Hyundai Elantra Flex – Vendas no Brasil



Com uma certa dificuldade para penetrar no mercado dos modelos Flex, a Hyundai começou a exportar para o Brasil o modelo Elantra, com motor compatível com a nova tendência do mercado, objetivando desta forma, entrar de fato na briga dos sedans médios contra as marcas japonesas.

O propulsor 2.0 16v da família Nu passa a desenvolver 178 cv de potência e 21,5 kgfm de torque máximo com álcool e 169 cv e 19,9 kgfm com gasolina – só com o derivado do petróleo eram 160 cv.



O Elantra Flex é vendido em duas versões, sempre com câmbio automático de seis marchas.

O Elantra continua figurando entre os mais completos da montadora. Sua lista inclui central multimídia com GPS e tela de sete polegadas sensível ao toque, câmera de ré, sensores de chuva e de obstáculos dianteiros, e ar condicionado automático.



O ponto negativo é que o salgado valor de R$ 96.376 não é um atrativo, e está um pouco acima do preço encontrado no mercado, em outros modelos top das concorrentes. Assim como toda a linha da Hyundai, o modelo tem cinco anos de garantia sem limite de quilometragem.

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