Chevrolet Cruze Sport6 – Esportividade e Estilo chamam a atenção no modelo
Modelo combina performance, estilo e segurança.
Esportividade que arranca olhares por onde passa. Esta é a promessa da Chevrolet com o seu novo veículo Cruze Sport6 que combina performance, estilo e segurança.
Neste mês de novembro o Cruze Sport6 estará no Salão do Automóvel em São Paulo, o hatch esportivo para a família.
Apesar da GM estar querendo manter segredo sobre seu novo hatch, no entanto, foi flagrado o carro camuflado de testes em algumas cidades perto da fábrica de São José dos Campos (SP).
O hatch médio já começou a pré-venda no Salão do Automóvel, porém chegará às concessionárias apenas em Dezembro com as versões LT, LTZ e LTZ com kit Hi-Tech.
História do Chevrolet Cruze:
Sua história se inicia em 2012, o Cruze Sport6 é a versão hatch do Chevrolet Cruze (sedã). O modelo veio para substituir o Vectra GT derivado do Vectra Sedã, onde foi encerrada sua produção definitivamente em 2011.
Começou a ser vendido com motor Ecotec 1.8 de 16V e exclusivo câmbio de 6 marchas.
Design:
Investimento na esportividade possui a carroceria 21cm menor que seu irmão sedã. A traseira se destaca com spoiler incorporado e lanternas exclusivas. Os diferenciais do seu design estão na dianteira com para-choques baseados na versão americana RS.
Interior:
Espaço interno mantém as dimensões do Sedã com boa distância para as pernas no banco traseiro. Painel Dual Cockipt e bancos com revestimento Premium. Um item de série do Cruze Sport6 é a elegância interna.
Mecânica:
O motor turbo 1.4 de 153 cv e 24,5 mkgf é a atração principal, abastecimento é o etanol e a combinação da transmissão automática de 6 marchas e além do mais a opção de trocas em sequência. Suspensão com ajuste mais esportivo.
Preço:
Duas versões serão vendidas no Brasil (LT e LTZ). É esperada o início das vendas em Dezembro e início de 2017.
Os preços do LT avaliado em R$ 89.990,00 e o LTZ custando R$ 101.990. Já o LTZ com pacote Hi-Tech poderá ser vendido por R$ 110.990.
O Cruze Sport6 tem sistema start-stop com a função de ligar e religar o motor automaticamente em situações de transito e semáforos.
Integrado com Central Multímidia Mylink II com GPS, comando de voz e compatibilidade com Android e Apple.
Por Marcio Ferraz
