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Novo modelo ganhou melhorias no seu sistema mecânico e estética.

O Salão Duas Rodas no último mês de novembro apresentou a Dafra Next 300. Com o valor sugerido para mercado de R$ 14.590,00, mais o frete de R$ 400,00.

O modelo Street que fez sucesso na versão 250, ultrapassando 12 mil unidades vendidas, vem em sua nova versão com motor de maior cilindrada e mais potência, a empresa também se preocupou em refazer o sistema de freios e em disponibilizar mais duas opções de cores vermelha fosca e preto brilhante.

A principal aposta da Dafra Next 300 é o seu motor, já que ele é equipado com uma injeção eletrônica, além de uma refrigeração líquida de 27 cavalos e 2,65 kgfm. Essas características dão à Dafra Next 300 o posicionamento entre as melhores motos na categoria de até 300 cilindradas, passando na frente da Honda Twister 250 e da Yamaha Feizer 250.

A marca Dafra manteve o câmbio como o da linha anterior, com 6 marchas. Outra característica marcante da nova Dafra Next 300 é que o sistema de freios está totalmente atualizado. Eles possuem o maior disco de diâmetro na dianteira, e o sistema combinado de frenagem FH-CBS.

Todas essas funções equilibram sua atuação dando mais equilíbrio para o motorista e, consequentemente, mais segurança, mesmo que o condutor pressione um manete mais que o outro.

Por mais que a moto tenha se tornado mais eficiente ao responder o comando do freio, se tornado mais equilibrada e segura, ela continua atrás de suas concorrentes que já utilizam o sistema ABS.

A Dafra está apostando no sucesso desse modelo, devido ao bom aceitamento que a Next 250 conquistou. Não é segredo que os compradores criaram até mesmo moto clubes dedicados ao modelo. O diretor de engenharia da Dafra afirma é que a Next 300 irá fazer tanto sucesso quanto o seu modelo anterior e irá perpetuar os seus clientes e conquistar novos.

Veja a ficha técnica da nova Dafra Next 300

• Altura: 1.050 mm
• Freio Dianteiro: Disco 287 mm
• Largura: 790 mm
• Freio traseiro: Disco 220 mm
• Comprimento: 2.005 mm
• Sistema de freio: FH-CBS
• Distância entre eixo: 1.335 mm
• Motor: Monocilíndrico, 4 tempos, SOHC, refrigeração líquida, injeção eletrônica
• Altura mínima do solo: 170 mm
• Cilindrada: 278 cm³
• Altura do banco: 790 mm
• Potência máxima: 27 cv @ 9.250 rpm
• Chassi: Diamond
• Torque máximo: 2.65 kgf.m @ 6.500 rpm
• Suspensão dianteira: Telescópica – 125 mm
• Sistema de partida: Elétrica
• Suspensão traseira: Braço oscilante, monoamortecida
• Transmissão: 6 marchas
• Rodas: liga leve aro 17”
• Peso seco: 167 kg
• Pneu dianteiro: 110/70 – 17 sem câmera
• Tanque: 14L
• Pneu traseiro: 130/70 – 17 sem câmara
• Combustível: Gasolina

Além das mudanças mecânicas, também houve mudanças estéticas, como já citado anteriormente, a Dafra disponibilizou o novo modelo nas cores vermelho fosco e preto. A variedade de cor é uma estratégia da marca para alcançar a venda de 1.000 motocicletas no primeiro ano de lançamento.

José Ricardo Siqueira, gerente nacional da marca, afirmou que a Dafra Next 300 é garantia de sucesso no mercado, já que a motocicleta apresenta uma excelente performance, assim como uma ótima tecnologia do sistema de freios. A preocupação da marca foi fornecer aos seus clientes uma moto capaz de oferecer mais segurança e que possua um preço justo e competitivo com as outras marcas, ou seja, de acordo com ele a Dafra estará lançando o novo sucesso da marca.

Os fãs da marca e da Dafra Next 250, estão ansiosos pelo lançamento da novo modelo e as expectativas tanto para a melhora do sistema mecânico, quanto para a melhora estética, são gigantescas.

Por Isabela Pierini dos Santos