O modelo SUV conta com um alto desempenho, sendo ainda mais potente que a versão Sport da marca, fazendo uso do já conhecido propulsor de 6 cilindros em ?V?, com 2.7 cc, EcoBoost.

Não pense você que a montadora americana Ford apenas colocou aquele conhecido logo “ST” no modelo Edge e então disse que o carro estava finalizado. Para que o veículo fizesse jus à preparação da sigla ST, a companhia já iniciou uma forte campanha, que visa mostrar para os consumidores que este seu utilitário esportivo considerado de luxo poderá, de fato, ser um ótimo esportivo.

O modelo SUV conta com um alto desempenho, sendo ainda mais potente que a versão Sport da marca, fazendo uso do já conhecido propulsor de 6 cilindros em “V”, com 2.7 cc, EcoBoost, entretanto é capaz de gerar uma potência de 338 cavalos e com um torque que atinge 52,5 kgfm. E, antes mesmo que o modelo chegue às concessionárias da terra do tio Sam, a montadora do globo ovalado azul deseja provar aos consumidores que esta versão é bem mais do que apresenta, assim fazendo uma descrição de como funciona o tal modo Sport.

Assim que o condutor clica no botão "S", que se localiza bem na parte central do seletor de marchas, o novo SUV da Ford irá fazer uso de todo o potencial que possui. Seu painel de instrumento, que possui uma cor azul, transita para uma cor vermelha e então o seu conta-giros apresenta em qual marcha o motor se encontra. O escapamento do modelo fica ainda mais agressivo também, fazendo uso de um conhecido sistema de som ativo, o qual realizar o jogo do ronco do forte motor para a parte interna da cabine, fazendo com que os ocupantes sintam ainda mais a sensação do modo. Além do que, o fator mais importante, é que seu propulsor com fortes 338 cavalos e o câmbio automático dotado de 8 velocidades já se preparam para correr.

Ao ter ativado o modo Sport, o seu acelerador acaba por fazer uso de uma programação que permite entregar mais diretamente as respostas da chamada no mesmo. A sua transmissão consegue segurar, por mais tempo, as marchas, realiza troca ainda mais rápidas e utiliza rev-matching em suas reduções, fazendo com que se aumente os giros do motor antes da marcha ser alterada, realizando trocas mais velozes e suaves.

O modelo, quando possui o pacote Performance, o SUV Edge ST é equipado também com pinças de freio na cor vermelha. Seus discos das rodas dianteiras permanecem com o mesmo diâmetro, porém são novos, os quais são preparados, visando esta nova performance do carro. Também foram adicionadas pastilhas que possuem alta performance tanto na parte de trás quanto na frente, visando uma melhora na experiência do motorista ao conduzir pelas pistas, isso se ele estiver rodando dentro de um circuito.

O novo Edge ST, ao ser dotado de um sistema com tração integral, conseguirá ser ainda mais veloz ao fazer uso do modo Sport. A marca americana não divulgou ainda os dados referentes à aceleração deste modelo, entretanto acredita-se que ele tenha que superar o Ford Edge Sport, o qual sai de sua inércia de 0 quilômetros por hora e consegue atingir 96 km por hora (na medida dos estados unidos de 0 as 60 milhas), em somente 7,3 segundos. O novo Ford Edge ST tem previsão de chegar no mercado dos Estado Unidos na metade do ano, porém os preços ainda não foram informados pela marca. Já para o mercado brasileiro, a montadora está preparando o lançamento de uma versão redesenhada, que se acredita chegar no fim do ano, além de uma versão com uma pegada esportiva que se encontra em estudos, de acordo com a marca, ela já possui alguns consumidores com alto interesse.

Por Filipe Silva

Ford Edge ST 2019

Ford Edge ST 2019


A promessa para o momento é de que o SUV seja vendido no Brasil em suas duas versões, ambas com o motor a gasolina e um câmbio automático com oito marchas.

Já em sua segunda geração, o X4 é hoje considerado um dos grandes destaques da montadora BMW, com a apresentação oficial no Salão do Automóvel. A promessa para o momento é de que o SUV seja vendido no Brasil em suas duas versões, ambas com o motor a gasolina e um câmbio automático com oito marchas. Assim, na versão mais de topo, chamada de M40i, que já está sendo pré-vendida pelo preço de R$ 421.950, o modelo vem com motor 3.0 turbo com seis cilindros e 360 cavalos de potência. Ainda, a versão 30i traz o motor 2.0 de quatro cilindros e 252 cavalos de potência. A tabela de preço é de R$ 334.950.

Com seu lançamento oficial em março, no Salão de Genebra, na Suíça, o novo X4 não possui nenhuma alteração grande e profunda quando relacionada com a versão anterior. Porém, é nítido que as suas linhas possuem maior harmonia. Na parte dianteira, o grande destaque é para a atualização feita nos faróis e na sua grade. E atrás, as saídas para os escapamentos e as lanternas de LED foram totalmente redesenhadas, dando um visual muito mais esportivo ao SUV.

Muitas surpresas nos detalhes

Por meio de uma avaliação profunda do modelo de entrada, constatou-se que o carro traz o pacote M Sport, com um kit muito promissor de itens que atribuem aparência melhor ao veículo. Assim, a grelha dianteira é cromada e com detalhes em preto e com brilho. Ainda, os para-choques ficam mais acentuados.

As rodas trazem duas opções, uma em 21 polegadas e outra com 19 polegadas. Na versão 30i, todavia, será ofertada somente a opção com 20 polegadas. Produzido na Carolina do Sul, nos Estados Unidos, o modelo cresceu. Assim, foi para os 4,75 metros (contabilizando aumento de 8,1 cm no comprimento), 2,86 m em sua distância entre eixos (5,4 cm a mais) e, também, para 1,92 m em largura (3,7 cm a mais). Além disso, o carro ficou mais alto, crescendo 0,25 cm e chegando a 1,62 m. O resultado disso é muito simples: mais conforto para quem está ocupando o SUV e um espaço extra no bagageiro de 525 litros.

Vale lembrar que é possível realizar o rebatimento dos bancos traseiros, chegando a capacidade em até 1.430 litros. E mesmo com todas essas novas medidas, o novo BMW ainda conseguiu ficar 50 quilos mais leve em relação à geração anterior. Isso somente foi possível com a utilização de materiais como o alumínio em sua construção.

E uma das grandes surpresas de estreia no X4 é a utilização do BMW Display Key, que teve a sua estreia em um sedan da marca, o Série 7. Assim, por meio de uma chave digital, atualmente é possível ajustar alguns comandos do carro, como o próprio ar condicionado. Ainda, há a possibilidade de checar qual o nível de gasolina do veículo. Porém, esse item não será oferecido em terras brasileiras, sendo exclusividade como opcional na Alemanha.

Interior mais moderno

A evolução interna do X4 é evidente. Com a posição do motorista mais elevada, o painel de instrumentos está agora localizado mais abaixo. Com isso, a garantia é de maior visibilidade para quem está no volante. Além disso, o acabamento está mais caprichado do que nunca. No interior, há revestimentos na cor preta, principalmente nas laterais das portas e também no painel, bem como detalhes em couro vermelho em todos os bancos. Na dianteira, há o ajuste elétrico, a refrigeração e o aquecimento dos assentos. Ainda, os novos nichos garantem uma acomodação mais equilibrada dos objetos, tornando o interior ainda mais funcional.

Desempenho do X4

Em termos de avaliação desempenho, o modelo de entrada do X4 mostrou um bom torque e boa potência, garantindo a segurança também em caso de ultrapassagens. Em desempenho nos trechos que não possuem limite de velocidade, o carro chegou a marcar no velocímetro 245 km/h, sendo superior à velocidade declarada pela BMW, que era de 240 km/h. Nas curvas, o SUV se manteve firme, sem muitas oscilações bruscas na carroceria. Além disso, os freios também atuaram de forma progressiva e muito eficiente.

Em estradas com trechos mais sinuosos, os assentos em desenho anatômico e opções de ajuste mantêm a melhor postura do corpo do motorista, mesmo em exageradas doses de pressão, como em horas de aceleração e de freadas.

Então, ficou curioso e quer saber mais? Não perca nenhum detalhe. Muito em breve você verá o veículo rodando todas as estradas brasileiras e também nas concessionárias.

Por Kellen Kunz

BMW X4 2019

BMW X4 2019


Porsche Macan 2019 traz mudanças em seu visual e no interior.

O ano de 2019 certamente se tornará um marco em termos de lançamentos de diversos modelos de veículos pelas maiores marcas.

Entre os eventos mais significativos do segmento está a revelação do Porsche Macan 2019, portando mudanças em seu visual e no interior. O segredo das automotivas para atualizar constantemente seus modelos no mercado está naquela receita básica: no promover as mudanças, sobretudo no design exterior, dentro de um período de quatro anos desde a estreia.

Deste modo, a grande companhia Porsche recentemente dez anunciar o Macan repaginado. Lançado de forma inédita no ano de 2014, este veículo está sendo sublimado numa primeira reestilização, que abrange algumas novidades que suplementam o interior, além da presença de novos equipamentos da série.

O modelo Porsche Macan 2019 recebeu significativa alteração visual, cuja inspiração tem fonte no modelo mais clássico, o Cayenne, como também foram puxados alguns atributos do cupê de quatro portas intitulado Panamera, e do modelo superesportivo Porsche 911.

Em sua parte dianteira o veículo está equipado de faróis cuja iluminação é totalmente de tipo LED, contando com a alternativa de um sistema dito: Porsche Dynamic Light System, ou PDLS, cuja função é a de ajustar a distribuição equilibrada de luz em modalidade adaptativa.

Todo o conjunto abrange mais especificações:

O para-choques está vazado em novo formato; possui novas rodas de liga-leve em 20 e 21 polegadas, porém, a principal inovação está em suas novas lanternas traseiras, portando função de efeito tridimensional e suplementadas pela iluminação tipo LED, as quais, nesta versão, foram elaboradas de modo a percorrer a parte central integral da tampa de seu porta-malas.

No que tange à cabine, as mudanças mais significativas foram vazadas de modo a concentrar-se no seu console central. No mesmo interior, todas as saídas de ar estão inteiramente reposicionadas, ocupando nesta versão a sua parte central dada a presença de uma nova central multimídia, a qual dispõe, nesse modelo, de um display, ou tela, mais sensível ao toque, apresentando alta definição e contendo dimensões em 11 polegadas, superando as sete polegadas da série anterior. Este mesmo dispositivo opera, também, por meio de um módulo Connect Plus, munido da alternativa do chamado “Controle de Voz Inteligente”, capaz de fornecer informações sobre o tráfego em tempo real e mais o App Offroad Precision, o qual registra e faz análises sobre as diversas experiências Off-Road.

Outros atributos incluem o novo volante tipo GT, que em realidade é uma herança do modelo superesportivo 911, o qual está repleto de funções, como o botão Sport Response, incluído como parte do pacote alternativo do Sport Chrono; outra função importante está no ionizador capaz de melhorar o ar de toda a cabine; o para-brisa está munido da função de aquecimento.

Existem muitas outras novidades que preenchem este novo modelo, e vale observar que a companhia Porsche, por meio de seus gestores, anunciou que promoveu algumas alterações no chassi deste mesmo carro, no sentido de poder entregar muito mais neutralidade; podendo manter maior estabilidade e ainda, fazendo melhorar o conforto em diversos pontos. Apesar das novidades específicas acima anunciadas, os dados mecânicos, que interessam muito mais, não foram divulgados até o presente momento. Entretanto, este é um dos veículos que, certamente, causarão maior impacto nos consumidores no próximo ano.

Este Porsche intitulado Macan, edição 2019, certamente será exibido, conforme a expectativa dos especialistas da área, aos consumidores brasileiros, no tradicional Salão de São Paulo, no próximo mês, novembro. Todas as pessoas em condições de adquirir um automóvel de grande porte poderão conferir.

Por Paulo Henrique dos Santos

Porsche Macan 2019

Porsche Macan 2019

Porsche Macan 2019


Com as dimensões de um SUV e com uma construção muito inteligente, ele é compatível tanto ao uso dentro da cidade, e preparado também para pequenas e grandes viagens além de ser preparado para aventuras na selva urbana e muito além.

O novo modelo do T-Cross já está sendo preparado para o seu lançamento. Com as dimensões de um SUV e com uma construção muito inteligente, ele é compatível tanto ao uso dentro da cidade, e preparado também para pequenas e grandes viagens além de ser preparado para aventuras na selva urbana e muito além. A sua estreia mundial acontecerá ainda no segundo semestre do ano de 2018. Enquanto isso, a montadora da Volkswagen pode revelar alguns detalhes deste novo SUV, que está praticamente pronto para a sua produção em série. Com o novo modelo, a montadora da Volkswagen irá poder se expandir ainda mais na gama do Sport Utility Vehicles mais conhecido como SUV.

Os modelos T-Cross, o Tiguan Allspace e o Touareg estes são os formatos no modelo SUV que a marca possui no Brasil, até o momento. O T-Cross que possui um design totalmente carismático, sempre com uma tração dianteira, e um conceito funcional e todas as suas configurações personalizáveis. O modelo T-Cross oferece ainda mais, sem precisar por hora ser o modelo mais caro da montadora.

Ele é muito “Prático, um tanto quanto descolado, além de ser muito intuitivo e bem seguro”. Essas são suas quatro principais marcas do T-Cross: “Prático” por ser muito mais espaço e possuir muita flexibilidade; “Descolado” por possuir um design muito marcante e uma linda personalização; “Intuitivo” por ser totalmente digital e conectado; além de ser “Seguro” sendo hoje um dos automóveis altamente seguros em seu segmento.

O novo modelo SUV da marca Volkswagen, que também será produzido na sua fábrica da cidade de São José dos Pinhais no estado do Paraná, ele mede aproximadamente 4.192 mm em seu comprimento e 1.568 mm na sua altura ele é 10 mm ainda mais alto que o modelo do T-Cross versão europeia. A sua distância entre os seus eixos do modelo produzido no Brasil será maior do seu segmento: com 2.649 mm medindo 86 mm a mais de que a distância do T-Cross produzido na Europa. Sendo assim, o novo modelo do T-Cross é muito maior que o Novo Polo.

O seu motor é o 1.0 TSI e Total Flex atinge a potência de 128 cv e 94 kW estando abastecido com etanol. Já o seu motor 1.4 TSI e Total Flex gera a potência de 150 cv e 110 kW, também abastecido de etanol.

O novo SUV pode oferecer um espaço muito surpreendente. E um dos elementos que são responsáveis por isso é sua Estratégia Modular a MQB. Esta base que é muito inovadora puxa o seu eixo dianteiro para frente, podendo garantir certa distância entre os seus eixos, produzindo assim um maior espaço interno e no volume de carga. Fazendo assim, que a capacidade de seu porta-malas chegue em 390 litros. O seu encosto dobrável no banco de passageiro da frente oferece muito mais flexibilidade. Essa característica bem típica do modelo SUV a sua posição bem elevada nos assentos do T-Cross. O seu ângulo de visão é elevado no T-Cross e é obtido graças a sua maior altura livre entre o solo e o seu sistema de bancos.

Com certeza é um ótimo modelo de SUV, se está pensando em comprar um carro desse modelo valerá muito a pena conhecer a fundo e fazer um teste drive pessoalmente desse modelo.

Não deixe de ficar atento a todas as novidades, e quando sair sobre seu valor. Pois esse será um carro com a mecânica e qualidade garantida pela Volkswagen, porém com a tecnologia e conforto de um carro importado com toda certeza.

Tenho certeza que quem adquirir um exemplar desse novo T-Cross não se arrependerá jamais.

Por Ricardo Ferreira Rodrigues

Volkswagen T-Cross 2019

Volkswagen T-Cross 2019


Novo modelo é muito elegante, confortável e moderno. Confira suas características.

O brasileiro já conhece a qualidade que a Fiat possui na fabricação de carros eficientes, seguros e bonitos, não é mesmo? Todos os anos a marca lança novos modelos que só contribuem para essa trajetória de sucesso. Pois bem, neste artigo iremos falar um pouco sobre mais um dos lançamentos da marca, estamos falando do Novo Fiat Cronos do ano de 2018, um carro que com toda certeza também irá conquistar você.

Ao que dizem por aí, o novo Cronos chega superando os modelos Linea e Siena. Contudo, segundo informações da montadora, o modelo Cronos do ano de 2018 tem como objetivo principal substituir o modelo Grand Siena que não será mais produzido e assim proporcionar aos seus consumidores um carro que possua muito mais segurança, economia, conforto e, claro, muita modernidade. Pois essas e outras novidades você vai encontrar no Novo Fiat Cronos 2018.

Na realidade, o Fiat Cronos 2018 e o Fiat Argo Sedan são o mesmo veículo, porém o nome do modelo já foi definido como Cronos. Como já era de se esperar o carro chega bem parecido com o Grand Siena, porém traz também interessantes novidades, uma vez que a marca se preocupou em investir em novos equipamentos de segurança e em oferecer um interior bem mais confortável e espaçoso.

O que se pode dizer sobre o lançamento até este momento é que ele é um carro muito elegante, confortável e muito moderno. Visualmente ele traz traços do Tipo lançado na Europa, com uma traseira tipo hatchback. Suas lanternas estão arredondadas, chegando a alcançar o porta-malas.

Como já foi dito anteriormente o novo Cronos foi especialmente desenvolvido para dar aos seus ocupantes um conforto maior, o que faz toda a diferença para quem está sempre na estrada.

Se a sua preocupação é segurança, com o novo Cronos 2018 isso não será um problema. O lançamento da Fiat oferece muita segurança, tudo isso porque o carro vem equipado com diversos itens.

Conheça abaixo alguns dos itens de segurança que acompanham o Fiat Cronos 2018:

– Cintos de segurança com três pontos e retráteis para todos os assentos;

– Direção na modalidade elétrica progressiva;

– Display localizado no quadro de instrumentos com alta resolução;

– Sistema Isoflix para adaptação de cadeirinhas;

– Porta USB para os passageiros do banco de trás;

– Sistema para reconhecimento da voz;

– Sistema tipo Start&Stop;

– Portas com Travas elétricas;

– Acionamento elétrico para os vidros dianteiros;

– Ajuste de altura no volante;

– Vidros dianteiros com acionamento elétrico;

– Comandos de telefone e rádio no volante.

Já os itens de série que acompanham as versões são os seguintes:

– Ar-Condicionado;

– Bluetooth;

– Câmera para ré;

– Direção elétrica;

– Kit Multimídia;

– Travas elétricas;

– Entre outros.

Já em relação ao consumo médio do lançamento, uma questão que sempre interessa aos compradores, a marca ainda não informou os resultados obtidos em testes realizados pelo INMETRO, porém existe uma promessa de que esse seja um carro bastante econômico, o que é mais um ponto positivo.

Em termos de motorização o Novo Cronos 2018 apresenta dois tipos. Um que é equipado com um motor de 1.0 l tipo Firefly composto por três cilindros. Já o outro motor é de 1.3 L tipo Firefly e composto por 4 cilindros. Além destas versões o modelo oferece uma que possui motor de 1.8 l tipo E.torQ Evo, equipado com caixa manual composta por cinco velocidades. Essa é a mais completa de suas versões.

Em questão de valores, o lançamento da Fiat deve partir do preço de R$48 mil em sua versão de entrada, chegando ao valor de R$75 mil. Investimentos que valerão a pena com toda certeza.

Conheça o Novo Fiat Cronos 2018 e escolha a versão que mais tenha a ver com seu perfil.

Por Sirlene Montes

Fiat Cronos 2018

Fiat Cronos 2018


Novo Kia Picanto GT 2018 traz mudanças na parte externa que deixou o carro mais bonito e atrativo, e na parte interna, com modernidade, conforto e espaço.

Quem ver o novo modelo do Kia Picanto GT 2018, vai ter a sensação que ele é um carro todo completo. E de certa forma, essa informação é verdadeira. Além de ter um design bem atrativo e que chama a atenção por onde passa, esse carro também tem muitos itens especiais que tornam esse carro ainda mais completo. Ele possui o visual mais esportivo e tem também o lado robusto que encanta os consumidores que gostam de um modelo mais chamativo e elevado. Então vamos falar um pouco mais sobre os detalhes do Kia Picanto GT 2018.

Kia Picanto GT 2018 tem detalhes externos impressionantes

Esse novo modelo da Kia Picanto traz um carro com espaço interno cheio de detalhes e que convencem de cara que esse modelo foi a melhor escolha. O carro conta com um revestimento maravilhoso, assim como os bancos são grandes e confortáveis. A parte do painel é bem funcional e bonita. O que torna a direção do condutor mais fácil e agradável também.

Visual externo que agrada

O visual externo do Kia Picanto GT 2018 é muito atrativo e teve algumas mudanças. Agora ele possui curvas mais salientadas e que tornam o visual mais moderno. A nova grade frontal que é conhecida como nariz de tigre, veio com a proposta mais agressiva e impactante. A marca ainda disponibiliza várias opções de cores a serem escolhidas por seus futuros usuários. Já as rodas são de liga leve em aço aro 14. Caso o usuário deseje, ele também tem como colocar o aro 15 que está na lista dos opcionais.

Conheça os itens de série do Kia Picanto GT 2018

Os itens de série do Kia Picanto GT 2018 são incríveis e ajudam a tornar esse carro ainda mais moderno e funcional. Muitos dos itens disponibilizados para esse modelo vão agradar a maioria dos usuários. Veja abaixo os principais itens de série do novo Kia Picanto:

– 7 Airbags

– Controle de estabilidade

– Sistema ISOFIX para a fixação das cadeirinhas infantis

– Volante multifuncional revestido com couro e sistema Bluetooth

– Sistema multimídia com tela de 7 polegadas e navegação em 3D

– Sistema de vetorização de torque por frenagem

– Motor 1.0 Flex de 3 cilindros

– Direção elétrica progressiva e com opções de câmbio manual e automático

Carro com ótimo consumo médio

Outro ponto legal desse modelo é que ele possui um bom consumo médio, o que ajuda na economia de combustível do carro e evita gastos exorbitantes.

Na cidade

Esse carro faz 11,5 km se abastecido com gasolina e 8 km com álcool.

Na estrada

Esse carro faz 14 km se abastecido com gasolina e 9,5 km com álcool.

Valores das versões desse novo modelo

O valor da versão mais simples do Kia Picanto GT 2018 é de R$25.700,00 e a versão mais completa tem valor de R$37.700,00. Esse valor pode sofrer pequenas alterações de acordo com itens e acessórios desse carro. Essa é a justificativa da marca para aumento um pouco elevado do seu novo modelo.

Versões de motores no novo modelo

O usuário tem 2 opões de motores que são o motor 1.0 que faz a potência máxima de 67 cv e o motor 1.2 CVVT que faz a potência máxima de 84 cv. Ambos prometem agradar muito aos usuários e a definição da escolha é apenas uma questão gosto pessoal.

Vale apena comprar o Kia Picanto GT 2018?

Fazendo uma análise bem detalhada sobre esse modelo, é nítido que ele teve mudanças significativas em sua versão. Elas se encontram na parte externa que deixou o carro mais bonito e atrativo, na parte interna com modernidade, conforto e espaço. Além de ter um bom motor que permite um melhor desempenho ao dirigir. Por ter essas mudanças, esse aumento já foi justiçado totalmente.

Essas são as informações do Kia Picanto GT 2018!

Por Cristiane Amaral

Kia Picanto GT 2018

Kia Picanto GT 2018


Novo modelo trará novidades no visual e equipamentos internos.

As novidades do HB20 2019 da Hyundai chamam a atenção de quem pretende comprar um carro novo e chegam a assustar a concorrência, pois é uma opção que ficará entre as mais interessantes do mercado. Essa nova geração, seja na versão hatch ou sedan, traz modificações importantes, que vão de encontro ao que era esperado e isto cria um impacto muito grande nas vendas, ainda mais pelo fato de que a versão de entrada custará a partir de R$ 43.990,00. A concorrência hoje oferece modelos inferiores, por preços superiores e isto favorecerá muito a Hyundai que tem conquistado uma fatia cada vez maior no Brasil.

Mas a concorrência não está dormindo, pelo contrário, tem muitas novidades também, o que acaba forçando a Hyundai a fazer modificações que não estavam planejadas, por exemplo, no tamanho do veículo e a implantação de vários elementos sofisticados, na busca de tentar atrair a atenção do comprador, que está cada vez mais exigente na sua escolha. A Hyundai sabe que competir com o novo lançamento da Fiat, o Argo e da Volkswagen, o Polo, não é tarefa fácil.

As últimas declarações dadas por Byungkwon Rhim, vice-presidente de operações internacionais da companhia, dão conta de que não haverá problemas quanto à dupla da concorrência e que o HB20 2019 deverá manter o mesmo tamanho, indo contra os rumores de que haveria um compacto premium para ajudar na disputa com os modelos menores de outras marcas.

Uma das principais novidades do HB20 2019 está no visual, pois a marca resolveu fazer pequenas alterações no design, mas estas modificações são sentidas logo na primeira vez que se vê o carro, que agora ficou mais clean. O novo design chama a atenção em certas partes, como nos para-choques frontal e também traseiro. É nítido o interesse da empresa em querer apresentar um carro novo ao consumidor, mas sem perder muito do modelo antigo, que é um grande sucesso de vendas. Outra novidade é a grade padrão colmeia e as rodas de liga-leve que complementam o visual moderno.

No caso do HB20X, as rodas são em aro de 16 polegadas, trazendo um design bem semelhante ao da linha anterior, só que a parte interna é em preto brilhante. A versão R Spec traz rodas de 15 polegadas, com este mesmo detalhe, com a parte interna da roda em preto brilhante.

Uma das diferenças entre as versões 1.0 e 1.6, é que a primeira vem com lanternas traseiras escurecidas, enquanto a segunda traz lentes Clear Type, imitando os LEDs.

Por dentro, muitas novidades que precisam ser analisadas, porque na hora de escolher entre uma marca e outra, tudo isso contará. Em ambas as versões, a parte interna tem um cluster de instrumentos renovado, exceto para o modelo de entrada. Na tela do computador de bordo é possível conferir todas as informações em uma disposição modificada, alteração feita para facilitar o uso por parte do motorista. Um exemplo das alterações é que agora tem ponteiros indicando o combustível e a temperatura, sendo que antes estes marcadores eram digitais.

O preço é de acordo com a versão escolhida, confira:

  • Unique 1.0: R$ 43.990,00
  • Comfort Plus 1.0: R$ 47.590,00
  • Comfort Plus 1.6: R$ 54.550,00
  • R Spec 1.6: R$ 63.690,00
  • Premium 1.6: R$ 60.150,00
  • Style 16: R$ 66.090,00
  • Premium 1.6 AT6: R$ 70.690,00
  • Style 1.6 MT6: R$ 63.100,00
  • HB20X Premium 1.6 AT6: R$ 71.700,00

O HDB20 2019 não mudou apenas no visual, é preciso analisar todas as versões e ver qual melhor se adéqua às necessidades de cada um, mas sem deixar de conferir o que é oferecido de novo, pois as versões estão bem equipadas, pois mesmo as de entrada terão ar-condicionado, direção assistida, travas e vidros elétricos.

Por Russel

HB20 2019


O Ford Focus Sedan tem estilo esportivo tão apreciado nos dias atuais. Combinando a isso, o veículo conta com características em seu design que o deixam ainda mais sofisticado.

Os modelos da montadora Ford estão entre os preferidos dos brasileiros. A marca norte-americana está presente no país há muitas décadas e o consumidor sabe da qualidade e do bom preço dos carros fabricados pela empresa. E um dos modelos mais vendidos, o Focus Sedan, já lançou a sua versão 2018 há algum tempo. Este carro apresenta uma ficha técnica interessante para aquelas pessoas que desejam um automóvel bonito, moderno e com um bom preço. Confira agora os detalhes do Ford Focus Sedan 2018.

Todas as versões do Ford Focus Sedan 2018

A montadora norte-americana anunciou que para o Focus Sedan foram lançadas quatro versões. Todos os modelos são 2.0 cilindradas, isso quer dizer que o veículo conta com uma potência maior. Isso pode ser conferido no momento de ultrapassagem, por exemplo, este modelo consegue fazer este movimento em um menor espaço de tempo.

Veja a lista abaixo de todas as versões deste veículo

  • Ford Focus Sedan Titanium Plus 2.0 AT 2018.
  • Ford Focus Sedan Titanium 2.0 AT 2018.
  • Ford Focus Sedan SE Plus 2.0 AT 2018.
  • Ford Focus Sedan SE 2.0 AT 2018.

As versões citadas acima foram apresentadas das que possuem mais potências para as que possuem menor desempenho nas pistas.

O visual do Ford Focus 2018

A primeira grande diferença que o consumidor vai notar quando se deparar com o Focus 2018 é em relação ao seu comprimento. O veículo está um pouco menor. Entretanto, isso não atrapalha no conforto e no espaço interno do modelo.

Após esta primeira característica citada, é importante falar da parte externa do veículo. O Ford Focus Sedan também apresenta o estilo esportivo tão apreciado nos dias atuais. Combinando a isso, o veículo conta com características em seu design que o deixam sofisticado, como as linhas nas laterais, os faróis que estão maiores e com um novo formato, sobretudo, os inferiores na parte dianteira do veículo que possuem uma iluminação mais centralizada.

Ainda falando da parte da frente do modelo, o Focus 2018 ganhou uma nova apresentação da grande frontal. Pois, no novo modelo é mais retangular e nas bordas vai afunilando até formar um desenho semelhante ao símbolo matemático de “maior que” ou “menor que”.

Já na parte de trás do Focus 2018, os faróis também foram mudados e estão maiores. Prova disso, é que o objeto agora vai até o porta-malas. Por falar em porta-malas, o espaço interno do bagageiro é suficiente para guardar diferentes itens. Por fim, o para-choque traseiro também t ganhou uma nova apresentação. Ele está menor em relação à espessura e ele também parece ter um desenho cruzado.

A parte interna do Ford Focus Sedan 2018 é ainda mais bonita. O veículo é todo emborrachado por dentro. O seu painel conta com um novo desenho. Este modelo conta com um sistema de som da Sony e uma tela em LCD. Diferentes aplicativos já estão instalados no sistema do veículo, como o Waze. Além disso, o sistema operacional do veículo é o Android.

Para o motorista, o volante está mais macio e também possui um novo formato. Além de contar com novos recursos. E os dados referentes ao veículo vão ser apresentados de uma nova maneira, já que o painel do motorista sofreu algumas alterações de cor e formato. Todos os bancos ganharam um novo tipo de revestimento e novas posições para reclinação. Este sedã também oferece ao motorista, botões na porta e no volante que controlam o carro como um todo.

O Ford Focus foi fabricado em cores clássicas como preto, branco e prata.

Sobre o motor, consumo médio e o preço deste veículo

Todas as versões como são 2.0 contam com 176 cavalos e seis tipos diferentes de marchas. Este veículo pode ser abastecido com gasolina ou etanol. Em relação ao consumo médio, o Ford Focus consegue fazer 9,7 km com 1 litro de gasolina e 6,7 km com 1 litro de etanol isso dentro do perímetro urbano. Já em rodovias ou estradas, o consumo médio sofre uma variação, passando assim fazer 13 km com 1 litro de gasolina e 9,2 km com 1 litro de etanol. Sobre o preço, o veículo pode ser vendido a partir de R$ 80.000,00.

Por Isabela Castro

Ford Focus Sedan 2018


Modelo vem em 4 versões e tem preços que partem de R$ 74.990.

O modelo Tucson da Hyundai vem nas seguintes versões: GLS 2.0 que sairá pelo valor de R$ 74.990; GL 1.6 T-GDI que sairá pelo valor de R$ 138.900; a versão GLS 1.6 T-GDI que sairá por R$ 140.970 e a versão Limited 1.6 T-GDI que sairá pelo valor de R$ 159.600.

Veja abaixo os equipamentos presentes em cada versão:

Versão GLS 2.0

Possui um motor 2.0 flex e câmbio automático de 4 marchas, direção hidráulica, airbag duplo, freios ABS c/ EDB, rodas de liga leve com aro de 16”, pneus 235/ 60 R 16, ar-cond. eletrônico que vem com visor digital, comando elétrico nos retrovisores externos, Key less que trava e destrava as portas à distância, as 4 portas possuem vidros elétricos, possui desembaçador e lavador com temporizador, no vidro traseiro basculante, câmera de ré, regulagem de altura nos cintos de segurança dianteiros de três pontos retráteis, além disso os cintos de segurança laterais da parte de trás também são de três pontos retráteis e o central é de dois pontos fixos, os retrovisores são rebatíveis eletricamente, há o farol de neblina, sensor de crepúsculo, a multimídia é composta por GPS e DVD, pelo Bluetooth e tem a entrada para iPod, USB e auxiliar, os bancos são revestidos de couro sintético, o banco traseiro é bipartido, o porta-luvas vem com chave e lâmpada e o veículo conta ainda com uma tomada 12V no porta malas,.

Versão GL 1.6 T-GDI

Motor 1.6, câmbio de dupla embreagem e 7 marchas. Essa versão vem com parte dos itens citados na versão GLS, mais as rodas de liga leve com aro de 18”, pneus 225/ 55 R 18, direção elétrica, controle de estabilidade e de tração, assist. de aclive e de declive, 6 airbags, Sit. Isofix, alarme, não há necessidade do uso da chave para acessar o veículo, vem com o ar-cond. Dual Zone, na segunda fileira de bancos tem difusores de ar, a altura e a profundidade do volante multifuncional são manuais e o acabamento dele é em couro. Tem ainda o piloto automático, sensor de crepúsculo e de chuva, o veículo possui encostos de cabeça ativos que contam com regulagem da altura, tem um pisca em LED nos retrovisores elétricos, que são rebatíveis automaticamente, além disso, os retrovisores contam ainda, com desembaçador e, o retrovisor interno é eletrocrômico.

As maçanetas do modelo vêm na cor da carroceria, os para-sóis vêm com espelho e com iluminação, a grade hexagonal é fosca, os bancos são revestidos de couro, o do condutor possui ajuste elétrico e no traseiro tem um porta-copos e apoio de braço central.

A multimídia traz o Google Android Auto e o Apple Car Play, além de entradas para iPod, USB 2.0 e auxiliar. O painel do veículo conta com display de 3,5” em TFT.

Versão GLS 1.6

Esta versão conta com os equipamentos já citados nas versões anteriores, mais um painel com display TFT de 4,2”, LEDs diurnos nos faróis e as lanternas também são em LED.

As maçanetas e a grade são cromadas. O veículo conta com um teto solar que é panorâmico, o estepe é de alumínio e vem com luzes externas, de cortesia.

Versão Limited

Conta com os itens já citados nas versões acima, mais aquecimento e resfriamento nos bancos da frente, farol em LED, detector/sensor de ponto cego, assist. de estacionamento, farol com luz direcional de curvas, além disso nesse modelo a abertura do porta-malas ocorre por aproximação.

Em relação ao consumo da versão Flex, na cidade ele faz 5,0 km por litro com o uso de etanol e 7,1 km por litro com o uso da gasolina. Já a versão Turbo faz 9,0 km por litro com o uso da gasolina.

Na estrada a versão Flex, faz 5,9 km por litro com o uso do etanol e 8,3 km por litro com o uso da gasolina. A versão Turbo faz 12 km por litro com o uso de gasolina.

Veja abaixo a Ficha Técnica do Modelo:

Motor

Motor: 2.0 Flex / 1.6 T-GDI

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol/ Dianteiro transversal, Turbo e Gasolina

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 1.975 / 1.591

Válvulas: 16

Taxa de compressão: 10,3:1 / 10:1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto / Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de 142 cv a 6.000 rpm com o uso de gasolina e potência de 146 cv a 6.000 rpm com o uso de etanol / Potência de 177 cv a 5.500 rpm com o uso de gasolina

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 10,9 kgfm a 4.500 rpm com o uso de gasolina e 19,6 kgfm a 4.500 rpm com o uso de etanol / 27 kgfm a 1.500 rpm com o uso de gasolina

Tipo de transmissão: Automática 4 marchas / Dupla embreagem 7 marchas

Tipo de freios: Disco ventilado / Disco ventilado

Tipo de Tração: Dianteira

Tipo de direção: Hidráulica / Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson independente com barra estabilizadora

Suspensão traseira: Multilink

Rodas e Pneus

Rodas: Liga Leve com aro de 16” / Liga leve com aro de 18”

Pneus: 235 / 60 R 16 ou 225 / 55 R 18

Capacidades

Tanque: 65 Litros / 62 Litros

Porta Malas: 528 Litros / 513 Litros

Dimensões

Comprimento: 4.325 mm / 4.475 mm

Largura: 1.795 mm / 1.850 mm

Altura: 1.680 mm / 1.660 mm

Distância entre eixos: 2.630 mm / 2.670 mm

Por Lorena Ruiz

Hyundai Tucson 2018


Novo modelo traz mudanças significativas e atrativos imperdíveis.

2018 chegou trazendo inúmeras novidades no setor automobilístico. E, para não ficar de fora, a Fiat trouxe ao público o seu novo Doblo 2018, com mudanças significativas e itens de série que já são conhecidos do público, bem como outros atrativos imperdíveis.

Para não perder as posições conquistadas no ranking de vendas, em relação aos seus concorrentes, a montadora traz um carro com um porta-malas incomparável e excelente espaço interno para acomodar toda a família.

Ficou curioso e quer saber mais sobre esse modelo? Então nós te damos todas as dicas e informações que você precisa saber na hora de garantir a sua melhor compra. Vamos a elas.

Visual renovado

O Novo Doblo 2018 recebeu algumas mudanças importantes na sua dianteira, com um novo farol e faróis de milha. Na versão Extreme do carro, esses são duplos. Além disso, a Fiat anunciou ainda que incluiu um banco bipartido com cinto em três pontos distintos, bem como encosto para o braço do motorista.

Entre seus pontos mais positivos podemos citar o seu interior, que possui um bom acabamento, volante multifuncional quando na versão topo de linha e as versões de 5 e 7 lugares. Portanto, esse é o veículo ideal tanto para aqueles que possuem uma família grande como para aqueles que querem utilizá-lo para o seu trabalho, graças ao seu custo benefício na comparação com outros concorrentes.

Entre os itens de série temos: direção assistida, ar-condicionado, ajuste de altura no volante, multimídia com GPS, computador de bordo e, por fim, sensor de estacionamento.

Principais concorrentes

O Novo Doblo 2018 se enquadra na categoria de minivan, ou como é conhecida por alguns, de Mini SUV. Apesar de não possuir nenhum concorrente direto em relação às suas atribuições, pode-se citar outros veículos do mesmo setor e que possuem características parecidas com o carro.

São eles: Chevrolet Spin, Aircross Citroën, C4 Picasso Citroën, entre outros.

Motor e Velocidade Máxima do Doblo 2018

O motor do Novo Doblo disponível é de 1.8. Já em relação à sua potência, essa pode ser de 135 cv quando abastecido com o Etanol e de 130 cv quando abastecido com Gasolina.

Em testes realizados pelo Inmetro, o torque máximo atingido foi de 19 kgfm, em caso de Etanol, e de 18,4 kgfm em caso de Gasolina. Já a velocidade máxima atingida foi de 170 km/h, com Etanol, e de 165 km/h com Gasolina. No mesmo teste, a aceleração de 0 a 100 foi alcançada em exatos 12 segundos em ambos os combustíveis.

Consumo Médio de Combustível

Em testes realizados pela montadora, o consumo médio do Novo Doblo 2018 apontou que, na cidade e abastecido com Etanol, o carro fazia 6 km/l. Abastecido com Gasolina, esse valor subia para 9 km/l.

Na estrada a média ficou em 7 km/l, levando em conta ambos os combustíveis.

Porta-malas onde cabe tudo

É espaço que você quer? O porta-malas do Novo Doblo 2018 é uma das grandes atrações do mini SUV, com a capacidade de até 670 litros.

Sendo assim, ele é perfeito para aqueles que querem levar toda a sua bagagem para uma viagem ou que precisam de espaço para levar mercadorias, por exemplo.

Preços e Versões do Novo Doblo 2018

São três as versões disponíveis para o Novo Doblo 2018. São elas: Adventure 7 lugares, por R$ 95.490; Essence 7 lugares, por R$ 87.190; e Essence 5 lugares, por R$ 84.390.

As cores disponíveis para compra são: sólida básica em preto vulcano; sólidas em vermelho alpine e branco banchisa; e, ainda metálica em prata bari. Tanto nas cores sólidas como na opção metálica há acréscimo no preço final do carro, sendo esse de R$ 700 e R$ 1.900, respectivamente.

Por Kellen Kunz

Fiat Doblo 2018


Novo modelo chega ao mercado brasileiro em seis versões.

O Citroen C3 se popularizou muito por causa de dois fatores: espaço e economia. Mesmo que possa não parecer, este carro tem um espaço interno muito bom, além de boa autonomia tanto nas rodovias, como no trânsito em cidades.

Este modelo, o Citroen C3 2018 traz algumas novidades muito interessantes, porém não podemos falar delas de maneira geral, pois para este modelo foram apresentadas seis versões, cada uma com suas particularidades. Porém, esteticamente ele mudou bastante, mas continuou a manter a essência das versões anteriores.

A versão mais básica é o Start, e o mais completo é o Exclusive, com preços que iniciam em R$ 44 mil e vão até R$ 65 mil, respectivamente. Como temos muitas versões disponíveis, vamos falar as especificidades de cada uma.

Citroen C3 Start

Este é o modelo mais básico da linha Citroen C3, com preço de R$43.900. Este modelo em específico vem com um motor 1.2 puretech, com capacidade de gerar 85cv na gasolina e 90cv no etanol, nele encontramos 3 cilindros que suportam uma rotação de 5750 Rpm e 13Kgfm. Nesta versão só temos câmbio manual de 5 marchas. No visual encontramos rodas aro 15 e a maioria dos acessórios de série, que se encontram também nos outros modelos.

Citroen C3 Attraction

Nele também encontramos um motor 1.2 puretech, com as mesmas especificações do start. Este modelo vem com um preço de R$49.990, tendo como diferencial vidros elétricos nas quatro portas, e bloqueio de portas quando o veículo está em movimento, além do CarPlay e MirrorLink.

Citroen C3 Tendance

Este modelo possui um motor 1.2 puretech também, ao igual que os outros dois modelos anteriores. Vem com um preço de R$55.540, e seus itens que o diferenciam dos outros são as rodas de aro 15 de liga leve e o Zenith, que é tipo um teto solar, que sai da parte da frente e chega quase até a metade do carro, dando um aspecto mais Premium ao carro é um design interno muito interessante.

Citroen C3 Auto Attraction

Já nesta versão temos um motor 1.6 de 4 cilindros capaz de produzir até 120cv no etanol, podendo chegar a uma rotação máxima de 5750 rpm, tendo um torque de 16kgfm, outro diferencial deste motor é que é acompanhado do câmbio EAT6, um câmbio automático de 6 marchas, inteligente e com suavidade nas trocas, sem perda de torque. Vale ressaltar que este modelo vem com os mesmos itens que o Attraction, porém muda o motor. O preço desta versão é de R$53.990.

Citroen C3 Auto Tendance

Este modelo vem com o mesmo motor de 1.6 e câmbio automático EAT6. Tendo também, assim como o Tendance, as rodas de liga leve e o para-brisa Zenith, mudando somente o motor. Este modelo tem um preço de R$61.490.

Citroen C3 Auto Exclusive

Este é modelo ponto alto das versões anteriores. O C3 Auto Exclusive tem o mesmo motor 1.6 flex e o câmbio EAT6, mas com itens de série e adicionais interessantes, assim como também maior detalhamento no teto, no para-brisa, nas laterais e nos retrovisores, sendo que esses detalhes são cromados. Neste modelo encontramos sensor de ré, limitador de velocidade e câmbio inteligente, entre outros itens que podem ser adicionados, assim como controle pelo volante, sendo o volante em couro e umas rodas de 16 polegadas de liga leve muito bonitas. Esta versão tem um preço de R$65.490.

Consumo dos motores

O Citroen C3 2018 apresenta dois motores diferentes, e os consumos de cada um são:

  • Motor 1.2 puretech manual: na cidade ele faz até 10,5 Km/l no etanol e 15 Km/l com gasolina. Na estrada estes números aumentam para 11,3km/l e 16,4km/l, respectivamente.
  • Motor 1.6 flex automático: na cidade o consumo médio é de 7,6 Km/l no etanol e 11km/l na gasolina. Na estrada estes números vão para 9,3Km/l e 13,4km/l, respectivamente.

Por Ana Beatriz de Oliveira

Citroen C3 2018

Citroen C3 2018


Versão 2018 do modelo traz novos equipamentos que fazem os consumidores terem mais economia na manutenção futura do veículo.

Com design arrojado e esportivo a versão Hatch do Cruze, Chevrolet Cruze Hatch agregou novos equipamentos em sua versão 2018 e teve sua montagem direcionada para a fábrica Argentina da Chevrolet.

A Chevrolet justifica esta mudança não só por uma questão de logística como também pelo fato do consumidor poder ter ganhos de economia na manutenção futura do veículo, uma vez que suas peças passam a ser supridas por fornecedores locais.

Fora isso, o farto pacote de equipamentos continua o mesmo, para 2018 as versões contam também com indicadores de direção nos retrovisores e ajuste para altura dos faróis comandados internamente.

A motorização turbo com ótimos torques sem prejudicar demasiadamente a economia de combustível, juntamente com o câmbio automático e demais equipamentos mecânicos não mudaram.

O Chevrolet Cruze Hatch também manteve seus diferenciais para seu nicho, como sistema de presença na chave que destrava as portas e aciona o motor do veículo somente com a aproximação dela ao veículo e a atualização da nova versão My Link no navegador central do veículo.

Versões disponibilizadas pela Chevrolet

A Chevrolet disponibiliza seu Hatch premium em duas versões principais:

Chevrolet Cruze Hatch LT

Preços a partir de R$ 96.790,00

Destaques da Versão:

  • Motor 1.4 litros com Turbo
  • Câmbio de 6 velocidades automático
  • Direção assistida eletricamente
  • Controle da Estabilidade
  • Cores disponíveis: Metálicas Vermelha, Prata, Azul, Cinza e Preta, Sólidas Branco e Perolizadas: Branco

Detalhes Técnicos:

  • Motor 1.4 litros de até 153 cavalos a etanol, flexível (rodando tanto Gasolina como Etanol), torque máximo de 24 mkgf a gasolina, acoplado a um câmbio automático de seis velocidades com recurso Active Select
  • Freios a disco com assistência antitravamento
  • Direção com recurso elétrico e também progressivo
  • Suspensão Independente na dianteira e com eixo de torção na traseira
  • Rodas de 17 polegadas de alumínio e pneus de 215/50 de medida
  • Tanque de Combustível com Capacidade para 52 litros
  • Porta Malas com capacidade para 290 litros

Principais Equipamentos:

2 Airbags frontais, Alarme, Sensores nos pneus para indicar baixa pressão, Tração com Controle Automático, Motor com Sistema de Imobilização, Spoiler na traseira do veículo, Ar Condicionado com recursos eletrônicos, Marcha Ré com Câmera, Controle de velocidade, Luzes de cortesia internas, tomada auxiliar de força no console central, vidros do veículo com sistema one-touch e elétricos, sistema de áudio com 4 alto-falantes no interior e diversos outros equipamentos.

Chevrolet Cruze Hatch LTZ

Preços a partir de R$ 110.790,00

Destaques da Versão:

  • Motor 1.4 litros com Turbo
  • Câmbio de 6 velocidades automático
  • Direção assistida eletricamente
  • Controle da Estabilidade
  • Central My Link com tela de 8 polegadas
  • Versão já com teto solar
  • Sensores para auxilio no estacionamento
  • Computador de bordo no veículo
  • Cores disponíveis: Metálicas Vermelha, Prata, Azul, Cinza e Preta, Sólidas Branco e Perolizadas: Branco

Detalhes Técnicos:

  • Motor 1.4 litros de até 153 cavalos a etanol, flexível (rodando tanto Gasolina como Etanol), torque máximo de 24 mkgf a gasolina, acoplado a um câmbio automático de seis velocidades com recurso Active Select
  • Freios a disco com assistência antitravamento
  • Direção com recurso elétrico e também progressivo
  • Suspensão Independente na dianteira e com eixo de torção na traseira
  • Rodas de 17 polegadas de alumínio e pneus de 215/50 de medida
  • Tanque de Combustível com Capacidade para 52 litros
  • Porta Malas com capacidade para 290 litros

Principais Equipamentos:

2 Airbags frontais conjugados com Airbags laterais e de cortina, Alarme, Sensores nos pneus para indicar baixa pressão, Tração com Controle Automático, Motor com Sistema de Imobilização, Spoiler na traseira do veículo, Rodas de Alumínio exclusivas para esta versão, Ar Condicionado com recursos eletrônicos, Marcha Ré com Câmera, Controle de velocidade, Luzes de cortesia internas, Sistema de entretenimento My Link com tela de 8 polegadas, tomada auxiliar de força no console central, vidros do veículo com sistema one-touch e elétricos, sistema de áudio com 4 alto-falantes no interior e diversos outros equipamentos.

Acessórios

A Chevrolet disponibiliza um total de 22 acessórios para personalizar o Chevrolet Cruze Hatch, entre eles encontramos, desde Kits para Travas de Rodas até Sistema Auxiliares de Partida.

Todos estes acessórios e muito mais detalhes podem ser averiguados diretamente no site da montadora americana, inclusive com um configurador específico para o modelo: http://www.chevrolet.com.br/carros/cruze-sport-6.

Por C. B.

Chevrolet Cruze Hatch 2018


O novo Volkswagen Polo 2018 é espaçoso e tem design luxuoso.

O Volkswagen Polo 2018 é um carro de parar o trânsito e indicado para os consumidores mais exigentes. Sua nova versão traz algumas mudanças significativas e importantes, para quem já está de olho nesse modelo. Ele possui muitas características que são bem atrativas para qualquer consumidor, entre elas estão a: modernidade, espaço, segurança e beleza. Quem adquirir esse carro não vai se arrepender, ele tem tudo para tornar a vida de qualquer pessoa mais emocionante e prática. Vamos falar um pouco mais sobre alguns detalhes desse carro.

Carro muito espaçoso e conforto

Se você é uma pessoa que gosta de um carro com muito espaço e conforto, saiba que o Volkswagen Polo 2018 é uma ótima opção de compra. Pois ele possui essas duas características. Esse modelo é considerado grande e suas medidas são: Largura 1.751 m, altura 1.468 m, peso 1.050 litros, distância entre eixos 2.568 m e tanque 52.0 litros. Podemos ver que com essas medidas o VW Polo 2018 mostra ser muito espaçoso mesmo.

Carro com porta-malas de 351 litros

Outra vantagem do VW é que ele tem o porta-malas com um bom tamanho e que vai agradar a maioria dos consumidores. Nesse espaço cabem diversos tipos de bagagens e bolsas. Pode-se dizer que esse porta-malas é compacto e ideal para quem sempre precisa guardar coisas extras nesse espaço como: Bolsas de compras, brinquedos das crianças e até mesmo aquela bagunça que sempre carregamos no dia a dia.

Conheça algumas mudanças desse carro top de linha

O Volkswagen Polo 2018 teve algumas mudanças que podem ser vistas facilmente. De cara posso afirmar que elas são bem significativas e ajudam a manter o design moderno do carro e entre essas mudanças estão:

– Algumas funções inovadoras que são: Detecção de ponto cego, faróis de LED e assistência frontal;

– Maior espaço no carro;

– O carro possui LED e ACC;

– Esse carro possui instrumentos digitais;

– Melhoria no tamanho do Porta-malas.

Veja os principais itens de série desse carro

Os itens de série desse carro são maravilhosos e animadores. Com ele o VW Polo 2018 se torna ainda mais especial e completo. Eles também são importantes na hora de decisão de compra de um carro, no caso desse modelo, esses itens vão ser bem positivos. Vamos citar abaixo os principais itens desse carro:

– Isofix;

– Limpador de para-brisas;

– Sensor de colisão para o monitoramento do motorista;

– Sistema que limita a velocidade;

– Bluetooth que tem transmissão de música e telefone;

– Luzes laterais de LED;

– Porta traseira com sistema de abertura na vertical;

– Cartão ou chave inteligente manual;

– Ar-condicionado;

– Sistema de freio para evitar colisão;

– Vidros na cor verde;

– 4 Airbags;

– Distribuição de eletrônica de frenagem EBD.

Entre outros.

Valores das versões do VW Polo 2018

O novo modelo VW Polo 2018 tem 4 versões, a versão mais simples custa R$ 49.990,00 e a versão Top de linha custa R$ 69.190,00. Por ser um carro bem completo o Volkswagen Polo 2018 tem um ótimo valor, mesmo se baseando pela linha mais Top.

Informações sobre o motor da versão de entrada do VW Polo 2018

O motor desse carro é 1.0 e consegue fazer 75 cv de potência máxima. Ele não é o melhor exemplo de potência máxima, porém, ele não deixa a desejar em relação à expectativa da maioria dos usuários. Ele possui torque máximo de 9,7 kgfm. Vale lembrar que transmissão manual e 5 marchas que também é muito positivo.

Consumo médio da versão de entrada

O consumo médio da versão de entrada mostra que esse carro é muito econômico. Veja abaixo seu consumo médio.

Na estrada

10,0 km/l com etanol e 12,9 km/l com gasolina

Na cidade

8,8 km/l com etanol e 14,3 km/l com gasolina

Essas são as principais razões para se render aos encantos do VW Polo 2018!

Por Cristiane Amaral

Volkswagen Polo 2018


O novo Citroen Aircross vem ao mercado brasileiro trazendo novidades, estando incluídas nelas itens como a introdução do seu novo câmbio, que é o automático que agora conta com seis marchas e o motor 1.5.

O novo Citroën vem ao mercado brasileiro trazendo novidades, nestas novidades estão incluídas coisas como a introdução do seu novo câmbio, que é o automático que agora conta com seis marchas, os compradores agradecem por agora ele estar disponível. Agora, além do detalhe do câmbio, a fabricante do veículo acaba também com a introdução do motor 1.5 que era 8V, sendo ele derivado do motor 1.4. O Aircross vem ao Brasil com preços que variam em torno de R$63.990, mas pode ser encontrado um modelo diferente e mais barato em sua venda online, porém o carro é portador do antigo motor 1.5, saindo pelo preço de R$52.690, mas ainda está sendo da linha 2017.

O modelo do Aircross dá a ideia do Citroën Picasso, este lançado na Europa tendo uma travessia rápida ao mercado brasileiro, o carro tem 4,07m de comprimento e sua distância entre eixos 2,54m. Primeiramente sua produção era feita na Eslováquia, até chegar ao Brasil onde começou a ter sua produção um pouco adaptada para o mercado nacional, tenho adaptações tanto na parte externa quanto na parte interna.

Detalhes do Citroën Aircross

Diferente do Picasso, o Aircross é um crossover, ainda não está perto de ser um SUV compacto, sendo assim segue seu aspecto antigo. O carro segue um modelo moderno onde seu projetor ótico tem um projetor exclusivo do carro, ele possui detalhes de preto com algumas partes em cinza, dando um aspecto de modernidade.

Seu para-choque é composto por faróis de neblina. O aro de suas rodas neste modelo assim como nos outros antigos é aro 16, com sua composição feita por pneus verdes. Na série 2018 ele é oferecido com a versão composta por LEDs diurnos, isso não está incluso na versão St@rt, assim como suas saias de roda, ela é toda preta dando um contraste diferente dependendo da cor do veículo, por exemplo no branco, dá uma grande diferenciada e da a ideia de um crossover mais adventure.

Seu estepe diferente de alguns carros que tem ele apoiado atrás, o do Aircross fica localizado na parte esquerda de sua porta traseira do porta-malas, em outros veículos é de costume que seja centralizado o estepe na parte de trás, dando assim um aspecto único ao veículo, que acaba o diferenciando na hora de sua compra.

Novidades do novo Aircross e Consumo

Chamado de EAT6 o seu novo câmbio de 6 marchas é uma das novidades do crossover. Ele possui também um regulador de torque, o mesmo é regulado pelo sistema da inércia reduzida, uma tecnologia bem avançada, essa pode ser gerenciada por meio eletrônico ou até mesmo hidráulico.

Como já citado o modelo 1.5 8V já não é mais usado, adaptando agora o modelo 1.6 de 16V Startflex, que com etanol pode atingir a potência de 118cv e com gasolina 115cv, ou seja, não se diferencia tanto. Seu consumo médio diminui graças ao aumento da sexta marcha, nisso além da diminuição de consumo causa também o maior conforto para seus passageiros.

Versões e seus respectivos preços

Citroën Aircross Live na versão antiga sendo câmbio manual – R$63.990

Citroën Aircross Live EAT6 – R$ 67.990

Citroën Aircross Shine EAT6 – R$ 76.700

Citroën Aircross Feel EAT6 – R$ 51.990

Aqueles que estão com a sigla EAT6 já são da nova geração, como já falado a sigla quer dizer a implantação do sistema de seis marchas ao veículo.

Ficha técnica

  • Motor 1.6
  • Cilindros sendo 4 em linha, não em V
  • Sua cilindrada é de 1587 cm³
  • 16 válvulas
  • Sua taxa de compressão é 12,5:1
  • Injeção eletrônica multiponto

Por Gustavo Martins

Citroen Aircross 2018


Modelo é vem em duas versões principais (Comfortline e Highline) com dois tipos de motorização e acabamento, uma menos potente de 150 cavalos e outra mais potente de 211 cavalos, todas comandadas por câmbios automáticos.

O sedan médio da montadora alemã, Volkswagen Jetta, comercializado no mercado nacional, agora voltou a ser importado do México e é vendido em duas versões principais (Comfortline e Highline) com dois tipos de motorização e acabamento, uma menos potente de 150 cavalos e outra mais potente de 211 cavalos, todas comandadas por câmbios automáticos.

Apesar do estilo um tanto quanto conservador tanto externamente como internamente, o Volkswagen Jetta se destaca pelo seu espaço interior e um pacote de equipamentos mais recheado neste ano agregando um novo sistema de entretenimento com tela sensível ao toque denominado Discover Media.

Diferenciais oferecidos

A Volkswagen vem aprimorando e agregando itens importante ao Jetta, trazendo não só mais conforto como também mais sofisticação para seu motorista e passageiros, dentre estes itens destacamos:

  • Volante com comandos Multifuncionais;
  • Possibilidade do motorista comandar o sistema de telefonia somente com o uso da voz;
  • Incorporação da tecnologia de faróis de Xênon com luzes diurnas de LED no veículo;
  • Assistente de Manobras com Câmera de Ré conjugada e projetada no interior do veículo;
  • Ar Condicionado com tecnologia Climatronic permitindo duas zonas independentes dentro do veículo;
  • Sistema Kessy para abertura das portas e acionamento do motor somente com a aproximação do condutor;
  • Sistema de segurança incorporando um Detector de Fadiga, emitindo avisos visuais e sonoros para a pausa do motorista na condução.

Versões, Características e Preços

Volkswagen Jetta Comfortline

Preços iniciais de R$ 94.190,00.

Motorização e Câmbio: Motor de 1.4 litros TSI com 150 cavalos e câmbio automático de 6 velocidades com função Tiptronic agregada.

Direção e Suspensão: Direção com assistência elétrica, suspensões dianteiras Independentes e traseiras do tipo Multilink.

Pneus e Rodas: pneus 205/R16 com rodas de liga leve de 16 polegadas.

Principais Destaques desta versão:

– Veículo com um total de quatro airbags, sendo 2 frontais e 2 laterais;

– Controle automático de velocidade;

– Sistema de Áudio com 8 alto-falantes;

– Manobralidade total com sensores de estacionamento tanto frontais como traseiros;

– Sistema Antitravamento das Rodas conjugado com Controle de Estabilidade e Controle de Tração;

– Alarme acionado remotamente através de controle.

Cores disponíveis: Metálicos Azul, Cinza e Prata. Perolizados Preto e Sólidos Branco e Preto.

Principais Opcionais: Teto solar elétrico e Pacote Exclusive com rodas de 17 polegadas de liga leve, sensores de chuva, entre outros.

Jetta Highline

Preços iniciais de R$ 108.60 0,00

Motorização e Câmbio: Motor de 2.0 litros TSI com 211 cavalos e câmbio automático de 6 velocidades com função Tiptronic agregada.

Interior: Opção de Acabamento em Preto ou em Couro de tonalidade Branca ou Preta.

Direção e Suspensão: Direção com assistência elétrica, suspensões dianteiras Independentes e traseiras do tipo Multilink.

Pneus e Rodas: Pneus 225/R17 com rodas de liga leve de 17 polegadas.

Principais Destaques desta versão:

– Veículo com um total de seis airbags, sendo 2 frontais e 2 laterais e 2 de cortina;

– Iluminação do ambiente interno;

– Sensor que indica perda de pressão dos pneus;

– Ar-condicionado com sistema Dual Zone agregado a um sistema de refrigeração do porta-luvas;

– Placa do carro iluminada através de LED;

Cores disponíveis: Metálicos Azul, Cinza e Prata. Perolizados Preto e Sólidos Branco e Preto.

Principais Opcionais: Teto solar elétrico e Pacote Premium com rodas de 17 polegadas de liga leve, faróis com bi xenônio, Sistema de Entretenimento Multimídia, Sensores de chuva e Sistema de Acesso ao veiculo somente com a presença da chave, entre outros.

Dimensões e Capacidades

Comprimento de 4,6 metros, Altura de 1,47 metros e Largura de 1,77 metros.

Porta-malas com capacidade para 510 litros e Tanque com capacidade para 55 litros.

Mais detalhes no site da Volks

Confiram todos os detalhes deste sedan de sucesso da Volkswagen através de sua página específica no site da Volks: https://www.vw.com.br/pt/carros/jetta.html, inclusive com um configurador de versões e opções de financiamento.

Por C. B.

Volkswagen Jetta 2018

Volkswagen Jetta 2018


O Hyundai ix35 2018 traz várias melhorias, principalmente, no seu exterior. Além dos itens de série, que estão bastante interessantes.

Quem conhece os carros da Hyundai sabe que eles são altamente modernos, seguros e além de tudo muito bonitos e atraentes. E a marca preparou para ser lançado o seu novo Hyundai ix35 2018.

Como a situação econômica do país não está muito boa, a marca para não encarecer o modelo, decidiu por não fazer muitas mudanças, contudo as poucas mudanças realizadas foram bem planejadas e contribuíram para deixar o modelo muito atraente.

O Hyundai ix35 do ano de 2018 chega com várias melhorias principalmente no seu exterior, sem falar dos itens de série que estão bastante interessantes.

O SUV da Hyundai já é um grande sucesso da marca e promete continuar entre os líderes de vendas da sua categoria.

O modelo chegou ao Brasil no ano de 2010, quando ainda era importado. Chamava a atenção por seu desempenho diferenciado dos outros modelos da mesma categoria.

A partir do ano de 2013 ele passou a ser produzido no município de Anápolis, estado de Goiás. No ano de 2015 foi reestilizado, tornando-se um grande sucesso de vendas.

Embora a marca não tenha realizado muitas mudanças, o modelo ainda poderá se manter como um dos preferidos de sua categoria.

No seu interior ele chega com mais espaço, o que significa mais conforto para seus 5 ocupantes, uma vez que ele está um pouco maior, o que faz muita diferença.

As outras vantagens do modelo IX35 são seus acessórios que o deixam muito mais completo.

O modelo é equipado com uma central multimídia que possui navegador GPS que possibilita a conexão de tablets e smartphones, o que gera uma maior conectividade se comparado a outros carros lançados também em 2018.

Sempre que se fala em lançamentos do ano, as pessoas logo se interessam por saber quais são os equipamentos que acompanham os modelos. Pois bem, o Novo Hyundai IX35 2018 traz itens bastante interessantes, que compõem desde a versão de entrada. Veja abaixo alguns dos itens que acompanham os modelos:

  • 2 Airbags ( para condutor e para passageiro);
  • Acendimento automático de seus faróis;
  • Ar-condicionado analógico;
  • Banco com partes do tecido de couro;
  • Conexão Bluetooth;
  • Volante com comandos;
  • Farol equipado com projetor e com Fita de LED;
  • Sistema Keyless entry (Chave canivete);
  • Nova grade com a pintura fosca;
  • Rádio CD/AUX/MP3/USB;
  • Retrovisores equipados com Repetidores em LED;
  • Rodas aro de 18″;
  • Sensor de estacionamento traseiro;
  • Isoflix ( para fixação de cadeirinhas);
  • 6 Airbags;
  • Faróis com Acendimento automático;
  • Ar condicionado digital tipo dual zone;
  • Bancos totalmente em couro;
  • Direção elétrica;
  • Ajustes elétricos de posição do motorista;
  • Botão de Partida;
  • Central multimídia equipada com navegador GPS;
  • Controle de tração e estabilidade (ESP);
  • Faróis com lâmpadas de LED;
  • Lanterna traseira com lâmpadas de LED;
  • Manopla câmbio em couro;
  • Rack de teto;
  • Piloto automático;
  • Retrovisores com Rebatimento elétrico;
  • Sensor para estacionamento;
  • Volante com revestimento de couro;
  • Teto solar panorâmico;
  • Entre outros.

É importante que os interessados no modelo saibam que os itens de série se diferem conforme a versão. Por isso, antes de comprar conheça todas as versões da linha 2018.

Outra questão muito importante para a maioria dos consumidores é em relação ao consumo que os lançamentos oferecem. Dessa forma, informações extraoficiais apontam que a versão com motor de 2.0 Flex quando abastecida com etanol na cidade faz 6,0 km por litro e 7,2 km por litro na estrada.

Com gasolina a mesma versão na cidade chega a fazer 8,7 km por litro e 10,3 km por litro na estrada.

Gostou no novo Hyundai IX35 de 2018? Veja abaixo as versões do modelo e seus respectivos preços:

– Hyundai ix35 2.0L GLS flex automático: Saindo por R$ 99.990,00;

– Hyundai ix35 2.0L GLS flex automático: Saindo por R$ 105.990,00;

– Hyundai ix35 2.0L 16v flex automático: Saindo por R$ 129.990,00.

Escolha a versão que combine mais com o seu perfil e curta o novo Hyundai ix35 2018.

Por Sirlene Montes

Hyundai ix35 2018

Hyundai ix35 2018


Muito bem estruturada pelos engenheiros, ela apresenta a sua caçamba estanque da cabine dos passageiros, no sentido de manter o sistema de entreeixos mais estreito, proporcionando melhor aproveitamento de espaço para os bancos traseiros.

Uma das maiores companhias japonesas de automóveis está com nova estreia no mercado internacional. São nove versões que compõem a linha intitulada Mitsubishi L200 2018. Esta é a nova caminhonete de médio porte fabricada na sede brasileira.

O novo modelo chega às concessionárias com valores diversos entre R$ 108.990 e R$ 174.990. São três tipos de motores de 2.4 Flex com desempenho de 142 CV; motor 2.4 diesel com desempenho de 190 CV, modalidade Sport, e motor 3.2 diesel com desempenho de 180 CV.

Muito bem estruturada pelos engenheiros, ela apresenta a sua caçamba estanque da cabine dos passageiros, no sentido de manter o sistema de entre eixos mais estreito, proporcionando melhor aproveitamento de espaço para os bancos traseiros. A mesma caçamba tem capacidade para 1.046 litros, com potência para cargas que ultrapassam uma tonelada. Os faróis frontais são do tipo xênon, operando em luz LED diurna; possui uma grade cromada munida dos faróis para neblina. Na parte de trás estão instalados faróis mais potentes; a tampa da caçamba possui um sistema de contrapeso no sentido de diminuir a força em demasia para o manuseio.

Está equipado com rodas do tipo liga leve, constituídas de aro 16, que utiliza pneus na escala 265-70 (R16). No para-choque da parte traseira está acoplado um dispositivo de sensor para estacionamento, além da câmera de ré.

Em seu interior, a superfície é toda elaborada no estilo Black e Chrome Silver; está aparelhado de sistema multimídia por meio de tela em sete polegadas; possuir navegador e uma TV digital; conectividade hotspot em Wi-Fi; capacidade conectiva para smartphones; aparelhado com CD-MP3-USB-DVD; dispositivo Bluetooth.

Está munida de sistema de ar-condicionado em dual zone; as portas e os bancos possuem forração de couro; o banco do motorista possui modulador elétrico e os espelhos retrovisores funcionam por rebatimento elétrico.

Em termos de novas especificações ele está equipado com: direção (volante) equipada de multifuncionalidades; todos os bancos produzidos em couro; volante com sistema hidráulico; dispositivo de controle de cruzeiro; sistema multimídia em Power Touch por meio de GPS; possui o dispositivo chamado keyless que opera a abertura e o fechamento automático de todas as portas. Os motores estão suplementados com mecânica de potência DI-D MIVEC e Turbo-Compressor em variável geometria; dispositivo de InterCooler, além da injeção em Common-Rail.

Este novo modelo de caminhonete possui mais um tipo de motor em sua série: o de 3.2 L DID-H munido da injeção eletrônica direta em Common-Rail; possui a corrente para comando e o turbo de InterCooler frontal, apresentando desempenho de 180 CV em 3.500 RPM com força de torque em até 38 KGFM; possui duas opções de câmbio, manual e automático conforme a versão.

As versões e os valores seguem na relação abaixo:

A versão L200 Triton GL 3.2, a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 108.990; a versão L200 Triton GLX 3.2 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 114.990; a versão L200 Triton Outdoor de 2.4 Flex AT 4×2, no valor de R$ 91.990; versão L200 Triton Outdoor 3.2 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 121.990; a versão L200 Triton Outdoor 3.2 a Diesel AT 4×4, no valor de R$ 133.990; versão L200 Triton Savana 3.2 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 138.990; a versão L200 Triton Savana 3.2 a Diesel AT 4×4, no valor de R$ 146.990; a versão L200 Triton Sport GLS 2.4 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 131.990; a versão L200 Triton Sport HPE 2.4 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 154.990 e a versão L200 Triton Sport HPE – FTP 2.4 a Diesel MT 4×4, no valor de R$ 174.990.

Por Paulo Henrique dos Santos

Mitsubishi L200 2018


Modelo recebeu uma reestilização e, como principal novidade, incluiu o tão famoso e já popular câmbio automático com seis velocidades.

Chegando para competir com outros SUV’s na mesma categoria, a Peugeot lançou o seu novo modelo 2008, que na edição de 2018 é uma das grandes promessas da montadora francesa para o Brasil. Vale ressaltar que o modelo recebeu uma reestilização e, como principal novidade, incluiu o tão famoso e já popular câmbio automático com seis velocidades.

Quer conhecer mais sobre as principais características que foram trazidas pela Peugeot? Nós te damos todas as dicas. Acompanhe o que preparamos para você abaixo.

Principais mudanças do Peugeot 2008 2018

As mudanças realizadas pela montadora para o carro 2008 são consequências do alto investimento da mesma na categoria de SUV, uma vez que se trata de um dos mais completos segmentos automobilísticos brasileiros e, ainda, aquele que mais cresce.

Sendo assim, com lançamento no ano de 2015, o 2008, um utilitário esportivo, teve em sua primeira geração uma venda de quase 10 mil unidades somente por aqui, sendo extremamente bem aceito pelo público brasileiro. Fabricado pela mesma plataforma de seu hatch Premium, o 208, são os detalhes que mais chamam a atenção dos usuários e o diferencia dos demais.

Um exemplo disso é o freio de estacionamento, que lembra e muito o de um manche de avião. Além disso, em seu interior, o novo Peugeot 2008 apresenta um visual que é, ao mesmo tempo, muito elegante e arrojado.

Quando falamos de sua central multimídia, essa oferece o melhor em tecnologia, podendo ser acessada por meio de um smartphone com os aplicativos Mirror Link ou CarPlay instalados. Com isso, o condutor poderá ter em mãos informações muito importantes sobre onde o automóvel está estacionado, consumo do combustível e muitos outros avisos que somente buscam facilitar a vida do motorista.

Outras grandes novidades presentes no veículo são: sistema Hill Assist, na tradução o assistente para partida em rampas; aumento em espaço interno, podendo acomodar de forma confortável até cinco pessoas; novos faróis com projeção incluindo luzes diurnas em LED; e um gigante e redesenhado teto solar panorâmico.

Para se destacar, a lista de itens de série é grande. Engloba essa: central multimídia com tela em 7 polegadas e navegador GPS, sistema Grip Control, Ar-condicionado bi-zone; câmera de ré, banco traseiro, controle de estabilidade, seis airbags, volante multifuncional, travas e vidros elétricos em todas as portas, alarme, Bluetooth e regulagem de profundidade e de altura.

Motor do Peugeot 2008 2018

No novo modelo 2008, o motor de entrada segue sendo o já conhecido 1.6 Flex, com quatro cilindros atualizados para melhor rendimento energético, desenvolvendo agora 115 cavalos de potência utilizando gasolina e 118 cavalos com o etanol. Como já falado anteriormente, a transmissão disponível é a manual, de cinco marchas, e a automática com seis marchas e modos Drive, Eco, Sport e Sequencial.

O motor 1.6 THP, o mais forte da marca por aqui, equipa somente o 2008 na versão Griffe. Esse entrega 166 cv de potência com gasolina e 173 cv utilizando o etanol. Nesta versão, somente há transmissão manual com seis marchas.

Preços, versões e consumo do Peugeot 2008 2018

A versão topo de linha do Peugeot 2008 2018 é a Griffe 1.6 THP flex, que custa R$ 87.990. Na sequência, temos a Crossway 1.6 16V flex e automática por R$ 85.490.

Seguindo uma mesma faixa de preço, temos a Griffe 1.6 16V flex e automática por R$ 82.490. As demais são: Griffe 1.6 16V flex por R$ 78.790; Allure motor 1.6 16V flex e automática por R$ 76.890; e, por fim, a Allure 1.6 16V e flex por R$ 72.990.

Em relação ao consumo, até o momento não foram compartilhadas grandes alterações sobre a parte mecânica do carro, sendo possível manter, com isso, os resultados da linha 2017 do veículo. Sendo assim, em um motor 1.6 com câmbio manual e de seis velocidades, a média dentro da cidade utilizando o etanol totaliza 8,4 km por litro. Já na estrada, essa média pode ser de 9,3 km por litro.

Considerando ainda o abastecimento com a gasolina, o modelo faz na cidade uma média de 12,5 km por litro. Já na estrada, esse número sobe para 13,5 km por litro. As informações são baseadas nos dados do INMETRO.

Por Kellen Kunz

Peugeot 2008 2018


O Renault Oroch 2018 é robusto e muito potente. Confira as características desse modelo.

O novo Renault Oroch 2018 é um carro muito falado ultimamente, e sua fama não é por acaso. Esse carro reúne muitas qualidades e é indicado para quem gosta de Picapes de muita qualidade e potência. A sua beleza externa deve ser destacada, pois além de um visual marcante, esse carro possui muitos detalhes que o deixam ainda mais completo. Abaixo vamos conhecer um pouco mais da motorização dessa máquina e outras qualidades.

Falando do motor e da potência do Renault Oroch 2018

O Renault Oroch 2018 tem motor potente e que agrada a seus usuários. E isso era o esperado pelos consumidores que já conhecem a marca. Esse carro traz um motor 2.0 16 V que consegue fazer o máximo de 148 cv. E seu torque máximo é de 20,9 kgfm. O desempenho com o propulsor de 1.6 é o máximo de 125cv e o torque máximo é de 15,9 kgfm, se abastecido com etanol. Esse é um ótimo desempenho e promete uma aceleração potente e segura a seu usuário.

Conheça os itens de série do novo Renault Oroch 2018

Os itens de série desse carro são modernos e agradam a maioria dos usuários, principalmente se eles forem exigentes.

Veja abaixo os principais itens dessa máquina na Renault:

– Travas elétricas

– Protetor de caçamba

– Alarme

– Ar-condicionado

– Barras no teto

– Vidros e travas elétricas

– Comandos de áudios no volante

– Direção hidráulica

– Volante e assento do motorista com regulagem de altura

– Rodas de liga leve de 16 polegadas

– CD-player com USB e Bluetooth

Carro com opção de câmbio automático ou manual a escolha do usuário

Já sabemos que gosto não se discute e, por isso, esse modelo oferece dois tipos de câmbio, o manual e o automático. A versão manual oferece 5 ou 6 marchas e seu desempenho é muito bom, já a versão de câmbio automático possui 4 marchas e seu desempenho é ótimo. Vale lembrar que o câmbio manual é na versão de entrada e o câmbio automático é na versão top de linha.

Renault Oroch tem caçamba de 683 litros

Essa picape é grande e ideal para quem precisa trabalhar com carga. Ela tem capacidade de carga útil de 650 kg e isso significa que aguenta muita coisa. Muitas pessoas que possuem pequenas empresas usam esse carro para ajudar no transporte de seus produtos. O desempenho dessa picape com peso na caçamba é muito bom. Então o usuário pode ter a certeza que vai estar comprando um carro forte, robusto e com agilidade em cima das 4 rodas.

Carro com grandes medidas

O Renault Oroch é um carro de grandes medidas e, por isso, ele causa tanto impacto visual pode onde passa. Ele tem 1.821 mm de largura, 4.693 mm de comprimento, 1.695 mm de altura, 216 mm de altura de solo, 2.829 mm de distância entre eixos e 1.346 kg. Com isso, podemos concluir que o Renault Oroch 2018 é um grande carro.

Veja o consumo médio avaliando os dois tipos de motores da nova versão Oroch 2018

Veja o consumo médio do motor 2.0

Na estrada

Esse carro faz 10,9 km/l com gasolina e 7,4 km/l com álcool

Na cidade

Esse carro faz 10,0 km/l com gasolina e 7,0 km/l com álcool

Veja o consumo médio do motor 1.6

Na estrada

Esse carro faz 11,2 km/l com gasolina e 7,7 km com álcool

Na cidade

Esse carro faz 11,1 com gasolina e 7,6 com álcool

É um ótimo desempenho independente do motor.

Valor das versões do Renault Oroch 2018

O Renault Oroch 2018 possui 4 versões, porém, vamos citar aqui a versão de entrada e a top de linha:

A versão de entrada é a Duster Oroch 1.6 16V Expression Flex no valor de R$69.900,00.

A versão top de linha é a Nova Duster Oroch 2.0 16V Dynamique automático Flex no valor de R$80.800,00.

Por Cristiane Amaral

Renault Oroch 2018


Para o ano de 2018, a Fiat lançou o novo Fiorino com linhas que conferem ao carro um ar de mais modernidade.

Quem conhece o Fiat Fiorino já sabe que estamos falando de um carro com uma história de quase três décadas de sucesso. Para o ano de 2018, a Fiat lança o Novo Fiorino com linhas que conferem ao carro um ar de mais modernidade. Sem falar da aerodinâmica do modelo que está ainda melhor.

O Fiorino possui 25 anos de mercado brasileiro e está entre os carros mais vendidos da marca, ocupando muitas vezes a liderança de vendas da categoria a qual pertence.

A linha 2018 chega com muitas novidades, o que com certeza irá atrair ainda mais clientes. Começando pela sua estética, o lançamento não passou por muitas mudanças. Aliás, ele traz as mesmas características da geração lançada no ano de 2013, quando realmente passou por evidentes mudanças visuais. De acordo com as informações da Fiat o modelo foi desenvolvido focado em linhas que fossem mais marcantes, um pouco mais arredondado para possibilitar a melhoria de sua aerodinâmica.

Na sua dianteira chamam bastante atenção os faróis que ganharam ângulos diferenciados. Outro destaque fica por conta da entrada de ar, que está com um tamanho maior. Na lateral os faróis são de neblina. E já que partimos para a lateral, na sua parte mais inferior temos um detalhe em plástico que traz o nome do carro e não se trata apenas de um item de decoração, este item serve para proteger as portas em casos de batidas de proporção menor. Não menos importante, na parte de traz do modelo as lanternas verticais contam com um suporte de plástico que também dá ao veículo um ar mais diferenciado.

Partindo para o lado de dentro encontramos muita semelhança com o interior do modelo Uno também da Fiat. Em termos de acabamento não há muita sofisticação, ao contrário, tudo é muito básico e simples, sem deixar de oferecer conforto aos ocupantes. Um veículo com uma ergonomia bem planejada. Também encontramos porta-objetos que são bastante úteis.

Como o Fiat Fiorino é um carro utilizado mais para o trabalho, no transporte de pequenas cargas, seu compartimento de carga é de até 650 kg. Mesmo que o Fiorino não chegue com muitas modificações, a Fiat fez questão de manter a sua qualidade, que já é comprovada por seus milhares de clientes.

Em termos de motores temos as duas versões que são equipadas com motor 1.4 Fire Evo tipo Flex composto por 4 cilindros que quando abastecida com gasolina faz de potência 85 cv e 88 cv abastecida com etanol. O câmbio é manual de 5 velocidades.

As versões disponíveis para a linha de 2018 são:

– Novo Fiat Fiorino 1.4 Evo Flex 2018;

– Novo Fiat Fiorino Hard Working 1.4 Evo Flex 2018.

Essa segunda versão é exclusiva da linha de 2018 e chega com os seguintes detalhes:

– Ar-condicionado;

– Regulagem no banco do condutor;

– Computador de bordo;

– Direção hidráulica;

– Moderno painel de instrumentos;

– Brack light;

– Faróis de neblina;

– Conta-giros;

– Vidros elétricos dianteiros;

– Tecido exclusivo nos bancos;

– Travas elétricas;

– Regulagem de altura no volante;

– Comando interno para os retrovisores externos;

– Assoalho do vão de carga com recobrimento.

Essa superversão ainda conta com diversos equipamentos opcionais, dentre eles temos para-choque de trás na mesma cor do veículo, sensor de estacionamento, calotas integrais, entre outros.

Como se pode notar essa versão inédita é superequipada, contudo os itens de série das duas versões são muito variados e muito bons, que tornam o modelo ainda mais interessante. Conheça abaixo alguns desses itens:

– Alça de segurança dianteira para o passageiro;

– Sistema de alerta de manutenção programada;

– Apoios de cabeça com regulagem de altura;

– Bolsa porta-objetos nas portas;

– Console central parcial com porta-copos;

– Airbags frontais;

– Freios ABS com EBD;

– Ar-condicionado;

– Faróis de neblina;

– Recobrimento do assoalho do vão de carga;

– Travas elétricas;

– Vidros elétricos dianteiros;

– Banco do motorista com ajuste de altura;

– Volante com regulagem de altura;

– Alarme;

– Ecobag;

Gostou do Novo Fiat Fiorino 2018? Veja abaixo os preços de cada versão:

– Fiat Fiorino1.4 Evo Flex : Saindo por R$ 56.990;

– Fiat Fiorino 1.4 Evo Flex: Saindo por R$ 64.490.

Por Sirlene Montes

Fiat Fiorino 2018


As novidades da Renault para este modelo estão nas versões com motor 1.6 SCe e com motor 2.0 Flex.

O Renault Captur 2018 é um dos lançamentos mais esperados do mercado automobilístico brasileiro, lançado na Europa. O modelo foi apresentado no Salão do Automóvel de Genebra, no ano de 2013, e, atualmente, já está sendo considerado um dos melhores do ano. Torna-se cada vez mais atrativo devido aos investimentos e às atualizações realizadas na parte estética e mecânica do automóvel. O valor inicial previsto é de, aproximadamente, R$ 79.900,00 para o Renault Captur Zen e de R$ 89.990,00 para o Renault Captur Intense. A novidade da Renault está disponível na versão com motor 1.6 SCe e na versão com motor 2.0 Flex.

Continue lendo o texto para ter acesso a mais informações sobre o lançamento da Renault de 2018.

Inovações

A intenção da Renault é tornar o automóvel cada vez mais esportivo. Dessa forma, foram redesenhados novos faróis, incorporado um motor 2.0, gerando aproximadamente 140 cavalos de potência, e desenvolvida a possibilidade de uma versão que comporte sete lugares. Em seu design, apresenta luzes LED, além de rodas diamantadas de liga leve de 17 polegadas, também 13 opções de cores e linhas que se destacam na lateral e no capô do carro.

Em relação ao seu interior, o consumidor tem a opção de até dois tons de acabamento. Agora, em relação aos itens de série, as melhores e mais famosas tecnologias de ponta estão sendo usadas para tornar este veículo cada vez mais moderno e adequado às necessidades do consumidor.

Devido a isso, o novo veículo possui faróis de LED, que apresentam sensor de luminosidade, e faróis de neblina, controle eletrônico de tração e estabilidade, hands-free, assistente de partida em rampas, sistema multimídia de touch e chave-cartão. Além de estarem inclusos quatro airbags, retrovisores eletrônicos e rodas de liga leve com 17 polegadas que podem ser diamantadas.

Ficha técnica do Renault Captur 2018

A versão brasileira se apresenta de forma diferente à versão europeia, portando um porta-malas maior. Possui também 12 porta-objetos, dispostos nos painéis das portas, além de console central, porta-luvas e painel de bordo.

Veja a seguir a ficha técnica do automóvel Renault Captur 2018:

Dimensões

· Comprimento: 4,3 metros;

· Largura: 1,8 metros;

· Altura: 1,6 metros;

· Entre-eixos: 2,7 metros;

Capacidades

· Porta malas: 437 litros;

· Tanque: 50 litros;

· Freios: disco ventilado e tambor.

Motor 1.6 SCe

· Dianteiro transversal, comportando tanto etanol quanto gasolina;

· Cilindragem: 4 cilindros em linha;

· Cilindrada: 1597;

· Válvulas: 16;

· Taxa de Compressão: 10,7:1;

· Potência máxima: com gasolina é de 118 cv a 5500 rpm e com etanol é de 120 cv a 5500 rpm;

· Torque máximo: com gasolina é de 16,2 kgfm a 4.000 rpm e com etanol é de 16,2 kgfm a 4.000 rpm.

· Transmissão: manual e com 5 marchas, CVT.

Motor 2.0 Flex

· Dianteiro transversal, comportando tanto etanol quanto gasolina;

· Cilindragem: 4 cilindros em linha;

· Cilindrada: 1998;

· Válvulas: 16;

· Taxa de Compressão: 11,2:1;

· Potência máxima: com gasolina é de 143 cv a 5750 rpm e com etanol é de 148 cv a 5750 rpm ;

· Torque máximo: com gasolina é de 20,2 kgfm a 4.000 rpm e com etanol é de 20,9 kgfm a 4.000 rpm.

· Transmissão: automática e com 4 marchas.

Suspensão, rodas e pneus

· Suspensão dianteira: McPherson e independente com barra estabilizadora;

· Suspensão traseira: Eixo de torção;

· Rodas: ligas leves de aro com 17 polegadas;

· Pneus: 215/60 R17.

Ficou interessado em saber mais sobre o Renault Captur 2018 após ler esta postagem? Não perca tempo e acesse ao site da Renault (www.renault.com.br/veiculos/conheca-nossa-gama/captur.html) para ter mais informações, para adquiri-lo o mais rápido possível.

Por Aurenivia Alves Pereira

Renault Captur 2018


A SW4 assume sua identidade própria, ela tem disponibilidade nas versões SR, SRV e SRX.

Tendo uma presença no mercado brasileiro, a Hilux SW4 pertencente à Toyota tem preços que variam de R$ 152.090 a R$ 252.790.

Diferente da Hilux, a SW4 assume sua identidade própria, ela tem disponibilidade nas versões SR, SRV e SRX. Sendo a versão SR com motor Flex, já as outras duas citadas V6 4.0 possuindo 238cv de potência, isso com gasolina, já com diesel é 2.8 1GD que tem 177 cv de potência.

Os modelos possuem a diferença no motor, porém na sua transmissão de marchas é igual, sendo transmissão automática de 6 marchas, e ambas são 4×4. A sua média de consumo por ser um carro que já gasta muito pode não alegrar a todos, porém a Toyota faz de tudo para que tenham carros com maiores potências e menor número de uso de combustível.

Detalhes e características Hilux SW4

As medidas do veículo são de 4,79 metros de comprimento, já a largura é de 1,85, e conta também com 1,83 de altura e 2,74 de entre-eixos, o que chama atenção também além do tamanho são as partes cromadas que sempre dão o ar de ostentação, assim como os LED’s do carro. Os faróis têm desenho que dão a ideia de agressividade, agregando projetor de LED para facho alto e baixo, também contando com luzes diurnas em LED e ainda mais repetidores de direção.

Os faróis de neblina têm um molde cromado já o para-choque ficou mais saliente, dando exclusividade ao modelo. Como várias partes do carro, a grade é cromada e tem como destaque o símbolo da Toyota que é totalmente destacado. As rodas são de liga leve aro 18, elas vêm com pneus 265/60 R18. Os retrovisores podem ser ajustados eletricamente e detalhes cromados estão nas maçanetas.

Como é um carro alto, ele possui estribos, isso facilitará a entrada de seus passageiros. Sua traseira composta pelas partes mais chamativas como o LED e as partes cromadas chamam total atenção onde passam.

Agora na parte voltada ao interior do carro, pode-se perceber o contraste entre cores e materiais de composição, por exemplo, o couro que mistura tonalidades de preto e marrom. Além disso, também são usados alguns detalhes preto brilhante que imitam a textura da madeira.

Novidades do veículo

Se for comparar com as linhas anteriores, o SUV não traz tantas novidades, a maioria das coisas foi mantida e seu design é um pouco mais moderno e estruturado agressivamente. O carro na versão SRX vem com algumas diferenças, como o ajuste elétrico dos bancos do motorista, como já citado nos detalhes alguns detalhes de couro, sendo um deles o próprio banco, mas não só o do motorista e sim do carro todo.

Versões e seus respectivos preços

SR 4×2 Transmissão Manual sendo / flex com capacidade 5 lugares: R$ 152.090

SR 4×2 Transmissão automática / flex também de 5 lugares: R$ 165.640

SR 4×2 Transmissão automática / flex com capacidade de 7 lugares: R$ 171.140

SRV 4×2 Transmissão automática / flex também de 7 lugares: R$ 178.990

SR 4×4 Transmissão automática / diesel igualmente ao de Transmissão manual conta com 5 lugares: R$ 228.320

SRX 4×4 Transmissão automática / diesel de 5 lugares: R$ 247.160

SRX 4×4 Transmissão automática / diesel de 7 lugares: R$ 252.790

Agora levando em consideração o mais simples da categoria algumas informações técnicas

O motor do carro é 2.7 Dual VVT-Ti, os cilindros são 4 em linha, 16 válvulas, a sua taxa de compressão é 12:1. A injeção de combustível é eletrônica multiponto. Como já citado, a transmissão deste modelo é manual, sendo 5 marchas, mas também está disponível na versão automática que diferentemente da anterior possui 6 marchas. Ambas as versões são de direção hidráulica e tração 4×2.

Por Gustavo Martins dos Santos

Toyota Hilux SW4 2018


Modelo traz diversos itens tecnológicos e ótima ficha técnica.

A Chevrolet Tracker 2018 vem renovada para o mercado da categoria, tendo como base as características físicas padrão da General Motors. Esta SUV é muito conhecida no mercado brasileiro, pois a primeira versão foi lançada em 2001.

O conceito aplicado neste modelo da Chevrolet, pode-se dizer que foi seguido por outras marcas. O que importa é que esse SUV tem um design diferenciado, pois apresenta uma carroceria baixa e rodas aro 18", o que também dá uma sensação de esportividade.

A Chevrolet Tracker 2018 traz a tecnologia de "Easy entry", um sensor nas portas que permite a abertura e fechamento das mesmas por meio de um toque. Esta tecnologia aparece em outras marcas do mesmo segmento e vem sendo explorada também pela GM.

Outra novidade tecnológica é o sistema start/stop, que permite ligar o carro sem a chave. Ao entrar no carro com a chave no bolso, o sistema sente a presença da chave, sendo necessário apenas apertar um botão para ligar a SUV.

Ficha técnica

A Tracker 2018 será vendida em duas versões. As duas são equipadas com um motor 1.4lts turbo flex, capaz de produzir 150cv com álcool e 153cv com gasolina. Possui 4 cilindros em linha e um torque de 24,5kgfm, com 16 válvulas e injeção direta, vale ressaltar que ela é muito boa em altas rotações, chegando até 6500rpm.

  • Câmbio: as duas versões, vem com câmbio automático de 6 marchas, da Chevrolet mesmo, porém para dar um pouco de esportividade ou melhor aproveitamento de consumo ao motorista ela tem a opção de mudar o tipo de câmbio, para um sequencial de 6 marchas, isso por meio de um câmbio esportivo situado atrás do volante.
  • Desempenho: no 0 a 100km/h temos um tempo de 9,4s algo muito interessante ao se tratar de um carro que não foi feito para esportividade, e sim, para conforto e cidade, tendo também, mínimos aspectos off-roads, mas nada demais, ele tem uma rotação máxima de 6500rpm é uma velocidade máxima de 198km/h, nada mal para um SUV!
  • Capacidades: este SUV tem um peso total de 1413kg, suporta até 5 passageiros adultos na parte interna, e suporta uma carga útil de até 420kg, tudo isso acompanhado de um porta-malas de 306 litros e um tanque de gasolina com capacidade máxima de 53l (parece pouco, mas mesmo assim o carro tem boa autonomia).
  • Consumo: o consumo deste veículo varia, isso segundo a condução, tipo de combustível e em qual câmbio estiver, mas vão aí algumas médias:

Na cidade, a Chervrolet Tracker 2018 roda com álcool uma média de 7,4km/l. Já em circulação nas rodovias, a Tracker consegue atingir algo próximo dos 8,3km/l.

Em percursos com gasolina e na cidade, este veículo apresentou uma média de 10,6km/l e algo em torno dos 12km/l quando conduzido em uma estrada.

Vale lembrar que estas médias devem ser levadas em consideração a forma de como o motorista dirige, pois podem aumentar bem quando usada no modo sequencial, que fornece ao motorista o controle total de câmbio.

Diferenciais em suas versões e preços

Os modelos Tracker LT e a Tracker Premier, tem características que diferenciam um do outro. Na Premier temos um teto solar elétrico, rodas aro 18" de liga leve, câmera de ré, alerta de ponto cego, acabamento premium em seu interior.

A versão LT pode ser encontrada a venda a partir de R$ 87.990 e a Premier a partir de R$ 99.490. Estes preços são um padrão do fabricante, porém esses valores podem mudar, pois a montadora oferece vários equipamentos opcionais que podem encarecer o preço final da Chevrolet Tracker 2018.

Por Ana Beatriz de Oliveira

Chevrolet Tracker 2018


A nova Amarok 2018 ganhou um motor V6 3.0, com transmissão automática de oito velocidades e tração das 4 rodas.

A Volkswagen Amarok 2018 vem em sete versões. A versão S com Cabine Simples e motor 2.0 TDI MT 4 Motion que sairá pelo valor de R$ 116.490. A versão S com Cabine Dupla e motor 2.0 TDI MT 4 Motion que vai custar R$ 131.590. A versão SE CD com motor 2.0 TDI MT 4 Motion custará R$ 139.990, a Trendline CD de motor 2.0 TDI AT 4Motion sairá pelo valor de R$ 154.990, a Highline CD de motor 2.0 TDI AT 4Motion sairá por R$ 169.990, a versão Extreme CD com motor 2.0 TDI AT 4Motion sairá por R$ 179.990 e a versão Highline CD com motor V6 3.0 TDI AT 4Motion sairá pelo valor de R$ 184.990.

O veículo possui um design tradicional e simples. LEDs diurnos foram colocados no modelo e a versão completa vem com farol bi-xênon. O para-choque traseiro é cromado, as rodas são de liga leve com aro de 18” ou 19” e são cromadas ou na cor preta brilhante, assim como os retrovisores.

Na parte interna, o painel é funcional e simples, vem com difusores de ar e o acabamento é feito com material resistente, já o quadro de instrumentos conta com um display colorido.

A Discover Media é oferecida pela multimídia da Amarok, nela há o Google Android Auto, Apple Car Play e o MirrorLink. A versão Highline, conta ainda com GPS e câmera de ré. A caçamba do veículo é feita com um material resistente.

Novidades

A Amarok 2018 ganhou um motor V6 3.0, com transmissão automática de oito velocidades e tração das 4 rodas.

Itens do Modelo

A versão S vem com freio ABS off-road; rodas de aço com aro de 16”; transmissão automática de 6 velocidades; airbag para o passageiro; airbag para o motorista; volante com ajuste de altura; volante com ajuste de profundidade; banco dianteiro do motorista com ajuste de altura; banco dianteiro do passageiro com ajuste de altura; ar-cond.; direção hidráulica; farol e lanterna de neblina, isofix, os vidros traseiro e dianteiro são elétricos e possui acionamento manual nos retrovisores externos.

A versão SE vem com os itens citados acima + rodas de liga leve com aro de 16”; transmissão manual c/ 6 velocidades; comando remoto na chave tipo canivete, possui display central de 3,5” no painel de instrumentos, o retrovisor externo é aquecível e elétrico, a multimídia vem com Bluetooth e entradas para USB, cartão SD e auxiliar e possui 2 alto-falantes traseiros e 2 tweeters.

A versão Trendline possui os itens citados acima + retrovisores com a capa e as maçanetas na mesma cor que a carroceria, comp. de bordo, farol com lâmpada halógena, o farol de neblina possui luz de conversão estática, o Composition Media (sistema de entretenimento) vem com uma tela de 6,3” e o volante com acabamento de couro.

A Highline possui os itens já citados acima + airbag lateral e de cortina, ajuste elétrico nos bancos dianteiros, retrovisores com capas cromadas, farol bi xênon c/ luz diurna em LED, pneus com monitoramento da pressão, o retrovisor interno é eletrocrômico e os externos possuem rebatimento elétrico, além de bancos com acabamento de couro.

Já a versão Extreme vem com os itens que já foram citados + capa nos pedais com aço inoxidável, display colorido no painel de instrumento, entre outras.

Consumo

Esse modelo só poderá ser abastecido com diesel. A versão CS com motor 2.0 TDI MT faz 8,5 km por litro na cidade e 9,3 km por litro na estrada. A versão CD com motor 2.0 TDI AT faz 8,9 km por litro na cidade e 9,2 km por litro na estrada.

Segue abaixo a Ficha Técnica do modelo

Motor: 2.0 TDI/ 3.0 TDI

Tipo: Dianteiro, longitudinal, Turbo e Diesel

Número de Cilindros: 4 em linha / 6 em V

Cilindradas por Cm3: 1.968 / 2.967

Válvulas: 16 / 20

Taxa de compressão: 16: 1

Injeção eletrônica de combustível: Direta

Tipo de transmissão: Manual 6 marchas ou Automática 8 marchas / Automática 8 marchas

Tipo de Tração: 4×4

Tipo de freios: Disco Ventilado / Tambor

Tipo de direção: Hidráulica

Suspensão dianteira: Braços sobrepostos, barra estabilizadora

Suspensão traseira: Eixo rígido

Rodas: Aço 16” ou Liga leve 18” / Aço 19”

Capacidades:

Tanque: 80 Litros

Porta-Malas: 1.280 Litros ou 1.814 quando for cabine simples

Dimensões:

Comprimento: 5.254mm

Largura: 1.944mm

Altura: 1.821mm ou 1834m / 1.821mm

Distância entre-eixos: 3.097mm

Por Rosângela Rodrigues

Volkswagen Amarok 2018


O Peugeot 208 2018 traz novidades e diferenciações em relação aos modelos anteriores. Confira.

As vendas do Peugeot 208 têm preços que variam de R$ 52.290 a R$ 84.490. O Peugeot 208 2018 tem sua venda no Brasil possuindo três formas de motorização diferentes, sendo elas: a versão 1.2 Puretech que possui três cilindros que chegam até 90 cv e tem apenas a opção de câmbio manual, outra versão um pouco mais forte 1.6 flex que diferentemente da versão 1.2 possui quatro cilindros que chegam até 122 cv e diferencia-se também, pois tem duas opções da câmbio: manual ou automático, e por último, sua melhor versão, contando com motor 1.6 THP turbo flex igualmente ao anterior de quatro cilindros tem como o máximo de potência 173 cv e sua opção de marcha é a transmissão manual de seis marchas. A sua média de consumo é muito boa em relação a versões anteriores próprias da fabricante.

Detalhes e características

O Peugeot 208 2018 vem com alguns aspectos diferentes em relação às suas versões passadas como seu para-choque que tem agora um design um pouco mais moderno, e possui também algumas áreas extras onde é cromado, assim como as áreas extras, outra parte que é cromada com um grande destaque é o símbolo da marca, onde é destacado no capô do veículo, para um maior destaque ainda foram usadas linhas que dão ideia de profundidade do lado, sobrepondo o símbolo.

Outro detalhe de diferente do veículo é seu teto de vidro com vista panorâmica, isso lhe dá uma grande diferença tanto pra modelos da própria marca quanto para o de outras marcas que ainda não adotaram esse visual, que no mercado acaba sendo chamativo justamente pela diferenciação.

A parte interior do veiculo conta com um aspecto de volante diferenciado também, pois seu formato de certa forma oval é pequeno, isso remete a lembranças de um kart, ainda no volante, você pode estar regulando sua altura ou sua profundidade conforme sua necessidade. O carro também possui o piloto automático, esse que por sua vez vem com limitador de velocidade.

Versões e seus respectivos preços

Peugeot 208 Active R$ 52,990

Peugeot 208 Allure de Transmissão automática AT R$ 65,990

Peugeot 208 Active Pack R$ 55,990

Peugeot 208 GT THP R$ 84,490

Peugeot 208 Allure R$ 60,290

Peugeot 208 Urbantech com câmbio automático AT R$ 74,490

Peugeot 208 Sport R$ 64,490

Peugeot 208 Griffe também com câmbio automático AT R$ 70,490

Ficha técnica do veículo mais em conta 1.2

O 208 é um carro Hatch, o modelo apresentado é 2018, a procedência de fabricação é nacional ele possui espaço para cinco ocupantes, dois na frente e três atrás.

O seu motor é de instalação dianteira, a disposição é transversal e tem três cilindros em linha, ele está disponível na versão já citada, 1.2. Possui 4 válvulas por cilindro, seu combustível é flex e sua rotação máxima é de 6500 rpm

A suspensão não se diferencia muito de outros veículos, sendo ela dianteira: Independente, McPherson e a traseira contando com o Eixo de torção.

Seu freio dianteiro: disco sólido.

Sua direção como na maioria dos veículos produzidos atualmente é elétrica.

Seu desempenho tem velocidade máxima de 177 km/h. O carro também possui garantia de 3 anos.

É um carro compacto ótimo para a área urbana, para quem gosta de design “abusado” é uma ótima opção, lembrando o aspecto de seu teto de vidro, o que dará uma visão com sensação diferente, tanto para os passageiros quanto ao motorista. Além de aspectos físicos, sua economia acaba por ser bem relevante, o que interessa muito ao comprador.

Por Gustavo Martins dos Santos

Peugeot 208 2018


Honda City 2018 chega encantando os usuários e traz mudanças bem significativas.

O novo Honda City 2018 traz uma aparência nova e que trouxe algumas mudanças bem significativas. Além de ter um visual externo bem caprichado e com detalhes sofisticados. Esse carro também traz um motor bem potente e vários itens que deixam o carro ainda mais valorizado. Ele possui alguns concorrentes a sua altura, mas isso não é motivo para se preocupar, pois o Honda City 2018 possui muitas qualidades para ganhar muitos fãs aqui no Brasil e ter muito sucesso em suas vendas.

Veja os principais detalhes do Honda City 2018.

Área interna com detalhes sofisticados

Devo ressaltar que a parte externa do Honda City 2018 é cheia de detalhes deslumbrantes. Ele possui sistema multimídia muito moderno em seu painel, deixando o motorista mais seguro de acessar aos principais comandos, e por isso essa parte do carro é muito chamativa. Ele também possui bancos de couro que são confortáveis e elegantes, e esses detalhes são atrativos de vendas.

Carro bem espaçoso

Outra característica bem positiva desse carro, é que ele é bem espaçoso e por isso as chances de agradar a muitos consumidores são grandes. Então ele é indicado para quem tem uma família grande ou costuma sair com muitos amigos. Ter um carro espaçoso é sinônimo de conforto e isso o Honda City 2018 tem de sobra.

Honda City 2018 tem porta-malas de 506 litros

O Honda City 2018 tem uma característica muito importante em qualquer carro, que é o porta-malas grande. Ele possui 506 litros de capacidade, e pode comportar diversos tipos de bagagens. Ele é ideal para quem criança em casa ou trabalha vendendo algum tipo de produto, pois o transporte dos mesmos se torna bem mais fácil.

Itens de séries essenciais em qualquer carro

Os itens de série desse carro ajudam a compor seu estilo e torna o carro mais funcional, e por isso ele pode ser classificado como um carro equipado na medida.

Veja abaixo os itens de série desse carro:

– Sensores de estacionamento frontais e traseiros

– Auxílio da câmera de ré para manobras

– Painel de instrumentos para funções como: Mostrar nível de combustível e aquecimento do carro

– Ar-condicionado automático e digital

– Porta-malas com forro na parte interna

– Rodas em liga leve aro 16

– Transmissão automática com 5 marchas

– Avisos sonoros para avisar sobre: Sinto de segurança do motorista, faróis acesos e chave no contato

– Retrovisores elétricos na cor do veículo

– E muito mais

Sobre o motor do Honda City 2018

O Honda City 2018 tem motor 2.0 na maioria de suas versões, exceto na versão Touring e por isso já podemos afirmar que a sua potência está dentro da média e do esperado entre os consumidores que conhecem a marca. Ele faz 155 cv de potência máxima se abastecido com etanol e 150 cv de potência máxima se abastecido com gasolina. Esse carro faz o torque máximo de 19,5 kgfm e o rpm máximo é de 4.800. Então podemos avaliar que de modo geral esse carro é bem potente.

Valores das versões do Honda City 2018

A Honda City 2018 possui cinco versões disponíveis para agradar a todos os tipos de usuários. Veja abaixo os seus respectivos valores:

– Novo City Touring 1.5 Turbo CVT que custa R$124.900,00

– Novo City EXL 2.0 CVT que custa R$105.900,00

– Novo City EX 2.0 CVT que custa R$98.400,00

– Novo City Sport 2.0 CVT que custa R$94.900,00

– Novo City Sport 2.0 MT que custa R$87.900,00

Consumo médio da versão de entrada do Honda City 2018

Na estrada

Esse carro faz 12,9 km/l com gasolina e 8,9 km/l com etanol.

Na cidade

Esse carro faz 10,6 km/l com gasolina e 7,2 km/l com etanol.

Com essas informações fica difícil resistir ao Honda Civic 2018!

Por Cristiane Amaral

Honda City 2018


Novo modelo tem aparência luxuosa e detalhes internos incríveis.

O Nissan March 2018 é um carro de beleza intensa e com detalhes que chamam muita atenção. Ele consegue ser bonito, moderno, potente e ter um preço justo. Ele é ideal para as pessoas que gostam de um carro mais sofisticado e que tenha também muito conforto. Se analisarmos direito, vamos chegar à conclusão que o Nissan March 2018 é um carro completo e que vai fazer muito sucesso entre o público brasileiro.

Vamos falar dos itens de série do Nissan March 2018

Esse carro tem muitas características impressionantes que ajudam a compor o seu estilo sofisticado e moderno, e entre eles estão os itens de série, que facilitam a vida do usuário com tantas funções importantes. Veja abaixo os itens de série desse carro:

– Computador de bordo

– Airbags

– Direção elétrica

– Assistente de frenagem

– Câmera de ré

– Ar condicionado automático digital

– Freios ABS com EBD

– Rodas de liga leve aro 16

– Retrovisor externo com luzes integradas

– Chave com telecomando

– Câmbio manual com 5 marchas ou câmbio automático CVT

– Volante multifuncional

– Central multimídia com sistema Android integrado

Nissan March 2018 é um carro para preocupar a concorrência

Por ser um carro completo, o Nissan March 2018 pode causar um incômodo muito grande na maioria dos concorrentes do mesmo segmento. Pois ele é uma novidade que vai agradar e convencer seus futuros usuários que ele pode ser a melhor escolha na hora de realizar a compra. Ele possui alguns detalhes que a maioria da concorrência não tem como visual externo impecável, detalhes externos diferenciados e funções de segurança para um carro potente.

Carro com design externo luxuoso e diferenciado

Uma das características mais impressionantes desse carro, é que ele possui uma beleza externa bem diferenciada e muito chamativa. Essa aparência externa não é tão comum em carros similares a ele e, por isso, quem ficar de frente com o Nissan March 2018 provavelmente vai se apaixonar. A parte da frente desse carro lembra muito um bumerangue. A quem diga que a lateral desse carro lembra muitos as versões futuristas de alguns filmes. Resumindo, o Nissan March 2018 é um carro completo, por dentro e por fora, e por isso será um verdadeiro sucesso entre os consumidores brasileiros.

Carro grande e espaçoso

O Nissan March 2018 é um carro grande e espaçoso, ideal para quem gosta de andar com o carro cheio de passageiros e não passar aquele aperto em carros medianos e não tão espaçosos. Ele tem grandes medidas assim como suas funções e outros detalhes. Sua largura é de 1.675 mm, a altura é de 1.528 mm, seu comprimento é de 3.827 mm e a distância entre-eixos é de 2.450 mm.

Carro com porta-malas mediano

Outro fator positivo nesse carro, é que ele possui um porta-malas mediano e que mesmo assim consegue agradar a muitos usuários. Pois nesse espaço é possível guardar itens comuns como bolsas de mercados, lojas, pequenas bolsas de viagens e malas medianas, brinquedos entre outros pertences.

Valor do Nissan March 2018

Algumas versões têm pequenas diferenças em detalhes e motorização. A versão de entrada com motor 1.0 Conforto custa R$39.990,00 e a versão mais sofisticada 1.6 Rio custa R$53.990,00. Mesmo a versão mais Top tem um valor bem justo em relação ao visual externo desse carro e também a sua funcionalidade.

Informações sobre o motor e potência da versão de entrada do Nissan March 2018

Não existem muitas informações a respeito do motor da versão de entrada. Apenas se sabe que ele é 1.0 e faz o máximo de 77 cv de potência máxima e que vai agradar a muitos usuários.

Consumo médio da versão de entrada motor 1.0

Na estrada

Esse carro faz 15,1 km/l com gasolina e 10,3 km/l com álcool.

Na cidade

Esse carro faz 12,9 km/l com gasolina e 8,8 km/l com álcool.

Essas são as informações do Nissan March 2018!

Por Cristiane Amaral

Nissan March 2018

Nissan March 2018


Montana 2018 terá duas opções de modelos. Elas vêm com algumas novidades de funcionalidades, assim como também na transmissão e no sistema de bordo.

Esta picape compacta da Chevrolet tem como objetivo entrar no segmento que está crescendo no Brasil, pois ela une três coisas que são essenciais para praticamente qualquer motorista: preço acessível, alta capacidade carga (tanto de passageiro como de objetos em geral) e consumo relativamente baixo para a categoria.

Esta renovação da Montana vem com quase o mesmo aspecto físico que em suas outras versões. A parte mecânica também não teve muitas alterações, sendo que a base de construção tanto como características técnicas do motor desta picape, são muito parecidos com os que vêm em outros segmentos nos quais a Chevrolet trabalha.

Neste modelo não se consegue ver muitas mudanças estéticas significativas, porém ele vem com algumas novidades de funcionalidades, assim como também na transmissão e no sistema de bordo. Vem equipada agora, nas duas versões, com direção hidráulica que é algo que proporciona mais suavidade à condução, Airbag duplo, primordial é muito necessário quando se trata de segurança em colisões e batidas, freios ABS nas quatro rodas, algo que não tinha nem nas versões anteriores, piloto automático e computador de bordo.

Ficha técnica

  • Motor: este modelo possui um motor único nas duas versões. Vem dentro da capota deste carro um motor de 1.4 litros, com 4 cilindros em linha e 8 válvulas, capaz de alcançar 99cv, a um torque de 13Kgfm. Vale ressaltar que se trata de um carro econoflex, ou seja, funciona com gasolina e etanol, mudando somente a taxa de consumo e desempenho quando usado com um ou outro. A mecânica, é muito parecida com a do Onix, porém vem com algumas diferenças, pois precisa de um pouco de mais potência para transportar até 5 passageiros no modelo de cabine dupla.
  • Câmbio: com 5 marchas, manual e opção de 5 marchas automático disponível no modelo Sport.
  • Desempenho: a nova Chevrolet Montana 2018 surpreende, pois tem uma excelente capacidade de alcançar altas rotações em pouco tempo, isso quando não está lotado de carga, porém não se sai mal quando carregada. Com média de 0 a 100km/h de 10,5s, nada mal para um carro que não visa agilidade e sim utilidade e conforto.
  • Capacidades: o peso deste carro em si é de 1.136kg. Ele possui capacidade máxima de carga de aproximadamente 760kg (segundo a Chevrolet), tem um porta malas com 1.156 litros e um tanque de combustível com capacidade para 50 litros.
  • Consumo: neste novo modelo da Montana 2018 com motor econoflex, a média que ele faz varia um pouco quando usada com gasolina e quando usada com etanol.

Vale reforçar que a potência, o torque e o consumo mantém um melhor desempenho quando abastecida com gasolina. Porém, se você não tiver a experiência como motorista profissional, dificilmente irá perceber esta queda de desempenho quando usada com etanol.

Quando usada com etanol se consegue ter uma media de rodagem na cidade de 7,8km/l, em estradas esta média sobe para 9,1km/l.

Por outro lado, quando abastecida com gasolina a média na cidade é de 11,7km/l e 13,6km/l na estrada, vale ressaltar que, estes números podem variar para melhor o para pior, pois se você não fizer trocas de marchas desnecessárias e tiver uma direção mais fluida, este consumo pode melhorar significativamente, isto vale também para quando estiver rodando no etanol.

Esse ano a Chevrolet Montana 2018 será vendida somente em duas versões: a LS e a Sport. As duas possuem o mesmo motor, e entre os diferenciais surgem os itens adicionais e a opção de câmbio automático.

Os preços estimados de venda para a Chevrolet Montana LS é de R$ 49.080 e para o modelo Sport R$ 59.100.

Por Ana Beatriz de Oliveira

Chevrolet Montana 2018


Com uma farta gama de equipamentos e uma qualidade comprovada e atestada pelos fiéis consumidores da montadora japonesa, o Honda WR-V se torna uma ótima opção pela sua proposta.

Tendo como base o modelo Fit, o SUV (ou crossover como muitos denominam) Honda WR-V, nasceu como um projeto tocado pela filial brasileira, mas com claras ambições internacionais.

A Honda teve o mérito de aproveitar as melhores qualidades do Fit, aplicando uma roupagem aventureira em uma carroceria compatível adaptada a este propósito, o resultado foi um veículo mais alto, com suspensão adaptadas para um uso mais intenso, bom espaço interno e de design marcante.

Nunca é demais ressaltar que a Honda recebe há muitos anos prêmios referente a satisfação de seus proprietários no uso de seus modelos, por isso não é surpresa a qualidade da montagem de seus veículos, extensa garantia anunciada (três anos) e farta oferta de equipamentos, indicativos claros do padrão de qualidade adotado pela montadora nipônica.

Versões e Preços

A Honda disponibiliza o WR-V em duas versões principais:

Honda WR-V EX

Principais Diferenciais:

  • Rodas de 16 polegadas de liga leve e acabamento exclusivo
  • Luzes Diurnas em LED
  • Suspensões exclusivas
  • Exclusivo sistema Ultra Seat da Honda
  • Disponibilizado nas cores Branco, Vermelho, Cinza, Prata e Preto

Mecânica

  • Motor 1.5 litros de 16 válvulas, com tecnologia flex, 115cv de potência a gasolina e 116 cv a etanol, com tração na dianteira.
  • Câmbio tipo CVT automático
  • Direção elétrica (sistema GPS)
  • Suspensão do tipo McPherson na dianteira
  • Suspensão com barra de torção na traseira
  • Pneus de tamanho 195/60 com rodas de liga leve, aro 16 polegadas.

Principais Dimensões

  • Comprimento 4 metros
  • Altura de 1,59 metros
  • Largura de 1,73 metros
  • Tanque de combustível de 45,3 litros
  • Porta-malas de 363 litros, com rebatimento total dos bancos a capacidade total é de 1045 litros

Equipamentos

  1. Faróis de neblina dianteiros
  2. Vidros verdes no veículo com para-brisa dianteiro com degradê
  3. Assistência de marcha ré com câmera
  4. Grade na dianteira cromada
  5. Ar condicionado no veículo
  6. Vidros elétricos com função one-touch e sistema anti-esmagamento
  7. Piloto Automático de velocidade
  8. Volante com sistema multifuncional e acabamento em couro
  9. Sistema de Áudio com tela de 5 polegadas em LCD

Segurança

  • Airbags frontais e laterais
  • Alarme e chave com sistema tipo canivete
  • Trava dos vidros
  • Sistema de fixação ISOFIX
  • Freios com sistema antitravamento
  • Lateral com barras de proteção

Preço

  • A versão WR-V EX é oferecida a partir de R$ 80.200,00

Garantia

  • A Honda também disponibiliza garantia de 03 anos com um serviço de Assistência 24 horas.

Honda WR-V EXL

Principais Diferenciais:

  • Sistema Multimídia com tela de sete polegadas sensível ao toque
  • Um total de seis airbags disponíveis no veículo
  • Luzes Diurnas em LED
  • Suspensões exclusivas
  • Exclusivo sistema Ultra Seat da Honda
  • Disponibilizado nas cores Branco, Vermelho, Cinza, Prata e Preto

Mecânica

  • Motor 1.5 litros de 16 válvulas, com tecnologia flex, 115cv de potência a gasolina e 116 cv a etanol, com tração na dianteira.
  • Câmbio tipo CVT automático
  • Direção elétrica (sistema GPS)
  • Suspensão do tipo McPherson na dianteira
  • Suspensão com barra de torção na traseira
  • Pneus de tamanho 195/60 com rodas de liga leve, aro 16 polegadas.

Principais Dimensões

  • Comprimento 4 metros
  • Altura de 1,59 metros
  • Largura de 1,73 metros
  • Tanque de combustível de 45,3 litros
  • Porta-malas de 363 litros, com rebatimento total dos bancos a capacidade total é de 1045 litros

Equipamentos

  • Faróis de neblina dianteiros
  • Vidros verdes no veículo com para-brisa dianteiro com degradê
  • Assistência de marcha ré com câmera
  • Grade na dianteira cromada
  • Ar condicionado no veículo
  • Vidros elétricos com função one-touch e sistema anti-esmagamento
  • Piloto Automático de velocidade
  • Volante com sistema multifuncional e acabamento em couro
  • Sistema Multimídia com tela de sete polegadas, sensível ao toque navegação via GPS
  • Retrovisores com luz de LED para indicação de direção

Segurança

  • Airbags frontais, laterais e de cortina
  • Alarme e chave com sistema tipo canivete
  • Trava dos vidros
  • Sistema de fixação ISOFIX
  • Freios com sistema antitravamento
  • Lateral com barras de proteção

Preço

  • A versão WR-V EX, é oferecida a partir de R$ 84.200,00

Garantia

  • A Honda também disponibiliza garantia de 03 anos com um serviço de Assistência 24 horas.

Gostou e quer saber mais?

Com uma farta gama de equipamentos e uma qualidade comprovada e atestada pelos fiéis consumidores da montadora japonesa, o Honda WR-V se torna uma ótima opção pela sua proposta. Para conferir todos os detalhes deste carro, acesse o site da Honda, na área específica deste modelo, conforme o link a seguir: https://www.honda.com.br/automoveis/wrv#ex.

Por Carlos B.

Honda WR-V 2018

Honda WR-V 2018


Dentre as novidades do Renault Duster está o câmbio CVT, presente em duas versões: a Expression e a Dynamique.

O modelo Renault Duster 2018 vem nas seguintes versões: Duster Expression 1.6 que sairá pelo valor de R$ 69.490; Duster Expression 1.6 CVT que sairá por R$ 76.990; Duster Dynamique 1.6 pelo valor de R$ 74.990; Duster Dynamique 1.6 CVT por R$ 80.490; Duster Dynamique 2.0 pelo valor de R$ 85.790; Duster Dynamique 2.0 AT no valor de R$ 86.740; Duster Dynamique 2.0 4×4 que sairá pelo valor de R$ 88.290; Duster Dakar II 1.6 que sairá por R$ 75.590; Duster Dakar II 2.0 que custará o valor de R$ 86.390; e Duster Dakar II 2.0 4×4 pelo valor de R$ 88.890.

Dentre os detalhes do novo modelo estão suas linhas, que passam uma imagem de resistência, os faróis que são duplos e grandes, um acabamento brilhante na cor preta, das grades retangulares, para-choques com grandes barras na cor cinza e farol de neblina.

O teto possui exclusivas barras longitudinais e sua suspenção é elevada.

Na parte traseira, o carro possui lanternas estilizadas e compactas, uma tampa de porta-malas volumosa e proteção central na cor cinza.

O veículo possui rodas de liga-leve com aro de 16” de diâmetro.

Em relação à parte interna do modelo, seu visual é rústico e simples. Ele conta com um difusor de ar, cluster com computodor de bordo e indicação de marcha, porta objetos, comandos no volante, comando de telefonia e de áudio na coluna de direção, a multimídia vem com câmera de ré GPS e é MediaNav, seu console tem comando automático do piloto entre outros.

Dentre as novidades do Renault Duster está o câmbio CVT, presente em duas versões: a Expression e a Dynamique.

Segue abaixo a lista de equipamentos que estão presentes nas versões citadas acima:

Modelo completo:

Rodas de liga leve com aro de 16”

Comp. de bordo

Indicador p/ Marcha

Comandos de contr.de cruzeiro no volante

Comandos de telefonia e de áudio na coluna de direção

A multimídia é a MediaNav, que vem com GPS e com câmera de ré

Ar cond. manual,

Piloto automático

Os bancos são personalizados

Farol de neblina,

Farol duplo

Sobre o consumo de combustível:

Na cidade:

O modelo 1.6 MT faz 7,0 km por litro com o uso do etanol e 10,2 km por litro na gasolina.

O modelo 1.6 CVT faz 8,0 km por litro usando o etanol e 10,5 km por litro usando a gasolina.

O modelo 2.0 MT faz 6,4 km por litro usando o etanol e 9,0 km por litro com a gasolina.

O modelo 2.0 MT 4×4 faz 6,7 km por litro com o uso do etanol e 9,8 km por litro usando gasolina.

O modelo 2.0 AT faz 6,0 km por litro usando o etanol e 9,0 km por litro com o uso da gasolina.

Na estrada:

O Modelo 1.6 MT faz 7,4 km por litro usando etanol e 10,8 km por litro usando gasolina.

O Modelo 1.6 CVT faz 10,0 km por litro com o uso do etanol e 12,2 km por litro usando a gasolina.

O Modelo 2.0 MT 2018 – 7,4 km por litro com o uso do etanol e 10,8 km por litro usando a gasolina.

O Modelo 2.0 MT 4×4 faz 7,5 km por litro com o uso do etanol e 10,8 km por litro com o uso de gasolina.

O Modelo 2.0 AT faz 7,1 km por litro usando o etanol e 10,4 km por litro usando a gasolina

Ficha Técnica:

Motor

Motor: 1.6 Sce ou 2.0

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: Motor 1.6 Sce -1.597 ou Motor 2.0 – 1.998

Válvulas: 16

Taxa de compressão: Motor 1.6 Sce – 10,7: 1 ou Motor 2.0 – 11,2: 1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto

Tipo de transmissão: Motor 1.6 Sce – Manual de 5 marchas ou CVT 6 marchas/ Motor 2.0 – Manual de 6 marchas ou Automático de 4 marchas

Tração: Motor 1.6 Sce – 4×2 ou Motor 2.0 – 4×2/ 4×4

Tipo de freios: Disco ventilado / Tambor

Tipo de direção: Eletro-hidráulica

Suspensão dianteira: McPherson independente com barra estabilizadora

Suspensão traseira: Motor 1.6 Sce – Eixo de torção ou Motor 2.02 – Eixo de torção / Multilink

Rodas e Pneus

Rodas: Motor 1.6 Sce – Aço ou Liga Leve com aro de 16” de diâmetro / Motor 2.0 – Liga Leve com aro de 16” de diâmetro

Capacidades

Tanque: 50 Litros

Porta-malas: 475 Litros. A versão 4×4 possui 400 Litros

Dimensões

Comprimento: 4.329 mm

Largura: 1.822 mm

Altura: 1.683 mm

Distância entre-eixos: 2.674 mm

Por Rosângela Rodrigues

Renault Duster 2018


Modelo possui detalhes bem sofisticados, que atraem todos os tipos de consumidores.

O Chevrolet Cruze Sedan 2018 é um carro que tem muitos pontos positivos. Sua beleza externa é o primeiro detalhe que qualquer pessoa irá perceber, pois não tem como tanto luxo e modernidade passarem despercebidos, mesmo aos olhos dos mais desatentos. Além disso, esse carro tem muita potência sobre rodas e itens modernos, que ajudam na segurança do usuário e todos os seus ocupantes. Vamos conhecer logo abaixo todas as informações importantes sobre o Chevrolet Cruze Sedan 2018

Carro com acabamento sofisticado

Um detalhe bem característico desse carro são seus detalhes que são bem sofisticados. Quem não fica encantado em entrar um carro com vários detalhes diferenciados e de ótimo bom gosto? Aposto que ninguém resiste. Esse carro possui materiais plásticos na maioria da parte interna, e os tons são divididos em dois tipos de cinza, que ajudam a compor um visual muito sofisticado. O destaque fica para a iluminação branca dentro do carro, que ajuda tanto na visualização interna como um charme a mais. Os acabamentos desse carro são impecáveis e isso o torna mais perfeito no quesito design. Os bancos desse carro são muito confortáveis, o que ajudam muito quem passa muito tempo dirigindo.

Carro com itens de segurança

Uma preocupação bem comum entre os consumidores de carro é se esse veículo oferece a segurança ideal para ele e toda sua família ou ocupantes do carro. E quando a resposta é afirmativa, fica muito mais fácil decidir comprar esse modelo. Pensando nisso, a Chevrolet disponibilizou em seu modelo Cruze Sedan 2018 alguns itens bem importantes e que vão tranquilizar todos os seus usuários. Veja abaixo:

– Comandos de desligamento de controle de tração e estabilidade

– Cintos e apoios de cabeça para todos os ocupantes do carro

– Sensores de estacionamento

– Espaço maior para esticar as pernas

– Assistente de estacionamento

– Sem difusores de ar traseiros

– Entre outros.

Itens de série da versão de entrada

Os itens de série desse carro ajudam a compor o conjunto de sua perfeição. E mesmo sendo a versão mais simples, esse carro traz ótimos itens de série e que são extremamente necessários para o dia a dia dos usuários desse carro. Veja abaixo os principais itens de série:

– Retrovisores com repetidores de direção

– Controle de tração e estabilidade

– Rodas de liga leve aro 17

– Sistema de monitoramento de pressão

– Bancos com revestimento Premium

– OnStar no retrovisor e tela de multimídia

– Faróis de neblina

– Banco traseiro bipartido

– Multimídia MyLink com Android e Apple CarPlay

– Controle de cruzeiro

– Câmera de ré com sensor de estacionamento traseiro

– Start&Stop

– Computador de bordo

– Sistema de monitoramento de pressão dos pneus

– Assistente de partida em rampa

– E muitos outros itens.

Como podemos ver os itens de série são perfeitos e modernos, mesmo sendo na versão mais barata. E isso ajuda a valorizar muito mais esse carro.

Falando sobre o motor do Chevrolet Cruze Sedan 2018

O motor desse carro é o 1.4 Turbo AT6, ele consegue fazer até 153 cv com etanol e 150 cv com gasolina. Podemos afirmar que potência não vai faltar com esse motor. Já seu torque máximo é de 24,5 kgfm a 2.000 rpm. O motor desse carro vem com o diferencial LE2 que possui cabeçote e cárter em alumínio, quatro cilindros com bloco e duplo comando de válvulas variável com 16 delas. É muita potência para um carro só.

Valores das versões do Chevrolet Cruze Sedan 2018

Estão disponíveis 3 versões desse carro, veja abaixo seus respectivos valores:

– Chevrolet Cruze LTZ2 2018- R$114.990,00

– Chevrolet Cruze LTZ1 2018- R$104.990,00

– Chevrolet Cruze LT 2018- 92.990,00

Consumo médio desse carro

Vamos falar do consumo médio da versão de entrada da linha, que tem um consumo dentro do esperado pelos consumidores.

Na estrada

Esse carro faz 14,0 km/l com gasolina e 11,2 km/l com etanol

Na cidade

Esse carro faz 9,6 km/l com gasolina e 7,6 km/l com etanol

Agora é só decidir qual das versões irá comprar!

Por Cristiane Amaral

Chevrolet Cruze Sedan 2018


O Renault Kwid exibe ótimas qualidades externas e internas para o concorrido nicho no mercado em que se situa

O Kwid foi lançado pela Renault com a responsabilidade de substituir o compacto e veterano Renault Clio, com uma proposta agressiva de preços, agregando um ótimo custo-benefício. O Renault Kwid exibe ótimas qualidades externas e internas para o concorrido nicho no mercado em que se situa.

Destaques do Kwid

Intitulado como o SUV dos Compactos pela própria Renault, em parte por conta de sua altura e ângulos de saída e entrada, incomuns e chamativos em sua categoria, o Renault Kwid consegue agregar beleza com suas linhas marcantes e porte de um SUV em menor escala.

Fora isto, o Renault Kwid oferece um porta-malas de 290 litros, justo para a sua proposta, com uma postura alta do condutor ao volante, garantindo segurança, completadas pelos bancos traseiros também rebatíveis ampliando a utilidade do seu espaço.

O interior pode ser enriquecido com um sistema multimídia sensível ao toque e acessórios como sensor de estacionamento e porta-malas com abertura através de comando, o Kwid também oferece quatro air-bags de série, um diferencial importantíssimo em seu segmento.

A Renault oferece a motorização 1.0 de até 70 cavalos com câmbio de 5 marchas manuais para todas as versões e direção elétrica com item opcional nas versões mais caras.

Versões e suas Características

Renault Kwid – modelo Life

Preço a partir de R$ 30.990,00

Mecânica:

Motor de 1 litro com 3 cilindros, flex (aceita tanto etanol como gasolina), torque de 9,4 kgfm e 9,8 kgfm respectivamente, potência de até 70 cavalos e Câmbio Manual de cinco velocidades.

Detalhes externos:

– Tanto maçanetas como retrovisores com acabamento em preto

– Rodas de 14 polegadas

Detalhes internos e equipamentos:

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Bancos rebatíveis

– Ventilação com Ar Quente

– Porta malas com comando de abertura interna

– Console com pré-disposição para instalação de rádio

– Bancos do veículo em tecido com padrão Life

– Trocas de Marchas com indicadores no painel

– Vidro traseiro com desembaçador

Principais Itens de Segurança:

– Sistema antitravamento (ABS)

– Veículo com airbags laterais e airbags frontais

– Motor com sistema de imobilização

– Sistema Isofix

Renault Kwid – modelo Zen com Rádio

Preço a partir de R$ 36.740,00

Mecânica:

Motor de 1 litro com 3 cilindros, flex (aceita tanto etanol como gasolina), torque de 9,4 kgfm e 9,8 kgfm respectivamente, potência de até 70 cavalos e Câmbio Manual de cinco velocidades.

Detalhes externos:

– Tanto maçanetas como retrovisores com acabamento em preto

– Rodas de 14 polegadas

Detalhes internos e equipamentos:

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Bancos rebatíveis

– Sistema de Ar Condicionado

– Porta malas com comando de abertura interna

– Rádio no painel com saídas para Bluetooth e USB.

– Bancos do veículo em tecido com padrão Zen

– Trocas de Marchas com indicadores no painel

– Vidro traseiro com desembaçador e limpador

– Vidros dianteiros do veículo com acionamento elétrico

– Direção com sistema elétrico

Principais Itens de Segurança

– Sistema anti-travamento (ABS)

– Veículo com air-bags laterais e air-bags frontais

– Motor com sistema de imobilização

– Sistema Isofix

– Portas com travamento central

– Aviso tanto sonoro como virtual sobre do uso do cinto de segurança

– Travamento automático do veículo a partir dos 6 km/h

Renault Kwid – modelo Intense com Pack Connect agregado

Preço a partir de R$ 40.740,00

Mecânica:

Motor de 1 litro com 3 cilindros, flex (aceita tanto etanol como gasolina), torque de 9,4 kgfm e 9,8 kgfm respectivamente, potência de até 70 cavalos e Câmbio Manual de cinco velocidades.

Detalhes externos:

– retrovisores na cor da carroceria

– Rodas de 14 polegadas

Detalhes internos e equipamentos:

– Tomada auxiliar de 12 volts

– Bancos rebatíveis

– Sistema de Ar Condicionado

– Porta malas com comando de abertura interna

– Computador no veículo com múltiplas funções

– Rádio no painel com saídas para Bluetooth e USB.

– Bancos do veículo em tecido com padrão Connect

– Trocas de Marchas com indicadores no painel

– Vidro traseiro com desembaçador e limpador

– Vidros dianteiros do veículo com acionamento elétrico

– Direção com sistema elétrico

Principais Itens de Segurança

– Sistema antitravamento (ABS)

– Veículo com airbags laterais e airbags frontais

– Motor com sistema de imobilização

– Sistema Isofix

– Portas com travamento central

– Aviso tanto sonoro como virtual sobre do uso do cinto de segurança

– Travamento automático do veículo a partir dos 6 km/h

– Veículos com Faróis de Neblina

Medidas principais

Comprimento de 3680 milímetros

Ângulo de entrada de 24º

Ângulo de saída de 40º

Altura de 1474 milímetros

Largura de 1579 milímetros

Acessórios

A Renault disponibiliza uma série de acessórios ao gosto do comprador, alguns agregados em kits:

– Kit Fun, voltado para o uso de celulares com acessórios.

– Kit Conforto, voltado a itens externos e internos, como farol de neblina.

– Kit Aventura, voltado ao interior do veículo, como um prático cooler.

– Kit Segurança, voltando à segurança externa, com a instalação de sensores de estacionamento.

Além dos kits, existem diversos outros tipos de acessórios, a lista completa, assim como a descrição de todos, esta disponível no link: https://www.renault.com.br/veiculos/conheca-nossa-gama/kwid/acessorios.html.

Configurador no Site da Renault

Todas as informações do Renault Kwid, assim como a localização de uma concessionária próxima a você podem ser obtidas através do site oficial da Renault: https://www.renault.com.br/veiculos/conheca-nossa-gama/kwid.html

Vale a pena conferir as qualidades deste novo compacto da Renault.

Por C.B

Renault Kwid 2018


Modelo visa o conforto, segurança e tecnologia para as famílias.

Os carros sedans são os preferidos para quem gosta de viajar com a família e ter um bom espaço interno e um porta-malas amplo para caber as bagagens. A Chevrolet com seu sedan compacto premium, o Cobalt 2018, chegou para satisfazer os desejos das famílias.

Descubra o que você pode sentir ao dirigir um carro voltado para sua família, imponente, interior espaçoso com segurança e uma tecnologia que surpreende. Ficou interessado em saber o que este carro pode te oferecer? Continue lendo este artigo e descubra tudo sobre o sedan Cobalt.

Tecnologia OnStar

Imagine um veículo que pode te dar suporte 24 horas por dia e 7 dias por semana e assistir você em que precisar com seu carro e seus ocupantes em tempo real.

O Cobalt possui este recurso apenas com um clique no botão “On” posicionado estrategicamente no retrovisor central. Esta tecnologia é um assistente veicular que oferece informações durante situações de emergência, como recuperar seu veículo em casos de pane e também envios de comandos remotamente.

O OnStar protege seu veículo contra roubos e pode auxiliar a polícia a encontrar em caso de roubo ou furto. Em caso de pane ou situações de emergência o “SOS” tem uma linha de atendentes exclusivos para prestar a assistência que você precisa 24 horas por dia 7 dias por semana.

Além disso, auxílio na navegação e diagnóstico sobre quilometragem, pressão dos pneus, condições de todo o sistema do seu veículo entre outras facilidades.

Performance e Consumo

A união de performance com economia é o que todo motorista deseja. O Cobalt possui 111 cv de potência com o motor 1.8 SPE/4 ECO que alia performance e força, além da economia que protege seu bolso.

Para ajudar você é possível optar pelas transmissões manual com 5 velocidades ou automática de 6 velocidades. A melhora no consumo é auxiliada através da direção elétrica progressiva que distribui equilíbrio nas manobras.

O Cobalt 1.8 LTZ com transmissão manual possui uma autonomia de até 815 km na estrada. A média de consumo com etanol na estrada é de 10,4 km e na cidade de 8,3 km por litro. Ao abastecer com gasolina este consumo melhora para 15,1 km na estrada e 12,1 km por litro na cidade.

Segurança para seus passageiros

A sua família quer viajar e uma das maiores preocupações é com a segurança dela não é mesmo? Pois bem, o Cobalt possui diversos itens que oferece a proteção que sua família merece e precisa.

Um pacote completo que conta com airbag duplo, alarme antifurto, trava de segurança nas portas traseiras, alerta de pressão dos pneus e o seu sistema de freios ABS com EBD.

Em caso de neblina, o Cobalt conta com faróis que auxiliam na visibilidade da estrada. Os faróis de neblina oferecem mais segurança para você através de um facho de luz mais aberto facilitando a visibilidade através da neblina e localizar as marcações da estrada mais facilmente.

Versões e mais detalhes

O Chevrolet desenvolveu o Cobalt em duas versões a LTZ 1.8 e a Elite 1.8. A versão LTZ conta um amplo espaço interno e porta-malas de 563 litros e também a versão Econoflex com 106 cv de potência podendo ser equipada com transmissão automática ou manual.

A versão Elite é a topo de linha com bancos de couro, dignos de uma versão premium com revestimento bicolor e detalhes com frisos cromados, além desses detalhes, possui sensor de chuva e rodas de alumínio de 15 polegadas.

O Cobalt LTZ 1.8 está sendo vendido a partir de R$ 66.590 e o Elite 1.8 a partir de R$ 73.890. As duas versões possuem a opção de personalização, no site oficial da Chevrolet você pode montar seu carro com seu estilo e incrementar com mais detalhes.

Para saber mais especificamente sobre o Cobalt acesse: http://www.chevrolet.com.br/carros/cobalt/versoes.html e monte seu carro conforme suas necessidades.

Por Marcio Ferraz

Chevrolet Cobalt 2018

Chevrolet Cobalt 2018


Modelo une alta tecnologia com design moderno.

Se você está procurando pelo Fiesta não vai mais encontrar. O antigo hatch de entrada da Ford foi substituído pelo Ka e agora em seu site oficial há apenas o New Fiesta.

A Ford parou de fabricar apenas o Fiesta e investiu pesado no New Fiesta que em anos anteriores era vendido paralelamente como carro distinto. Em 2018, no site da Ford está disponibilizando o New Fiesta, um carro mais esportivo e design mais inovador.

Destaque em sua categoria

O grande destaque do New Fiesta que a Ford promove é a inovação automotiva. Uma aliança define o estilo deste carro, ou seja, a união de alta tecnologia com design moderno.

O condutor deste veículo não vai precisar se preocupar com a conectividade, pois ela está garantida com o Sync 3. Além disso, é o hatch mais completo de sua categoria. Você se interessou em saber mais detalhes?

Continue lendo este texto e descubra tudo o que o New Fiesta pode lhe oferecer em conforto, performance e segurança.

Performance e Economia

Com um motor Sigma 1.6 e EcoBoost com 128cv e 125cv, respectivamente. A falta de potência não será motivo de reclamações. As duas opções de motorização aliam potência e economia, onde você acelera e o consumo continua mínimo.

A diferença entre o Sigma e o EcoBoost estão nos torques de 155Nm e 170 Nm, além do primeiro ser 16 válvulas e o segundo, 12 válvulas.

A economia que o motor EcoBoost proporciona é por conta da combinação de tecnologias de Injeção Direta de combustível, turbocompressor e um duplo comando de válvulas para melhorar a performance e eficiência do veículo nas estradas.

O consumo varia em 12,1 km por litro na cidade e 14,9 km por litro na estrada com gasolina. Outro fator que contribui para a economia do consumo é a direção elétrica que controla o mínimo esforço na hora de fazer manobras e um sistema de cancelamento das vibrações que vem dos pneus e por possíveis irregularidades nas estradas.

Tecnologia

Imagine um carro com uma tecnologia de última geração, já imaginou? Pois bem, o New Fiesta vai surpreender você com um padrão de tecnologia superior aos hatches de sua categoria.

Para começar com o Sync 3 e a tela de 6.3 polegadas sensível ao toque com controle das funções para seu entretenimento, além de uso do telefone e navegador. Além desses itens, este sistema possui Bluetooth, comandos de voz, compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay.

Quer mais? Câmera de ré e sensor de estacionamento traseiro. O AppLink permite você usar aplicativos que estão instalados no seu smartphone com comandos de voz.

Versões

A Ford disponibiliza muitas opções de escolha para seus clientes, o New Fiesta possui 8 versões diferentes para se adaptar ao seu estilo e perfil.

As versões são todos com motorização 1.6 sendo elas: SE, SE Style, SE Plus AT, SEL, SEL AT, SEL Style EcoBoost, Titanium AT, Titanium Plus AT.

Os preços variam a partir de R$ 56.690 na versão mais simples até R$ 75.190 na versão top de linha a Titanium Plus AT. As rodas de liga leve aro 16” são itens de série a partir da versão SEL Style EcoBoost.

A capacidade do porta-malas do New Fiesta é de 281 litros para suas bagagens e seu reservatório de combustível é capaz de receber até 52 litros de gasolina. A garantia da Ford é de 3 anos sem limite de quilometragem.

Se você se interessou em descobrir como este carro é por dentro e analisar mais de perto é possível acessando o site oficial da Ford em www.ford.com.br.

Por Marcio Ferraz

Ford New Fiesta 2018

Ford New Fiesta 2018


O novo Palio 2018 chega com muitas mudanças e novidades, inclusive motores mais potentes.

Você é fã dos carros da Fiat? Então conheça o Novo Palio 2018, um carro que chega com tudo para emplacar as vendas nesse ano de 2018.

É isso mesmo, o Fiat Palio 2018 chega com muitas mudanças e novidades, inclusive motores mais potentes. Um verdadeiro arraso!

Para conhecer um pouco desta história de sucesso, o Palio foi lançado no mercado brasileiro no ano de 1996. Na época ele foi trazido pela Fiat para concorrer com o Corsa da Chevrolet e com o Fiesta da Ford. O palio acabou se tornando um grande sucesso no país, sendo líder de vendas na década de 90. De lá para cá o modelo só foi se aperfeiçoando e a cada ano está mais moderno.

E se você já está curioso para saber quais são as novidades do Fiat Palio 2018, sem mais delongas, saiba que o lançamento da Fiat vem com duas opções de câmbio, manual de 5 marchas ou automático de 6 marchas, o que será determinado pela versão do modelo. E por falar em versão, a linha 2018 contará com quatro versões e com três opções de motores que podem ser equipados de 3 ou 4 cilindros. Entre outras novidades.

O novo Palio 2018 chega com um design mais renovado e também estará mais completo, o que dará trabalho para a concorrência.

Dentre os itens de série que interessam a maior parte dos consumidores teremos:

  • Faróis de Neblina;
  • Ar-condicionado;
  • Airbag duplo;
  • Computador de Bordo B;
  • Sistema Brake light;
  • Rádio, entrada USB;
  • Controle de Aceleração;
  • Retrovisor com sistema Tilt Down;
  • Volante com botões do rádio.
  • Travas e Vidros Elétricos;
  • Entre outros.

A lista de itens do novo Palio 2018 é bem extensa e é importante que os interessados saibam que eles variam de acordo com a versão. Dessa forma, é recomendado que os interessados conheçam todas as versões e assim possam escolher a que mais tem a ver com seu perfil.

Essa linha 2018 do Fiat Palio estava sendo muito aguardada, uma vez que trata-se de um novo projeto chamado X6H, que apresenta um carro mais moderno, além de maior, uma tendência nos carros da Fiat que pretende substituir alguns de seus modelos.

A carroceria do Fiat Palio está maior e também mais robusta, assim como a cabine que também passou por melhorias e está mais confortável. Novas tecnologias foram acrescentadas ao veículo, tanto para segurança quanto para entretenimento. As lanternas na traseira estão maiores e a tampa do bagageiro está dividida. Enfim, o Novo Palio reuniu o que há de melhor no mercado e se manter como líder de vendas.

Veja abaixo alguns dados interessantes do lançamento:

– O Motor de 1.0 com três cilindros oferece uma potência de 73 cavalos com gasolina. Já com álcool são 75 cv de potência.

– O motor 1.4 com quatro cilindros oferece uma potência de 85 cavalos abastecido com gasolina. Já com álcool são 88 cv de potência.

– O motor 1.6 com quatro cilindros oferece uma potência de 115 cv com gasolina e 117 cavalos abastecido com álcool.

Em termos de média de consumo os dados apontam que o Palio está entre os melhores modelos do ano de 2018, oferecendo uma excelente média, mesmo contando com as variações entre os motores que são de 1.0, 1.4 e 1.6. Independente da versão escolhida o consumidor ficará satisfeito com o que levar para casa.

Veja abaixo as versões disponíveis na linha 2018 do Novo Palio e seus preços:

– Novo Palio Attractive 1.0 (Flex) 2018: R$ 43.050;

– Novo Palio Attractive 1.4 (Flex) 2018: R$ 46.680;

– Novo Palio Essence 1.6 16V (Flex) 2018: R$ 51.650;

– Novo Palio Sporting 1.6 (Flex) 2018: R$ 54.210.

Por Sirlene Montes

Fiat Palio 2018

Fiat Palio 2018


A nova Ranger estará mais atualizada, será mais veloz e mais completa do que o último lançamento realizado pela Ford.

O novo modelo da Ford, a Ranger de 2018 vem nas seguintes versões: XLS de motor 2.5 Flex MT que custará R$ 106.990; XLT de motor 2.5 Flex MT pelo valor de R$ 118.420; Limited de motor 2.5 Flex MT no valor de R$ 126.490; XLS de motor 2.2 a Diesel 4×2 MT pelo preço de R$ 139.270; XLS de motor 2.2 a Diesel 4×4 MT por R$ 151.470; XLS de motor 2.2 a Diesel 4×4 AT que custará R$ 159.460; Sportrac de motor 2.2 a Diesel 4×4 AT no valor de R$ 165.860; XLT de motor 3.2 a Diesel 4×4 AT no valor de R$ 178.100 e a versão Limited de motor 3.2 a Diesel 4×4 AT que custará R$ 190.190.

O modelo possui um visual externo robusto e a parte frontal do veículo terá um design diferenciado, composto por itens requintados, um novo estilo de para-choque, faróis de neblina na parte dianteira, faróis em LED e rodas de liga leve com aro de 17 ou 18 polegadas de diâmetro. Essa Ranger estará mais atualizada, será mais veloz e mais completa do que o último lançamento realizado pela Ford. O seu interior terá o estofado revestido com couro, uma tela touchscreen LCD de 8” localizada no centro do painel e 7 airbags frontais, no joelho e laterais para que o motorista tenha uma maior proteção.

O modelo possui também 3 opções de motores, a opção com motor flex 2.5 16V, com 173 cv de potência e torque de 245 Nm a 5.500 rpm; a opção com o motor 2.2 16V, a diesel com 160 cv de potência e torque de 385 Mn a 5.500 rpm e a opção com motor de 3.2 20V, a diesel com 200 cv de potência e torque de 470 Nm a 1.750 – 2.500 rpm.

Em relação ao consumo de combustível na cidade, o modelo com motor 2.5 4×2 MT faz 4,0 km por litro com o uso do etanol e 5,2 km por litro com o uso de gasolina. A versão com motor 2.2 4×2 MT faz 8,5 km por litro com o uso de diesel, o modelo com motor 2.2 4×4 AT faz 8,4 km por litro com diesel e a versão com motor 3.2 4×4 AT faz 8,5 km por litro usando o diesel.

Já sobre o consumo de combustível na estrada o motor de 2.5 4×2 MT faz 5,9 km por litro com o uso de etanol e 7,6 km por litro usando gasolina. Com o uso do diesel a versão com o motor2.2 4×2 MT faz 10,5 km por litro, a versão com motor 2.2 4×4 AT faz 10,4 km por litro e a versão com motor3.2 4×4 AT faz 10,1 km por litro.

Os itens de série que fazem parte do novo modelo são volante com ajuste de altura; piloto automático adaptável; direção elétrica; tem volante com controle de áudio; alerta de colisão; sistema para permanecia na faixa; banco do motorista com ajuste lombar; banco do motorista com ajuste de altura; computador touchscreen de bordo; luz do painel com controle de intensidade de luz; ajuste eletrônico nos retrovisores externos; controle eletrônico de tração; controle eletrônico de estabilidade; controle de estabilidade que é anticapotamento; câmbio manual com 5 e com 6 marchas; câmbio automático com 6 velocidades; limpador de para-brisa e aviso para a utilização dos cintos de segurança, tanto para o motorista como para o passageiro.

Veja abaixo a Ficha Técnica do modelo:

Motor

Motor: Flex 2.5 / Motor 2.2 a diesel / motor 3.2 a diesel

Combustível: Motor Flex 2.5 – Longitudinal, Dianteiro, Etanol e Gasolina/ Motor Diesel 2.2 – Longitudinal, Dianteiro, Diesel e Turbo / Motor Diesel 3.2 – Longitudinal, Dianteiro, Diesel e Turbo.

Número de Cilindros: 4 em Linha; 4 em Linha e 5 em Linha

Cilindrada: Motor: 2.5 – 2.488 cm3; motor 2.2 – 2.198 cm3 e Motor 3.2 – 3.198 cm3

Válvulas: 16 nas versões com motor 2.5 e 2.2; 20 na versão com motor 3.2

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto na versão com motor 2.5 e direta nas demais versões.

Direção: Elétrica (nas 3 versões de motor)

Dimensões

Altura: 1.848 mm

Comprimento: 5.354 mm

Largura: 1.860 mm

Distância entre eixos: 3.220 mm

Capacidades

Tanque: 80 litros

Porta-Malas: 1.180 Litros

Rodas: Liga Leve com aro de 18” / Liga Leve com aro de 17” ou 18” / Liga Leve com aro 18”

Suspensão dianteira: Braços sobrepostos, barra estabilizadora (nas 3 versões de motor)

Suspensão traseira: Eixo rígido (nas 3 versões de Motor)

Por Lorena Ruiz

Ford Ranger 2018


O novo Nissan Versa em seu projeto conta com ótima potência e muita personalidade. Apoiado em itens de segurança e muito conforto para seus passageiros.

Um carro japonês que é fabricado no Brasil. O Nissan Versa é um veículo que possui a tecnologia do Japão, um sedan inovador e com um projeto de desenvolvimento pensado para o dia a dia.

Os detalhes internos mostram sua imponência com partes cromadas em algumas versões e um destaque para as rodas de liga leve de 16”. O seu acabamento externo está direcionado para seus faróis e suas linhas que chama a atenção de qualquer pessoa que aprecia um carro família.

Características

Uma das características que marcam o Nissan Versa em seu projeto é a sua potência e personalidade. Apoiado em itens de segurança e muito conforto para seus passageiros.

Para oferecer mais segurança para quem dirige, o sedan mais popular da Nissan, conta com freios ABS disponíveis em todas suas versões, desde sua versão mais simples até a top de linha.

Os recursos que os freios que o Versa possui são antitravamento com distribuição eletrônica e com uma assistência automática para frenagem. Com um dosador de força acoplado no pedal, as frenagens emergenciais são mais curtas, desta forma muito mais seguras.

Outro recurso que aumenta ainda mais a segurança de seus passageiros são os Airbags duplos de série, um detalhe a ser considerado é que em sua categoria é o único que oferece airbags duplos nativos no veículo desde sua versão de entrada.

Conforto

Todo proprietário de um veículo busca é pelo conforto e bem estar de sua família, o Nissan Versa possui ar-condicionado digital e automático. A praticidade com comandos multimídia inseridos no volante, onde pode aumentar ou diminuir o volume de suas músicas preferidas, bem como, selecionar a de sua preferência.

Design

Se você quer um carro com design atraente, imponente e que chame a atenção, preste atenção nos detalhes que o Versa 2018 está trazendo para seus futuros proprietários.

A parte frontal já impressiona, totalmente encorpada e também sua parte traseira com aerofólio e escapamento com ponteiras cromadas, além das molduras laterais e roda de liga leve de 16 polegadas presentes na versão Unique.

Um carro que mostra sua presença em suas linhas e na grade frontal. O espaço interno demonstra seu estilo, e convenhamos, espaço este sedan tem de sobra, considerado o maior da sua categoria.

O Nissan Versa é a união da tecnologia japonesa, modernidade, conforto e segurança.

Performance

Você precisa de um carro de alta performance? E mais econômico?

O Versa conta com um motor de 111 cv de potência 1.6 com a opção de 4 cilindros e 16 válvulas e também a versão mais econômica 1.0 com 77 cv de potência e 3 cilindros com 12 válvulas.

Versões disponíveis

A Nissan está trazendo 8 tipos de versões diferentes para você escolher e ver se é para o seu perfil e estilo de direção. As versões disponíveis são 1.0 conforto, 1.0 S, 1.6 S, 1.6 SV, 1.6 SV CVT, 1.6 SL, 1.6 SL CVT, 1.6 Unique CVT.

Os preços das versões variam de R$ 48.990 na mais simples à R$ 68.840 na Unique top de linha.

Todas as versões são flex (etanol e gasolina) sendo que a versão mais econômica chega a rodar 15,2 Km por litro nas versões 1.0 e as versões 1.6 14,8 Km por litro em média.

Todas as versões contam com direção elétrica progressiva e vidros dianteiros elétricos. O porta-malas tem a capacidade de 460 litros para as bagagens e um tanque de combustível de 41 litros.

A Nissan oferece no Versa 3 anos de garantia sem limite de quilometragem e suas revisões são feitas a cada 10 mil km por ano.

Quer saber mais detalhes deste carro que foi desenvolvido para apreciadores de um estilo refinado e conforto? Baixe a brochura com mais especificações técnicas aqui: https://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/br/PDF/2017/versa/Brochura_20Versa_2018.pdf.

Por Marcio Ferraz

Nissan Versa 2018

Nissan Versa 2018


De porte volumoso, a minivan conta com linha de cintura alta e janelas pequenas, bem como um capô mais elevado.

Uma das apostas da Chevrolet para 2018 é justamente a nova Spin, nada menos que a líder de vendas quando o assunto é a categoria de minivans. Vale destacar que estamos falando de um automóvel importante para o mercado brasileiro, haja vista ser uma das poucas opções de minivans destinada à família. Confira mais detalhes sobre a nova Spin 2018 na continuação desta matéria.

A Chevrolet Spin 2018 tem bastante estilo. De porte volumoso, a minivan conta com linha de cintura alta e janelas pequenas, bem como um capô mais elevado. A parte dianteira se destaca com os faróis mais simples com máscara negra, grade dividida por uma barra e acabamento cromado no estorno. No para-choque estão presentes faróis de neblina e um defletor de ar sob o conjunto.

Na parte interna do automóvel, podemos destacar o painel central, bem similar àquele encontrado no Cobalt antigo. Além disso, também fazem parte do conjunto multimídia na parte central, porta-luvas com iluminação e opção de abertura para cima, difusores de ar centrais mais elevados, bancos reguláveis na segunda fileira, porta-objetos, dentre outros itens.

Para quem gosta de interação e acesso a diversos aplicativos saibam que a multimídia, com tecnologia MyLink 2, não deixa a desejar. Ela vem integrada com Google Android Auto e Apple CarPlay, tela de 7 polegadas, conexão Bluetooth, rádio AM/FM, conexões USB e Aux, comandos de voz e o serviço exclusivo OnStar da Chevrolet.

Novidades em relação ao design não foram feitas. Dessa forma, a Chevrolet Spin 2018 chega com o mesmo visual da geração anterior. Uma das principais é o sistema MyLink, novidades que também faz parte de outros modelos da linha.

Versões e Preços

Confira abaixo todas as versões da Chevrolet Spin 2018 e seus respectivos preços sugeridos:

· Chevrolet Spin LS 2018: R$ 61.990.

· Chevrolet Spin LT 2018: R$ 65.690.

· Chevrolet Spin Advantage 2018: R$ 68.670.

· Chevrolet Spin LTZ 2018: R$ 72.490.

· Chevrolet Spin Activ 2018: R$ 76.490.

Itens de Série

Chevrolet Spin LS: airbag duplo; ar-condicionado; alerta de pressão dos pneus; freios ABS com EDB; sistema Isofix; travas elétricas nas quatro portas e porta-malas; direção elétrica; faróis equipados com a chamada máscara negra; vidros elétricos; rodas de aço 15 polegadas; dentre outros itens. Essa versão é equipada com motor 1.8 flex associado à transmissão manual de seis marchas.

Chevrolet Spin LT: além dos itens da versão anterior ainda adiciona barras longitudinais; volante com comandos de mídia e telefonia; sistema multimídia MyLink 2 com os aplicativos Apple CarPlay e Google Android Auto, tela de 7 polegadas, Bluetooth com streaming e comandos de voz, dentre outras funcionalidade; e o serviço On Star. O motor também é o 1.8 flex com transmissão manual de seis marchas.

Chevrolet Spin LTZ 1.8 (Manual): sistema OnStar Pacote Exclusive; volante com acabamento em couro e as funcionalidades de comandos de mídia, controle de cruzeiro e telefonia; faróis de neblina; grade cromada; sensor de estacionamento; cos com acabamento premium; retrovisores com ajustes elétricos; chave canivete com telecomando; lanterna de neblina; computador de bordo; dentre outros itens.

Chevrolet Spin LTZ 1.8 (Automático): além dos itens do LTZ Manual ainda adiciona alavanca de câmbio com revestimento premium; transmissão automática de seis velocidades com a opção para troca manual, caso deseje, através da opção “Active Select”; e piloto automático.

Chevrolet Spin Advantage: os itens já citados aqui além de lanternas com superfície interna escurecida; retrovisores externos na cor preta brilhante; rodas de liga leve de 15 polegadas com acabamento personalizado; e o sistema OnStar Pacote Protect.

Chevrolet Spin Activ: a versão topo de linha adiciona pneus de uso misto 205/60 R16; proteção lateral; saias laterais com acabamento prata; para-choques pretos com apliques prateados na parte inferior; rodas de liga leve 16 polegadas com design exclusivo da versão; estepe traseiro equipado com trava interna antifurto e comando elétrica para destravá-la; além de outros itens.

Consumo Médio e Ficha Técnica

Na cidade, o consumo médio apresentado pelo Chevrolet Spin 1.8 Manual é de 8,1 km/l quando abastecido com etanol e 11,8 km/l quando o tanque está com gasolina. Já os resultados para o Chevrolet Spin Automático são os seguintes: 6,9 km/l (etanol) e 10,1 km/l (gasolina).

Na estrada, o consumo médio passa a ser de: 9,4 km/l com etanol e 13,7 km/l com gasolina, para o Chevrolet Spin Manual; 8,4 km/l (etanol) e 12,0 km/l (gasolina) para o Spin 2018 Automático.

Para conferir a ficha técnica completa do automóvel acesse o site oficial da Chevrolet através do link www.chevrolet.com.br. Na opção “Veículos” selecione o Spin 2018 e saiba tudo sobre o automóvel.

Por Bruno Henrique

Chevrolet Spin 2018

Chevrolet Spin 2018


Modelo traz alterações tanto na sua parte mecânica quanto na estética, procurando agradar a todos os públicos.

Quer conhecer um superbrasileiro lançamento automobilístico? Então conheça agora o Siena 2018 que está chegando ao mercado reestilizado de forma que vai conquistar ainda mais admiradores. Não perca nenhum detalhe!

Para começar a falar do Novo Siena 2018 já podemos adiantar que ele chega trazendo alterações tanto na sua parte mecânica, quanto na estética, procurando agradar a todos os públicos.

Desde o ano de 1998 no mercado brasileiro o Siena sempre foi um grande sucesso, se tornando o sedan mais popular da Fiat.

Como foi dito anteriormente a nova linha do Siena 2018 passou por uma reestilização. Confira abaixo todas as suas novidades:

Para não ficar para trás a Fiat não poupou investimentos em tecnologia de qualidade, oferecendo diversos itens nesta categoria que agrada mesmo ao consumidor.

Dessa forma, dentre os vários itens de série que as versões trazem estão:

– Computador de bordo com as funções: Consumo instantâneo, autonomia, consumo médio, tempo de percurso, distância, velocidade média, etc.

– Chave canivete equipada com alarme;

– Volante que permite a regulagem da altura;

– Controle eletrônico de aceleração.

Além desses itens do interior do veículo, o Siena ainda conta com:

– Rodas de aço de aro de 14 polegadas;

– Ar-condicionado;

– Direção hidráulica;

– Câmbio Dualogic Plus;

– Retrovisores elétricos equipados com Tilt Down;

– Teto Solar Sky Wind;

– Rodas de liga leve;

– Volante multifuncional revestido em couro.

Os itens de segurança também não ficaram de fora do lançamento Siena 2018. Confira:

– Câmbio manual de cinco marchas;

– Airbag duplo;

– Freios ABS com EBD;

– Assistente de partida em rampas;

– Sistemas de controle de tração e estabilidade;

– Câmbio automático de seis marchas;

– Entre outros.

Em termos de acabamento, o painel vem em um toma mais escuro e o quadro de instrumentos foi redesenhado. Os bancos também passaram por modificações, sendo revestidos com novos tecidos. E o console instalado no centro do carro possui entrada USB.

Antes de fechar a compra de um carro novo muitos clientes procuram antes saber sobre a média de consumo que o carro oferece. Se esta é também a sua dúvida, veja abaixo algumas informações importantes.

Na cidade o Siena com motor 1.0 que possui câmbio manual composto por cinco velocidades e abastecido com etanol chega a fazer até 9,8 km por litro. Já bastecido com gasolina sua média é de até 14,1 km por litro.

Já o Siena que possui motor de 1.4, quando abastecido com etanol, na cidade chega a fazer até 7,3 km por litro. Já na estrada sua média de consumo é de 8,5 km por litro. Já com gasolina sua média é de até 12,5 km por litro.

Por sua vez a versão equipada com motor de 1.6 quando abastecida com etanol chega a fazer na cidade uma média de 6,9 km por litro e na estrada 8,3 km por litro. Quando abastecido com gasolina aversão chega a fazer na cidade uma média de 10,1 km por litro e 12,6 km por litro na estrada.

Todas essas informações foram cedidas pelo Inmetro depois da realização e vários testes.

Com tantas qualidades não é de se estranhar que o Sedan Siena seja desde o seu lançamento no Brasil um dos mais queridos da Fiat.

Confira abaixo as versões disponíveis na linha 2018 e seus valores:

– Novo Fiat Siena 1.0 Flex: Saindo por R$ 36.800,00;

– Novo Fiat Siena 1.4 Flex: Saindo por R$ 39.610,00;

– Novo Fiat Siena 1.4 Flex: Saindo por R$ 50.750,00;

– Novo Fiat Grand Siena 1.6 flex : Saindo por R$ 55.950,00;

– Novo Fiat Siena Tetrafuel 1.4: Saindo por R$ 57.890,00;

– Novo Fiat Siena Essence 1.6: Saindo por R$ 57.891,00.

Visite uma concessionária Fiat e conheça de perto o Novo Siena 2018.

Por Sirlene Montes

Fiat Siena 2018

Fiat Siena 2018


Novo modelo traz novidades em desempenho e tecnologia.

Dando uma primeira olhada para a linha 2018 do Fit, muito pouco mudou. Porém, para aqueles mais detalhistas, as novidades do carro são muito bem-vindas, principalmente em desempenho e tecnologia.

Com faróis em mesmo formato, há novos elementos internos que fazem a diferença na versão EXL. Em LED, os mesmos possuem uma luz diurna. Já na versão EX, a formação do DRL contém uma barra com quatro pontos distintos de LED, sempre ao lado de cada um dos faróis de neblina.

Na dianteira, a grade recebeu um retoque. Na parte baixa, a mudança tida como mais relevante foca no centro, invadido esse pelos faróis de neblina, dando a devida aposentadoria para o formato em trapezoidal.

Nas laterais do Fit, uma mudança somente no acabamento das rodas. Essas virão bicolores, porém somente nas versões EXL e EX. E atrás, muitas agradáveis notícias, pelas lanternas de LED e as extensões verticais, que antes eram meros refletores. Ainda, o para-choque reserva também uma distância segura entre ele e a tampa do porta-malas.

Mudanças esperadas

Apesar de serem poucas as mudanças apontadas, os pelo menos 500 mil proprietários do Fit já esperavam ansiosamente por elas há algum tempo. Desde o seu lançamento no Brasil, no ano de 2003, foram altas as incidências que o modelo sofreu nos choques em sua tampa traseira, posicionada muito rente ao ponto mais extremo do para-choque.

Com isso, em uma leve encostada do carro em um poste, parede ou pilastra, ou em manobras de ré, podia-se ter um indesejado amassado na tampa do porta-malas. É fácil perceber isso, basta observar o modelo nas ruas e constatar que muitos terão esse pedaço da lataria danificada.

E na cabine, as novidades são tão boas quanto o volumoso e redesenhado para-choque traseiro, que já foi aguardado para o Fit há muito tempo. E o ar-condicionado com a opção digital, falta sentida na edição de 2014 que trouxe a reformulação do veículo para a atual geração, chegou na linha 2018 na versão EXL.

Outra estreia fica por conta da central multimídia com um navegador GPS, também em oferta somente para a versão em topo de linha. E, finalizando, temos como equipamentos o controle para a estabilidade e a tração, agregado a uma partida em rampa. Esses estão disponíveis desde a versão mais simples até a mais completa na linha de 2018 do Fit.

Interior com mudanças discretas

Na parte interior do carro, as mudanças ainda são discretas, com destaque para a presença de um indicador para a temperatura externa localizada no painel. E, na cabine, temos o sistema Ultra, com rebatimento no banco traseiro, o que garante uma maneira fácil e muito rápida de mover o encosto e o assento em duas direções, de forma a facilitar a acomodação de objetos que ocupam um espaço maior, como vasos de plantas ou até mesmo uma prancha de surf.

Com sistema funcionando com auxílio elétrico na direção, sua sofisticação garante vantagens em relação àquelas com escovas, principalmente em relação à durabilidade e ruído no seu funcionamento.

Versões da linha 2018 do Fit

De uma maneira geral, o Fit segue sendo o mesmo, movido por um motor 1.5 flex com potência de 116/115 cavalos e gerenciamento por câmbio automático CVT de seis marchas já pré-programadas e com trocas no volante por borboleta. Com um porta-malas de 363 litros, são quatro as versões disponíveis, sendo a topo de linha a ELX, comercializada por R$ 80.900. Os itens que o compõe são: bancos de couro, airbags de cortina, multimídia com GPS, faróis de led e rebatimento em retrovisores externos.

As demais versões são: Fit EX, por R$ 75.600; Fit LX, por R$ 70.100; e Fit DX, por R$ 58.700.

Por Kellen Kunz

Honda Fit 2018

Honda Fit 2018


Modelo foi elaborado com design esportivo, mesclando os estilos clássico e futurista.

Desde o seu ponto de partida, ao longo de sua grande experiência nos setenta anos de sua fundação, competindo feroz e qualitativamente com seus adversários, tal como em uma corrida disputada pelos melhores automóveis, a Honda Motor Company mantém uma posição privilegiada em todo o mundo, com seus lançamentos anuais. Recentemente, estreou o novo Civic 2018. Trata-se de um modelo que ostenta 46 anos de existência em uma série contínua e já está sendo comercializado em território brasileiro.

Do alto de sua imponente estrutura, este veículo se desdobra nas seguintes medidas: são 4,63 metros de extensão longitudinal; 1,80 metros no que toca à largura; 1,43 metros em termos de estatura; possui 2,70 metros de distância na parte dos entre-eixos; o porta-malas foi construído para conter até 525 litros de capacidade; são 56 litros de capacidade no tanque de combustível. Este veículo está sendo produzido em cima de uma plataforma na qual são utilizados materiais como aços portadores de alta resistência, porém, de estrutura muito mais tênue e consistente. Este carro constitui um típico modelo sedã de médio porte, elaborado pela empresa japonesa, cujas peças que compõem o agrupamento de funções de suspensão, intitulada Multilink, estão todas conservadas.

Este veículo foi elaborado no bom design esportivo, mescla de clássico e futurista, cujos dispositivos de faróis consistem em luzes de Full Led, suplementadas por luzes diurnas e os dispositivos de repetidores; chega ao mercado munido de um tipo de grade toda cromada, além de portar os necessários faróis para neblina. Toda a parte da lataria (carroceria) apresenta um desenho muito esguio, sofisticado, munido de para-brisa em posição bem mais vertical, no que tange ao modelo da série anteriormente produzida; o teto foi reconfigurado, tornando-se mais côncavo, voltado para o céu, descendo de modo suave e finalizando elegantemente no início do porta-malas.

Em sua parte de trás o Civic está equipado com luzes de Led, cujo desenho se alonga em forma de um bumerangue de design atraente, conjugadas ao tampo do porta-malas do mesmo. Em seu interior este automóvel está muito bem aparelhado com dispositivo de display de TFT fabricado nos modelos mais caros em termos de ferramentas e de instrumentos de caráter análogo digital. Na direção (volante) o estilo foi reelaborado no sentido de apresentar o modo esportivo, além de chegar ao mercado com as teclas super sensíveis, acionadas por meio dos movimentos de dedos; sua função de multimídia porta uma tela com oito polegadas de dimensão, funcionando por meio de Android Auto e da função de Car Play; com o navegador de GPS e a função de câmera de monitoramento de ré.

Os bancos atraem a atenção dos consumidores devido à sua estrutura de console mais elevado que funciona por meio do elemento vertido; possui a função de freios para estacionamento ao modo de operar eletrônico; chega ao mercado com Auto Hold, ou seja, função que proporciona freios constantemente acionados, estando o veículo estacionado e engatado, além da aplicabilidade de Econ, o qual proporciona diminuição de dispositivos utilizados no sentido de fazer economizar muito mais combustível.

Todos os bancos, no seu conjunto, oferecem conforto devido aos modos de ajuste variáveis que possuem, em geral cobertos por couro legítimo, embora esse luxo dependa desta ou daquela versão. Na porta que abre para o lado do motorista está instalada a tecla que aciona a abertura de seu porta-malas.

Segue, logo abaixo, a pequena relação de versões e valores:

Iniciando pela versão Civic Sport de motor de 2.0 MT, a qual está no valor de R$ 87.900; em seguida está a versão Civic Sport de motor 2.0 CVT, a qual está no valor de R$ 94.900; depois destas está a versão Civic EX de motor 2.0 CVT, no valor de R$ 98.400; a versão Civic EXL de motor 2.0 CVT, no valor de R$ 105.900 e a versão Civic Touring de motor 1.5 Turbo CVT, no valor de R$ 124.900.

Por Paulo Henrique dos Santos

Honda Civic 2018


Nova linha conta com diversas versões, com a novidade da Expression Advantage que vem com rodas de liga leve, câmera de ré, multimídia, trio elétrico e sensor de estacionamento.

O Renault Logan 2018 vem nas seguintes versões: Authentique com motor 1.0 MT no valor de R$ 44.700; Expression com motor 1.0 MT por R$ 48.050; Expression Advantage com motor 1.0 MT no valor de R$ 50.900; Expression com motor 1.6 MT no valor de R$ 54.300; Expression Advantage com motor 1.0 MT pelo valor de R$ 57.150; Expression Easy´R motor 1.6 AMT por R$ 58.250; Dynamique com motor 1.6 MT no valor de R$ 58.200 e a versão Dynamique Easy´R com motor 1.6 AMT que sairá por R$ 63.400.

Em relação às novidades, a marca traz a nova versão Expression Advantage que vem com rodas de liga leve, câmera de ré, multimídia, trio elétrico e sensor de estacionamento.

Veja abaixo os itens de série que acompanham o veículo:

Versão Authentique motor 1.0 MT: airbag duplo; freio c/ ABS e EDB; rodas de aço com aro de 15” c/ calotas; pneus 185/ 65 R1 5; maçanetas da parte interna na cor preta; alerta de cinto de segurança; tecnologia ESM responsável pela recuperação de energia; vidros dianteiros elétricos; travas elétricas; sistema CAR que é responsável pelo travamento das portas à 20 km por hora; direção eletro-hidráulica; vidro traseiro com desembaçador entre outros.

Versão Expression motor 1.0 MT – Além dos itens que estão presentes na versão Authentique, vem ainda com alarme perimétrico; regulagem de altura no volante; áudio e telefonia com comando de satélite; sist. antiesmagamento e função de one touch nos vidros dianteiros, comp. de bordo, rádio c/ Bluetooth, USB e auxiliar, ajuste de altura no banco do motorista, porta-malas com iluminação, coluna B com adesivo preto, maçanetas e retrovisor na mesma cor que a carroceria, as maçanetas internas são cromadas entre outras.

Versão Expression Advantage motor 1.0 MT – Itens da versão Expression, mais rodas de liga leve com aro de 15”, repetidores de direção nos retrovisores elétricos, chave com capacidade de fechamento global, vidros traseiros com função one touch e sistema antiesmagamento, câmera de ré, sensor traseiro de estacionamento e multimídia com tela de 7’’, navegação GPS, entre outros.

Versão Expression motor 1.6 MT – Itens do modelo Expression 1.0, porém com motor 1.6 SC, a transmissão é manual de 5 marchas e possui sist. Stop & Start.

Versão Expression Advantage motor 1.6 MT – Vem com os equipamentos da versão Expression Advantage 1.0, mais motor 1.6 SCe.

Versão Expression Easy´R motor 1.6 AMT – Essa versão vem com os itens do Expression com motor 1.6 MT, transmissão automatizada Easy ´R c/ modo Sport e alavanca com mudanças manuais.

Versão Dynamique motor 1.6 MT – Vem com os equipamentos do Expression Advantage com motor 1.6 MT, controle de estabilidade eletrônico, assist. de partida (rampa), farol de neblina, piloto automático, tem também o opcional que é o revestimento dos bancos parcialmente de couro, entre outros.

Versão Dynamique Easy´R motor 1.6 AMT – Composto pelo itens presente na versão Dynamique motor 1.6 MT, transmissão automática Easy ´R c/ modo Sport e alavanca com mudanças manuais.

Em relação ao consumo, na cidade o Logan com motor 1.0 MT faz 9,3 km por litro usando etanol e 13,8 km por litro usando gasolina. Já o modelo com motor 1.6 MT faz 8,8 km por litro com o uso de etanol e 13,0 km por litro com o uso de gasolina. O Logan com motor 1.6 Easy´R AMT faz 7,9 km por litro usando etanol e 11,7 km por litro com o uso da gasolina.

Na estrada o Logan com motor 1.0 MT faz 10,0 km por litro usando etanol e 14,5 km por litro com o uso da gasolina. O Logan com motor 1.6 MT faz 9,5 km por litro com o uso de etanol e 13,8 km por litro usando gasolina. A versão com motor 1.6 Easy´R AMT faz 9,1 km por litro usando etanol e 13,4 km por litro usando gasolina.

Veja abaixo a Ficha Técnica do Veículo:

Motor

Motor: 1.0 Sce/ 1.6 Sce

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol.

Número de cilindros: 3 em Linha/ 4 em linha

Cilindrada em cm3: 999/ 1597

Válvulas: 12/16

Taxa de compressão: 12:1/ 10,7:1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de79 cv a 6.300 rpm com o uso de gasolina e potência de 82 cv a 6.300 rpm com o uso de etanol / Potência de 115 cv a 5.500 rpm com o uso de gasolina e potência de 118 cv a 5.500 rpm com o uso de etanol.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 10,2 kgfm a 3.500 rpm com o uso de gasolina e 10,5 kgfm a 3.500 rpm com o uso de etanol

Tipo de transmissão: Manual 5 marchas/ Manual 5 marchas ou automatizado 5 marchas

Tipo de freios: Disco ventilado / Disco nas 2 versões

Tipo de direção: Eletro-hidráulica

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas: Aço com aro 15”/ Aço ou Roda de liga leve com aro 15”

Pneus: 185/ 65 R 15

Capacidades

Tanque: 50 Litros

Porta Malas: 510 Litros

Dimensões

Comprimento: 4.349 mm

Largura: 1.733 mm

Altura: 1.529 mm

Distância entre eixos: 2.635 mm

Por Lorena Ruiz

Renault Logan 2018

Renault Logan 2018


O novo Ford Ka Sedan 2018 possui um ótimo design externo e características que o tornam um carro urbano de bom desempenho.

O Ford Ka Sedan 2018 vem com uma proposta de trazer detalhes que os usuários gostam muito como detalhes do design externo, itens de série e motor. Porém, esse carro vai manter novamente o câmbio manual, o que vai frustrar alguns possíveis consumidores. Para amenizar esse detalhe que é desanimador, o Ford Ka Sedan 2018 traz muitas informações bacanas, veja abaixo.

Vamos falar da parte externa do Ford Ka Sedan 2018

O design externo desse carro é lindo e de bom gosto. Possui detalhes que tornam essa parte do carro mais chamativa. O para-choque possui aspecto simples e não sofreu muitas mudanças. Já os faróis têm desenho flechado dando um toque mais moderno. Na parte da carroceria tem o bagageiro com tampa limpa sem muitos detalhes, as lanternas são compactas e as rodas são de liga leve de aço em aro 14 ou 15 e a carroceria aparenta um leve volume.

Conheça os itens de série da versão de entrada Ford Ka 1.0

Mesmo sendo a versão de entrada, ela possui muitos itens que vão agradar em cheios aos consumidores. Esses itens são fundamentais para deixar a viagem do condutor mais segura e com melhor funcionalidade. Veja abaixo os itens de série desse carro.

– Trava elétrica no porta-malas

– Banco do motorista com ajuste de altura

– Suporte para celulares

– My Ford Dock

– Isofix

– Chave canivete com controle remoto

– Freios ABS com EBD

– Faróis com máscara negra

– Limpador/ lavador e desembaçador de vidro traseiro

– Maçanetas na cor do tecido

– Airbags duplo

– Espelhos retrovisores externos na cor do carro

– Coluna de direção ajustável em altura

– Banco traseiro biopartido

– Vidros dianteiros elétricos com one touch para motorista

– Indicador de marcha

– E muito mais.

Falando sobre o motor do Ford Ka Sedan 2018

O motor desse carro é 1.0 3C Ti-VCT, esse modelo é a versão mais recente e promete uma potência maior que a versão anterior. Ele consegue fazer 85 cv com etanol e 80 cv com gasolina. E avaliando os motores dos carros dessa categoria, podemos afirmar que o motor do Ford Ka Sedan 2018 é muito forte e potente. O propulsor desse carro possui um bloco de 3 cilindros que é feito em ferro fundido. O torque máximo desse carro é de 10,7 kgfm se abastecido com gasolina, oferendo o máximo de 6.500 rpm independente do combustível.

Ford Ka Sedan 2018 é indicado para uso urbano

Um detalhe do Ford Ka Sedan 2018 e que pode não agradar a todos os usuários, é que ele não tem bom desempenho na estrada ou em locais com muitos obstáculos. Esse carro foi projetado para uso urbano, ou seja, ser pilotado na cidade. Mas se o motorista precisar dirigir na estrada esse carro pode surpreender se tiver sem nenhuma carga dentro, aí ele pode dar conta do recado, mas vale afirmar que ele não é ideal para isso. Ele entrega uma aceleração máxima de 166 km/h em 13,9 segundos.

Veja o consumo médio do Ford Ka Sedan 2018 na versão de entrada

O consumo médio desse carro é muito bom, e isso se torna sinônimo de economia para o usuário.

Na estrada

Esse carro faz 15,1 km/l com gasolina e 10,4 km/l com etanol

Na cidade

Esse carro faz 13,0 km/l com gasolina e 8,9 km/l com etanol

Valores de algumas versões do Ford Ka Sedan 2018

As versões desse carro oferecem diversas opções de valores, e isso permite que o usuário escolha a versão que cabe no seu bolso e agrade seu gosto. Veja abaixo:

– Ford Ka S 1.0 2018 com valor de R$44.030,00

– Ford Ka SE Plus 1.0 2018 com valor de R$46.590,00

– Ford Ka Tecno 1.0 2018 com valor de R$48.390,00

– Ford Ka Trail 1.5 2018 com valor de R$52.740,00

Agora é só escolher a sua versão favorita e curtir bastante!

Por Cristiane Amaral

Ford Ka Sedan 2018


Nova linha da S10 possui 11 versões para agradar todos os tipos de consumidores.

O novo modelo Chevrolet S10 2018 vem nas seguintes versões S10 LT motor 2.5 Flex AT6 4×2 pelo preço de R$ 108.790; S10 LT motor 2.5 Flex AT6 4×4 pelo valor de R$ 117.790; S10 LTZ motor 2.5 Flex AT6 4×2 pelo valor de R$ 123.790; S10 LTZ motor 2.5 Flex AT6 4×4 custando R$ 130.990; S10 LT motor 2.8 Diesel 4×4 por R$ 146.990; S10 LT motor 2.8 Diesel AT 4×4 por R$ 153.990; S10 LTZ motor 2.8 Diesel AT 4×4 no valor de R$ 171.990; S10 High Country motor 2.8 Diesel AT 4×4 custando R$ 181.590; S10 Cabine Simples motor 2.8 Diesel 4×4 por R$ 118.490; S10 Cabine-Chassi motor 2.8 Diesel 4×4 pelo valor de R$ 111.690 e a versão S10 100 Years motor 2.8 Diesel AT 4×4 no valor de R$ 187.590.

As versões estarão disponíveis nas cores Vermelho Edible Berries, Vermelho Chili, Branco Summit, Prata Switchblade, Cinza Graphite e Preto Ouro Negro.

Em relação às novidades, a versão S10 100 Years que é uma edição limitada, possui pintura exclusiva Azul Steel, grade frontal e capota marítima na cor do veículo, protetor de caçamba, logotipo da Chevrolet personalizado, rodas liga leve com aro de 18” e pneus 265/ 60 R 18. A parte interna conta com um acabamento nas cores Dark Ash Grey e Jet Black, multimídia MyLink e sist. OnCar. Ainda em relação as novidades têm a nova opção de cor Vermelho Edible Berries e o sist. CPA, dispositivo que será responsável por diminuir vibrações e ruídos do veículo.

Veja abaixo aos equipamentos presentes em cada versão:

Chevrolet S10 LT

Essa versão vem com direção elétrica, freio c/ ABS e EDB, airbag duplo, farol e lanterna de neblina, os vidros dianteiros e traseiros são elétricos, trava elétrica, pneus 245/ 70 R 16, roda de liga leve com aro de 16”, ajuste elétrico nos retrovisores, o banco do motorista é ajustável, regulagem de altura para a coluna de direção, regulagem de altura nos cintos de segurança, a tampa da caçamba possui chave, travas e vidros com acionamentos através da chave, repetidores de direção nos retrovisores, grade prata, piloto automático, capota marítima, revestimento premium no volante, comp. de bordo, chave canivete, teto com alças traseira, sist. de som, multimídia MyLink composta por uma tela de 7” Android Auto® e Car Play®, USB, Bluetooth, entre outros.

Chevrolet S10 LTZ

Os itens dessa versão são compostos pelos equipamentos já citados acima, além de transmissão automática de 6 marchas, alerta para mudança de faixa e de colisão, controle de estabilidade, controle de tração, pneus 265/ 60 R 18, roda de liga leve com aro de 18”, os detalhes internos e externos são cromados, LEDs diurnos, sensor de crepúsculo, chuva e estacionamento dianteiro, assist. de partida (rampa), câmera de ré, volante com multifunções, sist. som, multimídia MyLink, acabamento de couro nos bancos, ajustes elétricos no banco do motorista, entre outros.

Chevrolet S10 High Country

Possui os itens citados nas versões anteriores, mais estribos nas laterais, adesivos e apliques exclusivos, a capota marítima também é exclusiva, a grade é na cor preta, as lanternas são em LED, os frisos são cromados, possui barras transversais, um acabamento exclusivo nas cores preto e marrom, as rodas são de liga leve com aro 18”, entre outros.

Em relação ao consumo na cidade a versão S10 CS motor 2.8 4×4 MT faz 8,7 km por litro com o uso de diesel. A versão S10 CD motor 2.8 4×4 AT faz 8,7 km por litro no também no diesel. Já a versão S10 CD motor 2.5 4×2 AT faz 5,3 km por litro com o uso de etanol e 7,9 km por litro com o uso da gasolina. E a versão S10 CD motor 2.5 4×4 AT faz 5,1 km por litro usando etanol e 7,7 km por litro usando a gasolina.

Na estrada o consumo da versão S10 CS motor 2.8 4×4 MT é de 10,6 km por litro usando diesel. Na versão S10 CD motor 2.8 4×4 AT também com o uso do diesel, o consumo é de 10,6 km por litro. A versão S10 CD de motor 2.5 4×2 AT faz 6,4 km por litro com o uso de etanol e 9,4 km por litro com o uso da gasolina. A versão S10 CD com motor 2.5 4×4 AT faz 6,1 km por litro usando o etanol e 9,0 km por litro usando gasolina.

Veja abaixo a Ficha Técnica do Veículo:

Motor – 2.5 Ecotec e 2.8 CDTI

Tipo – Versão 2.5 Ecotec: Dianteiro longitudinal, Etanol e Gasolina e Versão 2.8 CDTI: Dianteiro longitudinal, Turbo e Diesel

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3 :Versão 2.5 Ecotec: 2.457 e Versão 2.8 CDTI: 2.776

Válvulas: 16

Taxa de compressão: Versão 2.5 Ecotec: 11,2:1 e Versão 2.8 CDTI: 16,5:1

Injeção eletrônica de combustível: Versão 2.5 Ecotec: Multiponto e Versão 2.8 CDTI: Direta

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Versão 2.5 Ecotec: Potência de 197 cv a 6.000 rpm com o uso de gasolina e potência de 206 cv a 6.000 rpm com o uso de etanol.

Versão 2.8 CDTI: 200 a 6.600 rpm com o uso de Diesel.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): Versão 2.5 Ecotec: 26,3 kgfm a 4.400 rpm com o uso de gasolina e 27,3 kgfm a 4.400 rpm com o uso de etanol.

Versão 2.8 CDTI: 44,9 (manual) e 51,0 a 2000 rpm com o uso de Diesel.

Tipo de transmissão: Versão 2.5 Ecotec: Automática 6 marchas e Versão 2.8 CDTI: Manual 6 marchas / Automática 6 marchas

Tipo de Tração: 4×2 / 4×4 c/ reduzida nas 2 versões

Tipo de freios: Disco ventilado / Tambor nas 2 versões

Tipo de direção: Elétrica nas 2 versões

Suspensão dianteira: Barra estabilizadora/ Braços sobrepostos nas 2 versões

Suspensão traseira: Eixo rígido nas 2 versões

Rodas e Pneus

Rodas: Liga Leve com aro de 16 ou 18 polegadas de diâmetro nas 2 versões.

Pneus: 245/ 70 R 16 / 265/ 60 R 18 nas 2 versões

Capacidades

Tanque: 76 Litros nas 2 versões

Porta Malas: Versão 2.5 Ecotec: 1.061 Litros e Versão 2.8 CDTI: 1.061 Litros ou 1.570 Litros sendo cabine simples

Dimensões

Comprimento: Versão 2.5 Ecotec: 5.361 mm e Versão 2.8 CDTI: 5.361 mm ou 5.381 mm sendo cabine simples.

Largura: Versão 2.5 Ecotec: 1.874 mm e Versão 2.8 CDTI: 1.874 mm ou 1.870 mm sendo cabine simples.

Altura: Versão 2.5 Ecotec: 1.837 mm e Versão 2.8 CDTI: 1.837 mm ou 1.796 mm sendo cabine simples.

Distância entre eixos: 3.096 mm nas 2 versões.

Por Lorena Ruiz

Chevrolet S10 2018


O modelo é um sedan compacto que passou por uma atualização no seu design, tornando-o ainda mais atraente.

O Novo Hyundai HB20S de 2018, a versão sedan da linha, vem nas seguintes versões: HB20S Comfort Plus motor 1.0 5 MT no valor de R$ 50.715; HB20S Comfort Plus motor 1.0 5 MT c/ blueMedia® custando R$ 52.265; HB20S Comfort Plus motor 1.0 Turbo 6 MT pelo valor de R$ 54.715; HB20S Comfort Plus motor 1.0 Turbo 6 MT c/ blueMedia® custando R$ 56.265; HB20S Comfort Plus com motor 1.6 6 MT no valor de R$ 57.265; HB20S Comfort Plus motor 1.6 6 MT c/ blueMedia® pelo valor de R$ 58.865; HB20S Comfort Plus motor 1.6 6 AT pelo valor de R$ 61.765; HB20S Comfort Plus motor 1.6 6 AT c/ blueMedia® custando R$ 63.365; HB20S Premium 1.6 6 AT c/ blueMedia® de série pelo valor de R$ 69.715 e a versão premium com motor 1.6 6AT com bancos de couro c/ blueMedia® de série que sairá por R$ 71.365.

O modelo é um sedan compacto que passou por uma atualização no seu design, tornando-o ainda mais atraente. Na parte frontal, os faróis são puxados e estão localizados acima do para-lamas. Sua grade é hexagonal e o para-choque possui um design aerodinâmico. A parte traseira é alta e conta com uma porta de porta-malas bem pequena, além de lanternas bipartidas.

Já na parte interna do veículo, há uma ótima visualização das informações do quadro de instrumentos, que vem com comp. de bordo. O volante é multifuncional, revestido com couro em algumas versões e dentre suas funções estão os comandos de Bluetooth e áudio. Há também o rebatimento automático nos retrovisores.

O modelo tem ainda opções como bancos com acabamento de tecido ou couro, porta-objetos, banco do motorista com ajuste de altura, iluminação e espelho nos para-sóis, teto com alças, direção hidráulica, porta-malas ampliável, acabamento tanto em tons claros como escuro, entre outras.

Ele pode vir equipado também com rádio, câmera de ré, USB, Car Play®, Android Auto®, OnCar®, chave canivete c/ telecomandos, vidros elétricos, ajustes elétricos nos retrovisores, luzes de leitura entre outros.

Além dos itens já citados, o modelo conta ainda com proteção com airbag duplo, airbag lateral e freio ABS c/ EBD, isofix e top tether.

Dentre as novidades estão o aplicativo Waze para Android Auto e uma nova funcionalidade no Google Maps tanto para São Paulo como para o Rio de Janeiro que informa ao usuário qual a previsão de vagas no estacionamento no local de seu destino.

Veja abaixo os itens de série das versões do Hyundai HB20S:

Versão 1.0 Comfort e Comfort blueMedia®

Entre os itens de série estão o airbag duplo, freio ABS c/ EBD, direção hidráulica, rodas de aço com aro de 14” c/ calotas, pneus 175/ 70 R 14, portas e porta-malas com travas elétricas, função de one touch nos vidros elétricos dianteiro, comp. de bordo, Isofix, banco em tecido preto, farol c/ máscara negra, grade frontal com borda cromadas e hexagonal, rádio BlueAudio® ou multimídia BlueMedia®, OnCar, Apple CarPlay, Android Auto, USB e auxiliar, Bluetooth, comandos no volante entre outros.

Versão 1.0, 1.0 Turbo Comfort Plus e Comfort Plus blueMedia®

Além dos itens presentes nas versões citadas anteriormente, essas versões vêm com os retrovisores e as maçanetas externas da mesma cor que a carroceria, coluna B e moldura das portas com acabamento preto fosco, rodas de aço com aro de 15” com calotas, pneus 185 / 60 R 15, alarme perimétrico, retrovisores com indicadores de direção, a chave canivete vem com telecomando e os retrovisores possuem ajuste elétrico.

Versão 1.6, 1.6 Automático Comfort Plus e Comfort Plus blueMedia®

Vem com bancos de preto e as maçanetas internas são de cromo acetinado mais os equipamentos das versões anteriores.

Versão 1.6 Automático Premium e Premium c/ couro

Projetor e LEDs diurnos nos faróis, os faróis de neblina dianteiros tem projetor, rodas liga leve de 1”, pneus 185/ 60 R1 5, revestimento de couro no volante e na alavanca do câmbio, airbag lateral, Top Tether, chave canivete c/ telecomandos, rebatimento automático nos retrovisores, regulagem de profundidade e altura no volante, apoio de braço, porta-óculos, o banco traseiro é rebatível e bipartido, os bancos, o painel e as portas são em couro marrom e a multimídia blueMedia® conta com uma tela de 7”, OnCar®, Android Auto®, Apple CarPlay®, USB, Bluetooth e auxiliar e volante com comandos.

Com o uso de etanol o modelo HB20 de motor 1.6 AT faz 8,1 km por litro na cidade e 9,9 km por litro na estrada. A versão de motor 1.6 faz 8,1 km por litro na cidade e 9,9 km por litro na estrada. A versão de motor 1.0 Turbo faz 8,2 km por litro na cidade e 10,1 km por litro na estrada. A versão de motor 1.0 faz 8,7 km por litro na cidade e 10,3 km por litro na estrada.

Com o uso da gasolina o gasto na cidade da versão 1.6 AT é de 9,9 km por litro e 12,5 km por litro na estrada. A versão 1.6 faz 11,6 km por litro na cidade e 13,8 km por litro na estrada. A versão com motor 1.0 Turbo faz 11,6 km por litro na cidade e 14,3 km por litro na estrada. Já a versão 1.0 faz 12,5 km por litro na cidade e 14,1 km por litro na estrada.

Por Rosângela Rodrigues

Hyundai HB20S 2018

Hyundai HB20S 2018


O novo Fiat Argo possui um design inovador, além de muito conforto, tecnologia e segurança.

Você gosta de saber tudo sobre os lançamentos automobilísticos do ano? Então você vai amar conhecer o Novo Fiat Argo 2018. Um lançamento que chega com tudo para se tornar um grande sucesso.

O Argo 2018, o novo hatch da Fiat chega para partir para a briga com os modelos Onix da Chevrolet e HB20 da Hyundai, conquistando definitivamente seu espaço no mercado nacional.

Serão sete versões ao total que contam com três opções de motorização. Além, de uma edição especial.

O Fiat Argo possui um design inovador, além de conforto, tecnologia e segurança. Um carro completo com qualidades que vão te surpreender. Confira.

Para o lançamento da linha 2018 da Argo a Fiat investiu de forma significativa, caprichando em todos os detalhes e principalmente em seus itens de série.

Confira abaixo as diversas atualizações em itens de série que o Argo 2018 vai trazer:

  • Banco traseiro bipartido;
  • Alarme;
  • Bluetooth;
  • Luzes de posição de LED;
  • AUX/USB/MP3/AM/FM e Audio Streaming;
  • Segunda porta USB para passageiros traseiros;
  • Bancos revestidos em couro ecológico;
  • Faróis de neblina;
  • Câmera de ré com linhas dinâmicas;
  • Rodas de liga-leve de 15 polegadas;
  • Sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico;
  • Central Multimídia UCONNECT de 7 polegadas Touchscreen com sistema Android Auto e Apple Car Play;
  • Retrovisores externos elétricos equipados com luzes indicadoras de direção integradas;
  • Entrada USB e Sistema para o reconhecimento de voz;
  • Volante com telefone e comandos do rádio;
  • Função Tilt Down;
  • Vidros elétricos traseiros equipados com one touch e antiesmagamento;
  • Entre outros.

Está gostando? Mas as novidades não param por aí, pois a Fiat também não poupou investimentos em itens de segurança. Veja abaixo alguns deles:

  • Controle de velocidade de cruzeiro;
  • Apoio de braço para o motorista;
  • Câmera de ré com linhas dinâmicas;
  • Faróis de neblina;
  • Sensor crepuscular;
  • Keyless entry’n’go;
  • Retrovisor interno eletrocrômico;
  • Luzes de posição de LED;
  • Sensor de estacionamento traseiro equipado com visualizador gráfico;
  • Paletas para trocas de marchas instaladas atrás do volante;
  • Retrovisores externos com rebatimento elétrico e com luz de conforto;
  • Side bags dianteiros;
  • Sensor de chuva;
  • Entre outros.

É importante lembrar que cada versão possui seus próprios itens de série e de segurança. Por isso, antes de comprar conheça todas as versões e escolha aquela que tenha mais a ver com seu perfil.

Em termos de motorização temos motor Flex, transversal, equipado com quatro cilindros alinhados, sendo duas válvulas por cilindro, que oferecem 109 cv de potência e capacidade máxima de 14,2 mkgf abastecido com etanol e 101 cv de potência com capacidade máxima de 13,7 mkgf com gasolina.

O novo Fiat Argo 2018 chega a fazer 9,2 km por litro de álcool na cidade e 10,2 km por litro na estrada. Já com gasolina sua média de consumo é de 12,9 km por litro na cidade e 14,3 km por litro na estrada.

Com todas essas qualidades não há dúvidas que o Fiat Argo 2018 será um grande sucesso da marca. Se você se interessou conheça agora todas as versões da linha 2018, assim como seus valores:

  • Novo Fiat Argo 1.0 Drive saindo por R$ 46.800,00;
  • Novo Fiat Argo 1.3 Drive manual por R$ 53.900,00;
  • Novo Fiat Argo 1.3 Drive automatizado por R$ 58.900,00;
  • Novo Fiat Argo 1.8 Precision manual por R$ 61.800,00;
  • Novo Fiat Argo 1.8 HGT manual por R$ 64.600,00;
  • Novo Fiat Argo 1.8 Precision automático por R$ 67.800,00;
  • Novo Fiat Argo 1.8 HGT automático por R$ 70.600,00;
  • Novo Fiat Argo Edição Especial: Opening Edition Mopar saindo por R$ 75.200,00.

Escolha uma versão e leve para casa um hatch com a qualidade que só a Fiat tem.

Por Sirlene Montes

Fiat Argo 2018

Fiat Argo 2018


Nova linha traz novidades em seu design e ótimas características.

A Ford é uma marca de carros muito querida e forte no Brasil e em todo o mundo. Afinal, todos os anos realiza lançamentos que se tornam verdadeiros sucessos. E por falar em sucesso Ford, apresentamos o Novo EcoSport 2018, mais um lançamento da marca que promete ser um grande sucesso.

Começamos pelo design deste lançamento onde de imediato percebemos um friso cromado que confere um ar mais elegante para a versão top de linha. A porta é equipada com sensor. Há uma versão que traz detalhes na cor cinza mais escuro que dá ao carro um ar muito mais interessante, sem falar das rodas de aro de 16 polegadas. Um dos destaques do carro está em seus faróis que possuem projetores do tipo canhão.

De modo geral, o acabamento passou por uma melhoria interessante como, por exemplo, a parte superior do painel que possui um material emborrachado como revestimento. Os bancos também estão novos e oferecem mais conforto aos ocupantes. Os encostos com um tamanho mais reduzido oferecem maior aproveitamento do espaço interno.

As portas também foram redesenhadas e uma prancha foi colocada no assoalho de seu porta-malas, o que o deu mais utilidade para separar os objetos.

Conheça abaixo alguns dos itens que acompanham as versões:

– Ar-condicionado automático;

– Bancos revestidos de tecido ou de couro;

– Faixas decorativas;

– Saias de rodas com proteção;

– Rack de teto;

– Rodas de liga leve;

– Interior personalizado;

– Sistema Advance Trac com RSC;

– Travas reforçadas;

– Sistema anticapotamento;

– Isolamento acústico;

– Revestimento com material isolante.

– Entre outros.

Vale lembrar que cada versão, desde a de entrada, possui seus próprios equipamentos de série, assim antes de finalizar a sua compra peça para conhecer todas as versões do EcoSport 2018 e assim escolher aquela que atenda melhor suas expectativas e necessidades.

Falando da média de consumo do Novo EcoSport 2018, temos os seguintes dados:

Na cidade, o modelo com motor 1.5 MT oferece uma média de 8,3 km por litro de etanol e 11,6 km por litro de gasolina. O modelo com motor 1.5 AT faz 7,1 km por litro de álcool e 10,4 km por litro de gasolina. Já o EcoSport 2.0 AT faz 6,1 km por litro de álcool e 8,8 km por litro de gasolina.

Por sua vez na estrada, o modelo com motor 1.5 MT faz 9,0 km por litro de álcool e 13,1 km por litro de gasolina. O modelo com motor 1.5 AT faz 8,9 km por litro de álcool e 12,8 km por litro de gasolina.

Já quem deseja saber como é o desempenho do Novo EcoSport 2018, especialistas da marca atentam que ele é muito bom. Confira abaixo os números:

O EcoSport com motor 1.5 MT faz em um período de 11,8 segundos chega a fazer 180 km por hora. De igual forma a versão com motor 1.5 AT em um período de 11,8 segundos também faz 180 km por hora. Já a versão com motor 2.0 AT faz em um período de 9,5 segundos até 180 km por hora.

Gostou das novidades do Novo EcoSport 2018? Conheça abaixo todas as versões da linha 2018 e seus respectivos valores:

– Novo EcoSport 1.5 MT 2018: Saindo por R$ 73.990;

– Novo EcoSport 1.5 AT 2018: Saindo por R$ 78.990;

– Novo EcoSport 1.5 MT 2018; Saindo por R$ 81.490;

– Novo EcoSport 1.5 AT 2018: Saindo por R$ 86.490;

– Novo EcoSport 2.0 AT 2018: Saindo por R$ 93.990;

– Novo EcoSport 2.0 AT 4×4 2018: Saindo por R$ 99.990.

Escolha logo o seu!

Por Sirlene Oliveira

Ford Ecosport 2018

Ford Ecosport 2018


O modelo possui uma dianteira nova, com uma grade atualizada e um formato mais fino. Tanto o para-choque dianteiro como o traseiro são novos, são aerodinâmicos e esportivos.

O Toyota Etios Sedan 2018 vem nas versões X 1.5 L 16V manual no valor de R$ 50.690; X 1.5 L 16V automático no valor de R$ 55.590; XS 1.5 L 16V manual, no valor de R$ 53.990; XS 1.5 L 16 V automático, no valor de R$ 58.890; Sedan XLS 1.5 L 16V automático, no valor de R$ 64.190 e Platinum 1.5 L 16V automático, no valor de R$ 68.390.

O modelo possui uma dianteira nova, com uma grade atualizada e um formato mais fino. Tanto o para-choque dianteiro como o traseiro são novos, são aerodinâmicos e esportivos. As saias laterais antes disponíveis apenas no modelo Platinum, agora também estão disponíveis no modelo XLS. A versão Platinum conta ainda com detalhes cromados na grade frontal e seu interior vem com tapetes feitos de carpetes.

As lanternas continuam com o mesmo design vertical e triangular.

A parte interna conta com um bom quadro de instrumentos, o volante mais simples da versão anterior teve alterações resultando em melhor qualidade nessa nova versão e o porta-malas possui abertura invertida.

Os bancos são confortáveis e com ótimo espaço traseiro, além de um amplo bagageiro.

A versão X conta com um quadro digital de instrumentos; comp. de bordo; assist. elétrica na direção; porta copos; um para sol que vem com espelho para o motorista e para o passageiro; o tanque e o porta-malas possuem abertura interna; trava elétrica; vidro elétrico; airbag duplo; encosto rebatível no banco traseiro; freio c/ ABS e com EBD e alarme advertência para porta aberta, cinto de segurança, chave na ignição, entre outros.

Na versão XS além dos itens presentes na versão X, vem ainda com sist. de som c/ Bluetooth; o volante com controle de telefonia e de som, além do controle de cruzeiro presente na versão automática; detalhes em tons cromados; tecido de duas cores nos bancos; banco do motorista com descansa-braço (na versão automática), entre outros.

Na versão XLS, além dos itens já citados acima, o modelo possui roda de liga leve com aro de 15”; pneus 185 / 60 R 15; farol de neblina; o sist. de áudio possui espelhamento do smartphone e a tela é touchscreen; conta com indicadores de seta nos retrovisores externos e o acabamento dos bancos é Comfort Drive e do volante é de couro.

Já a versão Platinum vem com os itens já citados nas versões anteriores e com um design exclusivo nas rodas; grade c/ detalhe cromado; tapete feito de carpete; manopla do câmbio é em couro; aerofólio; além do sist. multimídia Toyota Play que conta com rádio, USB, MP3, Bluetooth, DVD player, TV digital e GPS.

Em relação ao consumo, na cidade o Etios Sedan com motor 1.5 MT faz 8,5 km por litro usando etanol e 12,5 km por litro usando gasolina. O modelo com motor 1.5 AT faz 8,4 km por litro usando etanol e 12,2 km por litro usando gasolina. Já na estrada o Etios Sedan com motor 1.5 MT faz 10,3 km por litro usando etanol e 15,0 km por litro usando gasolina. O modelo com motor 1.5 AT faz 10,4 km por litro usando etanol e 14,9 km por litro usando gasolina.

Veja abaixo a Ficha Técnica do veículo:

Motor

Motor: 1.5 Dual VVT-i

Tipo: Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol

Número de cilindros: 4 em linha

Cilindrada em cm3: 1.476

Válvulas: 16

Taxa de compressão: 13:1

Injeção eletrônica de combustível: Multiponto

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Potência de 102 cv a 5600 rpm usando gasolina e 107 cv a 5600 rpm usando etanol.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484): 14,3 kgfm a 4000 rpm usando gasolina e 14,7 kgfm a 4000 rpm usando etanol.

Tipo de transmissão: Manual 6 marchas – Automático 4 marchas

Tipo de freios: Disco ventilado / Tambor

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas: Aço com aro de 14 polegadas de diâmetro – Liga Leve com aro de 14/15”

Pneus: 175/ 65 R 14 – 185/ 60 R 15

Capacidades

Tanque: 45 Litros

Porta Malas: 562 Litros

Dimensões

Comprimento: 4.369 mm

Largura: 1.695 mm

Altura: 1.510 mm

Distância entre eixos: 2.550 mm

Por Rosângela Rodrigues

Toyota Etios Sedan 2018

Toyota Etios Sedan 2018


Confira as especificações técnicas e novidades da nova linha do Nissan Kicks 2018.

Duas novidades integram o Brasil com uma das maiores companhias automotivas internacionais, ou seja, a Nissan Motor Company. A produção do Nissan Kicks 2018 passou a ser nacional, mais precisamente, no interior do município de Resende, no Rio de Janeiro, onde a empresa já estava produzindo outros modelos. O investimento, neste caso, está em um valor superior a 750 milhões dispensados para este crossover oriundo da indústria japonesa. Anteriormente vindo do México, o modelo Nissan Kicks 2018 vinha sendo produzido somente em duas versões.

Ao longo de uma importante sessão de lançamento do Kicks, em escala nacional, três de suas quatro versões foram testadas. A primeira foi a de opção S manual. Estrutura muito completa, embora desprovida de rodas de liga leve, porém, rodando com muita suavidade. Simples e eficiente munido de um excelente acabamento, portando um padrão rigoroso de bancos e uma textura de painel. Com um design super aerodinâmico e estável, este novo modelo foi elaborado em um visual muito inspirado. O seu teto está perfeitamente unido retilineamente com dois tons e colunas em forma de C, muito artisticamente estilizadas, subindo a partir de uma base levemente musculosa. Na parte da frente, houve certo rebaixamento que induz a uma boa impressão de esportividade. Está equipado de faróis duplos que marcam intensa presença, já que as lanternas foram redesenhadas no mais original formato de bumerangue.

Em seu interior, esse veículo quase inteiramente inédito dispõe de comodidade, conforto e acolhimento. Está equipado com cluster análogo-digital munido de um tipo de display com multifuncionalidades; seu painel está perfeitamente coberto de material Soft Touch costurado e com três tipos de cores opcionais; possui multimídia repleta de aplicativos; aparelhado com dispositivo de câmera de ré e de um navegador de GPS; a direção, (volante) possui um fundo chato em design esportivo, munido dos comandos multifuncionais.

Entre as novidades e especificações estão: os impressionantes bancos equipados de tecnologia do tipo Gravidade Zero; possui o chamado controle dinâmico no chassi, que proporciona maior estabilidade nas curvas por meio de um controle eletrônico próprio para estabilidade, consistindo em um sistema totalmente inédito nesse segmento automobilístico; possui assentos com capacidade de Auto-Moldagem em conformidade com corpo de seus ocupantes. A direção é elétrica e o ar-condicionado pode ser do tipo automático.

Possui bancos muito espaçosos e muito confortáveis; suas portas estão munidas de acabamento de alta qualidade em couro legítimo, em tecido e materiais plásticos resistentes; o banco de trás foi bipartido em três cintos de segurança distintos, de três pontos e mais três apoios especiais para a cabeça; o seu porta-malas está munido de abertura elétrica, possui iluminação e os ganchos para prender cargas, além de possuir capacidade de 423 litros, portando ampliação por meio de rebatimento parcial ou mesmo total de banco traseiro.

São quatro versões com três pacotes de acessórios, portando a instalação de mais sistemas de segurança e de entretenimento. Os valores estão em R$ 70.500 e R$ 94.900. Estão disponíveis nas cores: vermelho em Malbec, ou em tonalidade de Prata Classic e teto Preto Premium, ou o Preto Premium e teto Cinza Grafite, ou na cor Cinza Rust de teto Preto Premium e na cor Branca Diamond de teto Preto Premium.

Versões e valores seguem abaixo:

O Nissan Kicks S MT, no valor de R$ 70.500; o Nissan Kicks S CVT, no valor de R$ 79.200; o Nissan Kicks SV CVT, no valor de R$ 85.600; o Nissan Kicks SL CVT, no valor de R$ 94.900.

Por Paulo Henrique dos Santos

Nissan Kicks 2018


Nova linha do Up! traz novo visual, novo acabamento interno e novos itens de série em todas as versões.

O modeloVW Up 2018 vem nas versões Take Up! 1.0 MPI no valor de R$ 37.990; Move Up! 1.0 MPI no valor de R$ 48.790; Move Up! 1.0 MPI I-Motion no valor de R$ 51.190; Move Up! 1.0 TSI custando R$ 53.490; High Up! 1.0 TSI por R$ 57.100 e a versão Cross Up! 1.0 TSI 2018 no valor de R$ 56.350.

Ele conta com novo visual, novo acabamento interno e novos itens de série em todas as versões citadas acima.

Em relação às unidades do novo modelo, tanto os faróis como a frente do veículo foram remodelados, além disso, a parte frontal das versões TSI possui aplique na cor preto brilhante. Ainda sobre os faróis, os de neblina vêm com a função de conversão estática, o que proporciona ao motorista melhor visibilidade em curvas acima de 40 km por hora.

As rodas são de liga leve com aros de 14” ou 15” e os retrovisores possuem repetidores de direção, são em preto brilhante e tem faixas decorativas nas laterais.

Os modelos vêm nas cores laranja habanero; prata sirius; azul lagoon; vermelho flash; branco cristal; cinza platinum e preto ninja.

Na parte interna do veículo, o visual também foi alterado. Houve mudanças no painel, fazendo com que o quadro de instrumentos se tornasse mais completo e com uma facilidade maior de leitura. O volante também traz novidades, como comandos para display, telefonia e mídia.

O sistema de áudio tem entrada USB e vem com SD, auxiliar, Bluetooth e teve também a introdução de um GPS da TomTom.

O aplicativo Maps & More presente no veículo traz econômetro, comp. de bordo e várias funcionalidades de telefonia e mídia.

Entre o acabamento central e a parte inferior do painel há uma linha de LED na cor branca, que ilumina essa divisão. O sensor crepuscular e o de chuva também estão entre as novidades.

Conforme já informado no início, todas as versões possuem novos equipamentos. Veja abaixo quais são eles:

Take Up!:

Os itens de série da versão são os pneus 175 / 70 R 14, regulagem de altura no banco do motorista, alerta sonoro para quando os faróis tiverem acesos, palhetas “aerowischer” no limpador de para-brisa, parte traseira com limpador e desembaçador, chave tipo lavador e canivete, porta-malas com iluminação, suporte para celular, relógio digital e entrada USB para carregar o celular na parte traseira do suporte para telefone.

A lista de itens opcionais dessa versão conta com pacote “take completo”, ajuste de altura na coluna de direção, ar-condicionado, acionamento elétrico nos vidros dianteiros e travamento elétrico das portas.

Move Up!:

Já os itens de série da versão Move Up são compostos por todos os equipamentos já citados na versão Take Up!, painel com iluminação ambiente na versão TSI, acabamento de couro no volante multifuncional, comp. de bordo, rodas liga leve com 14”, farol de neblina, sensor de estacionamento traseiro, luz de seta integrada nos espelhos retrovisores externos, espelho no para sol tanto do motorista como do passageiro, chave com controle remoto (tipo canivete), vidros dianteiros elétricos e travamento central elétrico, além do sistema de som “Composition”.

Entre os equipamentos opcionais estão o sist. de som “Composition Phone” disponível apenas para a versão TSI.

High Up!:

Essa versão terá todos os equipamentos já citados no Move Up!, sensor de luminosidade e de chuva, função “Coming & Leaving Home”, além disso o top de linha possui luz de conversão estática no farol de neblina.

Já nos opcionais estão itens como sist. de som “Composition Phone” e acabamento de couro sintético nos bancos.

Na cidade o consumo da versão Up de motor 1.0 MPI faz 9,6 km por litro com o uso de etanol e 14,2 km por litro com o uso de gasolina. Na estrada ele faz 10,6 km por litro com o uso de etanol e 15,3 km por litro com o uso da gasolina.

Na cidade o Up de motor 1.0 MPI I-Motion faz 9,4 km por litro usando o etanol e 14,0 km por litro usando gasolina. Já na estrada ele faz 10,6 km por litro com o uso de etanol e 15,8 km por litro com o uso de gasolina.

Na cidade o Up de motor 1.0 TSI faz 9,6 km por litro usando etanol e 14,1 km por litro usando gasolina. Com o uso do etano na estrada, o Up 1.0 TSI faz 11,1 km por litro e com gasolina ele faz 16,0 km por litro.

Veja abaixo a Ficha Técnica do modelo:

Motor

Versão 1.0 MPI- Dianteiro transversal, Gasolina e Etanol e Versão 1.0 TSI – Dianteiro transversal, Turbo, Intercooler, Gasolina e Etanol.

Número de cilindros: 3 em linha

Cilindrada em cm3: 999

Válvulas: 12

Taxa de compressão: Versão 1.0 MPI – 11,5:1 e Versão 1.0 TSI – 10,5:1

Injeção eletrônica de combustível: Versão 1.0 MPI – Multiponto e Versão 1.0 TSI -Direta.

Potência Máxima Líquida (ABNT NBR 5484): Versão 1.0 MPI- Potência de75 cv a 6.250 rpm com o uso de gasolina e potência de 82 cv a 6.250 rpm com o uso de etanol.

Versão 1.0 TSI- Potência de 101 cv a 5.000 rpm com o uso de gasolina e potência de 105 cv a 5.000 rpm com o uso de etanol.

Potência Máximo Líquido (ABNT NBR 5484):Versão 1.0 MPI– 9,7 kgfm a 3.000 rpm com o uso de gasolina e 10,4 kgfm a 3.000 rpm com o uso de etanol.

Versão 1.0 TSI– 16,8 kgfm a 1.500 rpm com o uso de gasolina e 16,8 kgfm a 1.500 rpm com o uso de etanol.

Tipo de transmissão: Versão 1.0 MPI – Manual 5 marchas / Automatizado 5 marchas e Versão 1.0 TSI – Manual 5 marchas

Tipo de freios: Versão 1.0 MPI- Disco ventilado / tambor e Versão 1.0 TSI – Disco ventilado / tambor

Tipo de direção: Elétrica

Suspensão dianteira: McPherson (independente com barra estabilizadora)

Suspensão traseira: Eixo de torção

Rodas e Pneus

Rodas: Versão 1.0 MPI – Aço com aro de 14” e Versão 1.0 TSI – Aço com aro de 14” / Liga Leve com aro de 15”.

Capacidades

Tanque: 50 Litros

Porta Malas: 285 Litros

Dimensões

Comprimento: 3.689 mm

Largura: 1.645 mm

Altura: 1.500 mm

Distância entre eixos: 2.421 mm

Por Rosângela Rodrigues

Volkswagen Up 2018

Volkswagen Up 2018

Volkswagen Up 2018


Confira algumas dicas para saber valorizar o seu carro usado no momento da venda.

Chegou a hora vender ou trocar seu automóvel usado e você começa a se perguntar o que fazer para que seu veículo seja valorizado. Para falar a verdade, a valorização do seu veículo precisa começar pelo proprietário no ato da aquisição. Em outras palavras, você precisa cuidar bem do carro desde o momento que ele passar a ser seu. Um automóvel bem cuidado é um automóvel valorizado.

É verdade que, para o proprietário, o valor de um carro será sempre muito maior do que de fato é. Isso acontece porque valores emocionais são agregados ao valor de qualquer produto que esteja sob posse do dono por muito tempo. No caso de veículos, podem ser anos. No entanto, o comprador nunca verá seu produto com os mesmos olhos que você. Por isso, separamos algumas dicas que vão ajudá-lo a dar real valor ao seu queridinho na hora desapegar.

Você precisa vender aquilo que você compraria

Na hora de vender o seu carro usado, você precisa sair do status de proprietário e se colocar no lugar de comprador. Dessa forma, ficará mais fácil perceber quais os atributos um bom carro usado precisa ter. Outro aspecto a ser observado é o valor de mercado do veículo. Para isso, o proprietário precisa fazer uma busca, na internet e em concessionárias, para saber qual o preço médio pelo qual outros veículos de mesma marca e ano estão sendo comercializados.

Um erro muito comum de quem quer vender um usado é investir em acessórios caros e querer cobrar um valor muito acima do preço médio. Entenda que o comprador levará em conta características como ar-condicionado e mecânica, por exemplo. Som turbinado e rodas caras podem não ser atrativos para a maioria dos compradores, e por isso, não servirão como justificativa para a elevação exorbitante do preço final do veículo. Guarde os comprovantes de peças que tenha comprado ou manutenção que tenha feito. Elas servirão como garantia e deixarão o comprador mais seguro de que está fazendo um bom negócio.

Limpeza interna

Pode parecer um pouco óbvio, mas acredite, nem tanto. A internet está cheia de anúncios de pessoas que tentam vender um carro, mas não se atentam para um item básico que é a higiene. Isso desvaloriza muito o automóvel, e provavelmente o comprador vai prestar mais atenção na sujeira do que nas qualidades do veículo.

Além disso, um carro empoeirado e sujo passa a impressão de que ele é mais velho do que realmente é. Por isso, mantenha seu carro sempre limpo, seja na hora de apresentar ao comprador, levar à concessionária de usados para avaliação ou tirar fotos para anúncios particulares.

Peças e equipamentos

Entenda, peças e equipamentos originais serão sempre mais valorizados. Não importa o quanto você tenha pagado por outros itens que você tenha adquirido para o veículo, os originais são sempre mais bem vistos. Deixe pequenos reparos por conta do comprador e dê atenção às coisas que realmente importam. A mecânica, por exemplo, é o coração do veículo. Ela precisa estar em perfeitas condições.

Documentação em dia

Se o seu veículo estiver com a vistoria atrasada ou possuir multas, saiba que isso fará com que o preço de mercado caia drasticamente. Isso porque o comprador, além de avaliar o valor que terá de desembolsar para acertar a documentação e pagar as multas, ainda levará em consideração o tempo que terá de perder com burocracia.

Outras recomendações

Guarde com carinho o manual e a chave reserva. Estes são pequenos itens, mas são de muita importância. Não pinte apenas pequenas partes no veículo para cobrir arranhões e imperfeições. Se não puder manter a pintura original, opte por pintar todo o veículo de uma só vez. Invista em uma boa propaganda, mas fale sempre a verdade. Diga ao comprador as qualidades, mas informe também se há algo a ser feito no veículo. Seguindo essas dicas, seu carro será muito bem valorizado.

Boa venda!

Por Nanny Cunha

Carro usado para vender


A Hilux, da Toyota, na sua linha 2018, vem mais moderna, bonita e potente. Confira suas especificações.

Imagina uma linha de carro que se garante e não se sente ameaçada pela concorrência, mesmo sendo lançados muitos carros em versão top de linha. Parece até mentira, não é mesmo? Porém, a linha de carro em questão é a Toyota Hilux, que traz mais um lançamento em 2018, que vai abalar as estruturas das marcas mais conceituadas de carro. A Toyota Hilux 2018 é um carro cheio de detalhes que vão convencer facilmente os seus possíveis consumidores.

Carro conhecido em diversos países

Essa picape tem um grande diferencial. Além de ser moderna, bonita e potente, ela tem uma fama que alcançou muito países, e dessa forma se tornou popular. Aqui no Brasil ela é a picape mais vendida, e com ótima reputação pela avaliação dos seus usuários. Não será diferente com a nova versão Toyota Hilux 2018.

Toyota Hilux 2018 tem ótimos itens de série

Os itens de série dessa picape fazem parte do conjunto de qualidade da marca, e assim ajudar a tornar a Toyota Hilux 2018 umas das picapes mais incríveis já conhecidas. Veja abaixo os itens de série.

– Rodas de liga leve aro 17”

– Freios ABS

– Ar-condicionado manual

– Airbags

– Câmbio de 6 marchas automático do tipo sequencial

– Computador de bordo

– Direção hidráulica

– Central multimídia Toyota Play sincronizado

– Navegador GPS

– Retrovisor externo elétrico

– TV digital

– Acionamento automático dos faróis

– E muitos outros.

Informações sobre o motor e sua potência

O motor dessa Picape não é de fato ruim, porém, alguns usuários acreditam que pela capacidade da marca em lançar carros maravilhosos eles poderiam investir em um motor mais potente. Isso não quer dizer que a potência dele será um problema, apenas pode acontecer aquela sensação de “Poderia ser melhor”. Toyota Hilux 2018 tem motor Flex de 2.7 litros e faz até 163 cv. De modo geral, ele mostra uma potência bem dinâmica, nada exagerado. Até porque essa picape não é nenhum carro de corrida. Seu torque máximo é de 25 kgfm independentemente do tipo de combustível usado, ele faz o máximo de 4.000 rpm.

Detalhes externos encantadores

O primeiro detalhe externo da picape Toyota Hilux 2018 é que a impressão que temos ao olhar para ela é que seu formato está maior que a versão anterior. Isso é apenas uma impressão, e a responsável por isso é a sua grade cromada que fica bem evidente na parte externa. A Toyota Hilux 2018 cresceu um pouco, apenas 7 centímetros. Além da grade ela possui outros detalhes como:

– Lanternas horizontais na parte traseira

– Caçamba de carga que inclui câmera de ré

– Maçaneta no corpo central cromado

– Projetores de LED

– LEDs diurnos

– Faróis de neblina

A imagem que a nova Toyota Hilux 2018 passa é que é um carro luxuoso e robusto ao mesmo tempo. Então o usuário percebe que vai ter um carro com detalhes externos e que vai servir para trabalhar, passear e o que ele desejar.

Vamos os valores de algumas versões da Toyota Hilux 2018

Existe uma grande divergência de opiniões quando o assunto é o preço da Toyota Hilux 2018. Á quem diga que os valores das versões dessa picape são fora da realidade. Já outro grupo de pessoas acha que, pelo valor comprado, esse carro deveria ter mais acessórios e potência. Porém, a conclusão final é que os usuários que querem comprar essa picape precisam entender que ela vale isso tudo sim, mesmo sendo a versão mais cara de quase R$200 mil.

Veja os valores de algumas versões:

– SR 4X2 M/T Flex cabine dupla versão de entrada por R$108.990,00

– SRV 4X2 A/T Flex cabine dupla por R$124.380

– SRX 4X4 A/T Flex cabine dupla por R$193.270,00

Consumo médio da versão de entrada da linha Toyota Hilux 2018

Para a alegria dos usuários desse carro, ele tem o consumo médio adequado o que não será uma preocupação para seu bolso.

Na estrada

Esse carro faz 8,1 km/l com gasolina e 5,6 km/l com etanol.

Na cidade

Esse carro faz 6,9 km/l com gasolina e 4,8 km/l com etanol.

Por Cristiane Amaral

Toyota Hilux 2018


Algumas das principais características do novo modelo são a sua robustez e a maior capacidade de carga.

O ano de 2018 chega cheio de novidade no meio automotivo e a Volkswagen, é claro não poderia estar de fora deste fato.

Se você é daqueles consumidores que gostam de aventuras e deseja um carro que seja capaz de acompanhar o seu ritmo, então vai gostar do novo CrossFox 2018.

Para quem gosta de aventuras e espera um carro que responda às suas expectativas, então não vai se decepcionar. Isto é o que garante a montadora que promete uma linha que veio para dominar este tipo de segmento brasileiro.

Algumas das principais características do novo modelo são a sua robustez e a maior capacidade de carga.

Para começar, o novo design chama a atenção de qualquer consumidor. A Volkswagen resolveu adotar um estilo bem mais agressivo e o resultado foi uma versão em um estilo bem mais agressivo, mas sem perder a elegância e a sofisticação da linha.

Embora a Volkswagen ainda tente manter um certo segredo, o certo é que as imagens e as características do novo modelo já estão a ‘ rodar’ nos sites especializados sobre o assunto.

A data de um lançamento do novo Cross ainda não foi divulgada, porém, algumas características já podem ser notadas no novo modelo. Vamos a elas:

1 – Design mais arrojado;

2 – A dianteira ficou maior e a grade do motor já vem com detalhes cromados e em preto fosco brilhante;

3 – Suporte na dianteira com a presença de faróis auxiliares que desempenham a função de neblina e possibilitam um maior alcance neste tipo de condição;

4- Os faróis principais foram desenhados em um estilo mais alongado e são do tipo duplo com proteção principal no estilo de máscara negra;

5 – Na traseira, temos o aerofólio na mesma cor do veículo;

6 – Lanternas traseiras também em estilo mais escurecido;

7 – Espelhos retrovisores com efeito do tipo Chrome;

8 – Suspensão nas quatro rodas do tipo elevada.

Como dissemos, a empresa não divulgou ainda grandes detalhes sobre o veículo, o que só atiça ainda mais a curiosidades dos vários consumidores que aguardam por uma versão mais cheia de novidades.

Apesar da pouca informação, o que se pode saber é que uma das novidades da nova linha é tentar manter os seus ocupantes, a maior parte do tempo, conectados.

Dentre alguns dos vários itens já divulgados, podemos destacar a sua capacidade de conexão via Bluetooth.

Para quem quiser conhecer maiores detalhes sobre a nova linha,, basta acessar o seguinte endereço: http://proximocarro.com/crossfox-2018.

Apesar de nada de mais importante ter sido divulgado ainda, as fotos já divulgadas do novo veículo são realmente de chamar a atenção de qualquer consumidor.

Ele deverá vir de fábrica em duas versões: a álcool e a gasolina.

Na primeira versão, os testes mostraram um consumo de 7,4 km/l na cidade e de 8,1 km/l na estrada.

Já a versão a gasolina fez 10.3 km/l na cidade e 11,5 Km/l na estrada.

Outro grande mistério ainda é sobre qual o tipo de motor que vai ser adotado para o novo CrossFox.

Alguns especialistas estão apostando numa versão com um motor mais limpo, mais eficiente e que seja também mais econômico em relação ao modelo que já se encontra no mercado.

Com relação ao preço, este é outro item que permanece guardado sobre ‘sete chaves’.

Espera-se que este possa ser, com certeza, um pouco mais elevado em relação ao que é praticado atualmente no modelo atual.

Quem for se aventurar em comprar um modelo atual, deverá gastar algo em torno de R$ 65.000,00 a R$ 69.000,00. Talvez este seja o patamar semelhante que a nova linha deverá custar ao bolso dos consumidores brasileiros.

Por Emmanoel Gomes

Volkswagen CrossFox 2018


O novo Uno 2018 não conta com muitas novidades, mas possui equipamentos que atraem os usuários.

O Fiat Uno é um carro que já possui uma tradição no Brasil, não é mesmo? Sempre bonito, eficiente e com a qualidade Fiat, já conquistou muitos brasileiros. E a sua linha do ano de 2018 não deve sair por menos. Afinal, a Fiat caprichou no lançamento com muitas novidades. Continue lendo este artigo e conheça o Novo Fiat Uno 2018.

Em termos de estilo, o modelo de 2018 continua com a cara do de 2017, que já havia passado por algumas modificações. Dessa forma temos um carro com faróis do tipo monoparabolas dispostos em uma dianteira mais alta que vem equipada com uma grade de nível duplo. Seu para-choque possui molduras e linhas e apesar de parecer uma mistura incompatível os consumidores aceitaram bem.

Na traseira temos lanternas transparentes e um para-choque com um estilo mais robusto, assim meio esportivo, com difusor de ar e o escape cromado. As colunas planejadamente colocadas na posição vertical conferem ao carro mais robustez.

No seu interior encontramos um volante bem grande, até um pouco desproporcional. Os difusores de ar forma colocados de uma forma simpática e funcional, que é o mais importante. Porém, quase não é possível encontrar porta-copos. E no centro do teto temos um console. Os acabamentos são feitos em plástico, porém com a tecnologia easter eggs que fornece aos olhos uma melhor impressão. Pelo cluster pode-se facilmente visualizar informações, principalmente do computador de bordo que é além de ser bastante completo, possui alarme para pressão dos seus pneus.

As janelas do Uno são mais baixas, fazendo com que a visibilidade seja melhor para o seu condutor. Na parte dos passageiros o espaço é um pouco pequeno.

Como novidades da linha 2018 o Uno não apresenta tantas, mas talvez a grande novidade e vantagem esteja por conta de seus equipamentos, que tornam as versões mais interessantes.

Confira abaixo os equipamentos que acompanham as versões do Novo Fiat Uno 2018:

– Ar-condicionado;

– Volante com regulagem de altura e com detalhes em Grafite;

– Direção Elétrica com função CITY;

– Vidros elétricos dianteiros com sistema one touch e antiesmagamento;

– Limpador/lavador e desembaçador para o vidro traseiro;

– Rodas de aço com calotas aro 14 polegadas;

– Travas elétricas nas quatro portas;

– Airbag duplo;

– Freios com EDB e ABS;

– Computador de bordo;

– Pneus 175/65 R14;

– Visual personalizado;

– Câmbio automatizado GSR-Comfort;

– Kits opcionais.

– Entre outros.

Em termos de consumo temos números diferentes, de acordo com a motorização da versão.

Na cidade, o Uno motor 1.0 faz 9,2 km por litro de álcool e 13,1 km por litro de gasolina; a versão com motor 1.3 faz 9,2 km por litro com álcool e 12,9 km por litro de gasolina; e, por último, o motor 1,3 GSR faz 9,3 km por litro de álcool e 13,2 km por litro de gasolina.

Já na estrada o motor 1.0 faz 10,4 km por litro de álcool e 15,1 km por litro de gasolina; o motor 1.3 faz 10,1 km por litro de álcool e 14 km por litro de gasolina; já o motor 1.3 GSR faz 10, 1 km por litro de álcool e 13,7 km por litro de gasolina.

Se interessou pelo Novo Fiat Uno 2018? Veja abaixo as versões e os preços da linha 2018:

– Novo Fiat Uno Drive 1.0 2018: Saindo por R$ 42.980;

– Novo Fiat Uno Way 1.0 2018: Saindo por R$ 44.150;

– Novo Fiat Uno Way 1.3 2018: Saindo por R$ 49.120;

– Novo Fiat Uno Way 1.3 GSR 2018: Saindo por R$ 53.630;

– Novo Fiat Uno Sporting 1.3 2018: Saindo por R$ 51.080;

– Novo Fiat Uno Sporting 1.3 GSR 2018: Saindo por R$ 55.580.

Por Sirlene Montes

Fiat Uno 2018


O Jeep Renegade 2018 traz alguns acessórios novos, que não tinha em sua versão passada, e que o tornaram mais completo e apaixonante.

O Jeep Renegade 2018 é um carro que foi criado para ter resistência sobre as 4 rodas e dar conforto a seus usuários. Além de ser um carro bem conhecido por suas versões anteriores por ser bem robusto. E por isso ele consegue se sair bem em locais que causam grandes impactos, tornando a direção do condutor mais agradável e segura.

Conheça os itens novos do Jeep Renegade 2018

Esse carro traz alguns acessórios novos, que não tinha em sua versão passada, e que tornaram esse carro mais completo e apaixonante. Quem tem uma queda por esse carro, vai se identificar com o que estou falando. Então vamos conhecer os itens novos:

– Tomada 12 V no porta-malas

– Porta-óculos

– Câmera de ré

– Ar-condicionado digital de duas zonas

– Bancos do passageiro rebatível com seu porta-objeto sobe o assento

– Alertas para troca de marchas no volante

– Comando de voz

– Tapetes

– Maçanetas e retrovisores pintados na cor da carroceria

– GPS

– Volante revestido em couro

– Rack de teto

– Uconnect multimídia com tela de 5 polegadas

Conheça os itens de série que já faziam parte da linha anterior

Os itens de série do Jeep Renegade da versão anterior são perfeitos também, e tornam o carro ainda mais capacitado e completo. Veja os itens de série que já faziam parte da versão anterior.

– Banco traseiro bipartido (60/40) e rebatível

– Freio e disco a disco nas 4 rodas com ABS

– Velocidade média e tempo de percurso

– Gancho de fixação no porta-malas

– Controle eletrônico de estabilidade

– Volante com comandos do sistema de som e Bluetooth

– Controle de tração

– Direção elétrica

– Freio de estacionamento eletrônico

– Faróis de neblina

– Alerta de limite de velocidade e muitos outros.

Conhecendo sobre o motor da versão de entrada do Jeep Renegade

O motor do Jeep Renegade 2018 é o mesmo da versão passada que é o motor 1.8 Flex. É um motor potente que atende as expectativas dos consumidores. Ele faz até 139 cv e em sua potência. Seu torque máximo é 19,3 kgfm se abastecido com etanol e gasolina. Com esse motor se consegue uma aceleração máxima de 182 km/h em 10,2 segundos. Então podemos afirmar que ele é um carro muito potente.

Jeep Renegade 2018 tem muita beleza exterior

Apesar de ser um carro muito robusto e que foi projetado para aguentar estradas de alto impacto, ele também possui uma beleza externa que não passa despercebida.

Qual o valor desse carro?

O Jeep Ranegade tem 9 opções de escolha, então vamos falar apenas algumas das versões e assim tentar ajudar ao consumidor a escolher qual o seu tipo de ideal.

– Jeep Renegade Custom 1.8 MT5 2018 – R$75.990,00;

– Jeep Ranegade Sport 1.8 AT6 2018 – R$91.490,00;

– Jeep Longitude 2.0 AT9 4X4 2018 – R$120.490,00.

Carro que faz ultrapassagem sem nenhum esforço

Para os condutores que gostam de fazer ultrapassagem sem esforço, esse carro é muito indicado. Pois ele consegue ter um desempenho incrível na cidade e na estrada ele permite uma viagem bem confortável. Ele não faz giro elevado e por isso torna a viagem bem segura.

Veja o consumo médio do Jeep Renegade

A nova versão do Jeep Renagade tem um bom consumo médio, é um carro potente e que não gasta tanto combustível quanto o esperado. Veja o consumo médio dele logo abaixo:

Veja o consumo da versão 1.8 Flex manual

Na estrada 7,6 km/l com álcool e 11,2 km/l com gasolina

N a cidade 7,3 km/l com álcool e 10,6 km/l com a gasolina

Análise final sobre o Jeep Renegade

Ele é um carro muito potente, com ótimos itens de série e que tem várias versões a serem escolhidas. Por isso pode ser o seu melhor investimento!

Por Cristiane Amaral

Jeep Renegade 2018


A nova linha está com um design mais moderno, equipada com direção elétrica e direção hidráulica convencional.

Quem já dirigiu um modelo da Volkswagen sabe o quanto a montadora se preocupa em desenvolver carros que ofereçam conforto, segurança e eficiência aos seus ocupantes e o Voyage é um modelo que já possui uma tradição no Brasil. Desse modo, se você é um fã desse supermodelo, conheça abaixo todas as informações sobre a linha Voyage 2018 que está um arraso.

O modelo da linha 2018 chega ao mercado brasileiro trazendo algumas novidades na sua mecânica para chegar ao mesmo nível que outros modelos e partir para briga com seus concorrentes que são o Hyundai HB20S e o Chevrolet Prisma.

Além disso, teremos um carro que apresenta um design mais moderno, equipado com direção elétrica e direção hidráulica convencional.

Por dentro os ocupantes poderão contar com mais espaço. Haverá a opção de banco traseiro bipartido.

Em termos de tecnologia temos volante multifuncional e um moderno painel.

Como a maioria dos compradores antes de fechar a compra deseja saber quais os equipamentos que o modelo oferece. Veja abaixo alguns dos itens do Novo Voyage 2018:

Características do VW Voyage 2018

  • ESS: Sistema de alerta de frenagem de emergência;
  • 2 airbags (um para passageiro e um para o motorista);
  • Apoios de cabeça traseiros (2);
  • Luzes de leitura traseiras (2);
  • Antena no teto;
  • ABS;
  • Ar- condicionado;
  • Ajuste de altura para o banco do motorista;
  • Encosto rebatível no banco traseiro;
  • Desembaçador para o vidro traseiro;
  • Direção assistida;
  • Faróis com máscara escurecida;
  • Direção hidráulica;
  • Porta-malas com iluminação;
  • Painel de instrumentos equipado com conta-giros, velocímetro e também marcador do nível de combustível;
  • Para-sol equipado com espelho para passageiro;
  • Pneus 185/65 r14;
  • Encosto do banco do passageiro com porta revistas;
  • Tomada 12 v no console central;
  • Preparação para sistema de som com fiação;
  • Travamento elétrico das portas;
  • Retrovisores com comando interno manual;
  • Vidros dianteiros elétricos;
  • Rodas de aço aro 14″ com calotas;
  • Marcador do nível de combustível e velocímetro;
  • Vidros e travas elétricas;
  • Entre outros.

E para deixar os ocupantes do novo Voyage ainda mais seguros, a Volkswagen oferece vários itens de segurança. Confira a seguir:

  • Chave canivete;
  • Direção hidráulica;
  • ABS: freios com sistema antitravamento;
  • EBD: distribuição eletrônica de frenagem;
  • Airbags;
  • Faróis de neblina;
  • Travamento elétrico das portas.
  • Espelhos retrovisores externos equipados com luzes indicadoras de direção integradas;
  • ESS” – alerta de frenagem de emergência;
  • Sistema infotainment “Composition Touch” com mirrorlink;
  • Keyless”: sistema de alarme com comando remoto;
  • Piloto automático com controle automático de velocidades;
  • Park Pilot – sensor de estacionamento traseiro;

Em relação à motorização do novo Voyage temos um motor de 1.0 com 3 cilindros e câmbio manual de cinco marchas que oferece uma potência de 75 cavalos abastecido com gasolina e 82 cavalos abastecido com álcool.

O motor de 1.6 possui 4 cilindros e sua potência é de 101 cavalos com gasolina e 104 cavalos abastecido com álcool. Pra ele existe a opção de câmbio automático de cinco marchas ou câmbio manual também de cinco marchas.

A média de consumo do motor 1.0 é de 8,7 km por litro de álcool na cidade e 12,9 km por litro de gasolina. Na estrada temos 8,5 km por litro de álcool e 15,4 km por litro de gasolina.

Por sua vez o motor 1.6 oferece uma média de consumo de 7,5 km por litro de álcool na cidade e 11,1 km por litro de gasolina. Já na estrada temos 10,5 km por litro de álcool e 15,4 km por litro de gasolina.

Confira abaixo todas as versões da linha Volkswagen Voyage 2018 e seus respectivos preços:

  • Novo Voyage 1.0 Trendline flex 2018: por R$ 43.600,00;
  • Novo Voyage 1.6 Trendline flex 2018: por R$ 46.890,00;
  • Novo Voyage 1.0 Comfortline flex 2018: por R$ 48.950,00;
  • Novo Voyage 1.6 Comfortline flex 2018: por R$ 52.350,00;
  • Novo Voyage 1.6 Comfortline I flex 2018: por R$ 55.650,00;
  • Novo Voyage 1.6 Highline flex 2018: por R$ 57.990,00;
  • Novo Voyage 1.6 Highline I flex 2018: por R$ 61.290,00.

Por Sirlene Montes

Volkswagen Voyage 2018

Volkswagen Voyage 2018


O novo modelo Creta possui um bom espaço interno e o modelo de motor 2.0 estará disponível tanto com câmbio manual como com automático.

O modelo Creta 2018 da Hyundai vem nas seguintes versões: Hyundai Creta Attitude 1.6 MT que custará o valor de R$73.990; Hyundai Creta Attitude 1.6 AT (versão exclusiva p/ Portadores de Necessidades Especiais) que custará R$69.990; Hyundai Creta Pulse 1.6 MT que custará R$ 78.790; Hyundai Creta Pulse 1.6 AT que custará o valor de R$ 85.740; Hyundai Creta Pulse Plus 1.6 AT que custará R$ 89.990; Hyundai Creta Pulse 2.0 AT que sairá no valor de R$ 92.490 e Hyundai Creta Prestige 2.0 AT que terá o valor de R$ 99.990.

O modelo Creta possui um bom espaço interno e o modelo de motor 2.0 estará disponível tanto com câmbio manual como com automático.

Seu design é robusto, a parte frontal é elevada, o para-choque tem novos contornos e vem com faróis de neblina.

A parte traseira tem lanternas bipartidas e seu teto é reto com vigas grossas.

Na parte interna do modelo, os tons são de preto e tungstênio, cada porta tem puxador personalizado e uma base de alavanca bem trabalhada.

O painel de instrumentos é completo e sua apresentação é clara. A multimídia vem com tela de 7” que tem o Android Auto, OnCar, CarPlay e o MirrorLink foi substituído por um outro sistema de espelhamento.

Possui ainda ar-condicionado que é automático, volante com funções de ajuste de altura e ajuste de profundidade, piloto automático e é revestido com couro. Os vidros e os espelhos externos têm comandos bem posicionados.

Os bancos do modelo são bem confortáveis, além de que, o banco do motorista tem ainda ventilação. Os bancos da parte de trás são bipartidos e vem com difusores centrais de ar.

Ainda sobre a parte interna, o espaço é bem amplo na parte de trás e conta com cintos, apoio de cabeça, Top Tether e Isofix.

Em seu combo de equipamentos, vem 6 airbags, controle de estabilidade, controle de tração, rodas com aro 16 ou 17” de liga leve, entre outros.

Em relação às novidades, a versão Pulse Plus é inédita. Ela é intermediaria, ficando entre as versões pulse motor 1.6 e a prestige motor 2.0

Segue abaixo a lista de equipamentos de cada versão do Hyundai Creta de 2018.

Hyundai Creta Versão – Attitude

Duplo airbag, freio ABS, Isofix, alerta do cinto de segurança para o motorista e para o passageiro, alarme, ar-condicionado, ajuste de profundidade e de altura no volante, regulagem de altura para o banco motorista, direção elétrica, trio elétrico, telecomandos na chave canivete, computador, o sist. multimídia possui entrada USB, rádio AM/FM e conexão Bluetooth, rodas liga-leve com aro de 16”, volante multifuncional; acabamento da grade frontal em cinza; painel nas cores preto e cinza, câmbio com alavanca de couro entre outros.

Hyundai Creta Versão – Pulse

Além dos itens já citados acima, essa versão ainda possui controle eletrônico e gerenciamento de estabilidade, controle de tração, assist. de partida na rampa, sinalização para frenagem de emergência, farol neblina, sensor traseiro de estacionamento, acabamento com tecido nas portas e com couro nos apoios de braço.

Na versão Pulse 1.6 e com câmbio automático, são acrescentadas ainda, rodas diamantadas com 17”, acabamento cromado na grade e volante com comandos. O modelo pulse de motor 2.0, também tem luz diurna em LED, faróis c/ iluminação lateral e com projetor, a luz de posição é em LED, a traseira possui saída de ar, entre outras.

A nova versão, Pulse Plus, vem com GPS, câmera de ré, multimídia blueNav com uma tela 7” e com conectividade por Apple CarPlay e Android Auto.

Hyundai Creta Versão – Prestige

Além dos itens já citados, essa versão vem com airbags de cortina e laterais, alarme volumétrico, ventilação no banco do motorista, bancos com acabamento de couro na cor marrom, volante com acabamento de couro, painel nas cores preto e marrom, computador que vem com a função de ajuste do veículo, rebatimento elétrico nos retrovisores, acendimento automático nos faróis, o sist. multimídia blueNAV tem tela de 7” e é sensível ao toque, tem ainda navegador integrado, Apple CarPlay, Android Auto, entrada USB e Bluetooth, novos comando no volante, câmera de ré, entre outros.

Em relação ao consumo, a versão Creta 1.6 manual faz 7,6 km por litro com o uso do etanol e 10,4 km por litro com gasolina na cidade. Já na estrada 8,2 km por litro com o uso de etanol e 11,7 km por litro com o uso de gasolina.

O modelo Creta 1.6 automático faz 7,1 km por litro com etanol e 10,1 km por litro com o uso de gasolina na cidade. Na estrada ele faz 8,2 km por litro com uso de etanol e 11,3 km por litro com gasolina.

A versão Creta 2.0 automático faz 6,9 km por litro com o uso de etanol e 8,2 km por litro com o uso de gasolina. Na estrada ele faz 10 km por litro com etanol e 11,4 km por litro com gasolina.

Será oferecido para o Hyundai Creta 2018, uma garantia de 5 anos, sem limite de km. As revisões deverão acontecer de forma periódica até 60 mil km com preços fixos.

Por Rosângela Rodrigues

Hyundai Creta 2018


Este novo veículo apresenta uma inédita e imponente dianteira, inteiramente atualizada, fazendo parte da configuração de todas as versões desta série.

A famosa Toyota Motor Corporation, fabricante automotiva japonesa, está com novo lançamento no mercado interno brasileiro de veículos. Trata-se do Toyota Etios 2018, que consiste em um dos automotores que mais passou por significativas alterações ao longo de sua existência e comercialização no mercado nacional.

Estreado há quatro anos, o modelo Etios teve suas rodas modificadas, assim como a profundidade de seu painel, modificações no volante, modificações no painel de instrumentos, em diversas partes do acabamento em seu interior, nos motores, em seu câmbio, entre outros. Este novo veículo apresenta uma inédita e imponente dianteira, inteiramente atualizada, fazendo parte da configuração de todas as versões desta série.

Em termos de dimensões exteriores o Etios possui as seguintes medidas: são 3,77 metros em seu comprimento; 1,69 metros em sua largura; 1,51 metros em sua altura e 2,46 metros em seu entre eixos. Esta série estreia com design redesenhado e renovado, proporcionando ao compacto um visual muito mais atraente e moderno, sem, contudo, apagar a simplicidade mais ou menos minimalista das versões anteriores. Possui uma grade em forma de V; equipado com para-choque em design aerodinâmico, estilo esporte; as lanternas foram reelaboradas de modo a tornar tudo mais belo nesse hatch.

Em termos de potência e desempenho, a companhia, por meio de seus engenheiros, optou por sublimar potência motorizada do Etios, de modo que o mesmo se tornasse muito mais econômico, dando um salto de qualidade no aperfeiçoamento dos motores de 1.3 e 1.5, os quais atualmente contam com uma tecnologia de tipo Dual VVT-i aparelhada de duplo comando nas válvulas variáveis, apresentando melhor desempenho, sendo que o motor 1.3 Dual VVT-i faz 88 CV em gasolina e 98 CV em etanol. Com relação ao motor 1.5, o mesmo realiza 102 CV em gasolina e 107 CV nem etanol. Em termos de torque, no geral, houve um aperfeiçoamento de 12,5 de KGFM, para combustível originado do petróleo e 13,1 de KGFM para combustível originado da cana. No final, o resultado de desempenho registrado foi o seguinte: 1.3. (14,6) e 1.5 (14,9), em kgfm.

Com relação ao desempenho de motores segue a seguinte relação:

Na cidade foram registrados os seguintes resultados:

– O Etios 2018 de potência 1.3 MT fez 8,6 km por litro em álcool e 12,6 km por litro em gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.3 AT fez 8,2 km por litro em álcool e 11,8 km por litro com gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.5 MT fez 8,3 km por litro em álcool e 12,4 km por litro em gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.5 AT fez 8,1 km por litro em álcool e 11,9 km por litro em gasolina.

Na estrada o desempenho foi o seguinte:

– O Etios 2018 de potência 1.3 MT fez 9,8 km por litro em álcool e 14,2 km por litro em gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.3 AT fez 9,2 km por litro em álcool e 13,3 km por litro em gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.5 MT fez 9,8 km por litro em álcool e 14,1 km por litro em gasolina;

– O Etios 2018 de potência 1.5 AT fez 9,2 km por litro em álcool e 13,2 km por litro em gasolina.

As versões do novo modelo são: o Etios X 1.3L 16V de câmbio manual; o Etios X 1.3L 16V de câmbio automático; o Etios XS 1.5L 16V de câmbio manual; o Etios XS 1.5L 16V de câmbio automático; o Etios Ready 1.5L 16V de câmbio automático; o Etios XLS 1.5L 16V de câmbio automático; o Etios Cross 1.5L 16V de câmbio automático; o Etios Platinum 1.5L 16V de câmbio automático.

Por Paulo Henrique dos Santos

Toyota Etios Hatch 2018


Nova linha 2018 da Saveiro traz diversas novidades, entre elas está a nova versão Robust com cabine dupla.

Chega ao mercado pelas mãos da Volkswagen do Brasil a linha 2018 da picape leve Saveiro, com muitas novidades que vão dar o que falar. E uma das principais é a chegada da Saveiro Robust na versão com cabine dupla, com o preço sugerido em aproximadamente R$ 57.890.

São diversas as configurações existentes e que atendem a todos os gostos e necessidades. E para não perder nenhum detalhe, basta ficar ligado às informações completas sobre o carro que nós te damos a seguir.

Gama de versões

A Saveiro 2018 possui uma excelente gama de versões, formada pelas seguintes configurações e preços: Saveiro Robust Cabine Simples 1.6 MSI Flex, por R$ 46.530, VW Saveiro Cross Cabine Dupla 1.6 16V MSI Flex, comercializada no valor de R$ 77.470; Saveiro Cross Cabine Estendida 1.6 16V MSI Flex, por R$ 74.250; Saveiro Trendline Cabine Dupla 1.6 MSI, por R$ 65.950; Saveiro Highline Cabine Dupla 1.6 MSI Flex, por R$ 67.560; Saveiro Robust Cabine Dupla, por R$ 57.890; Saveiro Trendline Cabine Estendida 1.6 MSI Flex, por R$ 55.539; e Saveiro Trendline Cabine Simples 1.6 MSI Flex, por R$ 57.340.

Saveiro Robust Cabine Dupla

A Robust em Cabine Dupla, a nova versão lançada para a Saveiro, é voltada para quem quer utilizar o seu carro para o trabalho, já que oportuniza muito mais conforto e flexibilidade para os seus usuários, graças à cabine que acomoda um total de até cinco passageiros. Entre os itens de série que acompanham o automóvel temos: protetor de caçamba, para-sol com espelho para o lado do motorista e do passageiro indicador para a troca de marcha, banco do motorista com o ajuste de altura, rack e barra de proteção para o apoio em carga no teto e, ainda, rodas de aço de 15 polegadas com os pneus 205/60 R15.

Ainda, há outros itens como grade protetora no vigia traseiro, desembaçador de vidro (vigia), tomada de 12V em console central e também na lateral direita na parte traseira, porta-objetos na parte lateral das portas, três apoios de cabeça no banco traseiro e cintos de segurança retráteis em três pontos e porta-revistas localizado atrás dos bancos dianteiros.

Para um opcional, é ofertado o pacote Robust, que integra a direção hidráulica, ar-condicionado, chave canivete e vidros e travas elétricos. Em cabine dupla, o modelo é oferecido com um total de seis cores: as sólidas preto ninja, vermelho flash e branco cristal; e as metálicas azul night, prata sírius e cinza platinum.

No custo-benefício, o Saveiro Robust acompanha a mesma da versão com cabine simples, já que traz um painel oriundo de sua geração anterior. Os faróis, grande, para-choque, tampa e lanternas são todas na cor preta.

Em relação ao motor, esse é o 1.6 flex de quatro cilindros. Com isso, o mesmo gera uma potência que chega a até 104 cv, utilizando um câmbio manual de até cinco marchas. A capacidade da caçamba é de 580 litros.

Consumo Saveiro 2018

Para calcular o consumo médio do modelo Saveiro, foi utilizado pelo Inmetro um veículo da linha 2017, equipado esse com duas opções de motores 1.6. Esses rodaram pela cidade e pela estrada, abastecendo-os tanto com gasolina como com álcool.

A partir disso, surgiram os resultados da média de consumo do veículo, na versão com motor 1.6 8V. Na cidade, essa foi de 7,3 km por litro e na estrada de 8,3 km por litro, isso quando utilizando o etanol. No caso da gasolina, o consumo ficou em 10,7 km por litro na cidade e de 11,5 km por litro circulando pela estrada.

Com o motor 1.6 16V, o consumo foi o seguinte: com etanol, o consumo foi de 7,5 km por litro circulando na cidade e de 8,2 km por litro na estrada. Já com a gasolina, esse total foi de 10,7 km por litro na cidade e de 11,5 km por litro na estrada.

Por Kellen Kunz

Volkswagen Saveiro 2018


Nova versão da Honda HR-2018 vai trazer novidades na segurança e tecnologia.

A linda da Honda HR-V já é bem conhecida pelos consumidores assíduos de carro, pois quem nunca teve esse modelo de carro, pelo menos já ouviu falar dele, e provavelmente foi coisa boa. Ele é conhecido por ser um carro bem econômico e, por isso, já ganha muitos pontos positivos. Além disso, ele possui outros detalhes bem interessantes como beleza, modernidade, potência e segurança. Esse conjunto o torna um carro exemplar e que vale a pena ser adquirido.

Veja as principais informações do Honda HR-V 2018.

O Honda HR-V 2018 traz algumas mudanças bem interessantes

A Honda quis inovar no modelo HR-V 2018 e logo de cara podemos falar da parte interna do carro. Quando entramos no carro logo percebemos a mudança no acabamento dos bancos. Além disso, tem a mudança nos painéis das portas que agora possuem um forro totalmente novo e mais bonito.

Design sensacional

O Honda HR-V 2018 tem um design bem chamativo e sensacional. A sua frente é arredondada e com ar bem moderno. Já a sua carroceria é bem volumosa e torna o carro mais robusto e maior. Na parte externa é possível encontrar os faróis de neblina que são circulares e dão um charme a mais no carro. Já o teto é moderadamente curvado, o que melhora muito a parte aerodinâmica do carro. Ele também possui lanternas traseiras grandes, além de spolier adaptado à tampa do bagageiro.

Honda HR-V 2018 é muito espaçoso

Para quem gosta de espaço interno dentro do carro, o Honda HR-V 2018 é muito indicado. Na parte de traz do carro encontramos o banco traseiro bipartido que possui sistema Ultra que serve para subir verticalmente o banco, principalmente quando for colocar algo grande nessa parte do carro. O porta-malas do Honda HR-V 2018 também é muito espaçoso e possui 437 litros que é ideal para carregar bolsas, malas e objetos em gerais. Por isso esse carro é indicado para quem tem família com mais de 4 pessoas. Pois ele consegue suprir muito bem a necessidade de espaço de modo geral.

Conheça os itens de série da versão de entrada

Os itens de série do Honda HR-V 2018 são ótimos e tornam esse carro ainda mais desejado. Conheça abaixo os itens de série da versão de entrada.

– Cinto traseiro de três pontas

– Coluna de direção regulável em altura e profundidade

– Função Econ que prioriza o consumo baixo do carro

– Rodas de aço com calotas aro 16 polegadas

– Conexão USB e auxiliar

– Sistema de assistente de partida em rampa

– Porta copos e objetos

– Volantes com comando de áudio e telefonia

– Conexão Bluetooth

– Isofix e Latch

E muito mais outros itens.

Falando do motor e da potência do Honda HR-V 2018

O motor do Honda HR-V 2018 é 1.8 i- VTEC FlexOne, ele consegue fazer até 139 cv no etanol e 140 cv na gasolina fazendo 6.300 rpm. Ele é considerado um carro potente e que proporciona uma boa aceleração, seus torques são de 17,4 kgfm com etanol e 17,3 com gasolina e ambos fazem 5.000 rpm.

Valores das versões do Honda HR-V 2018

O novo Honda traz versões diversificadas para agradar o gosto dos seus usuários, assim como os valores que cabem no bolso de todos que já conhecem a essa linda da Honda.

Honda HRV Touring CVT – R$107.900,00

Honda HRV EXL CVT – R$102.900,00

Honda HRV EX CVT – R$94.600,00

Honda HRV LX CVT – R$87.900,00

Honda HRV LX MT – R$80.900,00

Veja o consumo médio desse carro

O consumo médio de carro foi avaliado de forma positiva. Veja abaixo:

Na estrada ele faz 12,1 km/l com gasolina e 8,5 km/l com álcool

Na cidade ele faz 10,5 km/l com gasolina e 7,1 km/l com álcool

Essas são as principais informações do Honda HR-V 2018!

Por Cristiane Amaral

Honda HR-V 2018

Honda HR-V 2018


O novo Compass 2018 da Jeep é um carro de porte médio que impressiona por sua potência e beleza.

Se você está à procura de um carro de porte médio que impressione por sua potência e beleza, conheça o novo lançamento da Jeep, o Compass 2018, que acaba de chegar ao mercado brasileiro e traz novidades que prometem agradar muito.

É isso mesmo, mais um lançamento da Jeep acaba de chegar ao mercado brasileiro, trazendo entre muitas novidades, equipamentos novos, além de uma versão nova.

Para agradar a todos os seus clientes a Jeep resolveu investir em todas as suas versões, equipando-as com o moderno sistema chamado Uconnect que possui compatibilidade com Android Auto e Apple CarPlay. Todas as suas configurações possuem uma tela de 8,4 polegadas. Já a versão Sport possui tela com sensibilidade ao toque.

Entre os vários equipamentos que já oferece, o Compass Sport vem equipado ainda com ar-condicionado de duas zonas. Já a versão Longitude é equipada com motor flex e seus bancos possuem revestimento de couro. A versão Limited é oferecida com tração 4 x 4 composta por 9 marchas.

Veja abaixo alguns equipamentos que compõem as versões do novo Jeep Compass 2018:

– Porta-malas com tampa elétrica;

– Rodas de aro de 19 polegadas;

– Pneus 235/45;

– Grade dianteira;

– Friso superior;

– Faróis de neblina;

– Emblemas na parte externa;

– Difusores de ar em preto brilhante.

– Console central;

– Espelho eletrocrômico;

– Faróis de xenônio;

– Sensor de chuva;

– Sensor crepuscular;

– Teto solar panorâmico;

– Protetor para barro dianteiro e traseiro;

– Partida remota;

– Aviso de mudança de faixas;

– Protetor de tanque;

– Suspensão off road;

– Controle de cruzeiro adaptativo;

– Sistema de som Beats com 506 watts;

– Farol alto automático.

– Entre outros.

É importante lembrar que cada versão possui seus próprios equipamentos de série. Por isso, antes de finalizar a sua compra conheça todas as versões da linha 2018 do Jeep Compass.

Em termos de motorização o Novo Jeep Compass é equipado com um motor 2.0 Flex tipo Tigershark, que oferece uma potência de 159 cavalos, abastecido com gasolina e 166 cavalos de potência abastecido com etanol. O propulsor é de quatro cilindros com válvulas com comandos duplos, injeção eletrônica com tecnologia flex. A Jeep projetou um motor para o Brasil que trabalhe de forma mais suave, com menos esforço, o que irá garantir uma performance de mais qualidade e que seja mais econômico.

Temos também um motor 2.0 tipo Multijet II, que é equipado com propulsores que trabalham com diesel. São 4 cilindros operando com um cabeçote de 16 V em duplo comando. Esse motor foi preparado de modo que atue em um sistema que controla a emissão dos gases poluentes na atmosfera. Sua potência é de 170 cavalos e capacidade máxima de torque de 35,7 kgfm.

Em relação ao seu consumo a linha 2018 do novo Jeep Compass tem uma média de consumo de 5,5 km por litro trafegando na cidade e 7,2 km por litro na estrada, sendo abastecido com álcool. Já abastecido com gasolina o carro oferece um consumo de 8,1 km por litro na cidade e 10,5 km por litro na estrada. O consumo médio com diesel é de 9,8 km por litro na cidade e 11,4 km por litro na estrada.

Se você gostou da linha 2018 do Jeep Compass, conheça abaixo todas as versões, assim como seus respectivos preços:

  • Novo Jeep Compass Sport 2.0 Flex 2018: Saindo por R$109.990;
  • Novo Jeep Compass Longitude 2.0 Flex 2018: Saindo por R$ 118.990;
  • Novo Jeep Compass Night Eagle 2.0 Flex 2018: Saindo por R$ 122.990;
  • Novo Jeep Compass Longitude 2.0 Diesel 2018: Saindo por R$ 146.490;
  • Novo Jeep Compass Night Eagle 2.0 Diesel: Saindo por R$ 150.490;
  • Novo Jeep Compass Limited 2.0 Flex 2018: Saindo por R$136.990;
  • Novo Jeep Compass Limited 2.0 Diesel 2018: Saindo por R$164.490;
  • Novo Jeep Compass Trailhawk 2.0 Diesel 2018: Saindo por R$ 165.990.

Por Sirlene Montes

Jeep Compass 2018


A nova versão do Sandero está surpreendentemente atualizada com os mais potentes motores do tipo SCe, de 1.0 e 1.6 por litro. Outro excelente atributo inédito está no design esportivo RS.

Desde a Europa, no seio da França, surge uma das mais competitivas montadoras de automotores, que conquistou imenso espaço no mercado mundial. A Renault está iniciando o ano com mais um grande lançamento popular, o novo Sandero 2018 que estreia causando intensa impressão devido à sua volumosa estrutura. Os modelos anteriormente fabricados desse mesmo tipo de Hatch, estilo compacto, estavam super equipados com os motores de tipo longevos com 1.0 16V Hi-Torque de potência e com 1.6 16V Hi-Torque.

Entretanto, a nova versão está surpreendentemente atualizada com os mais potentes motores do tipo SCe, de 1.0 e 1.6 por litro, ou seja, com os seus três e quatro cilindros ele vai longe. Outro excelente atributo inédito está no design esportivo RS, que ainda porta em si o clássico motor de tipo F4R 2.0 16V, atualmente Flex, suplementado com a programação esportiva munida de duas maneiras de funcionamento, cujo desempenho nas ruas e estradas chega a no máximo 150 CV. Está aparelhado com um câmbio de menor proporção, de seis marchas, além dos devidos ajustes na divisão Renaultsport, que garantem a este novo compacto, de preço acessível, excelente desempenho esportivo.

No que tange às suas dimensões físicas mais exteriores este veículo possui um volumoso porte com as seguintes medidas: 4,06 metros em seu comprimento; 1,73 metros em sua largura; 1,53 metros em sua altura e mais 2,59 metros em seu entre-eixos; o porta-malas possui capacidade para até 320 litros; exteriormente os faróis duplos fazem seu papel perfeitamente; está adornado de uma grade que forma o design de U; possui frisos cromados; no caso dos para-choques, estes estão emoldurados de forma mais atraente; aparelhado com um tipo de suspensão mais elevada; possui espelhos retrovisores bem redesenhados (tamanho ideal); as lanternas da parte traseira estão mais compactas; a porta de seu bagageiro possui uma superfície mais suave, além do protetor traseiro melhor adaptado.

Em relação ao interior, o novo Renault Sandero 2018 está moderadamente estruturado, contendo os clássicos e úteis difusores de ar laterais, no estilo circular; possui as centrais quadradas produzidas com abundância de materiais plásticos; a direção (volante) chega ao mercado inteiramente adaptada com mídia instalada em sua coluna; equipado com potente ar-condicionado que pode ser simples ou automático, conforme a versão; munido de rádio 2DIN e de multimídia MediaNav, potencializada com uma tela de 7 polegadas; além de estar equipado com dispositivo de navegador em GPS que dispõe de dados de tráfego no Tom-Tom, orientando o motorista por meio de score de eficiência na condução das informações, durante a viagem.

Em termos de especificações de aparelhagem ele dispõe de: Spoilers; das saias laterais; do difusor traseiro; do defletor de ar instalado sob o teto; volante totalmente adornado em couro legítimo, assim como todos os bancos; munido de programação eletrônica interna, de desempenho; possui o sistema Start & Stop que atua no desligamento automático do motor (sistema de segurança); o sistema de câmbio é automatizado no estilo Easy´R; as suas rodas são de liga leve com aros de raio: 15-16-17, estilizados em variados detalhes; munido de indicador de marchas e mais o sistema de gerenciamento energético instalado na bateria, que permite a recuperação da carga.

Assim, sumarizando, sobretudo, a sua potência, que é o ponto fundamental, temos um veículo aparelhado de motores 1.0 e 1.6 SCe. Portanto, o motor de 1.0 está equipado com três cilindros e chega a 82 CV; enquanto que o motor de 1.6 atinge a marca surpreendente de 118 CV.

A lista de versões e valores segue abaixo:

O Renault Sandero Authentique 2018, pelo valor de R$ 42.900;

O Renault Sandero Expression 2018, pelo valor de R$ 46.450;

O Renault Sandero Stepway 2018, pelo valor de R$ 60.700;

O Renault Sandero RS 2.0 2018, pelo valor de R$ 63.400;

O Renault Sandero Stepway Easy-R 2018, pelo valor de R$ 64.150;

O Renault Sandero Vibe 2018, pelo valor de R$ 49.000;

O Renault Sandero GT Line 2018; pelo valor de R$ 56.600;

O Renault Sandero RS 2.0 Racing Spirit 2018; pelo valor de R$ 66.800.

Por Paulo Henrique dos Santos

Renault Sandero 2018


O novo Fiat Toro 2018 traz muitas novidades e novas versões.

Com cerca de mais de um ano no mercado de automóveis do Brasil, o novo utilitário da Fiat, o famoso Toro entra 2018 com muitas novidades e novas versões.

Além do novo estilo já característico do novo modelo, uma das principais novidades é o novo motor o tipo flex, na versão 1,8 e uma nova potência de 139 cavalos.

Fiat Toro 2018: Potência e motor para todos os gostos do mercado

Para alcançar todos os gostos, o Toro 2018 ainda tem sua versão Freedom com motor a diesel e que com o lançamento desta nova linha passa a ter um novo câmbio de nove marchas e sistema de tração nas quatro rodas (4×4), para quem gosta de enfrentar terrenos mais duros com areia e lama.

Para a versão do tipo flex 1.8, o câmbio passa a contar agora com transmissão automática de seis velocidades.

Se você quer mais potência do motor, a Fiat oferece também a uma nova versão mais potente com motor do tipo 2.4 e câmbio de 9 marchas na versão automática.

Para os consumidores que gostam de um utilitário mais robusto e com motor a diesel, a nova linha não faz diferença e oferece uma versão 2.0 turbodiesel com câmbio de seis marchas e outra com câmbio de nove marchas. Todas também têm tração do tipo 4×4.

Desde o seu lançamento em 2017, o Toro vem ganhando a preferência dos consumidores e segundo os dados divulgados pela própria Fiat, ele tornou-se o número 1 em vendas na categoria, sendo um utilitário fabricado em território nacional.

O novo Toro 2018 não é só novidades por fora

Para quem pensa que um utilitário é só potência e motor, vai se surpreender com o novo Toro 2018.

A Fiat não esqueceu o conforto dos seus passageiros, apesar de reduzir a capacidade de transporte de passageiros com uma versão atual do tipo mais simples.

Tanto o motorista quanto os passageiros passam a contar também com os seguintes itens internos para uma melhor experiência no trânsito no dia a dia:

1 – Ar-condicionado;

2 – Direção elétrica;

3 – Airbags duplo;

4 – Vidros elétricos;

5 – Freios ABS;

6 – Piloto automático;

7 – Computador de bordo.

Vale salientar que todas as versões descritas acima para a nova linha do utilitário 2018 passam a contar com todos os itens descritos acima. A montadora fez questão de estender uma maior sensação de conforto e segurança para a toda a linha Toro atual.

Se você gosta de saber tudo sobre o próximo carro que vai levar para casa, então que tal ficar com alguns dados a mais para se pensar na hora de troca de carro, principalmente se você precisa de um utilitário robusto e bastante eficiente:

1 – Altura: 1,680 m;

2 – Comprimento: 4,915m;

3- Entre-eixos: 2,99m;

4 – Tanque de combustível: 60 litros;

5 – Peso: 1619 Kg.

Valores divulgados de consumo para a nova linha Toro 2018

Claro que este é um item que não poderia faltar a um utilitário de peso como o Toro da Fiat. Principalmente, pelo fato de que se tratando de um veículo cuja característica principal é o transporte de volumes, o que acarreta um aumento do peso total e, consequentemente, um consumo maior de combustível.

De acordo com os dados divulgados pela Fiat, o modelo do tipo Flex apresentou resultados diferentes para cada tipo de combustível testado, na cidade e na estrada.

Para o etanol, o consumo na cidade ficou em 5.8 Km/l e na estrada em 8.3 Km/l.

Para a gasolina, estes valores foram de 7,4 Km/l na cidade e 10.5 Km/l na estrada.

Para os modelos a diesel, o consumo foi de 9,4 Km/l na cidade e de 12.9 Km/l na estrada.

Preços da nova linha Toro 2018

Para as versões que são do tipo Flex, os preços podem variar entre R$ 82.000,00 e R$ 84.000,00 dependendo da configuração escolhida pelo comprador.

Para as versões a diesel, esta faixa de valores pode ser entre R$ 98.000,00 e R$ 125.000,00.

Por Emmanoel Gomes

Fiat Toro 2018


O novo Corolla 2018 contém uma série de retoques sobre seu visual e em seu acabamento interno; suplementado de diversos equipamentos que compõem esta linha, que abrangem todas as versões.

Desde a sua origem, nos confins do oriente, a Toyota Motor Corporation – fabricante automotiva japonesa – tem produzido veículos que estão entre os melhores do mundo. Na atualidade, a companhia está com um novo lançamento no mercado, o intitulado Corolla 2018, cuja estreia se deu de modo privilegiado, na Argentina. Após esse lançamento foi iniciada sua comercialização em território brasileiro. Trata-se, em realidade, de um dos veículos mais vendidos em escala nacional, consistindo em um tipo sedan que apresenta uma série de novos atributos, no sentido de manter-se liderando dentro dessa mesma seção. É um dos melhores da categoria de automotores.

O inédito Corolla 2018, essencialmente, pode ser tipificado por meio dos seguintes atributos: chegou ao mercado apresentando um design sublimado, embora muito mais agressivo e equipado com faróis do tipo LED, que abrangem as luzes de LEDs diurnas, suplementadas por mais outras lanternas do mesmo modelo e tipo; por ser um sedan de porte médio, produzido nas unidades da companhia japonesa, ele integra um pacote completo que inclui versões mais amplas, ou versões destinadas aos profissionais que trabalham como Frotistas ou Taxistas, e, também, versões voltadas aos consumidores que são pessoas com deficiência física ou mesmo pessoas com necessidades especiais, constituindo essa ala de consumidores os privilegiados com o beneficio dos descontos estabelecidos por meio de lei federal, abarcando isenção de até 70.000 mil reais em concessionárias.

Todas essas versões que compõem esse modelo estão com novo design esportivo, munidas dos chamados Spoilers embutidos a ambos os para-choques; está aparelhado de um tipo de difusor de ar instalado na parte traseira; munido de um defletor de ar instalado na parte de cima do porta-malas; com relação aos acabamentos exteriores ele apresenta as saias laterais; munido de rodas do tipo liga leve com aro de raio em 17 polegadas; em termos de suspensão, esse veículo possui um dispositivo que opera ajustes bem mais firmes; possui um design interno inteiramente fabricado em couro e estilizado em tonalidades nas mais diversas cores discretas.

Entre outras especificações que podem ser observadas, este novo Corolla 2018 contém uma série de retoques sobre seu visual e em seu acabamento interno; suplementado de diversos equipamentos que compõem esta linha, que abrangem todas as versões. Sua estreia no mercado de veículos brasileiro iniciou com valores entre R$ 69.690 e R$ 114.990.

Com relação ao motor, são dois tipos de propulsores. Um deles é o chamado 1.8 VVT-i Flex, aparelhado de comando duplo que funciona de modo variável em termos de válvulas; contém quatro cilindros; suplementado de injeção eletrônica de tipo indireta para combustível, possui bloco e o cabeçote produzidos em alumínio. O segundo é o 2.0 VVT-i Flex, também equipado de comando duplo, que funciona de modo variável por meio de válvulas; munido de quatro cilindros; possui a injeção eletrônica de tipo indireta para combustível, além do bloco, mais o cárter e cabeçote produzido em alumínio.

Outros detalhes abrangem o novo painel que sofreu positivas alterações em seus difusores de ar; aparelhado com ar-condicionado inteiramente revisado; possui o multimídia da Toyota Play, além de uma tela de 7 polegadas, suplementada pelo cluster de repaginado grafismo.

Todas as versões que formam a linha deste Toyota Corolla 2018 estão equipadas com sete airbags e mais o ESP. Em termos de dimensões externas ele possui: 4,62 metros em seu comprimento; 1,77 metros em sua largura; 1,47 metros em sua altura e mais 2,70 metros em seu entre eixos; o seu porta-malas tem capacidade para 470 litros; o tanque tem capacidade para até 60 litros de combustível. Este veículo é fabricado por meio de uma plataforma que opera com aços de alta resistência e de estrutura muito mais leve, por conseguinte, o mesmo pesa entre 1.285 kg e 1.315 kg, conforme a natureza dos motores de cada versão.

A lista de versões e valores segue abaixo:

O Corolla 1.8 GLi manual, valor R$69.690;

O Corolla 1.8 GLi CVT, valor R$69.990;

O Corolla 1.8 GLi CVT Upper, valor R$90.990;

O Corolla 2.0 XEi CVT, valor R$99.990;

O Corolla 2.0 XRS CVT, valor R$108.990;

O Corolla 2.0 Altis CVT, valor R$114.990.

Por Paulo Henrique dos Santos

Toyota Corolla 2018

Toyota Corolla 2018


Novo Fiat Mobi 2018 tem design diferenciado com frente quadrada e detalhes atrativos.

O Fiat Mobi 2018 é um carro que esbanja beleza e um dos seus diferencias é o seu design que tem a frente quadrada. A visão externa desse carro mostra que seus detalhes são atrativos, e por isso ele passa um ar bem moderno. É muito difícil não se encantar com tantos detalhes assim. Conheça um pouco mais sobre o Fiat Mobi 2018.

Carro muito espaçoso

Fiat Mobi 2018 é bem espaçoso e esse é um dos seus diferenciais, já que a maioria dos usuários procura um carro que tenha espaço tanto para os ocupantes e para carregar diversos tipos de bagagens. A maior preocupação foi fazer um carro projetado para dar maior conforto a seus ocupantes, dando a sensação de bem-estar.

Conheça os itens de série da versão de entrada

Os itens de série do Fiat Mobi 2018 estão incríveis e seguem a qualidade da marca, a mesma que foi apresentada nas versões passadas. Veja abaixo esses itens de série:

– Retrovisores externos com controles internos

– Espelho no para sol para o motorista e seus passageiros

– Display digital de 3,5 polegadas

– Vidros manuais

– Freios ABS com EBD

– Transmissão manual de 5 marchas

– Airbag duplo

– Banco traseiro com dois apoios de cabeça ajustáveis

– Para-choques na cor do carro

– Rodas de aço aro 13

– Maçanetas pretas

– Indicador de marcha

Carro com muita agilidade

A marca garante que os futuros usuários não vão se frustrar em relação à agilidade desse carro na pista. Inclusive eles afirmam que é possível ter uma direção mais prática e as horas no trânsito podem ser reduzidas. Então posso afirmar que esse carro é indicado para aquelas pessoas que precisam dirigir durante algumas horas do seu dia. Com toda certeza o estresse no trânsito será bem menor. A direção elétrica desse carro possui função City, ela torna a condução do carro bem mais prática e menos estressante.

Carro com função Auto-Up Shift Abort

Esse carro possui uma função que vai monitorar o movimento do acelerador que vai conseguir perceber se o motorista está querendo fazer uma reintegração. Essa função vai facilitar, principalmente, a vida dos motoristas que não são tão experientes assim no volante.

Conheça um pouco do desempenho desse carro

Quando compramos um carro logo vem a preocupação sobre o seu desempenho. Aliás, que gosta de carros potentes e modernos, precisa dessas informações antes de concluir qualquer compra. Então vamos falar sobre o desempenho do Fiat Mobi 2018.

Vamos falar o desempenho das 3 versões:

Avaliando a aceleração desse carro de 0 a 100 km/h

– Fiat Mobi 1.0 Drive GSR (versão luxo) 13,9 segundos

– Fiat Mobi 1.0 Drive (versão intermediária) 12,0 segundos

– Fiat Mobi 1.0 Fire (versão de entrada) 13,8 segundos

Veja agora a velocidade máxima com as 3 versões

– Fiat Mobi 1.0 Drive GSR (versão luxo) 164 km/h

– Fiat Mobi 1.0 Drive (versão intermediária) 164 km/h

– Fiat Mobi 1.0 Fire (versão de entrada) 154 km/h

Consumo médio da versão de entrada

Podemos avaliar o consumo médio da versão de entrada como regular. Ele não é ruim, mas poderia ser melhor de acordo com a avaliação de alguns usuários. Veja o consumo médio:

Na estrada esse carro faz com 9,2 km/l com álcool e 13,3 km/l com gasolina.

Na cidade esse carro faz 8,4 km/l com álcool e 13,3 km/l com gasolina.

Veja os valores das versões do Fiat Mobi 2018

Os valores das versões desse carro são considerados dentro da média, e que não causam grandes impactos no bolso dos seus usuários.

– Fiat Mobi Drive 1.0 GSR- R$45.450,00

– Fiat Mobi Way 1.0 – R$41.260,00

– Fiat Mobi Drive 1.0- R$41.260,00

– Fiat Mobi Like – R$39.780,00

– Fiat Mobi Easy- R$34.210,00

Essas são as informações do Fiat Mobi 2018!

Por Cristiane Amaral

Fiat Mobi 2018


Modelo traz novas versões equipadas com uma cabine de tipo unitária, singular; com cabine estendida ou cabine dupla.

Uma das mais famosas montadoras de veículos, de renome internacional, a Fiat, está com novo lançamento no mercado de automotores. Trata-se do Fiat Strada 2018, cuja estreia no cerne do mercado nacional, com um valor inicial a partir de R$ 47.990, já é um fato consumado. Estas novas versões estão equipadas com uma cabine de tipo unitária, singular; com cabine estendida ou cabine dupla.

A mesma Strada está aparelhada com dois tipos de motores, ou seja, o Fire 1.4, que produz até 86 CV e o motor de tipo E.torQ 1.8, com desempenho de 132 CV.
No que tange às suas especificações o Fiat Strada 2018, em realidade, não possui nenhuma mudança significativa. Basicamente, ele é um relançamento do mesmo desenho da versão inicial lançada em 1998, embora possua uma série de alterações operadas em quase toda a sua estética, no sentido de apresentar linhas muito mais atualizadas, compatíveis com os métodos e princípios da fabricante.

Alguns especialistas intuíram que as atualizações realizadas não ocorreram senão a partir do ano de 2012, quando a mesma foi suplementada com a opção de carroceria em cabine dupla, munida de três portas, o que garantiu um enorme sucesso comercial.

Seus atributos são: está aparelhado com faróis angulosos na parte da frente; possui uma grade frontal de formato retangular, com acabamento de friso cromado, contendo o logotipo da companhia embutido no centro; possui um resistente e robusto para-choque vazado em plástico preto; a parte traseira foi elaborada em formato bem mais pronunciado, munido de lanternas horizontais que se conjugam com as luzes laterais; nestas, o design é mais simples e limpo.

Em sua estrutura interior não há mudanças mais significativas no que se refere aos modelos passados, sendo que, como aqueles, nesta os engenheiros abusaram dos materiais plásticos em seu acabamento, já que está repleto de extravagancias estéticas no sentido de torná-lo mais atraente. Está equipado com painéis de porta adornados com revestimento em tecido.

Ainda em termos de estética, a nova série Fiat Strada 2018 está disponível em cores sólidas, ou seja, na cor Branco Banchisa; cor Vermelho Alpine ou Preto Vulcano e em tons metálicos como o Prata Bari; o Cinza Tellurium e o Verde Amazon. Com relação ao modelo Adventure, o mesmo está disponível em mais cores, tal como nas tonalidades de Cinza Tellerium e em Verde Amazon.

No caso da versão Fiat Strada Adventure 2018, o mesmo está equipado com uma central de multimídia munido de diversos itens de série. Todo este equipamento dispõe de uma tela super sensível ao toque com 6,2 polegadas; possui TV digital; vem com aparelho de CD&DVD player; com rádio AM/FM; munido de conectividade com dispositivo de Bluetooth; possui o navegador de GPS e mais a câmera traseira para estacionamento. Outras especificações são: a presença de rodas de liga-leve em 16 polegadas; portando capota do tipo marítima; com direção multifuncional toda revestida em couro e mais a entrada para dispositivo USB no sistema de som.

A relação das versões e seus respectivos preços segue abaixo:

O Fiat Strada Working 1.4, de Cabine Simples, pelo valor de R$ 47.250;

O Fiat Strada Hard Working 1.4, de Cabine Simples, pelo valor de R$ 53.490;

O Fiat Strada Hard Working 1.4, de Cabine Estendida, pelo valor de R$ 60.240;

O Fiat Strada Hard Working 1.4, de Cabine Dupla, pelo valor de R$ 63.740;

O Fiat Strada Adventure 1.8, de Cabine Estendida, pelo valor de R$ 71.990;

O Fiat Strada Adventure 1.8, de Cabine Dupla, pelo valor de R$ 75.490.

Vale a pena conferir.

Por Paulo Henrique dos Santos

Strada 2018


O novo modelo 2018 chega ao mercado com algumas atualizações tanto na parte externa quanto na sua mecânica e transmissão que prometem conquistar cada vez mais clientes em todo o país.

Os admiradores e fãs de um dos maiores sucessos de vendas na categoria dos sedans, o Prisma da Chevrolet, vão ficar de ‘boca aberta’ com as novidades da linha 2018 que já se encontram nas concessionárias de todo o Brasil.

Depois de estrear no ano de 2014, o Prisma agora emplaca a sua segunda geração trazendo novidades que deverão encantar a todos os seus usuários.

Prisma – Onix – Cobalt e Spiner – plataforma comum de fabricação

O atual modelo lançado pela montadora é fabricado na cidade de Gravataí, no estado do Rio Grande do Sul.

Para o lançamento do veículo no mercado, a sua fabricação tem em comum com outros modelos mais sofisticado como o Cobalt e o Spiner e o Onix, a mesma plataforma do tipo Gamma III. Isto confere ao Prisma 2018 uma robustez mais marcante para esta nova versão.

Considerado o sexto carro mais vendido em 2017, o novo Prisma começou a subir na preferência dos consumidores brasileiros depois que ele ficou conhecido pelo seu bom espaço interno, porta-malas espaçoso e um motor com uma performance considerável.

O novo modelo 2018 chega ao mercado com algumas atualizações tanto na parte externa quanto na sua mecânica e transmissão que prometem conquistar cada vez mais clientes em todo o país.

Para começar, se você é um consumidor que se importa e precisa de um bom porta-malas, então vai gostar do novo Prisma que oferece cerca de 500 litros de capacidade.

As novidades que o novo modelo traz já podem ser notadas pela renovação do novo visual.

Se compararmos com o modelo 2017, a nova versão apresenta até um certo visual mais esportivo. Isto por que a frente do veículo ficou um pouco mais baixa para acomodar o novo visual dos faróis em LED e a grade dividida com o logotipo da marca Chevrolet.

Completando o conjunto, alguns detalhes do para-choque são cromados com alguns desenhos laterais e com a adoção de faróis de neblina em estilo circular.

Na traseira, o novo Prisma traz um conjunto de lanternas em um estilo bem redesenhado, tampa traseira com defletor de ar natural, sem esquecer também a logotipia bem característica da marca.

Um item que não se pode deixar de falar – O preço do novo Prisma

Os consumidores que não dispensam logo de cara este importante detalhe na hora da compra, então é bom ir preparando o bolso para o preço da nova versão que, com certeza, deverá ser bem maior.

Para as novidades que deverão ser descritas ao longo deste artigo, quem quiser ter o seu Prisma na garagem de casa deverá dispor de pelo menos R$ 46.000,00. Isto vai depender também da versão escolhida. A nova safra 2018 veio trazendo várias, tudo ao gosto dos clientes mais exigentes.

O motor que equipa a nova linha 2018 é o famoso 1.0 MPI da Chevrolet e que neste ano traz novidades: quatro cilindros alinhados, com cabeçotes com oito válvulas e variador de posição no sistema de comandos.

Motor com estrutura mais reforçada confere uma potência de 78 cavalos para a gasolina e 80 cavalos para o álcool.

O sistema de transmissão do novo Prisma é manual e vem com uma novidade: câmbio de seis marchas. Além disso, ele traz um sistema exclusivo um sistema que permite a retomada rápida da potência nos casos de trocas de marchas em pleno movimento.

Sem dúvida, para quem conhece bem de perto todos os detalhes do carro, com certeza vai se surpreender com as novidades da nova linha que já estão nas lojas.

Por Emmanoel Gomes

Chevrolet Prisma 2018


Modelo não recebeu grandes alterações em relação ao modelo anterior, porém seus preços sofreram mudanças.

Entre as companhias automobilísticas mais famosas e bem-sucedidas no mundo está a Ford, uma das mais competitivas montadoras internacionais, a qual lança todos os anos novidades. A nova estreia da empresa é o Ford Ka 2018, que está marcando presença nas concessionárias da companhia, porém, sem portar alterações significativas em comparação à versão anterior. Houve uma mudança nos preços, os quais subiram, sendo que, neste momento, o valor inicial do Ford Ka 2018, em sua versão do tipo Hatch, chega a 44.290 mil reais, ou mesmo até a 55.390 mil reais, em sua versão de maior custo, mais incrementada.

Entretanto, este modelo já possuía o câmbio automático de alta categoria, e também o câmbio automatizado do tipo Powershift, o que constitui parte das expectativas dos consumidores desta marca de veículos há um bom tempo. Mesmo assim, o que mais tranquiliza os proprietários deste novo Ford Ka 2018 está na informação de que esta série está equipada com dois tipos de motores tecnologicamente avançados, dos quais, o primeiro é de potência de 1.0, munido de três cilindros, produzindo 85 Cavalos de potência; o segundo é de potência de 1.5, munido de 110 Cavalos. As duas versões apresentam excelente desempenho para o Ford Ka.

Entre as suas especificações estão: uma carroceria equipada de lanternas compactas, junto de uma tampa de bagageiro totalmente Clean, além de possuir um protetor traseiro. Esta mesma carroceria foi elaborada em um design suavemente avolumado, apresentando um belo desenho aerodinâmico de coeficiente angular em 0,33. Está munido de espelhos retrovisores de grande porte, os quais funcionam por meio de repetidores de direção. As suas rodas, produzidas em aço ou liga leve são do tipo aros com raios de 14 ou 15 polegadas.

Em seu interior, esta nova versão do Ford Ka 2018 está equipado com um painel muito similar ao do modelo New Fiesta, portando um quadro de instrumentos e funções bem mais compactado, que permite uma leitura mais imediata e intuitiva, constituindo um console centralizado, munido de display direcionado ao sistema de SYNC, com desenho e acabamento geral perfeitamente atualizados. Embora não muito espaçoso, o mesmo interior possui uma disposição estrutural muito mais confortável. O seu porta-malas tem capacidade para 257 litros, embora se mantenha um pouco abaixo da média, em termos de porta-malas, neste segmento. Possui um tanque com capacidade para 52 litros, no sentido de garantir maior e melhor autonomia, quando movido a etanol.

Suas dimensões físicas exteriores são as seguintes: Mede em torno de 3,88 metros de comprimento, por 1,72 metros de largura, mais 1,52 metros de altura, sendo que possui 2,49 metros em seu entre eixos.

Nesse rol de veículos produzidos na série do Ford Ka 2018, basicamente todas as suas versões sofreram positivas alterações que se refletiram no valor adicional de 500 reais, embora os dois modelos intitulados SE Plus e SEL, aparelhados com motor do tipo 1.5, tenham tido aumento em seus preços, sem nenhuma alteração significativa, no valor 700 reais.

Na relação abaixo é possível verificar todas as versões e seus respectivos valores, dentro da linha Ford Ka 2018:

O Ford Ka S 1.0 2018, pelo valor de 44.030 reais;

O Ford Ka SE 1.0 2018, pelo valor de 45.030 reais;

O Ford Ka SE Plus 1.0 2018, pelo valor de 46.590 reais;

O Ford Ka Tecno 1.0 2018, pelo valor de 48.390 reais;

O Ford Ka Trail 1.0 2018, pelo valor de 48.430 reais;

O Ford Ka SEL 1.0 2018, pelo valor de 52.290 reais;

O Ford Ka SE 1.5 2018, pelo valor 49.340 reais;

O Ford Ka SE Plus 1.5 2018, pelo valor de 50.890 reais;

O Ford Ka Trail 1.5 2018, pelo valor de 52.740 reais;

O Ford Ka SEL 1.5 2018, pelo valor de 56.590 reais.

Por Paulo Henrique dos Santos

Ford Ka 2018


Modelo 2018 do Gol será mais robusto e trará novidades.

Considerado por muitos brasileiros como um dos carros mais populares do país, o Gol da Volkswagen entra o ano de 2018 de cara nova. Desta vez, a montadora promete muitas novidades que irão, com certeza, agradar a muitos consumidores.

O Gol merece ser recordado com um pouco de história

Lançado pela primeira vez em 1981, quando estreou o primeiro modelo em um estilo bem quadrado, com um motor refrigerado a ar (copiado do velho Fusca), o carro sofreu várias modificações ao longo do tempo.

Sai o motor refrigerado a ar e entra o modelo de arrefecimento feito com água e utilizado até hoje nos carros do mundo todo, esta foi uma das grandes evoluções da marca.

Deste modo, em 1984 ele estreou uma nova geração de motores chamado AP e que foi um sucesso de vendas no Brasil todo por exatos 25 anos seguidos.

Mas como nada dura para sempre, as demandas dos milhares de consumidores brasileiros sempre estão mudando e como a montadora não conseguiu acompanhar tal mudança, o Gol deixou de ser líder nas vendas em 2014.

Sem acompanhar as necessidades de segurança e mais tecnologia que os carros deveriam ter, ele perdeu o posto.

Diante de tal fato, a montadora decidiu inovar e para começar decidiu mudar toda a plataforma de fabricação do novo modelo.

De 2014 para cá, a Volkswagen percebeu as mudanças na preferência dos consumidores brasileiros e resolveu apostar todas as suas fichas na evolução tecnológica que estava sendo incorporada a cada dia na indústria automotiva e o Gol vem evoluindo cada vez mais e traz a cada geração as novidades que prometem facilita a vida de seus usuários.

Quais as mudanças do novo Gol 2018?

Se você é fã do Gol e gosta de novidades para o seu veículo preferido, então vai gostar do que vem para 2018.

Para começar, tudo indica que o novo modelo ficou bem mais robusto. Isso por que, segundo os especialistas em carros, a Volkswagen adotou a mesma plataforma utilizada para a fabricação de outro sucesso de vendas, o Golf 2018.

Se você gosta de números, então anote aí. O novo Gol 2018 deverá ter cerca de 4 metros de comprimento e uma distância bem maior entre eixos: cerca de 2,55 m.

Com certeza, isso dará à nova versão um espaço interno bem maior e bem mais conforto para os seus ocupantes.

Para os consumidores que gostam de saber detalhes sobre motorização, o novo Gol 2018 vem com os motores 1.0 e 1.6 nas versões tanto a gasolina quanto a álcool.

Motor novo, desempenho também. As versões a gasolina 1.0 e 1.6 atingem a potência de 75 e 101 cavalos de força, respectivamente. Para a versão a álcool, este resultado fica em 82 e 104 cavalos de força para as versões 1.0 e 1.6, respectivamente.

Com relação à transmissão, ela pode ser tanto manual de cinco marchas quanto a automática, na versão l-Motion.

Com relação ao consumo, a nova versão traz um sistema direto de injeção de combustível o que, na prática, traz mais potência para o carro e também mais economia.

De acordo com os testes realizados pelo Inmetro e divulgados nos sites especializados em carros, o consumo do novo Gol na cidade foi de 13 Km/l (gasolina) e 8,9 Km/l (álcool) na estrada para a versão 1.0.

Para a versão 1.6, o consumo ficou em 8.1 km/l na estrada para o etanol e 11,9 km/l para a gasolina nas cidades.

Como todo lançamento que se preze, as novidades que a nova linha traz, obrigatoriamente, traduzem-se em aumento de preço, principalmente, agora com uma mudança radical na plataforma de fabricação e a adoção de um novo estilo.

Quem já está pensando em adquirir o seu, então pode ir preparando o bolso, pois as novas versões deverão estar nas lojas com preços variando entre R$ 42.000,00 e R$ 45.000,00.

Por Emmanoel Gomes

Gol 2018


Nova geração do HB20 hatch ainda não possui data oficial de chegada ao mercado, podendo acontecer ainda este ano ou até a data limite de 2019.

Muitas são as novidades aguardadas para o lançamento do novo HB20 2018 às concessionárias. Com a chegada de uma nova geração, o carro, produzido na fábrica da montadora Hyundai na cidade de Piracicaba, em São Paulo, se mantém vivo e com cada vez mais apaixonados por todo o país.

E se você quer saber tudo que está chegando com o novo veículo, nós te damos todas as informações que você precisa. Fique ligado na matéria especial que preparamos.

O que irá mudar?

A cada nova geração, a Hyundai busca investir em tecnologia e nos detalhes de seus modelos. A segunda geração do HB20 ainda não possui data oficial de chegada ao mercado, podendo acontecer ainda este ano ou até a data limite de 2019. Isso se dá porque, conforme a própria marca, um carro consegue ficar atualizado por um período que se estende entre seis ou sete anos.

Por isso, após a última reestilização realizada em 2015, não há previsões de que o novo HB20 tenha mudanças significativas. Porém, tudo indica que o compacto irá oferecer um novo equipamento opcional nas versões mais simples. Com multimídia BlueMedia, o carro vem com CarPlay, Android Auto e OnCar, um novo nome dado ao MirrorLink. Ainda, será oferecido navegador GPS, entradas USB, Bluetooth e tela sensível ao toque com 7 polegadas de diâmetro.

Motor do HB20

O Novo HB20 virá equipado com um total de três opções de motor. São eles: 1.0 Kappa Flex com três cilindros e 12V, com potência máxima de 80 cv e torque de 10,2 kgfm; 1.0 Kappa Turbo Flex 12V, sem injeção direta de combustível e com potência de 105 cv e torque de 15 kgfm; e, por último, a mais potente, sendo essa de 1.6 Gamma Flex de 16V e com quatro cilindros, com potência de 128 cv e torque de 16,5 kfgm.

Nessa última, todos os propulsores possuem comando duplo de válvulas variável.

Já em relação às transmissões, o modelo vem na opção de câmbio automático com seis marchas, sendo essa oferecida na opção de motor 1.6. Já no 1.0, o câmbio é manual de cinco marchas e, no 1.0 Turbo e motor 1.6, de seis velocidades.

As versões e preços

Foram muitas as versões disponibilizadas no HB20 2018. Na versão topo de linha, temos o HB20 Premium 1.6 6AT que vem com bancos de couro e BlueMedia de série. O valor desse é de R$ 67.280. Na sequência, temos o HB20 Premium, com as mesmas configurações exceto banco de couro, no valor de R$ 65.680.

Outra versão valorizada é a R Spec 1.6 6AT com BlueMedia de série, no valor de R$ 62.880. Na mesma faixa de preço, temos ainda por R$ 60.680, o HB20 5 Anos 1.6 AT6, e por R$ 59.430 o Comfort Plus 1.6 6AT que vem com BlueMedia.

As demais versões com valores são: Comfort Plus 1.6 6AT, por R$ 57.830; Comfort Plus 1.6 6MT, por R$ 53.330; Comfort Plus 1.0 Turbo 6MT com blueMedia, por R$ 52.330; Comfort Plus 1.0 Turbo 6MT, por R$ 50.780; 5 Anos 1.0 MT, por R$ 49.630; Comfort Plus 1.0 5MT e blueMedia, por R$ 48.120; Comfort Plus 1.0 5MT, por R$ 46.570; Comfort 1.0 5MT e blueMedia, por R$ 44.850; e, por fim, Comfort 1.0 5MT, por R$ 43.300.

Mercado do HB20

Até o momento, o Hyundai HB20 ocupa uma posição de sucesso entre os carros mais vendidos no Brasil. O HB20 está em segundo lugar, ficando apenas atrás de um de seus principais concorrentes, o Chevrolet Onix. Atrás dele, temos outro hatch compacto muito valorizado e desejado, o Ford Ka, que vem crescendo na disputa.

Por Kellen Kunz

Hyundai HB20 2018


O novo Onix 2018 traz uma série de novidades muito interessantes, dentre elas estão novos itens de série, excelente variedade de versões e a volta da versão Effect, que fez muito sucesso em 2014.

Se você está à procura de um carro bonito, eficiente e com excelentes equipamentos, você caba de encontrar. Estamos falando do novo Onix 2018, um super lançamento da Chevrolet que com certeza irá te surpreender.

O Novo Onix do ano de 2018 traz uma série de novidades muito interessantes, dentre elas estão novos itens de série, excelente variedade de versões e a volta de uma versão que fez muito sucesso no ano de 2014, a pseudo-esportiva Effect.

Para começar a falar sobre este lançamento da Chevrolet apresentamos, primeiramente, as versões disponibilizadas em sua linha 2018. São elas:

– Novo Onix Joy 2018;

– Novo Onix Advantage 2018;

– Novo Onix LT 2018;

– Novo Onix LTZ 2018;

– Novo Effect 2018;

– Novo Activ 2018.

É importante lembrar que todas estas versões chegam muito completas e vai ficar difícil para o consumidor se decidir entre qual levar.

Em termos de motorização os motores do Onix são os mais modernos apresentados no mercado, mas a realidade é que nos últimos anos a marca procurou realizar alterações a fim de promover uma sutil economia.

Assim, o Onix vem com duas opções de motores Flex, sendo um de 1.0 e o outro de 1.4. O Primeiro vem equipado com 4 cilindros e oferece uma potência de 78 cavalos quando bastecido com gasolina e 80 cavalos abastecido com etanol. Com capacidade máxima de torque de 9,8 kgfm e 9,5 kgfm, álcool e gasolina.

Já o motor de 1.4 também é equipado com 4 cilindros e oferece uma potência de 98 cavalos quando bastecido com gasolina e de 106 cavalos abastecido com álcool. Já a capacidade máxima de torque é de 13,9 kgfm (álcool) e 13,0 (gasolina).

Já falando do consumo, quando comparado com outros carros da sua categoria, o Onix oferece bons números, mantendo-se equilibrado com modelos como HB20 da Hyundai. Porém, se comparado aos modelos menores o Onix fica um pouco atrás.

Veja a média de consumo do modelo:

Com gasolina, na cidade seu consumo é de 12, 9 km por litro, enquanto que na estrada é de 15,3 km.

Já bastecido com álcool na cidade o Onix faz 9,1 km por litro e na estrada faz 10,8 km por litro.

O Onix com motor 1.0 chega a fazer 826 quilômetros com o tanque cheio. O motor 1.4 já apresenta uma autonomia um pouco reduzida, sendo de 805 quilômetros.

O Onix 2018 é equipado com uma suspensão dianteira independente que possui uma barra estabilizadora que é ligada a hasta de tensão, molas helicioidais e amortecedor telescópico.

E quando o assunto é acessório a Chevrolet não economiza. Aliás, o Onix chega com uma grande quantidade de equipamentos, além de muitos kits originais. Veja abaixo alguns dos itens que equipam as versões do Novo Onix 2018:

– Aerofólio Esportivo;

– Alto-Falante 45W / Alto-Falante 60W / Alto falantes Dianteiros Premium + Tweeter– Tras/Diant;

– Aplique de Painel 24h;

– Antena Esportiva;

– Câmera de Ré p/ My Link / Câmera de Ré;

– Cabide Porta Paletó;

– Capa de Maçaneta cromada;

– Central Multimídia c/ TV e BT;

– Lâmpadas Azuis Effect Blue para Lanterna;

– Rádio com Entrada Auxiliar e USB;

– Moldura de radiador cromada – Superior;

– Extensão tomada 12V;

– Suporte para TABLET;

– Capa de banco de couro/ sintético Personalizado;

– Farol de Neblina;

– Kit Fumante;

– Display para sensor para estacionamento Traseiro;

– Vidro Elétrico nas 4 portas;

– Protetor de Para-choque;

– Protetor de Cárter;

– Entre outros.

Vale ressaltar que a gama de itens é realmente muito ampla, por isso antes de fechar a compra conheça todas as versões, assim como os itens de série e aqueles opcionais. Assim, você compra um carro que atenda a todas as suas necessidades.

Veja abaixo os preços sugeridos para cada versão do novo lançamento Chevrolet:

– Onix Joy 1.4 2018: Saindo por R$ 41.690;

– Onix LT 1.0 2018: Saindo por R$ 47.930;

– Onix LT 1.4 2018: Saindo por R$ 51.630;

– Onix Effect 1.4 2018: Saindo por R$ 54.990;

– Onix LT 1.4 2018: Saindo por R$ 56.790;

– Onix LTZ 1.4 2018: Saindo por R$ 56.690;

– Onix LTZ 1.4 2018: Saindo por R$ 61.930;

– Onix Activ 1.4 2018: Saindo por R$ 59.990;

– Onix Activ 1.4 2018: Saindo por R$ 65.290.

Por Sirlene Montes

Chevrolet Onix 2018


Nova linha do Polo será vendida com preços mais altos que chegam a R$ 2.570.

Lançado oficialmente em setembro do ano de 2017, foi divulgado pela montadora Volkswagen que o seu modelo Polo na linha de 2018 receberá o primeiro aumento em sua tabela de preços. Posicionado no Brasil como o quarto veículo mais vendido na categoria de hatch compacto, o automóvel será oferecido com preços mais altos, com acréscimos que chegam a até R$ 2.570.

Com quatro configurações sendo ofertadas, somente um dos modelos de entrada irá manter o preço anterior. Trata-se do Polo com o motor 1.0 MSI MT, com preço anterior fixado sem reajuste em R$ 49.990.

Polo 1.6 MSI

Já o Polo que vem equipado com o motor 1.6 MSI, que conta com potência de 117 cavalos e torque de 16,5 kgfm não teve a mesma sorte do anterior. Com uma diferença significativa em relação à tabela anterior, já que o aumento foi de R$ 1,1 mil, o carro custava em seu lançamento R$ 54.990. Agora, ele está disponível por R$ 56.090, trazendo acoplada uma transmissão manual e de cinco marchas.

Outras versões

Porém, apesar de a diferença grande notada no preço do modelo 1.6 MSI, essa não chega nem perto daquelas versões com o motor 1.0 TSI com potência de 128 cavalos e torque de 20,4 kgfm. Tida como a versão que mais sofreu com o reajuste dos novos preços, o modelo vem com transmissão automática de seis marchas.

Sendo assim, o Volkswagen Polo Comfortline 200 TSI, que anteriormente custava R$ 65.190, passou agora a ser comercializado pelo valor de R$ 67.150. O aumento, portanto, foi de R$ 1.960.

Já na versão do Volkswagen Polo Highline 200 TSI, considerado o veículo mais bem equipado e caro de toda a linha lançada, o custo teve reajuste de R$ 2.570. Assim, ele passou dos R$ 69.190 para o valor final de R$ 71.760.

É importante lembrar que essa versão topo de linha do VW Polo é tida como uma das mais recheadas de toda a categoria, com itens atrativos para os usuários. Sendo assim, o modelo dispõe de elementos como: sensor de fadiga, monitoramento da pressão exercida sobre os pneus, sistema multimídia com sistema Android Auto, GPS e Apple CarPlay, faróis com facho automático, retrovisor interno e eletrocrômico, frenagem pós-colisão, sensores de luz, de estacionamento e de chuva, painel com instrumentos totalmente digitais, bloqueio eletrônico do diferencial, freio a disco em todas as quatro rodas, limpeza de discos de freio, controles de estabilidade e de tração, quatro airbags, e muito mais.

Volkswagen Polo

Apesar das informações divulgadas pela Volkswagen, ainda não se sabe ao certo se os pacotes que são opcionais do carro e são ofertados pela montadora também terão um reajuste ou uma alteração no conteúdo. Até o momento, ele foi retirado do site no espaço “Monte o Seu”, de forma a assim receber todos os reajustes necessários.

Em sua sexta geração, o Polo foi apresentado oficialmente no Brasil no último ano, com uma mecânica extremamente moderna, agregado de muita tecnologia e um visual muito parecido com aquele comercializado na Europa. Com isso, o hatch chegou como uma das apostas mais fortes da Volkswagen no país, juntamente com outro lançamento, o sedan Virtus.

Apesar dos reajustes sofridos, o carro ainda é uma boa opção de compra, já que compete em uma categoria que é dominada por outros carros especiais, como é o caso do Fiat Argo, que parte dos R$ 46.800 e que ainda busca o seu espaço no mercado, e o campeão de vendas Hyundai HB20.

E se você quer saber mais sobre o veículo, basta acessar o portal https://www.vw.com.br/pt/carros/polo.html e ficar por dentro de tudo que envolve o Novo Polo.

Por Kellen Kunz

Volkswagen Polo 2018

Volkswagen Polo 2018


O compacto chega ao Brasil com muitas novidades, muito mais moderno e com detalhes bastante futuristas, principalmente pelo grande investimento da marca em tecnologia de ponta para proporcionar aos seus ocupantes muito conforto.

Quem já dirigiu um Citroen sabe que estamos falando de um carro bonito, potente, seguro e econômico, não é? E se você tem essa mesma impressão do Citroen, com certeza via gostar ainda mais quando conhecer o Novo Citroen C3, lançamento de 2018. Está curioso, não é? Então continue lendo este artigo e saiba tudo essa super novidade que com certeza vai conquistar muitos consumidores.

O Citroen C3 chega à sua terceira geração e como todos já sabem ele pertence à categoria dos hatchs premium e é fabricado na França, chega ao mercado nacional já como um grande sucesso, principalmente pela sua divulgação nas redes sociais de todo o mundo.

O compacto chega ao Brasil com muitas novidades, muito mais moderno e com detalhes bastante futuristas, principalmente pelo grande investimento da marca em tecnologia de ponta para proporcionar aos seus ocupantes muito conforto. Qualidades que o colocam em grande destaque em sua categoria.

A primeira geração do C3 foi lançada em 2002 e já chamava a atenção pela quantidade de itens de série, sendo estes de luxo. Foi destaque desta geração a direção que era equipada com assistência elétrica, uma grande novidade para aquela época.

No ano de 2012 a sua segunda geração foi lançada, mantendo algumas características da primeira como, por exemplo, o teto curvo e algumas modificações mais pontuais. Já no ano de 2016 o C3 ganhou um motor novo, de 1.2 Flex que prometia uma economia considerável.

Já esta nova geração traz algumas mudanças bastante significativas como linhas mais arredondadas e a carroceria com dupla cor. Os faróis também foram substituídos por outros equipados com luzes de LED, enquanto que a grade da frente foi toda redesenhada. Entre outros detalhes, o carro ficou bastante atrativo.

Outra novidade que promete ser um grande destaque dessa geração é um sistema chamado de Connected CAM, que é uma exclusividade da montadora. Com ele é possível fazer fotografias com qualidade em full HD em seu para brisa, que pode tirar fotos de 120º, possibilitando assim o monitoramento de pontos cegos além da observação da câmera de ré.

O Citroen C3 além de todas essas características ainda deve chegar em 2018 com um tamanho maior, uma vez que sua montadora informou que o modelo recebeu 5 cm a mais em seu comprimento. Já na largura são 4 cm a mais.

Todos esses detalhes fazem do Citroen C3 2018 um carro muito interessante, mas as suas qualidades não param por aí. Veja abaixo alguns dos itens de série que essa geração traz:

– Painel de instrumentos com tela LCD com central multimídia;

– Volante multifuncional;

– Conexão com sistema Apple Car Play e Android Auto;

– Vidros com comandos e travas elétricas;

– Computador de bordo;

– Ar condicionado digital;

– Sensor de auxílio estacionamento;

– Assistente para partida em rampas.

Em termos de consumo os testes feitos pelo INMETRO apontam que com um propulsor de 1.2 Flex e de 1.6 de 16v, o veículo abastecido com etanol apresentará uma média de consumo de 10, 6 km por litro trafegando na cidade. Já na estrada sua média é de 11,3 km por litro.

Gostou do Novo Citroen C3 2018? Conheça abaixo suas versões e respectivos preços:

– Novo Citroen C3 1.5 8V flex 2018: Saindo por R$ 44.990,00;

– Novo Citroen C3 1.2 12V flex 2018: Saindo por R$ 47.490,00;

– Novo Citroen C3 1.5 8V flex 2018: Saindo por R$ 48.990,00;

– Novo Citroen C3 1.2 12V flex 2018: Saindo por R$ 51.190,00;

– Novo Citroen C3 1.5 8V flex 2018: Saindo por R$ 51.690,00;

– Novo Citroen C3 1.2 12V flex 2018: Saindo por R$ 52.580,00;

– Novo Citroen C3 1.2 12V flex 2018: Saindo por R$ 54.090,00;

– Novo Citroen C3 1.6 VTI 120 flex 2018: Saindo por R$ 60.480,00;

– Novo Citroen C3 1.6 VTI 120 flex 2018: Saindo por R$ 59.090,00;

– Novo Citroen C3 1.6 VTI 120 flex 2018: Saindo por R$ 64.490,00.

Conheça todas as versões do Citroen C3 2018 e escolha aquela que mais tenha a ver com seu estilo.

Por Sirlene Montes

Citroen C3 2018


Modelo está de volta à venda e promete ser o carro sedan automático mais barato da Chevrolet.

Quem se lembra do Prisma Advantage? Um carro longo, todo compacto e maleável. A boa notícia é que ele está de volta com tudo este ano e promete ser o carro mais em conta da Chevrolet.

A última versão da série foi a de 2015, e tinha o motor 1.0. Agora, o novo sedan retorna com um motor mais potente de 1.4 cilindradas de 106 cavalos e um câmbio totalmente automático com nada mais nada menos que seis marchas, e o valor que você paga por tudo isso é R$ 58.690 à vista, preço de acordo com o índice da tabela Fipe atualizada para o lançamento.

O sedan será coordenado da mesma forma que o Onix Advantage, modelo mais recente econômico lançado pela Chevrolet, que custa R$ 57.190 com câmbio automático, sem câmbio ele sairia R$ 62.990. Seria uma opção mais barata ao Prisma LT 1.4 dependendo da exigência do consumidor.

O diferencial é que o Prisma Advantage já vem com o câmbio automático incluso, e tem aquela central de Multimídia mais recente chamada MyLink, um dispositivo toutchscreen de 7 polegadas capaz de interagir como um smartphone, enviando mensagens Whatsapp ou SMS, construir rotas, escutar músicas no comando e voz e ainda utilizar serviços de navegação online. Tudo isso no painel como nos carros mais modernos, além de outros detalhes como luz para clarear porta-luvas, volante com comandos de voz de áudios, apoio para os passageiros segurarem no teto e sensor automático para manobras em estacionamentos.

Mesmo assim, o consumidor que escolher adquirir o novo sedã Prisma Advantage, vai levar ele com rádio Bluetooth, travas automáticas, direção hidráulica, ar condicionado de última geração, todos os vidros elétricos e retrovisores flexíveis. Uma outra vantagem também é o porta-malas de 500 litros que desta vez vem totalmente elétrico com comando de abertura no painel do carro e também pela chave de partida. São opções encontradas em carros mais caros e luxuosos.

Assim como todos os outros carros da Chevrolet, o Prisma Advantage foi fabricado na cidade de Gravataí, no Rio Grande do Sul, e a tecnologia usada no interior do automóvel é inovadora, os bancos traseiros são bem fixados com um material chamado Isofix, totalmente impermeável e com reforços muito bem estruturados para garantir total segurança e desempenho dos passageiros durante a viagem.

A cabine é mais espaçosa, sem aqueles botões no volante, dando a sensação de liberdade na hora de dirigir e utilizar uma seta, por exemplo, que fica bem mais prática no novo painel. Quanto às funções do painel, o usuário poderá perceber que poderá utilizá-la sem ficar se esforçando para desviar seu olhar do volante, por exemplo, graças a um computador de bordo com funções que indicam quando o combustível está acabando, quando a marcha é mudada, se a velocidade está correta ou não em determinado momento, qual temperatura o ar-condicionado está, tempo e quilometragem da viagem, entre outras funções interessantes que o usuário poderá descobrir conforme a utilização.

O Chevrolet Prisma surpreende ao oferecer um design mais arrojado, eficiência e economia em suas transmissões de motores: um manual de seis velocidades e outra automática com as mesmas velocidades. É na utilização da marcha que o motor 1.4 SPE/4 ECO de 106 cv fica em evidência com essas transmissões. Rodas de aro 15 em alumínio se tornaram a tendência, mas para este modelo parece ter caído muito bem. Enfim, a promessa deste sedan é competir com todos os conceitos do modelo já estabelecidos.

Por Daniela Almeida da Silva

Chevrolet Prisma Advantage 2018


O novo Elantra traz novas mudanças que permitem colocar o veículo como um referencial em termos de sofisticação e conforto.

Considerado um dos carros mais luxuosos do Brasil quando o assunto é a categoria dos sedans importados, o novo Elantra da Hyundai chega à sua sexta geração com algumas novidades e com mais luxo e sofisticação.

Fabricado desde os anos 90, a nova versão para 2018∕2019, um dos modelos mais requisitados da marca quando o assunto é um carro luxuoso e que rode bem dentro dos centros urbanos, o Elantra traz novas mudanças que permitem colocar o veículo como um referencial em termos de sofisticação e conforto.

Para começar, várias são as definições que os sites especializados estão usando para classificar a nova versão.

Na avaliação dos especialistas, o carro em sua atual definição chama a atenção pelo seu excelente espaço interno, a notória estabilidade do veículo nas curvas (resultado obtido nos vários testes feitos pelas revistas especializadas) e pela ampla variedade de itens que o novo modelo oferece.

Inovação. Esta é a palavra mais adequada para definir o novo modelo. As modificações feitas pela Hyundai se concentraram tanto na parte externa quanto interna.

Os que são aficionados por mecânica já devem ficar cientes de que o Elantra 2018 já sai de fábrica com um motor do tipo 2.0 do tipo Flex em todas as suas versões.

Nos testes feitos com gasolina, o modelo possui uma potência de 157 cv e com etanol ele foi capaz de render até os 167 cv.

Com relação à transmissão, o Elantra faz jus à sua categoria de Sedan de alto luxo e todas as suas configurações saem de fábrica com câmbio automático de seis marchas.

As mudanças na parte externa começam logo com o novo desenho dos aros que deve proporcionar uma maior ventilação principalmente para as rodas dianteiras.

Ele ganhou agora uma nova grade frontal, em estilo hexagonal, o que proporciona um efeito de sofisticação e uma certa esportividade.

Além disso, os faróis de Xênon em desenho mais finos acrescenta um design mais atual e moderno ao sedan coreano, sem contar com as lanternas traseiras de LED que proporcionam uma maior economia de energia durante o seu uso.

Como um dos destaques que a nova versão traz temos o porta-malas que traz o sensor de presença embutido, a câmera de ré, os sensores de estacionamento tanto na traseira quanto na dianteira e o piloto automático que completam uma das várias opções para o carro.

Se você está pensando que a Hyundai projetou um automóvel que tenta chamar a atenção somente pelo luxo e beleza, poderá se enganar prontamente.

A montadora é uma das marcas que pensa muito na segurança dos seus consumidores e, por isso, nesta nova versão, ela decidiu trazer alguns itens como detector de ponto cego nos retrovisores externos, airbags laterais, frontais e de joelho (somente para o motorista), sistema de antitravamento para os freios, controle eletrônico de estabilidade e de tração, controle de tração, barras de proteção laterais, cintos de segurança de três pontas para todos os ocupantes, sistema do tipo ISOFIX para as cadeirinhas de bebê, travas de segurança nas portas traseiras para crianças, dentre outros itens.

Apesar de todas essas novidades, alguns experts em carros afirmam que o veículo apresenta também alguns pontos duvidosos que é bom citar aqui para uma maior informação dos leitores.

Seriam eles: a falta de um sistema de trocas de marchas no volante (parece até uma incoerência dos críticos, pois o veículo é de transmissão automática), ausência do consumo real de combustível no computador de bordo e uma desvalorização mais rápida do veículo.

Diante destes fatos, cabe somente ao consumidor decidir pelo modelo ou não na hora da compra.

Para não esquecer, quem quiser levar o novo modelo para casa terá que desembolsar entre R$ 85.000,00 e R$ 115.000,00, dependendo da versão escolhida.

Por Emmanoel Gomes

Hyundai Elantra 2018


Aparentemente mais bonito, com modificações externas bem interessantes, o X60 chega com um tipo de mais robustez sem perder a sofisticação.

Se você, como todo brasileiro, é um apaixonado por carros, então vai adorar conhecer o novo SUV que está chegando ao Brasil e que promete conquistar muitos consumidores neste ano de 2018. Estamos nos referindo ao Novo Lifan X60 2018, que chega com muitas novidades. Confira.

O Novo SUV agora disponível para vendas no Brasil chega com um novo câmbio automático tipo CVT, uma nova grade em sua dianteira, teto solar nas versões mais caras e os faróis totalmente reestilizados. Está realmente demais!

De acordo com sua montadora chinesa, essa proposta de facelift veio para dar ao carro X60 um tipo de mais sofisticação.

No Brasil, o modelo estará disponível para vendas no próximo mês de julho. Aparentemente mais bonito, com modificações externas bem interessantes, o X60 chega com um tipo de mais robustez sem perder a sofisticação.

Quando o modelo foi oficialmente apresentado em um evento no Salão do Automóvel, no mês de novembro do ano passado, o Lifan de 2018 passou por várias mudanças. Pois assim, a marca acredita que o público se interessará mais e as vendas aumentarão de forma considerável.

O lançamento do Lifan X60 de 2018 já era esperado desde o ano de 2016, mas alguns contratempos acabaram impedindo de acontecer. Assim, o carro será trazido do Uruguai onde é a sua fabricação.

Dessa forma, ele chega com faróis que foram redesenhados, na grade foi colocada uma barra mais grossa cujo nome de sua fabricante está inscrita.

No interior do carro temos o revestimento do painel feito com costuras que se destacam pela cor vermelha. O painel de instrumentos também está todo moderno, o que chama bastante a atenção.

Já falando de modernidade temos uma central multimídia de 8 polegadas que é sensível ao toque e que atua com um sistema de alta definição com o sistema Android.

E sempre que se fala em algum lançamento automobilístico, as pessoas logo desejam saber sobre quais itens de série acompanham os modelos. Então, se essa também for a sua dúvida, confira abaixo uma lista com alguns dos itens de série do Lifan X60 2018. Lembrando que a montadora não poupou investimentos nesses quesitos e todas as versões possuem bons equipamentos:

– Ar-condicionado digital;

– Central multimídia equipada com GPS, câmera de ré e Bluetooth;

– Direção hidráulica;

– Travas, vidros e retrovisores elétricos;

– Rodas de Liga leve;

– Sensor para estacionamento;

– Teto solar;

– Revestimento de couros dos bancos.

É importante destacar que o Lifan X60 2018 é um carro que foi fabricado para oferecer conforto e praticidade aos passageiros e ao motorista.

Em termos de motorização, o X60 chega equipado com um motor de 1.8 com 4 cilindros, 16V e um comando variável que é movido somente com gasolina e que oferece uma potência de 128 cavalos.

No que se refere ao consumo, o carro faz na cidade 8,6 km por litro de gasolina, enquanto que na estrada são 11,7 km por litro.

Conheça abaixo as duas versões do Novo Lifan X60 2018 e seus respectivos preços:

– Novo Lifan X60 Talent 2018: Saindo pelo valor de R$67.990;

– Novo Lifan X60 VIP 2018: Saindo pelo valor de R$77.990;

Com este valor o X60 Vip 2018 entra para a concorrência direta com os modelos EcoSport que possui câmbio com embreagem dupla e 6 marchas e também com o Duster 1.6 CVT. Ou seja, uma briga que vai ser muito boa, pois estes modelos apresentam um bom número de vendas no Brasil.

Agora resta aos interessados aguardar pelo seu lançamento em mercado brasileiro, que como foi informado anteriormente está prevista para o mês de julho deste ano de 2018. Até lá o que teremos mesmo são especulações.

Por Sirlene Montes

Lifan X60 2018


Carro é esportivo com detalhes marcantes e recursos modernos.

O JAC T5 2018 é um carro com muita beleza externa e modernidade interna, o que é considerado uma combinação mais que perfeita. Ele também tem um detalhe muito interessante que é o formato da carroceria que parece meio irregular, mas que se olhado com um pouco mais de detalhe, percebe-se que ele tem um estilo moderno e encantador. Além desses detalhes, ele possui pontos bem interessantes, que vamos abordar logo abaixo.

Vamos conhecer um pouco sobre sua parte externa

A parte externa do JAC T5 2018 é bem diferente da maioria dos carros desse segmento. Ele possui uma frente muito longa, o que pode parecer estranho, porém, essa sensação acaba quando percebemos que o seu capô curto faz uma combinação perfeita com a outra parte. Isso torna o visual externo moderno e esportivo ao mesmo tempo. Outro detalhe muito bonito da parte externa são os faróis duplos de LED diurnos que iluminam a beleza do carro. Ele também possui uma grade bem grande hexagonal que possui frisos cromados que chamam a atenção para essa parte. Mas o grande destaque da parte externa desse carro são as duas barras presas ao teto, que dão o destaque final para essa máquina cheia de detalhes.

Ele também possui rodas grandes de aro 16 e não são só as rodas que são grandes, os retrovisores são bem maiores que o normal e o espelho é grande também, e isso facilita a visibilidade do condutor e deixa o carro mais perfeito. As lanternas foram feitas com desenho harmônico e não possuem LED.

Carro com modernidade

Se você gosta de carro com recursos modernos, o JAC T5 vai agradar em cheio. Ele possui muitas funções modernas e que garantem conforto e segurança ao motorista e aos ocupantes do carro. Veja essas funções logo abaixo:

– Possui comando físico e tela sensível ao toque

– Multimídia com tela de 8 polegadas

– Entradas auxiliar USB/SD

– Imagem de câmera de ré

– Rádio AM/FM

– Mirrorlink para acesso a smartphones

– Reprodução de vídeo

– Conexão HDMI

– Computador de bordo simples que tem a função de avisar a pressão dos pneus

– E muito mais

Carro espaçoso

O JAC T5 2018 é um carro espaçoso e que permite bem-estar e conforto a seus usuários. E isso é um ponto que vai fazer com que muitas pessoas se interessem por esse modelo. Pois uma das maiores preocupações dos consumidores é justamente o conforto na estrada. Ele possui bancos em couro com a costura vermelha que faz combinação com a mesma cor do volante, é um charme a parte. Já as maçanetas são cromadas e dentro do carro possui muitos portas-copos que auxiliam as pessoas quando estão lanchando ou apenas bebendo suco ou água.

Porta-malas enorme e que cabe de tudo

Outro detalhe bem positivo desse carro é seu porta-malas, ele possui 600 litros contando até o teto e ainda é possível torná-lo bem maior. Ele é ideal para carregar muitas coisas e até mesmo bagagens em viagens. Isso o torna mais desejável ainda.

Versão mais simples JAC T5 2018 e seus equipamentos

A versão mais simples JAC T5 Pack 2 possui os seguintes equipamentos:

– Lanternas de neblina

– Vidros elétricos nas 4 portas

– Faróis de neblina

– Sensor de estacionamento traseiro

– Faróis com regulagem elétrica de altura

– Freio a disco nas quatro rodas

– Ar-condicionado automático

– Alarme antifurto

– Banco traseiro com isofix que fazem a fixação de até duas cadeirinhas infantis

– E muito mais

Motor potente

O motor desse carro é 1.5 litro 16V JetFlex e ele é considerado muito potente. Ele é capaz de fazer até 125 cv com gasolina e 127 cv com etanol. Seu torque é de 15,5 kgfm a 4.000 rpm. É a potência em forma de carro.

Valor do JAC T5 2018 em sua versão mais simples

O valor de mercado desse carro é a partir de R$60.990,00. É um preço justo por todos os recursos que esse carro possui.

Por Cristiane Amaral

Jac T5 2018


O novo Volvo XC60 2018 se destaca bastante quando o assunto é design, haja vista o estilo luxuoso e elegante que as linhas entregam.

Uma das atrações da Volvo para o mercado brasileiro é o novo XC60 2018, disponível em três versões sendo que também é oferecido a pessoas com deficiência. Com preço inicial sugerido de R$ 239.950, o utilitário esportivo é capaz de entregar 258 cv de potência e 35,7 kgfm de torque. Sob o seu capô está o motor 2.0 T5 Drive-E de quatro cilindros e movido a gasolina. O câmbio é automático de seis velocidades além de tração nas quatro rodas.

O novo Volvo XC60 2018 se destaca bastante quando o assunto é design, haja vista o estilo luxuoso e elegante que as linhas da Volvo recebem. Dessa forma, podemos destacar no visual do XC60: capô mais longo, conjunto óptico em LED, vincos de linhas ascendentes nas laterais, para-lamas alargados e lanternas no formato L na parte traseira.

Uma das preocupações da Volvo para este lançamento foi justamente chamar atenção com o visual do automóvel. Por isso, o XC60 2018 está mais arrojado e bastante sofisticado quando o assunto é impacto visual. São várias melhorias na parte estética do automóvel, dentre as quais: faróis full LED com luzes diurnas em formato T além de lanternas de LED no formato L na parte traseira que realçam o logo da montadora sueca.

A parte interior do XC60 2018 também não deixa a desejar e conta com um acabamento bastante refinado, digno de automóvel topo de linha. Também há boa notícia para os passageiros: o espaço interno está maior devido ao aumento de 9 cm na distância entre-eixos, algo que trouxe mais espaço para a pernas dos passageiros. Além disso, a diversão o entretenimento estão garantidos pelo sistema Sensus Connect com tela sensível ao toque de nove polegadas, integrado aos aplicativos Android Auto e Apple CarPlay além de comandos de voz.

O Volvo XC60 2018 também possui a nova plataforma modular SPA, que já se encontrava disponível nos automóveis da linha 90 da Volvo.

Itens de Série

Confira aqui os principais itens de série do novo Volvo XC60: alerta de colisão frontal, sistema multimídia equipado com navegador GPS, faróis full LED, aplicativos Android Auto e Apple CarPlay, sistema de proteção em saída de estrada, funcionalidade para monitoramento da pressão dos pneus e alerta de mudança de faixa. Também podemos destacar o serviço Volvo On Call de segurança, que dispõe de assistência 24 horas com o objetivo de auxiliar o condutor em casos de emergência, localização bem como roubo, furtos e demais situações de risco.

A Volvo pensou bastante no quesito segurança quando desenvolveu esse automóvel. O resultado é um grande número de funcionalidades que permitem deixar sua experiência com o XC60 2018 ainda mais segura. Um dos destaques é Mitigação de Pista Oposto, capaz de ajudar o motorista quanto a evitar possíveis colisões com veículos da pista oposta. Já o Sistema de Informação de Ponto Cego, por sua vez, irá avisá-lo quanto à presença de veículos no ponto cego do motorista. Nas versões intermediária e topo de linha ainda é possível encontrar o sistema City Safety, cuja principal função é operar quando o sistema de freios automático não consegue evitar uma colisão em potencial, por exemplo.

Preços e Versões

Confira as versões e os respectivos preços do novo Volvo XC60 2018:

· XC60 Momentum 2018: R$ 239.950.

· XC60 Inscription 2018: R$ 259.950.

· XC60 R-Design 2018: R$ 269.950.

Consumo e Ficha Técnica Completa

Como já destacado, o novo Volvo XC60 2018 está disponível apenas com o motor 2.0 T5 Drive-E de quatro cilindros e movido a gasolina. Por isso, o consumo é o mesmo para as três versões do automóvel. Na cidade, o consumo médio apresentado foi de 8,4 km/l enquanto que na estrada o resultado é de 10,2 km/l.

Para conferir a ficha técnica completa e demais detalhes do XC60 2018, acesse o site oficial da Volvo através do link www.volvocars.com/br/modelos-volvo/novos-modelos/xc60.

Por Bruno Henrique

Volvo XC60 2018

Volvo XC60 2018


Modelo foi lançado para substituir o Palio e na linha 2018 está impressionando ainda mais.

A Fiat renovou seus modelos e em 2017 lançou o novo sucessor do Palio que foi seu carro-chefe durante muitos anos seguidos. O Fiat Argo chegou com estilo inovador para impressionar seus proprietários.

Alguns fãs e compradores de modelos das concorrentes como Onix e HB20, começaram a mudar seus olhares, o Argo chegou com a intenção de chamar a atenção das pessoas que gostam muito desse estilo.

Além de ser considerado substituto do Palio, entra para tomar o lugar do Punto e Bravo. Neste artigo vamos dar mais detalhes sobre esse novo modelo da Fiat que já chegou mostrando para que veio e realmente está agradando muito ao público da Fiat quanto dos seus concorrentes.

Se interessou em saber mais um pouco sobre o Argo? Continue lendo este artigo até o final para ver se vale a pena ir até uma concessionária fazer um test drive ou não.

Você vai saber:

· As dimensões que impressionam

· As 7 versões e seus detalhes

· Como será por dentro

· Preços e opcionais

As dimensões que impressionam

Para um modelo hatch, o Fiat Argo já chega impressionando com seus 3.998 mm de comprimento por 1.503 mm de altura e uma largura de 1.962mm proporcionando um melhor conforto e espaço interno para seus ocupantes.

O tanque de combustível tem capacidade de 48 litros, um padrão da categoria, e também conta com porta-malas de 300 litros. O Argo possui motorização Flex.

O consumo varia entre as versões, mas o destaque está voltado para a versão 1.0 que percorre cerca de 14.2 km/litro dentro da cidade e 15.1 km/litro nas estradas com gasolina e com etanol chega a percorrer na área urbana 9.9 km/litro e nas rodovias 10.7 km/litro.

As 7 versões e seus detalhes

A Fiat investiu em fornecer muitas opções para seus clientes, além disso, trazer a possibilidade de personalização e inclusão de kits opcionais, no total são 7 versões semelhantes porém distintas A primeira versão é o Argo Drive 1.0 Flex 4 portas.

O motor é composto por 3 cilindros com potência de 72 cv com gasolina e 77 cv com etanol.

Um detalhe do Argo é pelo seu estilo esportivo e aparência jovem. O modelo compacto da Fiat apresenta faróis duplos e nas versões mais tops de linha com Led diurno. Um detalhe, estão voltados para suas grades frontais que lembram um pouco escamas, além disso, um destaque para “falsas” entradas de ar laterais que realçam o tom esportivo do carro.

As demais versões demonstram o design robusto e moderno do Fiat Argo sendo elas: Argo Drive 1.3 e 1.3 GSR Flex 4 portas, Argo 1.8 Precision com transmissão manual e automática de 6 marchas e finalizando com a versão Argo 1.8 HTG.

Como será por dentro

O Argo por dentro é simplesmente apaixonante com seu painel com 3 revestimentos diferenciando seus tons nas versões Drive, Precision e HGT, seu volante é o mesmo para os demais, que conta com ajuste de altura, menos a versão 1.0, duas opções de ar-condicionado.

A primeira opção do ar é manual nas versões Drive, porém, nas versões Precision e HTG são automáticos. Os bancos possuem regulagem de altura e também em duas opções em tecido na versão de entrada e em couro nas versões top. A direção é elétrica com sistema progressivo.

Preços

Os preços oferecidos partem de R$ 47.790 para a versão de entrada Drive 1.0 variando entre as versões chegando até R$ 71.390 na versão top de linha HTG 1.8 AT6.

No site oficial da Fiat é possível personalizar e montar seu carro no seu estilo preferido, bem como escolher a cor para sair da concessionária do jeito que você preferir. Acesse: http://bit.ly/monte-seu-Argo e veja todos os opcionais que deseja integrar em seu modelo.

Entre os opcionais oferecidos, um destaque para o Kit Parking que auxilia o motorista na hora de estacionar o veículo, comporta sensor de estacionamento com câmera de ré. Outro opcional interessante é o kit stile que personaliza seu carro com faróis de neblina e rodas de liga de 15 polegadas e pneus 185/60 R15.

Caso queira adicionar esses dois kits é preciso investir mais R$ 3.700 a mais ao valor original da sua versão.

Gostou das informações do novo modelo Hatch da Fiat? Fale sobre o que achou desse novo modelo nos comentários e compartilhe com seus amigos.

Por Marcio Ferraz

Fiat Argo 2018

Fiat Argo 2018


O anúncio da nova geração dos veículos Ford Ka e Ford Ka Sedan do ano de 2018 veio acompanhado para os consumidores interessados de um aumento em seus valores financeiros devido às mudanças que ocorreram em sua estrutura mecânica, externa e interna.

A delimitação de uma tabela com valores para aquisição de certo modelo que é informada pode sofrer alterações em virtude de aspectos variados que geram aumento nos custos para sua fabricação os quais são repassados aos consumidores finais.

Uma situação como a apresentada anteriormente está ocorrendo já no início deste ano com a alta nos preços do Ford Ka e Ka Sedan 2018 cujos detalhes técnicos e operacionais serão apresentados em seguida neste artigo.

Entenda a alta nos preços do Ford Ka e Ka Sedan 2018

O anúncio da nova geração dos veículos Ford Ka e Ford Ka Sedan do ano de 2018 veio acompanhado para os consumidores interessados de um aumento em seus valores financeiros devido às mudanças que ocorreram em sua estrutura mecânica, externa e interna.

Estas melhorias levaram a um aumento médio de R$470,00 a R$900,00 no valor destes veículos dependendo da versão a ser escolhida com preços iniciais de R$43.760,00 para o Ford Ka SE 1.0 e de R$46.790,00 para esta mesma linha do Ford Ka Sedan.

Já em suas versões mais completas, os valores passaram a ser de R$54.690,00 para a versão hatch SEL 1.5 litros enquanto em seu modelo sedan a versão SEL Plus 1.5 litros não sai por menos de R$60.690,00 em sua configuração básica.

Características técnicas do Ford Ka e Ka Sedan 2018

A linha de veículos formada pelo Ford Ka e Ford Ka Sedan 2018 apresenta como elementos incluídos de série direção do tipo elétrica, ar-condicionado, chave com acionamento remoto além de abertura de vidros tanto traseiros quanto dianteiros com mecanismos elétricos.

Quanto ao seu funcionamento mecânico, o Ford Ka e Ford Ka Sedan 2018 apresentam versões com motores 1.0 ou 1.5 litros portadores de tecnologia flex para uso de combustível em um câmbio do tipo manual em todos os casos com 5 marchas integrantes.

O bom desempenho que estes automóveis agora apresentam são um dos fatores mais preponderantes para justificarem o seu aumento já que pode render de 85 a 110 cavalos de potência quando são utilizados.

Apresenta ainda a capacidade de alcançar uma velocidade máxima de 166 Km/h conseguindo acelerar de 0 a 100 Km/h em 13,9 segundos em um consumo que varia de 10,4 Km/litro na cidade usando etanol e de 15,1 Km/l na estrada tendo a gasolina como combustível.

Esta nova geração recebeu as versões S e Tecno com alternativas diferenciadas em sua dinâmica como rodas de liga leve de 15 polegadas, controle de estabilidade e tração e assistente para direção em rampas.

Oferecem, ainda, faróis de neblina, computador de bordo bem como bancos possuindo cores e formatos de costuras exclusivos destas duas novas configurações do Ford Ka e Ford Ka Sedan 2018.

Detalhes internos do Ford Ka e Ka Sedan 2018

Em seu interior não apresenta um espaço ampliado, mas o seu formato diferenciado acaba sendo atrativo para os consumidores com bancos de revestimento confortável e diversos porta-objetos distribuídos.

Ao considerar de maneira específica os bancos destes automóveis, eles possuem em todas as versões possibilidade de realizar seu ajuste vertical sendo que na versão SEL apresentam revestimento em couro.

Para o motorista oferece como diferencial o painel de instrumentos compacto e de fácil leitura de suas informações ofertadas além do seu porta-malas com capacidade para receber até 257 litros de itens em seu interior.

Em seu entretenimento estes veículos proporcionam um sistema multimídia com som o qual permite acionamento de atividades por meio do comando de voz emitido pelos seus ocupantes.

Conclusão

Portanto, a alta nos preços do Ford Ka e Ka Sedan 2018 foi efetuada neste início de ano pela sua concessionária em virtude de melhorias que foram efetuadas nestes modelos populares de grande saída no mercado automotivo brasileiro.

Por Ana Camila Neves Morais

Ka 2018

Ka Sedan 2018


Veja os modelos de carro que podem ser vendidos com valores reais da tabela Fipe.

Todas as pessoas que possuem carros, em algum momento da podem precisar ou querer vender o mesmo. Quando isso acontece, surgem muitas preocupações, e a principal delas é conseguir vender o carro pelo valor justo. E para isso temos como referência a tabela Fipe. Porém, nem todos os modelos de carros podem ser vendidos se baseando nessa tabela.

Como funciona o valor se baseando na tabela Fipe?

Precisamos ressaltar que a maioria das pessoas que querem vender o seu carro, não valorizam o valor real dele. É claro que muitos fatores ajudam a determinar o valor correto e justo, fazendo assim uma ponte justa entre vendedor e cliente. Mas, a maioria das pessoas pensa que diminuir muito o valor do carro, é uma ótima técnica para que não se perca a venda. Isso na verdade é um grande erro. Antes de determinar ao valor de venda do carro, é preciso fazer uma avaliação geral dele. Essa avaliação começa na parte mecânica, vai para parte interna, externa e documentação do carro. Se tudo estiver ok, você só precisa avaliar o valor dele pela tabela Fipe.

Veja abaixo as marcas que são vendidas mais facilmente pela tabela Fipe:

As marcas que são mais valorizadas pela tabela Fipe são: Honda, Nissan e Volkswagen. Os carros dessa marca costumam ser vendidos mais facilmente e com o valor bem próximo a tabela Fipe. Isso quer dizer que o dono do carro dificilmente terá prejuízo com a venda dele. É claro que as condições do veículo precisam estar boas para que isso realmente seja possível.

Como avaliar se seu carro realmente está sendo vendido por um preço justo?

De acordo com Marcos Leite, VP do site OLX, a média de tempo para um carro ser vendido no site é de no máximo 30 dias, e que 80% dos carros são vendidos nessa média de tempo. E 14% dos carros são vendidos em até 4 dias. Caso o carro anunciado passe muito desse tempo, é preciso avaliar se o valor não está alto demais e ver se realmente ele está se encaixando dentro da tabela Fipe.

Como é feito o estudo para chegar tabela Fipe?

Foi feito um estudo que considerou o preço médio de venda de 20.372 carros no site da OLX no mês de julho. Esse estudo avaliou o valor de 220 opções de 76 modelos de carros, e estabeleceu apenas as versões que tiveram venda maior de 30 unidades. E no final a pesquisa fez uma comparação com os valores da tabela Fipe.

Veja abaixo os carros que são mais valorizados na hora da venda se baseando na tabela Fipe:

Honda Civic

A versão Sedan SE 1.8 Flex 16V automático tem a diferença de preço de 4,28%, se avaliarmos o valor pelo site da OLX e a tabela Fipe. O valor de venda no site da OLX é de R$ 39.113,71 e pela tabela Fipe é de R$ 36.987,00.

Fiat Mobi

A versão Easy 1.0 Fire Flex 5P tem a diferença de preço de 1,58% se avaliarmos o valor pelo site da OLX e a tabela Fipe. O valor de venda pelo site OLX é de R$ 28.381.60 e pela tabela Fipe é de R$ 27.941,00.

Chevrolet Corsa

Com a versão Hatch Maxx 1.4 8V EconoFlex 5P tem a diferença de valor de 1,20% comparando o valor pelo site da OLX e a tabela Fipe. O valor de venda do site OLX é de R$ 22.468,99 e pela tabela Fipe é de R$ 22.202,00.

Esses são apenas 3 exemplos de modelos de carros que podem ser vendidos por um preço justo. Não é necessário diminuir ou aumentar o valor. E dessa forma as chances de vender seu carro mais rapidamente vai aumentar muito!

Por Cristiane Amaral

Honda Civic


Confira as opções de carros mais baratos do ano de 2017.

Se está pensando em comprar um carro 0 km? Veja as opções de carros mais baratas deste ano de 2017.

A decisão de comprar um carro novo envolve muitas pesquisas. E entre elas está a busca por um valor baixo ou pelo menos justo. O ideal é conhecer a potência do carro que você deseja comprar e ter certeza que ela vai suprir todas as necessidades, e depois disso, o ideal é fazer uma busca por preços, e avaliar o custo benefício.

Os brasileiros costumam ser econômicos na hora de finalizar a compra do seu carro, então essa lista será de muita utilidade. A lista não vai estar em ordem certa, ou seja, não vai constar do valor menor para o maior, e sim se enquadrar entre os carros mais baratos do Brasil.

Vamos à lista dos carros mais baratos do Brasil:

1- Renault Kwid Life preço de mercado R$29.900

Esse carro não tem uma funcionalidade alta, é considerado básico olhando de uma maneira geral. Ele possui alguns itens de série como fixação Isofix, airbags laterais e desembaçador traseiro. O motor é 1.0 do Sandero e ele consegue desenvolve 70 cv. Se o cliente desejar ter itens como direção elétrica e ar-condicionado é preciso escolher a versão intermediária desse modelo, o valor do modelo Zen custa R$ 34.990 e mesmo assim ele se mantém na categoria de carros mais baratos do Brasil.

Renault Kwid Life

2- Nissan March 1.0 conforto preço de mercado R$ 39.990

A Nissan é uma marca muito desejada pelos brasileiros. Talvez seja por isso que esse modelo de carro é um dos mais escolhidos quando se trata de custo benefício. O grande diferencial desse modelo é baixo consumo do combustível. O Nissan March tem como seus principais itens de série o ar-condicionado e a direção elétrica. O motor é 1.0, 77 cv.

Esse modelo da Nissan é comparado ao Chery Celer Sedan, ele só perde no desempenho e itens de série.

Nissan March

3- Chery Celer Hatch preço de mercado R$ 38.990

Esse modelo já se encaixa na categoria de carro mais potente e com mais itens de séries. Ele é indicado para as pessoas que são mais detalhistas e buscam um carro com um pouco mais de potência, pagando um bom preço, dentro da categoria de carros mais baratos do Brasil. Seu motor possui 4 cilindros, 1.5, 113 cv.

Seus principais itens de séries acrescentam mais visibilidade a esse carro, e os itens são vidros e travas elétricos, ar-condicionado, direção hidráulica e sensor de ré e rádio.

Além dos itens de série esse modelo tem o motor acima de 1.0, lista de equipamentos completos e espaço interno. Por essa razão ele agrada em cheio na hora da pesquisa de compras de carro. E ainda está na lista de carros mais baratos do Brasil.

Chery Celer Hatch

4- Kia Picanto preço de mercado R$ 40.990

Esse modelo é importado da Coréia do Sul. É uma versão completa e que tem muitos detalhes positivos e acabam deixando esse modelo cada vez mais bem visto. Seu motor possui 3 cilindros é 1.0, 80 cv. Possui muitos itens de série como rádio com Bluetooth, volante multifuncional, Isofix, ar-condicionado, direção elétrica, banco traseiro bipartido e vidros e travas elétricos.

A parte negativa desse modelo é seu espaço interno e no porta-malas. Então se você precisa de um carro amplo e com bastante espaço ele não é o mais recomendado.

Kia Picanto

5- Chery QQ Smile valor de mercado R$ 25.990

Esse é o carro mais barato da nossa lista e nem por isso é o de menor qualidade olhando por uma visão geral. Ele é fabricado em Jacareí SP. Ele possui motor 1.0, com 3 cilindros e 75 cv. Tem bons itens de séries como rádio com entrada USB, computador de bordo e vidros elétricos. Ele está classificado como o carro mais barato do Brasil.

Chery QQ Smile

Agora é escolher o seu modelo ideal!

Por Cristiane Amaral


Novo Audi A5 Sportback foi lançado no Brasil. Confira as versões e seus preços.

A montadora germânica Audi lançou no Brasil recentemente o novo A5 Sportback. No ano de 2016 foi revelado mundialmente e chega por aqui em quatro diferentes versões de acabamento (Ambition, Ambiente, Attraction e Ambition Plus) e dois diferentes motores sendo o 2.0 TFSI, com 252 cv e com 190 cv. Todas elas combinam com um câmbio automático com sete marchas.

O desenho ainda é o atrativo principal do A5. Os traços elegantes do cupê com quatro portas receberam um toque de esportividade, principalmente na dianteira, onde agora conta com uma grade hexagonal maior e quatro vincos no capô. Na traseira, as lanternas se alargaram.

Por dentro é igual ao A4, com diversos apliques de alumínio e cheio de linhas horizontais. O A5 Sportback Attraction, que é vendido por R$ 189.990, sai direto da montadora com seletor de modos de condução, faróis de xenônio, rodas de 17 polegadas, sensores de luz, piloto automático com limite de velocidade e bancos com regulagens elétricas.

O painel Virtual Cockpit está presente no A5 da versão Ambiente (R$ 213.990) em diante, que ainda conta com itens como bancos esportivos, rodas de liga leve de 18” e GPS. Logo depois vem a versão Ambition, sendo a primeira equipada com propulsor 2.0 que gera 252 cv. O único diferencial em sua lista de equipamentos com relação a versão Ambiente é o fato de possuir tração em suas quatro rodas.

A versão Ambition Plus é a top de linha (R$ 268.990), que ainda soma ar-condicionado digital de três zonas, faróis full led, kit esportivo S-Line (que conta com spoilers traseiro e dianteiro e nas saias laterais), espelhos retrovisores rebatíveis, câmera de ré e teto solar elétrico panorâmico.

Os itens opcionais variam conforme a versão, destacando as assistências eletrônicas, por exemplo, o Traffic Jam Assist. A condução semiautônoma realiza o controle de velocidade do carro e executa curvas a uma velocidade de até 65 km/h, no ritmo do carro posicionado à sua frente. Também há alerta ao sair de vagas perpendiculares, quando estacionado e aviso de saída aos passageiros, acendendo uma luz vermelha, impedindo que as portas destravem quando identifica a aproximação de outro carro.

Por Filipe Silva

Audi A5 SportBack

Audi A5 SportBack


A previsão é de que o Porsche 718 Cayman seja lançado oficialmente durante a realização do Salão do Automóvel que acontece em novembro. As vendas devem ser iniciadas logo após a exibição do modelo.

O Porsche 718 Boxster ainda é um recém-chegado ao Brasil, mas isso não impediu que a marca também trouxesse o Porsche 718 Cayman. De acordo com as informações divulgadas em diversos sites especializados no setor a previsão é de que ele seja lançado oficialmente durante a realização do Salão do Automóvel que acontece em novembro. As vendas devem ser iniciadas logo após a exibição do modelo. De qualquer forma o Cayman já deu as caras no mercado internacional. Então vamos a alguns detalhes.

O Cayman, ao contrário do Boxster, não possui um teto conversível. Mas há um lado positivo nisso. Vai a ser a primeira vez que o cupê estará mais barato do que seu irmão. O Boxster fica entre R$368 mil e R$466 mil e o novo Cayman entre R$346 mil e R$446 mil.

Se a diferença de quase R$20 mil ainda não convence o Cayman apresenta algumas características para conquistar o cliente que ainda não se decidiu. Entre elas temos uma maior rigidez torcional. Basicamente, isso quer dizer que o Cayman se dá muito bem em curvas feitas com, digamos, um pouco mais de ousadia. Apesar de o Boxster apresentar um comportamento bom em circuitos meio sinuosos o Cayman ainda o supera graças ao teto rígido.

Um dos motivos do melhor desempenho do Cayman é devido à distância entre os eixos do modelo uma vez que propiciam uma maior agilidade. O motor central também é um fator importante. O bloco fica atrás dos bancos e isso acaba permitindo uma melhor distribuição do peso.

Na comparação entre as duas opções da linha 718, o Cayman ainda se sai melhor na capacidade de carga. Na parte da frente os dois acomodam 150 litros. Já atrás, o conversível consegue levar 125 litros enquanto que o cupê 184.

As configurações técnicas são praticamente as mesmas para os dois casos. A linha 718 conta com os motores boxer turbo com quatro cilindros. A versão mais “tranquila” traz um 2.0 com 300 cavalos e a potência vai para 350 cv no caso do 2.5 presente na versão S. Aqui a cilindrada também é superior.

Para o Brasil, a Porsche irá disponibilizar somente o câmbio automatizado com dupla embreagem e sete marchas.

Por Denisson Soares

Novo Porsche 718 Cayman


Conheça um pouco mais sobre este veículo que completa este ano 82 anos de criação.

Poucos sabem disso, mas dia 22 de junho foi o Dia Mundial do Fusca. Ele nasceu em 1934 na Alemanha e foi no Ipiranga, São Paulo, onde a Volkswagen do Brasil iniciou suas operações em 1953. Segundo pesquisas, Ferdinand Porsche e Adolf Hitler firmaram um contrato neste dia mencionado acima para iniciar a produção.

Em 1950, as primeiras importações desde carro foram feitas e no início da fabricação no Brasil as peças eram trazidas de fora. Característica dessa época era o vidro traseiro dividido. Em São Bernardo do Campo/SP, a fabricação do então chamado Volkswagem Sedan foi entre os anos de 1959 e 1986, onde este passou a ser chamado oficialmente de "Fusca" só em 1983.

Com um projeto de um carro barato, que fosse econômico e que chegasse aos 100 km/h, este carro já nasceu para ser um veículo popular e de 1993 a 1996 a fabricação foi feita por pedido do Presidente, na época em exercício, Itamar Franco. Em 2012 ele voltou ao mercado, mas este veio da terceira geração do Beetle.

Na Dinamarca, um Fusca fabricado no ano de 1974 e com apenas 90 quilômetros rodados foi a leilão. O valor estimado dos lances estavam entre 35.000 a 40.000 Euros. E além da conservação e baixa quilometragem, este exemplar tinha a nota fiscal, manual do proprietário e kit de ferramentas estava intacto.

Um outro exemplo de leilão foi no caso do "Herbie" ano 63 que participou em dois filmes da série na década de 70. Ele vou vendido por US$ 86.250.

Com uma produção que chegou a 100.000 exemplares em 1950, o Fusca teve algumas versões modificadas, como é o caso do modelo "Cabriolet" de 1949, onde este, acredite se quiser, era conversível. Em 1976 uma outra versão de Fusca conversível era encontrado no exterior.

Carinhosamente chamado de "Bizorrão", o Fusca foi usado até pela polícia e hoje em dia, vários encontros de carros antigos são marcados por exemplares raríssimos ou modificados, onde os atuais donos exploram ainda mais a capacidade de força e resistência.

Algumas brincadeiras foram criadas por conta do fusca, uma delas é que, encontrando um fusca azul, os participantes dessa brincadeira trocam tapas e socos até ser falado "Fusca Azul".

Por: Fernando Dias


Montadora pretende se colocar no topo da lista dos transportes ecológicos.

Volkswagen informou nesta quinta-feira, dia 16, que irá lançar nos próximos 10 anos mais de 30 modelos de veículos completamente elétricos, como uma tentativa de colocar a montadora no topo da lista dos transportes ecológicos, após ter se envolvido em um escândalo de automóveis onde havia um software que manipulava as emissões de gases de carros movidos a diesel.

A empresa alemã, que conta com diversas marcas em seu grupo, como Audi, Porsche, Lamborghini, Bugatti, Bentley, MAN e Scania, comunicou que tem a intenção de comercializar de 2 a 3 milhões de unidades com o motor alternativo até o ano de 2025.

Segundo a montadora, os veículos elétricos irão representar entre 20 e 25 por cento das vendas globais do VW.

Dentre estes automóveis está o Porsche Mission E, o primeiro veículo que a marca lançará sendo 100% elétrico, o qual será lançado até o ano de 2020 e contará com um investimento de 1 bilhão de euros.

O grupo alemão também vem buscando novas alternativas de transporte, como robotáxis, sob demanda e compartilhamento. No final do mês de maio a empresa multinacional realizou um investimento em uma empresa chamada Gett e espera que o mercado em questão renda uma receita bilionária dentro de 10 anos.

A VW reconheceu que instalou de forma ilegal em cerca de 11 milhões de veículos movidos a diesel um sistema que fazia com que as emissões de poluentes estivessem ajustadas ao máximo permitido, porém, na realidade os propulsores ultrapassavam esse limite.

Devido ao escândalo, a multinacional já reservou 16,2 bilhões de euros para não sofrer com as consequências. Deste valor, serão destinados aos custos judiciais cerca de 7 bilhões.

Nesta semana, a justiça dos Estados Unidos voltou a prorrogar o prazo dado a empresa para informar as propostas de indenização aos consumidores americanos que adquiriram seus veículos com motores a diesel, o prazo agora foi prorrogado para o dia 28 de junho.

O tribunal responsável pelo processo é o de San Francisco e anunciou que aumentou o prazo, o qual findava no dia 21 de junho, pois levou em consideração a índole técnica da proposta diante da complexidade dos processos.

FILIPE R SILVA


Modelos devem chegar ao país este ano. Montadora deve trazer apenas as versões mais potentes.

Durante a realização do Salão de Genebra, o tão aguardado (e inédito) Classe C Cabriolet finalmente teve sua estreia a nível mundial. As versões apresentadas seguem uma gama bem interessante indo, por exemplo, do C 180 (que conta com 115 cavalos de potência) ao Mercedes-AMG C 43 (que chama a atenção por seu motor V6 3.0, capaz de entregar 367 cv).

Mas as novidades da Mercedes não acabam com isso apenas. A marca está planejando já para o fim do terceiro trimestre de 2016 trazer para o mercado automotivo nacional a versão AMG C 63. Se por um lado o fato da fabricante decidir trazer uma novidade para o Brasil é bom, por outro pode não ser tanto assim, ao menos para quem não conta com uma boa reserva financeira.

O modelo citado (AMG C 63) nem sequer foi lançado de forma oficial pela Mercedes, mesmo assim já se sabe que é mais potente que seus “parentes” e chegará com a promessa de apresentar um desempenho superior aos modelos lançados no Salão de Genebra.  E por essa superioridade em relação aos colegas é que os brasileiros terão que gastar mais se quiserem ter um na garagem. Em outras palavras, isso quer dizer que a Mercedes irá trazer para o país somente os modelos mais “agressivos”, que como já citamos, são obra da conhecida AMG.

Deixando esses aspectos um pouco de lado, vejamos alguns detalhes: O Classe C Cabriolet foi basicamente inspirado no cupê. As medidas do modelo são as básicas, sendo 2,84 m entre-eixos e 4,69 m de comprimento.

A capota do modelo leva ao todo 20 segundos tanto para ser acionada quanto para ser recolhida. O detalhe aqui é que esse tempo é o mesmo para o carro parado ou em movimento. Bom, desde que a velocidade não passe dos 50 km/h.

Saiba mais:

C 43 Coupé

Como dito anteriormente, outro modelo apresentado pela fabricante durante a realização do evento suíço trata-se do Mercedes-AMG C 43 Coupé. No caso desse modelo a informação é de que sua estreia nas concessionárias brasileiras deverá acontecer também no terceiro trimestre, mas um pouco antes do previsto para o C 63.

O AMG C 43 será movido pelo mesmo bloco da versão conversível, ou seja, o motor 3.0 V6. De acordo com informações dadas pela própria fabricante, o C 43 Coupé consegue ir de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos. Já a velocidade máxima foi limitada a 250 km/h.

De qualquer maneira, os valores oficiais ainda não foram definidos. Mesmo com a expectativa de que sejam relativamente mais caros, alguns especialistas no setor sugerem que a fabricante conseguirá dar um jeitinho de deixar os preços mais baixos. O “como” isso será feito é que se torna o grande mistério. Mas a considerar pela categoria dos modelos, qualquer redução ainda não representará muita diferença para os bolsos dos brasileiros.

Por Denisson Soares


Veículo parece uma versão mais curta do Polo e deverá ser lançado inicialmente na Índia.

A empresa alemã Volkswagen publicou a primeira foto oficial do novo lançamento da marca, o Volkswagen Ameo 2017, que agora tem seu nome confirmado. A companhia apresentou somente uma imagem, onde exibe apenas a lanterna traseira e o nome do novo veículo, que chegará com uma nova plataforma, a MQB, proveniente do VW Polo Europeu. O sedan, o qual terá sua estreia realizada na Índia, é um dos lançamentos mais aguardados no continente asiático e ocorrerá muito em breve. É provável que a apresentação ao público aconteça no mês de fevereiro deste ano, durante o Auto Expo 2016, caso isso não se concretize, tal fato dar-se-á até o final do primeiro semestre.

O futuro sedan chegou a receber o nome de Brezze, porém, o nome Ameo foi dado como definitivo pela Volkswagen nesta quarta-feira, dia 20 de janeiro. A montagem do carro será feita na cidade de Chakan, na região de Pune, Índia, ao lado do VW Polo.

Apesar de ainda não haver nenhuma informação oficial, o veículo foi flagrado e conclui-se que o modelo é basicamente uma versão encurtada do Pólo. O Ameo, que é o primeiro produto da Volkswagen focado no mercado indiano, terá 3,99 metros de comprimento para que assim seja enquadrado entre os compactos menores de 4 metros, pois na Índia veículos com metragem menor que esta possuem tributação mais favorável.

Embaixo do capô acredita-se que poderão ser dois motores, um deles é um com 1.2 litros de 3 cilindros (com 75 cavalos de potência e torque de 11,2 kgfm), o outro é um 1.5 Tdi movido a diesel (que gera uma potência de até 90 cv e 23,5 kgfm de torque), ambos com câmbio mecânico de cinco velocidades. Especula-se também o uso de um propulsor turbo 1.0 TSi.

Acredita-se que será um dos carros mais caros do segmento, rivalizando com Tata Zest, Honda Amaze, Maruti Swift Dzire, Hyundai Xcent e Ford Figo Aspire, que é uma versão mais curta do Ka+.

Nádia Neves


Nova geração virá em 3 modelos de acabamento, sendo eles: R-Sport, Prestige e S.

A Land Rover, empresa que fabrica automóveis de luxo, anunciou no começo deste mês sua nova geração do Jaguar XF no Brasil. O carro, que segue o padrão sedan, ainda não tem data confirmada de quando estará disponível nas concessionárias, no entanto, a empresa já informou que não passará de março.

A nova geração do Jaguar XF chegará em 3 modelos de acabamento, são eles: R-Sport, Prestige e S. As 2 primeiras citadas terão motor 2.0, já a última virá com um motor 3.0 muito potente.

As 3 versões chegam às lojas com sistema de transmissão ZF de 8 velocidades que proporciona aos condutores amplo desempenho e comportamento esportivo e conforto.

Além da repaginada que dá direito a um visual mais moderno e despojado, o novo automóvel conterá uma carroceria quase 30% mais rígida que a anterior sem perder leveza. Já na questão de suspensão o sistema Integral Link é usado na traseira, enquanto que na dianteira os usuários desfrutarão do Double Wishbone.

Outro diferencial em relação ao antecessor é o  InControl Apps, a nova tecnologia permite total conectividade com smartphones, permitindo suas utilizações por  meio de uma tela de 8 polegadas localizada no painel central do veículo.

Existe ainda direção elétrica, sistema que evita que o veículo patine em superfícies com baixa aderência, frenagem autônoma emergencial, monitoramento de condições físicas do condutor, display com tecnologia laser, controle de assistência em fila, entre muitos outros.

A versão Prestige, considerada a mais simples das três, chegará às concessionárias custando R$ 264.700. Já o R-Sport sairá por R$ 288.600 e, por fim, o modelo S estará disponível no valor de R$ 381.100. Este último é capaz de proporcionar a velocidade de 100km/h em pouco mais de 5 segundos, os acabamentos internos contam com fibra de carbono, soleiras em metal, faróis full LED, assistente de estacionamento 360 graus, sistema de som Meridian que dispões de 11 alto-falantes (380W), saias laterais exclusivas e dezenas de outras vantagens e detalhes. 

Por Beatriz

Jaguar XF 2016

Jaguar XF 2016

Fotos: Divulgação


Modelo não foi redesenhado, mas traz novidades nos pacotes de equipamentos.

A montadora Peugeot realizou o lançamento na quarta-feira, dia 10 de janeiro, da linha 2016 do modelo 208 que acabou mantendo os mesmos preços do ano passado, onde está R$ 45.990 na versão Active e R$ 62.890 para a versão Griffe automático. O modelo ainda não teve uma reestilização no visual do modelo lançado na Europa, no mês de março no Salão da cidade de Genebra.

Segundo o diretor de marketing da Peugeot, Frederico Battaglia, a empresa não pensou em redesenhar o carro 208, pois eles trabalham com cronogramas diferenciados, tanto aqui quanto na Europa.

Enquanto o modelo não é redesenhado, o carro conta apenas com a novidade nos pacotes de equipamentos. A versão mais simples, a Active, possui ar-condicionado, alarme, rádio, vidros e travas elétricas e também faróis de neblina, a central multimídia, nesta variante, é opcional.

Na opção Active Pack o carro conta com airbags laterais, ar-condicionado digital, volante em couro e com sistema multimídia. Na opção intermediária, a Allure, possui sensor de estacionamento traseiro, teto solar panorâmico e também piloto automático.

A versão mais luxuosa, a Griffe, a qual é comercializada somente com motor 1.6, vai equipada com sensor de estacionamento dianteiro, airbags de cortina, e também o aplicativo MyPeugeot.

A central multimídia, conta com um novo app para smartphones, o qual realiza o registro de informações do percurso e também navegação do carro na tela do próprio dispositivo.

De acordo com as informações passadas pelo Miguel Figari, o diretor geral da companhia, a montadora pretende aumentar suas vendas em até 30 por cento com a nova linha 2016.

Abaixo é possível consultar os valores das versões do novo Peugeot 208:

– 208 Active, com motor 1.5 e câmbio manual – R$ 45.990;

– 208 Active Pack, com motor 1.5 e câmbio manual – R$ 49.990;

– 208 Allure, com motor 1.5 e câmbio manual – R$ 53.290;

– 208 Allure, com motor 1.6 e câmbio automático – R$ 57.390;

– 208 Grife, como motor 1.6 e câmbio manual – R$ 59.190;

– 208 Griffe com câmbio automático – R$ 62.890.

Por Nádia Neves 

Novo Peugeot 208

Novo Peugeot 208

Fotos: Divulgação


Novo modelo poderá se chamar Mobi e pode ser um hatch de pequeno porte e com medidas menores ainda do que as do famoso Uno.

Não há como negar que os carros populares da Fiat sempre fizeram muito sucesso no mercado nacional. A fim de continuar com essa filosofia e inovar este setor a montadora já está testando pelas ruas o seu mais novo projeto de carro popular, a expectativa é que este novo veículo chegue às concessionárias da marca ainda no primeiro semestre de 2016. Este projeto foi batizado pelo código X1H, contudo já há vários setores da imprensa nacional dizendo que o nome oficial deste veículo será Mobi, o principal fato que evidencia a veracidade deste nome é o registro que já foi feito pela montadora no Instituto Nacional de Patentes Industriais (INPI).

Segundo as notícias de bastidores a escolha deste nome para este carro foi feita tendo como referência a palavra mobilidade, logo este nome seria uma identidade que a fabricante busca para o veículo.

Muitas pessoas já relataram ter visualizado este carro em testes na região metropolitana de Belo Horizonte, mais especificamente na cidade de Betim (MG), pelo que pôde ser observado este veículo é um hatch de pequeno porte e com medidas menores ainda do que o famoso Uno.

O principal objetivo da Fiat com o lançamento deste novo modelo é fazer o resgate do conceito que anteriormente fez muito sucesso com o Uno Mille nas décadas de 80 e 90, ou seja, um carro com valor acessível, popular e com custo reduzido de manutenção.

Muitos especialistas do ramo já estão arriscando na afirmação de que para que a Fiat reduza nos custo deste carro, provavelmente ela irá utilizar vários elementos do atual Uno, inclusive o design quadrado da carroceria.

Ao que tudo indica, o Mobi, possivelmente, virá equipado com o mesmo propulsor 1.0 Fire e o câmbio de cinco velocidades da gama atual. A previsão inicial é de que o Mobi seja comercializado com preço a partir de R$ 30 mil.

Por Adriano Oliveira

Fiat Mobi

Fiat Mobi

Fotos: Divulgação


Modelo passou por mudanças visuais para se distanciar do Prisma. Preço do carro irá variar de R$ 52 mil a R$ 67 mil.

Foi lançado recentemente no mercado brasileiro o tão esperado Chevrolet Cobalt 2016. O mesmo deve começar a ser vendido nas próximas semanas com preço inicial de R$ 52.690, que pode chegar a R$ 67.990, levando em consideração a versão top de linha do lançamento.

Um dos principais destaques desse automóvel são as mudanças no visual, tanto por dentro quanto por fora. Outro destaque bastante interessante é sem sombra de dúvidas a estreia da nova geração do sistema multimídia MyLink. O novo sistema dispõe de uma maior conectividade com os smartphones, além de novas funcionalidades e ferramentas para os usuários.

Como já destacado, a parte visual do lançamento da Chevrolet sofreu grandes alterações. Um grande exemplo era o já ultrapassado conjunto óptico, que deu lugar a faróis arrojados com projetores de dupla parábola. Outra novidade que trouxe um tom de modernidade para o novo Cobalt foi a grade dianteira, que foi totalmente renovada. A traseira ganhou um efeito bastante interessante: as lanternas foram alargadas e passaram a se estender até a tampa do porta-malas, dessa forma, temos a impressão de que o carro é mais largo.

Um dos principais objetivos da Chevrolet com a renovação do visual do sedã, além da inclusão de novos recursos e itens, é justamente distanciar o Cobalt do seu irmão, o Prisma. Com isso, a Chevrolet pretende colocar o Cobalt em uma categoria juntamente com o Honda City e o Ford New Fiesta. Com tais mudanças, o preço do automóvel também aumentou em relação a linha 2015, sendo que o aumento pode chegar até R$ 10.340.

Já quando o assunto é o conjunto mecânico do novo Cobalt, saiba que o mesmo não apresenta novidades, haja vista terem sido mantidas as proporções da versão anterior. Com isso, as versões de entrada são equipadas com motor 1.4 EconoFlex de 102 cavalos e 13 kgfm de torque. As versões top de linha, por sua vez, contam com o motor 1.8 de 108 cavalos e 17,1 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas ou automático de seis marchas.

Por Bruno Henrique


Novo modelo tem preços que partem de R$ 46.225.

Depois de algumas apresentações da série, chegou a vez do novo sedan Hyundai HB20S. Assim como os outros modelos desta série, o HB20S mostrou detalhes exclusivos cromados nos frisos dos vidros dos lados que percorrem até a coluna traseira e também uma nova grade dianteira juntamente com o conjunto ótico. O carro da marca coreana tem preço inicial de R$ 46.225, dotado de motor mil cilindradas.

O HB20S 2016 foi redesenhado com ‘Escultura Fluida 2.0’, um novo projeto da marca.

Somente as versões mais luxuosas, como Premium e Comfort Plus possuem lanternas traseiras das versões são do tipo clear Type, já os mais simples ainda possuem o mesmo conjunto antigo. Nessas versões top de linha também poderão ser vistos os novos faróis com projetores e com Light Guide em tecnologia LED. O custo de ambas as versões chegam a R$ 62.275.

O HB20S Premium será disponibilizado em dois pacotes diferentes. O primeiro, com bancos exclusivos na cor cinza Grey Leather e em couro e pode custar R$ 63.865. O segundo será comercializado com sistema blueMedia, o qual faz integração com seu aparelho celular, chegando ao preço de R$ 64.775. Somado o primeiro e o segundo pacote, a versão Premium do HB20S custará R$ 66.365.

A série 2016 do modelo terá um motor de quatro cilindros 1.6 Gamma, com um novo sistema de partida, conhecido com e-Start.

Estará disponível com transmissão automática e manual, contando com um ponto positivo, as seis marchas, pois o modelo automático anterior possuía apenas quatro marchas.

O motor 1,6 Gamma, com DOHC e 16 válvulas, CVVT pode atingir uma potência de até 128 cavalos com combustível etanol em 6.200 rotações com o torque de 16,5 kgf.m e 4.500 rpm. O modelo que conta com 3 cilindros, o Kappa 1.0 será composto de 4 válvulas por cilindro, com um capacidade de gerar até 80 cavalos de potência.

Por Filipe da Silva

Hyundai HB20S 2016

Hyundai HB20S 2016

Fotos: Divulgação


Modelo traz novo design e mudanças significativas ao mercado brasileiro.

Para ter o prazer de dirigir a nova RAM 2500 precisa ser portador da CNH para dirigir caminhões, o modelo é tão potente que reboca com facilidade até 71 toneladas. A cabine tem design avançado e moderno.

Quando entramos na RAM 2500, a impressão é a de estar numa Picape de luxo, muito embora a legislação diga que de fato é um caminhão. Tudo por conta da versão ‘Laramie’, que esteve ausente do nosso mercado brasileiro por cerca de dois anos e agora retorna com força total.

A RAM 2500 compete em pé de igualdade com as médias mais bem equipadas que existem no mercado. Com seus 6 metros de comprimento, 1,97 m de altura e entre-eixo do tamanho do Fiat Uno, dá para desfrutar de um espaço maior, com mais potência e tecnologia.

Mas se alguém quiser levar essa “gigante de luxo” para casa, terá que sacar do banco nada menos que CR$ 249.900 – um numerário bastante expressivo, mas vai valer a pena afinal são só 117 litros de gasolina para completar o tanque.

A intenção da picape/Caminhão, que faz parte do grupo Fiat Chrysler (FCA) é tentar ganhar o titulo de “limusine do campo” e ficar aguardando os fazendeiros colocarem suas botinas engraxadas em seu carpete, de 1 mil unidades até o final de 2016.

Quando chegou ao Brasil em 2005 a RAM ainda pertencia à linha Dodge, mas em 2009 se desligaram sob a estratégia de um plano, encerrando a exportação 3 anos depois. Passados 4 anos ela volta remodelada com design avançado e muito mais conforto.

Força Bruta:

O motor Cummins de 6,7 litros e 24 válvulas é a maior diferença apresentada pela nova picape/caminhão, grande aliado ao câmbio automático de 6 marchas e tração 4×4 com opção reduzida.

Conforto de SUV:

Todos vão se render quando conhecerem a cabine. O acabamento é muito parecido ao SUVs de luxo, os revestimentos dos bancos são em couro macio, chão acarpetado e ar-condicionado.

O vidro da parte de trás pode ser acionado eletronicamente, bem como bancos da frente e retrovisores, mas para que tivesse mais conforto o banco que antes levava 3 pessoas agora só comporta 2, separadas por uma divisão bem elegante.

A direção da RAM é suave e sai com facilidade sem trancos. O controle eletrônico dá total tranquilidade ao motorista.

Por Ruth Galvão

RAM 2500

Foto: Divulgação

 

 


Toyota inova e incorpora acessórios dos carros de passeio em sua picape.

A nova Toyota Hilux veio para mostrar que cada vez mais a sua tendência é se equiparar aos carros de passeio. Se incorporando de vários itens comuns a essa linha de veículos, a Toyota vem investido em uma expansão e maior popularização de um de seus modelos mais aclamados.

Na parte de dentro do carro, poucos detalhes das versões mais antigas foram mantidos, valendo citar como um dos mais marcantes o pequeno relógio Casio no painel. De resto a maioria é novidade. Com destaque para um grande investimento em deixar o interior mais parecido com um carro de passeio de luxo. O acabamento ficou realmente muito bonito com detalhes de cromado e alguns outros com material similar ao couro (material esse também utilizado no Corolla).

A ergonomia do carro também foi melhorada, deixando o carro mais acessível e confortável. Pequenos detalhes como a mudança de local do comando de retrovisores, saindo do painel para as portas e a facilidade de acesso aos comandos do carro, grande parte encontrados no volante na versão SRX (versão mais completa), fazem grande diferença.

Para alguns a baixa potência de apenas 177 cv pode ser surpreendente tendo em vista que este carro tem como principal característica a força. Porém, o truque está no torque do carro, este sim digno de um veículo do tamanho da Hilux. Ostentando 45,9 kgfm (câmbio automático) de torque, pode ter certeza que a nova Hilux ainda tem a antiga força para escalar e passar por cima de qualquer obstáculo.

Em se tratando de conforto, alguns aspectos foram claramente melhorados, enquanto outros ainda pecam pela falta de espaço. Por exemplo, uma pessoa com mais de 1,80m pode se sentir um pouco apertada em relação à altura do carro, mas pode se sentir um pouco melhor se perceber o aumento do espaço para as pernas.

Resumidamente, a nova Hilux exibe novos detalhes que irão agradar a novos compradores e ainda mantém a mesma força de sempre para manter seus fiéis admiradores.

Por Pedro Bartras


Superesportivo GT-R da Nissan chega ao Brasil em 2016.

O sucesso do modelo superesportivo da marca japonesa Nissan agora poderá ser comprado no Brasil. A compra poderá ser efetuada por encomenda, a partir de 2016.

A sensação de se encontrar com o gigante do Oriente é de entusiasmo para explorar os próprios limites. Além do mais, o modelo GT-R da japonesa Nissan vem superando modelos do mesmo estilo, como os épicos famosos da Audi, Porsche e Ferrari.

O  modelo é conhecido pela sua alta performance, tecnologia, inovação, velocidade, potência em cavalos e baixo custo se comparado aos concorrentes da mesma categoria. O valor do carro ainda não foi definido pela empresa automobilística e a mesma já informou a imprensa que a compra de seu veículo poderá ser feita através de encomenda e então o mesmo poderá ser importado. Porém, já se sabe que o GT-R será uma máquina ao qual poucos terão acesso, pois com o valor do dólar em alta, o carro, que nos Estados Unidos está sendo vendido por aproximadamente US$ 100 mil, poderá chegar ao Brasil custando mais de R$ 1 mihão, se considerarmos mais a taxas de tributos de importação.

Mas como não custa nada nós conhecermos melhor essa super máquina esportiva, aqui vão suas principais características técnicas:

  • Motor: Dianteiro e longitudinal, com 6 cilindros em V, 24 válvulas, biturbo e com injeção direta de gasolina. Sua cilindrada é de 3.799 cm³.
  • Potência: 553 cv a 6.400 rpm.
  • Torque: 64 kgfm de 3.200 a 5.800 rpm.
  • Transmissão/ Tração: Automatizada de seis marchas e dupla embreagem. Com tração integral e direção elétrica.
  • Suspensão: Independente, com braços duplos triangulares na dianteira e multilink na traseira.
  • Freios: Discos ventilados na frente e atrás.
  • Pneus: 255/40 R20 (D) e 285/35 R20 (T).
  • Dimensões: 4,671m de comprimento, 1,894m de largura, 1,369m de altura e 2,778m de entre-eixos.
  • Tanque: 74 litros.
  • Porta-Malas: 249 litros.
  • Peso: 1.722 kg.

Para maiores informações acesse o site www.nissan.com.br.

Prisca Fontes


Modelo foi reestilizado e conta com ótimas características e novidades.

A JAC Motors lançou o sedan J5 no Salão do Automóvel realizado em São Paulo em 2014 com um novo visual. Como modelo 2016 a nova linha do J5 apresenta lanternas traseiras, faróis, faróis de neblina e para-choques reestilizados. Em seu interior, o J5 foi modificado, com um painel em três tons e apliques cromados, além de central multimídia, quadro de instrumentos e painel novos.

O novo motor é capaz de gerar 125 cv de potência a 6.000 rotações e 15,5 mkgf de torque quando o motor está a 4.000 giros. O câmbio é manual de cinco velocidades.

Para consolidar no mercado de sedãs médios, o novo J5 possui melhorias consideráveis no design e uma lista de equipamentos compostas por sensor de ré, ar condicionado digital, além dos demais itens convencionais: direção hidráulica, ar condicionado e trio elétrico. Como itens de série estão os airbags e freios ABS com EBD.

A pretensão da montadora é vender cerca de 700 unidades por ano.

O novo J5 possui as seguintes dimensões: 1,7 m de largura, 4,6 m de cumprimento e 1,5 m de altura. O entre-eixos do veículo garante espaço confortável aos passageiros, principalmente para aqueles que vão no banco de trás. O porta-malas possui capacidade para 460 litros disponíveis para as bagagens.

Em testes realizados pela Quatro Rodas, o novo J5 pecou no quesito isolamento acústico. Durante os testes o modelo não trabalhou em silêncio. O barulho foi atribuído ao ronco produzido pelo escapamento, que não tem a ver exatamente com a proposta do segmento.

Outro aspecto negativo observado nos testes foi o acabamento. Segundo a Quatro Rodas, o J5 está abaixo da média no que se refere ao acabamento e materiais utilizados. Por outro lado, o sistema de ar condicionado e a suspensão foram dignas de elogio.

Por André César

JAC J5

Foto: Divulgação


Nova plataforma, chamada CMA (Arquitetura Modular Compacta), visa cobrir a produção de novos veículos compactos.

A Volvo, fabricante de automóveis sueca, está planejando adentrar o ano de 2017 com muitas ideias novas. A marca revelou nos últimos dias que está desenvolvendo uma nova plataforma chamada de CMA.

A CMA, Arquitetura Modular Compacta, visa cobrir a produção de novos veículos compactos. A Volvo pretende, dentro dos próximos 4 anos, substituir todos os seus modelos por versões baseadas nessa nova plataforma.

A mudança permitirá que a montadora dobre seu volume de vendas e que aumente o faturamento. A nova plataforma proporciona que a produção possa ser acelerada e isso é essencial para que a marca fature mais, a diminuição do tempo de produção de 1 veículo irá permitir a produção de 800 mil carros no período de 1 ano.

A Volvo informou ainda que entre suas metas está o plano de evitar ao máximo, através de tecnologias inteligentes, acidentes com vítimas fatais ou ferimentos graves a partir do ano de 2020.

A marca não informou muitas informações a respeito de quais modelos serão produzidos com a nova tecnologia, mas vale lembrar que dois já foram anunciados: o Hatch V40 com cinco portas (próxima geração) e um novo veículo que foi batizado de XC40.  Existem boatos de que a plataforma será utilizada na produção de um S40 para bater de frente com seus principais concorrentes, mas por enquanto não há nada confirmado e a notícia é mera especulação.

A venda desses carros terá abrangência mundial e o local de fabricação será na Bélgica, a marca também avalia a possibilidade de utilizar a plataforma CMA na China.

De acordo com a Volvo, a nova plataforma possibilitará mudar a forma de produzir e fabricar carros, gerando a possibilidade de aumentar a variedade de veículos. Outra pretensão da marca é utilizar a tecnologia nos veículos elétricos, essa ideia faz parte do planejamento da empresa que pretende possuir 10% da produção mundial em híbridos e elétricos.

Por Beatriz 

CMA - Nova plataforma da Volvo

Foto: Divulgação


Toyota prevê que os motores a combustão estarão extintos por volta de 2050, e que os carros movidos a energia elétrica e hidrogênio são o futuro dos veículos.

Uma das reações do mercado à constante demanda por sustentabilidade, e o desenvolvimento de novas tecnologias, como os carros movidos a energia elétrica e hidrogênio, pode culminar em uma extinção completa dos motores à combustão. É o que acredita a montadora Toyota.

O diretor executivo da marca, Kiyotaka Ise, afirmou em uma entrevista concedida recentemente que o futuro dos modelos movidos a motores à combustão não é nada otimista. Segundo ele, por volta do ano de 2050, grande parte dos automóveis já virá de fábrica com outro tipo de sistema de propulsão. Atualmente, a montadora tem uma proporção de 85% de seus modelos fabricados movidos a diesel ou gasolina. O restante corresponde a modelos como o Prius, Mirai e outros.

A declaração de Ise, veio em meio a questionamentos do mercado com relação ao escândalo registrado na montadora Volkswagen, com relação às suas emissões de poluentes. Ainda segundo o diretor executivo da Toyota, o acontecimento colocou em xeque a legitimidade dos motores movidos a diesel e gasolina e segundo ele os acontecimentos podem culminar com o massivo declínio dos motores com esse tipo de propulsor. O empresário afirmou ainda que o mundo está virando ao contrário e que a montadora precisa acompanhar essas mudanças, mudando assim seus métodos.

A expectativa dos consumidores é que não só o meio ambiente ganhe com essa mudança, mas o próprio bolso de quem possui automóveis. Além de emitir menos poluentes, os modelos de motores sem propulsão à combustão são bem mais baratos, pois são alimentados com energia renovável, como o hidrogênio e a energia elétrica. Além disso, por serem fontes mais acessíveis, o tempo para alimentação dos motores também cai, eliminando perda de tempo em filas para reabastecimento, por exemplo.

Embora a previsão da Toyota faça total sentido, somente o tempo poderá nos responder se os apontamentos se tornarão ou não realidade. A torcida da maioria dos consumidores continua sendo positiva.

Por Patrícia Generoso

Motor de carros

Fotos: Divulgação


Modelo terá versões sedan, hatch e perua produzidas.

Com produção prevista na Turquia, na fábrica de Bursa, o Fiat Aegea também será fabricado no Brasil a partir de 2017. Mais especificamente na unidade da Jeep em Goiana (PE). O modelo também deve ser produzido na Índia.

A informação sobre a produção começar a ser feita no Brasil partiu de dois sites europeus, o Auto Monitor de Portugal e o Just Auto da Inglaterra.

A vinda da produção do sedan médio da marca Fiat para o Brasil indica que a montadora italiana colocará um forte concorrente frente aos sedans japoneses da Honda e da Toyota.  O modelo sedan, que foi apresentado no Salão de Istambul na Turquia, tem um design elegante e tradicional, sem muitos detalhes ousados.

O modelo também deverá contar com uma versão hatch e uma versão perua. A versão hatch deve ser apresentada no Salão de Genebra apenas em 2016.

O Fiat Aegea começará a ser comercializado no final deste ano na Turquia e no primeiro semestre de 2016 no restante da Europa.

Os modelos Aegea hatch e sedan deverão substituir os modelos Bravo e Linea, respectivamente. A versão perua deve substituir a Marea Weekend futuramente.

Com medidas maiores, o Aegea sedan possui um porte mais encorpado, corrigindo a principal falha do Linea. O modelo estaria mais adequado para cinco passageiros, com seus 4,50 metros de comprimento, 1,78 metros de altura e 2,64 metros na distância entre eixos. O porta-malas possui uma capacidade de 510 litros.  

Para o velho continente, deverão estar disponíveis quatro opções de motorização, sendo duas a diesel e duas a gasolina. A potência varia entre 95 cv e 120 cv, com opções de câmbio manual e automático.

Apesar da Fiat do Brasil tratar o assunto como especulação, a disparada do dólar e as velozes e constantes mudanças de decisões do grupo reforçam a informação.

Por Jean Fretta Pereira

Fiat Aegea

Fiat Aegea

Fotos: Divulgação





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