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Conheça aqui mais detalhes sobre o Chevrolet Camaro 2018.

Não é segredo que a linha do Chevrolet Camaro faz a cabeça dos apaixonados por carros esportivos.

Se você se encaixa na descrição acima ou então quer ficar por dentro desse lançamento, acompanhe o artigo até o final.

A evolução da linha Camaro é eminente e comparando seu primeiro lançamento com o atual, podemos perceber que as mudanças ocorridas a cada lançamento são gigantescas. E é por esse motivo que as expectativas para o lançamento do Camaro 2018 não poderiam ser maiores.

Chevrolet Camaro 2018

O lançamento do Chevrolet Camaro 2018 traz expectativas tanto para o visual quanto para o seu desempenho mecânico. Veja algumas das novidades esperadas para esse novo modelo.

Uma das principais mudanças na estética no Chevrolet Camaro 2018 será na sua dimensão, dando ao carro um visual mais esportivo ao carro, através de linhas robustas e mais agressivas.

As outras mudanças estão programadas para ocorrerem nas suas lanternas e no seu teto solar, pelo menos, essa é a expectativa.

Veja as mudanças esperadas para o interior do Chevrolet Camaro 2018

A expectativa para o interior do Chevrolet Camaro 2018 é gigantesca, já que foi anunciado que o carro estará equipado com a mais moderna tecnologia. Alguns dos itens que farão parte do interior do novo lançamento da Chevrolet são esses:

  • Volante com revestimento premium e controle das funções do rádio, telefone, controlador de velocidade cruzeiro e mudança de marchas.
  • Ar-condicionado dual-zone;
  • Partida sem chave;
  • Câmera de ré;
  • Direção Elétrica Progressiva Item de série;
  • Computador de bordo colorido;
  • Controle de troca de marchas por borboleta no volante – “Paddle Shift”;
  • Console central com descansa-braço;
  • Controlador de velocidade de cruzeiro com comandos no volante;

Veja quais as mudanças realizadas para aumentar a segurança no Camaro 2018

Além das mudanças no interior e no exterior do veículo, a Chevrolet também se preocupou em reformular alguns itens e acrescentar outros para melhorar a segurança no Chevrolet Camaro 2018.

Veja a seguir os itens que sofreram alteração e foram acrescentados para aumentar a segurança:

  • Sistema de freios com ABS, sistema de distribuição de frenagem (“EBD”) e assistência de frenagem de urgência (“PBA”).
  • Alerta de Movimentação Traseira (em marcha ré);
  • Sistema de fixação de cadeiras para crianças (“Isofix”);
  • Alerta de Ponto Cego com Sensor de Aproximação Repentina;
  • Sistema de deslizamento limitado de diferencial (“Limited Slip”);
  • Alerta de Pressão dos Pneus;
  • Pneus run-flat;
  • 8 Airbags;
  • Faróis de xênon tipo projetor (“High Intensity Discharge – HID”);
  • Cintos de segurança dianteiros com pré-tensionadores;
  • Cintos de segurança traseiros laterais.
  • Controle eletrônico de estabilidade;
  • Controle de tração;

Confira a ficha técnica do novo Chevrolet Camaro

A ficha técnica para o novo Chevrolet Camaro ainda não foi divulgada, mas podemos ter uma base analisando a ficha do último lançamento, vamos aguardar, com certeza essa ficha receberá novas informações após a chegada do novo modelo.

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento Total (mm): 4,784
  • Largura (carroceria): 1,894
  • Largura Total – espelho a espelho (mm): 2,063.5
  • Altura (mm): 1,340
  • Distância entre eixos (mm): 2,812
  • Tanque de combustível (litros): 72
  • Porta-malas (litros): 208

Motorização

  • Número de cilindros: V8 – 6.2 L
  • Taxa de compressão: 11,5:1
  • Injeção eletrônica de combustível: DI (Injeção Direta)
  • Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484/ISO 1585): 461 cv (339 kW / 454,6 hp) @
  • 6.000 rpm
  • Torque Máximo Líquido (ABNT NBR 5484/ISSO 1585): 62,9 kgfm (617 Nm) @ 4.400 rpm
  • Rotação máxima do motor: 6600 rpm

Freios

  • Sistema de freios antibloqueante (ABS) com EBD Freios de alta performance com 4 pistões nas 4 rodas – BREMBO
  • Direção Elétrica

Transmissão

  • Tipo Transmissão: Automática 8 velocidades com Active Select (possibilita a troca manual de marchas no volante)
  • Tipo Tração: Traseira

Saiba a expectativa para o consumo médio do Camaro

Apesar de não ter sido divulgado informações a respeito do consumo do novo Chevrolet Camaro 2018, os estudiosos e apaixonados pelo modelo criaram uma média que acreditam que o lançamento irá atingir. Veja só:

  • Média de 5,6 km/litro na cidade
  • Média de 8 km/litro na estrada

Quanto irá custar o novo Chevrolet Camaro 2018?

As especulações apontam que o novo modelo será comercializado em apenas uma versão, contendo um motor V8 6.2L, com uma potência de 461 cv, chegando a 100 km/h em apenas 4,2 segundos.

Assim como a média de consumo, o valor que o novo modelo será comercializado ainda não foi divulgado. O atual modelo está sendo vendido a partir de R$ 310.000,00, tendo essa base você já sabe o que esperar para o novo lançamento Chevrolet Camaro 2018.


Versão 2018 do modelo traz novos equipamentos que fazem os consumidores terem mais economia na manutenção futura do veículo.

Com design arrojado e esportivo a versão Hatch do Cruze, Chevrolet Cruze Hatch agregou novos equipamentos em sua versão 2018 e teve sua montagem direcionada para a fábrica Argentina da Chevrolet.

A Chevrolet justifica esta mudança não só por uma questão de logística como também pelo fato do consumidor poder ter ganhos de economia na manutenção futura do veículo, uma vez que suas peças passam a ser supridas por fornecedores locais.

Fora isso, o farto pacote de equipamentos continua o mesmo, para 2018 as versões contam também com indicadores de direção nos retrovisores e ajuste para altura dos faróis comandados internamente.

A motorização turbo com ótimos torques sem prejudicar demasiadamente a economia de combustível, juntamente com o câmbio automático e demais equipamentos mecânicos não mudaram.

O Chevrolet Cruze Hatch também manteve seus diferenciais para seu nicho, como sistema de presença na chave que destrava as portas e aciona o motor do veículo somente com a aproximação dela ao veículo e a atualização da nova versão My Link no navegador central do veículo.

Versões disponibilizadas pela Chevrolet

A Chevrolet disponibiliza seu Hatch premium em duas versões principais:

Chevrolet Cruze Hatch LT

Preços a partir de R$ 96.790,00

Destaques da Versão:

  • Motor 1.4 litros com Turbo
  • Câmbio de 6 velocidades automático
  • Direção assistida eletricamente
  • Controle da Estabilidade
  • Cores disponíveis: Metálicas Vermelha, Prata, Azul, Cinza e Preta, Sólidas Branco e Perolizadas: Branco

Detalhes Técnicos:

  • Motor 1.4 litros de até 153 cavalos a etanol, flexível (rodando tanto Gasolina como Etanol), torque máximo de 24 mkgf a gasolina, acoplado a um câmbio automático de seis velocidades com recurso Active Select
  • Freios a disco com assistência antitravamento
  • Direção com recurso elétrico e também progressivo
  • Suspensão Independente na dianteira e com eixo de torção na traseira
  • Rodas de 17 polegadas de alumínio e pneus de 215/50 de medida
  • Tanque de Combustível com Capacidade para 52 litros
  • Porta Malas com capacidade para 290 litros

Principais Equipamentos:

2 Airbags frontais, Alarme, Sensores nos pneus para indicar baixa pressão, Tração com Controle Automático, Motor com Sistema de Imobilização, Spoiler na traseira do veículo, Ar Condicionado com recursos eletrônicos, Marcha Ré com Câmera, Controle de velocidade, Luzes de cortesia internas, tomada auxiliar de força no console central, vidros do veículo com sistema one-touch e elétricos, sistema de áudio com 4 alto-falantes no interior e diversos outros equipamentos.

Chevrolet Cruze Hatch LTZ

Preços a partir de R$ 110.790,00

Destaques da Versão:

  • Motor 1.4 litros com Turbo
  • Câmbio de 6 velocidades automático
  • Direção assistida eletricamente
  • Controle da Estabilidade
  • Central My Link com tela de 8 polegadas
  • Versão já com teto solar
  • Sensores para auxilio no estacionamento
  • Computador de bordo no veículo
  • Cores disponíveis: Metálicas Vermelha, Prata, Azul, Cinza e Preta, Sólidas Branco e Perolizadas: Branco

Detalhes Técnicos:

  • Motor 1.4 litros de até 153 cavalos a etanol, flexível (rodando tanto Gasolina como Etanol), torque máximo de 24 mkgf a gasolina, acoplado a um câmbio automático de seis velocidades com recurso Active Select
  • Freios a disco com assistência antitravamento
  • Direção com recurso elétrico e também progressivo
  • Suspensão Independente na dianteira e com eixo de torção na traseira
  • Rodas de 17 polegadas de alumínio e pneus de 215/50 de medida
  • Tanque de Combustível com Capacidade para 52 litros
  • Porta Malas com capacidade para 290 litros

Principais Equipamentos:

2 Airbags frontais conjugados com Airbags laterais e de cortina, Alarme, Sensores nos pneus para indicar baixa pressão, Tração com Controle Automático, Motor com Sistema de Imobilização, Spoiler na traseira do veículo, Rodas de Alumínio exclusivas para esta versão, Ar Condicionado com recursos eletrônicos, Marcha Ré com Câmera, Controle de velocidade, Luzes de cortesia internas, Sistema de entretenimento My Link com tela de 8 polegadas, tomada auxiliar de força no console central, vidros do veículo com sistema one-touch e elétricos, sistema de áudio com 4 alto-falantes no interior e diversos outros equipamentos.

Acessórios

A Chevrolet disponibiliza um total de 22 acessórios para personalizar o Chevrolet Cruze Hatch, entre eles encontramos, desde Kits para Travas de Rodas até Sistema Auxiliares de Partida.

Todos estes acessórios e muito mais detalhes podem ser averiguados diretamente no site da montadora americana, inclusive com um configurador específico para o modelo: http://www.chevrolet.com.br/carros/cruze-sport-6.

Por C. B.

Chevrolet Cruze Hatch 2018


Modelo traz diversos itens tecnológicos e ótima ficha técnica.

A Chevrolet Tracker 2018 vem renovada para o mercado da categoria, tendo como base as características físicas padrão da General Motors. Esta SUV é muito conhecida no mercado brasileiro, pois a primeira versão foi lançada em 2001.

O conceito aplicado neste modelo da Chevrolet, pode-se dizer que foi seguido por outras marcas. O que importa é que esse SUV tem um design diferenciado, pois apresenta uma carroceria baixa e rodas aro 18", o que também dá uma sensação de esportividade.

A Chevrolet Tracker 2018 traz a tecnologia de "Easy entry", um sensor nas portas que permite a abertura e fechamento das mesmas por meio de um toque. Esta tecnologia aparece em outras marcas do mesmo segmento e vem sendo explorada também pela GM.

Outra novidade tecnológica é o sistema start/stop, que permite ligar o carro sem a chave. Ao entrar no carro com a chave no bolso, o sistema sente a presença da chave, sendo necessário apenas apertar um botão para ligar a SUV.

Ficha técnica

A Tracker 2018 será vendida em duas versões. As duas são equipadas com um motor 1.4lts turbo flex, capaz de produzir 150cv com álcool e 153cv com gasolina. Possui 4 cilindros em linha e um torque de 24,5kgfm, com 16 válvulas e injeção direta, vale ressaltar que ela é muito boa em altas rotações, chegando até 6500rpm.

  • Câmbio: as duas versões, vem com câmbio automático de 6 marchas, da Chevrolet mesmo, porém para dar um pouco de esportividade ou melhor aproveitamento de consumo ao motorista ela tem a opção de mudar o tipo de câmbio, para um sequencial de 6 marchas, isso por meio de um câmbio esportivo situado atrás do volante.
  • Desempenho: no 0 a 100km/h temos um tempo de 9,4s algo muito interessante ao se tratar de um carro que não foi feito para esportividade, e sim, para conforto e cidade, tendo também, mínimos aspectos off-roads, mas nada demais, ele tem uma rotação máxima de 6500rpm é uma velocidade máxima de 198km/h, nada mal para um SUV!
  • Capacidades: este SUV tem um peso total de 1413kg, suporta até 5 passageiros adultos na parte interna, e suporta uma carga útil de até 420kg, tudo isso acompanhado de um porta-malas de 306 litros e um tanque de gasolina com capacidade máxima de 53l (parece pouco, mas mesmo assim o carro tem boa autonomia).
  • Consumo: o consumo deste veículo varia, isso segundo a condução, tipo de combustível e em qual câmbio estiver, mas vão aí algumas médias:

Na cidade, a Chervrolet Tracker 2018 roda com álcool uma média de 7,4km/l. Já em circulação nas rodovias, a Tracker consegue atingir algo próximo dos 8,3km/l.

Em percursos com gasolina e na cidade, este veículo apresentou uma média de 10,6km/l e algo em torno dos 12km/l quando conduzido em uma estrada.

Vale lembrar que estas médias devem ser levadas em consideração a forma de como o motorista dirige, pois podem aumentar bem quando usada no modo sequencial, que fornece ao motorista o controle total de câmbio.

Diferenciais em suas versões e preços

Os modelos Tracker LT e a Tracker Premier, tem características que diferenciam um do outro. Na Premier temos um teto solar elétrico, rodas aro 18" de liga leve, câmera de ré, alerta de ponto cego, acabamento premium em seu interior.

A versão LT pode ser encontrada a venda a partir de R$ 87.990 e a Premier a partir de R$ 99.490. Estes preços são um padrão do fabricante, porém esses valores podem mudar, pois a montadora oferece vários equipamentos opcionais que podem encarecer o preço final da Chevrolet Tracker 2018.

Por Ana Beatriz de Oliveira

Chevrolet Tracker 2018


Confira aqui todos os detalhes sobre o Chevrolet Trailblazer 2018.

Para quem não conhece este carro, talvez seja porque sua comercialização no Brasil através da Chevrolet esteja sendo feita a pouco tempo, este SUV tem a intenção de substituir a famosa Blazer, seu nome já acaba remetendo a isso, a Blazer começou chegar ao Brasil nos anos 90. O Trailblazer tem uma média de custo bem alto, mas vale o preço que é cobrado por toda sua composição, seu preço de comercialização atual é de R$173.990 e R$205.990, isso vai depender do seu modelo, entre outras coisas presentes no automóvel. Seus concorrentes diretos como a Toyota SW4 ou até mesmo a Pajero da Mitsubishi adotaram versões mais simples a categoria de SUV's, já a Chevrolet, em vez de adotar essas mesmas ao Traiblazer, prefereiu deixá-las na S10 por vez.

Chevrolet Trailblazer – Detalhes

Atualmente a versão oferecida do SUV é apenas a versão LTZ, embora seja muito parecida com a S10 High Country. Levando em conta agora a parte frontal do veículo, os faróis são compostos por led's diurnos, ainda na frente do carro, seu para-choque arredondado lhe dá uma maior aerodinâmica, garantindo assim um melhor desempenho independente do local onde está circulando. A sua dupla grade que vem na versão cromada, dá a ideia de um carro com maior poder de ostentação e mais chique. Mas não é apenas esse local que é cromado no veículo, podemos ver em vários lugares do carro como nas maçanetas, até mesmo nas barras de cima, ou na tampa de porta-malas onde também há uma faixa. Suas rodas aro 18 são de aro liga leve, além de serem diamantadas.

Novidades no veículo

Visando a importância com a natureza, a Chevrolet foca em tentar a diminuição do uso do combustível, desta maneira investindo na melhoria da motorização turbodiesel, isso garante ao carro, além de melhorias para a natureza, um bom desenvolvimento com um menor número de rotações, que além de menos uso do combustível, diminui significativamente as vibrações e ruídos causados em qualquer carro que se compra. Além dessas alterações de melhorias, esse investimento ajudou também no aumento da velocidade do carro.

Mais uma tecnologia investida é o sistema CPA, ele ajuda muito no acoplamento de transmissão quando o carro está em rotações mais baixas, isso garante ao condutor uma sensação de aceleração melhor, assim como sua retomada de velocidade.

Outras inovações foram no propulsor e a transmissão de 6 marchas, onde foi colocado um novo sistema de calibração que permite o gerenciamento eletrônico mais inovador, isso lhe dá 15% a mais de eficiência energética.

Versões do SUV e seus respectivos preços

  • Chevrolet Trailblazer LTZ 3.6 V6 custando R$173.990
  • E na versão LTZ 2.8 CDTI com preço de R$205.990

Equipamentos do veículo

Levando em conta o motor 3.6, ele chega a 277 cv de potência com transmissão automática de 6 marchas. O modelo ainda conta com tração 4×4. O ar-condicionado contido é automático, o carro também tem direção elétrica, assim comos seus vidros e portas, como exemplo de seus retrovisores que também são de ajuste com rebatimento elétrico, os faróis podem ser ajustados conforme a altura que o comprador desejar.

Os bancos do veículo são revestidos em couro, há barras longitudinais no teto e várias partes do carro cromadas, como escape e outros já ditos acima.

A conclusão é que esse SUV não é tão simples, ou seja, tem um custo muito alto, porém, seu interior é maravilhoso pra quem procura espaço e comodidade, já o exterior do carro também não fica pra trás, com um ar de ostentação, para quem vê o carro passando.

Gustavo Martins dos Santos


Montana 2018 terá duas opções de modelos. Elas vêm com algumas novidades de funcionalidades, assim como também na transmissão e no sistema de bordo.

Esta picape compacta da Chevrolet tem como objetivo entrar no segmento que está crescendo no Brasil, pois ela une três coisas que são essenciais para praticamente qualquer motorista: preço acessível, alta capacidade carga (tanto de passageiro como de objetos em geral) e consumo relativamente baixo para a categoria.

Esta renovação da Montana vem com quase o mesmo aspecto físico que em suas outras versões. A parte mecânica também não teve muitas alterações, sendo que a base de construção tanto como características técnicas do motor desta picape, são muito parecidos com os que vêm em outros segmentos nos quais a Chevrolet trabalha.

Neste modelo não se consegue ver muitas mudanças estéticas significativas, porém ele vem com algumas novidades de funcionalidades, assim como também na transmissão e no sistema de bordo. Vem equipada agora, nas duas versões, com direção hidráulica que é algo que proporciona mais suavidade à condução, Airbag duplo, primordial é muito necessário quando se trata de segurança em colisões e batidas, freios ABS nas quatro rodas, algo que não tinha nem nas versões anteriores, piloto automático e computador de bordo.

Ficha técnica

  • Motor: este modelo possui um motor único nas duas versões. Vem dentro da capota deste carro um motor de 1.4 litros, com 4 cilindros em linha e 8 válvulas, capaz de alcançar 99cv, a um torque de 13Kgfm. Vale ressaltar que se trata de um carro econoflex, ou seja, funciona com gasolina e etanol, mudando somente a taxa de consumo e desempenho quando usado com um ou outro. A mecânica, é muito parecida com a do Onix, porém vem com algumas diferenças, pois precisa de um pouco de mais potência para transportar até 5 passageiros no modelo de cabine dupla.
  • Câmbio: com 5 marchas, manual e opção de 5 marchas automático disponível no modelo Sport.
  • Desempenho: a nova Chevrolet Montana 2018 surpreende, pois tem uma excelente capacidade de alcançar altas rotações em pouco tempo, isso quando não está lotado de carga, porém não se sai mal quando carregada. Com média de 0 a 100km/h de 10,5s, nada mal para um carro que não visa agilidade e sim utilidade e conforto.
  • Capacidades: o peso deste carro em si é de 1.136kg. Ele possui capacidade máxima de carga de aproximadamente 760kg (segundo a Chevrolet), tem um porta malas com 1.156 litros e um tanque de combustível com capacidade para 50 litros.
  • Consumo: neste novo modelo da Montana 2018 com motor econoflex, a média que ele faz varia um pouco quando usada com gasolina e quando usada com etanol.

Vale reforçar que a potência, o torque e o consumo mantém um melhor desempenho quando abastecida com gasolina. Porém, se você não tiver a experiência como motorista profissional, dificilmente irá perceber esta queda de desempenho quando usada com etanol.

Quando usada com etanol se consegue ter uma media de rodagem na cidade de 7,8km/l, em estradas esta média sobe para 9,1km/l.

Por outro lado, quando abastecida com gasolina a média na cidade é de 11,7km/l e 13,6km/l na estrada, vale ressaltar que, estes números podem variar para melhor o para pior, pois se você não fizer trocas de marchas desnecessárias e tiver uma direção mais fluida, este consumo pode melhorar significativamente, isto vale também para quando estiver rodando no etanol.

Esse ano a Chevrolet Montana 2018 será vendida somente em duas versões: a LS e a Sport. As duas possuem o mesmo motor, e entre os diferenciais surgem os itens adicionais e a opção de câmbio automático.

Os preços estimados de venda para a Chevrolet Montana LS é de R$ 49.080 e para o modelo Sport R$ 59.100.

Por Ana Beatriz de Oliveira

Chevrolet Montana 2018


Modelo possui detalhes bem sofisticados, que atraem todos os tipos de consumidores.

O Chevrolet Cruze Sedan 2018 é um carro que tem muitos pontos positivos. Sua beleza externa é o primeiro detalhe que qualquer pessoa irá perceber, pois não tem como tanto luxo e modernidade passarem despercebidos, mesmo aos olhos dos mais desatentos. Além disso, esse carro tem muita potência sobre rodas e itens modernos, que ajudam na segurança do usuário e todos os seus ocupantes. Vamos conhecer logo abaixo todas as informações importantes sobre o Chevrolet Cruze Sedan 2018

Carro com acabamento sofisticado

Um detalhe bem característico desse carro são seus detalhes que são bem sofisticados. Quem não fica encantado em entrar um carro com vários detalhes diferenciados e de ótimo bom gosto? Aposto que ninguém resiste. Esse carro possui materiais plásticos na maioria da parte interna, e os tons são divididos em dois tipos de cinza, que ajudam a compor um visual muito sofisticado. O destaque fica para a iluminação branca dentro do carro, que ajuda tanto na visualização interna como um charme a mais. Os acabamentos desse carro são impecáveis e isso o torna mais perfeito no quesito design. Os bancos desse carro são muito confortáveis, o que ajudam muito quem passa muito tempo dirigindo.

Carro com itens de segurança

Uma preocupação bem comum entre os consumidores de carro é se esse veículo oferece a segurança ideal para ele e toda sua família ou ocupantes do carro. E quando a resposta é afirmativa, fica muito mais fácil decidir comprar esse modelo. Pensando nisso, a Chevrolet disponibilizou em seu modelo Cruze Sedan 2018 alguns itens bem importantes e que vão tranquilizar todos os seus usuários. Veja abaixo:

– Comandos de desligamento de controle de tração e estabilidade

– Cintos e apoios de cabeça para todos os ocupantes do carro

– Sensores de estacionamento

– Espaço maior para esticar as pernas

– Assistente de estacionamento

– Sem difusores de ar traseiros

– Entre outros.

Itens de série da versão de entrada

Os itens de série desse carro ajudam a compor o conjunto de sua perfeição. E mesmo sendo a versão mais simples, esse carro traz ótimos itens de série e que são extremamente necessários para o dia a dia dos usuários desse carro. Veja abaixo os principais itens de série:

– Retrovisores com repetidores de direção

– Controle de tração e estabilidade

– Rodas de liga leve aro 17

– Sistema de monitoramento de pressão

– Bancos com revestimento Premium

– OnStar no retrovisor e tela de multimídia

– Faróis de neblina

– Banco traseiro bipartido

– Multimídia MyLink com Android e Apple CarPlay

– Controle de cruzeiro

– Câmera de ré com sensor de estacionamento traseiro

– Start&Stop

– Computador de bordo

– Sistema de monitoramento de pressão dos pneus

– Assistente de partida em rampa

– E muitos outros itens.

Como podemos ver os itens de série são perfeitos e modernos, mesmo sendo na versão mais barata. E isso ajuda a valorizar muito mais esse carro.

Falando sobre o motor do Chevrolet Cruze Sedan 2018

O motor desse carro é o 1.4 Turbo AT6, ele consegue fazer até 153 cv com etanol e 150 cv com gasolina. Podemos afirmar que potência não vai faltar com esse motor. Já seu torque máximo é de 24,5 kgfm a 2.000 rpm. O motor desse carro vem com o diferencial LE2 que possui cabeçote e cárter em alumínio, quatro cilindros com bloco e duplo comando de válvulas variável com 16 delas. É muita potência para um carro só.

Valores das versões do Chevrolet Cruze Sedan 2018

Estão disponíveis 3 versões desse carro, veja abaixo seus respectivos valores:

– Chevrolet Cruze LTZ2 2018- R$114.990,00

– Chevrolet Cruze LTZ1 2018- R$104.990,00

– Chevrolet Cruze LT 2018- 92.990,00

Consumo médio desse carro

Vamos falar do consumo médio da versão de entrada da linha, que tem um consumo dentro do esperado pelos consumidores.

Na estrada

Esse carro faz 14,0 km/l com gasolina e 11,2 km/l com etanol

Na cidade

Esse carro faz 9,6 km/l com gasolina e 7,6 km/l com etanol

Agora é só decidir qual das versões irá comprar!

Por Cristiane Amaral

Chevrolet Cruze Sedan 2018


Modelo visa o conforto, segurança e tecnologia para as famílias.

Os carros sedans são os preferidos para quem gosta de viajar com a família e ter um bom espaço interno e um porta-malas amplo para caber as bagagens. A Chevrolet com seu sedan compacto premium, o Cobalt 2018, chegou para satisfazer os desejos das famílias.

Descubra o que você pode sentir ao dirigir um carro voltado para sua família, imponente, interior espaçoso com segurança e uma tecnologia que surpreende. Ficou interessado em saber o que este carro pode te oferecer? Continue lendo este artigo e descubra tudo sobre o sedan Cobalt.

Tecnologia OnStar

Imagine um veículo que pode te dar suporte 24 horas por dia e 7 dias por semana e assistir você em que precisar com seu carro e seus ocupantes em tempo real.

O Cobalt possui este recurso apenas com um clique no botão “On” posicionado estrategicamente no retrovisor central. Esta tecnologia é um assistente veicular que oferece informações durante situações de emergência, como recuperar seu veículo em casos de pane e também envios de comandos remotamente.

O OnStar protege seu veículo contra roubos e pode auxiliar a polícia a encontrar em caso de roubo ou furto. Em caso de pane ou situações de emergência o “SOS” tem uma linha de atendentes exclusivos para prestar a assistência que você precisa 24 horas por dia 7 dias por semana.

Além disso, auxílio na navegação e diagnóstico sobre quilometragem, pressão dos pneus, condições de todo o sistema do seu veículo entre outras facilidades.

Performance e Consumo

A união de performance com economia é o que todo motorista deseja. O Cobalt possui 111 cv de potência com o motor 1.8 SPE/4 ECO que alia performance e força, além da economia que protege seu bolso.

Para ajudar você é possível optar pelas transmissões manual com 5 velocidades ou automática de 6 velocidades. A melhora no consumo é auxiliada através da direção elétrica progressiva que distribui equilíbrio nas manobras.

O Cobalt 1.8 LTZ com transmissão manual possui uma autonomia de até 815 km na estrada. A média de consumo com etanol na estrada é de 10,4 km e na cidade de 8,3 km por litro. Ao abastecer com gasolina este consumo melhora para 15,1 km na estrada e 12,1 km por litro na cidade.

Segurança para seus passageiros

A sua família quer viajar e uma das maiores preocupações é com a segurança dela não é mesmo? Pois bem, o Cobalt possui diversos itens que oferece a proteção que sua família merece e precisa.

Um pacote completo que conta com airbag duplo, alarme antifurto, trava de segurança nas portas traseiras, alerta de pressão dos pneus e o seu sistema de freios ABS com EBD.

Em caso de neblina, o Cobalt conta com faróis que auxiliam na visibilidade da estrada. Os faróis de neblina oferecem mais segurança para você através de um facho de luz mais aberto facilitando a visibilidade através da neblina e localizar as marcações da estrada mais facilmente.

Versões e mais detalhes

O Chevrolet desenvolveu o Cobalt em duas versões a LTZ 1.8 e a Elite 1.8. A versão LTZ conta um amplo espaço interno e porta-malas de 563 litros e também a versão Econoflex com 106 cv de potência podendo ser equipada com transmissão automática ou manual.

A versão Elite é a topo de linha com bancos de couro, dignos de uma versão premium com revestimento bicolor e detalhes com frisos cromados, além desses detalhes, possui sensor de chuva e rodas de alumínio de 15 polegadas.

O Cobalt LTZ 1.8 está sendo vendido a partir de R$ 66.590 e o Elite 1.8 a partir de R$ 73.890. As duas versões possuem a opção de personalização, no site oficial da Chevrolet você pode montar seu carro com seu estilo e incrementar com mais detalhes.

Para saber mais especificamente sobre o Cobalt acesse: http://www.chevrolet.com.br/carros/cobalt/versoes.html e monte seu carro conforme suas necessidades.

Por Marcio Ferraz

Chevrolet Cobalt 2018

Chevrolet Cobalt 2018


De porte volumoso, a minivan conta com linha de cintura alta e janelas pequenas, bem como um capô mais elevado.

Uma das apostas da Chevrolet para 2018 é justamente a nova Spin, nada menos que a líder de vendas quando o assunto é a categoria de minivans. Vale destacar que estamos falando de um automóvel importante para o mercado brasileiro, haja vista ser uma das poucas opções de minivans destinada à família. Confira mais detalhes sobre a nova Spin 2018 na continuação desta matéria.

A Chevrolet Spin 2018 tem bastante estilo. De porte volumoso, a minivan conta com linha de cintura alta e janelas pequenas, bem como um capô mais elevado. A parte dianteira se destaca com os faróis mais simples com máscara negra, grade dividida por uma barra e acabamento cromado no estorno. No para-choque estão presentes faróis de neblina e um defletor de ar sob o conjunto.

Na parte interna do automóvel, podemos destacar o painel central, bem similar àquele encontrado no Cobalt antigo. Além disso, também fazem parte do conjunto multimídia na parte central, porta-luvas com iluminação e opção de abertura para cima, difusores de ar centrais mais elevados, bancos reguláveis na segunda fileira, porta-objetos, dentre outros itens.

Para quem gosta de interação e acesso a diversos aplicativos saibam que a multimídia, com tecnologia MyLink 2, não deixa a desejar. Ela vem integrada com Google Android Auto e Apple CarPlay, tela de 7 polegadas, conexão Bluetooth, rádio AM/FM, conexões USB e Aux, comandos de voz e o serviço exclusivo OnStar da Chevrolet.

Novidades em relação ao design não foram feitas. Dessa forma, a Chevrolet Spin 2018 chega com o mesmo visual da geração anterior. Uma das principais é o sistema MyLink, novidades que também faz parte de outros modelos da linha.

Versões e Preços

Confira abaixo todas as versões da Chevrolet Spin 2018 e seus respectivos preços sugeridos:

· Chevrolet Spin LS 2018: R$ 61.990.

· Chevrolet Spin LT 2018: R$ 65.690.

· Chevrolet Spin Advantage 2018: R$ 68.670.

· Chevrolet Spin LTZ 2018: R$ 72.490.

· Chevrolet Spin Activ 2018: R$ 76.490.

Itens de Série

Chevrolet Spin LS: airbag duplo; ar-condicionado; alerta de pressão dos pneus; freios ABS com EDB; sistema Isofix; travas elétricas nas quatro portas e porta-malas; direção elétrica; faróis equipados com a chamada máscara negra; vidros elétricos; rodas de aço 15 polegadas; dentre outros itens. Essa versão é equipada com motor 1.8 flex associado à transmissão manual de seis marchas.

Chevrolet Spin LT: além dos itens da versão anterior ainda adiciona barras longitudinais; volante com comandos de mídia e telefonia; sistema multimídia MyLink 2 com os aplicativos Apple CarPlay e Google Android Auto, tela de 7 polegadas, Bluetooth com streaming e comandos de voz, dentre outras funcionalidade; e o serviço On Star. O motor também é o 1.8 flex com transmissão manual de seis marchas.

Chevrolet Spin LTZ 1.8 (Manual): sistema OnStar Pacote Exclusive; volante com acabamento em couro e as funcionalidades de comandos de mídia, controle de cruzeiro e telefonia; faróis de neblina; grade cromada; sensor de estacionamento; cos com acabamento premium; retrovisores com ajustes elétricos; chave canivete com telecomando; lanterna de neblina; computador de bordo; dentre outros itens.

Chevrolet Spin LTZ 1.8 (Automático): além dos itens do LTZ Manual ainda adiciona alavanca de câmbio com revestimento premium; transmissão automática de seis velocidades com a opção para troca manual, caso deseje, através da opção “Active Select”; e piloto automático.

Chevrolet Spin Advantage: os itens já citados aqui além de lanternas com superfície interna escurecida; retrovisores externos na cor preta brilhante; rodas de liga leve de 15 polegadas com acabamento personalizado; e o sistema OnStar Pacote Protect.

Chevrolet Spin Activ: a versão topo de linha adiciona pneus de uso misto 205/60 R16; proteção lateral; saias laterais com acabamento prata; para-choques pretos com apliques prateados na parte inferior; rodas de liga leve 16 polegadas com design exclusivo da versão; estepe traseiro equipado com trava interna antifurto e comando elétrica para destravá-la; além de outros itens.

Consumo Médio e Ficha Técnica

Na cidade, o consumo médio apresentado pelo Chevrolet Spin 1.8 Manual é de 8,1 km/l quando abastecido com etanol e 11,8 km/l quando o tanque está com gasolina. Já os resultados para o Chevrolet Spin Automático são os seguintes: 6,9 km/l (etanol) e 10,1 km/l (gasolina).

Na estrada, o consumo médio passa a ser de: 9,4 km/l com etanol e 13,7 km/l com gasolina, para o Chevrolet Spin Manual; 8,4 km/l (etanol) e 12,0 km/l (gasolina) para o Spin 2018 Automático.

Para conferir a ficha técnica completa do automóvel acesse o site oficial da Chevrolet através do link www.chevrolet.com.br. Na opção “Veículos” selecione o Spin 2018 e saiba tudo sobre o automóvel.

Por Bruno Henrique

Chevrolet Spin 2018

Chevrolet Spin 2018


Nova linha da S10 possui 11 versões para agradar todos os tipos de consumidores.

O novo modelo Chevrolet S10 2018 vem nas seguintes versões S10 LT motor 2.5 Flex AT6 4×2 pelo preço de R$ 108.790; S10 LT motor 2.5 Flex AT6 4×4 pelo valor de R$ 117.790; S10 LTZ motor 2.5 Flex AT6 4×2 pelo valor de R$ 123.790; S10 LTZ motor 2.5 Flex AT6 4×4 custando R$ 130.990; S10 LT motor 2.8 Diesel 4×4 por R$ 146.990; S10 LT motor 2.8 Diesel AT 4×4 por R$ 153.990; S10 LTZ motor 2.8 Diesel AT 4×4 no valor de R$ 171.990; S10 High Country motor 2.8 Diesel AT 4×4 custando R$ 181.590; S10 Cabine Simples motor 2.8 Diesel 4×4 por R$ 118.490; S10 Cabine-Chassi motor 2.8 Diesel 4×4 pelo valor de R$ 111.690 e a versão S10 100 Years motor 2.8 Diesel AT 4×4 no valor de R$ 187.590.

As versões estarão disponíveis nas cores Vermelho Edible Berries, Vermelho Chili, Branco Summit, Prata Switchblade, Cinza Graphite e Preto Ouro Negro.

Em relação às novidades, a versão S10 100 Years que é uma edição limitada, possui pintura exclusiva Azul Steel, grade frontal e capota marítima na cor do veículo, protetor de caçamba, logotipo da Chevrolet personalizado, rodas liga leve com aro de 18” e pneus 265/ 60 R 18. A parte interna conta com um acabamento nas cores Dark Ash Grey e Jet Black, multimídia MyLink e sist. OnCar. Ainda em relação as novidades têm a nova opção de cor Vermelho Edible Berries e o sist. CPA, dispositivo que será responsável por diminuir vibrações e ruídos do veículo.

Veja abaixo aos equipamentos presentes em cada versão:

Chevrolet S10 LT

Essa versão vem com direção elétrica, freio c/ ABS e EDB, airbag duplo, farol e lanterna de neblina, os vidros dianteiros e traseiros são elétricos, trava elétrica, pneus 245/ 70 R 16, roda de liga leve com aro de 16”, ajuste elétrico nos retrovisores, o banco do motorista é ajustável, regulagem de altura para a coluna de direção, regulagem de altura nos cintos de segurança, a tampa da caçamba possui chave, travas e vidros com acionamentos através da chave, repetidores de direção nos retrovisores, grade prata, piloto automático, capota marítima, revestimento premium no volante, comp. de bordo, chave canivete, teto com alças traseira, sist. de som, multimídia MyLink composta por uma tela de 7” Android Auto® e Car Play®, USB, Bluetooth, entre outros.

Chevrolet S10 LTZ

Os itens dessa versão são compostos pelos equipamentos já citados acima, além de transmissão automática de 6 marchas, alerta para mudança de faixa e de colisão, controle de estabilidade, controle de tração, pneus 265/ 60 R 18, roda de liga leve com aro de 18”, os detalhes internos e externos são cromados, LEDs diurnos, sensor de crepúsculo, chuva e estacionamento dianteiro, assist. de partida (rampa), câmera de ré, volante com multifunções, sist. som, multimídia MyLink, acabamento de couro nos bancos, ajustes elétricos no banco do motorista, entre outros.

Chevrolet S10 High Country

Possui os itens citados nas versões anteriores, mais estribos nas laterais, adesivos e apliques exclusivos, a capota marítima também é exclusiva, a grade é na cor preta, as lanternas são em LED, os frisos são cromados, possui barras transversais, um acabamento exclusivo nas cores preto e marrom, as rodas são de liga leve com aro 18”, entre outros.

Em relação ao consumo na cidade a versão S10 CS motor 2.8 4×4 MT faz 8,7 km por litro com o uso de diesel. A versão S10 CD motor 2.8 4×4 AT faz 8,7 km por litro no também no diesel. Já a versão S10 CD motor 2.5 4×2 AT faz 5,3 km por litro com o uso de etanol e 7,9 km por litro com o uso da gasolina. E a versão S10 CD motor 2.5 4×4 AT faz 5,1 km por litro usando etanol e 7,7 km por litro usando a gasolina.

Na estrada o consumo da versão S10 CS motor 2.8 4×4 MT é de 10,6 km por litro usando diesel. Na versão S10 CD motor 2.8 4×4 AT também com o uso do diesel, o consumo é de 10,6 km por litro. A versão S10 CD de motor 2.5 4×2 AT faz 6,4 km por litro com o uso de etanol e 9,4 km por litro com o uso da gasolina. A versão S10 CD com motor 2.5 4×4 AT faz 6,1 km por litro usando o etanol e 9,0 km por litro usando gasolina.

Veja abaixo a Ficha Técnica do Veículo:

Motor – 2.5 Ecotec e 2.8 CDTI

Tipo – Versão 2.5 Ecotec: Dianteiro longitudinal, Etanol e Gasolina e Versão 2.8 CDTI: Dianteiro longitudinal, Turbo e Diesel

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3 :Versão 2.5 Ecotec: 2.457 e Versão 2.8 CDTI: 2.776

Válvulas: 16

Taxa de compressão: Versão 2.5 Ecotec: 11,2:1 e Versão 2.8 CDTI: 16,5:1

Injeção eletrônica de combustível: Versão 2.5 Ecotec: Multiponto e Versão 2.8 CDTI: Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Versão 2.5 Ecotec: Potência de 197 cv a 6.000 rpm com o uso de gasolina e potência de 206 cv a 6.000 rpm com o uso de etanol.

Versão 2.8 CDTI: 200 a 6.600 rpm com o uso de Diesel.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): Versão 2.5 Ecotec: 26,3 kgfm a 4.400 rpm com o uso de gasolina e 27,3 kgfm a 4.400 rpm com o uso de etanol.

Versão 2.8 CDTI: 44,9 (manual) e 51,0 a 2000 rpm com o uso de Diesel.

Tipo de transmissão: Versão 2.5 Ecotec: Automática 6 marchas e Versão 2.8 CDTI: Manual 6 marchas / Automática 6 marchas

Tipo de Tração: 4×2 / 4×4 c/ reduzida nas 2 versões

Tipo de freios: Disco ventilado / Tambor nas 2 versões

Tipo de direção: Elétrica nas 2 versões

Suspensão dianteira: Barra estabilizadora/ Braços sobrepostos nas 2 versões

Suspensão traseira: Eixo rígido nas 2 versões

Rodas e Pneus

Rodas: Liga Leve com aro de 16 ou 18 polegadas de diâmetro nas 2 versões.

Pneus: 245/ 70 R 16 / 265/ 60 R 18 nas 2 versões

Capacidades

Tanque: 76 Litros nas 2 versões

Porta Malas: Versão 2.5 Ecotec: 1.061 Litros e Versão 2.8 CDTI: 1.061 Litros ou 1.570 Litros sendo cabine simples

Dimensões

Comprimento: Versão 2.5 Ecotec: 5.361 mm e Versão 2.8 CDTI: 5.361 mm ou 5.381 mm sendo cabine simples.

Largura: Versão 2.5 Ecotec: 1.874 mm e Versão 2.8 CDTI: 1.874 mm ou 1.870 mm sendo cabine simples.

Altura: Versão 2.5 Ecotec: 1.837 mm e Versão 2.8 CDTI: 1.837 mm ou 1.796 mm sendo cabine simples.

Distância entre eixos: 3.096 mm nas 2 versões.

Por Lorena Ruiz

Chevrolet S10 2018


O novo modelo 2018 chega ao mercado com algumas atualizações tanto na parte externa quanto na sua mecânica e transmissão que prometem conquistar cada vez mais clientes em todo o país.

Os admiradores e fãs de um dos maiores sucessos de vendas na categoria dos sedans, o Prisma da Chevrolet, vão ficar de ‘boca aberta’ com as novidades da linha 2018 que já se encontram nas concessionárias de todo o Brasil.

Depois de estrear no ano de 2014, o Prisma agora emplaca a sua segunda geração trazendo novidades que deverão encantar a todos os seus usuários.

Prisma – Onix – Cobalt e Spiner – plataforma comum de fabricação

O atual modelo lançado pela montadora é fabricado na cidade de Gravataí, no estado do Rio Grande do Sul.

Para o lançamento do veículo no mercado, a sua fabricação tem em comum com outros modelos mais sofisticado como o Cobalt e o Spiner e o Onix, a mesma plataforma do tipo Gamma III. Isto confere ao Prisma 2018 uma robustez mais marcante para esta nova versão.

Considerado o sexto carro mais vendido em 2017, o novo Prisma começou a subir na preferência dos consumidores brasileiros depois que ele ficou conhecido pelo seu bom espaço interno, porta-malas espaçoso e um motor com uma performance considerável.

O novo modelo 2018 chega ao mercado com algumas atualizações tanto na parte externa quanto na sua mecânica e transmissão que prometem conquistar cada vez mais clientes em todo o país.

Para começar, se você é um consumidor que se importa e precisa de um bom porta-malas, então vai gostar do novo Prisma que oferece cerca de 500 litros de capacidade.

As novidades que o novo modelo traz já podem ser notadas pela renovação do novo visual.

Se compararmos com o modelo 2017, a nova versão apresenta até um certo visual mais esportivo. Isto por que a frente do veículo ficou um pouco mais baixa para acomodar o novo visual dos faróis em LED e a grade dividida com o logotipo da marca Chevrolet.

Completando o conjunto, alguns detalhes do para-choque são cromados com alguns desenhos laterais e com a adoção de faróis de neblina em estilo circular.

Na traseira, o novo Prisma traz um conjunto de lanternas em um estilo bem redesenhado, tampa traseira com defletor de ar natural, sem esquecer também a logotipia bem característica da marca.

Um item que não se pode deixar de falar – O preço do novo Prisma

Os consumidores que não dispensam logo de cara este importante detalhe na hora da compra, então é bom ir preparando o bolso para o preço da nova versão que, com certeza, deverá ser bem maior.

Para as novidades que deverão ser descritas ao longo deste artigo, quem quiser ter o seu Prisma na garagem de casa deverá dispor de pelo menos R$ 46.000,00. Isto vai depender também da versão escolhida. A nova safra 2018 veio trazendo várias, tudo ao gosto dos clientes mais exigentes.

O motor que equipa a nova linha 2018 é o famoso 1.0 MPI da Chevrolet e que neste ano traz novidades: quatro cilindros alinhados, com cabeçotes com oito válvulas e variador de posição no sistema de comandos.

Motor com estrutura mais reforçada confere uma potência de 78 cavalos para a gasolina e 80 cavalos para o álcool.

O sistema de transmissão do novo Prisma é manual e vem com uma novidade: câmbio de seis marchas. Além disso, ele traz um sistema exclusivo um sistema que permite a retomada rápida da potência nos casos de trocas de marchas em pleno movimento.

Sem dúvida, para quem conhece bem de perto todos os detalhes do carro, com certeza vai se surpreender com as novidades da nova linha que já estão nas lojas.

Por Emmanoel Gomes

Chevrolet Prisma 2018


O novo Onix 2018 traz uma série de novidades muito interessantes, dentre elas estão novos itens de série, excelente variedade de versões e a volta da versão Effect, que fez muito sucesso em 2014.

Se você está à procura de um carro bonito, eficiente e com excelentes equipamentos, você caba de encontrar. Estamos falando do novo Onix 2018, um super lançamento da Chevrolet que com certeza irá te surpreender.

O Novo Onix do ano de 2018 traz uma série de novidades muito interessantes, dentre elas estão novos itens de série, excelente variedade de versões e a volta de uma versão que fez muito sucesso no ano de 2014, a pseudo-esportiva Effect.

Para começar a falar sobre este lançamento da Chevrolet apresentamos, primeiramente, as versões disponibilizadas em sua linha 2018. São elas:

– Novo Onix Joy 2018;

– Novo Onix Advantage 2018;

– Novo Onix LT 2018;

– Novo Onix LTZ 2018;

– Novo Effect 2018;

– Novo Activ 2018.

É importante lembrar que todas estas versões chegam muito completas e vai ficar difícil para o consumidor se decidir entre qual levar.

Em termos de motorização os motores do Onix são os mais modernos apresentados no mercado, mas a realidade é que nos últimos anos a marca procurou realizar alterações a fim de promover uma sutil economia.

Assim, o Onix vem com duas opções de motores Flex, sendo um de 1.0 e o outro de 1.4. O Primeiro vem equipado com 4 cilindros e oferece uma potência de 78 cavalos quando bastecido com gasolina e 80 cavalos abastecido com etanol. Com capacidade máxima de torque de 9,8 kgfm e 9,5 kgfm, álcool e gasolina.

Já o motor de 1.4 também é equipado com 4 cilindros e oferece uma potência de 98 cavalos quando bastecido com gasolina e de 106 cavalos abastecido com álcool. Já a capacidade máxima de torque é de 13,9 kgfm (álcool) e 13,0 (gasolina).

Já falando do consumo, quando comparado com outros carros da sua categoria, o Onix oferece bons números, mantendo-se equilibrado com modelos como HB20 da Hyundai. Porém, se comparado aos modelos menores o Onix fica um pouco atrás.

Veja a média de consumo do modelo:

Com gasolina, na cidade seu consumo é de 12, 9 km por litro, enquanto que na estrada é de 15,3 km.

Já bastecido com álcool na cidade o Onix faz 9,1 km por litro e na estrada faz 10,8 km por litro.

O Onix com motor 1.0 chega a fazer 826 quilômetros com o tanque cheio. O motor 1.4 já apresenta uma autonomia um pouco reduzida, sendo de 805 quilômetros.

O Onix 2018 é equipado com uma suspensão dianteira independente que possui uma barra estabilizadora que é ligada a hasta de tensão, molas helicioidais e amortecedor telescópico.

E quando o assunto é acessório a Chevrolet não economiza. Aliás, o Onix chega com uma grande quantidade de equipamentos, além de muitos kits originais. Veja abaixo alguns dos itens que equipam as versões do Novo Onix 2018:

– Aerofólio Esportivo;

– Alto-Falante 45W / Alto-Falante 60W / Alto falantes Dianteiros Premium + Tweeter– Tras/Diant;

– Aplique de Painel 24h;

– Antena Esportiva;

– Câmera de Ré p/ My Link / Câmera de Ré;

– Cabide Porta Paletó;

– Capa de Maçaneta cromada;

– Central Multimídia c/ TV e BT;

– Lâmpadas Azuis Effect Blue para Lanterna;

– Rádio com Entrada Auxiliar e USB;

– Moldura de radiador cromada – Superior;

– Extensão tomada 12V;

– Suporte para TABLET;

– Capa de banco de couro/ sintético Personalizado;

– Farol de Neblina;

– Kit Fumante;

– Display para sensor para estacionamento Traseiro;

– Vidro Elétrico nas 4 portas;

– Protetor de Para-choque;

– Protetor de Cárter;

– Entre outros.

Vale ressaltar que a gama de itens é realmente muito ampla, por isso antes de fechar a compra conheça todas as versões, assim como os itens de série e aqueles opcionais. Assim, você compra um carro que atenda a todas as suas necessidades.

Veja abaixo os preços sugeridos para cada versão do novo lançamento Chevrolet:

– Onix Joy 1.4 2018: Saindo por R$ 41.690;

– Onix LT 1.0 2018: Saindo por R$ 47.930;

– Onix LT 1.4 2018: Saindo por R$ 51.630;

– Onix Effect 1.4 2018: Saindo por R$ 54.990;

– Onix LT 1.4 2018: Saindo por R$ 56.790;

– Onix LTZ 1.4 2018: Saindo por R$ 56.690;

– Onix LTZ 1.4 2018: Saindo por R$ 61.930;

– Onix Activ 1.4 2018: Saindo por R$ 59.990;

– Onix Activ 1.4 2018: Saindo por R$ 65.290.

Por Sirlene Montes

Chevrolet Onix 2018


Modelo está de volta à venda e promete ser o carro sedan automático mais barato da Chevrolet.

Quem se lembra do Prisma Advantage? Um carro longo, todo compacto e maleável. A boa notícia é que ele está de volta com tudo este ano e promete ser o carro mais em conta da Chevrolet.

A última versão da série foi a de 2015, e tinha o motor 1.0. Agora, o novo sedan retorna com um motor mais potente de 1.4 cilindradas de 106 cavalos e um câmbio totalmente automático com nada mais nada menos que seis marchas, e o valor que você paga por tudo isso é R$ 58.690 à vista, preço de acordo com o índice da tabela Fipe atualizada para o lançamento.

O sedan será coordenado da mesma forma que o Onix Advantage, modelo mais recente econômico lançado pela Chevrolet, que custa R$ 57.190 com câmbio automático, sem câmbio ele sairia R$ 62.990. Seria uma opção mais barata ao Prisma LT 1.4 dependendo da exigência do consumidor.

O diferencial é que o Prisma Advantage já vem com o câmbio automático incluso, e tem aquela central de Multimídia mais recente chamada MyLink, um dispositivo toutchscreen de 7 polegadas capaz de interagir como um smartphone, enviando mensagens Whatsapp ou SMS, construir rotas, escutar músicas no comando e voz e ainda utilizar serviços de navegação online. Tudo isso no painel como nos carros mais modernos, além de outros detalhes como luz para clarear porta-luvas, volante com comandos de voz de áudios, apoio para os passageiros segurarem no teto e sensor automático para manobras em estacionamentos.

Mesmo assim, o consumidor que escolher adquirir o novo sedã Prisma Advantage, vai levar ele com rádio Bluetooth, travas automáticas, direção hidráulica, ar condicionado de última geração, todos os vidros elétricos e retrovisores flexíveis. Uma outra vantagem também é o porta-malas de 500 litros que desta vez vem totalmente elétrico com comando de abertura no painel do carro e também pela chave de partida. São opções encontradas em carros mais caros e luxuosos.

Assim como todos os outros carros da Chevrolet, o Prisma Advantage foi fabricado na cidade de Gravataí, no Rio Grande do Sul, e a tecnologia usada no interior do automóvel é inovadora, os bancos traseiros são bem fixados com um material chamado Isofix, totalmente impermeável e com reforços muito bem estruturados para garantir total segurança e desempenho dos passageiros durante a viagem.

A cabine é mais espaçosa, sem aqueles botões no volante, dando a sensação de liberdade na hora de dirigir e utilizar uma seta, por exemplo, que fica bem mais prática no novo painel. Quanto às funções do painel, o usuário poderá perceber que poderá utilizá-la sem ficar se esforçando para desviar seu olhar do volante, por exemplo, graças a um computador de bordo com funções que indicam quando o combustível está acabando, quando a marcha é mudada, se a velocidade está correta ou não em determinado momento, qual temperatura o ar-condicionado está, tempo e quilometragem da viagem, entre outras funções interessantes que o usuário poderá descobrir conforme a utilização.

O Chevrolet Prisma surpreende ao oferecer um design mais arrojado, eficiência e economia em suas transmissões de motores: um manual de seis velocidades e outra automática com as mesmas velocidades. É na utilização da marcha que o motor 1.4 SPE/4 ECO de 106 cv fica em evidência com essas transmissões. Rodas de aro 15 em alumínio se tornaram a tendência, mas para este modelo parece ter caído muito bem. Enfim, a promessa deste sedan é competir com todos os conceitos do modelo já estabelecidos.

Por Daniela Almeida da Silva

Chevrolet Prisma Advantage 2018


Modelo combina performance, estilo e segurança.

Esportividade que arranca olhares por onde passa. Esta é a promessa da Chevrolet com o seu novo veículo Cruze Sport6 que combina performance, estilo e segurança.

Neste mês de novembro o Cruze Sport6 estará no Salão do Automóvel em São Paulo, o hatch esportivo para a família.

Apesar da GM estar querendo manter segredo sobre seu novo hatch, no entanto, foi flagrado o carro camuflado de testes em algumas cidades perto da fábrica de São José dos Campos (SP).

O hatch médio já começou a pré-venda no Salão do Automóvel, porém chegará às concessionárias apenas em Dezembro com as versões LT, LTZ e LTZ com kit Hi-Tech.

História do Chevrolet Cruze:

Sua história se inicia em 2012, o Cruze Sport6 é a versão hatch do Chevrolet Cruze (sedã). O modelo veio para substituir o Vectra GT derivado do Vectra Sedã, onde foi encerrada sua produção definitivamente em 2011.

Começou a ser vendido com motor Ecotec 1.8 de 16V e exclusivo câmbio de 6 marchas.

Design:

Investimento na esportividade possui a carroceria 21cm menor que seu irmão sedã. A traseira se destaca com spoiler incorporado e lanternas exclusivas. Os diferenciais do seu design estão na dianteira com para-choques baseados na versão americana RS.

Interior:

Espaço interno mantém as dimensões do Sedã com boa distância para as pernas no banco traseiro. Painel Dual Cockipt e bancos com revestimento Premium. Um item de série do Cruze Sport6 é a elegância interna.

Mecânica:

O motor turbo 1.4 de 153 cv e 24,5 mkgf é a atração principal, abastecimento é o etanol e a combinação da transmissão automática de 6 marchas e além do mais a opção de trocas em sequência. Suspensão com ajuste mais esportivo.

Preço:

Duas versões serão vendidas no Brasil (LT e LTZ). É esperada o início das vendas em Dezembro e início de 2017.

Os preços do LT avaliado em R$ 89.990,00 e o LTZ custando R$ 101.990. Já o LTZ com pacote Hi-Tech poderá ser vendido por R$ 110.990.

O Cruze Sport6 tem sistema start-stop com a função de ligar e religar o motor automaticamente em situações de transito e semáforos.

Integrado com Central Multímidia Mylink II com GPS, comando de voz e compatibilidade com Android e Apple.

Por Marcio Ferraz

Chevrolet Cruze Sport6


Modelo passou por mudanças visuais e ganhou nova identidade.

A Chevrolet divulgou na última semana os preços da nova linha do Onix 2017. O modelo chega com mudanças visuais e nova identidade, com preço renovado a partir de R$ 44.890 e missão de manter-se no patamar de carro mais vendido do Brasil.

Serão oferecidas diferentes versões do modelo para o ano de 2017, com motores 1.0 e 1.4, além da versão aventureira Onix Activ. De acordo com a marca, a versão de entrada, a Onix LT 1.0 ECO, tem como itens de série ar condicionado, travas e vidros elétricos, velocímetro digital, som com Bluetooth, entrada USB, chave canivete, além de airbag duplo, câmbio de 6 marchas e rodas de 14 polegadas. A versão mais barata custa R$ 44.890 ou R$ 46.290, caso o consumidor opte por incluir o sistema multimídia Mylink, com comandos de áudio e telefone no volante, além de outros opcionais disponíveis para esta versão.

Já a versão Onix LT 1.4 ECO acrescenta aos itens de série do veículo de entrada a coluna de direção com regulagem de altura, rodas de 15 polegadas com calotas e sensor de estacionamento traseiro, com valores que variam de R$ 49.590 (para a versão manual) a R$ 54.790 (na versão automática). A Chevrolet oferece, como opcionais, controlador de velocidade de cruzeiro e volante com revestimento diferenciado, considerado “Premium”.

O Onix 2017 também estará disponível nas versões LTZ 1.4 manual e LTZ 1.4 automático, que agregam ao modelo detalhes cromados de série, computador de bordo mais completo, retrovisores com ajuste elétrico, faróis de neblina e rodas de alumínio. O preço da versão manual é de R$ 54.490 e da versão automática R$ 59.790.

Além das versões tradicionais, a Chevrolet ainda oferece uma versão nova, direcionada ao público que busca modelos mais aventureiros. Trata-se do Onix Activ, que parte a partir de R$ 57.190 (com motor 1.4) e chega a R$ 62.290 (na versão mais completa).

Novidades e Reestilização

Entre as mudanças que a marca trouxe para o Onix 2017 estão novos equipamentos, como o sistema OnStar de série (tanto nas versões hatch quanto sedã), além do multimídia Mylink (que chega remodelado, em sua segunda geração). Por fora, a Chevrolet trouxe novidades na frente do modelo, que foi redesenhada e acompanha a nova identidade global da marca, assim como o modelo Cruze. Os faróis do modelo foram integrados à grade frontal bipartida e o para-choque também ganhou novos contornos, além de ter sido incluído o logotipo “ECO” no porta-malas traseiro, ressaltando a intenção da montadora em oferecer mais economia e melhor rendimento com os motores 1.0 e 1.4 do Onix.

 

André Barbirato


Veículo virá importado da Argentina e contará com novo motor mais potente.

Após muitas especulações, finalmente a grande e renomada fabricante de veículos automotores Chevrolet divulgou oficialmente a chegada do novo Cruze ao mercado brasileiro ainda no segundo semestre deste ano de 2016. Essa nova versão do veículo que será comercializada por aqui no país já foi apresentada na Argentina. Para que este veículo chegue ao mercado nacional a empresa irá fazer um investimento de US$ 750 milhões, uma vez que o veículo terá a sua fabricação em solo argentino e será importado para o Brasil.

No mercado da Argentina, o novo Cruze será disponibilizado nas versões LT, LTZ (estas com câmbio manual), bem como nas versões LTZ e LTZ Plus (com câmbio automático). Do mesmo modo em que ocorrerá na versão brasileira, todos os modelos serão disponibilizados com o novo propulsor 1.4 16V incrementado com injeção direta de combustível e turbo. Este motor quando abastecido com gasolina consegue produzir uma potência de 150 cavalos e um torque de 25 kgfm a 2 mil rpm, logo, como aqui no mercado nacional este propulsor irá passar por adaptações para trabalhar também com etanol, a expectativa é que a potência e o torque sejam sem sombra de dúvidas ainda maiores.

O câmbio utilizado pela fabricante neste novo modelo, na Argentina, foi o de seis velocidades, tanto na versão manual quanto na versão automática, sendo que ao que tudo indica, por aqui a Chevrolet do Brasil deve adotar a mesma opção, teremos assim o veículo por aqui somente com versões com câmbio automático.

Uma novidade que visa deixar o novo Cruze com níveis aceitáveis de consumo é a inserção do sistema batizado com o nome de start-stop, sistema este que possui uma tecnologia inovadora que é capaz de fazer o desligamento do propulsor do veículo nas paradas feitas em congestionamentos e semáforos, por exemplo.

Outra excelente notícia para os consumidores foi a inserção no sedã de freios ABS com tecnologia de controle de estabilidade. E o pacote de acessórios de segurança não para por aqui, uma vez que o veículo também terá airbags dianteiros, apoio de cabeça em todos os cinco assentos, sistema de fixação de cadeirinhas Isofix, faróis de neblina e sistema de alerta de pressão nos pneus de série e em todas as versões. Para completar o pacote de acessórios, a versão topo de linha, a LTZ, contará com alerta de ponto cego, assistente de estacionamento para vagas perpendiculares ou paralelas, bem como faróis laterais.

O certo é que em breve teremos maiores novidades a respeito da versão brasileira do novo Cruze.

Por Adriano Oliveira


Modelo passou por mudanças visuais para se distanciar do Prisma. Preço do carro irá variar de R$ 52 mil a R$ 67 mil.

Foi lançado recentemente no mercado brasileiro o tão esperado Chevrolet Cobalt 2016. O mesmo deve começar a ser vendido nas próximas semanas com preço inicial de R$ 52.690, que pode chegar a R$ 67.990, levando em consideração a versão top de linha do lançamento.

Um dos principais destaques desse automóvel são as mudanças no visual, tanto por dentro quanto por fora. Outro destaque bastante interessante é sem sombra de dúvidas a estreia da nova geração do sistema multimídia MyLink. O novo sistema dispõe de uma maior conectividade com os smartphones, além de novas funcionalidades e ferramentas para os usuários.

Como já destacado, a parte visual do lançamento da Chevrolet sofreu grandes alterações. Um grande exemplo era o já ultrapassado conjunto óptico, que deu lugar a faróis arrojados com projetores de dupla parábola. Outra novidade que trouxe um tom de modernidade para o novo Cobalt foi a grade dianteira, que foi totalmente renovada. A traseira ganhou um efeito bastante interessante: as lanternas foram alargadas e passaram a se estender até a tampa do porta-malas, dessa forma, temos a impressão de que o carro é mais largo.

Um dos principais objetivos da Chevrolet com a renovação do visual do sedã, além da inclusão de novos recursos e itens, é justamente distanciar o Cobalt do seu irmão, o Prisma. Com isso, a Chevrolet pretende colocar o Cobalt em uma categoria juntamente com o Honda City e o Ford New Fiesta. Com tais mudanças, o preço do automóvel também aumentou em relação a linha 2015, sendo que o aumento pode chegar até R$ 10.340.

Já quando o assunto é o conjunto mecânico do novo Cobalt, saiba que o mesmo não apresenta novidades, haja vista terem sido mantidas as proporções da versão anterior. Com isso, as versões de entrada são equipadas com motor 1.4 EconoFlex de 102 cavalos e 13 kgfm de torque. As versões top de linha, por sua vez, contam com o motor 1.8 de 108 cavalos e 17,1 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas ou automático de seis marchas.

Por Bruno Henrique


O Onix tem uma importância toda especial para a Chevrolet, afinal de contas, ele é o modelo mais vendido da marca aqui, no Brasil. A questão que não tem agradado muita gente é o fato de, novamente, a tabela de preços ter sido reajustada para todas as versões disponíveis no mercado. Dependendo do caso os preços chegam a ficar cerca de R$1,8 mil mais altos. Apesar desse aumento nos preços ter ocorrido no final do ano passado vale destacar um fato interessante: Desde que o modelo ganhou sua linha 2015, no mês de maio de 2014, este vem a ser o quinto aumento nos valores.

E tem mais, pra quem está pensando que carro mais caro significa algo a mais pode esquecer. Nada muda no conteúdo de nenhuma das versões.

Vamos então aos números para verificar melhor essas alterações feitas pela montadora:

Seguindo a risca a nova tabela os preços iniciais partem de R$ 39.190, isso na versão LS que, por sua vez, integra um motor 1.0. Para percebermos melhor um pouco o aumento basta dizer que a pouco mais de um mês o preço do citado modelo era de R$ 37.540. Fazendo as contas, isso é R$ 1.650 a menos, uma boa grana.

Já a versão que teve seus preços mais elevados foi a LT, isso mesmo, a intermediária. O modelo que conta com um motor 1.0 ganhou um reajuste de R$ 1,8 mil. Isso quer dizer que o preço do carro “pulou” dos R$ 40.940 para R$ 42,740.

No caso daquelas versões que chegam ao mercado com um motor 1.4 os reajustes feitos foram de certa maneira mais discretos. Exemplificando, a versão LT com o citado propulsor teve um aumento de R$ 930. Isso fez com que passasse de R$ 44.890 para R$ 45.820.

Para as versões mais completas, a Effect e a LTZ o acréscimo chega a R$ 1.040. Com isso os preços chegam a R$ 51.230.

Para se ter uma ideia do quão significativos tem sido esses aumentos basta observarmos que na época em que a linha 2015 foi anunciada os aumentos acabaram resultando em uma diferença que chega até R$ 5,3 mil.

Por Denisson Soares

Chevrolet Onix

Chevrolet Onix

Fotos: Divulgação


O mercado automobilístico é um dos mais concorrido do Brasil, haja vista o grande número de marcas que atuam aqui. Dessa forma, as marcas sempre estão em busca de lançamentos, bem como atualização de linhas, algo bastante agradável para consumidor que fica com mais opções à sua disposição.

E dentre as empresas que atuam em território nacional, não podemos deixar de destacar a Chevrolet, uma das mais procuradas em todo o Brasil. E se você é cliente da Chevrolet e está em busca de lançamentos, saiba que a montadora já anunciou o lançamento do Cruze 2015, bem como vários detalhes referentes ao automóvel.

A linha 2015 do sedan e do hatch da Chevrolet vem recheado de novidades que promete agradar bastante os clientes da montadora. Dentre as mudanças no design do carro, podemos destacar a dianteira que foi redesenhada. Além disso, outras novidades muito interessantes são: luzes diurnas de LED além de novas rodas aro 17. A parte mecânica, por exemplo, sofreu mudança: o motor Ecotec 1.8 16V foi recalibrado e o câmbio automática GF6 chega à segunda geração. Já as versões permanecem as mesmas: LT e LTZ.

Uma notícia muito boa para os consumidores é quanto a Chevrolet ter adiantado que o automóvel passou por mudanças e se tornou mais ágil no trânsito e também mais econômico quando o assunto é combustível. A recalibração do motor, por exemplo, possibilitou uma entrega maior de torque em rotações média e o câmbio GF6-2 estará efetuando trocas 50% mais rápidas que antes. O carro dispõe de aceleração de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos.

E dentre as novidades nos itens de série, podemos destacar a nova função do controle remoto da chave: agora o mesmo é capaz de acionar o motor de fora do carro, dessa forma, é possível ligar o ar-condicionado e subir os vidros elétricos automaticamente ao se travar as portas. A versão LTZ irá contar com revestimento de couro bicolor nos bancos, portas e painel. Dentre os itens de série de ambas as versões podemos destacar: airbags frontais e laterais, rodas aro 17, direção elétrica, retrovisor interno eletrocrômico, sistema multimídia com Bluetooth além de comando por voz e volante multifuncional.

Abaixo seguem os preços das respectivas versões:

– Cruze Sport 6 LT (manual): R$ 70.400;

– Cruze Sport6 LT (automático): R$ 77.100;

– Cruze Sport 6 LTZ (automático): R$ 86.100;

– Cruze LT (manual): R$ 73.500;

– Cruze LT (automático): R$ 77.100;

– Cruze LT (com bancos de couro e automático): R$ 79.100;

– Cruze LTZ (automático): R$ 87.300.

Por Bruno Henrique

Chevrolet Cruze hatch 2015

Chevrolet Cruze sedan 2015

Fotos: Divulgação


O Camaro está com seus dias contados, pois a previsão é de que em menos de um ano a produção do Camaro, pelo menos desta geração, chegue ao fim.

Mas os apaixonados pelo modelo não têm motivos para reclamar, afinal, a Chevrolet quer trazer para o mercado uma geração do Camaro totalmente nova, garantindo fôlego ao modelo por muitos anos ainda!

Mas a atual geração do Camaro não pode ser abandonada sem antes receber uma espécie de "agradecimento", afinal foi esta geração que garantiu boas vendas para a GM e por isto a empresa fez questão de lançar uma edição superespecial batizada de "Chevrolet Camaro Commemorative Edition 2015". É uma espécie de adeus para uma geração que vai deixar saudades!

A edição especial Camaro Commemorative Edition 2015 foi desenvolvida baseando-se nas versões 2LT e 2SS e o cupê/conversível se destacou ainda mais seu visual com uma faixa divisória dianteira que segue pelas laterais.

E as rodas de liga leve exclusivas para esta edição especial dão o toque final ao modelo que ficou com um visual ainda mais bonito e esportivo.

E quem adquirir esta edição especial do Camaro vai ter bem mais além de novo visual, pois o Camaro Commemorative Edition 2015 conta ainda com pacote RS mais spoiler traseiro do ZL1!

As novidades não ficam restritas ao visual, na parte interna o modelo exclusivo ganhou bancos mais esportivos com um acabamento requintado, em couro vermelho e preto, combinando com o painel que segue as mesmas cores. O visual interno do Camaro especial está bem mais luxuoso, sem perder o estilo esportivo!

E até o volante mereceu um design exclusivo para este edição, pois está com um fundo mais chato.
Infelizmente, a GM não revelou ainda os preços, mas já se sabe que serão 5 combinações de cores.

Agora fica a dúvida, entre comprar a edição exclusiva ou esperar o novo Camaro em 2016.

Por Russel

Chevrolet Camaro Commemorative Edition

Chevrolet Camaro Commemorative Edition

Fotos: Divulgação


Após detectar a possibilidade de falha no rolamento do cubo das rodas traseiras de algumas unidades dos veículos Agile e Classic, modelos 2014, a General Motors do Brasil resolveu convocar os proprietários desses carros para levá-los a uma inspeção, com a finalidade de verificar se eles apresentam tal problema.

O recall convocado pela montadora envolve os automóveis Chevrolet Classic 2014, fabricados entre os dias 11 de outubro e 11 de novembro de 2013, e Chevrolet Agile 2014, fabricados entre 11 de outubro e 20 de novembro de 2013, sendo 2.920 unidades do primeiro e 2.405 unidades do segundo, em um total de 5.325 carros que devem passar pela verificação.

De acordo com a GM do Brasil, o motivo para a possibilidade de surgimento da falha seria o excesso de torque aplicado durante o aperto da porca do cubo das rodas de trás, algo que pode gerar o superaquecimento do rolamento. Assim, há o risco de travamento ou até mesmo de soltura da roda traseira, o que pode resultar na perda de controle do veículo e em risco de colisão e/ou capotamento, causando lesões graves ou mesmo fatais nos ocupantes e em terceiros.

Para acabar com quaisquer riscos, a Chevrolet quer avaliar os veículos e substituir o rolamento do cubo das rodas traseiras, aplicando de maneira correta o torque necessário na porca de fixação do componente, lembrando que os veículos afetados possuem as seguintes numerações de chassi (últimos oito dígitos):

– Chevrolet Classic 2014: de ER142768 a ER154752;

– Chevrolet Agile 2014: de ER140857 a ER156901.

Os proprietários dos veículos envolvidos no chamado podem agendar o serviço, que é gratuito e dura em torno de uma hora, em qualquer concessionária da marca.

Mais informações podem ser obtidas no telefone 0800-702-4200 e também no site oficial da Chevrolet, onde há uma ferramenta que permite checar, por meio do número do chassi, se o seu veículo deve ser verificado.

Chevrolet Classic 2014


Os apaixonados por rallys e corridas de estrada agora têm um novo motivo para comemoração. Segundo Jeff Luke, diretor executivo de engenharia da divisão de utilitários da GM, os novos pacotes Off-Road da montadora estarão disponíveis para os modelos Chevrolet Suburban, Tahoe, GMC Yukon e Yukon XL.

Os pacotes irão incluir diversos acessórios como reforços nos amortecedores, um visual diferenciado, rodas bem maiores equipadas com pneus especiais para lama, paralamas maiores e mais largos, além de diversos adesivos, muito comuns nesse segmento.

Luke afirmou ainda que os clientes que preferem esse tipo de veículo buscam algo mais robusto para encarar diversas trilhas, algo que é um grande diferencial em relação àqueles que preferem as SUV’s comuns. No entanto, quem quiser desfrutar do upgrade terá de aguardar um pouco, já que eles serão lançados apenas na nova linha 2015 da empresa.

Os veículos da GM são conhecidos pela sua qualidade e resistência. Além das tão desejadas SUV’s, a empresa também é líder no segmento de caminhões, vans e picapes para os mais variados estilos. Segundo informações, a GM investiu US$ 2 bilhões no Brasil entre os anos de 2010 e 2012.

O executivo declarou que o ciclo de vida das novas SUV’s prevê melhorias significativas, além da inclusão de tecnologias mais avançadas e aperfeiçoamento na parte da mecânica. Os modelos atuais desse segmento da GM não sofrem alterações significativas de design e nem de motor desde 2006. Agora só resta aguardar e torcer para que as modificações de fato agradem aos clientes mais fiéis da empresa.

POR EBENÉZER CARVALHO


A Chevrolet chegou neste ano de 2013 com carros que prometem agradar em cheio pessoas que amam velocidade, estabilidade e conforto em uma única máquina. Entre estas novidades está o Trailblazer 2013, um carro forte em todos os sentidos, que oferece tudo o que uma pessoa espera de um bom carro.

Para quem gosta de uma boa aventura, o Trailblazer 2013 também tem todas as ferramentas para tornar a sua saída a mais radical e agradável possível. Tudo isso sem abrir mão do espaço, já que nele você pode levar sete pessoas com você para qualquer destino.

Além de toda a beleza no desenho, o Trailblazer 2013 também tem computador de bordo e no volante você vai encontrar o controle do sistema de som, o controle do Bluetooth e o piloto automático, tudo bastante prático.

Já com relação ao seu motor, o veículo vem equipado com um propulsor 2.8 turbodiesel ou com um propulsor 3.6 V6 a gasolina.

As suas lanternas de LED conferem ainda mais beleza a este carro, que parece uma extensão da S10.

O veículo custa cerca de R$ 140.000,00, um valor que tende a compensar tanto luxo e conforto para você e sua família.

Por Michele de Oliveira


Mais um carro vai estar disponível para os consumidores em pouco tempo, pois a Chevrolet confirmou que o seu novo modelo compacto receberá o nome de Onix.

Este novo carro da montadora americana será produzido na fábrica da Chevrolet localizada no município de Gravataí (RS) e as informações sobre este veículo estão sendo divulgadas aos poucos.

O que já se sabe sobre o Onix é que ele terá um câmbio manual com cinco marchas ou automático com seis marchas, acondicionado em uma caixa chamada de GF6. Além disso, o câmbio deste carro tem um sistema que permite a sua adequação ao estilo de condução do seu proprietário.

No seu espaço interno, o Chevrolet Onix possui novidades interessantes, como painel de instrumentos inovador, computador de bordo e um sistema multimídia com o nome de myLink (que possibilita transportar vídeos, músicas e outros aplicativos do celular para o carro em uma tela LCD sensível ao toque).

A apresentação oficial do Chevrolet Onix acontecerá durante o Salão do Automóvel de São Paulo, que vai acontecer no final do mês de outubro de 2012.

Deste modo, para aqueles que gostaram da novidade, em pouco tempo estará sendo ofertado no mercado mais um veículo com características inovadoras e confortáveis para os amantes da velocidade.

Por Ana Camila Neves Morais


A nova geração da picape S10 mudou. A atualização do veículo da General Motors (GM) ficou com menos equipamentos e o seu preço final está mais em conta.

A novidade é que a Chevrolet lançou em seu site de vendas preços comerciais mais em conta para a compra da caminhonete. Agora, a partir de R$ 56.949, é possível adquirir o carro, na opção LS, que vem com cabine simples e tração 4×2 (em compensação, a versão anterior tinha tração 4×4).

O automóvel também está disponível na versão com carroceria dupla (por apenas R$ 64.187). A picape possui uma lista de itens de série mais simples, e ainda assim, atraentes e que garantem o desejo dos fãs da marca. Ela vem integrada com airbags frontais, freios ABS, ar condicionado, entre outras vantagens.

As novas versões de LS  são voltadas, principalmente, para o uso comercial e trazem como novidade um novo motor, de 2.8 turbodiesel da família Duramax, capaz de gerar até 180 cv. Já para a transmissão (a força do motor para as rodas) a única opção é a da caixa manual, que tem 5 marchas.

A General Motors Corporation, também conhecida apenas pela sigla GM, foi fundada em 1908 e é a maior montadora automobilística do mundo, com sede em inúmeros países.

Por Tadeu Goulart

Fonte: IG


A chegada de novas marcas ao mercado brasileiro de automóveis, principalmente as chinesas, tem causado uma série de reduções de preços em modelos já bastante conhecidos do público. Um dos últimos a passar por esta situação é a minivan Chevrolet Zafira, cujos preços de todas as versões, equipadas com o motor Flexpower 2.0, de 133 cv (gasolina) ou 140 cv (álcool), foram reduzidos, em média, em R$ 4.500.

A versão de entrada, Zafira Comfort, que custava R$ 64.559, agora pode ser encontrada a R$ 60.169 (valor sugerido). Ela vem com câmbio manual, chave Keyless, direção com proteção contra impactos, rodas de aço aro 15, acelerador eletrônico, ar condicionado digital e rádio com CD/MP3, USB e Bluetooth. A Zafira Expression, versão básica com câmbio automático, airbag e piloto automático, teve o preço reduzido para R$ 64.558.

O modelo intermediário, Zafira Elegance, equipado com rodas de alumínio aro 16, freios ABS com EBD, bancos com descanso para os braços e retrovisor eletrocrômico, está custando R$ 69.861. Já a versão top de linha, Zafira Elite, que tem computador de bordo, volante multifuncional, mesinhas dobráveis na traseira dos bancos e revestimento em couro, pode ser encontrada nas concessionárias pelo preço de R$ 75.475.

Fonte: Chevrolet

Por André Gonçalves


Foi exibido no dia 31 de janeiro, na cidade de Porto Alegre, os modelos 2012 dos veículos Celta e Prisma da General Motors. Segundo a revista eletrônica Auto Esporte, foram feitas poucas mudanças se comparado à linha 2011 e o maior destaque fica por conta do espaço interno.

Os valores do Celta 2012 giram em torno de R$ 26.115 (básico de 2 portas) a R$ 29.364 (completo e com 4 portas); já os valores do Prisma 2012 são: R$ 31.344 para o modelo 1.0 e a versão 1.4 sai por R$ 32.150.

Os modelos 2012 já vêm com o novo símbolo da GM que atualmente pode ser conferido no Vectra e Agile. Confira as fotos no twitter da Chevrolet Brasil.

Por Andrea Gomes


A nova Montana veio para surpreender e conquistar com design moderno e robusto, tecnologia e conforto que só a pickup Montana poderia oferecer. Com maior espaço interno, proporciona maior conforto, e, no exterior, maior capacidade de carga com a nova suspensão e maior altura livre do solo.

A Montana está disponível em duas versões, a LS e a Sport. A LS, muito forte e voltada para o trabalho é equipada com acelerador eletrônico, barras de proteção laterais nas portas, brake light, rodas de aço aro 14 ou 15 polegadas e para-choques na cor do veículo, sai por R$ 31.990,00.

A Sport, também muito robusta, tem design esportivo e motor 1.4, vidros e travas elétricas, rodas de alumínio de 15 polegadas, freios ABS, airbag duplo e computador de bordo, e sai por R$ 44.040,00.

Por Gerson de Morais


Os mais baratos carros novos da Chevrolet são os carros de fabricação 2010 modelo 2011, e tem como protagonistas o Celta, o novo Classic LS, o Corsa Hatch 1.4 e a Montana 1.4 Conquest. O Celta conta como novidade aviso sonoro de faróis e lanternas ligadas, banco traseiro rebatível, desembaçador traseiro e ar quente.

As duas versões do Celta são o Celta Life, com preço a partir de R$ 27.006,00, e o Celta Spirit, com preço a partir de R$ 28.530,00. O novo Classic tem motor 1.0 VHCE Flexpower, com barras de proteção laterais, luz auxiliar de freio “Brake Ligth”, sistema de imobilização do motor por chave eletrônica e sistema de alarme antifurto com ultrassom, e é vendido a partira de R$ 26.990,00.

O Corsa Hatch, com motor 1.4, para-choques na cor do veículo, Immobilizer Sustem, Fodas de aço 14 polegadas, tomada de 12 volts, ar quente e direção hidráulica está custando R$ 29.990. A Montana Conquest, eleita duas vezes a melhor pick-up do ano, vem com aros de aço 14 polegadas, Immobilizer, Tacômetro, degrau lateral, faróis de neblina, faróis com mascara negra e Brake Ligth, com um preço a partir de 29.990. Quatro bons e baratos zero km com muito conforto e segurança que vale a pena conferir.

Por Gerson de Morais


Não resta dúvida que a marca Chevrolet tem milhões de fãs no Brasil. E são justamente esses fãs que esperam a com ansiedade o desembarque do Malibu no país.

A boa notícia que chega do Porto de Rio Grande, no Sul, é que as quase 350 unidades da primeira leva de veículos já estão desembarcando e seguirão em breve para as concessionárias em caminhões cegonha.

Levando o nome de uma praia de Los Angeles, nos Estados Unidos, o Chevrolet Malibu LTZ tem motor 2.4 de 171 cv, e deve custar cerca de 90 mil reais.

O navio que trouxe as primeiras unidades do Malibu também veio carregado com outros modelos da Chevrolet. São eles: o Agile, o Captiva e o Ômega.

Por Maximiliano da Rosa

Fonte: Pense Carros


Desde que a GM começou a desenvolver o Chevrolet Volt, várias imagens do carro elétrico surgiram na internet. Quem acompanha o seu desenvolvimento já está mais que acostumado com seu design e suas características, que incluem além do motor elétrico, um motor convencional 1.3. O lançamento deve acontecer só em 2011.

No entanto, a GM anunciou que pretende ampliar a linha do Volt assim que ele for lançado, e divulgou fotos de uma versão mais nova do carro elétrico. Isso se deve muito à conclusão, e um pouco de incentivo do governo americano, de que os grande carros, principalmente as SUVs, ávidos por litros e mais litros de gasolina já não se encaixam na estratégia das grandes montadoras. Claro que ainda há muitas barreiras, mas elas devem cair aos poucos.

Por Maximiliano da Rosa

Fonte: Carro Online


Já está à venda o Chevrolet Classic 2011 1.0 VHCE Flexpower. Nas concessionárias do sul do Brasil pode ser comprado a partir de R$ 28.300,00. Pouca coisa mudou em relação à versão anterior, que continua sendo uma dos automóveis mais vendidos no Brasil. Os retoques, no entanto, deixaram-no com aparência mais jovial, muito parecido com o Chevrolet Sail, o Classic chinês, segundo a revista Motor Show.

O portal da Chevrolet informa que os novos parachoques, lanternas e tampa do porta-malas deixam a traseira mais elegante e totalmente renovada. O porta-malas também está maior. Na frente, os faróis agora invadem a lateral do carro e estão harmonizados com o capô; junto com os parachoques redesenhados deixando o design ainda mais atraente. Existem ainda outros itens opcionais, como uma nova proteção do cárter, calotas, ar condicionado, direção hidráulica, entre outros.

Por: Odailson Elmar Spada





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