Toyota Hilux – Novidades da versão 2012

  

A versão 2012 é a última atualização da Hilux que a Toyota preparou antes da sua nova geração que será em 2014. A empresa introduz um novo design e conseguiu melhorar ainda mais em qualidade, durabilidade e confiabilidade.

Confira os novos detalhes:

– Versão 2012: SRV TOP automática, que passa a ser topo de linha;

– Rodas: Aro 17;

– Câmbio e direção: Automático, tecnologia de ponta com controle de tração e estabilidade e freios ABS com EBD e BAS;

– Linhas mais quadradas em relação ao visual anterior;

– Exclusividade para o Brasil: 163 cavalos a 5.000 RPM, abastecido com álcool, e 158 cv a 5.000 RPM, com gasolina;


– Parte traseira: As lanternas foram erguidas;

– Volante multifuncional, Bluetooth e uma câmera no painel que auxilia na hora de estacionar;

– Preços:

  • Hilux 4×4 C/D SRV A/T TOP: R$ 141.920,00;
  • Hilux 4×4 C/D SRV A/T: R$ 134.410,00;
  • Hilux 4×4 C/D SRV M/T: R$ 127.260,00;
  • Hilux 4×4 C/D SR M/T: R$ 111.800,00;
  • Hilux 4×4 C/D Standard Power Pack: R$ 100.720,00;
  • Hilux 4×4 C/D Standard: R$ 93.260,00;
  • Hilux 4×4 C/S Standard: R$ 85.690,00;
  • Hilux 4×4 Chassi/Cabine: R$ 80.160,00.

A Hilux com tração dianteira retorna até março, e o motor V6 2.7, antes só movido a gasolina, passará a ser flex.

Outro grande diferencial de conforto da Hilux é que o nível de ruído do motor é baixo, o que traz comodidade ao motorista e aos passageiros. A suspensão também é outro diferencial, pois absorve eficazmente os solavancos vindos das imperfeições das ruas e estradas esburacadas de nosso país.

Enfim, a Hilux 2012 da Toyota é robusta e demonstrou que está apta tanto para o campo, como para os centros urbanos.

Por Dorcas Rosicler

Fonte: TopCar

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