O novo modelo será o mais veloz das gerações Golf, com motor 2.0 turbo, 300 cv de potência além de outras inovações, como novas molas, modificações nas válvulas de exaustão e melhoras na transmissão, fazendo o carro ir de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos.
O visual também não fica por menos. O hatch terá novos para-choques, spoiler traseiro, quatro saídas de escapamento e rodas de liga leve aro 18.
Os bancos são esportivos com tecido especial, as lanternas e os faróis estão mais escuros e sua suspensão estará mais rebaixada, do tipo MacPherson na dianteira e multilink na traseira, o que melhora sua estabilidade.
O novo Golf terá duas versões: Highline, com câmbio manual; e GTI, com transmissão automática.
Outras novidades do tão esperado modelo são sete airbags vindos de fábrica, controle de estabilidade, CD Player com tela sensível ao toque, freio de estacionamento Auto Hold e sistema Start Stop para ligar e desligar o veículo. O novo Golf no Brasil custará cerca de R$ 70 mil.
Por Nathalia Henderson
