria.

Em relação a preços saibam que o Corolla 2015 dispõe de valores iniciais a partir de R$ 70.000 podendo chegar a R$ 95.000 levando em consideração as versões e seus respectivos itens de série. As versões do lançamento serão as mesmas da atual geração, ou seja: GLi, XEi e Altis.

Uma das grandes novidades do Corolla 2015 é a nova transmissão automática CTV com sete marchas artificiais, assim substituindo o câmbio automático convencional de quatro marchas. Além disso, podemos ressaltar a tecnologia e sofisticação que acompanha esse modelo.

Abaixo você confere as versões e seus itens:

– GLi 1.8 R$ 70.000 ou R$ 75.000 com CVT:

Essa versão dispõe dos seguintes itens: quatro airbags (frontais, laterais), ar condicionado com comando digital, rodas de liga de 16 polegadas, sistema de som acompanhado de conectividade Bluetooth, volante multifuncional, direção com assistência elétrica, freios a disco com ABS e EBD nas 4 rodas, bancos com revestimento em tecido, retrovisores com indicadores de direção integrados e chave do tipo canivete com controle remoto do travamento central;

– XEi 2.0 R$ 85.000:

Nessa versão você encontra: direção com assistência elétrica, seletores de trocas de marchas manuais no volante, cinco airbags (frontais, de cortina e joelho para o motorista), freios a disco com ABS e EBD nas 4 rodas, volante multifuncional, sistema de som com conectividade Bluetooth ao celular e leitor de MP3 com sistema multimídia de tela de 6,1 polegadas integrado com GPS e sintonizador de TV Digital, leitor de DVD, câmera de ré, sensores de estacionamento traseiros, revestimento interno em couro cinza, piloto automático, faróis de neblina, lanternas com elementos em LED e retrovisor interno eletrocrômico;

– Altis 2.0 R$ 95.000:

Itens disponíveis: sete airbags (frontais, laterais de cortina e joelho para o motorista). Esta versão dispõe de todos os itens da XEi com o acréscimo de bancos em couro bege, banco do motorista com ajustes elétricos, faróis e lanternas com LED, sistema de iluminação diurna em LED, recolhimento elétrico dos retrovisores, faróis com acendimento automático, sensores de estacionamento traseiros e dianteiros.

Por Bruno Henrique

Toyota Corolla 2015

Foto: Divulgação


Durante o Salão de Chicago, nos Estados Unidos, o novo carro da empresa sul-coreana, Hyundai, foi apresentado: o Veloster RE Flex. O carro (que é uma nova versão do Veloster) será limitado em sua produção por apenas 3 mil veículos feitos, foi criado para o público que “quer se destacar na multidão” de acordo com seus fabricantes.

O carro não possui um motor flexivel (o que se deduz com o tal nome), porém, há alterações do antigo motor para o dessa nova versão, sendo que o mesmo é 1.6 e pode chegar a 134 cavalos de potência quando movido a gasolina e tem 16,5 kgfm de torque. O carro tem câmbio automatizado com seis velocidades e dupla embreagem.

As mudanças externas são diversas, começando pela quantidade de detalhes como no capô (os faróis são formados por LED) e nas maçanetas. As rodas de liga-leve possuem 18 polegadas cromadas. A cabine agora possui soleiras nas portas com iluminação, pedaleiras em alumínio, apliques em plástico preto brilhante e um novo sistema de som. Há o opcional no banco de ser revestidos com couro em preto ou vermelho.

Apesar disso tudo, o preço do veículo ainda não foi divulgado, mas o Veloster em sua versão “original” custa R$ 75 mil. O desempenho do carro na cidade chega a ser de 11,9 litros a cada 100 quilometros e de 15,3 litros a cada 100 quilometros rodados em estradas.

Já tem algumas fotos de divulgação na internet, no qual, mostra parte do interior do carro (que está um tanto quanto bonito). Não há divulgação nos itens de série, mas ao que parece, o carro já sairá de fábrica com vidros e travas elétricas, ar condicionado dentre outras coisas, o que pode aumentar o suposto preço deduzido por algumas entidades que especulam o valor do veículo entre R$ 80 mil.

Por Mariana Caetano

Foto: divulgação


Design e atratividade é o que melhor define o Mercedes-Benz CLA 200 First Edition.

Parece que os esforços da Mercedes em torno do desenvolvimento de sua nova relíquia automobilística parece ter valido muito a pena.

O CLA 200 segue a tendência trazida pelos cupês  de quatro portas, terá sua fabricação realizadas na Hungria e a previsão é que passe a ter unidades fabricadas no Brasil apenas em 2015 em Iracemópolis.  

A estimativa do preço de vendas do novo modelo é de R$ 150.500, o que equivale a mais de   de R$ 30 mil do modelo atual comercializado. Por isso, o modelo terá edição limitada de Mil unidades  e receberá destaque nos conceitos aerodinâmicos , rodas de aro 18, e um pacote completo equipamento. Além de destaque do teto solar panorâmico, faróis de xenônio com leds, navegador com GPS, tela LCD e ar condicionado digital.

O CLA 200 First Edition também busca segurança por meios de itens modernos, como detector de fadiga, controles eletrônicos de estabilidade e de tração e sete airbags  localizados na parte dianteira, e próxima aos joelhos dos motoristas.

O design interno do modelo também é de impressionar, o painel possui instrumentos na borda superior que relembram o SLS AMG, os bancos possuem  faixa de tecido central , como modelos de fabricação da Porsche, como o Stuttgart.

Na parte traseira é possível acomodar dois passageiros de 1,80m, sendo o passageiro central ficando prensado  em virtude do túnel elevado, o porta malas do carro também foi outro item prejudicado devido a boca estreita e pelas alças da tampa.

Outros pontos de relevância do modelo é que poderá causar certa estranheza aos acostumados a outros modelos, muito provavelmente estranhem o câmbio na coluna de direção que relembra os modelos automáticos antigos.

A caixa de embreagem possui sete marchas de funcionamento suave, estes são alguns dos principais critérios de desenvolvimento usado por uma das maiores marcas de luxo para conquistar seus clientes.


UP!, o novo carro da Volkswagen já está batendo na porta do mercado brasileiro. O carro que possuirá seis versões, com duas opções de transmissões, ganhou o selo do Inmetro com uma ótima nota em todas as categorias.

O carro, que será lançado no dia 5 de fevereiro, ainda não teve um suposto real preço divulgado. Mas, sabe-se que ele será produzido em uma das fábricas do interior de São Paulo.

A Volks ainda tenta manter alguns segredos, mas com algumas apurações, há boatos de que o carro em sua versão mais simples poderá sair por menos de R$ 28.000 já com os itens de série: airbags e freios ABS. Entretanto, os opcionais como vidros elétricos e direção elétrica irião acrescentar um preço a mais no carro.

E sua versão mais cara, a White, Black e Red, sairá em média R$ 36.000, já com os itens de série: direção elétrica, ar condicionado, entre outros. Essa versão do carro será mais exclusiva no sentido de ter o seu acabamento interno diferenciado, por exemplo.

O carro, que já levou cinco estrelas no teste de segurança, tende a ser um lançamento importantíssimo para a revendedora, que pretende aclopar as vendas do Gol G4 e ser o “novo” fusca. O “Fusca do Século XXI”.

O design do carro é algo moderno e bonito e ele atenderá a necessidade de seu consumidor, já que, cada modelo é voltado para um certo tipo de pessoas. Aquelas que gostam de carros menores, por exemplo, irão apreciar a versão do UP Take. Já aquelas que gostam de mais espaço e algo mais “seu”, apreciaria muito a versão White, Black e Red.

Já as outras versões, a Move, tem mais uma cara de carro esportista, e o High, demonstra uma certa delicadeza em seu design.

Enfim, o carro com toda certeza irá agradar os fãs da montadora e das outras, também.

Por Mariana Caetano

Volks UP!

Foto: Divulgação


Pelo visto os modelos 208 GTI e XY não serão as únicas novidades da Peugeot. Com sua apresentação oficial agendada para março no Salão de Genebra, na Suíça, o Peugeot 308 SW promete surpreender de impacto tanto no seu visual quanto no seu desempenho. 

A perua apresenta traços altamente modernos com leve rebaixada na parte superior traseira que acompanha o novo conceito da francesa. Os vidros apresentam desenho ousado que acompanha os detalhes de cada curva e de cada detalhe do Peugeot 308 SW. Por falar em ousadia, o painel apresenta detalhes cromados com traços muito particulares e bancos que garantem um melhor posicionamento e conforto do condutor em caso de viagens mais longas. 

Este modelo também vai oferecer 610 litros de espaço no porta-malas, faróis especiais bi Xenon direcionais até sete airbags e ainda alerta de mudança de faixa. Um item interessante foi acrescido nos assentos removíveis, que é o sensor para cinto e segurança. Os para-choques também somam ao item que apresenta roupagem nova.

Essa nova station wagon garante unir espaço e design para atender ao público mais exigente que visa diariamente à necessidade deste benefício.

As suas medidas são aproximadamente 4,58 m de comprimentos em 1,47 m de altura. A altura em relação ao solo também diminuiu como um atrativo esportivo a este modelo que a Peugeot espera estar entre os tops de venda para este ano.

Dentre as imagens que já vazaram pela web as cores como o vermelho, o prata e o dourado,  foram as que ganharam maior destaque, mas certamente a empresa deverá oferecer inúmeras opções de cores básicas e também  cores especiais.  

O modelo foi umas das atrações mais marcantes no Salão de Frankfurt do ano passado chamando a atenção do detalhe referente ao teto panorâmico que cresceu cerca de 27% em relação ao seu antecessor Peugeot 307 SW. Uma perua e tanto.

Por Luciana Ávila

Peugeot 308 SW

Foto: Divulgação


Já estão chegando às concessionárias da Renault as 100 mil unidades da versão Tech Road II do Duster. Com uma produção limitada, a série dá continuidade à Tech Road I e chega às lojas ao preço de R$ 63.050,00.

Com relação ao Duster comum e ao Tech Road I, algumas diferenças estéticas são visíveis e de fácil percepção. A grade frontal é uma delas, assim como a entrada de ar do para-choque. O modelo tem ainda barras no teto e puxador de abertura do porta-malas escurecido, assim como faróis com máscara negra. Os retrovisores e as rodas chegam na cor cinza e um adesivo nas laterais identifica de maneira decisiva o nome da versão, além de garantir um charme a mais para o modelo.

Uma vantagem considerável é que o Tech Road II já sai de fábrica com algumas características que têm a preferência de atuais e futuros proprietários de veículos. São itens como direção hidráulica, ar condicionado, travas e vidros elétricos, freios ABS e airbag duplo, além de um pouco mais de tecnologia, como o sensor de estacionamento traseiro (que emite um sinal sonoro conforme acontece a aproximação com o carro que está atrás no momento de uma manobra). Não bastasse, o Tech Road II traz de série a Media Nav, ou seja, a tela sensível ao toque que incorpora em um mesmo objeto rádio, conexão Bluetooth e também o GPS.

O Duster está no mercado brasileiro desde outubro de 2011 e a Série Tech Road I desembarcou em setembro de 2012. Até agora foram cerca de 29 mil unidades comercializadas. O SUV da Renault tem boa aceitação no mercado desde a data de seu lançamento, principalmente em virtude da altura e da posição para dirigir que oferece. De acordo com representantes do mercado automobilístico, o modelo é bastante procurado pelas mulheres.

Por Chris Lino

Foto: Divulgação


Para os motoristas e apaixonados por emoção em automóveis, em pouco tempo estará sendo ofertado no mercado mais um modelo de veículo com função aventureira.

A novidade do momento vem da Jaguar a qual informou que está pretendendo inserir o sistema AWD (All-Wheel Drive) em seus próximos modelos.

Segundo a revista Auto Car, com esta inovação todos os veículos da Jaguar serão equipados com o motor V6 tendo, deste modo, tração integral.

A opção da marca de utilizar este tipo de motor para dar um ar mais robusto a seus veículos reside no fato de que a Jaguar considera mais caro adaptar outros tipos de motorização para colocar a tração integral.

Com isso, a empresa britânica de automóveis irá conseguir adeptos em mercados como o canadense e norte-americano que tem uma grande demanda por carros com tração total, mas irá – por outro lado – ter poucos compradores em mercados importantes como o do Reino Unido.

Por Ana Camila Neves Morais


 Mais um modelo de veículo terá modificações em suas características e desta vez as novidades vem para o Volvo XC90 2013.

Este automóvel será fabricado na plataforma SPA da Volvo com um design arrojado e moderno.

Até o momento poucas informações foram veiculadas sobre este modelo, mas o que se sabe é que ele terá motores VEA (Arquitetura Ambiental Volvo) com quatro cilindros sendo, portanto, mais potente e econômico atendendo às demandas cada vez mais freqüentes de proteção ao meio ambiente.

Além disso, especula-se se o novo XC90 será um substituto do modelo atual ou uma nova geração na sua linha de carros.

Para descobrir estas e outras dúvidas será preciso esperar o ano de 2014 que é o momento em que este crossover será lançado no mercado automotivo mundial.

Por Ana Camila Neves Morais


O mercado de veículos do tipo sedã ganhou em dezembro mais um componente, pois a Jaguar apresentou o XFR-S.

Este veículo vem com um motor V8 5.0 litros acoplado em um câmbio automático de oito marchas e com capacidade de executar um torque de até 69,4 kgfm e uma potência máxima de 550 cavalos, sendo que este desempenho é oferecido graças a modificações feitas no compressor XFR presente no carro.

Além disso, o Jaguar XFR-S tem um visual impactante com rodas com 20 polegadas, novos para-choques, grande aerofólio na parte traseira e design com linhas e pinturas muito fortes.

Em seu interior o novo carro da Jaguar conta com muito conforto com bancos revestidos em couro, sistema de entretenimento, porta-objeto espalhados, ar-condicionado, freios ABS e outros.

Agora basta aguardar o início das vendas desta nova máquina e o anúncio de seus valores comerciais que até o momento não foram informados pela montadora.

Por Ana Camila Neves Morais


O novo McLaren P1 foi foi filmado enquanto andava nas ruas européias durante a realização de testes. De acordo com o vídeo que circula no site Youtube este veículo que promete ser o melhor tanto nas ruas quanto nas pistas de automobilismo possui um motor V8 biturbo 3.8 litros.

Além disso, tudo indica que o McLaren P1 terá o sistema KERS, utilizado no Mundial de Fórmula 1, que permite um aumento na potência do veículo que pode chegar a incríveis 963 cavalos de potência.

Fonte: Autoblog.com

 

Agora é preciso aguardar o anúncio oficial da montadora sobre o lançamento do veículo bem como os seus preços que, com certeza, serão bem salgados para o consumidor.

Por Ana Camila Neves Morais


A Citroen mostrou pela primeira vez, de forma oficial, fotos do seu novo veículo: o C4L.

Este seda irá entrar no lugar do C4 Pallas no mercado automotivo brasileiro tem como grande concorrente o Peugeot 408.

Com relação às suas características, este modelo possui um motor do tipo THP 1.6 litros com câmbio automático de seis marchas que alcança uma potência de até 163 cavalos.

No seu interior o carro vai contar com muito conforto com bancos revestidos em couro, ar-condicionado, painel de instrumentos com tela sensível ao toque e GPS integrado, porta-malas com até 440 litros de capacidade, sistema de entretenimento com som do tipo JBL, bluetooth, USB e outros.

Fonte: Carevos.com

 

Já em seu exterior, o Citroen C4L possui um visual bonito e mais esportivo com faróis de xenônio, controlador de velocidade, sensor de pressão dos pneus e câmera de ré.

Esta novidade começará a ser produzida na China no final do mês de dezembro, irá chegar ao Brasil para ser comercializado apenas a partir de julho de 2013.

Por Ana Camila Neves Morais


Mais um modelo superesportivo vai estar à venda em breve no mercado de automóveis, pois foi apresentado em um evento privado o novo Milan Abarth.

Este lançamento ocorreu na cidade de Mônaco sendo este o primeiro veículo feito pela famosa família Abarth depois de 40 anos longe da produção e design de veículos.

O Milan Abarth pesa apenas 990 gramas é feito totalmente à mão, alcança potências impressionantes entre 600 e 1.000 cavalos com muito conforto e tecnologia em seu interior além de um design super esportivo.

O seu lançamento oficial vai acontecer apenas no mês de fevereiro de 2013, mas serão fabricados somente 14 unidades do veículo com 7 modelos do Milan Abarth e outros 7 automóveis do SS Milan Abarth com valor de 300.000 euros que equivale a cerca de 700.000 reais.

Por Ana Camila Neves Morais


O Mini Roadster acabou de chegar ao Brasil. Trata-se do primeiro carro conversível da marca britânica a ser lançado com dois assentos. Além desse diferencial, o automóvel conta com um amplo porta-malas que comporta até 240 litros, bem como uma moderna capota que pode ser movida de forma manual.

De acordo com a montadora, o veículo conta com uma excelente propulsão, realizada pelo motor 1.6 Turbo, que atinge 122 cavalos, acelerando de 0 a 100 km/h em apenas 9,2 segundos em sua versão de partida.

Já a S Roadster, versão top de linha, conta com configurações ainda  melhores, pois apesar de possuir o mesmo motor, gera 184 cavalos de potência e atinge de 0 a 100 km/h em 7 segundos. Ambas as versões são movidas a gasolina.

Em termos de visual, o Mini Roadster se apresenta com um design esportivo, elegante e jovial. Suas linhas são arrojadas e as opções de cores são atraentes. Dentre outros atributos, o  conversível vem com itens de série como o controle de estabilidade dinâmica,  direção elétrica e controle dinâmico de tração.

No mercado brasileiro, o lançamento será comercializado pelos preços de  R$ 133.000,00 no modelo convencional e R$ 145.00,00 na versão S Roadter.

Por Larissa Mendes de Oliveira


J5 da JAC Motors já chegou ao mercado brasileiro, embora o lançamento oficial deva ocorrer somente no mês de março. Na verdade, o que se vê nas concessionárias tem servido apenas de mostruário, a fim de aumentar a expectativa em torno do modelo, que sem dúvida,  é a grande investida da montadora para o ano de 2012. Os consumidores interessados já começaram a reservar o automóvel ao custo de partida de  R$ 53.900

O sedã em questão será disponibilizado com inúmeros itens de série, dentre eles ar condicionado digital, kit multimídia com rádio MP3 e entradas USB, direção hidráulica, airbag duplo e muito mais. Além desses atributos, o veículo será composto por rodas com  aro de 16 polegadas, portas com travamento automático, alarme,  sensor de estacionamento, freios ABS, vidros e retrovisores elétricos.

Mecanicamente falando, de acordo com a fabricante, o  J5 conta com propulsor 1.5  que atinge 125 cavalos de potência. Além disso, a transmissão é  manual com cinco marchas. Trata-se de um conjunto muito eficiente, capaz de chegar à velocidade limite de 188 km/h.

Espaçoso, o automóvel mede 1,46 m de altura, 1,76 m de largura  e 4,59 m de comprimento e o seu porta-malas tem capacidade de 460 litros. Como se não bastasse, o modelo dispõe ainda de itens opcionais fantásticos como banco de couro legítimo, pintura metálica e rodas de aro 17 polegadas.

Por Larissa Mendes de Oliveira


A montadora de luxo Mercedes-Benz acabou de lançar no Brasil o novo CLS 350. O  requintado  sedan de  quatro portas já pode ser encontrado nas concessionárias brasileiras pelo preço de R$ 369.900,00, valor reajustado em função do aumento do novo IPI. A versão anterior do automóvel era comercializada por R$ 330.000,00.

O veículo pesa 1.735 kg, conta com fechamento automático de porta-malas e sistema seguro  Keyless-Go, permitindo que a porta seja aberta e o carro seja ligado sem a necessidade de chave. Além disso, o motor do CLS 350  é um espetáculo. Trata-se do  Blue Efficiency, um 3.5 V6, capaz de gerar até 306 cavalos de potência. O carro dispõe ainda de câmbio 7G-Tronic, que possibilita uma transmissão rápida e precisa. A suspensão foi totalmente recalibrada e ganhou completa assistência de direção eletromecânica. 

O novo cupê é dotado de uma esportividade ímpar. Seu design atrai ao primeiro olhar, pois a parte interna com suas linhas arrojadas e acabamento perfeito são convidativos. O interior do carro segue a mesma concepção e surpreende pela beleza, conforto e refinamento. O volante é completamente revestido em couro legítimo em três nuances modernas de cores (Preto, Cinza Alpaca e Bege Amêndoa).

A versão conta ainda com ar condicionado THERMOTRONIC, bancos com  memória e regulagem elétrica, ajuste elétrico da direção, conexão Bluetooth,  tela de 7 polegadas com sintonizador para TV e DVD, faróis de LED,  airbags laterais, frontais e cortina, moderno sistema de segurança PRE-SAFE e muito mais.

Por Larissa Mendes de Oliveira


Acabou de ser lançado no mercado o novo automóvel da marca Volkswagen que é a evolução do modelo Beetle. Este novo Volkswagen Beetle, não diferindo sobremaneira do anterior modelo quanto ao seu aspeto, apresenta algumas inovações para conquistar o mercado.

O novo modelo é maior, dado que o seu comprimento e largura foram aumentados em 15,2 cm e 8,4 cm, respetivamente, apesar de ter sido diminuída a sua altura (menos 1,2 cm). Assim sendo, a capacidade do porta malas atinge agora os 310 litros, não havendo alteração quanto ao número de lugares sentados, previsto para quatro pessoas.

O novo Volkswagen Beetle apresentará várias edições disponíveis, com motores a gasolina ou TDi. A potência prevista na versão base é 105 cv, mas convém notar que esta pode atingir um valor muito superior, cifrado nos 200 cv, para a edição 2.0 TSI DSG Sport. Os preços também variam bastante, de acordo com o modelo escolhido, desde os 49.805 reais até aos 83.750 reais.

Outras novidades são ainda o capô panorâmico, o sistema de navegação (pela primeira vez oferecido neste modelo) e ainda o sistema de som desenvolvido.


Após as fracas vendas de seu antecessor, o sedan 307, a Peugeot lança a sua mais nova linha, o novo sedan 408 Turbo, com novo câmbio automático de seis marchas e motor 1.6 THP turbo com 163 cv. O modelo chega ao mercado pelo valor de R$ 83.490.

Em parceria com a BMW, a Peugeot introduziu o motor THP em seu sedan que é 1.6 com direta injeção de combustível, contendo 12 cv a mais que o 2.0 16V, o único problema é que ele não é flex.

Outro ponto forte do novo sedan é o câmbio automático de seis marchas, que possui um funcionamento progressivo e suave, ao contrário de seu antecessor, que com quatro marchas, as trocas eram quase sempre indecisas. Segundo dados realizados pela montadora, o sedan chega aos 213 km/h com uma aceleração de 0 a 100 km/h em 8,2 segundos.

No ano passado, o Sedan 408 registrou uma média de vendas de 700 automóveis por mês, ficando muito atrás de seus concorrentes Renault Fluence, que vendeu 1,1 mil, o VW Jetta, 1,5 mil e o Chevrolet Cruze, que chegou a vender 2,3 mil carros por mês.

Por Rômulo Magalhães


A versão 2012 é a última atualização da Hilux que a Toyota preparou antes da sua nova geração que será em 2014. A empresa introduz um novo design e conseguiu melhorar ainda mais em qualidade, durabilidade e confiabilidade.

Confira os novos detalhes:

– Versão 2012: SRV TOP automática, que passa a ser topo de linha;

– Rodas: Aro 17;

– Câmbio e direção: Automático, tecnologia de ponta com controle de tração e estabilidade e freios ABS com EBD e BAS;

– Linhas mais quadradas em relação ao visual anterior;

– Exclusividade para o Brasil: 163 cavalos a 5.000 RPM, abastecido com álcool, e 158 cv a 5.000 RPM, com gasolina;

– Parte traseira: As lanternas foram erguidas;

– Volante multifuncional, Bluetooth e uma câmera no painel que auxilia na hora de estacionar;

– Preços:

  • Hilux 4×4 C/D SRV A/T TOP: R$ 141.920,00;
  • Hilux 4×4 C/D SRV A/T: R$ 134.410,00;
  • Hilux 4×4 C/D SRV M/T: R$ 127.260,00;
  • Hilux 4×4 C/D SR M/T: R$ 111.800,00;
  • Hilux 4×4 C/D Standard Power Pack: R$ 100.720,00;
  • Hilux 4×4 C/D Standard: R$ 93.260,00;
  • Hilux 4×4 C/S Standard: R$ 85.690,00;
  • Hilux 4×4 Chassi/Cabine: R$ 80.160,00.

A Hilux com tração dianteira retorna até março, e o motor V6 2.7, antes só movido a gasolina, passará a ser flex.

Outro grande diferencial de conforto da Hilux é que o nível de ruído do motor é baixo, o que traz comodidade ao motorista e aos passageiros. A suspensão também é outro diferencial, pois absorve eficazmente os solavancos vindos das imperfeições das ruas e estradas esburacadas de nosso país.

Enfim, a Hilux 2012 da Toyota é robusta e demonstrou que está apta tanto para o campo, como para os centros urbanos.

Por Dorcas Rosicler

Fonte: TopCar


A Fiat é uma das maiores marcas de automóveis de todos os tempos, seu diferencial, é o fato de oferecer carros com preços que qualquer pessoa pode comprar.

O Fiat Siena 2012, não terá quase nenhuma mudança em relação ao do ano passado, pois a fabricante resolveu antecipar seu lançamento, e isso fez com que suas mudanças fossem adiadas para o próximo carro da linha, pois se elas fossem adicionadas agora, faria com que o lançamento do carro fosse somente no começo do ano que vem, por isso, a Fiat resolveu lançar seu carro em agosto e deixar as mudanças prometidas para a próxima versão desse carro.

Embora o Fiat Siena não venha com grandes novidades, ele trará uma coisa muito importante para quem o comprar, trata-se de cintos de segurança de três pontos retráteis nos bancos de trás. Outra novidade é que as rodas também aumentaram, pois na versão passada tinha rodas de aro 13, e na nova versão o aro é 14.

Esse carro possui um design muito bonito, seu espaço interno é muito amplo, podendo levar cerca de cinco pessoas de uma vez só com muito conforto. Estará disponível em cores fortes e brilhantes, sem falar que em se tratando de beleza não perde para nenhum automóvel sofisticado.

Devido ao seu preço (que é um dos mais baixos entre todos os lançamentos), o Siena tem tudo para se tornar um dos carros mais vendidos dos próximos anos. Para se ter uma idéia seu preço gira em torno de R$ 30.000, e vai até R$ 47.000, ou seja, são preços muito baixos para um automóvel novo.

Por Fernanda Oliveira


O novo sedã da Honda está chegando às concessionárias do Brasil. Fabricado no Japão (de onde importamos o nosso modelo) e também no México, o Honda Accord chega com uma concepção de preço não muito adequada à nossa realidade, se levarmos em conta o que ele tem para oferecer.

Aqui, sem os incentivos fiscais de que gozava quando então vigorava o acordo fiscal Brasil/México, o Accord terá um preço inicial em torno de R$ 99,8 mil, na versão 2.0. Ou seja, o consumidor final pagará pelo modelo (sem os incentivos) 35% a mais, percentual que antes representava a alíquota de importação.

Em compensação, o novo Honda é um sedã relativamente básico, pois só encontraremos itens como sistema de som avançado, opções de seis airbags e controle de tracionamento no modelo V6, mas com o custo de R$ 134 mil.

Portanto, fazendo uma comparação simples, melhor seria optar por veículos como o Ford Fusion ou o Chevrolet Malibu, que na mesma categoria possuem preços e configurações bem melhores.

Por Alberto Vicente


Chega ao Brasil o primeiro carro da Audi custando abaixo de R$ 100 mil. Com o valor de R$ 89.900, o A1 deverá representar 40% do faturamento da empresa no país. O carro chega para conquistar o público brasileiro com seu design progressivo, charme e personalidade esportiva.

O A1 possui faróis de xênon plus com ajuste automático e luzes diurnas em LED, tecnologia existente em modelos maiores da empresa; além de o mesmo estilo de iluminação estar presente nas portas, teto, na luz de leitura, pés e maquiagem.

Seu compartimento de bagagem é mais baixo para facilitar o carregamento e o descarregamento e comporta 267 litros. O Audi A1 pode conquistar também pelos itens customizados, como arco do teto com pintura contrastante e cores nas saídas de ar internas. Ele também oferece o sistema start-stop, para auxiliar na economia de combustível e redução na emissão de CO2.

O motor do A1 tem 122 cavalos e injeção direta de combustível, sua aceleração de 0 a 100 km/hora é feita em 8,9 segundos e chega até 203 km/hora. Ele é econômico e possui consumo médio de 18,8 km/litro; além de possuir tecnologia inteligente, ou seja, ele recupera a energia da frenagem para ativá-la quando o carro voltar a acelerar.

O A1 também vem equipado com airbags frontais, laterais e cortinas de proteção para a cabeça. Possui BLUETOOTH e o Audi Music Interface, que permite a conexão e reprodução de iPod e celulares.

Outras informações sobre o veículo podem ser encontradas no site www.audi.com.br.

Por Danielle Vieira


De olho no mercado consumidor da Classe C brasileira, a montadora chinesa Chery lançou o seu modelo QQ, no Rio de Janeiro, no dia 28 de abril.

O carro vai ser vendido em apenas uma versão com oito cores opcionais e vem todo equipado com itens de série, como regulagem de altura do farol, airbags, ar-condicionado, freios ABS, direção hidráulica e trio elétrico (travas,  vidros e espelhos elétricos).

O carro é movido a gasolina (tanque de 190 litros), com motor 1.1 de 68 cv e torque máximo de 9,1 Kgfm a 4.000 rpm.

O modelo será comercializado por R$ 22.990, o que faz do QQ o carro mais em conta do Brasil. A fabricante trouxe o veículo para concorrer com modelos de outras marcas, como o Fiat Uno, Celta da GM e o Effa M100, que custam entre R$ 23.220,00 e R$ 26.115,00.

Até os preços das revisões são econômicos, ficando por volta de R$ 99 (a primeira de 2.500 km) e por R$199, a de 40.000 km.

A Chery pretender vender, ainda em 2011, cerca de 12 mil unidades do seu novo compacto mo país.

Por Andrea Gomes


O Hyundai Elantra tem previsão de estrear no Brasil ainda no primeiro semestre de 2011. A cada dia, surgem mais detalhes sobre o novo sedã médio, que chegará para concorrer no mercado nacional.

As últimas novidades são referentes aos preços e aos itens de série, que estão sendo divulgados em alguns sites especializados. De acordo com as informações, o modelo estará à venda em quatro opções de configuração, nas cores preto ou prata. A versão de entrada, com câmbio manual de seis marchas, terá o preço sugerido de R$ 68.700. O mesmo modelo, com transmissão automática, sairá a R$ 73.100. A versão intermediária, com bancos elétricos de couro, oito airbags e controle de estabilidade, vai custar R$ 78.600. Já para a versão top de linha, com teto solar, dentre outros adicionais, o preço é R$ 81.200.

A lista de itens de série, comum em todas as versões, tem direção hidráulica, câmera de ré, faróis com acendimento automático, rodas aro 17, trio elétrico, sensor de chuva, ar condicionado automático de duas zonas, sistema de som completo (com diversas conexões) e freios ABS, dentre outros. O motor 1.8, a gasolina, de 148 cv de potência e tração dianteira, também será compartilhado.

Por André Gonçalves


Um carro forte e resistente, que tem no seu DNA a Mitsubishi, e que já alcançou nada menos do que doze vitórias no perigoso e radical Rally Dakar, a aventura como essência, e ainda alia o conforto e belos itens tecnológicos de série em sua linha 2012, estará à venda ainda este mês no Brasil.

Fabricado em terras brasileiras o Pajero Dakar 2012 mantém esteticamente as linhas fortes e marcantes, a imponência da frente sóbria e a harmonia de um visual enxuto e moderno. Quanto à motorização, que também não foi modificada, a performance é mantida pelo propulsor 3.2 l 16V movido a diesel e que ainda possui itens como turbo e injeção eletrônica direta que o fazem render 165 CV de potência, trabalhando em conjunto com a transmissão automática de quatro velocidades e que conta também com a opção de trocas de marchas manuais na opção Sports Mode.

De série, entre outros itens, o SUV da Mitsubishi agora entrega sensor de chuva, sistema Keyless, sistema de GPS com mais de 1.000 cidades listadas e faróis com acendimento automático. Para completar a linha 2012, que incorporou ao nome do modelo a sigla HPE, High Performance Equipament, o Pajero Dakar 2012 conta com um sistema de tração que permite oferecer 16 combinações de marcha e tração chamado Super Select 4WD.

A nova linha 2012 chega às lojas com preço a partir de R$ 147.950.

Por Mauro Câmara

Fonte: Carro Online


A Mitsubishi lançará no Brasil em abril o Outlander 2.0L, agora com mais equipamentos de série e nova motorização. Ele é reconhecido porque tem esportividade, conforto e segurança. Os itens que garantirão a segurança do motorista e dos passageiros são os airbags duplos, laterais e de cortina e os faróis de LED, que deixam o carro mais visível.

O Outlander vem com equipamentos de série para deixá-lo ainda mais bonito: rack de teto, bancos de couro e ponteira cromada do escapamento. E em termos tecnológicos, os itens são: sensores automáticos de luz e chuva, ajuste elétrico no banco do motorista e sistema viva-voz com Bluetooth.

O motor está ainda mais forte. É o Mivec movido a gasolina, que alcança 160 Cv a 6.000 rpm e torque de 20,1 kgf.m a 4.200 rpm. O novo crossover ter tração 4×2 e câmbio INVECS-III CVT automático equipado com Paddle Shiftters e Sports Mode sequencial de 6 marchas. As rodas de liga leve do modelo japonês têm aro 18” com desenho exclusivo e a sua parte traseira tem aerofólio e brake light integrado. O preço sugerido é de R$99.990,00.

Por Flávia Yoshitani


Dando continuidade em torno de informações sobre seus veículos automotores versão 2012, a Volkswagen anuncia ao público brasileiro o novo exemplar do Jetta, que passa a contar com maior conforto e esportividade por meio de uma plataforma desenvolvida estritamente ao modelo.

O sedã médio chega ao consumidor final em duas versões, a Comfortline, com motorização 2.0 Total Flex capaz de desenvolver 120 cavalos de potência, transmissão manual de cinco marchas e automática de seis marchas, e a Highline, aprovisionada com motor 2.0 TSI de 200 cavalos de potência, transmissão DSG com dupla embreagem e seis marchas.

As medidas do novo Jetta são mais amplas em relação à versão antecessora. Essa característica, aliada a novas linhas de design, tais como horizontalidade nos desenhos e aerofólio similar aos splitters utilizados em carros de competição, conferem ao carro um visual esportivo.

As principais novidades no interior do Jetta podem ser observadas no próprio equilíbrio das cores, que remetem aos automóveis europeus. A VW também ampliou o espaço para as pernas no banco traseiro.

Com lançamento previsto para abril, informações preliminares sobre preços do Jetta 2012 indicam valores de R$ 65 mil a R$ 90 mil.

Por Luiz Felipe T. Erdei

Fonte: VW


A montadora alemã Audi normalmente prima por fabricar modelos luxuosos nos quais a elegância talvez seja seu maior diferencial. Com seu DNA consegue levar até para os modelos essencialmente esportivos essa mistura fascinante de elegância, luxo e esportividade.

E o novo exemplo disso é o superesportivo R8 GT 2012 que mantém em seu design o equilíbrio entre a esportividade extrema e a elegância do visual constituído de linhas fortes, robustas e aerodinâmicas de carro de corrida, não fosse ele inspirado em um modelo da Audi fabricado especialmente para competições.

A tradição da mecânica privilegiada também está presente no propulsor 5.2 L V10 que foi adaptado para produzir 560 Cv de potência (mais potente do que os propulsores de seu parente próximo o Coupê R8). Aliado a esse conjunto mecânico vem o câmbio sequencial R Tronic manual e todo o conjunto pode levar o modelo a um arranque de 0 a 100 Km/h em somente 3,6 segundos, e atingindo a velocidade máxima de 320 Km/h.

Nos Estados Unidos, onde a comercialização do modelo será limitada a 99 exemplares dessa máquina, de um total de apenas 333 unidades a serem fabricadas para comercialização mundial, esse esportivo teve seu preço fixado em US$ 196.800, equivalente a cerca de R$ 325 mil.

De acordo com sites especializados, para o mercado brasileiro poderá ser destinado um número bem menor de exemplares do R8 GT, cujo valor também deverá ficar bem alto. Talvez o dobro do preço praticado nos Estados Unidos em função das taxas e impostos brasileiros.

Por Mauro Câmara

Fonte: Auto Estrada


O novo modelo do Passat, o CC R-Line, já está em processo de encaminhamento às concessionárias da Volkswagen no Brasil. O carro apresenta vários itens de série especiais que proporcionam ao sedã uma aparência mais esportiva, como rodas de liga leve de 18 polegadas e spoilers nas laterais e na parte frontal.

O modelo foi fabricado pela Volkswagen R Gmbh, subsidiária da Volkswagen e especializada em produzir veículos esporte e com características que os tornam únicos e particulares. Segundo o blog da montadora, o volante do novo Passat tem acabamento em couro e algumas funções podem ser acionadas a partir dele, como a mudança de marcha.

Outro atrativo são os bancos de couro que podem ser ajustados de forma elétrica e não manualmente, como na maioria dos carros. Entre outros recursos, a máquina possui visor que exibe quando o pneu do carro está precisando ser calibrado, e ainda, seis airbags, sensor de chuva, câmbio automático, entre outras mordomias. Para adquirir o Passat CC R-Line, o consumidor deverá pagar em torno de R$ 189.130,00.

Por Andrea Gomes


Este mês já começam as vendas da Ranger Sport 2011 da Ford que conta agora com nova modelagem e confortabilidade, destacando-se como a picape mais vendida no Brasil.

Segundo site oficial da Ford, a Ranger vem com para-choque dianteiro da mesma cor do automóvel, além de uma nova grade de proteção, portas com moldura na lateral e na caçamba. O novo modelo pode ser adquirido por R$ 55.990, contendo 23 itens de série como direção hidráulica, ar-condicionado, vidros, travas e retrovisores elétricos, além de outros equipamentos.

O motor do automóvel é um Duratec 2.3 16V a gasolina, apresentando maior potência e torque equivalente a 150 Cv e 22,1 kgfm. A garantia de fábrica é de três anos.

Por Andrea Gomes


Estamos apenas no segundo mês do ano de 2011 e a indústria do automóvel parece estar sempre um passo a frente. Talvez por isso a onda de antecipações dos modelos 2012 esteja tão em voga.

E para não fugir da tendência a Volkswagen já antecipou a linha 2012, na Europa, do seu utilitário esportivo, o SUV Tiguan, que passou por uma reestilização e cuja nova versão tem apresentação marcada para o Salão do Automóvel de Genebra no mês que vem.

Grande sucesso na Europa, o SUV compacto Tiguan é um carro de linhas fortes, plataforma robusta, desenho moderno e dono de um visual esportivo e resistente e com boa agilidade urbana. Talvez seu grande mérito seja aliar as características de um bom utilitário com a esportividade de um modelo confortável e compacto. Reestilizado, o Tiguan ganhou aprimoramentos estéticos e funcionais que o tornam além de bonito mais confortável e refinado.

De acordo com sites especializados a montadora não divulgou nenhuma informação técnica quanto à motorização da linha 2012. Sabe-se apenas que a pré-venda já começou e que na Alemanha e seu preço parte do equivalente a R$ 54.827 sem os impostos e taxas de importação praticados no Brasil.

Por Mauro Câmara


Carros personalizados, grosso modo, parecem ser realidade para poucas pessoas mais endinheiradas ou totalmente apaixonadas por veículos. Contudo, o setor tem procurado abranger todas as possibilidades diferenciadas para seduzir os consumidores, como por exemplo, a montadora Fiat e a nova versão do Uno, que já pode sair da concessionária com visuais bastante inovadores.

Mesmo assim, existem modelos altamente equipados e de alcance restrito. Caso é o Gol Vintage, carro-conceito concebido por designers da Volkswagen do Brasil. Segundo informações da fabricante, 30 unidades serão confeccionadas, o que representa cada ano de existência do Gol.

Cada unidade trará uma numeração, com alguns itens da carroceria pintados à mão. Aliás, a pintura do carro, tais como teto e capô, seguirão a mesma ideia (pintado à mão), acompanhando equipamentos de série especiais e uma guitarra, também produzida limitadamente.

O carro virá equipado com rodas de liga leve aro 16, com pneus 205/45 e motor 1.6 total flex. O preço sugerido ao exemplar é de R$ 52.180,00.

Por Luiz Felipe T. Erdei

Fonte: Volkswagen


Se você gosta de carros especiais, daqueles que possuem uma alma além de sofisticada, aventureira e agressivamente esportiva e também dispõe da módica quantia de R$ 390.000 (preço sem as taxas para importação e os impostos cobrados no Brasil), pode se interessar pelo novo superesportivo da MacLaren. Basta também ter um pouco de paciência para aguardar na fila de espera para receber a máquina, cujas primeiras unidades deverão ser entregues aos felizardos a partir de 2013.

Brincadeiras a parte, o novo superesportivo da fabricante inglesa, o MP4-12C, é um desses carros dos sonhos, que figuram na brilhante e cara constelação dos esportivos de luxo, que esvaziam os bolsos, inflam o ego e enchem a alma, além é claro de conferir o devido status àqueles que podem comprar uma máquina dessas.

Além do DNA da MacLaren o modelo tem um design arrojado de linhas que remetem aos carros de competição. De fato o visual aerodinamicamente agressivo e o desenho insinuante parecem trazer para a pista de corrida uma elegância esportiva e jovial.

A motorização também encanta. O propulsor 3.8 V8 gera 600 Cv de potência, o que leva esta máquina ao arranque de 0 a 100 Km/h em somente quase três segundos.

Foto: My Car Heaven

Por Mauro Câmara

Fonte: Carro Online


O Brasil deve receber em breve o Porsche Carrera GTS, considerado o exemplar mais esportivo em relação ao modelo 911. Com motor de 408 cavalos de potência, bloco de 3,8 litros e tração traseira, a unidade deverá comportar detalhes exclusivos.

De acordo com informações emitidas pela Quatro Rodas, o Carrera GTS apresenta em seu exterior rodas de cubo central de 19 polegadas na cor preta. No interior do veículo o acabamento será pleiteado no padrão preto Alcântara aos assentos. Também contará com freio de estacionamento e volante de três raios.

Com capacidade de atingir de zero a 100 quilômetros por hora em 4,2 segundos, a velocidade máxima estipulada é de 306 quilômetros horários. O custo estimado ao mercado brasileiro é de R$ 580 mil.

Foto: Andrew Adams Design & Auto

Por Luiz Felipe T. Erdei


Um carro elegante, robusto, que como quase todos os modelos da montadora norte-americana Chrysler conferem status ao seu proprietário. Esse é o novo modelo 300C que deverá chegar ao mercado brasileiro no final deste ano.

Tradicional e famosa por fabricar modelos luxuosos, neste novo 300C a montadora mantém seu estilo clássico e requintado fabricando um carro de desenho sóbrio, equilibrado e acima de tudo elegante. Mas enquanto o Chrysler 300C não chega aqui no Brasil é provável que ele faça suas primeiras aparições públicas no Salão do Automóvel de Detroit que se iniciou no dia 10 e vai até o dia 23 de Janeiro. E para o mercado norte-americano a montadora já divulgou as versões e preços que serão praticados.

O novo Chrysler terá quatro versões e dois tipos de motorização. A versão de entrada contará com propulsor Pentastar V6 e transmissão automática de cinco velocidades, partindo de US$ 27.995. Além da boa potência de 242 CV vários bons itens de série lhe dão bons níveis de segurança e conforto. A segunda versão, o 300 limited utiliza a mesma motorização da anterior e parte de US$ 31.995, contando com outros itens de série que não entram na primeira versão.

Compondo as duas versões finais a diferença está nos motores que nestas versões utilizam conjuntos 5.7 V8 HEMI que geram generosos 363 Cv de potência e podem vir com tração traseira ou integral. O modelo com tração integral sai por US$ 41.145 e com tração traseira US$ 38.995. Os itens de série destas duas versões são os mesmos de um pacote de opcionais, o Luxury Group, que também podem equipar a última versão dos modelos que utilizam o motor Pentastar V6.

Por Mauro Câmara

Fonte: Carro Online


O novo Fiesta Hatch 2011 já está a venda nas concessionárias. Com inúmeras mudanças estéticas na dianteira e com um novo design, mas conservando a traseira e as laterais quase inalteradas, o novo Fiesta Hatch surpreende. Suas linhas modernas com visual inovador ainda assim não difere muito das versões anteriores, o que serve para continuar a agradar os fãs do modelo.

Disponível em duas versões, a básica, com motor 1.0, limpador e desembaçador traseiro, sistema de som, alarme, ar quente e localizador, está sendo vendida a R$ 29.000,00. A outra versão disponível tem motor 1.6, que custa R$ 34.000,00. Como opcional, a montadora oferece o pacote Ford Class, que inclui direção hidráulica, trio elétrico, freios ABS, ar condicionado e airbags frontais, por um preço total de R$ 41.250,00.

Nas revendedoras, preços e fotos de inúmeras unidades estão a disposição para satisfazer os mais diversos gostos. Confira!

Por Gerson de Morais


Depois de trazer no ano de 2010 seis novos modelos, a Volkswagen apresentou o novo SpaceFox, sétimo automóvel que complementa a renovação da “família Fox”. Depois de passar pelo mercado argentino, onde é produzido, o reestilizado SpaceFox  chega às lojas no Brasil.

Os preços do novo modelo podem variar de R$48.790 até R$55.190, dependendo das especificações contidas no carro.

Uma das novidades é o câmbio automatizado I- Motion , que não apresenta os trancos tão fortes como outros automatizados, porém ainda não se encontra a suavidade que igual a um câmbio automático tradicional.

Já a versão Sportline acrescenta rodas de liga, duplo airbag, ABS, sensor de chuva e iluminação. Segundo Fabrício Biondo, gerente executivo de Planejamento de Marketing da Volkswagen do Brasil, o novo SpaceFox é ideal para o consumidor que busca design, tecnologia, status e acima de tudo a flexibilidade e o espaço interno que o SpaceFox oferece.

Por Oscar Ariel

Fonte: Tv Motocar


A Jeep ficou famosa no Brasil depois de popularizar o querido Jipe, no entanto, ela tem peso no mercado quando o assunto é carro de luxo. A linha Jeep Cherokee acaba de ganhar mais um membro, a All New Grand Cherokee 2011. Só pelo visual, o novo lançamento da marca já deixa muita gente com o “olho grande”, mas além das curvas, a nova Cherokee manda bem nos acessórios.

O destaque fica para o modelo Phoenix, que tem motor de 3,6 litros e 284 cavalos. Como se não bastasse a potência, ele ainda oferece um ambiente 3G, ou seja, você pode usar o carro como receptor do sinal e acessar a internet. Você também pode assistir TV via tecnologia FLO TV, navegar com o GPS onboard e muito mais, mas só se tiver dinheiro, ou melhor, muito dinheiro. O preço dessa máquina não foi revelado, mas não será nada barato.

Por Camila Porto de Camargo


Não resta dúvida que a marca Chevrolet tem milhões de fãs no Brasil. E são justamente esses fãs que esperam a com ansiedade o desembarque do Malibu no país.

A boa notícia que chega do Porto de Rio Grande, no Sul, é que as quase 350 unidades da primeira leva de veículos já estão desembarcando e seguirão em breve para as concessionárias em caminhões cegonha.

Levando o nome de uma praia de Los Angeles, nos Estados Unidos, o Chevrolet Malibu LTZ tem motor 2.4 de 171 cv, e deve custar cerca de 90 mil reais.

O navio que trouxe as primeiras unidades do Malibu também veio carregado com outros modelos da Chevrolet. São eles: o Agile, o Captiva e o Ômega.

Por Maximiliano da Rosa

Fonte: Pense Carros


O novo carro lançado pela montadora japonesa Mitsubishi Lancer Evo X – vem esbanjando luxo e tecnologia, além de ser um veículo absurdamente caro, será vendido aqui no Brasil, ainda esse ano, por aproximadamente R$200 mil.

O modelo estará disponível em quatro cores: preto, prata, branco e vermelho. E, também conta com um sistema S-AWC (Super All Wheel Control) com capacidade para controlar a tração e frenagem de cada roda com ajuste para diferentes tipos de superfície: asfalto, neve e terra.

Além do design arrojado e versão esportiva, o Lancer Evo X possui câmbio automático de 5 marchas, dupla embreagem, rodas Enkei, bancos fabricados pela Recaro e um sistema de segurança para proteger o sistema de combustível e airbags frontais e laterais.

Por Aline Barbosa

Fonte:www.leftlanenews.com

Foto: Divulgação


Inicio de maio será um marco para a história da indústria automobilística do Brasil, afinal será lançado um novo modelo do Fiat Uno.

Desde 1984 o modelo não sofre alterações como estas que estão para ser lançadas, afinal as mudanças sempre foram sutis e sem muito evoluções.

A grande mudança deve ficar, alem de todo o interior, com a nova disposição das lanternas traseiras, que deixa o tradicional forma quadrado por um formato mais vertical, segundo a tendência, como o Doblô.

Ele pode ficar mais parecido com o Soul, pois tem ângulos retos e é mais alto que os seus concorrentes.

Por José Alberi Fortes Junior.


O novo Ecosport tem previsão de chegada às concessionárias em maio deste ano. Com a mesma mecânica do modelo anterior, o esportivo da Ford apresenta pequenas modificações no seu design tais como o nome do carro estampado no capô e farol com máscara cinza.

O interior conta com computador de bordo e controle do sistema de som no volante, não presentes na versão antiga. A versão básica do carro custará em torno de R$ 49.900,00 e a XLT 1.6 sai por R$ 58.190,00.

Já antes de ser lançado, o modelo vem sofrendo duras críticas por conta da falta de modificações e pelo preço superior ao dos concorrentes com características semelhantes.

Fonte: Auto esporte

Por: Teresa Almeida


Nova versão perua e sedã do Audi RS6 terá motor V10 que compactará 580 cavalos de potência e a aceleração vai de 0 a 100 quilômetros por hora em apenas 4,5 segundos.

A versão sedã terá o custo de aproximadamente R$ 539 mil e a versão perua Avant irá custar cerca de R$ 554.300.

As duas versões terão como grande diferencial motor 5.0, V10. A velocidade máxima atingida pelos modelos é de 250 km/h.

Com 4,92 metros de comprimento de pura sofisticação e 1,88 de largura o RS6 mantém o conforto e a segurança de um Audi.

Um veiculo para toda a família não poderia deixar de pensar no porta-malas e realmente a marca também pensou nisso e equipou o modelo com um porta malas que comporta 546 litros no sedã, já na perua são 565 litros de espaço.

Por José Alberi Fortes Junior.

Fotos: Divulgação




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