A promessa para o momento é de que o SUV seja vendido no Brasil em suas duas versões, ambas com o motor a gasolina e um câmbio automático com oito marchas.

Já em sua segunda geração, o X4 é hoje considerado um dos grandes destaques da montadora BMW, com a apresentação oficial no Salão do Automóvel. A promessa para o momento é de que o SUV seja vendido no Brasil em suas duas versões, ambas com o motor a gasolina e um câmbio automático com oito marchas. Assim, na versão mais de topo, chamada de M40i, que já está sendo pré-vendida pelo preço de R$ 421.950, o modelo vem com motor 3.0 turbo com seis cilindros e 360 cavalos de potência. Ainda, a versão 30i traz o motor 2.0 de quatro cilindros e 252 cavalos de potência. A tabela de preço é de R$ 334.950.

Com seu lançamento oficial em março, no Salão de Genebra, na Suíça, o novo X4 não possui nenhuma alteração grande e profunda quando relacionada com a versão anterior. Porém, é nítido que as suas linhas possuem maior harmonia. Na parte dianteira, o grande destaque é para a atualização feita nos faróis e na sua grade. E atrás, as saídas para os escapamentos e as lanternas de LED foram totalmente redesenhadas, dando um visual muito mais esportivo ao SUV.

Muitas surpresas nos detalhes

Por meio de uma avaliação profunda do modelo de entrada, constatou-se que o carro traz o pacote M Sport, com um kit muito promissor de itens que atribuem aparência melhor ao veículo. Assim, a grelha dianteira é cromada e com detalhes em preto e com brilho. Ainda, os para-choques ficam mais acentuados.

As rodas trazem duas opções, uma em 21 polegadas e outra com 19 polegadas. Na versão 30i, todavia, será ofertada somente a opção com 20 polegadas. Produzido na Carolina do Sul, nos Estados Unidos, o modelo cresceu. Assim, foi para os 4,75 metros (contabilizando aumento de 8,1 cm no comprimento), 2,86 m em sua distância entre eixos (5,4 cm a mais) e, também, para 1,92 m em largura (3,7 cm a mais). Além disso, o carro ficou mais alto, crescendo 0,25 cm e chegando a 1,62 m. O resultado disso é muito simples: mais conforto para quem está ocupando o SUV e um espaço extra no bagageiro de 525 litros.

Vale lembrar que é possível realizar o rebatimento dos bancos traseiros, chegando a capacidade em até 1.430 litros. E mesmo com todas essas novas medidas, o novo BMW ainda conseguiu ficar 50 quilos mais leve em relação à geração anterior. Isso somente foi possível com a utilização de materiais como o alumínio em sua construção.

E uma das grandes surpresas de estreia no X4 é a utilização do BMW Display Key, que teve a sua estreia em um sedan da marca, o Série 7. Assim, por meio de uma chave digital, atualmente é possível ajustar alguns comandos do carro, como o próprio ar condicionado. Ainda, há a possibilidade de checar qual o nível de gasolina do veículo. Porém, esse item não será oferecido em terras brasileiras, sendo exclusividade como opcional na Alemanha.

Interior mais moderno

A evolução interna do X4 é evidente. Com a posição do motorista mais elevada, o painel de instrumentos está agora localizado mais abaixo. Com isso, a garantia é de maior visibilidade para quem está no volante. Além disso, o acabamento está mais caprichado do que nunca. No interior, há revestimentos na cor preta, principalmente nas laterais das portas e também no painel, bem como detalhes em couro vermelho em todos os bancos. Na dianteira, há o ajuste elétrico, a refrigeração e o aquecimento dos assentos. Ainda, os novos nichos garantem uma acomodação mais equilibrada dos objetos, tornando o interior ainda mais funcional.

Desempenho do X4

Em termos de avaliação desempenho, o modelo de entrada do X4 mostrou um bom torque e boa potência, garantindo a segurança também em caso de ultrapassagens. Em desempenho nos trechos que não possuem limite de velocidade, o carro chegou a marcar no velocímetro 245 km/h, sendo superior à velocidade declarada pela BMW, que era de 240 km/h. Nas curvas, o SUV se manteve firme, sem muitas oscilações bruscas na carroceria. Além disso, os freios também atuaram de forma progressiva e muito eficiente.

Em estradas com trechos mais sinuosos, os assentos em desenho anatômico e opções de ajuste mantêm a melhor postura do corpo do motorista, mesmo em exageradas doses de pressão, como em horas de aceleração e de freadas.

Então, ficou curioso e quer saber mais? Não perca nenhum detalhe. Muito em breve você verá o veículo rodando todas as estradas brasileiras e também nas concessionárias.

Por Kellen Kunz

BMW X4 2019

BMW X4 2019


Confira aqui mais informações sobre o BMW BMW 328 2018.

Produzido na fábrica de Araquari, em Santa Catarina, o BMW Série 3 2018 traz uma série de novidades, com mudanças que prometem conquistar o consumidor brasileiro. O sedã médio premium só não mudou muito no que diz respeito ao visual, sendo que nesta parte a empresa preferiu não se arriscar, já que o modelo conta com um design muito elogiado.

Para a configuração de entrada, a 320i Sport, o valor é de R$ 156.950,00. Mas quem desejar ter o topo de linha, terá que desembolsar bem mais, pois o preço será de R$ 239.950,00. Tem ainda as opções intermediárias, a Sport GP por R$ 169.950 e a M Sport por R$ 191.950. Agora caberá ao consumidor analisar bem cada uma das versões e ver qual atende melhor o seu perfil.

Apesar das poucas mudanças no visual, o BMW 3 2018 traz algumas novidades, entre elas os faróis e lanternas com máscara escurecida e as linhas foram ligeiramente alteradas. Por dentro as mudanças são mais visíveis, por exemplo, as versões 320i Sport e GP apresentam materiais em alumínio acetinado por todas as saídas de ventilação, além dos botões que controlam o áudio e climatização, tendo ainda uma moldura negra para deixar o acabamento impecável. O volante multifuncional tem design esportivo e tem ainda as borboletas para troca de marchas.

A versão 320i Sport traz faróis em LED de série, além das rodas de liga leve de 17 polegadas, ar condicionado com digital dual zone, sensores de estacionamento traseiro, bancos que contam com ajustes elétricos, entre outras opções. Quem optar pela versão Sport GP terá ainda o teto solar, o moderno sistema de navegação que vem com o ConnectedDrive e também o Apple Car Play e som HiFi. Para a opção M Sport tem um pacote recheado de bons itens e a versão topo de linha vem com rodas 19 polegadas e design completamente renovado, o inédito velocímetro digital, Comfort Access que permite abrir o porta-malas sem precisar tirar a chave do bolso e faróis adaptativos. Com todas estas opções, o consumidor precisará ter um pouco de calma na hora da compra para analisar tudo que cada uma das versões tem a oferecer.

As versões de entrada e intermediárias contam com o mesmo motor 2.0 turbo Active Flex, ou seja, em relação à potência, é tudo a mesma coisa, o diferencial mesmo estará nos itens de série oferecidos. Esse motor oferece 184 cv com 5.000 rpm e toque de 27,5 kgfm, indo de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos e a velocidade máxima é de 235 km/h. No caso da versão 328i M Sport, a potência é de 245 cv, indo de 0 a 100km/h em 5,9 s. O câmbio é o automático de 8 marchas, deixando o carro entre os mais potentes da categoria.

O modelo também é avançado no que diz respeito a tecnologia e o acesso a internet é garantido através de um SIM Card, assim o motorista pode contar com informações em tempo real sobre o trânsito, além de ser avisado sobre a necessidade de manutenção em alguns dos componentes, podendo contar até mesmo com indicações de restaurantes e até filmes. Caso haja um acidente, o sistema irá entrar em contato com os serviços de emergência, passando todas as informações necessárias.

O BMW Série 3 2018 é um dos carros mais luxuosos no mercado nacional e seu preço já dá uma boa ideia do quanto ele é potente e conta com excelente acabamento, mas isto não significa que é o melhor.

Como cada pessoa tem suas necessidades, seu perfil, então é preciso analisar bem não só o preço, como também os itens de série, comparando com os concorrentes e assim poder chegar a uma decisão que irá de encontro à sua realidade.

Por Russel


Conheça aqui mais detalhes sobre o BMW 320 2018.

BMW 320 2018 é luxuosa por dentro e por fora

Quando ouvimos falar em BMW 320 2018, já temos uma noção que se trata de um carro luxuoso, potente e cheio de detalhes interessantes. E é realmente isso que essa máquina representa, além de ter um motor turbo bem potente e que ajuda a compor esse conjunto de pontos positivos em um único carro. A marca BMW é conhecida também por lançar carros com altos valores e que são justificados pelas suas funções internas, além de seus itens e potência.

Carro de luxo desejado por muitos usuários

A BMW 320 2018 é um carro muito luxuoso e que é desejado por consumidores acostumados com carros de alto padrão. Mesmo tendo um valor alto e que não pode ser pago por muitas pessoas, esse carro consegue conquistar um número alto de consumidores e admiradores, que fazem a fama dele aumentar a cada dia. E quem não conhece bem o modelo BMW 320 2018, fique ligado nesse texto que terá muitas informações.

Carro espaçoso e muito confortável

Como já era esperado, a BMW caprichou em seu novo modelo. Ele é muito espaçoso e possui bancos revestidos em couro que possuem reajustes elétricos. Isso torna a viagem de todos os ocupantes bem mais tranquila e muito confortável. É claro que a BMW não ia deixar esse tipo de detalhe sem um toque especial. Então os usuários que prezam por espaço e conforto podem ficar tranquilos.

Veja os itens de série da versão de entrada do BMW 320 2018

Os itens de série de qualquer carro são sempre uma empolgação para seus usuários. Com eles o carro fica mais completo e equipado, melhorando muito o desempenho total do funcionamento do carro. E os itens de série da BMW 320 2018 são ótimos e conseguem agradar um grande número de usuário desse carro. Veja abaixo os principais itens de série desse carro:

– Faróis de neblina em LED

– Chamada de emergência

– Sensor de estacionamento traseiro

– Trio elétrico completo

– Câmbio automático com 8 marchas

– Acabamento interno com alumínio escovado

– Direção elétrica

– Faróis em LED

– Bancos dianteiros esportivos com memória e ajustes elétricos

– Volante esportivo em couro Paddle Shifts

– Rodas de liga leve de 17 polegadas

– Lanternas e faróis escurecidos

– Sistema de áudio Premium

– Lanternas em LED

– Ar-condicionado automático digital

Entre outros.

Informações sobre o motor e potência da BMW 320 2018

Esse carro tem motor 2.0 TwinPower Turbo, que faz 184 cv de potência máxima. Seu torque é de 27,5 kgfm e faz de 1.250 a 4.500 rpm. O que posso concluir com essas informações é que esse carro é muito potente e sua aceleração máxima é de 235 km/h em apenas 7,3 segundos. Esse é um ótimo desempenho e está dentro do esperado.

Valores das versões da BMW 320 2018

A marca disponibiliza 4 versões que são incríveis e podem agradar a qualquer consumidor que está à procura de um carro luxuoso, completo e moderno. Vamos ver abaixo esses valores.

– BMW 328i M Sport 2018 com valor de R$239.950,00

– BMW 320i M Sport 2018 com valor de R$191.950,00

– BMW 320 i M Sport GP 2018 com valor de R$169.950,00

– BMW 320i Sport 2018 com valor de R$156.950,00

Consumo médio da BMW 320 2018

Esse carro tem um ótimo consumo médio, o que se torna um ponto positivo na hora de finalização da compra dos consumidores. Veja abaixo os exemplos:

Na estrada

Esse carro faz 13,3 km/l com gasolina e 9,3 km/l com etanol

Na cidade

Esse carro faz 9,4 km/l com gasolina e 6,5 km/l com etanol

Esses são os principais pontos de destaque da BMW 320 2018!

Escrito por Cristiane Amaral


Confira aqui todos os detalhes sobre o novo BMW X1 2018.

A linha BMW X1 2018 vem para trazer modernidade, muita beleza e potência com seu motor turbo. Não é novidade que esse carro é muito moderno e indicado para pessoas que prezam por um carro de última geração. Quem conhece as versões da BMW X1 sabe que esse carro segue melhorando todas versões que são lançadas. E é isso que vamos encontrar na versão 2018.

Veja os itens de série da versão de entrada da BMW X1 2018

Os itens de série da versão mais simples da BMW X1 2018 são bem interessantes e de encher os olhos. A marca investiu nesses detalhes para tornar esse carro ainda mais especial. Conheça os itens de série logo abaixo:

– Rack de teto preto

– Navegador de GPS

– Faróis Full LED

– Tração dianteira

– Função de memória para o motorista

– Multimídia BMW ConnecteDrive

– Câmbio automático de 8 velocidades

– Pacotes de luzes internas

– Rodas de liga leve aro 18

– Acabamento interno em Oxide Silver Dark com detalhes em preto High- Gloss

– Bancos dianteiros com ajustes elétricos

E muitos outros.

Carro com detalhes interessantes

Quem conhecer esse carro, de cara vai perceber alguns detalhes bem interessantes. Além disso, o carro acaba se tornando equipado e mais moderno. Veja abaixo quais são esses detalhes:

– Ar condicionado dual zone

– Detalhes em alumínio escovado

– Console central com comandos Eco Pro e Sport Comfort

– Posição de marchas iluminadas

– Console central com comandos dos freios

– Personalização da iluminação interna

– Gráficos coloridos

– Acabamento com matérias emborrachadas

– Grafismo clássico com iluminação laranja

– Botão de partida com desativação do start&stop

E muito mais.

Informações sobre o motor

O motor da BMW X1 2018 é considerado muito potente e segue a ideia das linhas das versões passadas. Seu motor é o 2.0 TwinPower, que consegue fazer 192 cavalos. O carro possui câmbio automático com 8 marchas, o que facilita a vida do motorista, dando a liberdade dele escolher a melhor velocidade em seu trajeto. Ele tem 28,5 cv de torque, o que reafirma sua potência.

Carro ideal para ser pilotado no asfalto

A BMW X1 2018 é indicado para ser pilotado em asfalto, nesse tipo de estrada esse carro tem seu melhor desempenho, aliás, sua potência fica bem evidente em uma estrada longa, pois o condutor pode acelerar ao máximo e sentir a velocidade do carro. A velocidade máxima da versão de entrada é de 225 km/h em 7,7 segundos. É uma ótima potência não é mesmo?

Veja o consumo médio desse carro

Esse carro tem um ótimo consumo médio na opção da estrada e na cidade. Veja abaixo:

Consumo médio na estrada de 13,0 km/l com gasolina e 9,0 km/l com etanol.

Consumo médio na cidade de 10,3 km/l com gasolina e 7,0 km/l com etanol.

Preços das versões da BMW X1 2018

A marca disponibiliza 3 versões distintas da BMW X1 2018. Os valores são de acordo com seus itens, motor, acessórios e outros detalhes. A boa notícia é que cada versão tem o preço que cabe no bolso dos usuários. Quem deseja comprar uma BMW X1 2018 sabe de sua qualidade e consequentemente a média que irá gastar na compra desse carro. Então vamos aos valores:

– BMW X1 xDrive25i Sport 2018- R$224.950,00

– BMW X1 xDrive20i X Line 2018- R$199.950,00

– BMW X1 sDrive20i GP- R$184.950,00

BMW X1 2018 é um carro de muita qualidade e por isso vale apena compra-lo!

Escrito por Cristiane Amaral


Novo modelo chegou com visual renovado, contudo, para fazer jus ao preço ainda faltam alguns itens.

O Brasil lançou seu primeiro modelo BMW Série 1 em 2004 e se superou, mostrando a quem duvidava de sua competência para produzir uma BMW. Agora, passados dez anos, a empresa alemã produz seus carros em solo brasileiro.

Pouco tempo depois do "hatch" ser mostrado em solo europeu todo reestilizado, o Série 1 começou a ser montado na cidade de Araquari (SC), em março de 2015. Entre o Série 1 nacional e o europeu havia uma pequena diferença, que terminou quando o "nosso" recebeu um visual mais atualizado.

O modelo de entrada logo que começou a ser produzido em Araquari, custava R$ 30 mil a menos do que a nova versão 120i Sport GP. Segundo uma avaliação feita, o valor subiu para R$ 165.960, precinho que assusta.

Primeiras Impressões:

Pagando o preço você tem a garantia de receber um modelo com ar-condicionado, faróis em LED contendo luzes diurnas iguais, central de multimídia com tela de 6,5 polegadas e maior estabilidade.

Ficou excelente, mas para um carro com preço tão exorbitante ficou faltando alguns itens básicos como sensor e câmera de ré, regulação elétrica dos bancos e teto solar.

Em sua nova reestilização, o Série 1 recebeu uma "discreta" mudança em seu visual. Os faróis estão com formato mais requintado, as lanternas (que antes eram quadradas) agora ganharam formas mais horizontais e tomaram a tampa do porta-malas.

Na parte de dentro foram poucas as mudanças. A cabine como sempre continuou com um visual atrativo, com uma excelente posição para dirigir, pois o motorista agora tem os comandos voltados para si. Só uma ressalva: O couro sintético poderia ter uma qualidade melhor.

Conheça alguns concorrentes do Série 1:

  • BMW 120i Sport GP: Preço R$ 165.950
  • Audi A3 1.8 Ambition: Preço R$ 152.990
  • Mercedes-Benz A200: Preço R$ 137.900
  • Volvo V40 T5: Preço R$ 158.950

A BMW deu uma repaginada em seu modelo de entrada para que ele se aproximasse dos demais produtos e por esse motivo o carro que já era bom, agora ficou mais bonito e gostoso de dirigir.

Por Ruth Galvão


O primeiro contato com a BMW M 135i realmente é de impressionar e a chegada deste carro ao mercado brasileiro vai surpreender muito os consumidores e amantes da marca.

Nessa nova versão tanto o conforto quanto a versatilidade, que muitos já conheceram no 118i, foram mantidos rigorosamente, esse veículo foi especialmente projetado para pessoas que gostam de aliar alto desempenho, refinamento e excelente dirigibilidade em um veículo.

Com um motor de 3.0 de 6 cilindros o BMW M 135 esbanja muita força, contudo não deixa de ser econômico nem tão pouco de gerar aquele famoso e empolgante ronco que é capaz de arrepiar os amantes de carros. Ainda falando sobre o motor dessa joia, ele foi projetado com 24V biturbo, possuindo injeção direta de combustível e duplo comando de válvula, todo esse conjunto é capaz de gerar nada mais nada menos do que 320 cv de potência a 5.300 RPM e 45,9 mkgf de torque depois dos 1.250 RPM.

Com um câmbio ZF automático que contém 8 marchas, esse veículo é capaz de acelerar de 0 a 110 km/h na incrível marca de apenas 5s, com relação ao consumo o BMW M 135i tem um consumo médio no meio urbano de 6,3 km/l e quando submetido ao regime enfrentado em rodovias o consumo médio do veículo aumenta para a marca de 11,2 km/l.

O que talvez não agradou muito aos consumidores brasileiros foi o preço que o veículo está sendo comercializado que é de R$ 209.950, ou seja, devido ao seu alto valor esse carro aqui no Brasil será um brinquedinho para poucos.

Entre os principais itens de série que já vêm no veículo de série estão disponíveis para o conforto do consumidor ar condicionado contendo duas zonas, navegador GPS, sistema multimídia, faróis de xenônio, sensores de estacionamento dianteiro e câmera traseira de ré, seis airbags, revestimento interno inteiramente em couro, volante de direção com multifunção, bem como um câmbio bastante eficiente automático que funciona acionamento do sistema de borboletas junto ao volante para facilitar a troca de marchas. 

Por Adriano Oliveira

BMW M 135i

BMW M 135i

BMW M 135i

BMW M 135i

Fotos: Divulgação


Apaixonados por carros da BMW precisam aguardar até o dia 28 de março para saber qual novidade a empresa vai anunciar nesta nova temporada de vendas. A marca deve fazer o anúncio de seu novo carro na Califórnia (EUA), em um evento que acontece no Salão de Spartanburg.

De acordo com grande parte dos especialistas no mercado automotivo, a marca alemã deve anunciar que vai começar a produzir o modelo X7 nos Estados Unidos. Vale ressaltar que apesar de analistas apostarem na produção, a marca não anunciou de modo oficial que pretende investir no projeto.

De qualquer maneira, é importante destacar as características básicas do provável X7. Esse é um carro utilitário esportivo que pode ser produzido para conquistar consumidores novos no mercado norte-americano, conhecido como o que tem maior dinheiro em fluxo no mundo.

Em termos práticos e conforme as nomenclaturas que a marca deve adotar, o veículo pode ser considerado um SUV, o que de acordo com especialistas representa a escolha correta para conquistar consumidores nos Estados Unidos. O público norte-americano está no topo da lista entre as nações que mais consomem carros que cabem em média sete pessoas.

Não se pode ignorar o fato de que a matriz norte-americana da BMW já produz veículos SUV, o que pode ajudar no sentido de iniciar a produção do X7. Na planta dos Estados Unidos, a marca alemã produz unidades automotivas de edições como X6, X5 e X3. Na prática, o X7 segue a sequência do modelo “X” da montadora alemã.

Uma vez que seja produzido, devem existir materiais leves na composição do carro. Fibra de carbono e alumínio são dois exemplos de matéria prima que compõe o X7 da BMW.

Por Renato Duarte Plantier


Dois modelos novos no mercado! E dois modelos verdadeiramente incríveis. O mini cooper é uma evolução do outro modelo mini clássico. Mantém o design e as interessantes personalização feita pelos sortudos que adquirirem o veículo. O alvo são os profissionais mais moderninhos e cheios de atitude como arquitetos, designers, publicitários e artistas.

O pequeno mimo criativo da BMW sai em média por 89.700 reais.

Já o outro lançamento é o não tão Novo Fiat Uno. Moderninho, colorido, pop e mais acessível faz a alegria do mesmo povo moderninho e cheio de atitude, mas com um valor que cabe no bolso de um consumidor classe média.

O Novo Fiat Uno sai  por 27.350 reais. 

Por Victor Gonçalves


A BMW já lançou no Brasil, em teste no Autódromo de Interlagos, na cidade de São Paulo, o seu novo modelo esportivo X1.

O novo automóvel tem a função de corrigir as suas entradas nas curvas e possui cinco versões, com preços que variam de R$130.000,00 até o valor do top de linha, o xDrive 28i, que custará R$175.000,00, será o primeiro modelo a chegar no mercado brasileiro e terá um incrível motor 3.0.

Na parte interna, o X1 possui, entre outras coisas, tela LCD, airbags frontais, laterais e de cabeça, bem como luzes de freio adaptáveis. Além disso, cada roda tem um controle de tração independente.

As unidades com sistema de navegação chegarão posteriormente ao Brasil, e vão encarecer o produto em R$24.000,00.





CONTINUE NAVEGANDO: