Fiat Toro – Características e Lançamento
O modelo tem como proposta inicial atrair o público que deseja maior desempenho e se tonar concorrente direta da Dodge Ram.
A montadora Fiat lidera o ranking de picapes com o modelo Strada, lançado em 1998. No entanto, muitos associam a marca a carros de menor porte e com bom custo benefício, como, por exemplo, os modelos Uno e Palio. Para mudar essa situação, a montadora anunciou seu novo modelo de picape, a Fiat Toro.
O modelo tem como proposta inicial atrair o público que deseja maior desempenho e se tonar concorrente direta da Dodge Ram, uma das mais poderosas picapes do mundo.
Segundo o diretor de produto Carlos Eugênio Dutra, o objetivo da Fiat é atrair os amantes de picapes em geral e donos de automóveis convencionais como sedãs, hatches e SUVs de médio porte. Em resumo, a montadora quer induzir o cliente a realizar a troca de outros segmentos pelo modelo Toro.
Para realizar isso, a empresa garante elementos dos segmentos SUV e de sedans em seu novo modelo de picape. Vale lembrar, que a nova picape intermediária possui diversas semelhanças com o Jeep Renagade, sendo a principal a base com estrutura monobloco de alta resistência, que garante maior segurança e conforto durante o percurso.
Ao contrário do modelo Strada, a picape será comercializada como um veículo de passeio, que lida bem com terrenos asfaltados e pode ser utilizada durante o fim de semana para visitar lugares com estradas de terra, como sítios e chácaras, por exemplo.
Sua traseira apresentou grandes inovações, como a abertura lateral de duas portas na caçamba. Vale ressaltar, que essa tecnologia era inédita no Brasil até então. Além disso, o modelo pode transportar até uma tonelada de carga, tendo capacidade de 820 litros.
O design externo não decepciona, já que possui inspiração no Jeep Cherokee. Robusto e com detalhes ousados o veículo atrai olhares por onde passa.
Controle de tração integral, suspensão independente na traseira do veículo e direção são itens de série no modelo. Esse é mais um ponto positivo para o modelo, já que algumas correntes não oferecem esses elementos em todas as versões.
Para garantir todo conforto e comodidade que o cliente merece, é possível ativar e refrigerar o veículo a distancia por meio do ar-condicionado, o que é útil para evitar o calor mesmo após a picape ter passado horas sob o sol.
A picape conta com versões distintas, sendo: a versão essencial Freedom 1.8 – Flex, com preço de R$ 76,5 mil; a série de especial de lançamento Toro Opening Edition 1.8, que sai por R$ 84,4 mil e Freedom 2.0 a Diesel, com opção de tração nas em duas rodas ou integral, que custará R$ 93,9 mil e R$ 101,9 mil, respectivamente.
Já a versão topo de linha Volcano 2.0 traz em seu interior propulsor 2.0 turbodiesel, que exerce potência máxima de 170 cv e câmbio automático de 9 velocidades. Em relação ao consumo de combustível nenhum dado foi mencionado.
Essa versão também conta com acentos e volante revestido por couro sintético, central multimídia com tela sensível ao toque de 5 polegadas e câmera de ré. O preço da versão Volcano é de R$ 116,5 mil.
Por Wendel George Peripato
Fotos: Divulgação