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O sedan mantém sua personalidade e eleva seu status trazendo uma estética inspirada nos outros modelos da montadora.

A fabricante sueca, Volvo, teve ótimos índices de vendas nos últimos anos e pretende manter os índices elevados com o seu luxuoso sedan o S60. Vindo direto dos Estados Unidos, a chegada do veículo está prevista para o primeiro semestre de 2019.

O sedan mantém sua personalidade e eleva seu status trazendo uma estética inspirada nos outros modelos da montadora. Fabricado nos Estados Unidos, ainda mantêm as peculiaridades que caracterizam o S60, mostrando a importância que a empresa dá à identidade de seus veículos. Notamos isso ao ver os famosos faróis em formato martelo do Thor, a grade retangular e lanternas bumerangue.

A montadora também aposta na responsabilidade ambiental, seguindo a normalização europeia de acordo com a filosofia eco friendly.

A intenção é evitar mais emissão de gases responsáveis por provocar o efeito estufa. Assim, os consumidores poderão conferir o primeiro Volvo fabricado na atualidade, que não apresenta uma opção diesel. Os veículos terão motores a gasolina e uma versão híbrida, que poderão ser carregados em tomadas normais. Assim como outros veículos completamente elétricos.

Tecnologia e segurança

O S60 possui muitos concorrentes no mercado, portanto a empresa aumenta seu poder competitivo ao trazer mais inovação. Seus concorrentes: Audi A4, Mercedes-Benz Classe C e BMW, encontraram o desafiante a altura.

A empresa entrega maior conforto aos clientes, trazendo mais conectividade e melhorando a dirigibilidade. As interfaces são intuitivas e os comandos e conexões ágeis.

No quesito segurança, a Intel Safe, cumpre seu papel e os faróis são adaptativos. Há também auxiliares ao mudar a faixa e alerta contra colisões.

O conjunto que integra os itens de segurança trazem auxílios de frenagem emergencial capaz de detectar ciclistas, pedestres e grandes animais.

Ficha técnica e motorização

A versão T4 tem 190 CV com o motor 2.0 e a versão T6 chega até 306.

A transmissão é automática e as marchas são em 8 ou 6.

Ficha técnica


· Transmissão: Automática com 6 ou 8 marcha, a depender da versão


· Motor: 2.0


· 4 freios à disco com 2 discos ventilados


· Capacidade para Combustível: 68 L


· Comprimento: 4635 mm


· Largura: 1865 mm


· Direção: Elétrica


· Entre eixos: 2776 mm


· Altura: 1484 mm


· Porta – Mala (L): 380


· Peso: 1621 kg

Itens de série


· Clean -z de qualidade, Sistema multi-ativo


· Controle de áudio com comando de voz no volante


· Entrada IPOD, AUX e USB


· Áudio com alta performance e 8 alto-falantes, bluetooth


· Sistema de Navegação GPS


· Regulagem elétrica no assento do motorista e do passageiro


· Teto Solar Elétrico


· Display central de 7″ com DVD player


· Ar-condicionado digital de duas zonas


· Airbag frontal para passageiro e motorista


· Luzes de aproximação


· Painel de instrumentos digital 8″ com 3 temas totalmente personalizável;


· Airbag lateral para passageiro e motorista


· Chave integrada ao controle remoto de travamento


· Trava elétrica nas portas traseiras


· Pré tensores no cintos de segurança;


· Assistente de partida em declive e aclive – HSA


· Sensor para monitoramento interior


· Direção elétrica com três ajustes


· Câmera traseira de estacionamento


· Sistema auto up / down e nos vidros elétricos nas 4 portas


· Piloto automático adaptativo


· Computador de bordo


· Sensor de chuva


· Função start / stop


· Sistema automático de estacionamento


· Volvo on Call


· Jato lavador de faróis


· Porta- objetos no console


· Espelho retrovisor interno que escurece automaticamente


· Volante com regulagem de profundidade e altura


· Tapetes R-Design


· Luzes de LED sinalizadoras dianteiras


· Faróis com função antiofuscante


· Para-sol com iluminação e espelho


· Tapetes R-Design


· Volante R-Design esportivo com acabamento em alumínio e revestido em couro

Comercialização no Brasil

A Volvo aposta numa melhora econômica brasileira e pretende iniciar as vendas no Brasil no final do primeiro semestre deste ano.

Preços:

– Volvo S60 2.0 T4: R$ 161.950

– Volvo S60 T6: R$ 238.950

Por Fabíola de Moraes

Volvo S60 2019

Volvo S60 2019


Somente a versão Titanium do novo Ecosport virá sem o estepe na parte de trás do carro. As outras versões irão se manter com o conhecido estepe traseiro.

A Ford lança o novo modelo de automóvel, o Ecosport 2020, que agora, modificando o seu modelo, virá sem o estepe traseiro externo, diferenciando-se de todas as outras versões.

O novo modelo do Ford Ecosport Titanium 2020 foi anunciado em São Paulo, no último Salão do Automóvel, com essa mais nova informação de que não haveria mais o pneu estepe reserva, que fica localizado na traseira do carro.

O veículo agora também irá utilizar os pneus modelos Run Flat ou ZP (Zero Pressure), que são conhecidos por serem pneus que se diferenciam totalmente dos demais, pois possuem as paredes com mais reforços, com o objetivo de evitar acidentes.

Os pneus dos modelos Run Flat ou ZP (Zero Pressure) possuem um valor um pouco mais alto que os outros pneus, mas oferecem muito mais benefícios como, por exemplo, se por algum motivo o pneu acabar sendo furado ou for acometido por algum dano, esses pneus dão ao condutor a chance de ainda conseguir permanecer no seu caminho por mais 80 quilômetros, seguindo a uma velocidade máxima de 80 km/h e se o condutor ainda fizer o uso do kit de reparo, essa distância poderá ser aumentada para 200 quilômetros, sempre se mantendo no limite de velocidade que é de, no máximo, 80km/h. Caso haja algum furo no pneu, o condutor acaba sendo informado pelo monitor de pressão dos pneus que não é necessário parar o veículo e interromper o trajeto.
Vale informar ainda que mesmo se o pneu estiver vazio, ele tem a capacidade de sustentar o peso do veículo sem que ocorra qualquer dano, conseguindo se manter com capacidade de ir até um lugar onde exista a possibilidade de se realizar a troca do pneu.

O automóvel Ford Ecosport 2020 está vindo sem o estepe, seguindo os modelos das versões que são vendidas nos Estados Unidos e na Europa e terá a placa de licença localizada mais alta que os outros carros.

Essa versão sem o estepe na parte de trás do carro, será somente para o modelo Titanium, as outras versões da Ecosport irão se manter com o conhecido estepe traseiro.

A porta de trás do veículo segue igual, abrindo para o lado, já o motor sofreu algumas modificações. O Ford Ecosport 2020 contará com alguns itens de série, como sete airbags, bancos todos em couro, chave de presença, teto solar elétrico, monitoramento de ponto cego e de tráfego cruzado, central de áudio Sync 3, com tela de 8 polegadas, terá também, faróis de xenônio e rodas de 17 polegadas, e custará o valor de R$103.890.

Entre outros modelos da Ecosport, o modelo SE, vem com valor de R$79 mil, para a versão manual e, na versão automática, que ainda vem com controle eletrônico de estabilidade e tração, rodas de 15 polegadas e central de áudio com 7 polegadas, ele chegará ao valor de R$85 mil.

O modelo Freestyle, traz um design que se destaca e ainda oferece câmera na parte de trás do automóvel, sensor de estacionamento também na parte de trás, bancos todos de couro, rodas com 16 polegadas e ar condicionado automático. Esse modelo vem no valor de R$85.890, para o modelo manual, e R$91.890 para o modelo automático, sofreu algumas alterações em relação ao seu antecessor. Dentre outras alterações, o novo modelo não possui mais comando no volante e a tela da central de áudio diminuiu.

Já o modelo do automóvel Ecosport Storm, vai ser lançado no valor de R$108.390, trazendo um motor 2.0, tração nas 4 rodas e mais alguns equipamentos que tem no modelo Titanium.

Por Carol Wurlitzer

Ford Ecosport 2020

Ford Ecosport 2020


A nova Ford Ranger traz especificações atraentes, contando com um generoso pacote de itens de segurança.

Uma das maiores indústrias automobilísticos em todo o mundo fez estrear há um ano atrás, janeiro de 2018, um novo modelo: o Ford Ranger, vazado em novo design, inteiramente renovado para o mercado americano, além do novo Mustang Bullit.

Esta New Picape está aparelhada com motor tipo 2.3 turbo, próprio do Mustang e de câmbio em 10 marchas, ao passo que o clássico veículo esportivo recebeu um câmbio manual de seis marchas.

A companhia Ford fez estrear, em janeiro de 2018, a sua novidade no famoso Salão de Detroit, que constituiu uma grande feira de automóveis. Junto do modelo Edge, anteriormente apresentado, a empresa também fez revelar, na ocasião, o modelo Ranger 2019.

Este picape está prestes a ser comercializada novamente nos Estados Unidos, após um hiato na produção desde o ano de 2011. O veículo foi quase inteiramente atualizado, no visual, em comparação com o modelo já vendido no Brasil.

De acordo com uma nota publicada, naquela ocasião, pelo vice-presidente da Ford do Brasil, esta nova Ranger foi elaborada e produzida diretamente para o mercado norte-americano, para o mercado brasileiro e muitos outros mercados, de modo a manter o modelo estável, que é a sua última versão. Ambos os modelos são produzidos sobre as mesmas bases e configurações.

A sua produção, conforme a informação dos especialistas, iniciou no Estado de Michigan no final do ano de 2018. Assim, a Ranger americana tornou-se um veículo equipado com um motor tipo 2.3 EcoBoost e mais câmbio automático em 10 marchas, como foi citado.

Em realidade, trata-se do mesmo que equipa o clássico Mustang, o qual apresenta desempenho de 317 CV. Entretanto, a companhia Ford não havia publicado os números de escala de potência e de torque de que a Ranger está carregada.

Entre as suas especificações está a tração de 4 por 2 ou 4 por 4, e há, ainda, três versões que são: a XL; a XLT e a Lariat.

Outros atributos que preenchem este grande veículo são:

A presença de um generoso pacote contendo itens de segurança, em que está incluída a função de correção de mudança involuntária sobre faixa; a função de frenagem automática e a função de detecção de ponto cego. Observação: a função de frenagem automática está disponível em todas as versões top de linha comercializadas no Brasil.

Deste modo, o retorno da Picape Ranger ao mercado automobilístico americano consiste em um primeiro passo para uma nova tendência naquele país, ou seja, na aquisição de picapes menores, todas consideradas de médio porte, sendo que no Brasil, este mesmo modelo é considerado de grande porte, tal como a versão Honda Ridgeline e a própria Chevrolet Colorado.

Sobre o Mustang Bullit é um capítulo à parte:

Este clássico e super atraente automóvel foi atualizado pela Ford, que fez apresentar, na mesma ocasião, a reedição do modelo Mustang Bullit. Esta apresentação foi realizada pela bela Molly McQueen, a neta do famoso ator Steve McQueen.

Em um clássico do cinema, estreado no ano de 1968, ou seja, há 50 anos, o então ator e dublê guiava uma versão modificada do clássico Mustang, a qual se tornou popularmente conhecida como o Bullit.

Nesta repaginação, realizada décadas depois, o new Bullit está equipado com motor V8 5.0 e desempenho de 480 CV, além do câmbio manual em seis marchas. De acordo com os engenheiros da Ford, p novo Bullit atinge a velocidade de 262 km/h.

Portanto, há um ano, a companhia Ford fez exibir no Salão do automóvel de Detroit a unidade original, utilizada no clássico filme Bullit. Este mesmo modelo, sendo um GT, estava, até então, desaparecido.

No continente europeu, este SUV será produzido em versões como a Vignale, ST-Line; a Titanium e a Trend, já lançadas no final do ano de 2018.

Por Paulo Henrique dos Santos

Ford Ranger 2019

Ford Ranger 2019


Apesar das saias laterais e outros detalhes esportivos, o motor do Tipo Sport não chega a 100 cavalos (74 kW).

Depois de ter lançado duas versões para o Tipo em 2018 (Street e Mirror), a FIAT mostrou uma novidade: o Tipo Sport. Não se engane pelo nome, você só encontrará esportividade na aparência. Há duas motorizações para a linha Sport, mas nenhuma ultrapassa os 100 cavalos (74 kW) de potência.

Visual

O FIAT Tipo Sport receberá saias laterais, novos para-choques frontais e traseiros, molduras em duas luzes de neblina e sopilers na parte traseira.

Partes do carro pintadas de preto dão exclusividade à versão. Podemos citar a grade frontal, as rodas de liga leve com aro de 18 polegadas (45 centímetros) e também as capas dos retrovisores. À gama de cores oferecidas pela FIAT junta-se a cor vermelho Passione e o carro pode vir a ter um teto preto como opcional.

Interior

A cor predominante na parte interior do carro é definitivamente o preto! Bancos com revestimento em couro com tecido de costura dupla, volante revestido em couro e a manopla da alavanca de câmbio.

O interior é todo preto, com bancos revestidos em couro e tecido com costura dupla e couro no volante e na manopla de câmbio.

Em questão de multimídia podemos encontrar o Uconnect HD Live, que tem tela de 7 polegadas (17,8 cm) de diagonal. A tela é sensível ao toque e é compatível com o Apple CarPlay e Android Auto, que são interfaces para utilização em conjunto com smartphones da Apple (que rodam o iOS) e smartphones que rodam o sistema operacional Android, respectivamente.

Motor

Por incrível que pareça, essa é a parte menos esportiva do Tipo Sport! Para efeito de comparação podemos citar os outros motores que já existem.

Há o motor T-jet, a gasolina. Com volume de 1.4 L, o motor entrega 120 cavalos (89 kW) de potência a 5 mil rotações por minuto. Há também o motor Multijet, a diesel, que também entrega uma potência de 120 cavalos (89 kW). Em comparação a estes motores, o Tipo Sport pode contar com um motor 1.3 L ou 1.4 L. Ambos entregam uma potência de 95 cavalos (70 kW).

Câmbio

Podemos encontrar um câmbio manual de 5 marchas associado a toda a linha. Mas também é possível encontrar o Tipo Sport com câmbio automático nas versões com motores mais potentes.

Resumo

Tentamos disponibilizar abaixo quais são as informações sobre o funcionamento desse carro que já foram divulgados. Só que ainda não sabemos quais serão as versões que a Fiat vai trazer para o Brasil. Em breve teremos maiores informações a respeito disso.

* Transmissão manual ou automática – Como citamos antes, será possível encontrar o Tipo Sport com câmbio manual ou automático

* Ar condicionado;

* Sensor de estacionamento;

* Rodas de liga leve;

* Airbag;

* Freios do tipo ABS EBD;

* Cruise Control, conhecido como piloto automático – Essa tecnologia ajuda muito quem faz viagens longas e/ou pega muita rodovia. A Tecnologia permite que o motorista se desloque a uma velocidade constante sem precisar manter o pé no acelerador.

Preço

A marca ainda não divulgou quais serão os preços do carro no Brasil.

Por ser um sedan compacto com visual moderno e bom espaço de porta-malas, ele não promete estar entre os carros mais baratos do Brasil. Mas se levarmos em consideração a categoria, ele promete estar entre os 5 mais baratos no Brasil.

Para exemplo de comparação, em Portugal há uma versão do FIAT Tipo de 4 portas, com porta-malas de 520 litros custando a partir de 15.500 euros (R$ 66.155). Vamos esperar que esses preços se repitam no Brasil, para que os brasileiros possam desfrutar de mais um bom sedan.

Por Bruno Rafael da Silva

Fiat Tipo Sport 2019

Fiat Tipo Sport 2019

Fiat Tipo Sport 2019


Novo Kia Picanto GT 2018 traz mudanças na parte externa que deixou o carro mais bonito e atrativo, e na parte interna, com modernidade, conforto e espaço.

Quem ver o novo modelo do Kia Picanto GT 2018, vai ter a sensação que ele é um carro todo completo. E de certa forma, essa informação é verdadeira. Além de ter um design bem atrativo e que chama a atenção por onde passa, esse carro também tem muitos itens especiais que tornam esse carro ainda mais completo. Ele possui o visual mais esportivo e tem também o lado robusto que encanta os consumidores que gostam de um modelo mais chamativo e elevado. Então vamos falar um pouco mais sobre os detalhes do Kia Picanto GT 2018.

Kia Picanto GT 2018 tem detalhes externos impressionantes

Esse novo modelo da Kia Picanto traz um carro com espaço interno cheio de detalhes e que convencem de cara que esse modelo foi a melhor escolha. O carro conta com um revestimento maravilhoso, assim como os bancos são grandes e confortáveis. A parte do painel é bem funcional e bonita. O que torna a direção do condutor mais fácil e agradável também.

Visual externo que agrada

O visual externo do Kia Picanto GT 2018 é muito atrativo e teve algumas mudanças. Agora ele possui curvas mais salientadas e que tornam o visual mais moderno. A nova grade frontal que é conhecida como nariz de tigre, veio com a proposta mais agressiva e impactante. A marca ainda disponibiliza várias opções de cores a serem escolhidas por seus futuros usuários. Já as rodas são de liga leve em aço aro 14. Caso o usuário deseje, ele também tem como colocar o aro 15 que está na lista dos opcionais.

Conheça os itens de série do Kia Picanto GT 2018

Os itens de série do Kia Picanto GT 2018 são incríveis e ajudam a tornar esse carro ainda mais moderno e funcional. Muitos dos itens disponibilizados para esse modelo vão agradar a maioria dos usuários. Veja abaixo os principais itens de série do novo Kia Picanto:

– 7 Airbags

– Controle de estabilidade

– Sistema ISOFIX para a fixação das cadeirinhas infantis

– Volante multifuncional revestido com couro e sistema Bluetooth

– Sistema multimídia com tela de 7 polegadas e navegação em 3D

– Sistema de vetorização de torque por frenagem

– Motor 1.0 Flex de 3 cilindros

– Direção elétrica progressiva e com opções de câmbio manual e automático

Carro com ótimo consumo médio

Outro ponto legal desse modelo é que ele possui um bom consumo médio, o que ajuda na economia de combustível do carro e evita gastos exorbitantes.

Na cidade

Esse carro faz 11,5 km se abastecido com gasolina e 8 km com álcool.

Na estrada

Esse carro faz 14 km se abastecido com gasolina e 9,5 km com álcool.

Valores das versões desse novo modelo

O valor da versão mais simples do Kia Picanto GT 2018 é de R$25.700,00 e a versão mais completa tem valor de R$37.700,00. Esse valor pode sofrer pequenas alterações de acordo com itens e acessórios desse carro. Essa é a justificativa da marca para aumento um pouco elevado do seu novo modelo.

Versões de motores no novo modelo

O usuário tem 2 opões de motores que são o motor 1.0 que faz a potência máxima de 67 cv e o motor 1.2 CVVT que faz a potência máxima de 84 cv. Ambos prometem agradar muito aos usuários e a definição da escolha é apenas uma questão gosto pessoal.

Vale apena comprar o Kia Picanto GT 2018?

Fazendo uma análise bem detalhada sobre esse modelo, é nítido que ele teve mudanças significativas em sua versão. Elas se encontram na parte externa que deixou o carro mais bonito e atrativo, na parte interna com modernidade, conforto e espaço. Além de ter um bom motor que permite um melhor desempenho ao dirigir. Por ter essas mudanças, esse aumento já foi justiçado totalmente.

Essas são as informações do Kia Picanto GT 2018!

Por Cristiane Amaral

Kia Picanto GT 2018

Kia Picanto GT 2018


O Ford Focus Sedan tem estilo esportivo tão apreciado nos dias atuais. Combinando a isso, o veículo conta com características em seu design que o deixam ainda mais sofisticado.

Os modelos da montadora Ford estão entre os preferidos dos brasileiros. A marca norte-americana está presente no país há muitas décadas e o consumidor sabe da qualidade e do bom preço dos carros fabricados pela empresa. E um dos modelos mais vendidos, o Focus Sedan, já lançou a sua versão 2018 há algum tempo. Este carro apresenta uma ficha técnica interessante para aquelas pessoas que desejam um automóvel bonito, moderno e com um bom preço. Confira agora os detalhes do Ford Focus Sedan 2018.

Todas as versões do Ford Focus Sedan 2018

A montadora norte-americana anunciou que para o Focus Sedan foram lançadas quatro versões. Todos os modelos são 2.0 cilindradas, isso quer dizer que o veículo conta com uma potência maior. Isso pode ser conferido no momento de ultrapassagem, por exemplo, este modelo consegue fazer este movimento em um menor espaço de tempo.

Veja a lista abaixo de todas as versões deste veículo

  • Ford Focus Sedan Titanium Plus 2.0 AT 2018.
  • Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT 2018.
  • Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT 2018.
  • Ford Focus Sedan SE 2.0 AT 2018.

As versões citadas acima foram apresentadas das que possuem mais potências para as que possuem menor desempenho nas pistas.

O visual do Ford Focus 2018

A primeira grande diferença que o consumidor vai notar quando se deparar com o Focus 2018 é em relação ao seu comprimento. O veículo está um pouco menor. Entretanto, isso não atrapalha no conforto e no espaço interno do modelo.

Após esta primeira característica citada, é importante falar da parte externa do veículo. O Ford Focus Sedan também apresenta o estilo esportivo tão apreciado nos dias atuais. Combinando a isso, o veículo conta com características em seu design que o deixam sofisticado, como as linhas nas laterais, os faróis que estão maiores e com um novo formato, sobretudo, os inferiores na parte dianteira do veículo que possuem uma iluminação mais centralizada.

Ainda falando da parte da frente do modelo, o Focus 2018 ganhou uma nova apresentação da grande frontal. Pois, no novo modelo é mais retangular e nas bordas vai afunilando até formar um desenho semelhante ao símbolo matemático de “maior que” ou “menor que”.

Já na parte de trás do Focus 2018, os faróis também foram mudados e estão maiores. Prova disso, é que o objeto agora vai até o porta-malas. Por falar em porta-malas, o espaço interno do bagageiro é suficiente para guardar diferentes itens. Por fim, o para-choque traseiro também t ganhou uma nova apresentação. Ele está menor em relação à espessura e ele também parece ter um desenho cruzado.

A parte interna do Ford Focus Sedan 2018 é ainda mais bonita. O veículo é todo emborrachado por dentro. O seu painel conta com um novo desenho. Este modelo conta com um sistema de som da Sony e uma tela em LCD. Diferentes aplicativos já estão instalados no sistema do veículo, como o Waze. Além disso, o sistema operacional do veículo é o Android.

Para o motorista, o volante está mais macio e também possui um novo formato. Além de contar com novos recursos. E os dados referentes ao veículo vão ser apresentados de uma nova maneira, já que o painel do motorista sofreu algumas alterações de cor e formato. Todos os bancos ganharam um novo tipo de revestimento e novas posições para reclinação. Este sedã também oferece ao motorista, botões na porta e no volante que controlam o carro como um todo.

O Ford Focus foi fabricado em cores clássicas como preto, branco e prata.

Sobre o motor, consumo médio e o preço deste veículo

Todas as versões como são 2.0 contam com 176 cavalos e seis tipos diferentes de marchas. Este veículo pode ser abastecido com gasolina ou etanol. Em relação ao consumo médio, o Ford Focus consegue fazer 9,7 km com 1 litro de gasolina e 6,7 km com 1 litro de etanol isso dentro do perímetro urbano. Já em rodovias ou estradas, o consumo médio sofre uma variação, passando assim fazer 13 km com 1 litro de gasolina e 9,2 km com 1 litro de etanol. Sobre o preço, o veículo pode ser vendido a partir de R$ 80.000,00.

Por Isabela Castro

Ford Focus Sedan 2018


Modelo vem em 4 versões e tem preços que partem de R$ 74.990.

O modelo Tucson da Hyundai vem nas seguintes versões: GLS 2.0 que sairá pelo valor de R$ 74.990; GL 1.6 T-GDI que sairá pelo valor de R$ 138.900; a versão GLS 1.6 T-GDI que sairá por R$ 140.970 e a versão Limited 1.6 T-GDI que sairá pelo valor de R$ 159.600.

Veja abaixo os equipamentos presentes em cada versão:

Versão GLS 2.0

Possui um motor 2.0 flex e câmbio automático de 4 marchas, direção hidráulica, airbag duplo, freios ABS c/ EDB, rodas de liga leve com aro de 16”, pneus 235/ 60 R 16, ar-cond. eletrônico que vem com visor digital, comando elétrico nos retrovisores externos, Key less que trava e destrava as portas à distância, as 4 portas possuem vidros elétricos, possui desembaçador e lavador com temporizador, no vidro traseiro basculante, câmera de ré, regulagem de altura nos cintos de segurança dianteiros de três pontos retráteis, além disso os cintos de segurança laterais da parte de trás também são de três pontos retráteis e o central é de dois pontos fixos, os retrovisores são rebatíveis eletricamente, há o farol de neblina, sensor de crepúsculo, a multimídia é composta por GPS e DVD, pelo Bluetooth e tem a entrada para iPod, USB e auxiliar, os bancos são revestidos de couro sintético, o banco traseiro é bipartido, o porta-luvas vem com chave e lâmpada e o veículo conta ainda com uma tomada 12V no porta malas,.

Versão GL 1.6 T-GDI

Motor 1.6, câmbio de dupla embreagem e 7 marchas. Essa versão vem com parte dos itens citados na versão GLS, mais as rodas de liga leve com aro de 18”, pneus 225/ 55 R 18, direção elétrica, controle de estabilidade e de tração, assist. de aclive e de declive, 6 airbags, Sit. Isofix, alarme, não há necessidade do uso da chave para acessar o veículo, vem com o ar-cond. Dual Zone, na segunda fileira de bancos tem difusores de ar, a altura e a profundidade do volante multifuncional são manuais e o acabamento dele é em couro. Tem ainda o piloto automático, sensor de crepúsculo e de chuva, o veículo possui encostos de cabeça ativos que contam com regulagem da altura, tem um pisca em LED nos retrovisores elétricos, que são rebatíveis automaticamente, além disso, os retrovisores contam ainda, com desembaçador e, o retrovisor interno é eletrocrômico.

As maçanetas do modelo vêm na cor da carroceria, os para-sóis vêm com espelho e com iluminação, a grade hexagonal é fosca, os bancos são revestidos de couro, o do condutor possui ajuste elétrico e no traseiro tem um porta-copos e apoio de braço central.

A multimídia traz o Google Android Auto e o Apple Car Play, além de entradas para iPod, USB 2.0 e auxiliar. O painel do veículo conta com display de 3,5” em TFT.

Versão GLS 1.6

Esta versão conta com os equipamentos já citados nas versões anteriores, mais um painel com display TFT de 4,2”, LEDs diurnos nos faróis e as lanternas também são em LED.

As maçanetas e a grade são cromadas. O veículo conta com um teto solar que é panorâmico, o estepe é de alumínio e vem com luzes externas, de cortesia.

Versão Limited

Conta com os itens já citados nas versões acima, mais aquecimento e resfriamento nos bancos da frente, farol em LED, detector/sensor de ponto cego, assist. de estacionamento, farol com luz direcional de curvas, além disso nesse modelo a abertura do porta-malas ocorre por aproximação.

Em relação ao consumo da versão Flex, na cidade ele faz 5,0 km por litro com o uso de etanol e 7,1 km por litro com o uso da gasolina. Já a versão Turbo faz 9,0 km por litro com o uso da gasolina.

Na estrada a versão Flex, faz 5,9 km por litro com o uso do etanol e 8,3 km por litro com o uso da gasolina. A versão Turbo faz 12 km por litro com o uso de gasolina.

Veja abaixo a Ficha Técnica do Modelo:

Motor

Motor: 2.0 Flex / 1.6 T-GDI

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol/ Dianteiro transversal, Turbo e Gasolina

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 1.975 / 1.591

Válvulas: 16

Taxa de compressão: 10,3:1 / 10:1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto / Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de 142 cv a 6.000 rpm com o uso de gasolina e potência de 146 cv a 6.000 rpm com o uso de etanol / Potência de 177 cv a 5.500 rpm com o uso de gasolina

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 10,9 kgfm a 4.500 rpm com o uso de gasolina e 19,6 kgfm a 4.500 rpm com o uso de etanol / 27 kgfm a 1.500 rpm com o uso de gasolina

Tipo de transmissão: Automática 4 marchas / Dupla embreagem 7 marchas

Tipo de freios: Disco ventilado / Disco ventilado

Tipo de Tração: Dianteira

Tipo de direção: Hidráulica / Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson independente com barra estabilizadora

Suspensão traseira: Multilink

Rodas e Pneus

Rodas: Liga Leve com aro de 16” / Liga leve com aro de 18”

Pneus: 235 / 60 R 16 ou 225 / 55 R 18

Capacidades

Tanque: 65 Litros / 62 Litros

Porta Malas: 528 Litros / 513 Litros

Dimensões

Comprimento: 4.325 mm / 4.475 mm

Largura: 1.795 mm / 1.850 mm

Altura: 1.680 mm / 1.660 mm

Distância entre eixos: 2.630 mm / 2.670 mm

Por Lorena Ruiz

Hyundai Tucson 2018


Novo modelo traz mudanças significativas e atrativos imperdíveis.

2018 chegou trazendo inúmeras novidades no setor automobilístico. E, para não ficar de fora, a Fiat trouxe ao público o seu novo Doblo 2018, com mudanças significativas e itens de série que já são conhecidos do público, bem como outros atrativos imperdíveis.

Para não perder as posições conquistadas no ranking de vendas, em relação aos seus concorrentes, a montadora traz um carro com um porta-malas incomparável e excelente espaço interno para acomodar toda a família.

Ficou curioso e quer saber mais sobre esse modelo? Então nós te damos todas as dicas e informações que você precisa saber na hora de garantir a sua melhor compra. Vamos a elas.

Visual renovado

O Novo Doblo 2018 recebeu algumas mudanças importantes na sua dianteira, com um novo farol e faróis de milha. Na versão Extreme do carro, esses são duplos. Além disso, a Fiat anunciou ainda que incluiu um banco bipartido com cinto em três pontos distintos, bem como encosto para o braço do motorista.

Entre seus pontos mais positivos podemos citar o seu interior, que possui um bom acabamento, volante multifuncional quando na versão topo de linha e as versões de 5 e 7 lugares. Portanto, esse é o veículo ideal tanto para aqueles que possuem uma família grande como para aqueles que querem utilizá-lo para o seu trabalho, graças ao seu custo benefício na comparação com outros concorrentes.

Entre os itens de série temos: direção assistida, ar-condicionado, ajuste de altura no volante, multimídia com GPS, computador de bordo e, por fim, sensor de estacionamento.

Principais concorrentes

O Novo Doblo 2018 se enquadra na categoria de minivan, ou como é conhecida por alguns, de Mini SUV. Apesar de não possuir nenhum concorrente direto em relação às suas atribuições, pode-se citar outros veículos do mesmo setor e que possuem características parecidas com o carro.

São eles: Chevrolet Spin, Aircross Citroën, C4 Picasso Citroën, entre outros.

Motor e Velocidade Máxima do Doblo 2018

O motor do Novo Doblo disponível é de 1.8. Já em relação à sua potência, essa pode ser de 135 cv quando abastecido com o Etanol e de 130 cv quando abastecido com Gasolina.

Em testes realizados pelo Inmetro, o torque máximo atingido foi de 19 kgfm, em caso de Etanol, e de 18,4 kgfm em caso de Gasolina. Já a velocidade máxima atingida foi de 170 km/h, com Etanol, e de 165 km/h com Gasolina. No mesmo teste, a aceleração de 0 a 100 foi alcançada em exatos 12 segundos em ambos os combustíveis.

Consumo Médio de Combustível

Em testes realizados pela montadora, o consumo médio do Novo Doblo 2018 apontou que, na cidade e abastecido com Etanol, o carro fazia 6 km/l. Abastecido com Gasolina, esse valor subia para 9 km/l.

Na estrada a média ficou em 7 km/l, levando em conta ambos os combustíveis.

Porta-malas onde cabe tudo

É espaço que você quer? O porta-malas do Novo Doblo 2018 é uma das grandes atrações do mini SUV, com a capacidade de até 670 litros.

Sendo assim, ele é perfeito para aqueles que querem levar toda a sua bagagem para uma viagem ou que precisam de espaço para levar mercadorias, por exemplo.

Preços e Versões do Novo Doblo 2018

São três as versões disponíveis para o Novo Doblo 2018. São elas: Adventure 7 lugares, por R$ 95.490; Essence 7 lugares, por R$ 87.190; e Essence 5 lugares, por R$ 84.390.

As cores disponíveis para compra são: sólida básica em preto vulcano; sólidas em vermelho alpine e branco banchisa; e, ainda metálica em prata bari. Tanto nas cores sólidas como na opção metálica há acréscimo no preço final do carro, sendo esse de R$ 700 e R$ 1.900, respectivamente.

Por Kellen Kunz

Fiat Doblo 2018


Novo modelo chega ao mercado brasileiro em seis versões.

O Citroen C3 se popularizou muito por causa de dois fatores: espaço e economia. Mesmo que possa não parecer, este carro tem um espaço interno muito bom, além de boa autonomia tanto nas rodovias, como no trânsito em cidades.

Este modelo, o Citroen C3 2018 traz algumas novidades muito interessantes, porém não podemos falar delas de maneira geral, pois para este modelo foram apresentadas seis versões, cada uma com suas particularidades. Porém, esteticamente ele mudou bastante, mas continuou a manter a essência das versões anteriores.

A versão mais básica é o Start, e o mais completo é o Exclusive, com preços que iniciam em R$ 44 mil e vão até R$ 65 mil, respectivamente. Como temos muitas versões disponíveis, vamos falar as especificidades de cada uma.

Citroen C3 Start

Este é o modelo mais básico da linha Citroen C3, com preço de R$43.900. Este modelo em específico vem com um motor 1.2 puretech, com capacidade de gerar 85cv na gasolina e 90cv no etanol, nele encontramos 3 cilindros que suportam uma rotação de 5750 Rpm e 13Kgfm. Nesta versão só temos câmbio manual de 5 marchas. No visual encontramos rodas aro 15 e a maioria dos acessórios de série, que se encontram também nos outros modelos.

Citroen C3 Attraction

Nele também encontramos um motor 1.2 puretech, com as mesmas especificações do start. Este modelo vem com um preço de R$49.990, tendo como diferencial vidros elétricos nas quatro portas, e bloqueio de portas quando o veículo está em movimento, além do CarPlay e MirrorLink.

Citroen C3 Tendance

Este modelo possui um motor 1.2 puretech também, ao igual que os outros dois modelos anteriores. Vem com um preço de R$55.540, e seus itens que o diferenciam dos outros são as rodas de aro 15 de liga leve e o Zenith, que é tipo um teto solar, que sai da parte da frente e chega quase até a metade do carro, dando um aspecto mais Premium ao carro é um design interno muito interessante.

Citroen C3 Auto Attraction

Já nesta versão temos um motor 1.6 de 4 cilindros capaz de produzir até 120cv no etanol, podendo chegar a uma rotação máxima de 5750 rpm, tendo um torque de 16kgfm, outro diferencial deste motor é que é acompanhado do câmbio EAT6, um câmbio automático de 6 marchas, inteligente e com suavidade nas trocas, sem perda de torque. Vale ressaltar que este modelo vem com os mesmos itens que o Attraction, porém muda o motor. O preço desta versão é de R$53.990.

Citroen C3 Auto Tendance

Este modelo vem com o mesmo motor de 1.6 e câmbio automático EAT6. Tendo também, assim como o Tendance, as rodas de liga leve e o para-brisa Zenith, mudando somente o motor. Este modelo tem um preço de R$61.490.

Citroen C3 Auto Exclusive

Este é modelo ponto alto das versões anteriores. O C3 Auto Exclusive tem o mesmo motor 1.6 flex e o câmbio EAT6, mas com itens de série e adicionais interessantes, assim como também maior detalhamento no teto, no para-brisa, nas laterais e nos retrovisores, sendo que esses detalhes são cromados. Neste modelo encontramos sensor de ré, limitador de velocidade e câmbio inteligente, entre outros itens que podem ser adicionados, assim como controle pelo volante, sendo o volante em couro e umas rodas de 16 polegadas de liga leve muito bonitas. Esta versão tem um preço de R$65.490.

Consumo dos motores

O Citroen C3 2018 apresenta dois motores diferentes, e os consumos de cada um são:

  • Motor 1.2 puretech manual: na cidade ele faz até 10,5 Km/l no etanol e 15 Km/l com gasolina. Na estrada estes números aumentam para 11,3km/l e 16,4km/l, respectivamente.
  • Motor 1.6 flex automático: na cidade o consumo médio é de 7,6 Km/l no etanol e 11km/l na gasolina. Na estrada estes números vão para 9,3Km/l e 13,4km/l, respectivamente.

Por Ana Beatriz de Oliveira

Citroen C3 2018

Citroen C3 2018


O Hyundai ix35 2018 traz várias melhorias, principalmente, no seu exterior. Além dos itens de série, que estão bastante interessantes.

Quem conhece os carros da Hyundai sabe que eles são altamente modernos, seguros e além de tudo muito bonitos e atraentes. E a marca preparou para ser lançado o seu novo Hyundai ix35 2018.

Como a situação econômica do país não está muito boa, a marca para não encarecer o modelo, decidiu por não fazer muitas mudanças, contudo as poucas mudanças realizadas foram bem planejadas e contribuíram para deixar o modelo muito atraente.

O Hyundai ix35 do ano de 2018 chega com várias melhorias principalmente no seu exterior, sem falar dos itens de série que estão bastante interessantes.

O SUV da Hyundai já é um grande sucesso da marca e promete continuar entre os líderes de vendas da sua categoria.

O modelo chegou ao Brasil no ano de 2010, quando ainda era importado. Chamava a atenção por seu desempenho diferenciado dos outros modelos da mesma categoria.

A partir do ano de 2013 ele passou a ser produzido no município de Anápolis, estado de Goiás. No ano de 2015 foi reestilizado, tornando-se um grande sucesso de vendas.

Embora a marca não tenha realizado muitas mudanças, o modelo ainda poderá se manter como um dos preferidos de sua categoria.

No seu interior ele chega com mais espaço, o que significa mais conforto para seus 5 ocupantes, uma vez que ele está um pouco maior, o que faz muita diferença.

As outras vantagens do modelo IX35 são seus acessórios que o deixam muito mais completo.

O modelo é equipado com uma central multimídia que possui navegador GPS que possibilita a conexão de tablets e smartphones, o que gera uma maior conectividade se comparado a outros carros lançados também em 2018.

Sempre que se fala em lançamentos do ano, as pessoas logo se interessam por saber quais são os equipamentos que acompanham os modelos. Pois bem, o Novo Hyundai IX35 2018 traz itens bastante interessantes, que compõem desde a versão de entrada. Veja abaixo alguns dos itens que acompanham os modelos:

  • 2 Airbags ( para condutor e para passageiro);
  • Acendimento automático de seus faróis;
  • Ar-condicionado analógico;
  • Banco com partes do tecido de couro;
  • Conexão Bluetooth;
  • Volante com comandos;
  • Farol equipado com projetor e com Fita de LED;
  • Sistema Keyless entry (Chave canivete);
  • Nova grade com a pintura fosca;
  • Rádio CD/AUX/MP3/USB;
  • Retrovisores equipados com Repetidores em LED;
  • Rodas aro de 18″;
  • Sensor de estacionamento traseiro;
  • Isoflix ( para fixação de cadeirinhas);
  • 6 Airbags;
  • Faróis com Acendimento automático;
  • Ar condicionado digital tipo dual zone;
  • Bancos totalmente em couro;
  • Direção elétrica;
  • Ajustes elétricos de posição do motorista;
  • Botão de Partida;
  • Central multimídia equipada com navegador GPS;
  • Controle de tração e estabilidade (ESP);
  • Faróis com lâmpadas de LED;
  • Lanterna traseira com lâmpadas de LED;
  • Manopla câmbio em couro;
  • Rack de teto;
  • Piloto automático;
  • Retrovisores com Rebatimento elétrico;
  • Sensor para estacionamento;
  • Volante com revestimento de couro;
  • Teto solar panorâmico;
  • Entre outros.

É importante que os interessados no modelo saibam que os itens de série se diferem conforme a versão. Por isso, antes de comprar conheça todas as versões da linha 2018.

Outra questão muito importante para a maioria dos consumidores é em relação ao consumo que os lançamentos oferecem. Dessa forma, informações extraoficiais apontam que a versão com motor de 2.0 Flex quando abastecida com etanol na cidade faz 6,0 km por litro e 7,2 km por litro na estrada.

Com gasolina a mesma versão na cidade chega a fazer 8,7 km por litro e 10,3 km por litro na estrada.

Gostou no novo Hyundai IX35 de 2018? Veja abaixo as versões do modelo e seus respectivos preços:

– Hyundai ix35 2.0L GLS flex automático: Saindo por R$ 99.990,00;

– Hyundai ix35 2.0L GLS flex automático: Saindo por R$ 105.990,00;

– Hyundai ix35 2.0L 16v flex automático: Saindo por R$ 129.990,00.

Escolha a versão que combine mais com o seu perfil e curta o novo Hyundai ix35 2018.

Por Sirlene Montes

Hyundai ix35 2018

Hyundai ix35 2018


Muito bem estruturada pelos engenheiros, ela apresenta a sua caçamba estanque da cabine dos passageiros, no sentido de manter o sistema de entreeixos mais estreito, proporcionando melhor aproveitamento de espaço para os bancos traseiros.

Uma das maiores companhias japonesas de automóveis está com nova estreia no mercado internacional. São nove versões que compõem a linha intitulada Mitsubishi L200 2018. Esta é a nova caminhonete de médio porte fabricada na sede brasileira.

O novo modelo chega às concessionárias com valores diversos entre R$ 108.990 e R$ 174.990. São três tipos de motores de 2.4 Flex com desempenho de 142 CV; motor 2.4 diesel com desempenho de 190 CV, modalidade Sport, e motor 3.2 diesel com desempenho de 180 CV.

Muito bem estruturada pelos engenheiros, ela apresenta a sua caçamba estanque da cabine dos passageiros, no sentido de manter o sistema de entre eixos mais estreito, proporcionando melhor aproveitamento de espaço para os bancos traseiros. A mesma caçamba tem capacidade para 1.046 litros, com potência para cargas que ultrapassam uma tonelada. Os faróis frontais são do tipo xênon, operando em luz LED diurna; possui uma grade cromada munida dos faróis para neblina. Na parte de trás estão instalados faróis mais potentes; a tampa da caçamba possui um sistema de contrapeso no sentido de diminuir a força em demasia para o manuseio.

Está equipado com rodas do tipo liga leve, constituídas de aro 16, que utiliza pneus na escala 265-70 (R16). No para-choque da parte traseira está acoplado um dispositivo de sensor para estacionamento, além da câmera de ré.

Em seu interior, a superfície é toda elaborada no estilo Black e Chrome Silver; está aparelhado de sistema multimídia por meio de tela em sete polegadas; possuir navegador e uma TV digital; conectividade hotspot em Wi-Fi; capacidade conectiva para smartphones; aparelhado com CD-MP3-USB-DVD; dispositivo Bluetooth.

Está munida de sistema de ar-condicionado em dual zone; as portas e os bancos possuem forração de couro; o banco do motorista possui modulador elétrico e os espelhos retrovisores funcionam por rebatimento elétrico.

Em termos de novas especificações ele está equipado com: direção (volante) equipada de multifuncionalidades; todos os bancos produzidos em couro; volante com sistema hidráulico; dispositivo de controle de cruzeiro; sistema multimídia em Power Touch por meio de GPS; possui o dispositivo chamado keyless que opera a abertura e o fechamento automático de todas as portas. Os motores estão suplementados com mecânica de potência DI-D MIVEC e Turbo-Compressor em variável geometria; dispositivo de InterCooler, além da injeção em Common-Rail.

Este novo modelo de caminhonete possui mais um tipo de motor em sua série: o de 3.2 L DID-H munido da injeção eletrônica direta em Common-Rail; possui a corrente para comando e o turbo de InterCooler frontal, apresentando desempenho de 180 CV em 3.500 RPM com força de torque em até 38 KGFM; possui duas opções de câmbio, manual e automático conforme a versão.

As versões e os valores seguem na relação abaixo:

A versão L200 Triton GL 3.2, a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 108.990; a versão L200 Triton GLX 3.2 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 114.990; a versão L200 Triton Outdoor de 2.4 Flex AT 4×2, no valor de R$ 91.990; versão L200 Triton Outdoor 3.2 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 121.990; a versão L200 Triton Outdoor 3.2 a Diesel AT 4×4, no valor de R$ 133.990; versão L200 Triton Savana 3.2 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 138.990; a versão L200 Triton Savana 3.2 a Diesel AT 4×4, no valor de R$ 146.990; a versão L200 Triton Sport GLS 2.4 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 131.990; a versão L200 Triton Sport HPE 2.4 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 154.990 e a versão L200 Triton Sport HPE – FTP 2.4 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 174.990.

Por Paulo Henrique dos Santos

Mitsubishi L200 2018


Modelo recebeu uma reestilização e, como principal novidade, incluiu o tão famoso e já popular câmbio automático com seis velocidades.

Chegando para competir com outros SUV’s na mesma categoria, a Peugeot lançou o seu novo modelo 2008, que na edição de 2018 é uma das grandes promessas da montadora francesa para o Brasil. Vale ressaltar que o modelo recebeu uma reestilização e, como principal novidade, incluiu o tão famoso e já popular câmbio automático com seis velocidades.

Quer conhecer mais sobre as principais características que foram trazidas pela Peugeot? Nós te damos todas as dicas. Acompanhe o que preparamos para você abaixo.

Principais mudanças do Peugeot 2008 2018

As mudanças realizadas pela montadora para o carro 2008 são consequências do alto investimento da mesma na categoria de SUV, uma vez que se trata de um dos mais completos segmentos automobilísticos brasileiros e, ainda, aquele que mais cresce.

Sendo assim, com lançamento no ano de 2015, o 2008, um utilitário esportivo, teve em sua primeira geração uma venda de quase 10 mil unidades somente por aqui, sendo extremamente bem aceito pelo público brasileiro. Fabricado pela mesma plataforma de seu hatch Premium, o 208, são os detalhes que mais chamam a atenção dos usuários e o diferencia dos demais.

Um exemplo disso é o freio de estacionamento, que lembra e muito o de um manche de avião. Além disso, em seu interior, o novo Peugeot 2008 apresenta um visual que é, ao mesmo tempo, muito elegante e arrojado.

Quando falamos de sua central multimídia, essa oferece o melhor em tecnologia, podendo ser acessada por meio de um smartphone com os aplicativos Mirror Link ou CarPlay instalados. Com isso, o condutor poderá ter em mãos informações muito importantes sobre onde o automóvel está estacionado, consumo do combustível e muitos outros avisos que somente buscam facilitar a vida do motorista.

Outras grandes novidades presentes no veículo são: sistema Hill Assist, na tradução o assistente para partida em rampas; aumento em espaço interno, podendo acomodar de forma confortável até cinco pessoas; novos faróis com projeção incluindo luzes diurnas em LED; e um gigante e redesenhado teto solar panorâmico.

Para se destacar, a lista de itens de série é grande. Engloba essa: central multimídia com tela em 7 polegadas e navegador GPS, sistema Grip Control, Ar-condicionado bi-zone; câmera de ré, banco traseiro, controle de estabilidade, seis airbags, volante multifuncional, travas e vidros elétricos em todas as portas, alarme, Bluetooth e regulagem de profundidade e de altura.

Motor do Peugeot 2008 2018

No novo modelo 2008, o motor de entrada segue sendo o já conhecido 1.6 Flex, com quatro cilindros atualizados para melhor rendimento energético, desenvolvendo agora 115 cavalos de potência utilizando gasolina e 118 cavalos com o etanol. Como já falado anteriormente, a transmissão disponível é a manual, de cinco marchas, e a automática com seis marchas e modos Drive, Eco, Sport e Sequencial.

O motor 1.6 THP, o mais forte da marca por aqui, equipa somente o 2008 na versão Griffe. Esse entrega 166 cv de potência com gasolina e 173 cv utilizando o etanol. Nesta versão, somente há transmissão manual com seis marchas.

Preços, versões e consumo do Peugeot 2008 2018

A versão topo de linha do Peugeot 2008 2018 é a Griffe 1.6 THP flex, que custa R$ 87.990. Na sequência, temos a Crossway 1.6 16V flex e automática por R$ 85.490.

Seguindo uma mesma faixa de preço, temos a Griffe 1.6 16V flex e automática por R$ 82.490. As demais são: Griffe 1.6 16V flex por R$ 78.790; Allure motor 1.6 16V flex e automática por R$ 76.890; e, por fim, a Allure 1.6 16V e flex por R$ 72.990.

Em relação ao consumo, até o momento não foram compartilhadas grandes alterações sobre a parte mecânica do carro, sendo possível manter, com isso, os resultados da linha 2017 do veículo. Sendo assim, em um motor 1.6 com câmbio manual e de seis velocidades, a média dentro da cidade utilizando o etanol totaliza 8,4 km por litro. Já na estrada, essa média pode ser de 9,3 km por litro.

Considerando ainda o abastecimento com a gasolina, o modelo faz na cidade uma média de 12,5 km por litro. Já na estrada, esse número sobe para 13,5 km por litro. As informações são baseadas nos dados do INMETRO.

Por Kellen Kunz

Peugeot 2008 2018


O Renault Oroch 2018 é robusto e muito potente. Confira as características desse modelo.

O novo Renault Oroch 2018 é um carro muito falado ultimamente, e sua fama não é por acaso. Esse carro reúne muitas qualidades e é indicado para quem gosta de Picapes de muita qualidade e potência. A sua beleza externa deve ser destacada, pois além de um visual marcante, esse carro possui muitos detalhes que o deixam ainda mais completo. Abaixo vamos conhecer um pouco mais da motorização dessa máquina e outras qualidades.

Falando do motor e da potência do Renault Oroch 2018

O Renault Oroch 2018 tem motor potente e que agrada a seus usuários. E isso era o esperado pelos consumidores que já conhecem a marca. Esse carro traz um motor 2.0 16 V que consegue fazer o máximo de 148 cv. E seu torque máximo é de 20,9 kgfm. O desempenho com o propulsor de 1.6 é o máximo de 125cv e o torque máximo é de 15,9 kgfm, se abastecido com etanol. Esse é um ótimo desempenho e promete uma aceleração potente e segura a seu usuário.

Conheça os itens de série do novo Renault Oroch 2018

Os itens de série desse carro são modernos e agradam a maioria dos usuários, principalmente se eles forem exigentes.

Veja abaixo os principais itens dessa máquina na Renault:

– Travas elétricas

– Protetor de caçamba

– Alarme

– Ar-condicionado

– Barras no teto

– Vidros e travas elétricas

– Comandos de áudios no volante

– Direção hidráulica

– Volante e assento do motorista com regulagem de altura

– Rodas de liga leve de 16 polegadas

– CD-player com USB e Bluetooth

Carro com opção de câmbio automático ou manual a escolha do usuário

Já sabemos que gosto não se discute e, por isso, esse modelo oferece dois tipos de câmbio, o manual e o automático. A versão manual oferece 5 ou 6 marchas e seu desempenho é muito bom, já a versão de câmbio automático possui 4 marchas e seu desempenho é ótimo. Vale lembrar que o câmbio manual é na versão de entrada e o câmbio automático é na versão top de linha.

Renault Oroch tem caçamba de 683 litros

Essa picape é grande e ideal para quem precisa trabalhar com carga. Ela tem capacidade de carga útil de 650 kg e isso significa que aguenta muita coisa. Muitas pessoas que possuem pequenas empresas usam esse carro para ajudar no transporte de seus produtos. O desempenho dessa picape com peso na caçamba é muito bom. Então o usuário pode ter a certeza que vai estar comprando um carro forte, robusto e com agilidade em cima das 4 rodas.

Carro com grandes medidas

O Renault Oroch é um carro de grandes medidas e, por isso, ele causa tanto impacto visual pode onde passa. Ele tem 1.821 mm de largura, 4.693 mm de comprimento, 1.695 mm de altura, 216 mm de altura de solo, 2.829 mm de distância entre eixos e 1.346 kg. Com isso, podemos concluir que o Renault Oroch 2018 é um grande carro.

Veja o consumo médio avaliando os dois tipos de motores da nova versão Oroch 2018

Veja o consumo médio do motor 2.0

Na estrada

Esse carro faz 10,9 km/l com gasolina e 7,4 km/l com álcool

Na cidade

Esse carro faz 10,0 km/l com gasolina e 7,0 km/l com álcool

Veja o consumo médio do motor 1.6

Na estrada

Esse carro faz 11,2 km/l com gasolina e 7,7 km com álcool

Na cidade

Esse carro faz 11,1 com gasolina e 7,6 com álcool

É um ótimo desempenho independente do motor.

Valor das versões do Renault Oroch 2018

O Renault Oroch 2018 possui 4 versões, porém, vamos citar aqui a versão de entrada e a top de linha:

A versão de entrada é a Duster Oroch 1.6 16V Expression Flex no valor de R$69.900,00.

A versão top de linha é a Nova Duster Oroch 2.0 16V Dynamique automático Flex no valor de R$80.800,00.

Por Cristiane Amaral

Renault Oroch 2018


Para o ano de 2018, a Fiat lançou o novo Fiorino com linhas que conferem ao carro um ar de mais modernidade.

Quem conhece o Fiat Fiorino já sabe que estamos falando de um carro com uma história de quase três décadas de sucesso. Para o ano de 2018, a Fiat lança o Novo Fiorino com linhas que conferem ao carro um ar de mais modernidade. Sem falar da aerodinâmica do modelo que está ainda melhor.

O Fiorino possui 25 anos de mercado brasileiro e está entre os carros mais vendidos da marca, ocupando muitas vezes a liderança de vendas da categoria a qual pertence.

A linha 2018 chega com muitas novidades, o que com certeza irá atrair ainda mais clientes. Começando pela sua estética, o lançamento não passou por muitas mudanças. Aliás, ele traz as mesmas características da geração lançada no ano de 2013, quando realmente passou por evidentes mudanças visuais. De acordo com as informações da Fiat o modelo foi desenvolvido focado em linhas que fossem mais marcantes, um pouco mais arredondado para possibilitar a melhoria de sua aerodinâmica.

Na sua dianteira chamam bastante atenção os faróis que ganharam ângulos diferenciados. Outro destaque fica por conta da entrada de ar, que está com um tamanho maior. Na lateral os faróis são de neblina. E já que partimos para a lateral, na sua parte mais inferior temos um detalhe em plástico que traz o nome do carro e não se trata apenas de um item de decoração, este item serve para proteger as portas em casos de batidas de proporção menor. Não menos importante, na parte de traz do modelo as lanternas verticais contam com um suporte de plástico que também dá ao veículo um ar mais diferenciado.

Partindo para o lado de dentro encontramos muita semelhança com o interior do modelo Uno também da Fiat. Em termos de acabamento não há muita sofisticação, ao contrário, tudo é muito básico e simples, sem deixar de oferecer conforto aos ocupantes. Um veículo com uma ergonomia bem planejada. Também encontramos porta-objetos que são bastante úteis.

Como o Fiat Fiorino é um carro utilizado mais para o trabalho, no transporte de pequenas cargas, seu compartimento de carga é de até 650 kg. Mesmo que o Fiorino não chegue com muitas modificações, a Fiat fez questão de manter a sua qualidade, que já é comprovada por seus milhares de clientes.

Em termos de motores temos as duas versões que são equipadas com motor 1.4 Fire Evo tipo Flex composto por 4 cilindros que quando abastecida com gasolina faz de potência 85 cv e 88 cv abastecida com etanol. O câmbio é manual de 5 velocidades.

As versões disponíveis para a linha de 2018 são:

– Novo Fiat Fiorino 1.4 Evo Flex 2018;

– Novo Fiat Fiorino Hard Working 1.4 Evo Flex 2018.

Essa segunda versão é exclusiva da linha de 2018 e chega com os seguintes detalhes:

– Ar-condicionado;

– Regulagem no banco do condutor;

– Computador de bordo;

– Direção hidráulica;

– Moderno painel de instrumentos;

– Brack light;

– Faróis de neblina;

– Conta-giros;

– Vidros elétricos dianteiros;

– Tecido exclusivo nos bancos;

– Travas elétricas;

– Regulagem de altura no volante;

– Comando interno para os retrovisores externos;

– Assoalho do vão de carga com recobrimento.

Essa superversão ainda conta com diversos equipamentos opcionais, dentre eles temos para-choque de trás na mesma cor do veículo, sensor de estacionamento, calotas integrais, entre outros.

Como se pode notar essa versão inédita é superequipada, contudo os itens de série das duas versões são muito variados e muito bons, que tornam o modelo ainda mais interessante. Conheça abaixo alguns desses itens:

– Alça de segurança dianteira para o passageiro;

– Sistema de alerta de manutenção programada;

– Apoios de cabeça com regulagem de altura;

– Bolsa porta-objetos nas portas;

– Console central parcial com porta-copos;

– Airbags frontais;

– Freios ABS com EBD;

– Ar-condicionado;

– Faróis de neblina;

– Recobrimento do assoalho do vão de carga;

– Travas elétricas;

– Vidros elétricos dianteiros;

– Banco do motorista com ajuste de altura;

– Volante com regulagem de altura;

– Alarme;

– Ecobag;

Gostou do Novo Fiat Fiorino 2018? Veja abaixo os preços de cada versão:

– Fiat Fiorino1.4 Evo Flex : Saindo por R$ 56.990;

– Fiat Fiorino 1.4 Evo Flex: Saindo por R$ 64.490.

Por Sirlene Montes

Fiat Fiorino 2018


As novidades da Renault para este modelo estão nas versões com motor 1.6 SCe e com motor 2.0 Flex.

O Renault Captur 2018 é um dos lançamentos mais esperados do mercado automobilístico brasileiro, lançado na Europa. O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, no ano de 2013, e, atualmente, já está sendo considerado um dos melhores do ano. Torna-se cada vez mais atrativo devido aos investimentos e às atualizações realizadas na parte estética e mecânica do automóvel. O valor inicial previsto é de, aproximadamente, R$ 79.900,00 para o Renault Captur Zen e de R$ 89.990,00 para o Renault Captur Intense. A novidade da Renault está disponível na versão com motor 1.6 SCe e na versão com motor 2.0 Flex.

Continue lendo o texto para ter acesso a mais informações sobre o lançamento da Renault de 2018.

Inovações

A intenção da Renault é tornar o automóvel cada vez mais esportivo. Dessa forma, foram redesenhados novos faróis, incorporado um motor 2.0, gerando aproximadamente 140 cavalos de potência, e desenvolvida a possibilidade de uma versão que comporte sete lugares. Em seu design, apresenta luzes LED, além de rodas diamantadas de liga leve de 17 polegadas, também 13 opções de cores e linhas que se destacam na lateral e no capô do carro.

Em relação ao seu interior, o consumidor tem a opção de até dois tons de acabamento. Agora, em relação aos itens de série, as melhores e mais famosas tecnologias de ponta estão sendo usadas para tornar este veículo cada vez mais moderno e adequado às necessidades do consumidor.

Devido a isso, o novo veículo possui faróis de LED, que apresentam sensor de luminosidade, e faróis de neblina, controle eletrônico de tração e estabilidade, hands-free, assistente de partida em rampas, sistema multimídia de touch e chave-cartão. Além de estarem inclusos quatro airbags, retrovisores eletrônicos e rodas de liga leve com 17 polegadas que podem ser diamantadas.

Ficha técnica do Renault Captur 2018

A versão brasileira se apresenta de forma diferente à versão europeia, portando um porta-malas maior. Possui também 12 porta-objetos, dispostos nos painéis das portas, além de console central, porta-luvas e painel de bordo.

Veja a seguir a ficha técnica do automóvel Renault Captur 2018:

Dimensões

· Comprimento: 4,3 metros;

· Largura: 1,8 metros;

· Altura: 1,6 metros;

· Entre-eixos: 2,7 metros;

Capacidades

· Porta malas: 437 litros;

· Tanque: 50 litros;

· Freios: disco ventilado e tambor.

Motor 1.6 SCe

· Dianteiro transversal, comportando tanto etanol quanto gasolina;

· Cilindragem: 4 cilindros em linha;

· Cilindrada: 1597;

· Válvulas: 16;

· Taxa de Compressão: 10,7:1;

· Potência máxima: com gasolina é de 118 cv a 5500 rpm e com etanol é de 120 cv a 5500 rpm;

· Torque máximo: com gasolina é de 16,2 kgfm a 4.000 rpm e com etanol é de 16,2 kgfm a 4.000 rpm.

· Transmissão: manual e com 5 marchas, CVT.

Motor 2.0 Flex

· Dianteiro transversal, comportando tanto etanol quanto gasolina;

· Cilindragem: 4 cilindros em linha;

· Cilindrada: 1998;

· Válvulas: 16;

· Taxa de Compressão: 11,2:1;

· Potência máxima: com gasolina é de 143 cv a 5750 rpm e com etanol é de 148 cv a 5750 rpm ;

· Torque máximo: com gasolina é de 20,2 kgfm a 4.000 rpm e com etanol é de 20,9 kgfm a 4.000 rpm.

· Transmissão: automática e com 4 marchas.

Suspensão, rodas e pneus

· Suspensão dianteira: McPherson e independente com barra estabilizadora;

· Suspensão traseira: Eixo de torção;

· Rodas: ligas leves de aro com 17 polegadas;

· Pneus: 215/60 R17.

Ficou interessado em saber mais sobre o Renault Captur 2018 após ler esta postagem? Não perca tempo e acesse ao site da Renault (www.renault.com.br/veiculos/conheca-nossa-gama/captur.html) para ter mais informações, para adquiri-lo o mais rápido possível.

Por Aurenivia Alves Pereira

Renault Captur 2018


A SW4 assume sua identidade própria, ela tem disponibilidade nas versões SR, SRV e SRX.

Tendo uma presença no mercado brasileiro, a Hilux SW4 pertencente à Toyota tem preços que variam de R$ 152.090 a R$ 252.790.

Diferente da Hilux, a SW4 assume sua identidade própria, ela tem disponibilidade nas versões SR, SRV e SRX. Sendo a versão SR com motor Flex, já as outras duas citadas V6 4.0 possuindo 238cv de potência, isso com gasolina, já com diesel é 2.8 1GD que tem 177 cv de potência.

Os modelos possuem a diferença no motor, porém na sua transmissão de marchas é igual, sendo transmissão automática de 6 marchas, e ambas são 4×4. A sua média de consumo por ser um carro que já gasta muito pode não alegrar a todos, porém a Toyota faz de tudo para que tenham carros com maiores potências e menor número de uso de combustível.

Detalhes e características Hilux SW4

As medidas do veículo são de 4,79 metros de comprimento, já a largura é de 1,85, e conta também com 1,83 de altura e 2,74 de entre-eixos, o que chama atenção também além do tamanho são as partes cromadas que sempre dão o ar de ostentação, assim como os LED’s do carro. Os faróis têm desenho que dão a ideia de agressividade, agregando projetor de LED para facho alto e baixo, também contando com luzes diurnas em LED e ainda mais repetidores de direção.

Os faróis de neblina têm um molde cromado já o para-choque ficou mais saliente, dando exclusividade ao modelo. Como várias partes do carro, a grade é cromada e tem como destaque o símbolo da Toyota que é totalmente destacado. As rodas são de liga leve aro 18, elas vêm com pneus 265/60 R18. Os retrovisores podem ser ajustados eletricamente e detalhes cromados estão nas maçanetas.

Como é um carro alto, ele possui estribos, isso facilitará a entrada de seus passageiros. Sua traseira composta pelas partes mais chamativas como o LED e as partes cromadas chamam total atenção onde passam.

Agora na parte voltada ao interior do carro, pode-se perceber o contraste entre cores e materiais de composição, por exemplo, o couro que mistura tonalidades de preto e marrom. Além disso, também são usados alguns detalhes preto brilhante que imitam a textura da madeira.

Novidades do veículo

Se for comparar com as linhas anteriores, o SUV não traz tantas novidades, a maioria das coisas foi mantida e seu design é um pouco mais moderno e estruturado agressivamente. O carro na versão SRX vem com algumas diferenças, como o ajuste elétrico dos bancos do motorista, como já citado nos detalhes alguns detalhes de couro, sendo um deles o próprio banco, mas não só o do motorista e sim do carro todo.

Versões e seus respectivos preços

SR 4×2 Transmissão Manual sendo / flex com capacidade 5 lugares: R$ 152.090

SR 4×2 Transmissão automática / flex também de 5 lugares: R$ 165.640

SR 4×2 Transmissão automática / flex com capacidade de 7 lugares: R$ 171.140

SRV 4×2 Transmissão automática / flex também de 7 lugares: R$ 178.990

SR 4×4 Transmissão automática / diesel igualmente ao de Transmissão manual conta com 5 lugares: R$ 228.320

SRX 4×4 Transmissão automática / diesel de 5 lugares: R$ 247.160

SRX 4×4 Transmissão automática / diesel de 7 lugares: R$ 252.790

Agora levando em consideração o mais simples da categoria algumas informações técnicas

O motor do carro é 2.7 Dual VVT-Ti, os cilindros são 4 em linha, 16 válvulas, a sua taxa de compressão é 12:1. A injeção de combustível é eletrônica multiponto. Como já citado, a transmissão deste modelo é manual, sendo 5 marchas, mas também está disponível na versão automática que diferentemente da anterior possui 6 marchas. Ambas as versões são de direção hidráulica e tração 4×2.

Por Gustavo Martins dos Santos

Toyota Hilux SW4 2018


Modelo traz diversos itens tecnológicos e ótima ficha técnica.

A Chevrolet Tracker 2018 vem renovada para o mercado da categoria, tendo como base as características físicas padrão da General Motors. Esta SUV é muito conhecida no mercado brasileiro, pois a primeira versão foi lançada em 2001.

O conceito aplicado neste modelo da Chevrolet, pode-se dizer que foi seguido por outras marcas. O que importa é que esse SUV tem um design diferenciado, pois apresenta uma carroceria baixa e rodas aro 18", o que também dá uma sensação de esportividade.

A Chevrolet Tracker 2018 traz a tecnologia de "Easy entry", um sensor nas portas que permite a abertura e fechamento das mesmas por meio de um toque. Esta tecnologia aparece em outras marcas do mesmo segmento e vem sendo explorada também pela GM.

Outra novidade tecnológica é o sistema start/stop, que permite ligar o carro sem a chave. Ao entrar no carro com a chave no bolso, o sistema sente a presença da chave, sendo necessário apenas apertar um botão para ligar a SUV.

Ficha técnica

A Tracker 2018 será vendida em duas versões. As duas são equipadas com um motor 1.4lts turbo flex, capaz de produzir 150cv com álcool e 153cv com gasolina. Possui 4 cilindros em linha e um torque de 24,5kgfm, com 16 válvulas e injeção direta, vale ressaltar que ela é muito boa em altas rotações, chegando até 6500rpm.

  • Câmbio: as duas versões, vem com câmbio automático de 6 marchas, da Chevrolet mesmo, porém para dar um pouco de esportividade ou melhor aproveitamento de consumo ao motorista ela tem a opção de mudar o tipo de câmbio, para um sequencial de 6 marchas, isso por meio de um câmbio esportivo situado atrás do volante.
  • Desempenho: no 0 a 100km/h temos um tempo de 9,4s algo muito interessante ao se tratar de um carro que não foi feito para esportividade, e sim, para conforto e cidade, tendo também, mínimos aspectos off-roads, mas nada demais, ele tem uma rotação máxima de 6500rpm é uma velocidade máxima de 198km/h, nada mal para um SUV!
  • Capacidades: este SUV tem um peso total de 1413kg, suporta até 5 passageiros adultos na parte interna, e suporta uma carga útil de até 420kg, tudo isso acompanhado de um porta-malas de 306 litros e um tanque de gasolina com capacidade máxima de 53l (parece pouco, mas mesmo assim o carro tem boa autonomia).
  • Consumo: o consumo deste veículo varia, isso segundo a condução, tipo de combustível e em qual câmbio estiver, mas vão aí algumas médias:

Na cidade, a Chervrolet Tracker 2018 roda com álcool uma média de 7,4km/l. Já em circulação nas rodovias, a Tracker consegue atingir algo próximo dos 8,3km/l.

Em percursos com gasolina e na cidade, este veículo apresentou uma média de 10,6km/l e algo em torno dos 12km/l quando conduzido em uma estrada.

Vale lembrar que estas médias devem ser levadas em consideração a forma de como o motorista dirige, pois podem aumentar bem quando usada no modo sequencial, que fornece ao motorista o controle total de câmbio.

Diferenciais em suas versões e preços

Os modelos Tracker LT e a Tracker Premier, tem características que diferenciam um do outro. Na Premier temos um teto solar elétrico, rodas aro 18" de liga leve, câmera de ré, alerta de ponto cego, acabamento premium em seu interior.

A versão LT pode ser encontrada a venda a partir de R$ 87.990 e a Premier a partir de R$ 99.490. Estes preços são um padrão do fabricante, porém esses valores podem mudar, pois a montadora oferece vários equipamentos opcionais que podem encarecer o preço final da Chevrolet Tracker 2018.

Por Ana Beatriz de Oliveira

Chevrolet Tracker 2018


A nova Amarok 2018 ganhou um motor V6 3.0, com transmissão automática de oito velocidades e tração das 4 rodas.

A Volkswagen Amarok 2018 vem em sete versões. A versão S com Cabine Simples e motor 2.0 TDI MT 4 Motion que sairá pelo valor de R$ 116.490. A versão S com Cabine Dupla e motor 2.0 TDI MT 4 Motion que vai custar R$ 131.590. A versão SE CD com motor 2.0 TDI MT 4 Motion custará R$ 139.990, a Trendline CD de motor 2.0 TDI AT 4Motion sairá pelo valor de R$ 154.990, a Highline CD de motor 2.0 TDI AT 4Motion sairá por R$ 169.990, a versão Extreme CD com motor 2.0 TDI AT 4Motion sairá por R$ 179.990 e a versão Highline CD com motor V6 3.0 TDI AT 4Motion sairá pelo valor de R$ 184.990.

O veículo possui um design tradicional e simples. LEDs diurnos foram colocados no modelo e a versão completa vem com farol bi-xênon. O para-choque traseiro é cromado, as rodas são de liga leve com aro de 18” ou 19” e são cromadas ou na cor preta brilhante, assim como os retrovisores.

Na parte interna, o painel é funcional e simples, vem com difusores de ar e o acabamento é feito com material resistente, já o quadro de instrumentos conta com um display colorido.

A Discover Media é oferecida pela multimídia da Amarok, nela há o Google Android Auto, Apple Car Play e o MirrorLink. A versão Highline, conta ainda com GPS e câmera de ré. A caçamba do veículo é feita com um material resistente.

Novidades

A Amarok 2018 ganhou um motor V6 3.0, com transmissão automática de oito velocidades e tração das 4 rodas.

Itens do Modelo

A versão S vem com freio ABS off-road; rodas de aço com aro de 16”; transmissão automática de 6 velocidades; airbag para o passageiro; airbag para o motorista; volante com ajuste de altura; volante com ajuste de profundidade; banco dianteiro do motorista com ajuste de altura; banco dianteiro do passageiro com ajuste de altura; ar-cond.; direção hidráulica; farol e lanterna de neblina, isofix, os vidros traseiro e dianteiro são elétricos e possui acionamento manual nos retrovisores externos.

A versão SE vem com os itens citados acima + rodas de liga leve com aro de 16”; transmissão manual c/ 6 velocidades; comando remoto na chave tipo canivete, possui display central de 3,5” no painel de instrumentos, o retrovisor externo é aquecível e elétrico, a multimídia vem com Bluetooth e entradas para USB, cartão SD e auxiliar e possui 2 alto-falantes traseiros e 2 tweeters.

A versão Trendline possui os itens citados acima + retrovisores com a capa e as maçanetas na mesma cor que a carroceria, comp. de bordo, farol com lâmpada halógena, o farol de neblina possui luz de conversão estática, o Composition Media (sistema de entretenimento) vem com uma tela de 6,3” e o volante com acabamento de couro.

A Highline possui os itens já citados acima + airbag lateral e de cortina, ajuste elétrico nos bancos dianteiros, retrovisores com capas cromadas, farol bi xênon c/ luz diurna em LED, pneus com monitoramento da pressão, o retrovisor interno é eletrocrômico e os externos possuem rebatimento elétrico, além de bancos com acabamento de couro.

Já a versão Extreme vem com os itens que já foram citados + capa nos pedais com aço inoxidável, display colorido no painel de instrumento, entre outras.

Consumo

Esse modelo só poderá ser abastecido com diesel. A versão CS com motor 2.0 TDI MT faz 8,5 km por litro na cidade e 9,3 km por litro na estrada. A versão CD com motor 2.0 TDI AT faz 8,9 km por litro na cidade e 9,2 km por litro na estrada.

Segue abaixo a Ficha Técnica do modelo

Motor: 2.0 TDI/ 3.0 TDI

Tipo: Dianteiro, longitudinal, Turbo e Diesel

Número de Cilindros: 4 em linha / 6 em V

Cilindradas por Cm3: 1.968 / 2.967

Válvulas: 16 / 20

Taxa de compressão: 16: 1

Injeção eletrônica de combustível: Direta

Tipo de transmissão: Manual 6 marchas ou Automática 8 marchas / Automática 8 marchas

Tipo de Tração: 4×4

Tipo de freios: Disco Ventilado / Tambor

Tipo de direção: Hidráulica

Suspensão dianteira: Braços sobrepostos, barra estabilizadora

Suspensão traseira: Eixo rígido

Rodas: Aço 16” ou Liga leve 18” / Aço 19”

Capacidades:

Tanque: 80 Litros

Porta-Malas: 1.280 Litros ou 1.814 quando for cabine simples

Dimensões:

Comprimento: 5.254mm

Largura: 1.944mm

Altura: 1.821mm ou 1834m / 1.821mm

Distância entre-eixos: 3.097mm

Por Rosângela Rodrigues

Volkswagen Amarok 2018


O Peugeot 208 2018 traz novidades e diferenciações em relação aos modelos anteriores. Confira.

As vendas do Peugeot 208 têm preços que variam de R$ 52.290 a R$ 84.490. O Peugeot 208 2018 tem sua venda no Brasil possuindo três formas de motorização diferentes, sendo elas: a versão 1.2 Puretech que possui três cilindros que chegam até 90 cv e tem apenas a opção de câmbio manual, outra versão um pouco mais forte 1.6 flex que diferentemente da versão 1.2 possui quatro cilindros que chegam até 122 cv e diferencia-se também, pois tem duas opções da câmbio: manual ou automático, e por último, sua melhor versão, contando com motor 1.6 THP turbo flex igualmente ao anterior de quatro cilindros tem como o máximo de potência 173 cv e sua opção de marcha é a transmissão manual de seis marchas. A sua média de consumo é muito boa em relação a versões anteriores próprias da fabricante.

Detalhes e características

O Peugeot 208 2018 vem com alguns aspectos diferentes em relação às suas versões passadas como seu para-choque que tem agora um design um pouco mais moderno, e possui também algumas áreas extras onde é cromado, assim como as áreas extras, outra parte que é cromada com um grande destaque é o símbolo da marca, onde é destacado no capô do veículo, para um maior destaque ainda foram usadas linhas que dão ideia de profundidade do lado, sobrepondo o símbolo.

Outro detalhe de diferente do veículo é seu teto de vidro com vista panorâmica, isso lhe dá uma grande diferença tanto pra modelos da própria marca quanto para o de outras marcas que ainda não adotaram esse visual, que no mercado acaba sendo chamativo justamente pela diferenciação.

A parte interior do veiculo conta com um aspecto de volante diferenciado também, pois seu formato de certa forma oval é pequeno, isso remete a lembranças de um kart, ainda no volante, você pode estar regulando sua altura ou sua profundidade conforme sua necessidade. O carro também possui o piloto automático, esse que por sua vez vem com limitador de velocidade.

Versões e seus respectivos preços

Peugeot 208 Active R$ 52,990

Peugeot 208 Allure de Transmissão automática AT R$ 65,990

Peugeot 208 Active Pack R$ 55,990

Peugeot 208 GT THP R$ 84,490

Peugeot 208 Allure R$ 60,290

Peugeot 208 Urbantech com câmbio automático AT R$ 74,490

Peugeot 208 Sport R$ 64,490

Peugeot 208 Griffe também com câmbio automático AT R$ 70,490

Ficha técnica do veículo mais em conta 1.2

O 208 é um carro Hatch, o modelo apresentado é 2018, a procedência de fabricação é nacional ele possui espaço para cinco ocupantes, dois na frente e três atrás.

O seu motor é de instalação dianteira, a disposição é transversal e tem três cilindros em linha, ele está disponível na versão já citada, 1.2. Possui 4 válvulas por cilindro, seu combustível é flex e sua rotação máxima é de 6500 rpm

A suspensão não se diferencia muito de outros veículos, sendo ela dianteira: Independente, McPherson e a traseira contando com o Eixo de torção.

Seu freio dianteiro: disco sólido.

Sua direção como na maioria dos veículos produzidos atualmente é elétrica.

Seu desempenho tem velocidade máxima de 177 km/h. O carro também possui garantia de 3 anos.

É um carro compacto ótimo para a área urbana, para quem gosta de design “abusado” é uma ótima opção, lembrando o aspecto de seu teto de vidro, o que dará uma visão com sensação diferente, tanto para os passageiros quanto ao motorista. Além de aspectos físicos, sua economia acaba por ser bem relevante, o que interessa muito ao comprador.

Por Gustavo Martins dos Santos

Peugeot 208 2018


Honda City 2018 chega encantando os usuários e traz mudanças bem significativas.

O novo Honda City 2018 traz uma aparência nova e que trouxe algumas mudanças bem significativas. Além de ter um visual externo bem caprichado e com detalhes sofisticados. Esse carro também traz um motor bem potente e vários itens que deixam o carro ainda mais valorizado. Ele possui alguns concorrentes a sua altura, mas isso não é motivo para se preocupar, pois o Honda City 2018 possui muitas qualidades para ganhar muitos fãs aqui no Brasil e ter muito sucesso em suas vendas.

Veja os principais detalhes do Honda City 2018.

Área interna com detalhes sofisticados

Devo ressaltar que a parte externa do Honda City 2018 é cheia de detalhes deslumbrantes. Ele possui sistema multimídia muito moderno em seu painel, deixando o motorista mais seguro de acessar aos principais comandos, e por isso essa parte do carro é muito chamativa. Ele também possui bancos de couro que são confortáveis e elegantes, e esses detalhes são atrativos de vendas.

Carro bem espaçoso

Outra característica bem positiva desse carro, é que ele é bem espaçoso e por isso as chances de agradar a muitos consumidores são grandes. Então ele é indicado para quem tem uma família grande ou costuma sair com muitos amigos. Ter um carro espaçoso é sinônimo de conforto e isso o Honda City 2018 tem de sobra.

Honda City 2018 tem porta-malas de 506 litros

O Honda City 2018 tem uma característica muito importante em qualquer carro, que é o porta-malas grande. Ele possui 506 litros de capacidade, e pode comportar diversos tipos de bagagens. Ele é ideal para quem criança em casa ou trabalha vendendo algum tipo de produto, pois o transporte dos mesmos se torna bem mais fácil.

Itens de séries essenciais em qualquer carro

Os itens de série desse carro ajudam a compor seu estilo e torna o carro mais funcional, e por isso ele pode ser classificado como um carro equipado na medida.

Veja abaixo os itens de série desse carro:

– Sensores de estacionamento frontais e traseiros

– Auxílio da câmera de ré para manobras

– Painel de instrumentos para funções como: Mostrar nível de combustível e aquecimento do carro

– Ar-condicionado automático e digital

– Porta-malas com forro na parte interna

– Rodas em liga leve aro 16

– Transmissão automática com 5 marchas

– Avisos sonoros para avisar sobre: Sinto de segurança do motorista, faróis acesos e chave no contato

– Retrovisores elétricos na cor do veículo

– E muito mais

Sobre o motor do Honda City 2018

O Honda City 2018 tem motor 2.0 na maioria de suas versões, exceto na versão Touring e por isso já podemos afirmar que a sua potência está dentro da média e do esperado entre os consumidores que conhecem a marca. Ele faz 155 cv de potência máxima se abastecido com etanol e 150 cv de potência máxima se abastecido com gasolina. Esse carro faz o torque máximo de 19,5 kgfm e o rpm máximo é de 4.800. Então podemos avaliar que de modo geral esse carro é bem potente.

Valores das versões do Honda City 2018

A Honda City 2018 possui cinco versões disponíveis para agradar a todos os tipos de usuários. Veja abaixo os seus respectivos valores:

– Novo City Touring 1.5 Turbo CVT que custa R$124.900,00

– Novo City EXL 2.0 CVT que custa R$105.900,00

– Novo City EX 2.0 CVT que custa R$98.400,00

– Novo City Sport 2.0 CVT que custa R$94.900,00

– Novo City Sport 2.0 MT que custa R$87.900,00

Consumo médio da versão de entrada do Honda City 2018

Na estrada

Esse carro faz 12,9 km/l com gasolina e 8,9 km/l com etanol.

Na cidade

Esse carro faz 10,6 km/l com gasolina e 7,2 km/l com etanol.

Com essas informações fica difícil resistir ao Honda Civic 2018!

Por Cristiane Amaral

Honda City 2018


Novo modelo tem aparência luxuosa e detalhes internos incríveis.

O Nissan March 2018 é um carro de beleza intensa e com detalhes que chamam muita atenção. Ele consegue ser bonito, moderno, potente e ter um preço justo. Ele é ideal para as pessoas que gostam de um carro mais sofisticado e que tenha também muito conforto. Se analisarmos direito, vamos chegar à conclusão que o Nissan March 2018 é um carro completo e que vai fazer muito sucesso entre o público brasileiro.

Vamos falar dos itens de série do Nissan March 2018

Esse carro tem muitas características impressionantes que ajudam a compor o seu estilo sofisticado e moderno, e entre eles estão os itens de série, que facilitam a vida do usuário com tantas funções importantes. Veja abaixo os itens de série desse carro:

– Computador de bordo

– Airbags

– Direção elétrica

– Assistente de frenagem

– Câmera de ré

– Ar condicionado automático digital

– Freios ABS com EBD

– Rodas de liga leve aro 16

– Retrovisor externo com luzes integradas

– Chave com telecomando

– Câmbio manual com 5 marchas ou câmbio automático CVT

– Volante multifuncional

– Central multimídia com sistema Android integrado

Nissan March 2018 é um carro para preocupar a concorrência

Por ser um carro completo, o Nissan March 2018 pode causar um incômodo muito grande na maioria dos concorrentes do mesmo segmento. Pois ele é uma novidade que vai agradar e convencer seus futuros usuários que ele pode ser a melhor escolha na hora de realizar a compra. Ele possui alguns detalhes que a maioria da concorrência não tem como visual externo impecável, detalhes externos diferenciados e funções de segurança para um carro potente.

Carro com design externo luxuoso e diferenciado

Uma das características mais impressionantes desse carro, é que ele possui uma beleza externa bem diferenciada e muito chamativa. Essa aparência externa não é tão comum em carros similares a ele e, por isso, quem ficar de frente com o Nissan March 2018 provavelmente vai se apaixonar. A parte da frente desse carro lembra muito um bumerangue. A quem diga que a lateral desse carro lembra muitos as versões futuristas de alguns filmes. Resumindo, o Nissan March 2018 é um carro completo, por dentro e por fora, e por isso será um verdadeiro sucesso entre os consumidores brasileiros.

Carro grande e espaçoso

O Nissan March 2018 é um carro grande e espaçoso, ideal para quem gosta de andar com o carro cheio de passageiros e não passar aquele aperto em carros medianos e não tão espaçosos. Ele tem grandes medidas assim como suas funções e outros detalhes. Sua largura é de 1.675 mm, a altura é de 1.528 mm, seu comprimento é de 3.827 mm e a distância entre-eixos é de 2.450 mm.

Carro com porta-malas mediano

Outro fator positivo nesse carro, é que ele possui um porta-malas mediano e que mesmo assim consegue agradar a muitos usuários. Pois nesse espaço é possível guardar itens comuns como bolsas de mercados, lojas, pequenas bolsas de viagens e malas medianas, brinquedos entre outros pertences.

Valor do Nissan March 2018

Algumas versões têm pequenas diferenças em detalhes e motorização. A versão de entrada com motor 1.0 Conforto custa R$39.990,00 e a versão mais sofisticada 1.6 Rio custa R$53.990,00. Mesmo a versão mais Top tem um valor bem justo em relação ao visual externo desse carro e também a sua funcionalidade.

Informações sobre o motor e potência da versão de entrada do Nissan March 2018

Não existem muitas informações a respeito do motor da versão de entrada. Apenas se sabe que ele é 1.0 e faz o máximo de 77 cv de potência máxima e que vai agradar a muitos usuários.

Consumo médio da versão de entrada motor 1.0

Na estrada

Esse carro faz 15,1 km/l com gasolina e 10,3 km/l com álcool.

Na cidade

Esse carro faz 12,9 km/l com gasolina e 8,8 km/l com álcool.

Essas são as informações do Nissan March 2018!

Por Cristiane Amaral

Nissan March 2018

Nissan March 2018


Montana 2018 terá duas opções de modelos. Elas vêm com algumas novidades de funcionalidades, assim como também na transmissão e no sistema de bordo.

Esta picape compacta da Chevrolet tem como objetivo entrar no segmento que está crescendo no Brasil, pois ela une três coisas que são essenciais para praticamente qualquer motorista: preço acessível, alta capacidade carga (tanto de passageiro como de objetos em geral) e consumo relativamente baixo para a categoria.

Esta renovação da Montana vem com quase o mesmo aspecto físico que em suas outras versões. A parte mecânica também não teve muitas alterações, sendo que a base de construção tanto como características técnicas do motor desta picape, são muito parecidos com os que vêm em outros segmentos nos quais a Chevrolet trabalha.

Neste modelo não se consegue ver muitas mudanças estéticas significativas, porém ele vem com algumas novidades de funcionalidades, assim como também na transmissão e no sistema de bordo. Vem equipada agora, nas duas versões, com direção hidráulica que é algo que proporciona mais suavidade à condução, Airbag duplo, primordial é muito necessário quando se trata de segurança em colisões e batidas, freios ABS nas quatro rodas, algo que não tinha nem nas versões anteriores, piloto automático e computador de bordo.

Ficha técnica

  • Motor: este modelo possui um motor único nas duas versões. Vem dentro da capota deste carro um motor de 1.4 litros, com 4 cilindros em linha e 8 válvulas, capaz de alcançar 99cv, a um torque de 13Kgfm. Vale ressaltar que se trata de um carro econoflex, ou seja, funciona com gasolina e etanol, mudando somente a taxa de consumo e desempenho quando usado com um ou outro. A mecânica, é muito parecida com a do Onix, porém vem com algumas diferenças, pois precisa de um pouco de mais potência para transportar até 5 passageiros no modelo de cabine dupla.
  • Câmbio: com 5 marchas, manual e opção de 5 marchas automático disponível no modelo Sport.
  • Desempenho: a nova Chevrolet Montana 2018 surpreende, pois tem uma excelente capacidade de alcançar altas rotações em pouco tempo, isso quando não está lotado de carga, porém não se sai mal quando carregada. Com média de 0 a 100km/h de 10,5s, nada mal para um carro que não visa agilidade e sim utilidade e conforto.
  • Capacidades: o peso deste carro em si é de 1.136kg. Ele possui capacidade máxima de carga de aproximadamente 760kg (segundo a Chevrolet), tem um porta malas com 1.156 litros e um tanque de combustível com capacidade para 50 litros.
  • Consumo: neste novo modelo da Montana 2018 com motor econoflex, a média que ele faz varia um pouco quando usada com gasolina e quando usada com etanol.

Vale reforçar que a potência, o torque e o consumo mantém um melhor desempenho quando abastecida com gasolina. Porém, se você não tiver a experiência como motorista profissional, dificilmente irá perceber esta queda de desempenho quando usada com etanol.

Quando usada com etanol se consegue ter uma media de rodagem na cidade de 7,8km/l, em estradas esta média sobe para 9,1km/l.

Por outro lado, quando abastecida com gasolina a média na cidade é de 11,7km/l e 13,6km/l na estrada, vale ressaltar que, estes números podem variar para melhor o para pior, pois se você não fizer trocas de marchas desnecessárias e tiver uma direção mais fluida, este consumo pode melhorar significativamente, isto vale também para quando estiver rodando no etanol.

Esse ano a Chevrolet Montana 2018 será vendida somente em duas versões: a LS e a Sport. As duas possuem o mesmo motor, e entre os diferenciais surgem os itens adicionais e a opção de câmbio automático.

Os preços estimados de venda para a Chevrolet Montana LS é de R$ 49.080 e para o modelo Sport R$ 59.100.

Por Ana Beatriz de Oliveira

Chevrolet Montana 2018


Com uma farta gama de equipamentos e uma qualidade comprovada e atestada pelos fiéis consumidores da montadora japonesa, o Honda WR-V se torna uma ótima opção pela sua proposta.

Tendo como base o modelo Fit, o SUV (ou crossover como muitos denominam) Honda WR-V, nasceu como um projeto tocado pela filial brasileira, mas com claras ambições internacionais.

A Honda teve o mérito de aproveitar as melhores qualidades do Fit, aplicando uma roupagem aventureira em uma carroceria compatível adaptada a este propósito, o resultado foi um veículo mais alto, com suspensão adaptadas para um uso mais intenso, bom espaço interno e de design marcante.

Nunca é demais ressaltar que a Honda recebe há muitos anos prêmios referente a satisfação de seus proprietários no uso de seus modelos, por isso não é surpresa a qualidade da montagem de seus veículos, extensa garantia anunciada (três anos) e farta oferta de equipamentos, indicativos claros do padrão de qualidade adotado pela montadora nipônica.

Versões e Preços

A Honda disponibiliza o WR-V em duas versões principais:

Honda WR-V EX

Principais Diferenciais:

  • Rodas de 16 polegadas de liga leve e acabamento exclusivo
  • Luzes Diurnas em LED
  • Suspensões exclusivas
  • Exclusivo sistema Ultra Seat da Honda
  • Disponibilizado nas cores Branco, Vermelho, Cinza, Prata e Preto

Mecânica

  • Motor 1.5 litros de 16 válvulas, com tecnologia flex, 115cv de potência a gasolina e 116 cv a etanol, com tração na dianteira.
  • Câmbio tipo CVT automático
  • Direção elétrica (sistema GPS)
  • Suspensão do tipo McPherson na dianteira
  • Suspensão com barra de torção na traseira
  • Pneus de tamanho 195/60 com rodas de liga leve, aro 16 polegadas.

Principais Dimensões

  • Comprimento 4 metros
  • Altura de 1,59 metros
  • Largura de 1,73 metros
  • Tanque de combustível de 45,3 litros
  • Porta-malas de 363 litros, com rebatimento total dos bancos a capacidade total é de 1045 litros

Equipamentos

  1. Faróis de neblina dianteiros
  2. Vidros verdes no veículo com para-brisa dianteiro com degradê
  3. Assistência de marcha ré com câmera
  4. Grade na dianteira cromada
  5. Ar condicionado no veículo
  6. Vidros elétricos com função one-touch e sistema anti-esmagamento
  7. Piloto Automático de velocidade
  8. Volante com sistema multifuncional e acabamento em couro
  9. Sistema de Áudio com tela de 5 polegadas em LCD

Segurança

  • Airbags frontais e laterais
  • Alarme e chave com sistema tipo canivete
  • Trava dos vidros
  • Sistema de fixação ISOFIX
  • Freios com sistema antitravamento
  • Lateral com barras de proteção

Preço

  • A versão WR-V EX é oferecida a partir de R$ 80.200,00

Garantia

  • A Honda também disponibiliza garantia de 03 anos com um serviço de Assistência 24 horas.

Honda WR-V EXL

Principais Diferenciais:

  • Sistema Multimídia com tela de sete polegadas sensível ao toque
  • Um total de seis airbags disponíveis no veículo
  • Luzes Diurnas em LED
  • Suspensões exclusivas
  • Exclusivo sistema Ultra Seat da Honda
  • Disponibilizado nas cores Branco, Vermelho, Cinza, Prata e Preto

Mecânica

  • Motor 1.5 litros de 16 válvulas, com tecnologia flex, 115cv de potência a gasolina e 116 cv a etanol, com tração na dianteira.
  • Câmbio tipo CVT automático
  • Direção elétrica (sistema GPS)
  • Suspensão do tipo McPherson na dianteira
  • Suspensão com barra de torção na traseira
  • Pneus de tamanho 195/60 com rodas de liga leve, aro 16 polegadas.

Principais Dimensões

  • Comprimento 4 metros
  • Altura de 1,59 metros
  • Largura de 1,73 metros
  • Tanque de combustível de 45,3 litros
  • Porta-malas de 363 litros, com rebatimento total dos bancos a capacidade total é de 1045 litros

Equipamentos

  • Faróis de neblina dianteiros
  • Vidros verdes no veículo com para-brisa dianteiro com degradê
  • Assistência de marcha ré com câmera
  • Grade na dianteira cromada
  • Ar condicionado no veículo
  • Vidros elétricos com função one-touch e sistema anti-esmagamento
  • Piloto Automático de velocidade
  • Volante com sistema multifuncional e acabamento em couro
  • Sistema Multimídia com tela de sete polegadas, sensível ao toque navegação via GPS
  • Retrovisores com luz de LED para indicação de direção

Segurança

  • Airbags frontais, laterais e de cortina
  • Alarme e chave com sistema tipo canivete
  • Trava dos vidros
  • Sistema de fixação ISOFIX
  • Freios com sistema antitravamento
  • Lateral com barras de proteção

Preço

  • A versão WR-V EX, é oferecida a partir de R$ 84.200,00

Garantia

  • A Honda também disponibiliza garantia de 03 anos com um serviço de Assistência 24 horas.

Gostou e quer saber mais?

Com uma farta gama de equipamentos e uma qualidade comprovada e atestada pelos fiéis consumidores da montadora japonesa, o Honda WR-V se torna uma ótima opção pela sua proposta. Para conferir todos os detalhes deste carro, acesse o site da Honda, na área específica deste modelo, conforme o link a seguir: https://www.honda.com.br/automoveis/wrv#ex.

Por Carlos B.

Honda WR-V 2018

Honda WR-V 2018


Dentre as novidades do Renault Duster está o câmbio CVT, presente em duas versões: a Expression e a Dynamique.

O modelo Renault Duster 2018 vem nas seguintes versões: Duster Expression 1.6 que sairá pelo valor de R$ 69.490; Duster Expression 1.6 CVT que sairá por R$ 76.990; Duster Dynamique 1.6 pelo valor de R$ 74.990; Duster Dynamique 1.6 CVT por R$ 80.490; Duster Dynamique 2.0 pelo valor de R$ 85.790; Duster Dynamique 2.0 AT no valor de R$ 86.740; Duster Dynamique 2.0 4×4 que sairá pelo valor de R$ 88.290; Duster Dakar II 1.6 que sairá por R$ 75.590; Duster Dakar II 2.0 que custará o valor de R$ 86.390; e Duster Dakar II 2.0 4×4 pelo valor de R$ 88.890.

Dentre os detalhes do novo modelo estão suas linhas, que passam uma imagem de resistência, os faróis que são duplos e grandes, um acabamento brilhante na cor preta, das grades retangulares, para-choques com grandes barras na cor cinza e farol de neblina.

O teto possui exclusivas barras longitudinais e sua suspenção é elevada.

Na parte traseira, o carro possui lanternas estilizadas e compactas, uma tampa de porta-malas volumosa e proteção central na cor cinza.

O veículo possui rodas de liga-leve com aro de 16” de diâmetro.

Em relação à parte interna do modelo, seu visual é rústico e simples. Ele conta com um difusor de ar, cluster com computodor de bordo e indicação de marcha, porta objetos, comandos no volante, comando de telefonia e de áudio na coluna de direção, a multimídia vem com câmera de ré GPS e é MediaNav, seu console tem comando automático do piloto entre outros.

Dentre as novidades do Renault Duster está o câmbio CVT, presente em duas versões: a Expression e a Dynamique.

Segue abaixo a lista de equipamentos que estão presentes nas versões citadas acima:

Modelo completo:

Rodas de liga leve com aro de 16”

Comp. de bordo

Indicador p/ Marcha

Comandos de contr.de cruzeiro no volante

Comandos de telefonia e de áudio na coluna de direção

A multimídia é a MediaNav, que vem com GPS e com câmera de ré

Ar cond. manual,

Piloto automático

Os bancos são personalizados

Farol de neblina,

Farol duplo

Sobre o consumo de combustível:

Na cidade:

O modelo 1.6 MT faz 7,0 km por litro com o uso do etanol e 10,2 km por litro na gasolina.

O modelo 1.6 CVT faz 8,0 km por litro usando o etanol e 10,5 km por litro usando a gasolina.

O modelo 2.0 MT faz 6,4 km por litro usando o etanol e 9,0 km por litro com a gasolina.

O modelo 2.0 MT 4×4 faz 6,7 km por litro com o uso do etanol e 9,8 km por litro usando gasolina.

O modelo 2.0 AT faz 6,0 km por litro usando o etanol e 9,0 km por litro com o uso da gasolina.

Na estrada:

O Modelo 1.6 MT faz 7,4 km por litro usando etanol e 10,8 km por litro usando gasolina.

O Modelo 1.6 CVT faz 10,0 km por litro com o uso do etanol e 12,2 km por litro usando a gasolina.

O Modelo 2.0 MT 2018 – 7,4 km por litro com o uso do etanol e 10,8 km por litro usando a gasolina.

O Modelo 2.0 MT 4×4 faz 7,5 km por litro com o uso do etanol e 10,8 km por litro com o uso de gasolina.

O Modelo 2.0 AT faz 7,1 km por litro usando o etanol e 10,4 km por litro usando a gasolina

Ficha Técnica:

Motor

Motor: 1.6 Sce ou 2.0

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: Motor 1.6 Sce -1.597 ou Motor 2.0 – 1.998

Válvulas: 16

Taxa de compressão: Motor 1.6 Sce – 10,7: 1 ou Motor 2.0 – 11,2: 1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto

Tipo de transmissão: Motor 1.6 Sce – Manual de 5 marchas ou CVT 6 marchas/ Motor 2.0 – Manual de 6 marchas ou Automático de 4 marchas

Tração: Motor 1.6 Sce – 4×2 ou Motor 2.0 – 4×2/ 4×4

Tipo de freios: Disco ventilado / Tambor

Tipo de direção: Eletro-hidráulica

Suspensão dianteira: McPherson independente com barra estabilizadora

Suspensão traseira: Motor 1.6 Sce – Eixo de torção ou Motor 2.02 – Eixo de torção / Multilink

Rodas e Pneus

Rodas: Motor 1.6 Sce – Aço ou Liga Leve com aro de 16” de diâmetro / Motor 2.0 – Liga Leve com aro de 16” de diâmetro

Capacidades

Tanque: 50 Litros

Porta-malas: 475 Litros. A versão 4×4 possui 400 Litros

Dimensões

Comprimento: 4.329 mm

Largura: 1.822 mm

Altura: 1.683 mm

Distância entre-eixos: 2.674 mm

Por Rosângela Rodrigues

Renault Duster 2018


Modelo possui detalhes bem sofisticados, que atraem todos os tipos de consumidores.

O Chevrolet Cruze Sedan 2018 é um carro que tem muitos pontos positivos. Sua beleza externa é o primeiro detalhe que qualquer pessoa irá perceber, pois não tem como tanto luxo e modernidade passarem despercebidos, mesmo aos olhos dos mais desatentos. Além disso, esse carro tem muita potência sobre rodas e itens modernos, que ajudam na segurança do usuário e todos os seus ocupantes. Vamos conhecer logo abaixo todas as informações importantes sobre o Chevrolet Cruze Sedan 2018

Carro com acabamento sofisticado

Um detalhe bem característico desse carro são seus detalhes que são bem sofisticados. Quem não fica encantado em entrar um carro com vários detalhes diferenciados e de ótimo bom gosto? Aposto que ninguém resiste. Esse carro possui materiais plásticos na maioria da parte interna, e os tons são divididos em dois tipos de cinza, que ajudam a compor um visual muito sofisticado. O destaque fica para a iluminação branca dentro do carro, que ajuda tanto na visualização interna como um charme a mais. Os acabamentos desse carro são impecáveis e isso o torna mais perfeito no quesito design. Os bancos desse carro são muito confortáveis, o que ajudam muito quem passa muito tempo dirigindo.

Carro com itens de segurança

Uma preocupação bem comum entre os consumidores de carro é se esse veículo oferece a segurança ideal para ele e toda sua família ou ocupantes do carro. E quando a resposta é afirmativa, fica muito mais fácil decidir comprar esse modelo. Pensando nisso, a Chevrolet disponibilizou em seu modelo Cruze Sedan 2018 alguns itens bem importantes e que vão tranquilizar todos os seus usuários. Veja abaixo:

– Comandos de desligamento de controle de tração e estabilidade

– Cintos e apoios de cabeça para todos os ocupantes do carro

– Sensores de estacionamento

– Espaço maior para esticar as pernas

– Assistente de estacionamento

– Sem difusores de ar traseiros

– Entre outros.

Itens de série da versão de entrada

Os itens de série desse carro ajudam a compor o conjunto de sua perfeição. E mesmo sendo a versão mais simples, esse carro traz ótimos itens de série e que são extremamente necessários para o dia a dia dos usuários desse carro. Veja abaixo os principais itens de série:

– Retrovisores com repetidores de direção

– Controle de tração e estabilidade

– Rodas de liga leve aro 17

– Sistema de monitoramento de pressão

– Bancos com revestimento Premium

– OnStar no retrovisor e tela de multimídia

– Faróis de neblina

– Banco traseiro bipartido

– Multimídia MyLink com Android e Apple CarPlay

– Controle de cruzeiro

– Câmera de ré com sensor de estacionamento traseiro

– Start&Stop

– Computador de bordo

– Sistema de monitoramento de pressão dos pneus

– Assistente de partida em rampa

– E muitos outros itens.

Como podemos ver os itens de série são perfeitos e modernos, mesmo sendo na versão mais barata. E isso ajuda a valorizar muito mais esse carro.

Falando sobre o motor do Chevrolet Cruze Sedan 2018

O motor desse carro é o 1.4 Turbo AT6, ele consegue fazer até 153 cv com etanol e 150 cv com gasolina. Podemos afirmar que potência não vai faltar com esse motor. Já seu torque máximo é de 24,5 kgfm a 2.000 rpm. O motor desse carro vem com o diferencial LE2 que possui cabeçote e cárter em alumínio, quatro cilindros com bloco e duplo comando de válvulas variável com 16 delas. É muita potência para um carro só.

Valores das versões do Chevrolet Cruze Sedan 2018

Estão disponíveis 3 versões desse carro, veja abaixo seus respectivos valores:

– Chevrolet Cruze LTZ2 2018- R$114.990,00

– Chevrolet Cruze LTZ1 2018- R$104.990,00

– Chevrolet Cruze LT 2018- 92.990,00

Consumo médio desse carro

Vamos falar do consumo médio da versão de entrada da linha, que tem um consumo dentro do esperado pelos consumidores.

Na estrada

Esse carro faz 14,0 km/l com gasolina e 11,2 km/l com etanol

Na cidade

Esse carro faz 9,6 km/l com gasolina e 7,6 km/l com etanol

Agora é só decidir qual das versões irá comprar!

Por Cristiane Amaral

Chevrolet Cruze Sedan 2018


O Renault Kwid exibe ótimas qualidades externas e internas para o concorrido nicho no mercado em que se situa

O Kwid foi lançado pela Renault com a responsabilidade de substituir o compacto e veterano Renault Clio, com uma proposta agressiva de preços, agregando um ótimo custo-benefício. O Renault Kwid exibe ótimas qualidades externas e internas para o concorrido nicho no mercado em que se situa.

Destaques do Kwid

Intitulado como o SUV dos Compactos pela própria Renault, em parte por conta de sua altura e ângulos de saída e entrada, incomuns e chamativos em sua categoria, o Renault Kwid consegue agregar beleza com suas linhas marcantes e porte de um SUV em menor escala.

Fora isto, o Renault Kwid oferece um porta-malas de 290 litros, justo para a sua proposta, com uma postura alta do condutor ao volante, garantindo segurança, completadas pelos bancos traseiros também rebatíveis ampliando a utilidade do seu espaço.

O interior pode ser enriquecido com um sistema multimídia sensível ao toque e acessórios como sensor de estacionamento e porta-malas com abertura através de comando, o Kwid também oferece quatro air-bags de série, um diferencial importantíssimo em seu segmento.

A Renault oferece a motorização 1.0 de até 70 cavalos com câmbio de 5 marchas manuais para todas as versões e direção elétrica com item opcional nas versões mais caras.

Versões e suas Características

Renault Kwid – modelo Life

Preço a partir de R$ 30.990,00

Mecânica:

Motor de 1 litro com 3 cilindros, flex (aceita tanto etanol como gasolina), torque de 9,4 kgfm e 9,8 kgfm respectivamente, potência de até 70 cavalos e Câmbio Manual de cinco velocidades.

Detalhes externos:

– Tanto maçanetas como retrovisores com acabamento em preto

– Rodas de 14 polegadas

Detalhes internos e equipamentos:

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Bancos rebatíveis

– Ventilação com Ar Quente

– Porta malas com comando de abertura interna

– Console com pré-disposição para instalação de rádio

– Bancos do veículo em tecido com padrão Life

– Trocas de Marchas com indicadores no painel

– Vidro traseiro com desembaçador

Principais Itens de Segurança:

– Sistema antitravamento (ABS)

– Veículo com airbags laterais e airbags frontais

– Motor com sistema de imobilização

– Sistema Isofix

Renault Kwid – modelo Zen com Rádio

Preço a partir de R$ 36.740,00

Mecânica:

Motor de 1 litro com 3 cilindros, flex (aceita tanto etanol como gasolina), torque de 9,4 kgfm e 9,8 kgfm respectivamente, potência de até 70 cavalos e Câmbio Manual de cinco velocidades.

Detalhes externos:

– Tanto maçanetas como retrovisores com acabamento em preto

– Rodas de 14 polegadas

Detalhes internos e equipamentos:

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Bancos rebatíveis

– Sistema de Ar Condicionado

– Porta malas com comando de abertura interna

– Rádio no painel com saídas para Bluetooth e USB.

– Bancos do veículo em tecido com padrão Zen

– Trocas de Marchas com indicadores no painel

– Vidro traseiro com desembaçador e limpador

– Vidros dianteiros do veículo com acionamento elétrico

– Direção com sistema elétrico

Principais Itens de Segurança

– Sistema anti-travamento (ABS)

– Veículo com air-bags laterais e air-bags frontais

– Motor com sistema de imobilização

– Sistema Isofix

– Portas com travamento central

– Aviso tanto sonoro como virtual sobre do uso do cinto de segurança

– Travamento automático do veículo a partir dos 6 km/h

Renault Kwid – modelo Intense com Pack Connect agregado

Preço a partir de R$ 40.740,00

Mecânica:

Motor de 1 litro com 3 cilindros, flex (aceita tanto etanol como gasolina), torque de 9,4 kgfm e 9,8 kgfm respectivamente, potência de até 70 cavalos e Câmbio Manual de cinco velocidades.

Detalhes externos:

– retrovisores na cor da carroceria

– Rodas de 14 polegadas

Detalhes internos e equipamentos:

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Bancos rebatíveis

– Sistema de Ar Condicionado

– Porta malas com comando de abertura interna

– Computador no veículo com múltiplas funções

– Rádio no painel com saídas para Bluetooth e USB.

– Bancos do veículo em tecido com padrão Connect

– Trocas de Marchas com indicadores no painel

– Vidro traseiro com desembaçador e limpador

– Vidros dianteiros do veículo com acionamento elétrico

– Direção com sistema elétrico

Principais Itens de Segurança

– Sistema antitravamento (ABS)

– Veículo com airbags laterais e airbags frontais

– Motor com sistema de imobilização

– Sistema Isofix

– Portas com travamento central

– Aviso tanto sonoro como virtual sobre do uso do cinto de segurança

– Travamento automático do veículo a partir dos 6 km/h

– Veículos com Faróis de Neblina

Medidas principais

Comprimento de 3680 milímetros

Ângulo de entrada de 24º

Ângulo de saída de 40º

Altura de 1474 milímetros

Largura de 1579 milímetros

Acessórios

A Renault disponibiliza uma série de acessórios ao gosto do comprador, alguns agregados em kits:

– Kit Fun, voltado para o uso de celulares com acessórios.

– Kit Conforto, voltado a itens externos e internos, como farol de neblina.

– Kit Aventura, voltado ao interior do veículo, como um prático cooler.

– Kit Segurança, voltando à segurança externa, com a instalação de sensores de estacionamento.

Além dos kits, existem diversos outros tipos de acessórios, a lista completa, assim como a descrição de todos, esta disponível no link: https://www.renault.com.br/veiculos/conheca-nossa-gama/kwid/acessorios.html.

Configurador no Site da Renault

Todas as informações do Renault Kwid, assim como a localização de uma concessionária próxima a você podem ser obtidas através do site oficial da Renault: https://www.renault.com.br/veiculos/conheca-nossa-gama/kwid.html

Vale a pena conferir as qualidades deste novo compacto da Renault.

Por C.B

Renault Kwid 2018


Modelo visa o conforto, segurança e tecnologia para as famílias.

Os carros sedans são os preferidos para quem gosta de viajar com a família e ter um bom espaço interno e um porta-malas amplo para caber as bagagens. A Chevrolet com seu sedan compacto premium, o Cobalt 2018, chegou para satisfazer os desejos das famílias.

Descubra o que você pode sentir ao dirigir um carro voltado para sua família, imponente, interior espaçoso com segurança e uma tecnologia que surpreende. Ficou interessado em saber o que este carro pode te oferecer? Continue lendo este artigo e descubra tudo sobre o sedan Cobalt.

Tecnologia OnStar

Imagine um veículo que pode te dar suporte 24 horas por dia e 7 dias por semana e assistir você em que precisar com seu carro e seus ocupantes em tempo real.

O Cobalt possui este recurso apenas com um clique no botão “On” posicionado estrategicamente no retrovisor central. Esta tecnologia é um assistente veicular que oferece informações durante situações de emergência, como recuperar seu veículo em casos de pane e também envios de comandos remotamente.

O OnStar protege seu veículo contra roubos e pode auxiliar a polícia a encontrar em caso de roubo ou furto. Em caso de pane ou situações de emergência o “SOS” tem uma linha de atendentes exclusivos para prestar a assistência que você precisa 24 horas por dia 7 dias por semana.

Além disso, auxílio na navegação e diagnóstico sobre quilometragem, pressão dos pneus, condições de todo o sistema do seu veículo entre outras facilidades.

Performance e Consumo

A união de performance com economia é o que todo motorista deseja. O Cobalt possui 111 cv de potência com o motor 1.8 SPE/4 ECO que alia performance e força, além da economia que protege seu bolso.

Para ajudar você é possível optar pelas transmissões manual com 5 velocidades ou automática de 6 velocidades. A melhora no consumo é auxiliada através da direção elétrica progressiva que distribui equilíbrio nas manobras.

O Cobalt 1.8 LTZ com transmissão manual possui uma autonomia de até 815 km na estrada. A média de consumo com etanol na estrada é de 10,4 km e na cidade de 8,3 km por litro. Ao abastecer com gasolina este consumo melhora para 15,1 km na estrada e 12,1 km por litro na cidade.

Segurança para seus passageiros

A sua família quer viajar e uma das maiores preocupações é com a segurança dela não é mesmo? Pois bem, o Cobalt possui diversos itens que oferece a proteção que sua família merece e precisa.

Um pacote completo que conta com airbag duplo, alarme antifurto, trava de segurança nas portas traseiras, alerta de pressão dos pneus e o seu sistema de freios ABS com EBD.

Em caso de neblina, o Cobalt conta com faróis que auxiliam na visibilidade da estrada. Os faróis de neblina oferecem mais segurança para você através de um facho de luz mais aberto facilitando a visibilidade através da neblina e localizar as marcações da estrada mais facilmente.

Versões e mais detalhes

O Chevrolet desenvolveu o Cobalt em duas versões a LTZ 1.8 e a Elite 1.8. A versão LTZ conta um amplo espaço interno e porta-malas de 563 litros e também a versão Econoflex com 106 cv de potência podendo ser equipada com transmissão automática ou manual.

A versão Elite é a topo de linha com bancos de couro, dignos de uma versão premium com revestimento bicolor e detalhes com frisos cromados, além desses detalhes, possui sensor de chuva e rodas de alumínio de 15 polegadas.

O Cobalt LTZ 1.8 está sendo vendido a partir de R$ 66.590 e o Elite 1.8 a partir de R$ 73.890. As duas versões possuem a opção de personalização, no site oficial da Chevrolet você pode montar seu carro com seu estilo e incrementar com mais detalhes.

Para saber mais especificamente sobre o Cobalt acesse: http://www.chevrolet.com.br/carros/cobalt/versoes.html e monte seu carro conforme suas necessidades.

Por Marcio Ferraz

Chevrolet Cobalt 2018

Chevrolet Cobalt 2018


Modelo foi elaborado com design esportivo, mesclando os estilos clássico e futurista.

Desde o seu ponto de partida, ao longo de sua grande experiência nos setenta anos de sua fundação, competindo feroz e qualitativamente com seus adversários, tal como em uma corrida disputada pelos melhores automóveis, a Honda Motor Company mantém uma posição privilegiada em todo o mundo, com seus lançamentos anuais. Recentemente, estreou o novo Civic 2018. Trata-se de um modelo que ostenta 46 anos de existência em uma série contínua e já está sendo comercializado em território brasileiro.

Do alto de sua imponente estrutura, este veículo se desdobra nas seguintes medidas: são 4,63 metros de extensão longitudinal; 1,80 metros no que toca à largura; 1,43 metros em termos de estatura; possui 2,70 metros de distância na parte dos entre-eixos; o porta-malas foi construído para conter até 525 litros de capacidade; são 56 litros de capacidade no tanque de combustível. Este veículo está sendo produzido em cima de uma plataforma na qual são utilizados materiais como aços portadores de alta resistência, porém, de estrutura muito mais tênue e consistente. Este carro constitui um típico modelo sedã de médio porte, elaborado pela empresa japonesa, cujas peças que compõem o agrupamento de funções de suspensão, intitulada Multilink, estão todas conservadas.

Este veículo foi elaborado no bom design esportivo, mescla de clássico e futurista, cujos dispositivos de faróis consistem em luzes de Full Led, suplementadas por luzes diurnas e os dispositivos de repetidores; chega ao mercado munido de um tipo de grade toda cromada, além de portar os necessários faróis para neblina. Toda a parte da lataria (carroceria) apresenta um desenho muito esguio, sofisticado, munido de para-brisa em posição bem mais vertical, no que tange ao modelo da série anteriormente produzida; o teto foi reconfigurado, tornando-se mais côncavo, voltado para o céu, descendo de modo suave e finalizando elegantemente no início do porta-malas.

Em sua parte de trás o Civic está equipado com luzes de Led, cujo desenho se alonga em forma de um bumerangue de design atraente, conjugadas ao tampo do porta-malas do mesmo. Em seu interior este automóvel está muito bem aparelhado com dispositivo de display de TFT fabricado nos modelos mais caros em termos de ferramentas e de instrumentos de caráter análogo digital. Na direção (volante) o estilo foi reelaborado no sentido de apresentar o modo esportivo, além de chegar ao mercado com as teclas super sensíveis, acionadas por meio dos movimentos de dedos; sua função de multimídia porta uma tela com oito polegadas de dimensão, funcionando por meio de Android Auto e da função de Car Play; com o navegador de GPS e a função de câmera de monitoramento de ré.

Os bancos atraem a atenção dos consumidores devido à sua estrutura de console mais elevado que funciona por meio do elemento vertido; possui a função de freios para estacionamento ao modo de operar eletrônico; chega ao mercado com Auto Hold, ou seja, função que proporciona freios constantemente acionados, estando o veículo estacionado e engatado, além da aplicabilidade de Econ, o qual proporciona diminuição de dispositivos utilizados no sentido de fazer economizar muito mais combustível.

Todos os bancos, no seu conjunto, oferecem conforto devido aos modos de ajuste variáveis que possuem, em geral cobertos por couro legítimo, embora esse luxo dependa desta ou daquela versão. Na porta que abre para o lado do motorista está instalada a tecla que aciona a abertura de seu porta-malas.

Segue, logo abaixo, a pequena relação de versões e valores:

Iniciando pela versão Civic Sport de motor de 2.0 MT, a qual está no valor de R$ 87.900; em seguida está a versão Civic Sport de motor 2.0 CVT, a qual está no valor de R$ 94.900; depois destas está a versão Civic EX de motor 2.0 CVT, no valor de R$ 98.400; a versão Civic EXL de motor 2.0 CVT, no valor de R$ 105.900 e a versão Civic Touring de motor 1.5 Turbo CVT, no valor de R$ 124.900.

Por Paulo Henrique dos Santos

Honda Civic 2018


O modelo é um sedan compacto que passou por uma atualização no seu design, tornando-o ainda mais atraente.

O Novo Hyundai HB20S de 2018, a versão sedan da linha, vem nas seguintes versões: HB20S Comfort Plus motor 1.0 5 MT no valor de R$ 50.715; HB20S Comfort Plus motor 1.0 5 MT c/ blueMedia® custando R$ 52.265; HB20S Comfort Plus motor 1.0 Turbo 6 MT pelo valor de R$ 54.715; HB20S Comfort Plus motor 1.0 Turbo 6 MT c/ blueMedia® custando R$ 56.265; HB20S Comfort Plus com motor 1.6 6 MT no valor de R$ 57.265; HB20S Comfort Plus motor 1.6 6 MT c/ blueMedia® pelo valor de R$ 58.865; HB20S Comfort Plus motor 1.6 6 AT pelo valor de R$ 61.765; HB20S Comfort Plus motor 1.6 6 AT c/ blueMedia® custando R$ 63.365; HB20S Premium 1.6 6 AT c/ blueMedia® de série pelo valor de R$ 69.715 e a versão premium com motor 1.6 6AT com bancos de couro c/ blueMedia® de série que sairá por R$ 71.365.

O modelo é um sedan compacto que passou por uma atualização no seu design, tornando-o ainda mais atraente. Na parte frontal, os faróis são puxados e estão localizados acima do para-lamas. Sua grade é hexagonal e o para-choque possui um design aerodinâmico. A parte traseira é alta e conta com uma porta de porta-malas bem pequena, além de lanternas bipartidas.

Já na parte interna do veículo, há uma ótima visualização das informações do quadro de instrumentos, que vem com comp. de bordo. O volante é multifuncional, revestido com couro em algumas versões e dentre suas funções estão os comandos de Bluetooth e áudio. Há também o rebatimento automático nos retrovisores.

O modelo tem ainda opções como bancos com acabamento de tecido ou couro, porta-objetos, banco do motorista com ajuste de altura, iluminação e espelho nos para-sóis, teto com alças, direção hidráulica, porta-malas ampliável, acabamento tanto em tons claros como escuro, entre outras.

Ele pode vir equipado também com rádio, câmera de ré, USB, Car Play®, Android Auto®, OnCar®, chave canivete c/ telecomandos, vidros elétricos, ajustes elétricos nos retrovisores, luzes de leitura entre outros.

Além dos itens já citados, o modelo conta ainda com proteção com airbag duplo, airbag lateral e freio ABS c/ EBD, isofix e top tether.

Dentre as novidades estão o aplicativo Waze para Android Auto e uma nova funcionalidade no Google Maps tanto para São Paulo como para o Rio de Janeiro que informa ao usuário qual a previsão de vagas no estacionamento no local de seu destino.

Veja abaixo os itens de série das versões do Hyundai HB20S:

Versão 1.0 Comfort e Comfort blueMedia®

Entre os itens de série estão o airbag duplo, freio ABS c/ EBD, direção hidráulica, rodas de aço com aro de 14” c/ calotas, pneus 175/ 70 R 14, portas e porta-malas com travas elétricas, função de one touch nos vidros elétricos dianteiro, comp. de bordo, Isofix, banco em tecido preto, farol c/ máscara negra, grade frontal com borda cromadas e hexagonal, rádio BlueAudio® ou multimídia BlueMedia®, OnCar, Apple CarPlay, Android Auto, USB e auxiliar, Bluetooth, comandos no volante entre outros.

Versão 1.0, 1.0 Turbo Comfort Plus e Comfort Plus blueMedia®

Além dos itens presentes nas versões citadas anteriormente, essas versões vêm com os retrovisores e as maçanetas externas da mesma cor que a carroceria, coluna B e moldura das portas com acabamento preto fosco, rodas de aço com aro de 15” com calotas, pneus 185 / 60 R 15, alarme perimétrico, retrovisores com indicadores de direção, a chave canivete vem com telecomando e os retrovisores possuem ajuste elétrico.

Versão 1.6, 1.6 Automático Comfort Plus e Comfort Plus blueMedia®

Vem com bancos de preto e as maçanetas internas são de cromo acetinado mais os equipamentos das versões anteriores.

Versão 1.6 Automático Premium e Premium c/ couro

Projetor e LEDs diurnos nos faróis, os faróis de neblina dianteiros tem projetor, rodas liga leve de 1”, pneus 185/ 60 R1 5, revestimento de couro no volante e na alavanca do câmbio, airbag lateral, Top Tether, chave canivete c/ telecomandos, rebatimento automático nos retrovisores, regulagem de profundidade e altura no volante, apoio de braço, porta-óculos, o banco traseiro é rebatível e bipartido, os bancos, o painel e as portas são em couro marrom e a multimídia blueMedia® conta com uma tela de 7”, OnCar®, Android Auto®, Apple CarPlay®, USB, Bluetooth e auxiliar e volante com comandos.

Com o uso de etanol o modelo HB20 de motor 1.6 AT faz 8,1 km por litro na cidade e 9,9 km por litro na estrada. A versão de motor 1.6 faz 8,1 km por litro na cidade e 9,9 km por litro na estrada. A versão de motor 1.0 Turbo faz 8,2 km por litro na cidade e 10,1 km por litro na estrada. A versão de motor 1.0 faz 8,7 km por litro na cidade e 10,3 km por litro na estrada.

Com o uso da gasolina o gasto na cidade da versão 1.6 AT é de 9,9 km por litro e 12,5 km por litro na estrada. A versão 1.6 faz 11,6 km por litro na cidade e 13,8 km por litro na estrada. A versão com motor 1.0 Turbo faz 11,6 km por litro na cidade e 14,3 km por litro na estrada. Já a versão 1.0 faz 12,5 km por litro na cidade e 14,1 km por litro na estrada.

Por Rosângela Rodrigues

Hyundai HB20S 2018

Hyundai HB20S 2018


O novo Fiat Argo possui um design inovador, além de muito conforto, tecnologia e segurança.

Você gosta de saber tudo sobre os lançamentos automobilísticos do ano? Então você vai amar conhecer o Novo Fiat Argo 2018. Um lançamento que chega com tudo para se tornar um grande sucesso.

O Argo 2018, o novo hatch da Fiat chega para partir para a briga com os modelos Onix da Chevrolet e HB20 da Hyundai, conquistando definitivamente seu espaço no mercado nacional.

Serão sete versões ao total que contam com três opções de motorização. Além, de uma edição especial.

O Fiat Argo possui um design inovador, além de conforto, tecnologia e segurança. Um carro completo com qualidades que vão te surpreender. Confira.

Para o lançamento da linha 2018 da Argo a Fiat investiu de forma significativa, caprichando em todos os detalhes e principalmente em seus itens de série.

Confira abaixo as diversas atualizações em itens de série que o Argo 2018 vai trazer:

  • Banco traseiro bipartido;
  • Alarme;
  • Bluetooth;
  • Luzes de posição de LED;
  • AUX/USB/MP3/AM/FM e Audio Streaming;
  • Segunda porta USB para passageiros traseiros;
  • Bancos revestidos em couro ecológico;
  • Faróis de neblina;
  • Câmera de ré com linhas dinâmicas;
  • Rodas de liga-leve de 15 polegadas;
  • Sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico;
  • Central Multimídia UCONNECT de 7 polegadas Touchscreen com sistema Android Auto e Apple Car Play;
  • Retrovisores externos elétricos equipados com luzes indicadoras de direção integradas;
  • Entrada USB e Sistema para o reconhecimento de voz;
  • Volante com telefone e comandos do rádio;
  • Função Tilt Down;
  • Vidros elétricos traseiros equipados com one touch e antiesmagamento;
  • Entre outros.

Está gostando? Mas as novidades não param por aí, pois a Fiat também não poupou investimentos em itens de segurança. Veja abaixo alguns deles:

  • Controle de velocidade de cruzeiro;
  • Apoio de braço para o motorista;
  • Câmera de ré com linhas dinâmicas;
  • Faróis de neblina;
  • Sensor crepuscular;
  • Keyless entry’n’go;
  • Retrovisor interno eletrocrômico;
  • Luzes de posição de LED;
  • Sensor de estacionamento traseiro equipado com visualizador gráfico;
  • Paletas para trocas de marchas instaladas atrás do volante;
  • Retrovisores externos com rebatimento elétrico e com luz de conforto;
  • Side bags dianteiros;
  • Sensor de chuva;
  • Entre outros.

É importante lembrar que cada versão possui seus próprios itens de série e de segurança. Por isso, antes de comprar conheça todas as versões e escolha aquela que tenha mais a ver com seu perfil.

Em termos de motorização temos motor Flex, transversal, equipado com quatro cilindros alinhados, sendo duas válvulas por cilindro, que oferecem 109 cv de potência e capacidade máxima de 14,2 mkgf abastecido com etanol e 101 cv de potência com capacidade máxima de 13,7 mkgf com gasolina.

O novo Fiat Argo 2018 chega a fazer 9,2 km por litro de álcool na cidade e 10,2 km por litro na estrada. Já com gasolina sua média de consumo é de 12,9 km por litro na cidade e 14,3 km por litro na estrada.

Com todas essas qualidades não há dúvidas que o Fiat Argo 2018 será um grande sucesso da marca. Se você se interessou conheça agora todas as versões da linha 2018, assim como seus valores:

  • Novo Fiat Argo 1.0 Drive saindo por R$ 46.800,00;
  • Novo Fiat Argo 1.3 Drive manual por R$ 53.900,00;
  • Novo Fiat Argo 1.3 Drive automatizado por R$ 58.900,00;
  • Novo Fiat Argo 1.8 Precision manual por R$ 61.800,00;
  • Novo Fiat Argo 1.8 HGT manual por R$ 64.600,00;
  • Novo Fiat Argo 1.8 Precision automático por R$ 67.800,00;
  • Novo Fiat Argo 1.8 HGT automático por R$ 70.600,00;
  • Novo Fiat Argo Edição Especial: Opening Edition Mopar saindo por R$ 75.200,00.

Escolha uma versão e leve para casa um hatch com a qualidade que só a Fiat tem.

Por Sirlene Montes

Fiat Argo 2018

Fiat Argo 2018


Nova linha traz novidades em seu design e ótimas características.

A Ford é uma marca de carros muito querida e forte no Brasil e em todo o mundo. Afinal, todos os anos realiza lançamentos que se tornam verdadeiros sucessos. E por falar em sucesso Ford, apresentamos o Novo EcoSport 2018, mais um lançamento da marca que promete ser um grande sucesso.

Começamos pelo design deste lançamento onde de imediato percebemos um friso cromado que confere um ar mais elegante para a versão top de linha. A porta é equipada com sensor. Há uma versão que traz detalhes na cor cinza mais escuro que dá ao carro um ar muito mais interessante, sem falar das rodas de aro de 16 polegadas. Um dos destaques do carro está em seus faróis que possuem projetores do tipo canhão.

De modo geral, o acabamento passou por uma melhoria interessante como, por exemplo, a parte superior do painel que possui um material emborrachado como revestimento. Os bancos também estão novos e oferecem mais conforto aos ocupantes. Os encostos com um tamanho mais reduzido oferecem maior aproveitamento do espaço interno.

As portas também foram redesenhadas e uma prancha foi colocada no assoalho de seu porta-malas, o que o deu mais utilidade para separar os objetos.

Conheça abaixo alguns dos itens que acompanham as versões:

– Ar-condicionado automático;

– Bancos revestidos de tecido ou de couro;

– Faixas decorativas;

– Saias de rodas com proteção;

– Rack de teto;

– Rodas de liga leve;

– Interior personalizado;

– Sistema Advance Trac com RSC;

– Travas reforçadas;

– Sistema anticapotamento;

– Isolamento acústico;

– Revestimento com material isolante.

– Entre outros.

Vale lembrar que cada versão, desde a de entrada, possui seus próprios equipamentos de série, assim antes de finalizar a sua compra peça para conhecer todas as versões do EcoSport 2018 e assim escolher aquela que atenda melhor suas expectativas e necessidades.

Falando da média de consumo do Novo EcoSport 2018, temos os seguintes dados:

Na cidade, o modelo com motor 1.5 MT oferece uma média de 8,3 km por litro de etanol e 11,6 km por litro de gasolina. O modelo com motor 1.5 AT faz 7,1 km por litro de álcool e 10,4 km por litro de gasolina. Já o EcoSport 2.0 AT faz 6,1 km por litro de álcool e 8,8 km por litro de gasolina.

Por sua vez na estrada, o modelo com motor 1.5 MT faz 9,0 km por litro de álcool e 13,1 km por litro de gasolina. O modelo com motor 1.5 AT faz 8,9 km por litro de álcool e 12,8 km por litro de gasolina.

Já quem deseja saber como é o desempenho do Novo EcoSport 2018, especialistas da marca atentam que ele é muito bom. Confira abaixo os números:

O EcoSport com motor 1.5 MT faz em um período de 11,8 segundos chega a fazer 180 km por hora. De igual forma a versão com motor 1.5 AT em um período de 11,8 segundos também faz 180 km por hora. Já a versão com motor 2.0 AT faz em um período de 9,5 segundos até 180 km por hora.

Gostou das novidades do Novo EcoSport 2018? Conheça abaixo todas as versões da linha 2018 e seus respectivos valores:

– Novo EcoSport 1.5 MT 2018: Saindo por R$ 73.990;

– Novo EcoSport 1.5 AT 2018: Saindo por R$ 78.990;

– Novo EcoSport 1.5 MT 2018; Saindo por R$ 81.490;

– Novo EcoSport 1.5 AT 2018: Saindo por R$ 86.490;

– Novo EcoSport 2.0 AT 2018: Saindo por R$ 93.990;

– Novo EcoSport 2.0 AT 4×4 2018: Saindo por R$ 99.990.

Escolha logo o seu!

Por Sirlene Oliveira

Ford Ecosport 2018

Ford Ecosport 2018


O modelo possui uma dianteira nova, com uma grade atualizada e um formato mais fino. Tanto o para-choque dianteiro como o traseiro são novos, são aerodinâmicos e esportivos.

O Toyota Etios Sedan 2018 vem nas versões X 1.5 L 16V manual no valor de R$ 50.690; X 1.5 L 16V automático no valor de R$ 55.590; XS 1.5 L 16V manual, no valor de R$ 53.990; XS 1.5 L 16 V automático, no valor de R$ 58.890; Sedan XLS 1.5 L 16V automático, no valor de R$ 64.190 e Platinum 1.5 L 16V automático, no valor de R$ 68.390.

O modelo possui uma dianteira nova, com uma grade atualizada e um formato mais fino. Tanto o para-choque dianteiro como o traseiro são novos, são aerodinâmicos e esportivos. As saias laterais antes disponíveis apenas no modelo Platinum, agora também estão disponíveis no modelo XLS. A versão Platinum conta ainda com detalhes cromados na grade frontal e seu interior vem com tapetes feitos de carpetes.

As lanternas continuam com o mesmo design vertical e triangular.

A parte interna conta com um bom quadro de instrumentos, o volante mais simples da versão anterior teve alterações resultando em melhor qualidade nessa nova versão e o porta-malas possui abertura invertida.

Os bancos são confortáveis e com ótimo espaço traseiro, além de um amplo bagageiro.

A versão X conta com um quadro digital de instrumentos; comp. de bordo; assist. elétrica na direção; porta copos; um para sol que vem com espelho para o motorista e para o passageiro; o tanque e o porta-malas possuem abertura interna; trava elétrica; vidro elétrico; airbag duplo; encosto rebatível no banco traseiro; freio c/ ABS e com EBD e alarme advertência para porta aberta, cinto de segurança, chave na ignição, entre outros.

Na versão XS além dos itens presentes na versão X, vem ainda com sist. de som c/ Bluetooth; o volante com controle de telefonia e de som, além do controle de cruzeiro presente na versão automática; detalhes em tons cromados; tecido de duas cores nos bancos; banco do motorista com descansa-braço (na versão automática), entre outros.

Na versão XLS, além dos itens já citados acima, o modelo possui roda de liga leve com aro de 15”; pneus 185 / 60 R 15; farol de neblina; o sist. de áudio possui espelhamento do smartphone e a tela é touchscreen; conta com indicadores de seta nos retrovisores externos e o acabamento dos bancos é Comfort Drive e do volante é de couro.

Já a versão Platinum vem com os itens já citados nas versões anteriores e com um design exclusivo nas rodas; grade c/ detalhe cromado; tapete feito de carpete; manopla do câmbio é em couro; aerofólio; além do sist. multimídia Toyota Play que conta com rádio, USB, MP3, Bluetooth, DVD player, TV digital e GPS.

Em relação ao consumo, na cidade o Etios Sedan com motor 1.5 MT faz 8,5 km por litro usando etanol e 12,5 km por litro usando gasolina. O modelo com motor 1.5 AT faz 8,4 km por litro usando etanol e 12,2 km por litro usando gasolina. Já na estrada o Etios Sedan com motor 1.5 MT faz 10,3 km por litro usando etanol e 15,0 km por litro usando gasolina. O modelo com motor 1.5 AT faz 10,4 km por litro usando etanol e 14,9 km por litro usando gasolina.

Veja abaixo a Ficha Técnica do veículo:

Motor

Motor: 1.5 Dual VVT-i

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 1.476

Válvulas: 16

Taxa de compressão: 13:1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de 102 cv a 5600 rpm usando gasolina e 107 cv a 5600 rpm usando etanol.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 14,3 kgfm a 4000 rpm usando gasolina e 14,7 kgfm a 4000 rpm usando etanol.

Tipo de transmissão: Manual 6 marchas – Automático 4 marchas

Tipo de freios: Disco ventilado / Tambor

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas: Aço com aro de 14 polegadas de diâmetro – Liga Leve com aro de 14/15”

Pneus: 175/ 65 R 14 – 185/ 60 R 15

Capacidades

Tanque: 45 Litros

Porta Malas: 562 Litros

Dimensões

Comprimento: 4.369 mm

Largura: 1.695 mm

Altura: 1.510 mm

Distância entre eixos: 2.550 mm

Por Rosângela Rodrigues

Toyota Etios Sedan 2018

Toyota Etios Sedan 2018


Confira as especificações técnicas e novidades da nova linha do Nissan Kicks 2018.

Duas novidades integram o Brasil com uma das maiores companhias automotivas internacionais, ou seja, a Nissan Motor Company. A produção do Nissan Kicks 2018 passou a ser nacional, mais precisamente, no interior do município de Resende, no Rio de Janeiro, onde a empresa já estava produzindo outros modelos. O investimento, neste caso, está em um valor superior a 750 milhões dispensados para este crossover oriundo da indústria japonesa. Anteriormente vindo do México, o modelo Nissan Kicks 2018 vinha sendo produzido somente em duas versões.

Ao longo de uma importante sessão de lançamento do Kicks, em escala nacional, três de suas quatro versões foram testadas. A primeira foi a de opção S manual. Estrutura muito completa, embora desprovida de rodas de liga leve, porém, rodando com muita suavidade. Simples e eficiente munido de um excelente acabamento, portando um padrão rigoroso de bancos e uma textura de painel. Com um design super aerodinâmico e estável, este novo modelo foi elaborado em um visual muito inspirado. O seu teto está perfeitamente unido retilineamente com dois tons e colunas em forma de C, muito artisticamente estilizadas, subindo a partir de uma base levemente musculosa. Na parte da frente, houve certo rebaixamento que induz a uma boa impressão de esportividade. Está equipado de faróis duplos que marcam intensa presença, já que as lanternas foram redesenhadas no mais original formato de bumerangue.

Em seu interior, esse veículo quase inteiramente inédito dispõe de comodidade, conforto e acolhimento. Está equipado com cluster análogo-digital munido de um tipo de display com multifuncionalidades; seu painel está perfeitamente coberto de material Soft Touch costurado e com três tipos de cores opcionais; possui multimídia repleta de aplicativos; aparelhado com dispositivo de câmera de ré e de um navegador de GPS; a direção, (volante) possui um fundo chato em design esportivo, munido dos comandos multifuncionais.

Entre as novidades e especificações estão: os impressionantes bancos equipados de tecnologia do tipo Gravidade Zero; possui o chamado controle dinâmico no chassi, que proporciona maior estabilidade nas curvas por meio de um controle eletrônico próprio para estabilidade, consistindo em um sistema totalmente inédito nesse segmento automobilístico; possui assentos com capacidade de Auto-Moldagem em conformidade com corpo de seus ocupantes. A direção é elétrica e o ar-condicionado pode ser do tipo automático.

Possui bancos muito espaçosos e muito confortáveis; suas portas estão munidas de acabamento de alta qualidade em couro legítimo, em tecido e materiais plásticos resistentes; o banco de trás foi bipartido em três cintos de segurança distintos, de três pontos e mais três apoios especiais para a cabeça; o seu porta-malas está munido de abertura elétrica, possui iluminação e os ganchos para prender cargas, além de possuir capacidade de 423 litros, portando ampliação por meio de rebatimento parcial ou mesmo total de banco traseiro.

São quatro versões com três pacotes de acessórios, portando a instalação de mais sistemas de segurança e de entretenimento. Os valores estão em R$ 70.500 e R$ 94.900. Estão disponíveis nas cores: vermelho em Malbec, ou em tonalidade de Prata Classic e teto Preto Premium, ou o Preto Premium e teto Cinza Grafite, ou na cor Cinza Rust de teto Preto Premium e na cor Branca Diamond de teto Preto Premium.

Versões e valores seguem abaixo:

O Nissan Kicks S MT, no valor de R$ 70.500; o Nissan Kicks S CVT, no valor de R$ 79.200; o Nissan Kicks SV CVT, no valor de R$ 85.600; o Nissan Kicks SL CVT, no valor de R$ 94.900.

Por Paulo Henrique dos Santos

Nissan Kicks 2018


Nova linha do Up! traz novo visual, novo acabamento interno e novos itens de série em todas as versões.

O modeloVW Up 2018 vem nas versões Take Up! 1.0 MPI no valor de R$ 37.990; Move Up! 1.0 MPI no valor de R$ 48.790; Move Up! 1.0 MPI I-Motion no valor de R$ 51.190; Move Up! 1.0 TSI custando R$ 53.490; High Up! 1.0 TSI por R$ 57.100 e a versão Cross Up! 1.0 TSI 2018 no valor de R$ 56.350.

Ele conta com novo visual, novo acabamento interno e novos itens de série em todas as versões citadas acima.

Em relação às unidades do novo modelo, tanto os faróis como a frente do veículo foram remodelados, além disso, a parte frontal das versões TSI possui aplique na cor preto brilhante. Ainda sobre os faróis, os de neblina vêm com a função de conversão estática, o que proporciona ao motorista melhor visibilidade em curvas acima de 40 km por hora.

As rodas são de liga leve com aros de 14” ou 15” e os retrovisores possuem repetidores de direção, são em preto brilhante e tem faixas decorativas nas laterais.

Os modelos vêm nas cores laranja habanero; prata sirius; azul lagoon; vermelho flash; branco cristal; cinza platinum e preto ninja.

Na parte interna do veículo, o visual também foi alterado. Houve mudanças no painel, fazendo com que o quadro de instrumentos se tornasse mais completo e com uma facilidade maior de leitura. O volante também traz novidades, como comandos para display, telefonia e mídia.

O sistema de áudio tem entrada USB e vem com SD, auxiliar, Bluetooth e teve também a introdução de um GPS da TomTom.

O aplicativo Maps & More presente no veículo traz econômetro, comp. de bordo e várias funcionalidades de telefonia e mídia.

Entre o acabamento central e a parte inferior do painel há uma linha de LED na cor branca, que ilumina essa divisão. O sensor crepuscular e o de chuva também estão entre as novidades.

Conforme já informado no início, todas as versões possuem novos equipamentos. Veja abaixo quais são eles:

Take Up!:

Os itens de série da versão são os pneus 175 / 70 R 14, regulagem de altura no banco do motorista, alerta sonoro para quando os faróis tiverem acesos, palhetas “aerowischer” no limpador de para-brisa, parte traseira com limpador e desembaçador, chave tipo lavador e canivete, porta-malas com iluminação, suporte para celular, relógio digital e entrada USB para carregar o celular na parte traseira do suporte para telefone.

A lista de itens opcionais dessa versão conta com pacote “take completo”, ajuste de altura na coluna de direção, ar-condicionado, acionamento elétrico nos vidros dianteiros e travamento elétrico das portas.

Move Up!:

Já os itens de série da versão Move Up são compostos por todos os equipamentos já citados na versão Take Up!, painel com iluminação ambiente na versão TSI, acabamento de couro no volante multifuncional, comp. de bordo, rodas liga leve com 14”, farol de neblina, sensor de estacionamento traseiro, luz de seta integrada nos espelhos retrovisores externos, espelho no para sol tanto do motorista como do passageiro, chave com controle remoto (tipo canivete), vidros dianteiros elétricos e travamento central elétrico, além do sistema de som “Composition”.

Entre os equipamentos opcionais estão o sist. de som “Composition Phone” disponível apenas para a versão TSI.

High Up!:

Essa versão terá todos os equipamentos já citados no Move Up!, sensor de luminosidade e de chuva, função “Coming & Leaving Home”, além disso o top de linha possui luz de conversão estática no farol de neblina.

Já nos opcionais estão itens como sist. de som “Composition Phone” e acabamento de couro sintético nos bancos.

Na cidade o consumo da versão Up de motor 1.0 MPI faz 9,6 km por litro com o uso de etanol e 14,2 km por litro com o uso de gasolina. Na estrada ele faz 10,6 km por litro com o uso de etanol e 15,3 km por litro com o uso da gasolina.

Na cidade o Up de motor 1.0 MPI I-Motion faz 9,4 km por litro usando o etanol e 14,0 km por litro usando gasolina. Já na estrada ele faz 10,6 km por litro com o uso de etanol e 15,8 km por litro com o uso de gasolina.

Na cidade o Up de motor 1.0 TSI faz 9,6 km por litro usando etanol e 14,1 km por litro usando gasolina. Com o uso do etano na estrada, o Up 1.0 TSI faz 11,1 km por litro e com gasolina ele faz 16,0 km por litro.

Veja abaixo a Ficha Técnica do modelo:

Motor

Versão 1.0 MPI- Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol e Versão 1.0 TSI – Dianteiro transversal, Turbo, Intercooler, Gasolina e Etanol.

Número de cilindros: 3 em linha

Cilindrada em cm3: 999

Válvulas: 12

Taxa de compressão: Versão 1.0 MPI – 11,5:1 e Versão 1.0 TSI – 10,5:1

Injeção eletrônica de combustível: Versão 1.0 MPI – Multiponto e Versão 1.0 TSI -Direta.

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Versão 1.0 MPI- Potência de75 cv a 6.250 rpm com o uso de gasolina e potência de 82 cv a 6.250 rpm com o uso de etanol.

Versão 1.0 TSI- Potência de 101 cv a 5.000 rpm com o uso de gasolina e potência de 105 cv a 5.000 rpm com o uso de etanol.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484):Versão 1.0 MPI– 9,7 kgfm a 3.000 rpm com o uso de gasolina e 10,4 kgfm a 3.000 rpm com o uso de etanol.

Versão 1.0 TSI– 16,8 kgfm a 1.500 rpm com o uso de gasolina e 16,8 kgfm a 1.500 rpm com o uso de etanol.

Tipo de transmissão: Versão 1.0 MPI – Manual 5 marchas / Automatizado 5 marchas e Versão 1.0 TSI – Manual 5 marchas

Tipo de freios: Versão 1.0 MPI- Disco ventilado / tambor e Versão 1.0 TSI – Disco ventilado / tambor

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas: Versão 1.0 MPI – Aço com aro de 14” e Versão 1.0 TSI – Aço com aro de 14” / Liga Leve com aro de 15”.

Capacidades

Tanque: 50 Litros

Porta Malas: 285 Litros

Dimensões

Comprimento: 3.689 mm

Largura: 1.645 mm

Altura: 1.500 mm

Distância entre eixos: 2.421 mm

Por Rosângela Rodrigues

Volkswagen Up 2018

Volkswagen Up 2018

Volkswagen Up 2018


A Hilux, da Toyota, na sua linha 2018, vem mais moderna, bonita e potente. Confira suas especificações.

Imagina uma linha de carro que se garante e não se sente ameaçada pela concorrência, mesmo sendo lançados muitos carros em versão top de linha. Parece até mentira, não é mesmo? Porém, a linha de carro em questão é a Toyota Hilux, que traz mais um lançamento em 2018, que vai abalar as estruturas das marcas mais conceituadas de carro. A Toyota Hilux 2018 é um carro cheio de detalhes que vão convencer facilmente os seus possíveis consumidores.

Carro conhecido em diversos países

Essa picape tem um grande diferencial. Além de ser moderna, bonita e potente, ela tem uma fama que alcançou muito países, e dessa forma se tornou popular. Aqui no Brasil ela é a picape mais vendida, e com ótima reputação pela avaliação dos seus usuários. Não será diferente com a nova versão Toyota Hilux 2018.

Toyota Hilux 2018 tem ótimos itens de série

Os itens de série dessa picape fazem parte do conjunto de qualidade da marca, e assim ajudar a tornar a Toyota Hilux 2018 umas das picapes mais incríveis já conhecidas. Veja abaixo os itens de série.

– Rodas de liga leve aro 17”

– Freios ABS

– Ar-condicionado manual

– Airbags

– Câmbio de 6 marchas automático do tipo sequencial

– Computador de bordo

– Direção hidráulica

– Central multimídia Toyota Play sincronizado

– Navegador GPS

– Retrovisor externo elétrico

– TV digital

– Acionamento automático dos faróis

– E muitos outros.

Informações sobre o motor e sua potência

O motor dessa Picape não é de fato ruim, porém, alguns usuários acreditam que pela capacidade da marca em lançar carros maravilhosos eles poderiam investir em um motor mais potente. Isso não quer dizer que a potência dele será um problema, apenas pode acontecer aquela sensação de “Poderia ser melhor”. Toyota Hilux 2018 tem motor Flex de 2.7 litros e faz até 163 cv. De modo geral, ele mostra uma potência bem dinâmica, nada exagerado. Até porque essa picape não é nenhum carro de corrida. Seu torque máximo é de 25 kgfm independentemente do tipo de combustível usado, ele faz o máximo de 4.000 rpm.

Detalhes externos encantadores

O primeiro detalhe externo da picape Toyota Hilux 2018 é que a impressão que temos ao olhar para ela é que seu formato está maior que a versão anterior. Isso é apenas uma impressão, e a responsável por isso é a sua grade cromada que fica bem evidente na parte externa. A Toyota Hilux 2018 cresceu um pouco, apenas 7 centímetros. Além da grade ela possui outros detalhes como:

– Lanternas horizontais na parte traseira

– Caçamba de carga que inclui câmera de ré

– Maçaneta no corpo central cromado

– Projetores de LED

– LEDs diurnos

– Faróis de neblina

A imagem que a nova Toyota Hilux 2018 passa é que é um carro luxuoso e robusto ao mesmo tempo. Então o usuário percebe que vai ter um carro com detalhes externos e que vai servir para trabalhar, passear e o que ele desejar.

Vamos os valores de algumas versões da Toyota Hilux 2018

Existe uma grande divergência de opiniões quando o assunto é o preço da Toyota Hilux 2018. Á quem diga que os valores das versões dessa picape são fora da realidade. Já outro grupo de pessoas acha que, pelo valor comprado, esse carro deveria ter mais acessórios e potência. Porém, a conclusão final é que os usuários que querem comprar essa picape precisam entender que ela vale isso tudo sim, mesmo sendo a versão mais cara de quase R$200 mil.

Veja os valores de algumas versões:

– SR 4X2 M/T Flex cabine dupla versão de entrada por R$108.990,00

– SRV 4X2 A/T Flex cabine dupla por R$124.380

– SRX 4X4 A/T Flex cabine dupla por R$193.270,00

Consumo médio da versão de entrada da linha Toyota Hilux 2018

Para a alegria dos usuários desse carro, ele tem o consumo médio adequado o que não será uma preocupação para seu bolso.

Na estrada

Esse carro faz 8,1 km/l com gasolina e 5,6 km/l com etanol.

Na cidade

Esse carro faz 6,9 km/l com gasolina e 4,8 km/l com etanol.

Por Cristiane Amaral

Toyota Hilux 2018


Algumas das principais características do novo modelo são a sua robustez e a maior capacidade de carga.

O ano de 2018 chega cheio de novidade no meio automotivo e a Volkswagen, é claro não poderia estar de fora deste fato.

Se você é daqueles consumidores que gostam de aventuras e deseja um carro que seja capaz de acompanhar o seu ritmo, então vai gostar do novo CrossFox 2018.

Para quem gosta de aventuras e espera um carro que responda às suas expectativas, então não vai se decepcionar. Isto é o que garante a montadora que promete uma linha que veio para dominar este tipo de segmento brasileiro.

Algumas das principais características do novo modelo são a sua robustez e a maior capacidade de carga.

Para começar, o novo design chama a atenção de qualquer consumidor. A Volkswagen resolveu adotar um estilo bem mais agressivo e o resultado foi uma versão em um estilo bem mais agressivo, mas sem perder a elegância e a sofisticação da linha.

Embora a Volkswagen ainda tente manter um certo segredo, o certo é que as imagens e as características do novo modelo já estão a ‘ rodar’ nos sites especializados sobre o assunto.

A data de um lançamento do novo Cross ainda não foi divulgada, porém, algumas características já podem ser notadas no novo modelo. Vamos a elas:

1 – Design mais arrojado;

2 – A dianteira ficou maior e a grade do motor já vem com detalhes cromados e em preto fosco brilhante;

3 – Suporte na dianteira com a presença de faróis auxiliares que desempenham a função de neblina e possibilitam um maior alcance neste tipo de condição;

4- Os faróis principais foram desenhados em um estilo mais alongado e são do tipo duplo com proteção principal no estilo de máscara negra;

5 – Na traseira, temos o aerofólio na mesma cor do veículo;

6 – Lanternas traseiras também em estilo mais escurecido;

7 – Espelhos retrovisores com efeito do tipo Chrome;

8 – Suspensão nas quatro rodas do tipo elevada.

Como dissemos, a empresa não divulgou ainda grandes detalhes sobre o veículo, o que só atiça ainda mais a curiosidades dos vários consumidores que aguardam por uma versão mais cheia de novidades.

Apesar da pouca informação, o que se pode saber é que uma das novidades da nova linha é tentar manter os seus ocupantes, a maior parte do tempo, conectados.

Dentre alguns dos vários itens já divulgados, podemos destacar a sua capacidade de conexão via Bluetooth.

Para quem quiser conhecer maiores detalhes sobre a nova linha,, basta acessar o seguinte endereço: http://proximocarro.com/crossfox-2018.

Apesar de nada de mais importante ter sido divulgado ainda, as fotos já divulgadas do novo veículo são realmente de chamar a atenção de qualquer consumidor.

Ele deverá vir de fábrica em duas versões: a álcool e a gasolina.

Na primeira versão, os testes mostraram um consumo de 7,4 km/l na cidade e de 8,1 km/l na estrada.

Já a versão a gasolina fez 10.3 km/l na cidade e 11,5 Km/l na estrada.

Outro grande mistério ainda é sobre qual o tipo de motor que vai ser adotado para o novo CrossFox.

Alguns especialistas estão apostando numa versão com um motor mais limpo, mais eficiente e que seja também mais econômico em relação ao modelo que já se encontra no mercado.

Com relação ao preço, este é outro item que permanece guardado sobre ‘sete chaves’.

Espera-se que este possa ser, com certeza, um pouco mais elevado em relação ao que é praticado atualmente no modelo atual.

Quem for se aventurar em comprar um modelo atual, deverá gastar algo em torno de R$ 65.000,00 a R$ 69.000,00. Talvez este seja o patamar semelhante que a nova linha deverá custar ao bolso dos consumidores brasileiros.

Por Emmanoel Gomes

Volkswagen CrossFox 2018


O novo Uno 2018 não conta com muitas novidades, mas possui equipamentos que atraem os usuários.

O Fiat Uno é um carro que já possui uma tradição no Brasil, não é mesmo? Sempre bonito, eficiente e com a qualidade Fiat, já conquistou muitos brasileiros. E a sua linha do ano de 2018 não deve sair por menos. Afinal, a Fiat caprichou no lançamento com muitas novidades. Continue lendo este artigo e conheça o Novo Fiat Uno 2018.

Em termos de estilo, o modelo de 2018 continua com a cara do de 2017, que já havia passado por algumas modificações. Dessa forma temos um carro com faróis do tipo monoparabolas dispostos em uma dianteira mais alta que vem equipada com uma grade de nível duplo. Seu para-choque possui molduras e linhas e apesar de parecer uma mistura incompatível os consumidores aceitaram bem.

Na traseira temos lanternas transparentes e um para-choque com um estilo mais robusto, assim meio esportivo, com difusor de ar e o escape cromado. As colunas planejadamente colocadas na posição vertical conferem ao carro mais robustez.

No seu interior encontramos um volante bem grande, até um pouco desproporcional. Os difusores de ar forma colocados de uma forma simpática e funcional, que é o mais importante. Porém, quase não é possível encontrar porta-copos. E no centro do teto temos um console. Os acabamentos são feitos em plástico, porém com a tecnologia easter eggs que fornece aos olhos uma melhor impressão. Pelo cluster pode-se facilmente visualizar informações, principalmente do computador de bordo que é além de ser bastante completo, possui alarme para pressão dos seus pneus.

As janelas do Uno são mais baixas, fazendo com que a visibilidade seja melhor para o seu condutor. Na parte dos passageiros o espaço é um pouco pequeno.

Como novidades da linha 2018 o Uno não apresenta tantas, mas talvez a grande novidade e vantagem esteja por conta de seus equipamentos, que tornam as versões mais interessantes.

Confira abaixo os equipamentos que acompanham as versões do Novo Fiat Uno 2018:

– Ar-condicionado;

– Volante com regulagem de altura e com detalhes em Grafite;

– Direção Elétrica com função CITY;

– Vidros elétricos dianteiros com sistema one touch e antiesmagamento;

– Limpador/lavador e desembaçador para o vidro traseiro;

– Rodas de aço com calotas aro 14 polegadas;

– Travas elétricas nas quatro portas;

– Airbag duplo;

– Freios com EDB e ABS;

– Computador de bordo;

– Pneus 175/65 R14;

– Visual personalizado;

– Câmbio automatizado GSR-Comfort;

– Kits opcionais.

– Entre outros.

Em termos de consumo temos números diferentes, de acordo com a motorização da versão.

Na cidade, o Uno motor 1.0 faz 9,2 km por litro de álcool e 13,1 km por litro de gasolina; a versão com motor 1.3 faz 9,2 km por litro com álcool e 12,9 km por litro de gasolina; e, por último, o motor 1,3 GSR faz 9,3 km por litro de álcool e 13,2 km por litro de gasolina.

Já na estrada o motor 1.0 faz 10,4 km por litro de álcool e 15,1 km por litro de gasolina; o motor 1.3 faz 10,1 km por litro de álcool e 14 km por litro de gasolina; já o motor 1.3 GSR faz 10, 1 km por litro de álcool e 13,7 km por litro de gasolina.

Se interessou pelo Novo Fiat Uno 2018? Veja abaixo as versões e os preços da linha 2018:

– Novo Fiat Uno Drive 1.0 2018: Saindo por R$ 42.980;

– Novo Fiat Uno Way 1.0 2018: Saindo por R$ 44.150;

– Novo Fiat Uno Way 1.3 2018: Saindo por R$ 49.120;

– Novo Fiat Uno Way 1.3 GSR 2018: Saindo por R$ 53.630;

– Novo Fiat Uno Sporting 1.3 2018: Saindo por R$ 51.080;

– Novo Fiat Uno Sporting 1.3 GSR 2018: Saindo por R$ 55.580.

Por Sirlene Montes

Fiat Uno 2018


A nova linha está com um design mais moderno, equipada com direção elétrica e direção hidráulica convencional.

Quem já dirigiu um modelo da Volkswagen sabe o quanto a montadora se preocupa em desenvolver carros que ofereçam conforto, segurança e eficiência aos seus ocupantes e o Voyage é um modelo que já possui uma tradição no Brasil. Desse modo, se você é um fã desse supermodelo, conheça abaixo todas as informações sobre a linha Voyage 2018 que está um arraso.

O modelo da linha 2018 chega ao mercado brasileiro trazendo algumas novidades na sua mecânica para chegar ao mesmo nível que outros modelos e partir para briga com seus concorrentes que são o Hyundai HB20S e o Chevrolet Prisma.

Além disso, teremos um carro que apresenta um design mais moderno, equipado com direção elétrica e direção hidráulica convencional.

Por dentro os ocupantes poderão contar com mais espaço. Haverá a opção de banco traseiro bipartido.

Em termos de tecnologia temos volante multifuncional e um moderno painel.

Como a maioria dos compradores antes de fechar a compra deseja saber quais os equipamentos que o modelo oferece. Veja abaixo alguns dos itens do Novo Voyage 2018:

Características do VW Voyage 2018

  • ESS: Sistema de alerta de frenagem de emergência;
  • 2 airbags (um para passageiro e um para o motorista);
  • Apoios de cabeça traseiros (2);
  • Luzes de leitura traseiras (2);
  • Antena no teto;
  • ABS;
  • Ar- condicionado;
  • Ajuste de altura para o banco do motorista;
  • Encosto rebatível no banco traseiro;
  • Desembaçador para o vidro traseiro;
  • Direção assistida;
  • Faróis com máscara escurecida;
  • Direção hidráulica;
  • Porta-malas com iluminação;
  • Painel de instrumentos equipado com conta-giros, velocímetro e também marcador do nível de combustível;
  • Para-sol equipado com espelho para passageiro;
  • Pneus 185/65 r14;
  • Encosto do banco do passageiro com porta revistas;
  • Tomada 12 v no console central;
  • Preparação para sistema de som com fiação;
  • Travamento elétrico das portas;
  • Retrovisores com comando interno manual;
  • Vidros dianteiros elétricos;
  • Rodas de aço aro 14″ com calotas;
  • Marcador do nível de combustível e velocímetro;
  • Vidros e travas elétricas;
  • Entre outros.

E para deixar os ocupantes do novo Voyage ainda mais seguros, a Volkswagen oferece vários itens de segurança. Confira a seguir:

  • Chave canivete;
  • Direção hidráulica;
  • ABS: freios com sistema antitravamento;
  • EBD: distribuição eletrônica de frenagem;
  • Airbags;
  • Faróis de neblina;
  • Travamento elétrico das portas.
  • Espelhos retrovisores externos equipados com luzes indicadoras de direção integradas;
  • ESS” – alerta de frenagem de emergência;
  • Sistema infotainment “Composition Touch” com mirrorlink;
  • Keyless”: sistema de alarme com comando remoto;
  • Piloto automático com controle automático de velocidades;
  • Park Pilot – sensor de estacionamento traseiro;

Em relação à motorização do novo Voyage temos um motor de 1.0 com 3 cilindros e câmbio manual de cinco marchas que oferece uma potência de 75 cavalos abastecido com gasolina e 82 cavalos abastecido com álcool.

O motor de 1.6 possui 4 cilindros e sua potência é de 101 cavalos com gasolina e 104 cavalos abastecido com álcool. Pra ele existe a opção de câmbio automático de cinco marchas ou câmbio manual também de cinco marchas.

A média de consumo do motor 1.0 é de 8,7 km por litro de álcool na cidade e 12,9 km por litro de gasolina. Na estrada temos 8,5 km por litro de álcool e 15,4 km por litro de gasolina.

Por sua vez o motor 1.6 oferece uma média de consumo de 7,5 km por litro de álcool na cidade e 11,1 km por litro de gasolina. Já na estrada temos 10,5 km por litro de álcool e 15,4 km por litro de gasolina.

Confira abaixo todas as versões da linha Volkswagen Voyage 2018 e seus respectivos preços:

  • Novo Voyage 1.0 Trendline flex 2018: por R$ 43.600,00;
  • Novo Voyage 1.6 Trendline flex 2018: por R$ 46.890,00;
  • Novo Voyage 1.0 Comfortline flex 2018: por R$ 48.950,00;
  • Novo Voyage 1.6 Comfortline flex 2018: por R$ 52.350,00;
  • Novo Voyage 1.6 Comfortline I flex 2018: por R$ 55.650,00;
  • Novo Voyage 1.6 Highline flex 2018: por R$ 57.990,00;
  • Novo Voyage 1.6 Highline I flex 2018: por R$ 61.290,00.

Por Sirlene Montes

Volkswagen Voyage 2018

Volkswagen Voyage 2018


Este novo veículo apresenta uma inédita e imponente dianteira, inteiramente atualizada, fazendo parte da configuração de todas as versões desta série.

A famosa Toyota Motor Corporation, fabricante automotiva japonesa, está com novo lançamento no mercado interno brasileiro de veículos. Trata-se do Toyota Etios 2018, que consiste em um dos automotores que mais passou por significativas alterações ao longo de sua existência e comercialização no mercado nacional.

Estreado há quatro anos, o modelo Etios teve suas rodas modificadas, assim como a profundidade de seu painel, modificações no volante, modificações no painel de instrumentos, em diversas partes do acabamento em seu interior, nos motores, em seu câmbio, entre outros. Este novo veículo apresenta uma inédita e imponente dianteira, inteiramente atualizada, fazendo parte da configuração de todas as versões desta série.

Em termos de dimensões exteriores o Etios possui as seguintes medidas: são 3,77 metros em seu comprimento; 1,69 metros em sua largura; 1,51 metros em sua altura e 2,46 metros em seu entre eixos. Esta série estreia com design redesenhado e renovado, proporcionando ao compacto um visual muito mais atraente e moderno, sem, contudo, apagar a simplicidade mais ou menos minimalista das versões anteriores. Possui uma grade em forma de V; equipado com para-choque em design aerodinâmico, estilo esporte; as lanternas foram reelaboradas de modo a tornar tudo mais belo nesse hatch.

Em termos de potência e desempenho, a companhia, por meio de seus engenheiros, optou por sublimar potência motorizada do Etios, de modo que o mesmo se tornasse muito mais econômico, dando um salto de qualidade no aperfeiçoamento dos motores de 1.3 e 1.5, os quais atualmente contam com uma tecnologia de tipo Dual VVT-i aparelhada de duplo comando nas válvulas variáveis, apresentando melhor desempenho, sendo que o motor 1.3 Dual VVT-i faz 88 CV em gasolina e 98 CV em etanol. Com relação ao motor 1.5, o mesmo realiza 102 CV em gasolina e 107 CV nem etanol. Em termos de torque, no geral, houve um aperfeiçoamento de 12,5 de KGFM, para combustível originado do petróleo e 13,1 de KGFM para combustível originado da cana. No final, o resultado de desempenho registrado foi o seguinte: 1.3. (14,6) e 1.5 (14,9), em kgfm.

Com relação ao desempenho de motores segue a seguinte relação:

Na cidade foram registrados os seguintes resultados:

– O Etios 2018 de potência 1.3 MT fez 8,6 km por litro em álcool e 12,6 km por litro em gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.3 AT fez 8,2 km por litro em álcool e 11,8 km por litro com gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.5 MT fez 8,3 km por litro em álcool e 12,4 km por litro em gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.5 AT fez 8,1 km por litro em álcool e 11,9 km por litro em gasolina.

Na estrada o desempenho foi o seguinte:

– O Etios 2018 de potência 1.3 MT fez 9,8 km por litro em álcool e 14,2 km por litro em gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.3 AT fez 9,2 km por litro em álcool e 13,3 km por litro em gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.5 MT fez 9,8 km por litro em álcool e 14,1 km por litro em gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.5 AT fez 9,2 km por litro em álcool e 13,2 km por litro em gasolina.

As versões do novo modelo são: o Etios X 1.3L 16V de câmbio manual; o Etios X 1.3L 16V de câmbio automático; o Etios XS 1.5L 16V de câmbio manual; o Etios XS 1.5L 16V de câmbio automático; o Etios Ready 1.5L 16V de câmbio automático; o Etios XLS 1.5L 16V de câmbio automático; o Etios Cross 1.5L 16V de câmbio automático; o Etios Platinum 1.5L 16V de câmbio automático.

Por Paulo Henrique dos Santos

Toyota Etios Hatch 2018


Nova linha 2018 da Saveiro traz diversas novidades, entre elas está a nova versão Robust com cabine dupla.

Chega ao mercado pelas mãos da Volkswagen do Brasil a linha 2018 da picape leve Saveiro, com muitas novidades que vão dar o que falar. E uma das principais é a chegada da Saveiro Robust na versão com cabine dupla, com o preço sugerido em aproximadamente R$ 57.890.

São diversas as configurações existentes e que atendem a todos os gostos e necessidades. E para não perder nenhum detalhe, basta ficar ligado às informações completas sobre o carro que nós te damos a seguir.

Gama de versões

A Saveiro 2018 possui uma excelente gama de versões, formada pelas seguintes configurações e preços: Saveiro Robust Cabine Simples 1.6 MSI Flex, por R$ 46.530, VW Saveiro Cross Cabine Dupla 1.6 16V MSI Flex, comercializada no valor de R$ 77.470; Saveiro Cross Cabine Estendida 1.6 16V MSI Flex, por R$ 74.250; Saveiro Trendline Cabine Dupla 1.6 MSI, por R$ 65.950; Saveiro Highline Cabine Dupla 1.6 MSI Flex, por R$ 67.560; Saveiro Robust Cabine Dupla, por R$ 57.890; Saveiro Trendline Cabine Estendida 1.6 MSI Flex, por R$ 55.539; e Saveiro Trendline Cabine Simples 1.6 MSI Flex, por R$ 57.340.

Saveiro Robust Cabine Dupla

A Robust em Cabine Dupla, a nova versão lançada para a Saveiro, é voltada para quem quer utilizar o seu carro para o trabalho, já que oportuniza muito mais conforto e flexibilidade para os seus usuários, graças à cabine que acomoda um total de até cinco passageiros. Entre os itens de série que acompanham o automóvel temos: protetor de caçamba, para-sol com espelho para o lado do motorista e do passageiro indicador para a troca de marcha, banco do motorista com o ajuste de altura, rack e barra de proteção para o apoio em carga no teto e, ainda, rodas de aço de 15 polegadas com os pneus 205/60 R15.

Ainda, há outros itens como grade protetora no vigia traseiro, desembaçador de vidro (vigia), tomada de 12V em console central e também na lateral direita na parte traseira, porta-objetos na parte lateral das portas, três apoios de cabeça no banco traseiro e cintos de segurança retráteis em três pontos e porta-revistas localizado atrás dos bancos dianteiros.

Para um opcional, é ofertado o pacote Robust, que integra a direção hidráulica, ar-condicionado, chave canivete e vidros e travas elétricos. Em cabine dupla, o modelo é oferecido com um total de seis cores: as sólidas preto ninja, vermelho flash e branco cristal; e as metálicas azul night, prata sírius e cinza platinum.

No custo-benefício, o Saveiro Robust acompanha a mesma da versão com cabine simples, já que traz um painel oriundo de sua geração anterior. Os faróis, grande, para-choque, tampa e lanternas são todas na cor preta.

Em relação ao motor, esse é o 1.6 flex de quatro cilindros. Com isso, o mesmo gera uma potência que chega a até 104 cv, utilizando um câmbio manual de até cinco marchas. A capacidade da caçamba é de 580 litros.

Consumo Saveiro 2018

Para calcular o consumo médio do modelo Saveiro, foi utilizado pelo Inmetro um veículo da linha 2017, equipado esse com duas opções de motores 1.6. Esses rodaram pela cidade e pela estrada, abastecendo-os tanto com gasolina como com álcool.

A partir disso, surgiram os resultados da média de consumo do veículo, na versão com motor 1.6 8V. Na cidade, essa foi de 7,3 km por litro e na estrada de 8,3 km por litro, isso quando utilizando o etanol. No caso da gasolina, o consumo ficou em 10,7 km por litro na cidade e de 11,5 km por litro circulando pela estrada.

Com o motor 1.6 16V, o consumo foi o seguinte: com etanol, o consumo foi de 7,5 km por litro circulando na cidade e de 8,2 km por litro na estrada. Já com a gasolina, esse total foi de 10,7 km por litro na cidade e de 11,5 km por litro na estrada.

Por Kellen Kunz

Volkswagen Saveiro 2018


Nova versão da Honda HR-2018 vai trazer novidades na segurança e tecnologia.

A linda da Honda HR-V já é bem conhecida pelos consumidores assíduos de carro, pois quem nunca teve esse modelo de carro, pelo menos já ouviu falar dele, e provavelmente foi coisa boa. Ele é conhecido por ser um carro bem econômico e, por isso, já ganha muitos pontos positivos. Além disso, ele possui outros detalhes bem interessantes como beleza, modernidade, potência e segurança. Esse conjunto o torna um carro exemplar e que vale a pena ser adquirido.

Veja as principais informações do Honda HR-V 2018.

O Honda HR-V 2018 traz algumas mudanças bem interessantes

A Honda quis inovar no modelo HR-V 2018 e logo de cara podemos falar da parte interna do carro. Quando entramos no carro logo percebemos a mudança no acabamento dos bancos. Além disso, tem a mudança nos painéis das portas que agora possuem um forro totalmente novo e mais bonito.

Design sensacional

O Honda HR-V 2018 tem um design bem chamativo e sensacional. A sua frente é arredondada e com ar bem moderno. Já a sua carroceria é bem volumosa e torna o carro mais robusto e maior. Na parte externa é possível encontrar os faróis de neblina que são circulares e dão um charme a mais no carro. Já o teto é moderadamente curvado, o que melhora muito a parte aerodinâmica do carro. Ele também possui lanternas traseiras grandes, além de spolier adaptado à tampa do bagageiro.

Honda HR-V 2018 é muito espaçoso

Para quem gosta de espaço interno dentro do carro, o Honda HR-V 2018 é muito indicado. Na parte de traz do carro encontramos o banco traseiro bipartido que possui sistema Ultra que serve para subir verticalmente o banco, principalmente quando for colocar algo grande nessa parte do carro. O porta-malas do Honda HR-V 2018 também é muito espaçoso e possui 437 litros que é ideal para carregar bolsas, malas e objetos em gerais. Por isso esse carro é indicado para quem tem família com mais de 4 pessoas. Pois ele consegue suprir muito bem a necessidade de espaço de modo geral.

Conheça os itens de série da versão de entrada

Os itens de série do Honda HR-V 2018 são ótimos e tornam esse carro ainda mais desejado. Conheça abaixo os itens de série da versão de entrada.

– Cinto traseiro de três pontas

– Coluna de direção regulável em altura e profundidade

– Função Econ que prioriza o consumo baixo do carro

– Rodas de aço com calotas aro 16 polegadas

– Conexão USB e auxiliar

– Sistema de assistente de partida em rampa

– Porta copos e objetos

– Volantes com comando de áudio e telefonia

– Conexão Bluetooth

– Isofix e Latch

E muito mais outros itens.

Falando do motor e da potência do Honda HR-V 2018

O motor do Honda HR-V 2018 é 1.8 i- VTEC FlexOne, ele consegue fazer até 139 cv no etanol e 140 cv na gasolina fazendo 6.300 rpm. Ele é considerado um carro potente e que proporciona uma boa aceleração, seus torques são de 17,4 kgfm com etanol e 17,3 com gasolina e ambos fazem 5.000 rpm.

Valores das versões do Honda HR-V 2018

O novo Honda traz versões diversificadas para agradar o gosto dos seus usuários, assim como os valores que cabem no bolso de todos que já conhecem a essa linda da Honda.

Honda HRV Touring CVT – R$107.900,00

Honda HRV EXL CVT – R$102.900,00

Honda HRV EX CVT – R$94.600,00

Honda HRV LX CVT – R$87.900,00

Honda HRV LX MT – R$80.900,00

Veja o consumo médio desse carro

O consumo médio de carro foi avaliado de forma positiva. Veja abaixo:

Na estrada ele faz 12,1 km/l com gasolina e 8,5 km/l com álcool

Na cidade ele faz 10,5 km/l com gasolina e 7,1 km/l com álcool

Essas são as principais informações do Honda HR-V 2018!

Por Cristiane Amaral

Honda HR-V 2018

Honda HR-V 2018


O novo Compass 2018 da Jeep é um carro de porte médio que impressiona por sua potência e beleza.

Se você está à procura de um carro de porte médio que impressione por sua potência e beleza, conheça o novo lançamento da Jeep, o Compass 2018, que acaba de chegar ao mercado brasileiro e traz novidades que prometem agradar muito.

É isso mesmo, mais um lançamento da Jeep acaba de chegar ao mercado brasileiro, trazendo entre muitas novidades, equipamentos novos, além de uma versão nova.

Para agradar a todos os seus clientes a Jeep resolveu investir em todas as suas versões, equipando-as com o moderno sistema chamado Uconnect que possui compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay. Todas as suas configurações possuem uma tela de 8,4 polegadas. Já a versão Sport possui tela com sensibilidade ao toque.

Entre os vários equipamentos que já oferece, o Compass Sport vem equipado ainda com ar-condicionado de duas zonas. Já a versão Longitude é equipada com motor flex e seus bancos possuem revestimento de couro. A versão Limited é oferecida com tração 4 x 4 composta por 9 marchas.

Veja abaixo alguns equipamentos que compõem as versões do novo Jeep Compass 2018:

– Porta-malas com tampa elétrica;

– Rodas de aro de 19 polegadas;

– Pneus 235/45;

– Grade dianteira;

– Friso superior;

– Faróis de neblina;

– Emblemas na parte externa;

– Difusores de ar em preto brilhante.

– Console central;

– Espelho eletrocrômico;

– Faróis de xenônio;

– Sensor de chuva;

– Sensor crepuscular;

– Teto solar panorâmico;

– Protetor para barro dianteiro e traseiro;

– Partida remota;

– Aviso de mudança de faixas;

– Protetor de tanque;

– Suspensão off road;

– Controle de cruzeiro adaptativo;

– Sistema de som Beats com 506 watts;

– Farol alto automático.

– Entre outros.

É importante lembrar que cada versão possui seus próprios equipamentos de série. Por isso, antes de finalizar a sua compra conheça todas as versões da linha 2018 do Jeep Compass.

Em termos de motorização o Novo Jeep Compass é equipado com um motor 2.0 Flex tipo Tigershark, que oferece uma potência de 159 cavalos, abastecido com gasolina e 166 cavalos de potência abastecido com etanol. O propulsor é de quatro cilindros com válvulas com comandos duplos, injeção eletrônica com tecnologia flex. A Jeep projetou um motor para o Brasil que trabalhe de forma mais suave, com menos esforço, o que irá garantir uma performance de mais qualidade e que seja mais econômico.

Temos também um motor 2.0 tipo Multijet II, que é equipado com propulsores que trabalham com diesel. São 4 cilindros operando com um cabeçote de 16 V em duplo comando. Esse motor foi preparado de modo que atue em um sistema que controla a emissão dos gases poluentes na atmosfera. Sua potência é de 170 cavalos e capacidade máxima de torque de 35,7 kgfm.

Em relação ao seu consumo a linha 2018 do novo Jeep Compass tem uma média de consumo de 5,5 km por litro trafegando na cidade e 7,2 km por litro na estrada, sendo abastecido com álcool. Já abastecido com gasolina o carro oferece um consumo de 8,1 km por litro na cidade e 10,5 km por litro na estrada. O consumo médio com diesel é de 9,8 km por litro na cidade e 11,4 km por litro na estrada.

Se você gostou da linha 2018 do Jeep Compass, conheça abaixo todas as versões, assim como seus respectivos preços:

  • Novo Jeep Compass Sport 2.0 Flex 2018: Saindo por R$109.990;
  • Novo Jeep Compass Longitude 2.0 Flex 2018: Saindo por R$ 118.990;
  • Novo Jeep Compass Night Eagle 2.0 Flex 2018: Saindo por R$ 122.990;
  • Novo Jeep Compass Longitude 2.0 Diesel 2018: Saindo por R$ 146.490;
  • Novo Jeep Compass Night Eagle 2.0 Diesel: Saindo por R$ 150.490;
  • Novo Jeep Compass Limited 2.0 Flex 2018: Saindo por R$136.990;
  • Novo Jeep Compass Limited 2.0 Diesel 2018: Saindo por R$164.490;
  • Novo Jeep Compass Trailhawk 2.0 Diesel 2018: Saindo por R$ 165.990.

Por Sirlene Montes

Jeep Compass 2018


A nova versão do Sandero está surpreendentemente atualizada com os mais potentes motores do tipo SCe, de 1.0 e 1.6 por litro. Outro excelente atributo inédito está no design esportivo RS.

Desde a Europa, no seio da França, surge uma das mais competitivas montadoras de automotores, que conquistou imenso espaço no mercado mundial. A Renault está iniciando o ano com mais um grande lançamento popular, o novo Sandero 2018 que estreia causando intensa impressão devido à sua volumosa estrutura. Os modelos anteriormente fabricados desse mesmo tipo de Hatch, estilo compacto, estavam super equipados com os motores de tipo longevos com 1.0 16V Hi-Torque de potência e com 1.6 16V Hi-Torque.

Entretanto, a nova versão está surpreendentemente atualizada com os mais potentes motores do tipo SCe, de 1.0 e 1.6 por litro, ou seja, com os seus três e quatro cilindros ele vai longe. Outro excelente atributo inédito está no design esportivo RS, que ainda porta em si o clássico motor de tipo F4R 2.0 16V, atualmente Flex, suplementado com a programação esportiva munida de duas maneiras de funcionamento, cujo desempenho nas ruas e estradas chega a no máximo 150 CV. Está aparelhado com um câmbio de menor proporção, de seis marchas, além dos devidos ajustes na divisão Renaultsport, que garantem a este novo compacto, de preço acessível, excelente desempenho esportivo.

No que tange às suas dimensões físicas mais exteriores este veículo possui um volumoso porte com as seguintes medidas: 4,06 metros em seu comprimento; 1,73 metros em sua largura; 1,53 metros em sua altura e mais 2,59 metros em seu entre-eixos; o porta-malas possui capacidade para até 320 litros; exteriormente os faróis duplos fazem seu papel perfeitamente; está adornado de uma grade que forma o design de U; possui frisos cromados; no caso dos para-choques, estes estão emoldurados de forma mais atraente; aparelhado com um tipo de suspensão mais elevada; possui espelhos retrovisores bem redesenhados (tamanho ideal); as lanternas da parte traseira estão mais compactas; a porta de seu bagageiro possui uma superfície mais suave, além do protetor traseiro melhor adaptado.

Em relação ao interior, o novo Renault Sandero 2018 está moderadamente estruturado, contendo os clássicos e úteis difusores de ar laterais, no estilo circular; possui as centrais quadradas produzidas com abundância de materiais plásticos; a direção (volante) chega ao mercado inteiramente adaptada com mídia instalada em sua coluna; equipado com potente ar-condicionado que pode ser simples ou automático, conforme a versão; munido de rádio 2DIN e de multimídia MediaNav, potencializada com uma tela de 7 polegadas; além de estar equipado com dispositivo de navegador em GPS que dispõe de dados de tráfego no Tom-Tom, orientando o motorista por meio de score de eficiência na condução das informações, durante a viagem.

Em termos de especificações de aparelhagem ele dispõe de: Spoilers; das saias laterais; do difusor traseiro; do defletor de ar instalado sob o teto; volante totalmente adornado em couro legítimo, assim como todos os bancos; munido de programação eletrônica interna, de desempenho; possui o sistema Start & Stop que atua no desligamento automático do motor (sistema de segurança); o sistema de câmbio é automatizado no estilo Easy´R; as suas rodas são de liga leve com aros de raio: 15-16-17, estilizados em variados detalhes; munido de indicador de marchas e mais o sistema de gerenciamento energético instalado na bateria, que permite a recuperação da carga.

Assim, sumarizando, sobretudo, a sua potência, que é o ponto fundamental, temos um veículo aparelhado de motores 1.0 e 1.6 SCe. Portanto, o motor de 1.0 está equipado com três cilindros e chega a 82 CV; enquanto que o motor de 1.6 atinge a marca surpreendente de 118 CV.

A lista de versões e valores segue abaixo:

O Renault Sandero Authentique 2018, pelo valor de R$ 42.900;

O Renault Sandero Expression 2018, pelo valor de R$ 46.450;

O Renault Sandero Stepway 2018, pelo valor de R$ 60.700;

O Renault Sandero RS 2.0 2018, pelo valor de R$ 63.400;

O Renault Sandero Stepway Easy-R 2018, pelo valor de R$ 64.150;

O Renault Sandero Vibe 2018, pelo valor de R$ 49.000;

O Renault Sandero GT Line 2018; pelo valor de R$ 56.600;

O Renault Sandero RS 2.0 Racing Spirit 2018; pelo valor de R$ 66.800.

Por Paulo Henrique dos Santos

Renault Sandero 2018


O novo Fiat Toro 2018 traz muitas novidades e novas versões.

Com cerca de mais de um ano no mercado de automóveis do Brasil, o novo utilitário da Fiat, o famoso Toro entra 2018 com muitas novidades e novas versões.

Além do novo estilo já característico do novo modelo, uma das principais novidades é o novo motor o tipo flex, na versão 1,8 e uma nova potência de 139 cavalos.

Fiat Toro 2018: Potência e motor para todos os gostos do mercado

Para alcançar todos os gostos, o Toro 2018 ainda tem sua versão Freedom com motor a diesel e que com o lançamento desta nova linha passa a ter um novo câmbio de nove marchas e sistema de tração nas quatro rodas (4×4), para quem gosta de enfrentar terrenos mais duros com areia e lama.

Para a versão do tipo flex 1.8, o câmbio passa a contar agora com transmissão automática de seis velocidades.

Se você quer mais potência do motor, a Fiat oferece também a uma nova versão mais potente com motor do tipo 2.4 e câmbio de 9 marchas na versão automática.

Para os consumidores que gostam de um utilitário mais robusto e com motor a diesel, a nova linha não faz diferença e oferece uma versão 2.0 turbodiesel com câmbio de seis marchas e outra com câmbio de nove marchas. Todas também têm tração do tipo 4×4.

Desde o seu lançamento em 2017, o Toro vem ganhando a preferência dos consumidores e segundo os dados divulgados pela própria Fiat, ele tornou-se o número 1 em vendas na categoria, sendo um utilitário fabricado em território nacional.

O novo Toro 2018 não é só novidades por fora

Para quem pensa que um utilitário é só potência e motor, vai se surpreender com o novo Toro 2018.

A Fiat não esqueceu o conforto dos seus passageiros, apesar de reduzir a capacidade de transporte de passageiros com uma versão atual do tipo mais simples.

Tanto o motorista quanto os passageiros passam a contar também com os seguintes itens internos para uma melhor experiência no trânsito no dia a dia:

1 – Ar-condicionado;

2 – Direção elétrica;

3 – Airbags duplo;

4 – Vidros elétricos;

5 – Freios ABS;

6 – Piloto automático;

7 – Computador de bordo.

Vale salientar que todas as versões descritas acima para a nova linha do utilitário 2018 passam a contar com todos os itens descritos acima. A montadora fez questão de estender uma maior sensação de conforto e segurança para a toda a linha Toro atual.

Se você gosta de saber tudo sobre o próximo carro que vai levar para casa, então que tal ficar com alguns dados a mais para se pensar na hora de troca de carro, principalmente se você precisa de um utilitário robusto e bastante eficiente:

1 – Altura: 1,680 m;

2 – Comprimento: 4,915m;

3- Entre-eixos: 2,99m;

4 – Tanque de combustível: 60 litros;

5 – Peso: 1619 Kg.

Valores divulgados de consumo para a nova linha Toro 2018

Claro que este é um item que não poderia faltar a um utilitário de peso como o Toro da Fiat. Principalmente, pelo fato de que se tratando de um veículo cuja característica principal é o transporte de volumes, o que acarreta um aumento do peso total e, consequentemente, um consumo maior de combustível.

De acordo com os dados divulgados pela Fiat, o modelo do tipo Flex apresentou resultados diferentes para cada tipo de combustível testado, na cidade e na estrada.

Para o etanol, o consumo na cidade ficou em 5.8 Km/l e na estrada em 8.3 Km/l.

Para a gasolina, estes valores foram de 7,4 Km/l na cidade e 10.5 Km/l na estrada.

Para os modelos a diesel, o consumo foi de 9,4 Km/l na cidade e de 12.9 Km/l na estrada.

Preços da nova linha Toro 2018

Para as versões que são do tipo Flex, os preços podem variar entre R$ 82.000,00 e R$ 84.000,00 dependendo da configuração escolhida pelo comprador.

Para as versões a diesel, esta faixa de valores pode ser entre R$ 98.000,00 e R$ 125.000,00.

Por Emmanoel Gomes

Fiat Toro 2018


O novo Corolla 2018 contém uma série de retoques sobre seu visual e em seu acabamento interno; suplementado de diversos equipamentos que compõem esta linha, que abrangem todas as versões.

Desde a sua origem, nos confins do oriente, a Toyota Motor Corporation – fabricante automotiva japonesa – tem produzido veículos que estão entre os melhores do mundo. Na atualidade, a companhia está com um novo lançamento no mercado, o intitulado Corolla 2018, cuja estreia se deu de modo privilegiado, na Argentina. Após esse lançamento foi iniciada sua comercialização em território brasileiro. Trata-se, em realidade, de um dos veículos mais vendidos em escala nacional, consistindo em um tipo sedan que apresenta uma série de novos atributos, no sentido de manter-se liderando dentro dessa mesma seção. É um dos melhores da categoria de automotores.

O inédito Corolla 2018, essencialmente, pode ser tipificado por meio dos seguintes atributos: chegou ao mercado apresentando um design sublimado, embora muito mais agressivo e equipado com faróis do tipo LED, que abrangem as luzes de LEDs diurnas, suplementadas por mais outras lanternas do mesmo modelo e tipo; por ser um sedan de porte médio, produzido nas unidades da companhia japonesa, ele integra um pacote completo que inclui versões mais amplas, ou versões destinadas aos profissionais que trabalham como Frotistas ou Taxistas, e, também, versões voltadas aos consumidores que são pessoas com deficiência física ou mesmo pessoas com necessidades especiais, constituindo essa ala de consumidores os privilegiados com o beneficio dos descontos estabelecidos por meio de lei federal, abarcando isenção de até 70.000 mil reais em concessionárias.

Todas essas versões que compõem esse modelo estão com novo design esportivo, munidas dos chamados Spoilers embutidos a ambos os para-choques; está aparelhado de um tipo de difusor de ar instalado na parte traseira; munido de um defletor de ar instalado na parte de cima do porta-malas; com relação aos acabamentos exteriores ele apresenta as saias laterais; munido de rodas do tipo liga leve com aro de raio em 17 polegadas; em termos de suspensão, esse veículo possui um dispositivo que opera ajustes bem mais firmes; possui um design interno inteiramente fabricado em couro e estilizado em tonalidades nas mais diversas cores discretas.

Entre outras especificações que podem ser observadas, este novo Corolla 2018 contém uma série de retoques sobre seu visual e em seu acabamento interno; suplementado de diversos equipamentos que compõem esta linha, que abrangem todas as versões. Sua estreia no mercado de veículos brasileiro iniciou com valores entre R$ 69.690 e R$ 114.990.

Com relação ao motor, são dois tipos de propulsores. Um deles é o chamado 1.8 VVT-i Flex, aparelhado de comando duplo que funciona de modo variável em termos de válvulas; contém quatro cilindros; suplementado de injeção eletrônica de tipo indireta para combustível, possui bloco e o cabeçote produzidos em alumínio. O segundo é o 2.0 VVT-i Flex, também equipado de comando duplo, que funciona de modo variável por meio de válvulas; munido de quatro cilindros; possui a injeção eletrônica de tipo indireta para combustível, além do bloco, mais o cárter e cabeçote produzido em alumínio.

Outros detalhes abrangem o novo painel que sofreu positivas alterações em seus difusores de ar; aparelhado com ar-condicionado inteiramente revisado; possui o multimídia da Toyota Play, além de uma tela de 7 polegadas, suplementada pelo cluster de repaginado grafismo.

Todas as versões que formam a linha deste Toyota Corolla 2018 estão equipadas com sete airbags e mais o ESP. Em termos de dimensões externas ele possui: 4,62 metros em seu comprimento; 1,77 metros em sua largura; 1,47 metros em sua altura e mais 2,70 metros em seu entre eixos; o seu porta-malas tem capacidade para 470 litros; o tanque tem capacidade para até 60 litros de combustível. Este veículo é fabricado por meio de uma plataforma que opera com aços de alta resistência e de estrutura muito mais leve, por conseguinte, o mesmo pesa entre 1.285 kg e 1.315 kg, conforme a natureza dos motores de cada versão.

A lista de versões e valores segue abaixo:

O Corolla 1.8 GLi manual, valor R$69.690;

O Corolla 1.8 GLi CVT, valor R$69.990;

O Corolla 1.8 GLi CVT Upper, valor R$90.990;

O Corolla 2.0 XEi CVT, valor R$99.990;

O Corolla 2.0 XRS CVT, valor R$108.990;

O Corolla 2.0 Altis CVT, valor R$114.990.

Por Paulo Henrique dos Santos

Toyota Corolla 2018

Toyota Corolla 2018


Novo Fiat Mobi 2018 tem design diferenciado com frente quadrada e detalhes atrativos.

O Fiat Mobi 2018 é um carro que esbanja beleza e um dos seus diferencias é o seu design que tem a frente quadrada. A visão externa desse carro mostra que seus detalhes são atrativos, e por isso ele passa um ar bem moderno. É muito difícil não se encantar com tantos detalhes assim. Conheça um pouco mais sobre o Fiat Mobi 2018.

Carro muito espaçoso

Fiat Mobi 2018 é bem espaçoso e esse é um dos seus diferenciais, já que a maioria dos usuários procura um carro que tenha espaço tanto para os ocupantes e para carregar diversos tipos de bagagens. A maior preocupação foi fazer um carro projetado para dar maior conforto a seus ocupantes, dando a sensação de bem-estar.

Conheça os itens de série da versão de entrada

Os itens de série do Fiat Mobi 2018 estão incríveis e seguem a qualidade da marca, a mesma que foi apresentada nas versões passadas. Veja abaixo esses itens de série:

– Retrovisores externos com controles internos

– Espelho no para sol para o motorista e seus passageiros

– Display digital de 3,5 polegadas

– Vidros manuais

– Freios ABS com EBD

– Transmissão manual de 5 marchas

– Airbag duplo

– Banco traseiro com dois apoios de cabeça ajustáveis

– Para-choques na cor do carro

– Rodas de aço aro 13

– Maçanetas pretas

– Indicador de marcha

Carro com muita agilidade

A marca garante que os futuros usuários não vão se frustrar em relação à agilidade desse carro na pista. Inclusive eles afirmam que é possível ter uma direção mais prática e as horas no trânsito podem ser reduzidas. Então posso afirmar que esse carro é indicado para aquelas pessoas que precisam dirigir durante algumas horas do seu dia. Com toda certeza o estresse no trânsito será bem menor. A direção elétrica desse carro possui função City, ela torna a condução do carro bem mais prática e menos estressante.

Carro com função Auto-Up Shift Abort

Esse carro possui uma função que vai monitorar o movimento do acelerador que vai conseguir perceber se o motorista está querendo fazer uma reintegração. Essa função vai facilitar, principalmente, a vida dos motoristas que não são tão experientes assim no volante.

Conheça um pouco do desempenho desse carro

Quando compramos um carro logo vem a preocupação sobre o seu desempenho. Aliás, que gosta de carros potentes e modernos, precisa dessas informações antes de concluir qualquer compra. Então vamos falar sobre o desempenho do Fiat Mobi 2018.

Vamos falar o desempenho das 3 versões:

Avaliando a aceleração desse carro de 0 a 100 km/h

– Fiat Mobi 1.0 Drive GSR (versão luxo) 13,9 segundos

– Fiat Mobi 1.0 Drive (versão intermediária) 12,0 segundos

– Fiat Mobi 1.0 Fire (versão de entrada) 13,8 segundos

Veja agora a velocidade máxima com as 3 versões

– Fiat Mobi 1.0 Drive GSR (versão luxo) 164 km/h

– Fiat Mobi 1.0 Drive (versão intermediária) 164 km/h

– Fiat Mobi 1.0 Fire (versão de entrada) 154 km/h

Consumo médio da versão de entrada

Podemos avaliar o consumo médio da versão de entrada como regular. Ele não é ruim, mas poderia ser melhor de acordo com a avaliação de alguns usuários. Veja o consumo médio:

Na estrada esse carro faz com 9,2 km/l com álcool e 13,3 km/l com gasolina.

Na cidade esse carro faz 8,4 km/l com álcool e 13,3 km/l com gasolina.

Veja os valores das versões do Fiat Mobi 2018

Os valores das versões desse carro são considerados dentro da média, e que não causam grandes impactos no bolso dos seus usuários.

– Fiat Mobi Drive 1.0 GSR- R$45.450,00

– Fiat Mobi Way 1.0 – R$41.260,00

– Fiat Mobi Drive 1.0- R$41.260,00

– Fiat Mobi Like – R$39.780,00

– Fiat Mobi Easy- R$34.210,00

Essas são as informações do Fiat Mobi 2018!

Por Cristiane Amaral

Fiat Mobi 2018


Modelo traz novas versões equipadas com uma cabine de tipo unitária, singular; com cabine estendida ou cabine dupla.

Uma das mais famosas montadoras de veículos, de renome internacional, a Fiat, está com novo lançamento no mercado de automotores. Trata-se do Fiat Strada 2018, cuja estreia no cerne do mercado nacional, com um valor inicial a partir de R$ 47.990, já é um fato consumado. Estas novas versões estão equipadas com uma cabine de tipo unitária, singular; com cabine estendida ou cabine dupla.

A mesma Strada está aparelhada com dois tipos de motores, ou seja, o Fire 1.4, que produz até 86 CV e o motor de tipo E.torQ 1.8, com desempenho de 132 CV.
No que tange às suas especificações o Fiat Strada 2018, em realidade, não possui nenhuma mudança significativa. Basicamente, ele é um relançamento do mesmo desenho da versão inicial lançada em 1998, embora possua uma série de alterações operadas em quase toda a sua estética, no sentido de apresentar linhas muito mais atualizadas, compatíveis com os métodos e princípios da fabricante.

Alguns especialistas intuíram que as atualizações realizadas não ocorreram senão a partir do ano de 2012, quando a mesma foi suplementada com a opção de carroceria em cabine dupla, munida de três portas, o que garantiu um enorme sucesso comercial.

Seus atributos são: está aparelhado com faróis angulosos na parte da frente; possui uma grade frontal de formato retangular, com acabamento de friso cromado, contendo o logotipo da companhia embutido no centro; possui um resistente e robusto para-choque vazado em plástico preto; a parte traseira foi elaborada em formato bem mais pronunciado, munido de lanternas horizontais que se conjugam com as luzes laterais; nestas, o design é mais simples e limpo.

Em sua estrutura interior não há mudanças mais significativas no que se refere aos modelos passados, sendo que, como aqueles, nesta os engenheiros abusaram dos materiais plásticos em seu acabamento, já que está repleto de extravagancias estéticas no sentido de torná-lo mais atraente. Está equipado com painéis de porta adornados com revestimento em tecido.

Ainda em termos de estética, a nova série Fiat Strada 2018 está disponível em cores sólidas, ou seja, na cor Branco Banchisa; cor Vermelho Alpine ou Preto Vulcano e em tons metálicos como o Prata Bari; o Cinza Tellurium e o Verde Amazon. Com relação ao modelo Adventure, o mesmo está disponível em mais cores, tal como nas tonalidades de Cinza Tellerium e em Verde Amazon.

No caso da versão Fiat Strada Adventure 2018, o mesmo está equipado com uma central de multimídia munido de diversos itens de série. Todo este equipamento dispõe de uma tela super sensível ao toque com 6,2 polegadas; possui TV digital; vem com aparelho de CD&DVD player; com rádio AM/FM; munido de conectividade com dispositivo de Bluetooth; possui o navegador de GPS e mais a câmera traseira para estacionamento. Outras especificações são: a presença de rodas de liga-leve em 16 polegadas; portando capota do tipo marítima; com direção multifuncional toda revestida em couro e mais a entrada para dispositivo USB no sistema de som.

A relação das versões e seus respectivos preços segue abaixo:

O Fiat Strada Working 1.4, de Cabine Simples, pelo valor de R$ 47.250;

O Fiat Strada Hard Working 1.4, de Cabine Simples, pelo valor de R$ 53.490;

O Fiat Strada Hard Working 1.4, de Cabine Estendida, pelo valor de R$ 60.240;

O Fiat Strada Hard Working 1.4, de Cabine Dupla, pelo valor de R$ 63.740;

O Fiat Strada Adventure 1.8, de Cabine Estendida, pelo valor de R$ 71.990;

O Fiat Strada Adventure 1.8, de Cabine Dupla, pelo valor de R$ 75.490.

Vale a pena conferir.

Por Paulo Henrique dos Santos

Strada 2018


O novo modelo 2018 chega ao mercado com algumas atualizações tanto na parte externa quanto na sua mecânica e transmissão que prometem conquistar cada vez mais clientes em todo o país.

Os admiradores e fãs de um dos maiores sucessos de vendas na categoria dos sedans, o Prisma da Chevrolet, vão ficar de ‘boca aberta’ com as novidades da linha 2018 que já se encontram nas concessionárias de todo o Brasil.

Depois de estrear no ano de 2014, o Prisma agora emplaca a sua segunda geração trazendo novidades que deverão encantar a todos os seus usuários.

Prisma – Onix – Cobalt e Spiner – plataforma comum de fabricação

O atual modelo lançado pela montadora é fabricado na cidade de Gravataí, no estado do Rio Grande do Sul.

Para o lançamento do veículo no mercado, a sua fabricação tem em comum com outros modelos mais sofisticado como o Cobalt e o Spiner e o Onix, a mesma plataforma do tipo Gamma III. Isto confere ao Prisma 2018 uma robustez mais marcante para esta nova versão.

Considerado o sexto carro mais vendido em 2017, o novo Prisma começou a subir na preferência dos consumidores brasileiros depois que ele ficou conhecido pelo seu bom espaço interno, porta-malas espaçoso e um motor com uma performance considerável.

O novo modelo 2018 chega ao mercado com algumas atualizações tanto na parte externa quanto na sua mecânica e transmissão que prometem conquistar cada vez mais clientes em todo o país.

Para começar, se você é um consumidor que se importa e precisa de um bom porta-malas, então vai gostar do novo Prisma que oferece cerca de 500 litros de capacidade.

As novidades que o novo modelo traz já podem ser notadas pela renovação do novo visual.

Se compararmos com o modelo 2017, a nova versão apresenta até um certo visual mais esportivo. Isto por que a frente do veículo ficou um pouco mais baixa para acomodar o novo visual dos faróis em LED e a grade dividida com o logotipo da marca Chevrolet.

Completando o conjunto, alguns detalhes do para-choque são cromados com alguns desenhos laterais e com a adoção de faróis de neblina em estilo circular.

Na traseira, o novo Prisma traz um conjunto de lanternas em um estilo bem redesenhado, tampa traseira com defletor de ar natural, sem esquecer também a logotipia bem característica da marca.

Um item que não se pode deixar de falar – O preço do novo Prisma

Os consumidores que não dispensam logo de cara este importante detalhe na hora da compra, então é bom ir preparando o bolso para o preço da nova versão que, com certeza, deverá ser bem maior.

Para as novidades que deverão ser descritas ao longo deste artigo, quem quiser ter o seu Prisma na garagem de casa deverá dispor de pelo menos R$ 46.000,00. Isto vai depender também da versão escolhida. A nova safra 2018 veio trazendo várias, tudo ao gosto dos clientes mais exigentes.

O motor que equipa a nova linha 2018 é o famoso 1.0 MPI da Chevrolet e que neste ano traz novidades: quatro cilindros alinhados, com cabeçotes com oito válvulas e variador de posição no sistema de comandos.

Motor com estrutura mais reforçada confere uma potência de 78 cavalos para a gasolina e 80 cavalos para o álcool.

O sistema de transmissão do novo Prisma é manual e vem com uma novidade: câmbio de seis marchas. Além disso, ele traz um sistema exclusivo um sistema que permite a retomada rápida da potência nos casos de trocas de marchas em pleno movimento.

Sem dúvida, para quem conhece bem de perto todos os detalhes do carro, com certeza vai se surpreender com as novidades da nova linha que já estão nas lojas.

Por Emmanoel Gomes

Chevrolet Prisma 2018


Modelo não recebeu grandes alterações em relação ao modelo anterior, porém seus preços sofreram mudanças.

Entre as companhias automobilísticas mais famosas e bem-sucedidas no mundo está a Ford, uma das mais competitivas montadoras internacionais, a qual lança todos os anos novidades. A nova estreia da empresa é o Ford Ka 2018, que está marcando presença nas concessionárias da companhia, porém, sem portar alterações significativas em comparação à versão anterior. Houve uma mudança nos preços, os quais subiram, sendo que, neste momento, o valor inicial do Ford Ka 2018, em sua versão do tipo Hatch, chega a 44.290 mil reais, ou mesmo até a 55.390 mil reais, em sua versão de maior custo, mais incrementada.

Entretanto, este modelo já possuía o câmbio automático de alta categoria, e também o câmbio automatizado do tipo Powershift, o que constitui parte das expectativas dos consumidores desta marca de veículos há um bom tempo. Mesmo assim, o que mais tranquiliza os proprietários deste novo Ford Ka 2018 está na informação de que esta série está equipada com dois tipos de motores tecnologicamente avançados, dos quais, o primeiro é de potência de 1.0, munido de três cilindros, produzindo 85 Cavalos de potência; o segundo é de potência de 1.5, munido de 110 Cavalos. As duas versões apresentam excelente desempenho para o Ford Ka.

Entre as suas especificações estão: uma carroceria equipada de lanternas compactas, junto de uma tampa de bagageiro totalmente Clean, além de possuir um protetor traseiro. Esta mesma carroceria foi elaborada em um design suavemente avolumado, apresentando um belo desenho aerodinâmico de coeficiente angular em 0,33. Está munido de espelhos retrovisores de grande porte, os quais funcionam por meio de repetidores de direção. As suas rodas, produzidas em aço ou liga leve são do tipo aros com raios de 14 ou 15 polegadas.

Em seu interior, esta nova versão do Ford Ka 2018 está equipado com um painel muito similar ao do modelo New Fiesta, portando um quadro de instrumentos e funções bem mais compactado, que permite uma leitura mais imediata e intuitiva, constituindo um console centralizado, munido de display direcionado ao sistema de SYNC, com desenho e acabamento geral perfeitamente atualizados. Embora não muito espaçoso, o mesmo interior possui uma disposição estrutural muito mais confortável. O seu porta-malas tem capacidade para 257 litros, embora se mantenha um pouco abaixo da média, em termos de porta-malas, neste segmento. Possui um tanque com capacidade para 52 litros, no sentido de garantir maior e melhor autonomia, quando movido a etanol.

Suas dimensões físicas exteriores são as seguintes: Mede em torno de 3,88 metros de comprimento, por 1,72 metros de largura, mais 1,52 metros de altura, sendo que possui 2,49 metros em seu entre eixos.

Nesse rol de veículos produzidos na série do Ford Ka 2018, basicamente todas as suas versões sofreram positivas alterações que se refletiram no valor adicional de 500 reais, embora os dois modelos intitulados SE Plus e SEL, aparelhados com motor do tipo 1.5, tenham tido aumento em seus preços, sem nenhuma alteração significativa, no valor 700 reais.

Na relação abaixo é possível verificar todas as versões e seus respectivos valores, dentro da linha Ford Ka 2018:

O Ford Ka S 1.0 2018, pelo valor de 44.030 reais;

O Ford Ka SE 1.0 2018, pelo valor de 45.030 reais;

O Ford Ka SE Plus 1.0 2018, pelo valor de 46.590 reais;

O Ford Ka Tecno 1.0 2018, pelo valor de 48.390 reais;

O Ford Ka Trail 1.0 2018, pelo valor de 48.430 reais;

O Ford Ka SEL 1.0 2018, pelo valor de 52.290 reais;

O Ford Ka SE 1.5 2018, pelo valor 49.340 reais;

O Ford Ka SE Plus 1.5 2018, pelo valor de 50.890 reais;

O Ford Ka Trail 1.5 2018, pelo valor de 52.740 reais;

O Ford Ka SEL 1.5 2018, pelo valor de 56.590 reais.

Por Paulo Henrique dos Santos

Ford Ka 2018


Modelo 2018 do Gol será mais robusto e trará novidades.

Considerado por muitos brasileiros como um dos carros mais populares do país, o Gol da Volkswagen entra o ano de 2018 de cara nova. Desta vez, a montadora promete muitas novidades que irão, com certeza, agradar a muitos consumidores.

O Gol merece ser recordado com um pouco de história

Lançado pela primeira vez em 1981, quando estreou o primeiro modelo em um estilo bem quadrado, com um motor refrigerado a ar (copiado do velho Fusca), o carro sofreu várias modificações ao longo do tempo.

Sai o motor refrigerado a ar e entra o modelo de arrefecimento feito com água e utilizado até hoje nos carros do mundo todo, esta foi uma das grandes evoluções da marca.

Deste modo, em 1984 ele estreou uma nova geração de motores chamado AP e que foi um sucesso de vendas no Brasil todo por exatos 25 anos seguidos.

Mas como nada dura para sempre, as demandas dos milhares de consumidores brasileiros sempre estão mudando e como a montadora não conseguiu acompanhar tal mudança, o Gol deixou de ser líder nas vendas em 2014.

Sem acompanhar as necessidades de segurança e mais tecnologia que os carros deveriam ter, ele perdeu o posto.

Diante de tal fato, a montadora decidiu inovar e para começar decidiu mudar toda a plataforma de fabricação do novo modelo.

De 2014 para cá, a Volkswagen percebeu as mudanças na preferência dos consumidores brasileiros e resolveu apostar todas as suas fichas na evolução tecnológica que estava sendo incorporada a cada dia na indústria automotiva e o Gol vem evoluindo cada vez mais e traz a cada geração as novidades que prometem facilita a vida de seus usuários.

Quais as mudanças do novo Gol 2018?

Se você é fã do Gol e gosta de novidades para o seu veículo preferido, então vai gostar do que vem para 2018.

Para começar, tudo indica que o novo modelo ficou bem mais robusto. Isso por que, segundo os especialistas em carros, a Volkswagen adotou a mesma plataforma utilizada para a fabricação de outro sucesso de vendas, o Golf 2018.

Se você gosta de números, então anote aí. O novo Gol 2018 deverá ter cerca de 4 metros de comprimento e uma distância bem maior entre eixos: cerca de 2,55 m.

Com certeza, isso dará à nova versão um espaço interno bem maior e bem mais conforto para os seus ocupantes.

Para os consumidores que gostam de saber detalhes sobre motorização, o novo Gol 2018 vem com os motores 1.0 e 1.6 nas versões tanto a gasolina quanto a álcool.

Motor novo, desempenho também. As versões a gasolina 1.0 e 1.6 atingem a potência de 75 e 101 cavalos de força, respectivamente. Para a versão a álcool, este resultado fica em 82 e 104 cavalos de força para as versões 1.0 e 1.6, respectivamente.

Com relação à transmissão, ela pode ser tanto manual de cinco marchas quanto a automática, na versão l-Motion.

Com relação ao consumo, a nova versão traz um sistema direto de injeção de combustível o que, na prática, traz mais potência para o carro e também mais economia.

De acordo com os testes realizados pelo Inmetro e divulgados nos sites especializados em carros, o consumo do novo Gol na cidade foi de 13 Km/l (gasolina) e 8,9 Km/l (álcool) na estrada para a versão 1.0.

Para a versão 1.6, o consumo ficou em 8.1 km/l na estrada para o etanol e 11,9 km/l para a gasolina nas cidades.

Como todo lançamento que se preze, as novidades que a nova linha traz, obrigatoriamente, traduzem-se em aumento de preço, principalmente, agora com uma mudança radical na plataforma de fabricação e a adoção de um novo estilo.

Quem já está pensando em adquirir o seu, então pode ir preparando o bolso, pois as novas versões deverão estar nas lojas com preços variando entre R$ 42.000,00 e R$ 45.000,00.

Por Emmanoel Gomes

Gol 2018


Nova geração do HB20 hatch ainda não possui data oficial de chegada ao mercado, podendo acontecer ainda este ano ou até a data limite de 2019.

Muitas são as novidades aguardadas para o lançamento do novo HB20 2018 às concessionárias. Com a chegada de uma nova geração, o carro, produzido na fábrica da montadora Hyundai na cidade de Piracicaba, em São Paulo, se mantém vivo e com cada vez mais apaixonados por todo o país.

E se você quer saber tudo que está chegando com o novo veículo, nós te damos todas as informações que você precisa. Fique ligado na matéria especial que preparamos.

O que irá mudar?

A cada nova geração, a Hyundai busca investir em tecnologia e nos detalhes de seus modelos. A segunda geração do HB20 ainda não possui data oficial de chegada ao mercado, podendo acontecer ainda este ano ou até a data limite de 2019. Isso se dá porque, conforme a própria marca, um carro consegue ficar atualizado por um período que se estende entre seis ou sete anos.

Por isso, após a última reestilização realizada em 2015, não há previsões de que o novo HB20 tenha mudanças significativas. Porém, tudo indica que o compacto irá oferecer um novo equipamento opcional nas versões mais simples. Com multimídia BlueMedia, o carro vem com CarPlay, Android Auto e OnCar, um novo nome dado ao MirrorLink. Ainda, será oferecido navegador GPS, entradas USB, Bluetooth e tela sensível ao toque com 7 polegadas de diâmetro.

Motor do HB20

O Novo HB20 virá equipado com um total de três opções de motor. São eles: 1.0 Kappa Flex com três cilindros e 12V, com potência máxima de 80 cv e torque de 10,2 kgfm; 1.0 Kappa Turbo Flex 12V, sem injeção direta de combustível e com potência de 105 cv e torque de 15 kgfm; e, por último, a mais potente, sendo essa de 1.6 Gamma Flex de 16V e com quatro cilindros, com potência de 128 cv e torque de 16,5 kfgm.

Nessa última, todos os propulsores possuem comando duplo de válvulas variável.

Já em relação às transmissões, o modelo vem na opção de câmbio automático com seis marchas, sendo essa oferecida na opção de motor 1.6. Já no 1.0, o câmbio é manual de cinco marchas e, no 1.0 Turbo e motor 1.6, de seis velocidades.

As versões e preços

Foram muitas as versões disponibilizadas no HB20 2018. Na versão topo de linha, temos o HB20 Premium 1.6 6AT que vem com bancos de couro e BlueMedia de série. O valor desse é de R$ 67.280. Na sequência, temos o HB20 Premium, com as mesmas configurações exceto banco de couro, no valor de R$ 65.680.

Outra versão valorizada é a R Spec 1.6 6AT com BlueMedia de série, no valor de R$ 62.880. Na mesma faixa de preço, temos ainda por R$ 60.680, o HB20 5 Anos 1.6 AT6, e por R$ 59.430 o Comfort Plus 1.6 6AT que vem com BlueMedia.

As demais versões com valores são: Comfort Plus 1.6 6AT, por R$ 57.830; Comfort Plus 1.6 6MT, por R$ 53.330; Comfort Plus 1.0 Turbo 6MT com blueMedia, por R$ 52.330; Comfort Plus 1.0 Turbo 6MT, por R$ 50.780; 5 Anos 1.0 MT, por R$ 49.630; Comfort Plus 1.0 5MT e blueMedia, por R$ 48.120; Comfort Plus 1.0 5MT, por R$ 46.570; Comfort 1.0 5MT e blueMedia, por R$ 44.850; e, por fim, Comfort 1.0 5MT, por R$ 43.300.

Mercado do HB20

Até o momento, o Hyundai HB20 ocupa uma posição de sucesso entre os carros mais vendidos no Brasil. O HB20 está em segundo lugar, ficando apenas atrás de um de seus principais concorrentes, o Chevrolet Onix. Atrás dele, temos outro hatch compacto muito valorizado e desejado, o Ford Ka, que vem crescendo na disputa.

Por Kellen Kunz

Hyundai HB20 2018


O novo Onix 2018 traz uma série de novidades muito interessantes, dentre elas estão novos itens de série, excelente variedade de versões e a volta da versão Effect, que fez muito sucesso em 2014.

Se você está à procura de um carro bonito, eficiente e com excelentes equipamentos, você caba de encontrar. Estamos falando do novo Onix 2018, um super lançamento da Chevrolet que com certeza irá te surpreender.

O Novo Onix do ano de 2018 traz uma série de novidades muito interessantes, dentre elas estão novos itens de série, excelente variedade de versões e a volta de uma versão que fez muito sucesso no ano de 2014, a pseudo-esportiva Effect.

Para começar a falar sobre este lançamento da Chevrolet apresentamos, primeiramente, as versões disponibilizadas em sua linha 2018. São elas:

– Novo Onix Joy 2018;

– Novo Onix Advantage 2018;

– Novo Onix LT 2018;

– Novo Onix LTZ 2018;

– Novo Effect 2018;

– Novo Activ 2018.

É importante lembrar que todas estas versões chegam muito completas e vai ficar difícil para o consumidor se decidir entre qual levar.

Em termos de motorização os motores do Onix são os mais modernos apresentados no mercado, mas a realidade é que nos últimos anos a marca procurou realizar alterações a fim de promover uma sutil economia.

Assim, o Onix vem com duas opções de motores Flex, sendo um de 1.0 e o outro de 1.4. O Primeiro vem equipado com 4 cilindros e oferece uma potência de 78 cavalos quando bastecido com gasolina e 80 cavalos abastecido com etanol. Com capacidade máxima de torque de 9,8 kgfm e 9,5 kgfm, álcool e gasolina.

Já o motor de 1.4 também é equipado com 4 cilindros e oferece uma potência de 98 cavalos quando bastecido com gasolina e de 106 cavalos abastecido com álcool. Já a capacidade máxima de torque é de 13,9 kgfm (álcool) e 13,0 (gasolina).

Já falando do consumo, quando comparado com outros carros da sua categoria, o Onix oferece bons números, mantendo-se equilibrado com modelos como HB20 da Hyundai. Porém, se comparado aos modelos menores o Onix fica um pouco atrás.

Veja a média de consumo do modelo:

Com gasolina, na cidade seu consumo é de 12, 9 km por litro, enquanto que na estrada é de 15,3 km.

Já bastecido com álcool na cidade o Onix faz 9,1 km por litro e na estrada faz 10,8 km por litro.

O Onix com motor 1.0 chega a fazer 826 quilômetros com o tanque cheio. O motor 1.4 já apresenta uma autonomia um pouco reduzida, sendo de 805 quilômetros.

O Onix 2018 é equipado com uma suspensão dianteira independente que possui uma barra estabilizadora que é ligada a hasta de tensão, molas helicioidais e amortecedor telescópico.

E quando o assunto é acessório a Chevrolet não economiza. Aliás, o Onix chega com uma grande quantidade de equipamentos, além de muitos kits originais. Veja abaixo alguns dos itens que equipam as versões do Novo Onix 2018:

– Aerofólio Esportivo;

– Alto-Falante 45W / Alto-Falante 60W / Alto falantes Dianteiros Premium + Tweeter– Tras/Diant;

– Aplique de Painel 24h;

– Antena Esportiva;

– Câmera de Ré p/ My Link / Câmera de Ré;

– Cabide Porta Paletó;

– Capa de Maçaneta cromada;

– Central Multimídia c/ TV e BT;

– Lâmpadas Azuis Effect Blue para Lanterna;

– Rádio com Entrada Auxiliar e USB;

– Moldura de radiador cromada – Superior;

– Extensão tomada 12V;

– Suporte para TABLET;

– Capa de banco de couro/ sintético Personalizado;

– Farol de Neblina;

– Kit Fumante;

– Display para sensor para estacionamento Traseiro;

– Vidro Elétrico nas 4 portas;

– Protetor de Para-choque;

– Protetor de Cárter;

– Entre outros.

Vale ressaltar que a gama de itens é realmente muito ampla, por isso antes de fechar a compra conheça todas as versões, assim como os itens de série e aqueles opcionais. Assim, você compra um carro que atenda a todas as suas necessidades.

Veja abaixo os preços sugeridos para cada versão do novo lançamento Chevrolet:

– Onix Joy 1.4 2018: Saindo por R$ 41.690;

– Onix LT 1.0 2018: Saindo por R$ 47.930;

– Onix LT 1.4 2018: Saindo por R$ 51.630;

– Onix Effect 1.4 2018: Saindo por R$ 54.990;

– Onix LT 1.4 2018: Saindo por R$ 56.790;

– Onix LTZ 1.4 2018: Saindo por R$ 56.690;

– Onix LTZ 1.4 2018: Saindo por R$ 61.930;

– Onix Activ 1.4 2018: Saindo por R$ 59.990;

– Onix Activ 1.4 2018: Saindo por R$ 65.290.

Por Sirlene Montes

Chevrolet Onix 2018


Nova linha do Polo será vendida com preços mais altos que chegam a R$ 2.570.

Lançado oficialmente em setembro do ano de 2017, foi divulgado pela montadora Volkswagen que o seu modelo Polo na linha de 2018 receberá o primeiro aumento em sua tabela de preços. Posicionado no Brasil como o quarto veículo mais vendido na categoria de hatch compacto, o automóvel será oferecido com preços mais altos, com acréscimos que chegam a até R$ 2.570.

Com quatro configurações sendo ofertadas, somente um dos modelos de entrada irá manter o preço anterior. Trata-se do Polo com o motor 1.0 MSI MT, com preço anterior fixado sem reajuste em R$ 49.990.

Polo 1.6 MSI

Já o Polo que vem equipado com o motor 1.6 MSI, que conta com potência de 117 cavalos e torque de 16,5 kgfm não teve a mesma sorte do anterior. Com uma diferença significativa em relação à tabela anterior, já que o aumento foi de R$ 1,1 mil, o carro custava em seu lançamento R$ 54.990. Agora, ele está disponível por R$ 56.090, trazendo acoplada uma transmissão manual e de cinco marchas.

Outras versões

Porém, apesar de a diferença grande notada no preço do modelo 1.6 MSI, essa não chega nem perto daquelas versões com o motor 1.0 TSI com potência de 128 cavalos e torque de 20,4 kgfm. Tida como a versão que mais sofreu com o reajuste dos novos preços, o modelo vem com transmissão automática de seis marchas.

Sendo assim, o Volkswagen Polo Comfortline 200 TSI, que anteriormente custava R$ 65.190, passou agora a ser comercializado pelo valor de R$ 67.150. O aumento, portanto, foi de R$ 1.960.

Já na versão do Volkswagen Polo Highline 200 TSI, considerado o veículo mais bem equipado e caro de toda a linha lançada, o custo teve reajuste de R$ 2.570. Assim, ele passou dos R$ 69.190 para o valor final de R$ 71.760.

É importante lembrar que essa versão topo de linha do VW Polo é tida como uma das mais recheadas de toda a categoria, com itens atrativos para os usuários. Sendo assim, o modelo dispõe de elementos como: sensor de fadiga, monitoramento da pressão exercida sobre os pneus, sistema multimídia com sistema Android Auto, GPS e Apple CarPlay, faróis com facho automático, retrovisor interno e eletrocrômico, frenagem pós-colisão, sensores de luz, de estacionamento e de chuva, painel com instrumentos totalmente digitais, bloqueio eletrônico do diferencial, freio a disco em todas as quatro rodas, limpeza de discos de freio, controles de estabilidade e de tração, quatro airbags, e muito mais.

Volkswagen Polo

Apesar das informações divulgadas pela Volkswagen, ainda não se sabe ao certo se os pacotes que são opcionais do carro e são ofertados pela montadora também terão um reajuste ou uma alteração no conteúdo. Até o momento, ele foi retirado do site no espaço “Monte o Seu”, de forma a assim receber todos os reajustes necessários.

Em sua sexta geração, o Polo foi apresentado oficialmente no Brasil no último ano, com uma mecânica extremamente moderna, agregado de muita tecnologia e um visual muito parecido com aquele comercializado na Europa. Com isso, o hatch chegou como uma das apostas mais fortes da Volkswagen no país, juntamente com outro lançamento, o sedan Virtus.

Apesar dos reajustes sofridos, o carro ainda é uma boa opção de compra, já que compete em uma categoria que é dominada por outros carros especiais, como é o caso do Fiat Argo, que parte dos R$ 46.800 e que ainda busca o seu espaço no mercado, e o campeão de vendas Hyundai HB20.

E se você quer saber mais sobre o veículo, basta acessar o portal https://www.vw.com.br/pt/carros/polo.html e ficar por dentro de tudo que envolve o Novo Polo.

Por Kellen Kunz

Volkswagen Polo 2018

Volkswagen Polo 2018


O compacto chega ao Brasil com muitas novidades, muito mais moderno e com detalhes bastante futuristas, principalmente pelo grande investimento da marca em tecnologia de ponta para proporcionar aos seus ocupantes muito conforto.

Quem já dirigiu um Citroen sabe que estamos falando de um carro bonito, potente, seguro e econômico, não é? E se você tem essa mesma impressão do Citroen, com certeza via gostar ainda mais quando conhecer o Novo Citroen C3, lançamento de 2018. Está curioso, não é? Então continue lendo este artigo e saiba tudo essa super novidade que com certeza vai conquistar muitos consumidores.

O Citroen C3 chega à sua terceira geração e como todos já sabem ele pertence à categoria dos hatchs premium e é fabricado na França, chega ao mercado nacional já como um grande sucesso, principalmente pela sua divulgação nas redes sociais de todo o mundo.

O compacto chega ao Brasil com muitas novidades, muito mais moderno e com detalhes bastante futuristas, principalmente pelo grande investimento da marca em tecnologia de ponta para proporcionar aos seus ocupantes muito conforto. Qualidades que o colocam em grande destaque em sua categoria.

A primeira geração do C3 foi lançada em 2002 e já chamava a atenção pela quantidade de itens de série, sendo estes de luxo. Foi destaque desta geração a direção que era equipada com assistência elétrica, uma grande novidade para aquela época.

No ano de 2012 a sua segunda geração foi lançada, mantendo algumas características da primeira como, por exemplo, o teto curvo e algumas modificações mais pontuais. Já no ano de 2016 o C3 ganhou um motor novo, de 1.2 Flex que prometia uma economia considerável.

Já esta nova geração traz algumas mudanças bastante significativas como linhas mais arredondadas e a carroceria com dupla cor. Os faróis também foram substituídos por outros equipados com luzes de LED, enquanto que a grade da frente foi toda redesenhada. Entre outros detalhes, o carro ficou bastante atrativo.

Outra novidade que promete ser um grande destaque dessa geração é um sistema chamado de Connected CAM, que é uma exclusividade da montadora. Com ele é possível fazer fotografias com qualidade em full HD em seu para brisa, que pode tirar fotos de 120º, possibilitando assim o monitoramento de pontos cegos além da observação da câmera de ré.

O Citroen C3 além de todas essas características ainda deve chegar em 2018 com um tamanho maior, uma vez que sua montadora informou que o modelo recebeu 5 cm a mais em seu comprimento. Já na largura são 4 cm a mais.

Todos esses detalhes fazem do Citroen C3 2018 um carro muito interessante, mas as suas qualidades não param por aí. Veja abaixo alguns dos itens de série que essa geração traz:

– Painel de instrumentos com tela LCD com central multimídia;

– Volante multifuncional;

– Conexão com sistema Apple Car Play e Android Auto;

– Vidros com comandos e travas elétricas;

– Computador de bordo;

– Ar condicionado digital;

– Sensor de auxílio estacionamento;

– Assistente para partida em rampas.

Em termos de consumo os testes feitos pelo INMETRO apontam que com um propulsor de 1.2 Flex e de 1.6 de 16v, o veículo abastecido com etanol apresentará uma média de consumo de 10, 6 km por litro trafegando na cidade. Já na estrada sua média é de 11,3 km por litro.

Gostou do Novo Citroen C3 2018? Conheça abaixo suas versões e respectivos preços:

– Novo Citroen C3 1.5 8V flex 2018: Saindo por R$ 44.990,00;

– Novo Citroen C3 1.2 12V flex 2018: Saindo por R$ 47.490,00;

– Novo Citroen C3 1.5 8V flex 2018: Saindo por R$ 48.990,00;

– Novo Citroen C3 1.2 12V flex 2018: Saindo por R$ 51.190,00;

– Novo Citroen C3 1.5 8V flex 2018: Saindo por R$ 51.690,00;

– Novo Citroen C3 1.2 12V flex 2018: Saindo por R$ 52.580,00;

– Novo Citroen C3 1.2 12V flex 2018: Saindo por R$ 54.090,00;

– Novo Citroen C3 1.6 VTI 120 flex 2018: Saindo por R$ 60.480,00;

– Novo Citroen C3 1.6 VTI 120 flex 2018: Saindo por R$ 59.090,00;

– Novo Citroen C3 1.6 VTI 120 flex 2018: Saindo por R$ 64.490,00.

Conheça todas as versões do Citroen C3 2018 e escolha aquela que mais tenha a ver com seu estilo.

Por Sirlene Montes

Citroen C3 2018


Modelo está de volta à venda e promete ser o carro sedan automático mais barato da Chevrolet.

Quem se lembra do Prisma Advantage? Um carro longo, todo compacto e maleável. A boa notícia é que ele está de volta com tudo este ano e promete ser o carro mais em conta da Chevrolet.

A última versão da série foi a de 2015, e tinha o motor 1.0. Agora, o novo sedan retorna com um motor mais potente de 1.4 cilindradas de 106 cavalos e um câmbio totalmente automático com nada mais nada menos que seis marchas, e o valor que você paga por tudo isso é R$ 58.690 à vista, preço de acordo com o índice da tabela Fipe atualizada para o lançamento.

O sedan será coordenado da mesma forma que o Onix Advantage, modelo mais recente econômico lançado pela Chevrolet, que custa R$ 57.190 com câmbio automático, sem câmbio ele sairia R$ 62.990. Seria uma opção mais barata ao Prisma LT 1.4 dependendo da exigência do consumidor.

O diferencial é que o Prisma Advantage já vem com o câmbio automático incluso, e tem aquela central de Multimídia mais recente chamada MyLink, um dispositivo toutchscreen de 7 polegadas capaz de interagir como um smartphone, enviando mensagens Whatsapp ou SMS, construir rotas, escutar músicas no comando e voz e ainda utilizar serviços de navegação online. Tudo isso no painel como nos carros mais modernos, além de outros detalhes como luz para clarear porta-luvas, volante com comandos de voz de áudios, apoio para os passageiros segurarem no teto e sensor automático para manobras em estacionamentos.

Mesmo assim, o consumidor que escolher adquirir o novo sedã Prisma Advantage, vai levar ele com rádio Bluetooth, travas automáticas, direção hidráulica, ar condicionado de última geração, todos os vidros elétricos e retrovisores flexíveis. Uma outra vantagem também é o porta-malas de 500 litros que desta vez vem totalmente elétrico com comando de abertura no painel do carro e também pela chave de partida. São opções encontradas em carros mais caros e luxuosos.

Assim como todos os outros carros da Chevrolet, o Prisma Advantage foi fabricado na cidade de Gravataí, no Rio Grande do Sul, e a tecnologia usada no interior do automóvel é inovadora, os bancos traseiros são bem fixados com um material chamado Isofix, totalmente impermeável e com reforços muito bem estruturados para garantir total segurança e desempenho dos passageiros durante a viagem.

A cabine é mais espaçosa, sem aqueles botões no volante, dando a sensação de liberdade na hora de dirigir e utilizar uma seta, por exemplo, que fica bem mais prática no novo painel. Quanto às funções do painel, o usuário poderá perceber que poderá utilizá-la sem ficar se esforçando para desviar seu olhar do volante, por exemplo, graças a um computador de bordo com funções que indicam quando o combustível está acabando, quando a marcha é mudada, se a velocidade está correta ou não em determinado momento, qual temperatura o ar-condicionado está, tempo e quilometragem da viagem, entre outras funções interessantes que o usuário poderá descobrir conforme a utilização.

O Chevrolet Prisma surpreende ao oferecer um design mais arrojado, eficiência e economia em suas transmissões de motores: um manual de seis velocidades e outra automática com as mesmas velocidades. É na utilização da marcha que o motor 1.4 SPE/4 ECO de 106 cv fica em evidência com essas transmissões. Rodas de aro 15 em alumínio se tornaram a tendência, mas para este modelo parece ter caído muito bem. Enfim, a promessa deste sedan é competir com todos os conceitos do modelo já estabelecidos.

Por Daniela Almeida da Silva

Chevrolet Prisma Advantage 2018


O novo Elantra traz novas mudanças que permitem colocar o veículo como um referencial em termos de sofisticação e conforto.

Considerado um dos carros mais luxuosos do Brasil quando o assunto é a categoria dos sedans importados, o novo Elantra da Hyundai chega à sua sexta geração com algumas novidades e com mais luxo e sofisticação.

Fabricado desde os anos 90, a nova versão para 2018∕2019, um dos modelos mais requisitados da marca quando o assunto é um carro luxuoso e que rode bem dentro dos centros urbanos, o Elantra traz novas mudanças que permitem colocar o veículo como um referencial em termos de sofisticação e conforto.

Para começar, várias são as definições que os sites especializados estão usando para classificar a nova versão.

Na avaliação dos especialistas, o carro em sua atual definição chama a atenção pelo seu excelente espaço interno, a notória estabilidade do veículo nas curvas (resultado obtido nos vários testes feitos pelas revistas especializadas) e pela ampla variedade de itens que o novo modelo oferece.

Inovação. Esta é a palavra mais adequada para definir o novo modelo. As modificações feitas pela Hyundai se concentraram tanto na parte externa quanto interna.

Os que são aficionados por mecânica já devem ficar cientes de que o Elantra 2018 já sai de fábrica com um motor do tipo 2.0 do tipo Flex em todas as suas versões.

Nos testes feitos com gasolina, o modelo possui uma potência de 157 cv e com etanol ele foi capaz de render até os 167 cv.

Com relação à transmissão, o Elantra faz jus à sua categoria de Sedan de alto luxo e todas as suas configurações saem de fábrica com câmbio automático de seis marchas.

As mudanças na parte externa começam logo com o novo desenho dos aros que deve proporcionar uma maior ventilação principalmente para as rodas dianteiras.

Ele ganhou agora uma nova grade frontal, em estilo hexagonal, o que proporciona um efeito de sofisticação e uma certa esportividade.

Além disso, os faróis de Xênon em desenho mais finos acrescenta um design mais atual e moderno ao sedan coreano, sem contar com as lanternas traseiras de LED que proporcionam uma maior economia de energia durante o seu uso.

Como um dos destaques que a nova versão traz temos o porta-malas que traz o sensor de presença embutido, a câmera de ré, os sensores de estacionamento tanto na traseira quanto na dianteira e o piloto automático que completam uma das várias opções para o carro.

Se você está pensando que a Hyundai projetou um automóvel que tenta chamar a atenção somente pelo luxo e beleza, poderá se enganar prontamente.

A montadora é uma das marcas que pensa muito na segurança dos seus consumidores e, por isso, nesta nova versão, ela decidiu trazer alguns itens como detector de ponto cego nos retrovisores externos, airbags laterais, frontais e de joelho (somente para o motorista), sistema de antitravamento para os freios, controle eletrônico de estabilidade e de tração, controle de tração, barras de proteção laterais, cintos de segurança de três pontas para todos os ocupantes, sistema do tipo ISOFIX para as cadeirinhas de bebê, travas de segurança nas portas traseiras para crianças, dentre outros itens.

Apesar de todas essas novidades, alguns experts em carros afirmam que o veículo apresenta também alguns pontos duvidosos que é bom citar aqui para uma maior informação dos leitores.

Seriam eles: a falta de um sistema de trocas de marchas no volante (parece até uma incoerência dos críticos, pois o veículo é de transmissão automática), ausência do consumo real de combustível no computador de bordo e uma desvalorização mais rápida do veículo.

Diante destes fatos, cabe somente ao consumidor decidir pelo modelo ou não na hora da compra.

Para não esquecer, quem quiser levar o novo modelo para casa terá que desembolsar entre R$ 85.000,00 e R$ 115.000,00, dependendo da versão escolhida.

Por Emmanoel Gomes

Hyundai Elantra 2018


Aparentemente mais bonito, com modificações externas bem interessantes, o X60 chega com um tipo de mais robustez sem perder a sofisticação.

Se você, como todo brasileiro, é um apaixonado por carros, então vai adorar conhecer o novo SUV que está chegando ao Brasil e que promete conquistar muitos consumidores neste ano de 2018. Estamos nos referindo ao Novo Lifan X60 2018, que chega com muitas novidades. Confira.

O Novo SUV agora disponível para vendas no Brasil chega com um novo câmbio automático tipo CVT, uma nova grade em sua dianteira, teto solar nas versões mais caras e os faróis totalmente reestilizados. Está realmente demais!

De acordo com sua montadora chinesa, essa proposta de facelift veio para dar ao carro X60 um tipo de mais sofisticação.

No Brasil, o modelo estará disponível para vendas no próximo mês de julho. Aparentemente mais bonito, com modificações externas bem interessantes, o X60 chega com um tipo de mais robustez sem perder a sofisticação.

Quando o modelo foi oficialmente apresentado em um evento no Salão do Automóvel, no mês de novembro do ano passado, o Lifan de 2018 passou por várias mudanças. Pois assim, a marca acredita que o público se interessará mais e as vendas aumentarão de forma considerável.

O lançamento do Lifan X60 de 2018 já era esperado desde o ano de 2016, mas alguns contratempos acabaram impedindo de acontecer. Assim, o carro será trazido do Uruguai onde é a sua fabricação.

Dessa forma, ele chega com faróis que foram redesenhados, na grade foi colocada uma barra mais grossa cujo nome de sua fabricante está inscrita.

No interior do carro temos o revestimento do painel feito com costuras que se destacam pela cor vermelha. O painel de instrumentos também está todo moderno, o que chama bastante a atenção.

Já falando de modernidade temos uma central multimídia de 8 polegadas que é sensível ao toque e que atua com um sistema de alta definição com o sistema Android.

E sempre que se fala em algum lançamento automobilístico, as pessoas logo desejam saber sobre quais itens de série acompanham os modelos. Então, se essa também for a sua dúvida, confira abaixo uma lista com alguns dos itens de série do Lifan X60 2018. Lembrando que a montadora não poupou investimentos nesses quesitos e todas as versões possuem bons equipamentos:

– Ar-condicionado digital;

– Central multimídia equipada com GPS, câmera de ré e Bluetooth;

– Direção hidráulica;

– Travas, vidros e retrovisores elétricos;

– Rodas de Liga leve;

– Sensor para estacionamento;

– Teto solar;

– Revestimento de couros dos bancos.

É importante destacar que o Lifan X60 2018 é um carro que foi fabricado para oferecer conforto e praticidade aos passageiros e ao motorista.

Em termos de motorização, o X60 chega equipado com um motor de 1.8 com 4 cilindros, 16V e um comando variável que é movido somente com gasolina e que oferece uma potência de 128 cavalos.

No que se refere ao consumo, o carro faz na cidade 8,6 km por litro de gasolina, enquanto que na estrada são 11,7 km por litro.

Conheça abaixo as duas versões do Novo Lifan X60 2018 e seus respectivos preços:

– Novo Lifan X60 Talent 2018: Saindo pelo valor de R$67.990;

– Novo Lifan X60 VIP 2018: Saindo pelo valor de R$77.990;

Com este valor o X60 Vip 2018 entra para a concorrência direta com os modelos EcoSport que possui câmbio com embreagem dupla e 6 marchas e também com o Duster 1.6 CVT. Ou seja, uma briga que vai ser muito boa, pois estes modelos apresentam um bom número de vendas no Brasil.

Agora resta aos interessados aguardar pelo seu lançamento em mercado brasileiro, que como foi informado anteriormente está prevista para o mês de julho deste ano de 2018. Até lá o que teremos mesmo são especulações.

Por Sirlene Montes

Lifan X60 2018


Carro é esportivo com detalhes marcantes e recursos modernos.

O JAC T5 2018 é um carro com muita beleza externa e modernidade interna, o que é considerado uma combinação mais que perfeita. Ele também tem um detalhe muito interessante que é o formato da carroceria que parece meio irregular, mas que se olhado com um pouco mais de detalhe, percebe-se que ele tem um estilo moderno e encantador. Além desses detalhes, ele possui pontos bem interessantes, que vamos abordar logo abaixo.

Vamos conhecer um pouco sobre sua parte externa

A parte externa do JAC T5 2018 é bem diferente da maioria dos carros desse segmento. Ele possui uma frente muito longa, o que pode parecer estranho, porém, essa sensação acaba quando percebemos que o seu capô curto faz uma combinação perfeita com a outra parte. Isso torna o visual externo moderno e esportivo ao mesmo tempo. Outro detalhe muito bonito da parte externa são os faróis duplos de LED diurnos que iluminam a beleza do carro. Ele também possui uma grade bem grande hexagonal que possui frisos cromados que chamam a atenção para essa parte. Mas o grande destaque da parte externa desse carro são as duas barras presas ao teto, que dão o destaque final para essa máquina cheia de detalhes.

Ele também possui rodas grandes de aro 16 e não são só as rodas que são grandes, os retrovisores são bem maiores que o normal e o espelho é grande também, e isso facilita a visibilidade do condutor e deixa o carro mais perfeito. As lanternas foram feitas com desenho harmônico e não possuem LED.

Carro com modernidade

Se você gosta de carro com recursos modernos, o JAC T5 vai agradar em cheio. Ele possui muitas funções modernas e que garantem conforto e segurança ao motorista e aos ocupantes do carro. Veja essas funções logo abaixo:

– Possui comando físico e tela sensível ao toque

– Multimídia com tela de 8 polegadas

– Entradas auxiliar USB/SD

– Imagem de câmera de ré

– Rádio AM/FM

– Mirrorlink para acesso a smartphones

– Reprodução de vídeo

– Conexão HDMI

– Computador de bordo simples que tem a função de avisar a pressão dos pneus

– E muito mais

Carro espaçoso

O JAC T5 2018 é um carro espaçoso e que permite bem-estar e conforto a seus usuários. E isso é um ponto que vai fazer com que muitas pessoas se interessem por esse modelo. Pois uma das maiores preocupações dos consumidores é justamente o conforto na estrada. Ele possui bancos em couro com a costura vermelha que faz combinação com a mesma cor do volante, é um charme a parte. Já as maçanetas são cromadas e dentro do carro possui muitos portas-copos que auxiliam as pessoas quando estão lanchando ou apenas bebendo suco ou água.

Porta-malas enorme e que cabe de tudo

Outro detalhe bem positivo desse carro é seu porta-malas, ele possui 600 litros contando até o teto e ainda é possível torná-lo bem maior. Ele é ideal para carregar muitas coisas e até mesmo bagagens em viagens. Isso o torna mais desejável ainda.

Versão mais simples JAC T5 2018 e seus equipamentos

A versão mais simples JAC T5 Pack 2 possui os seguintes equipamentos:

– Lanternas de neblina

– Vidros elétricos nas 4 portas

– Faróis de neblina

– Sensor de estacionamento traseiro

– Faróis com regulagem elétrica de altura

– Freio a disco nas quatro rodas

– Ar-condicionado automático

– Alarme antifurto

– Banco traseiro com isofix que fazem a fixação de até duas cadeirinhas infantis

– E muito mais

Motor potente

O motor desse carro é 1.5 litro 16V JetFlex e ele é considerado muito potente. Ele é capaz de fazer até 125 cv com gasolina e 127 cv com etanol. Seu torque é de 15,5 kgfm a 4.000 rpm. É a potência em forma de carro.

Valor do JAC T5 2018 em sua versão mais simples

O valor de mercado desse carro é a partir de R$60.990,00. É um preço justo por todos os recursos que esse carro possui.

Por Cristiane Amaral

Jac T5 2018


O novo Volvo XC60 2018 se destaca bastante quando o assunto é design, haja vista o estilo luxuoso e elegante que as linhas entregam.

Uma das atrações da Volvo para o mercado brasileiro é o novo XC60 2018, disponível em três versões sendo que também é oferecido a pessoas com deficiência. Com preço inicial sugerido de R$ 239.950, o utilitário esportivo é capaz de entregar 258 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. Sob o seu capô está o motor 2.0 T5 Drive-E de quatro cilindros e movido a gasolina. O câmbio é automático de seis velocidades além de tração nas quatro rodas.

O novo Volvo XC60 2018 se destaca bastante quando o assunto é design, haja vista o estilo luxuoso e elegante que as linhas da Volvo recebem. Dessa forma, podemos destacar no visual do XC60: capô mais longo, conjunto óptico em LED, vincos de linhas ascendentes nas laterais, para-lamas alargados e lanternas no formato L na parte traseira.

Uma das preocupações da Volvo para este lançamento foi justamente chamar atenção com o visual do automóvel. Por isso, o XC60 2018 está mais arrojado e bastante sofisticado quando o assunto é impacto visual. São várias melhorias na parte estética do automóvel, dentre as quais: faróis full LED com luzes diurnas em formato T além de lanternas de LED no formato L na parte traseira que realçam o logo da montadora sueca.

A parte interior do XC60 2018 também não deixa a desejar e conta com um acabamento bastante refinado, digno de automóvel topo de linha. Também há boa notícia para os passageiros: o espaço interno está maior devido ao aumento de 9 cm na distância entre-eixos, algo que trouxe mais espaço para a pernas dos passageiros. Além disso, a diversão o entretenimento estão garantidos pelo sistema Sensus Connect com tela sensível ao toque de nove polegadas, integrado aos aplicativos Android Auto e Apple CarPlay além de comandos de voz.

O Volvo XC60 2018 também possui a nova plataforma modular SPA, que já se encontrava disponível nos automóveis da linha 90 da Volvo.

Itens de Série

Confira aqui os principais itens de série do novo Volvo XC60: alerta de colisão frontal, sistema multimídia equipado com navegador GPS, faróis full LED, aplicativos Android Auto e Apple CarPlay, sistema de proteção em saída de estrada, funcionalidade para monitoramento da pressão dos pneus e alerta de mudança de faixa. Também podemos destacar o serviço Volvo On Call de segurança, que dispõe de assistência 24 horas com o objetivo de auxiliar o condutor em casos de emergência, localização bem como roubo, furtos e demais situações de risco.

A Volvo pensou bastante no quesito segurança quando desenvolveu esse automóvel. O resultado é um grande número de funcionalidades que permitem deixar sua experiência com o XC60 2018 ainda mais segura. Um dos destaques é Mitigação de Pista Oposto, capaz de ajudar o motorista quanto a evitar possíveis colisões com veículos da pista oposta. Já o Sistema de Informação de Ponto Cego, por sua vez, irá avisá-lo quanto à presença de veículos no ponto cego do motorista. Nas versões intermediária e topo de linha ainda é possível encontrar o sistema City Safety, cuja principal função é operar quando o sistema de freios automático não consegue evitar uma colisão em potencial, por exemplo.

Preços e Versões

Confira as versões e os respectivos preços do novo Volvo XC60 2018:

· XC60 Momentum 2018: R$ 239.950.

· XC60 Inscription 2018: R$ 259.950.

· XC60 R-Design 2018: R$ 269.950.

Consumo e Ficha Técnica Completa

Como já destacado, o novo Volvo XC60 2018 está disponível apenas com o motor 2.0 T5 Drive-E de quatro cilindros e movido a gasolina. Por isso, o consumo é o mesmo para as três versões do automóvel. Na cidade, o consumo médio apresentado foi de 8,4 km/l enquanto que na estrada o resultado é de 10,2 km/l.

Para conferir a ficha técnica completa e demais detalhes do XC60 2018, acesse o site oficial da Volvo através do link www.volvocars.com/br/modelos-volvo/novos-modelos/xc60.

Por Bruno Henrique

Volvo XC60 2018

Volvo XC60 2018


Modelo foi lançado para substituir o Palio e na linha 2018 está impressionando ainda mais.

A Fiat renovou seus modelos e em 2017 lançou o novo sucessor do Palio que foi seu carro-chefe durante muitos anos seguidos. O Fiat Argo chegou com estilo inovador para impressionar seus proprietários.

Alguns fãs e compradores de modelos das concorrentes como Onix e HB20, começaram a mudar seus olhares, o Argo chegou com a intenção de chamar a atenção das pessoas que gostam muito desse estilo.

Além de ser considerado substituto do Palio, entra para tomar o lugar do Punto e Bravo. Neste artigo vamos dar mais detalhes sobre esse novo modelo da Fiat que já chegou mostrando para que veio e realmente está agradando muito ao público da Fiat quanto dos seus concorrentes.

Se interessou em saber mais um pouco sobre o Argo? Continue lendo este artigo até o final para ver se vale a pena ir até uma concessionária fazer um test drive ou não.

Você vai saber:

· As dimensões que impressionam

· As 7 versões e seus detalhes

· Como será por dentro

· Preços e opcionais

As dimensões que impressionam

Para um modelo hatch, o Fiat Argo já chega impressionando com seus 3.998 mm de comprimento por 1.503 mm de altura e uma largura de 1.962mm proporcionando um melhor conforto e espaço interno para seus ocupantes.

O tanque de combustível tem capacidade de 48 litros, um padrão da categoria, e também conta com porta-malas de 300 litros. O Argo possui motorização Flex.

O consumo varia entre as versões, mas o destaque está voltado para a versão 1.0 que percorre cerca de 14.2 km/litro dentro da cidade e 15.1 km/litro nas estradas com gasolina e com etanol chega a percorrer na área urbana 9.9 km/litro e nas rodovias 10.7 km/litro.

As 7 versões e seus detalhes

A Fiat investiu em fornecer muitas opções para seus clientes, além disso, trazer a possibilidade de personalização e inclusão de kits opcionais, no total são 7 versões semelhantes porém distintas A primeira versão é o Argo Drive 1.0 Flex 4 portas.

O motor é composto por 3 cilindros com potência de 72 cv com gasolina e 77 cv com etanol.

Um detalhe do Argo é pelo seu estilo esportivo e aparência jovem. O modelo compacto da Fiat apresenta faróis duplos e nas versões mais tops de linha com Led diurno. Um detalhe, estão voltados para suas grades frontais que lembram um pouco escamas, além disso, um destaque para “falsas” entradas de ar laterais que realçam o tom esportivo do carro.

As demais versões demonstram o design robusto e moderno do Fiat Argo sendo elas: Argo Drive 1.3 e 1.3 GSR Flex 4 portas, Argo 1.8 Precision com transmissão manual e automática de 6 marchas e finalizando com a versão Argo 1.8 HTG.

Como será por dentro

O Argo por dentro é simplesmente apaixonante com seu painel com 3 revestimentos diferenciando seus tons nas versões Drive, Precision e HGT, seu volante é o mesmo para os demais, que conta com ajuste de altura, menos a versão 1.0, duas opções de ar-condicionado.

A primeira opção do ar é manual nas versões Drive, porém, nas versões Precision e HTG são automáticos. Os bancos possuem regulagem de altura e também em duas opções em tecido na versão de entrada e em couro nas versões top. A direção é elétrica com sistema progressivo.

Preços

Os preços oferecidos partem de R$ 47.790 para a versão de entrada Drive 1.0 variando entre as versões chegando até R$ 71.390 na versão top de linha HTG 1.8 AT6.

No site oficial da Fiat é possível personalizar e montar seu carro no seu estilo preferido, bem como escolher a cor para sair da concessionária do jeito que você preferir. Acesse: http://bit.ly/monte-seu-Argo e veja todos os opcionais que deseja integrar em seu modelo.

Entre os opcionais oferecidos, um destaque para o Kit Parking que auxilia o motorista na hora de estacionar o veículo, comporta sensor de estacionamento com câmera de ré. Outro opcional interessante é o kit stile que personaliza seu carro com faróis de neblina e rodas de liga de 15 polegadas e pneus 185/60 R15.

Caso queira adicionar esses dois kits é preciso investir mais R$ 3.700 a mais ao valor original da sua versão.

Gostou das informações do novo modelo Hatch da Fiat? Fale sobre o que achou desse novo modelo nos comentários e compartilhe com seus amigos.

Por Marcio Ferraz

Fiat Argo 2018

Fiat Argo 2018





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